Festo DGOL-16 PPV-A B Series User manual

256 000
Operating instructions
Pneumatic linear drive
with guide
TYPe
DGOL-16-. . . -PPV-A B
DGOL-25.. . -PPV-A B
DGOL-40-. . . -PPV-A B
Bedienungsanleitung
Pneumatischer Linear-
antrieb mit Ftihrung
-WP
DGOL-16-. . . -PPV-A B
DGOL-25.. . -PPV-A B
DGOL-40-. . . -PPV-A B
Conditions regarding the use of Festo
This is importent for reasons of safety
equipment.
1. It is most important that only properly instructed and
qualifiedpersonneluse this equipment.
2. Thts equipment should only be used withIn the limits
detaIled an the technical speclficatlon. Strict observance
of the techmcal specification should be ensured at all
trnes.
3. Correctly prepared compressed air should be used at
all ttmes. When InstallIng the equipment and thereafter, the
Customer shall enwre that the environmental conditions
attheplaceofuse are taken into constderatlon
3. If the equipment is worporated I” a system or used
withinsafetydevices or circuits,theCustomershall ensure
that national and local safety laws and regulations are
observed.
4. Should you require further ~nformahon please contact
your localFestooffice.
These instructions are important. Please keep them in
a safe place.
Die Elnhaltung der jewe~ls angegebenen Grenzwerte ftir
Wasist beim Einsatz von FestoElementen zu
Drticke, Geschwindigkeiten, Massen, Querkrafte, Tempe-
raturen und die Beachtung van Hinwelsen 1st Vowsset-
ung ftir die ordnungsgem&f% Funktion und daher vom
beachten?
Anwender unbedbngt zu gewtihrlelsten.
Es 1st auf den Betneb mlt ordnungsgemifl aufbereiteter
Druckluft ohne aggresswe Medien zu achten. Aul3erdem
slnd diejeweillgen Umweltbedlngungen an- Einsatzort zu
berticksichtlgen.
Bet Anwendung “on Festo Elementen err Slcherhatsbe-
r&h sind s&t?, such dielewal!gen Vorschr@n der Berufs-
genossenschaft und des Techmschen Uberwachungs-
Vewns bzw. die entsrxechenden natIonalen Bestlmmun-
gen zu beachten.

1. Controls and connections 1. Bedienteile und Anschkkse
@Square outer
slide Basic rodless unit
@Cylinder barrel
@ Compressed air connections
@ Adjusting screw for end position
cushioning(inbothdirections)
@ Elastic overload protection
@ Guideunit
a Grease nipple
@ Carriage with specification of switching
areafor proximityswitches
@ Groove for attachment of aproximity
switchbymeansof a mountingkit
@ Mountingbracketfor lineardrive
@Quadratischer
Auf3enlaufer
1
Kolbenstangenloses
(2 Zvlinderrohr
Basiselement
- .
@ Druckluftanschltisse
@ Einstellschraubeftir Endlagendampfung
(beidseitig),,
@ElastischeUberlastsicherung
@ Ftihrungseinheit
@Schmiernippel
@ Wagen mit Schaltbereichsangabefur
Naherungsschalter
@ Nut mm Anbau eines Naherungsschalters
mit Befestigungsbausatz
@BefestigungswinkelfurLinearantrieb
2. Technical data 2. Technische Daten
TYP~~TYP
Piston dia. I Kolben-0
Effectwforceal6 bar/
Effektive Nutzkraft bei 6 bar
DGOL-16%. :PPV-AB
DGOL-25-. :PPV-AB DGOL-40-. .-PPV-AB
16mm 25mm
40 nlnl
9ON 214N 645 N
Medum
Operating p~~~~“~~/Arbeitsdruck
CompressedaIr, filtered [lubwated orunlubwxted)l
gefolterte, geblteodergefiltwte, nlcht geolte Drucklufl
12 5/2,5to/bls6bar
1 Anvlbeliebia
I
TemoeratureranaelTemoeraturbereich I -2Oto/bis+6O”C
Materlals/Werkstoffe
Gwderailf Ftihrungsschiene AlMgSl 0,5/Cf53
Carriage baseplate! Laufwagen-Grundplatte AlCuMgPbF37
Bearing bolts 1 Lagerbolzen 9SMnPbZfJK
Roller~~“~~~lAbdeckuna der Laufrollen ABS
End p,~~~~forcyltnderm~““ting/
Endsttickeftir Zylinderbefestigung
Galvanised steel I
Stahl verzinkt

