Gumotex Safari 330 User manual

Příručka uživatele 2-5

Príručka používateľa 5-8

User‘s manual 9-12

Benutzerhandbuch 12-15

Manuel de l´utilisateur 16-19

Manual de usuario 19-22

Manuale dell‘utente 23-26

Handleiding voor gebruikers 26-29

Podręcznik użytkownika 30-33

Használati útmutató 33-36

Пособие для пользователей 37-40

(CZ)

(SK)

(GB)

(D)

(F)

(E)

(I)

(NL)

(PL)

(HU)

(RUS)

gumotexboats.com

SAFARI 330

• Rekreační plavidlo konstruované pro plavbu na chráněných vnitrozemských vodách a v pobřežních vodách, kde

lze očekávat sílu větru dosahující stupeň 4 Beaufortovy stupnice včetně a určující výšku vlny do 0,3 m včetně,

s příležitostnými vlnami výšky do 0,5m, způsobenými např. míjejícími plavidly.

• Člun je vyroben ve shodě s normou ČSN EN ISO 6185 - 1, typ IIIA.

• Související normy: ČSN EN ISO 10087, ČSN EN ISO 10240, ČSN EN ISO 14945.

1. Kontrolní tabulka strana 2

2. Technický popis 2

3. Pokyny k nafukování člunu 3

4. Plavba na člunu 3

5. Skládání člunu 4

6. Ošetřování a skladování 4

7. Záruční podmínky 4

8. Oprava člunu 4

9. Způsob likvidace výrobku 4

10. Způsob likvidace obalu 4

11. Štítek výrobce - vysvětlivky symbolů 4

12. Upozornění 5

Vážený zákazníku,

tato příručka Vám má pomoci snadno a bezpečně ovládat Vaše pla-

vidlo.

Obsahuje podrobný popis plavidla, dodávaného nebo zabudovaného

vybavení, jeho soustav a informace o jeho ovládání a údržbě. Přečtěte

si ji, prosím, pečlivě a seznamte se s plavidlem před jeho použitím.

Pokud je toto Vaše první plavidlo nebo jste změnil typ plavidla a nejste

s ním dobře seznámen, zajistěte si pro Vaši bezpečnost a pohodlí,

zkušenostisobsluhoua ovládánímpředVašíprvní samostatnouplavbou.

Váš prodejce nebo národní jachtařská federace nebo klub Vám rádi do-

poručí příslušné kurzy nebo kvaliﬁkované instruktory.

Nevyplouvejte, dokud očekávané plavební podmínky (síla větru a výš-

ka vln) nebudou odpovídat konstrukční kategorii Vašeho plavidla a Vy

a Vaše posádka nebudete schopni v těchto podmínkách plavidlo ovlá-

dat.

Uložte, prosím, tuto příručku na bezpečném místě a předejte ji novému

majiteli, pokud plavidlo prodáte.

2. Technický popis, viz obr. č. 1

1 boční válec

2 dno

3 ventil PUSH/PUSH – umožňuje nafukování/ vyfukování,

regulaci tlaku a měření tlaku pomocí manometru

4 přetlakový ventil

5 štítek výrobce

6 žlutý štítek „VÝSTRAHA“

7 nafukovací sedačka

8 nafukovací opěrka zad

9 nožní opěrka

10 úchyt pro připevnění nožní opěrky

11 ﬁxační popruh

12 úchyt ﬁxačního popruhu

13 úchyt opěrky zad

14 šroubovací ventil pro malé komory (sedačky, nožní opěrky

atd.)

15 madlo

16 síť z pružného lana

17 úchyt směrové ploutve

18 lano k přišněrování opěrky zad a ﬁxačního popruhu

PŘÍSLUŠENSTVÍ DODÁVANÉ S KAJAKEM:

Transportní vak, směrová ploutev s příručkou uživatele, popruh

na stažení sbaleného kajaku, příručka uživatele se záručním

listem, pěnová houba v sáčku ze síťoviny, lepicí souprava

obsahující lepidlo, záplaty, ventilová redukce, kovový klíč pro

ventily.

1. Kontrolní tabulka

(orientační hodnoty)

SAFARI 330

Délka středem (cm) 330

Šířka středem (cm) 80

Počet vzduchových komor 3 +1+2

Průměr bočního válce (cm) 27x18,5

Rozměry složeného výrobku ve vaku cca (cm) 53 x 38 x 24

Rozměry složeného výrobku v kartonu (cm) 67 x 44,5 x 26

Max. provozní tlak 0,02MPa [0,2Bar / 3PSI]

Hmotnost (kg) 12

Nosnost (kg) 130

Max. počet osob 1

Plavební ponor (cm) 15

Nejvyšší pevný bod nad hladinou (cm) 30

REJSTŘÍK:

Příručka uživatele SAFARI 330 VERZE 12/2021

3. Pokyny k nafukování člunu

Rozložte kajak. Pokud hodláte použít směrovou ploutev, za-

suňte ji do úchytu na dně (17). Než začnete s nafukováním,

rozložte kajak a instalujte sedačku a opěrku zad, ﬁxační

popruhy a nožní opěrku. Opěrku zad (8) vložte do kajaku

mezi oba úchyty opěrky (13). Na přiložené šňůře uvažte na

jednom konci jednoduchý uzel. Druhý konec provlečte ze-

zadu postupně spodním otvorem úchytu opěrky (13), spod-

ním otvorem opěrky (8), okem na konci ﬁxačního popruhu

(11) a zpět horními otvory opěrky a úchytu. Zajistěte uzlem.

