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3 - Chiudere il monopattino
• Prima di piegare il monopattino, impostare la barra a
T nella posizione più alta e assicurarsi che il pulsante
caricato a molla si agganci saldamente in posizione.
• Entrambe le mani sul manubrio, dando un leggero
blocco pedale, come mostrato nel disegno 4. Ripiegare
freno posteriore con uno scatto udibile, come mostrato nel
disegno 5.
• È possibile afferrare lo scooter dall’impugnatura della
barra a T e trascinarselo dietro per un facile trasporto.
• Per lo stoccaggio, rimuovere entrambe le parti
dell’impugnatura della barra a T dalla barra a T.
• Aprire la leva di bloccaggio sulla barra a T,
premere i pulsanti di bloccaggio caricati a molla e
contemporaneamente estrarre la parte lateralmente. Le
cordicelle all’interno dei tubi tengono insieme la singola
parte. Agganciare le due parti dell’impugnatura della barra
a T nei fermi su entrambi i lati della barra dello sterzo.
NON DIMENTICARE DI SERRARE REGOLARMENTE
I SISTEMI DI BLOCCO DELLO STERZO PER EVITARE
CHE L’ASSE O IL DADO NON SIANO IN POSIZIONE.
4 - Regolazione del barilotto dei pattini dei freni
posteriori: (vedere pagina 4)
Regolare i pattini dei freni ruotando il barilotto sul freno del
manubrio.
• Per prima cosa, allentare il controdado del regolatore del
barilotto ruotando in senso antiorario per svitarlo (vedere
diagramma A).
• Per spostare i pattini dei freni verso l’interno, svitare il
barilotto ruotandolo in senso antiorario a piccoli incrementi
così da serrare il freno (vedere diagramma B).
• Per spostare i pattini dei freni verso l’esterno, avvitare il
barilotto verso l’interno ruotandolo in senso orario a piccoli
incrementi così da svitare il freno (vedere diagramma C).
• Controllare regolarmente la sensazione del freno per
• Serrare il controdado del regolatore del barilotto
ruotandolo in senso orario. (vedere diagramma D)
Manutenzione e riparazioni: una manutenzione regolare
è una garanzia di sicurezza
- Cuscinetti a sfera: evitare di passare su pozze d’acqua,
macchie d’olio o sabbia, perché ciò potrebbe danneggiare
i cuscinetti a sfera. Per la manutenzione dei cuscinetti
correttamente mettendo il monopattino a testa in giù e
facendo scorrere le ruote con le dita. Nel caso in cui le
ruote non girino correttamente, sarà necessario smontarle
della ruota, rimuoverlo e liberare la ruota; poi, spingere
con precauzione i 2 cuscinetti fuori dal loro alloggio. Nel
caso in cui siano scheggiati o danneggiati, sarà necessario
sostituirli con dei nuovi. Se non c’è nessun danno
apparente, sarà necessario oliarli. Per far ciò, rimuovere,
per mezzo di un panno o di carta assorbente, ogni traccia
di grasso, fango e polvere presente sui cuscinetti a sfera;
sia immergendoli durante una notte intera in una bacinella
di olio [far girare varie volte i cuscinetti nell’olio prima di
sul monopattino e fare lo stesso per l’altra ruota.
- Ruote: le ruote si usurano col tempo se eccessivamente
controllarle regolarmente e sostituirle se necessario.
- Modiche del prodotto: fatta eccezione di quanto indicato
dalle istruzioni relative alla manutenzione, è assolutamente
prodotto originale.
- Dadi, assi e altri fermi autobloccanti: effettuare un
controllo periodico di questi elementi, visto che possono
svitarsi con il passare del tempo; se necessario, stringerli
Informazioni aggiuntive
Per dubbi o domande, siamo a vostra disposizione
all’indirizzo contact@globber.com
GARANZIA
Il costruttore garantisce questo prodotto contro difetti
di fabbricazione per un periodo di 93 giorni dalla data
di acquisto. Questa garanzia limitata non copre la
normale usura, gomme, tubi o cavi e qualsiasi danno,
malfunzionamento o perdita dovuti ad assemblaggio,
manutenzione o stoccaggio scorretti. Questa garanzia
limitata non è valida se il prodotto:
• è stato utilizzato per scopi non ricreativi o diversi dal
trasporto;
Il costruttore declina ogni responsabilità per perdite o
danni incidentali o consequenziali dovuti direttamente o
indirettamente all’uso del prodotto.
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un’estensione della garanzia, rivolgersi al negozio presso cui
è stata acquistata.
Conservare la prova di acquisto originale insieme a questo
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