3. hstallatio~ 3. Montage
Caution: Dur\ng installation, avoid the use of Achtung! Vermeiden Sie wtihrend der Mon-
force and consequent damage to the cylinder tage Gewaltanwendung und Beschtidigun-
barrel. gen de?, Zylinderrohres.
3.1 Install the linear drive in such a way that
l the adjusting screws for the end position
cushioning and the grease nipplesare eas-
ily acce?&ible
0 mounting kits for proximib switches can
be fitted without difficulty
l the compressed air lines are as short as
possible.
3.2 lo facilitate installation, dismantle the
3.1 Unearantrieb so anbringen, dal3
0 die EinsteIlschrauben der Endlagencl&mp-
fung und der Schmiernippel problemlos
zu bedienen sind,
0 Befestigungsbausaize ftir Ntihemngs-
schaiter einfach elnzubauen sirtd,
e &Id~ruckluftleitungen so kuE wie mfiglich
3.2 Zur besseren Montage pneumatischen
pneumatic liner drive
Linearantrieb demont<eren.
l Remove the mounting brackets on either m Befes7igungswinkai auf beiden Seiten ab-
side @nehmen @
l Detach
the bolts and dtiver @ and remove
m Schrauben mit Mtinehmer @ l&en und
them together with the mounting brackets zusammen mit
Befestigungswinkeln seit-
from the side.
lich abnehmen.
l When “m-assembling”, ensure that the l
Bei ,<Wiedermontage“ auf achsparallele
axes of the linear drive and guide rail are
Fluchtung von LinearanIrieb und Ftih-
parallel. rungsschiene achten.

if applicable, fit a proximity switch in the
Eventueli Naherungsschalter mit Befesti-
groove @, using a mounting kit SMB-11. gungsbausatz SMB-11 in Nut @anbringen.
FlangeType FSG
/ Flmsch Typ FSG
SoIts MSX20
Schrauben MSx20
I
S&s M&20
Schraubm MSx20
Mounting kit Type SMS-11
SefestigmgsbausatzTyp SMB-11
3.3 Ifapplicable,fit a flange FSG to carry the
3.3 Eventuell Flansch FSG anschrauben fur
material to be transported, using bolts Montage des Transportguts mit
Schrau-
M8x20.
benM 8x20.
3.4 Ensure that the mounting surface is 3.4 Auf parallele Aufspannflache achten.
parallel. Note: Guide rail. Hinweis:
Fuhrungsschiene.
Deviationfromparallel
max. 0.5 mm/m Geradheitsabweichung max.
0,5 mm/m
Warp max. 0.4 mm/m Verwindung max.
0,4 mm/m
The close spacing of the bolts allows the rail Durch kleine Anschraubabstande kann die
to be aligned as desired in accordance with Schiene entsprechend der
Qualittit der An-
the quality of the mounting surface.
schraubflachen beliebig genau ausgerichtet
werden.

4. Commissioning
Prerequisites:
0 The linear drive has been correctly install-
ed.
0 The load calculated by the designer has
been fitted to the slide.
l The speed specified by the designer for
the slide is known.
l The adjusting screws for the end position
cushioning are screwed fully in.
0 The compressed air lines have not yet
been connected to the linear drive.
0 The pressure regulator has been con-
nected.
4.1
4.2
Attach the two compressed air connec-
tions.
The connecting threads are as follows:
DGOL-16 = M5
DGOL-25 = G ‘/a
DGOL-40 = G ‘/4
Open the pressure regulator slowly until
max. 6 bar is present downstream of the
regulator.
The linear drive can now assume its function DerLinearantriebkannnunseine Aufgabe im
in the working process. Arbeitsproze6 tibernehmen.
4.3 Adjust the end position cushioning by
turning the adjusting screws outwards.
0 The cushioning effect is increased by turn-
ing the adjusting screw inwards.
0 The cushioning effect is decreased by turn-
ing the adjusting screw outwards.
Signalling of slide positions:
If proximity switches have been fitted for the
interrogation of the slide positions, these will
react within the switching area specified on
the carriage.
4.3
Endlagendampfung durch Herausdre-
henderEinstellschraubeneinstellen.
0 Die Dampfung wird erhoht durch das Ein-
drehenderEinstellschraube.
0 Die Dampfung wird vermindert durch das
HerausdrehenderEinstellschraube.
Schlittenstellungen abfragen:
Sind fur die Stellungsabfrage des Schlittens
Naherungsschalter angebaut, so reagieren
diese Schalter im angegebenen Schaltbe-
reich, welcher auf dem Schlitten angezeigt
ist.
5. Maintenance
The linear drive is maintenance-free, apart
from the lubrication of the slide.
Lubrication of slide:
Lubrication points: Grease nipples on slide
Grease: Esso Beacon 2
Lubrication interval: Every 500 km run
The lubrication interval will be reduced by
0 high temperatures
l liquids or vapours which act as grease sol-
vents.
Avoid allowing dirt deposits to accumulate
on the cylinder barrel.
4. lnbetriebnahme
Voraussetzungen:
0 Der Linearantrieb ist richtig montiert.
0 Die vom Konstrukteur berechnete Last ist
auf dem L&fer montiert.
0 Die vom Konstrukteur festgelegte Ge-
schwindigkeit des Laufers ist bekannt.
l Die Einstellschrauben der Endlagendamp-
fung sind ganz eingedreht.
l Die Druckluftleitungen sind noch nicht am
Linearantriebangeschlossen.
0 Der Druckluftregler ist geschlossen.
4.1
4.2
Beide Druckluftanschli.isse vorsehen
Anschlu6gewinde:
DGOL-16 = M5
DGOL-25 = G ‘/a
DGOL-40 = G ‘/4
Druckluftregler langsam offnen bis max.
6 bar am Regler anstehen.
5. Wartung
DerLinearantriebist - bisauf dieSchmierung
des Laufers - wartungsfrei.
Lauferschmierung:
ort: Schmiernippel am Laufer
Schmierfett: Esso Beacon 2
Schmierintervall: alle 500 Laufkilometer.
Das Schmierintervall kann zwangslaufig ver-
ki.irzt werden durch
0 hohe Temperaturbelastung,
0 fettlosende Flussigkeiten bzw. Dampfe,
VermeidenSie moglichst Schmutzablagerun-
gen auf dem Zylinderrohr!