Viz detail A. Postup opakujte na druhé straně opěrky. Užší

konec ﬁxačního popruhu provlečte do úchytu ﬁxačního po-

pruhu (12) umístěného v přední části kajaku. Zvolte si pozici

nožní opěrky (9), odpovídající Vaší výšce. Na úchytu nož-

ní opěrky (10) jsou jednotlivé pozice označeny čísly. Pozice

č. 1 odpovídá výšce postavy (150-160) cm, pozice č. 2 odpo-

vídá výšce postavy (160-170) cm, pozice č. 3 odpovídá výšce

postavy (170-180) cm, pozice č. 4 odpovídá výšce postavy nad

180 cm.

Popruh opěrky nohou provlečte otvory v úchytu nožní opěrky

(10) na dně.

Postupujte od zvoleného čísla pozice přes všechny otvory až

k plastové sponě na konci úchytu, kterou konec popruhu pro-

vlékněte a dotáhněte. Viz detail B.

Vzduchové komory nafukujte v pořadí: sedačka (7), opěrka

zad (8), nožní opěrka (9), boční válce (1), dno (2). K nafuková-

ní je vhodná nožní nebo pístová pumpa s použitím ventilové

redukce - viz obr. č. 2b (redukce je součástí lepicí soupra-

vy). Než začnete nafukovat, zkontrolujte stav ventilů. Utažení

ventilů pomocí klíček montáži (obr. č. 2c). Ventily nastavte do

polohy zavřeno. Obsluha ventilu - viz obr. č. 2.

Vzduchové komory nafukujte, dokud nebudou na dotek pev-

né, ale nikoliv zcela tvrdé. Vzduchové komory kladou odpor

srovnatelný se zmáčknutím zralého pomeranče. Přesnou

hodnotu provozního tlaku můžete zkontrolovat použitím

manometru s příslušnou redukcí (volitelné příslušenství) - viz

obr. č. 2a.

Po nahuštění kajaku si sedněte do kajaku a zkontrolujte na-

stavení pozice nožní opěrky. V případě následné korekce po-

zice nožní opěrky je třeba dno upustit, uvolnit popruh nožní

opěrky a po opravě pozice znovu dofouknout na provozní

tlak.

Potom si nastavte správnou délku ﬁxačních popruhů (11).

Opět sedněte do kajaku, chodidla opřete o nožní opěrku. Fi-

xační popruhy přetáhněte přes kolena a pevně je dotáhněte.

UPOZORNĚNÍ

Maximální provozní tlak ve vzduchových komorách je

0,02 MPa. Zvýšením teploty okolního prostředí (např. vli-

vem slunečního záření) může dojít až k několikanásob-

nému zvýšení tlaku v komorách člunu. Po vytažení člunu

z vody doporučujeme odpustit vzduch ze všech vzdu-

chových komor člunu. Předejdete tím případné destruk-

ci vzduchových komor. Tlak vzduchu i potom průběžně

kontrolujte. Odpovídající úbytek provozního tlaku je max.

20 % za 24 hodin.

UPOZORNĚNÍ

Při použití člunu vždy uzavírejte ventil krytkou. Zamezí-

te tím průniku nečistot do ventilu, které mohou být v bu-

doucnu příčinou případných netěsností.

4. Plavba na člunu

SAFARI 330jejednomístný nafukovacíkajakse samovylévací

funkcí dna určený pro rekreaci a vodní turistiku. Dle vyhlášky

Ministerstva dopravy České republiky 223/1995 Sb. o způ-

sobilosti plavidel k provozu na vnitrozemských vodních ces-

tách a jejích následných předpisů, může být použit v zóně 4

s výskytem vln o výšce do 0,3 m včetně, s příležitostnými

vlnami výšky do 0,5 m, způsobenými např. míjejícími pla-

vidly.

Dle zákona České republiky 114/1995 Sb. a následných

předpisů je účastník provozu na vodní cestě povinen dodr-

žovat pravidla provozu na vodní cestě.

Nafukovací kajak SAFARI 330 smí vést osoba bez průkazu

způsobilosti,pokudjeseznámenastechnikouvedenímalého

plavidla a v rozsahu potřebném pro jeho vedení též s pla-

vebními předpisy dle vyhlášky Ministerstva dopravy České

republiky 42/2015 Sb. o způsobilosti osob k vedení a obslu-

ze plavidel (a následných předpisů).

KajakSAFARI330svoukonstrukcíumožňujeplavbupořekách

do stupně obtížnosti WW 3. Jedná se pouze o doporučené

použití, vždy záleží na konkrétních schopnostech uživalete!

K pohonu se používá kajakové dvoupádlo o délce (202-210) cm.

Při plavbě sedí osoba na určeném místě a musí mít oble-

čenou plovací vestu.

Při sportovním způsobu jízdy a zvláště pak při provádění

eskymáckého obratu je dobrý kontakt pádlující osoby s lodí

zajištěn ﬁxačními popruhy a nožní opěrkou. Vypuštěním

sedacího polštáře sedačky je možno snížit těžiště, zvýší

se tím stabilita kajaku a jistota provádění eskymáckého

obratu.

Výrobce doporučuje používat člun za dostatečného vodní-

ho stavu (viz Kontrolní tabulka - plavební ponor).

UPOZORNĚNÍ

Před plavbou si ověřte, zda se na řeku, vodní plochu nebo

oblast, ve které se hodláte pohybovat, nevztahují nějaká

zvláštní ustanovení nebo zákazy a příkazy, které je nutno

dodržovat.

Člun není určen na tažení za motorovou lodí, nesmí být

smýkán nebo jinak nadměrně namáhán. V případě nouze

využijte pro vlečení madlo na přídi. Ostré nebo špičaté

předměty musí být bezpečně zabaleny.

Cenné předměty vložte do nepromokavého obalu a upev-

něte ke člunu.

Pryžové vrstvě na povrchu člunu škodí sluneční záření,

proto je vhodné člun po každé plavbě uložit do stínu.

VÝSTRAHA

• Uvolnění ﬁxačních popruhů a opouštění lodě při pře-

vržení je třeba dobře předem nacvičit na klidné vodě!

• Na velkých vodních plochách (moře, jezera) pozor na

vítr vanoucí od břehu. Vzniká nebezpečí znemožnění

návratu!

•KajakSAFARI330 nesmíbýt používánza ztíženýchpod-

mínek, jako je např. snížená viditelnost (noc, mlha,

déšť).

Charakteristika stupně obtížnosti WW 3 - těžká:

• větší peřeje, vysoké nepravidelné vlny, válce, víry, střed-

ní zablokování, nízké stupně v silně meandrujícím nebo

málo přehledném řečišti.

UPOZORNĚNÍ

Výběru plovací vesty věnujte mimořádnou pozornost.

Plovací vesta musí být opatřena štítkem s informacemi

o nosnosti a certiﬁkátem bezpečnosti.

5. Skládání člunu – viz. obr. 3

Před samotným skládáním člun zbavte nečistot a usušte.

Vyfoukněte sedačku, opěrku zad a nožní opěrku. Otevřete

ventily a vyfoukněte vzduch z hlavních komor.

Vyfukování lze urychlit rolováním člunu směrem k venti-

lům. Ve člunu nesmí zůstat ostré předměty.

Vyfouknutý kajak potom rozložte na čistém místě a vy-

rovnejte všechny díly. Potom přeložte oba boční válce na

třetiny přes dno kajaku a poté přeložte válce přes sebe.

Potom člun překládejte cca po 30 cm od špičky směrem

k ventilům do vzdálenosti cca 110 cm od konce. Stejně pře-

ložte několikrát i zbývající část korpusu od špičky směrem

ke středu. Sbalený člun zajistěte přiloženým kompresním

popruhem a vložte i s příslušenstvím do transportního

vaku. Z vaku vytlačte vzduch, konec vaku zarolujte a sep-

něte sponami.

6. Ošetřování a skladování

Pryžovému nánosu na povrchu člunu neprospívá dlouhodobé

působení oleje, benzinu, toluenu, acetonu, petroleje a podob-

ných rozpouštědel. Po každém znečištění a před uskladněním

člun omyjte vlažnou vodou s přídavkem mýdla nebo saponátu.

Důkladné opláchnutí je nutné po použití na mořské vodě. Vhod-

né je překontrolovat stav napouštěcích a přetlakových ventilů.

U netěsnícího ventilu je možno s použitím speciálního klíče na

ventily vyšroubovat tělo ventilu ze člunu a pročistit membránu

proudem stlačeného vzduchu nebo vody. Před uskladněním

doporučujeme potřít povrch kajaku prostředkem na ošetřování

povrchu člunů, který má čistící účinky, impregnuje materiál proti

dalšímu znečišťování, popř. vytváří ochranný UV-ﬁltr. K ošetření

zásadně nepoužívejte prostředky obsahující silikon. Čistý a su-

chýčlun skladujtenatmavémsuchém místěpřiteplotě(15 –35) °C,

minimálně 1,5 m od zdroje sálavého tepla a z dosahu hlodav-

ců. Při dlouhodobém skladování se doporučuje občas člun na

24 hodiny nafouknout, aby se neproležel. Minimálně jedenkrát

za dva až tři roky doporučujeme u člunů provést servisní pro-

hlídku u výrobce v autorizované opravně.

Pečlivým zacházením a udržováním lze zvýšit životnost

člunu.

7. Záruční podmínky

Záruční doba je 24 měsíců a počítá se od data prodeje.

Výrobce poskytuje bezplatnou opravu nebo náhradu za

vady materiálového nebo výrobního charakteru.

Záruka se nevztahuje na poškození vzduchových komor vli-

vem vyššího tlaku, než je předepsaný provozní tlak !!!

8. Oprava člunu

Poškozený člun opravíte snadno i sami pomocí přiložené

lepicí soupravy.

Postup lepení:

• na člunu označte poškozené místo, dle jeho velikosti zvol-

te záplatu,

• povrch záplaty i lepeného místa musí být suchý, čistý, bez

zbytků starého lepidla,

• pro dokonalé provedení spoje doporučujeme obě lepené

plochy odmastit acetonem,

• na obě lepené plochy naneste tenkou vrstvu lepidla,

po zavadnutí naneste druhou vrstvu lepidla,

• po zavadnutí druhé vrstvy přiložte záplatu na poškozené

místo, přitlačte velkou silou a zatižte nebo zaválejte vá-

lečkem na rovném podkladu.

U drobných oprav (propíchnutí) je možno člun nafouknout

a pokračovat v plavbě již po 30 minutách, při větších opra-

vách doporučujeme vyčkat 24 hodin. Složitější opravy do-

poručujeme provádět přímo u výrobce nebo v autorizované

opravně.

Záruční i pozáruční opravy zajišťuje výrobce:

GUMOTEX Coating, s.r.o.

Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav

9. Způsob likvidace výrobku

Skládkováním na skládkách komunálního odpadu nebo za

použití nejlepší dostupné technologie.

Příručka uživatele - recyklace nebo skládkování s komunál-

ním odpadem.

10. Způsob likvidace obalu

Karton - recyklace dle symbolů uvedených na obalu

Bublinková PE (polyethylénová) fólie - recyklace dle sym-

bolů uvedených na obalu.

11. Štítek výrobce

Každý člun je opatřen štítkem výrobce s vyznačenými nejdů-

ležitějšími technickými parametry.