6. Important accessories
For detailed descriptions of our accessories,
please see the main Festo catalogue.
Forspeedcontrol:
l One-way flow control valves Type GRL-. .
For a slow pressure build-up during switch-
on:
0 Safety start-up valves Type MFHE-. . or
VLHE-...
l To provide a larger mounting area for the
material to be transported: Flange Type
FSG.
6. Wichtiges ZubehGr
Detailliertere Beschreibungen unseres Zu-
behors finden Sic im Festo Hauptkatalog.
Zur Regulierung der Geschwindigkeit:
0 Drosselrtickschlagventile Typ GRL-. . .
Fur den langsamen Beltiftungsvorgang wah-
renddesEinschaltens:
0 Sicherheitseinschaltventile Typ MFHE-. .
oder VLHE-. . .
0 zum Vergrol3ern der Montageflache des
Transportgutes: FlanschTypFSG.
For signalling of slide position: Zum Signalisieren der Schlittenposition:
0 Proximity switches with electrical output
0 Naherungsschalter mit elektrischer Signal-
signal Type SMEO-. , SMTO-. abgabe Typ SMEO-. , SMTO-.
l Proximity switches with pneumatic output
0 Naherungsschalter mit pneumatischer Si-
signal Type SMPO-. . .
gnalabgabe Typ SMPO-. .
0 Mounting kit Type SMB-11 0 Befestiaunasbausatz TVD SMB-11
7. Fault diagnosis
lrregularsl~demot~onl
UngkxhnGl3ige Bewegung
des Liufers
Skde does not reach and pwtion
of stroke1
L&ufererrelcht nlcht die
Hub-Endlage
PossIblecause/ M~glicheUrsache
RemedylAbhilfe
Lackof lubncationi
Schmwung fehlt Lubricateviagr~~~~nipplel Nachschmwenam Schmiernippel
Pressureregulatprsening toolowl
Increase press”re/
Druckreglerzu niedng eingestellt Druckerh6hen
incorrect flow control I
controlexhaustairoropenflowcontroli
Drosselung
Abluftdrosselno. Drossel tiffnen
Cylinder barrel dtrty/ Provide cover to protect against source
ofdIrt/
Zyl~nderrohrverschmutzt
Abdeckung~“rSchmutzquelievorsehen
CylInderdamaged
Inform F&o/
Zyljnder beschadlgt Festoinformieren
Adjustlng~~r~~forendp~~,t,~n
cushoning isscrewedfully in/
Adjust end position cushioning as
described above/
EinstellschraubeftirEndlagend~mp-
Endlagendhmpfung wie beschneben
fung ist vollst%dlg htneingedreht elnstellen
Magnetic couplmg “broken away” Inform Festo
Magnetkupplung “abger~ssew Festo informieren
(Y
Anderungen vorbehalten
?
0
Subjecttochange
FESTO
2
z
PNEUhWllC
Postfach 6040 . D-7300 Esslingen 1 . %3 (0711) l347-0 .
l * 7 22 727- 0 2
>
7. Fehlerdiagnose