Prosíme, dodržujte tyto hodnoty. Zejména nepřetěžujte člun

a dodržujte předepsaný maximální tlak ve vzduchových

komorách.

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

537

SAFARI 330

maximální provozní tlak

maximální počet osob

maximální nosnost

Vysvětlivky symbolů:

12. UPOZORNĚNÍ

Vodácký sport může být velmi nebezpečný a fyzicky nároč-

ný. Uživatel tohoto výrobku si musí uvědomit, že tato činnost

může být příčinou vážného zranění, nebo i smrti. Při pou-

žívání tohoto výrobku dbejte na níže uvedené bezpečnostní

normy:

• Seznamte se se způsobem používání tohoto typu lodi.

• Zajistěte si školení o první pomoci s osvědčením a výbavu

pro první pomoc a záchranné/bezpečnostní prostředky

noste vždy s sebou.

• Vždy používejte certiﬁkovanou plovací vestu.

• Vždy noste odpovídající přilbu, kde to vyžadují podmín-

ky, řádně se oblékejte podle povětrnostních podmínek;

chladná voda a/nebo chladné počasí mohou být příčinou

podchlazení.

• Před každým použitím zkontrolujte vaši výbavu, zdali ne-

vykazuje známky poškození.

• Nikdy nechoďte na vodu sami.

• Nikdy nechoďte na řeku, pokud má zjevně vysoký vodní

stav.

• Věnujte pozornost kontrole vodní hladiny, nebezpečným

proudům a povětrnostním změnám, na moři buďte po-

zorní ke změnám přílivu a odlivu.

• Prohlížejte neznámé úseky řek, místa, která to vyžadují

přenášejte.

• Nepřeceňujte své schopnosti na vodě, buďte na sebe

opatrní.

• Konzultujte váš zdravotní stav s lékařem dřív, než vyrazíte

na vodu.

• Dbejte na doporučení výrobce, pokud se týká používání

tohoto výrobku.

• Před použitím tohoto výrobku nepožívejte alkohol a dro-

gy.

• Je-li k člunu dodáváno další vybavení, používejte pouze

materiály odsouhlasené výrobcem.

• Před použitím tohoto výrobku si přečtěte příručku uživa-

tele.

Uživatel tohoto výrobku musí ovládat základní vodácké do-

vednosti a musí si být vědom rizika, která tento sport zahr-

nuje.

Záruční list je přílohou této příručky.

Príručka používateľa SAFARI 330 VERZIA 12/2021

• Rekreačné plavidlo konštruované pre plavbu na vnútrozemských vodných cestách, na ktorých sa dá očakávať

sila vetra dosahujúca stupeň 4 Beaufortovej stupnice (vrátane) a určujúca výšku vlny do 0,3 m vrátane, s prí-

ležitostnými vlnami s výškou do 0,5 m, spôsobenými napr. plávajúcimi plavidlami.

• Čln je vyrobený v zhode s normou EN ISO 6185 - 1, kategória IIIA.

• Súvisiace normy: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.

1. Kontrolná tabuľka strana 6

2. Technický popis 6

3. Pokyny na nafukovanie člna 6

4. Plavba na člne 7

5. Skladanie člna 7

6. Ošetrovanie a skladovanie 7

7. Záručné podmienky 7

8. Oprava člna 8

9. Spôsob likvidácie výrobku 8

10. Spôsob likvidácie obalu 8

11. Štítok výrobcu - vysvetlivky symbolov 8

12. Upozornenie 8

Vážený zákazník,

táto príručka Vám pomôže ľahko a bezpečne ovládať Vaše plavidlo:

Obsahuje podrobný popis plavidla, dodávaného alebo zabudované-

ho vybavenia, jeho sústav a informácie o ovládanía údržbe. Prečítajte

si ich, prosím, pozorne a zoznámte sa s plavidlom ešte pred použitím.

Ak ide o Vaše prvé plavidlo alebo ste zmenili typ plavidla a nie ste s ním

dobre zoznámení, kvôli vlastnej bezpečnosť a pohodliu si nacvičte ob-

sluhu a ovládanie pred prvou samostatnou plavbou. Váš predajca, ná-

rodná jachtárska federácia alebo klub Vám radi odporučia príslušné

kurzy alebo kvaliﬁkovaných inštruktorov.

Nevyplávajte, kým očakávané plavebné podmienky (sila vetra a výška

vĺn)nebudúzodpovedaťkonštrukčnejkategóriiVášhoplavidla aVyaVaša

posádka nebudete schopní v týchto podmienkach plavidlo ovládať.

Uložte prosím, túto príručku na bezpečnom mieste a odovzdajte

ju novému majiteľovi, pokiaľ plavidlo predáte.

2 Technický popis, pozri obr. č. 1

1 bočný valec

2 dno

3 ventil PUSH/PUSH – umožňuje nafukovanie/vyfukovanie,

reguláciu tlaku a meranie tlaku pomocou manometra

4 pretlakový ventil

5 štítok výrobcu

6 žltý štítok „VÝSTRAHA“

7 nafukovacia sedačka

8 nafukovacia opierka chrbta

9 nožná opierka

10 úchytka na pripevnenie nožnej opierky

11 ﬁxačný popruh

12 úchytka ﬁxačného popruhu

13 úchytka opierky chrbta

14 skrutkový ventil pre malé komory (sedačky, nožné opier-

ky atď.)

15 rukoväť

16 sieť z pružného lana

17 úchytka smerovej plutvy

18 lano na priviazanie opierky chrbta a ﬁxačného popruhu

PRÍSLUŠENSTVO DODÁVANÉ S KAJAKOM:

Transportný vak, smerová plutva s príručkou používateľa,

popruh na stiahnutie zbaleného kajaku, príručka užívateľa

so záručným listom, penová huba v sáčku zo sieťoviny, le-

piaca súprava obsahujúca lepidlo, záplaty, ventilová re-

dukcia, kovový kľuč pro ventily.

3. Pokyny na nafukovanie člna

Rozložte kajak. Pokiaľ hodláte použiť smerovú plutvu, zasuňte

ju do úchytu na dne (17). Pred nafukovaním rozložte kajak

a nainštalujte sedačku a opierku chrbta, ﬁxačné popruhy

a nožnú opierku. Opierku chrbta (8) vložte do kajaka

medzi obe úchytky opierky (13). Na priloženej šnúre uvi-

ažte na jednom konci jednoduchý uzol. Druhý koniec

prevlečte zozadu postupne spodným otvorom úchyt-

ky opierky (13), spodným otvorom opierky (8), okrem na

konci ﬁxačného popruhu (11) a späť hornými otvormi

opierky a úchytky. Zaistite uzlom. Pozri detail A. Postup

opakujte na druhej strane opierky. Užší koniec ﬁxačné-

ho popruhu prevlečte do úchytky ﬁxačného popruhu

(12) umiestneného v prednej časti kajaku. Zvoľte si po-

zíciu nožnej opierky (9), zodpovedajúcu vašej výške.

Na úchyte nožnej opierky (10) sú jednotlivé pozície označené

číslami. Pozícia č. 1 zodpovedá výške postavy (150-160) cm,

pozícia č. 2 zodpovedá výške postavy (160-170) cm, pozícia

č. 3 zodpovedá výške postavy (170-180) cm, pozícia č. 4 zod-

povedá výške postavy nad 180 cm.

Popruh opierky nôh prevlečte otvormi v úchyte nožnej opier-

ky (10) na dne.

Postupujte od zvoleného čísla pozície cez všetky otvory až

k plastovej spone na konci úchytu, ktorou koniec popruhu

prevlečte a dotiahnite. Pozri detail B.

Vzduchové komory nafukujte v poradí: sedačka (7), opierka

chrbta (8), nožná opierka (9), bočné valce (1), dno (2). Na na-

fukovanie je vhodná nožná alebo piestová pumpa s použitím

ventilovej redukcie - pozri obr. č. 2b (redukcia je súčasťou le-

piacej súpravy). Skôr ako začnete nafukovať, skontrolujte stav

ventilov. Utiahnutie ventilov pomocou kľuča na montáž (obr. č.

2c). Ventily nastavte do polohy zatvorené. Obsluha ventilu - po-

zri obr. č. 2.

Vzduchové komory nafukujte, kým nebudú na dotyk pevné, ale

nie úplne tvrdé. Vzduchové komory kladú odpor porovnateľný so

stlačením zrelého pomaranča. Presnú hodnotu prevádzkového

tlaku môžete skontrolovať použitím manometra s príslušnou re-

dukciou (voliteľné príslušenstvo) – pozrite obr. č. 2a.

Ponahusteníkajakusisadnitedokajakuaskontrolujtenastave-

niepozícienožnejopierky.Vprípadenáslednejkorekciepozície

nožnejopierkytrebadnoupustiť,uvoľniťpopruhnožnejopierky

a po oprave pozície znova dofúknuť na prevádzkový tlak.

Potom si nastavte správnu dĺžku ﬁxačných popruhov (11).

Opäť sadnite do kajaku, chodidlá oprite o nožnú opierku.

Fixačné popruhy pretiahnite cez kolená a pevne ich doti-

ahnite.

UPOZORNENIE

Maximálny prevádzkový tlak vo vzduchových komo-

rách je 0,02 MPa. Zvýšením teploty okolitého prostredia

(napr. vplyvom slnečného žiarenia) môže dôjsť až k nie-

koľkonásobnému zvýšeniu tlaku v komorách člna. Po vy-

tiahnutí člna z vody odporúčame odpustiť vzduch zo

všetkých vzduchových komôr člna. Predídete tým prípad-

nej deštrukcii vzduchových komôr. Tlak vzduchu aj potom

priebežne kontrolujte. Zodpovedajúci úbytok prevádzko-

vého tlaku je max. 20 % za 24 hodín.

UPOZORNENIE

Pri použití člna vždy uzavierajte ventil krytom. Zabránite

prieniku nečistôt do ventilu, ktoré by mohli zapríčiniť prí-

padné netesnosti.

1. Kontrolná tabuľka

((orientačné hodnoty))

SAFARI 330

Dĺžka (cm) 330

Šírka (cm) 80

Počet vzduchových komôr 3 +1+2

Priemer bočného valca (cm) 27x18,5

Rozmery zloženého výrobku vo vaku cca (cm) 53 x 38 x 24

Rozmery zloženého výrobku v kartóne (cm) 67 x 44,5 x 26

Max. prevádzkový tlak 0,02MPa [0,2Bar / 3PSI]

Max. hmotnosť (kg) 12

Max. nosnosť (kg) 130

Max. počet osôb 1

Plavebný ponor (cm) 15

Najvyšší pevný bod nad hladinou (cm) 30

5. Skladanie člna – pozri obr. 3

Čln pred skladaním zbavte nečistôt a usušte.

Vyfúknite sedačku, opierku chrbta a nožnú opierku. Ot-

vorte ventily a vyfúknite vzduch z hlavných komôr.

Vyfukovanie sa dá urýchliť rolovaním člna smerom k venti-

lom. V člne nesmú zostať ostré predmety.

Vyfúknutý kajak potom rozložte na čistom mieste a vyrovnaj-

te všetky dielce. Potom preložte obidva bočné valce na tret-

iny cez dno kajaku a potom preložte valce cez seba. Potom

čln prekladajte cca po 30 cm od špičky smerom k ventilom

do vzdialenosti cca 110 cm od konca. Rovnako preložte nie-

koľkokrát aj ostatnú časť korpusu od špičky smerom k stredu.

Zbalený čln zaistite priloženým kompresným popruhom a vložte

i s príslušenstvom do transportného vaku. Z vaku vytlačte

vzduch, koniec vaku zarolujte a zopnite sponami.

6. Ošetrovanie a skladovanie

Povrchu člna neprospieva olej, benzín, toluén, acetón, pet-

rolej a podobné rozpúšťadlá. Po každom znečistení a pred

uskladnením čln umyte vlažnou vodou s prídavkom mydla

alebo saponátu. Dôkladné opláchnutie je nutné po použití

v morskej vode. Vhodné je prekontrolovať stav napúšťa-

cích ventilov. V prípade netesniaceho ventilu je možné

pomocou špeciálneho kľúča na ventily odskrutkovať telo

ventilu z člna a prečistiť membránu prúdom stlačeného

vzduchu alebo vody. Pred uskladnením odporúčame po-

trieť povrch kajaka prostriedkom na ošetrovanie povrchu

člnov, ktorý má čistiace účinky, impregnuje materiál proti

ďalšiemu znečisťovaniu, prípadne vytvára ochranný UV-

-ﬁlter. Na ošetrenie zásadne nepoužívajte prostriedky

obsahujúce silikón. Čistý a suchý výrobok skladujte na

tmavom suchom mieste pri teplote (15–35) °C, minimálne

1,5 m od zdroja sálavého tepla a z dosahu hlodavcov. Pri

dlhodobom skladovaní odporúčame občas čln na 24 ho-

dín nafúknuť, aby sa nepreležal. Minimálne raz za dva až

tri roky odporúčame vykonať servisnú prehliadku člnov

u výrobcu alebo v autorizovanej opravovni. Starostlivým

zaobchádzaním a údržbou sa dá predĺžiť životnosť člna.

7. Záručné podmienky

Záručná lehota je 24 mesiacov a počíta sa od dátumu pre-

daja. Výrobca poskytuje bezplatnú opravu alebo náhradu

za chyby materiálového alebo výrobného charakteru. Záru-

ka sa nevzťahuje na poškodenie vzduchových komôr vply-

vom vyššieho tlaku, než je predpísaný prevádzkový tlak !!!

4. Plavba na člne

SAFARI 330 je jednomiestny nafukovací kajak so samovylie-

vacou funkciou dna určený na rekreáciu a vodnú turistiku.

Účastník premávky na vodnej ceste je povinný dodržiavať

pravidlá premávky. Nafukovací kajak SAFARI 330 smie riadiť

osoba bez preukazu spôsobilosti, ak je oboznámená s tech-

nikou riadenia malého plavidla a v rozsahu potrebnom pre

jeho riadenie aj s plavebnými predpismi platnými v danej

krajine.

Kajak SAFARI 330 svojou konštrukciou umožňuje plavbu po

riekach do stupňa náročnosti WW 3. Ide len o odporúčané

použitie, vždy záleží na konkrétnych schopnostiach použí-

vateľa! Na pohon sa používa kajakové dvojpádlo s dĺžkou

(202–210) cm.

Pri plavbe sedí osoba na určenom mieste a musí mať oble-

čenú plávaciu vestu.

Pri športovom spôsobe jazdy a najmä potom pri vykonávaní

eskimáckeho obratu je dobrý kontakt pádlujúcej osoby s lo-

ďou zaistený ﬁxačnými popruhmi a nožnou opierkou. Vypus-

tením sedacieho vankúša sedačky je možné znížiť ťažisko,

zvýši sa tým stabilita kajaku a istota vykonávania eskimác-

keho obratu.

Výrobca odporúča používať čln pri dostatočnom vodnom

stave (pozri Kontrolnú tabuľku – plavebný ponor).

UPOZORNENIE

Pred plavbou skontrolujte, či sa na rieku, vodnú plo-

chu alebo oblasť, v ktorej sa lépe „chcete“ pohybovať,

nevzťahujú nejaké zvláštne ustanovenia alebo zákazy

a príkazy, ktoré je nutné dodržiavať.

Čln nie je určený na ťahanie za motorovou loďou, nesmie

byť hádzaný alebo inak nadmerne namáhaný. V prípa-

de núdze využite na vlečenie držadlo na prove. Ostré

alebo špicaté predmety musia byť bezpečne za-

balené.

Cenné predmety vložte do nepremokavého obalu a pri-

pevnite k člnu.

Gumovej vrstve na povrchu člna škodí slnečné žiarenie,

preto je vhodné čln po každej plavbe uložiť do tieňa.

VÝSTRAHA

• Uvoľnenie ﬁxačných popruhov a opúšťanie lode pri

prevrhnutí je potrebné dobre vopred nacvičiť na po-

kojnej vode!

• Na veľkých vodných plochách (more, jazerá) pozor

na vietor vanúci od brehu. Vzniká nebezpečenstvo

znemožnenia návratu!

• Kajak SAFARI 330 sa nesmie používať v sťažených

podmienkach ako je napr. znížená viditeľnosť (noc,

hmla, dážď).

Charakteristika stupňa náročnosti WW 3 – ťažká:

• väčšie kaskády, vysoké nepravidelné vlny, valce, víry,

stredné zablokovanie, nízke stupne v silno meandrujú-

com alebo málo prehľadnom riečišti

UPOZORNENIE

Venujte mimoriadnu pozornosť výberu plávacej vesty.

Plávacia vesta musí byť vybavená štítkom s informácia-

mi o nosnosti a certiﬁkátom bezpečnosti.

8. Oprava člna

Poškodený čln jednoducho opravíte sami pomocou prilože-

nej lepiacej súpravy.

Postup lepenia:

• na člne označte poškodené miesto, podľa jeho veľkosti

zvoľte záplatu,

• povrch záplaty a lepeného miesta musí byť suchý,

čistý, bez zvyškov starého lepidla,

• aby bol spoj dokonalý, odporúčame obe lepené plochy

odmastiť acetónom,

• na obe lepené plochy naneste tenkú vrstvu lepidla,

po zaschnutí naneste druhú vrstvu lepidla,

• po prilipnutí druhej vrstvy priložte záplatu na poškodené

miesto, pritlačte veľkou silou a zaťažte alebo ju zaváľajte

valčekom na rovnom podklade.

Pri drobných opravách (prepichnutie) sa dá čln nafúknuť

a pokračovať v plavbe už po 30 minútach, pri väčších opra-

vách odporúčame počkať 24 hodín. Zložitejšie opravy od-

porúčame zveriť výrobcovi alebo autorizovanej opravovni.

Záručné a pozáručné opravy zaisťuje výrobca:

GUMOTEX Coating, s.r.o.

Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav, Česká republika

9. Spôsob likvidácie výrobku

Skládkováním na skládkách komunálneho odpadu alebo

využitím najlepšej dostupnej technológie.

Používateľskú príručku recyklujte alebo skládkujte s komu-

nálnym odpadom.

10. Spôsob likvidácie obalu

Kartón - recyklácia podľa symbolov uvedených na obale.

Bublinková PE (polyethylénová) fólia - recyklácia podľa

symbolov uvedených na obale.

11. Štítok výrobcu

Každý čln je vybavený štítkom výrobcu s vyznačenými naj-

dôležitejšími technickými parametrami. Dodržiavajte pro-

sím uvedené hodnoty. Čln nepreťažujte a dodržiavajte

predpísaný maximálny tlak vo vzduchových komorách.

12. UPOZORNENIE

Vodný šport môže byť veľmi nebezpečný a fyzicky náročný.

Používateľ tohoto výrobku si musí uvedomiť, že uvedená

činnosť môže zapríčiniť vážne zranenie, dokonca aj smrť. Pri

používaní výrobku dodržiavajte nižšie uvedené bezpečnost-

né pokyny:

• Zoznámte sa so spôsobom používania príslušného typu

lode.

• Absolvujte školenie o prvej pomoci s osvedčením a pri-

pravte si výbavu pre prvú pomoc. Záchranné/bezpeč-

nostné prostriedky noste vždy so sebou.

• Vždy používajte certiﬁkovanú plávaciu vestu.

• Vždy noste zodpovedajúcu prilbu, ak to vyžadujú pod-

mienky, riadne sa obliekajte podľa poveternostných pod-

mienok; chladná voda a/alebo chladné počasie môžu

byť príčinou podchladenia.

• Pred každým použitím skontrolujte, či výbava nie je po-

škodená.

• Nikdy nechoďte na vodu sami.

• Nikdy nechoďte na rieku, ak je stav vody zjavne vysoký.

• Venujte pozornosť kontrole vodnej hladiny, nebezpečným

prúdom a poveternostným zmenám, na mori sledujte

zmeny prílivu a odlivu.

• Neznáme úseky riek najskôr prezrite, miesta, ktoré to vy-

žadujú prenášajte.

• Nepreceňujte svoje schopnosti na vode, buďte na seba

opatrní.

• Skôr než vyrazíte na vodu, konzultujte svoj zdravotný stav

s lekárom.

• Dbajte na odporúčania výrobcu, týkajúce sa používania

výrobku.

• Pred použitím výrobku nepožívajte alkohol a drogy.

• Ak sa k člnu dodáva ďalšie vybavenie, používajte len ma-

teriály odsúhlasené výrobcom.

• Pred použitím výrobku si prečítajte príručku pre používa-

teľa.

Používateľ tohto výrobku musí mať základnú vodácku zruč-

nosť a musí si byť vedomý rizík, ktoré tento šport zahŕňa.

Záručný list je prílohou tejto príručky.

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

537

SAFARI 330

maximálny prevádzkový tlak

maximálny počet osôb

maximálna nosnosť

Vysvetlivky symbolov:

2. Technical description, see Figure No. 1

1 side tube

2 bottom

3 PUSH/PUSH valve – enables inﬂation/deﬂation, pressu-

re control and pressure measurement using a manome-

ter

4 overpressure valve

5 manufacturer label

6 yellow “WARNING” label

7 inﬂatable seat

8 inﬂatable backrest

9 footrest

10 holder to attach the footrest

11 fastening strap

12 fastening strap holder

13 backrest holder

14 screw valve for small chambers (seats, footrests etc.)

15 handle

16 ﬂexible rope net

17 tracking ﬁn holder

18 rope to attach the backrest and fastening strap

ACCESSORY SUPPLIED WITH THE KAYAK:

Transport bag, trackin g ﬁn with user manual, belt for

strapping the folded kayak, user‘s manual with the warran-

ty certiﬁcate, sponge in a netting bag, repair kit containing

glue, patches and valve adaptors, metal key for valves.

User’s Manual SAFARI 330 VERSION 12/2021

1. Table of Speciﬁcations Page 9

2. Technical Description 9

3. Inﬂation Instructions 10

4. Using the Boat 10

5. Storage of the Boat 11

6. Treatment and Storage 11

7. Guarantee Conditions 11

8. Boat Repairs 11

9. Product Disposal Method 11

10. Packaging Disposal Method 11

11. Type Parameters Tag

- legend of symbols used 11

12. Safety Caution 12

• A recreational vessel designed for use on internal waterways with an expected wind strength reaching Grade

4 on the Beaufort Scale inclusive and a determining wave height of up to 0.3 metres inclusive, with occasional

waves up to 0.5 metres of height caused e.g. by vessels passing by.

• The boat has been manufactured in compliance with the EN ISO 6185-1 Standard, Category IIIA.

• Related standards: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.

Dear Customer,

This manual will help you to easily and safely master your vessel.

It contains a detailed description of the vessel, the supplied or built-in

equipment, its sets as well as information about its control and mainte-

nance. Please read it carefully, thereby getting to know the boat before

actually using it.

If this is your ﬁrst vessel or you have changed the type of vessel and

do not know this type well, please get acquainted with its maintenan-

ce and control prior to your ﬁrst individual use of the vessel so that it

is safe and comfortable. Your dealer or the National Yacht Federation

or club will recommend you appropriate training courses or qualiﬁed

instructors.

Do not pull o until the expected sailing conditions (wind strength and

wave height) are appropriate for the construction category of your ve-

ssel and you and your crew are able to control it in these conditions.

Please store this manual in a safe place and hand it over to the new

owner should you sell the vessel.

1. Table of speciﬁcations

(Indicative values)

TABLE OF CONTENTS:

SAFARI 330

Length (cm) 330

Width (cm) 80

Number of air chambers 3 +1+2

Side tube diameter (cm) 27x18,5

Approximate dimensions – packed in carry bag (cm) 53 x 38 x 24

Dimensions – packed in cardboard (cm) 67 x 44,5 x 26

Maximum operational pressure 0,02MPa [0,2Bar / 3PSI]

Maximum weight (kg) 12

Maximum load (kg) 130

Maximum number of people 1

Draught (cm) 15

The highest anchor above surface (cm) 30

3. Inﬂation Instructions

Unfold the kayak. If you intend to use a tracking ﬁn, slide it

in the attachment in the bottom (17). Before you start in-

ﬂating, unfold the kayak and install the seat and backrest,

fastening straps and footrest. Insert the backrest (8) into

the kayak between both backrest holders (13). Tie a sim-

ple knot on one end of the provided cord. Thread the other

end from behind through the lower backrest holder ope-

ning (13), lower backrest opening (8), eyelet at the end of

fastening strap (11) and back through the upper backrest

opening and holder opening. Tie a knot to fasten it. See de-

tail A. Repeat the steps on the opposite side of the backrest.

Thread the narrow end of the fastening strap through the

fastening strap holder (12) situated in the front section of the

kayak. Adjust the footrest (9) position according to your sta-

ture. The individual positions are marked with numbers on

the foot rest attachment (10). Position No. 1 corresponds to the

height of (150-160) cm, position No. 2 (160-170) cm, position No.

3 (170-180) cm, position No. 4 over 180 cm.

Run the foot rest strap through holes in the foot rest atta-

chment (10) on the bottom.

Proceed through all holes from the selected position up to

the plastic buckle at the end of the attachment; run the end

through it and tighten it. See detail B.

Inflate air chambers in the following sequence: seat (7),

backrest (8), footrest (9), side tubes (1), bottom (2). Use a

foot-pump or piston pump with valve adaptor for inﬂating -

see Figure 2b (the adaptor is included in the glue set). Check

the condition of the valves before inﬂating. Tighten the val-

ves with the assembly key - see Fig. 2c. Set the valves to the

OFF position. For valve operation see Figure 2.

Inﬂate the air chambers until they are ﬁrm but not completely

sti. The air chambers should provide a feeling comparable to

squeezing a ripe orange. You can check the exact operating

pressure by using a suitable pressure gauge (optional acce-

ssory) – see Figure 2a.

Sit inside the kayak after inﬂating and check the position

of the foot rest. If you wish to correct the position of the

foot rest, release pressure in the bottom, release the foot

rest strap and inﬂate again after correcting the position.

Then adjust the correct length of ﬁxation straps (11). Sit down

in the kayak again, prop your feet against the foot rest. Pull

the ﬁxation straps over your knees and fasten them tightly.

ATTENTION

The maximum operational pressure in air chambers

is 0.02 MPa. If the ambient temperature increases

(e.g. owing to sunlight), the pressure in the air chambers

of the boot can rise rapidly. We recommend releasing

some air from all air chambers of the boot after pulling it

out of the water. This will prevent possible destruction of

the air chambers. However, do not forget to continuous-

ly check air pressure in the chambers afterwards, too. A

corresponding reduction in operating pressure is up to

20 % within 24 hours.

ATTENTION

When using the boat, always seal the valves with their

valve caps. This will keep dirt out of the valves. Dirt can-

cause leaky valve seals.

4. Using the Boat

The SAFARI 330 single-seat inﬂatable kayak with self-

draining ﬂoor is designed for recreational use and water

tourism.

Whenever the kayak is used on waterways, Waterway Trac

Rules have to be observed. Operation of the SAFARI 330 in-

ﬂatable kayak does not require any licence provided that the

people who operate the kayak know the techniques of small

boat operation within the scope necessary for its operation,

as well as the valid navigation rules of the particular country.

The SAFARI 330 kayak can be used on rivers up to Di-

culty Grade WW 3. This is only a recommended

use, it always depends on the speciﬁc abilities of the

user! Use double-bladed kayak paddle with a length

of (202–210) cm.

The person travelling in the kayak has to sit in their seat and

wear a ﬂotation life-jacket.

A good contact of the paddling person with the boat in

a sports-style kayaking, especially when performing eskimo

rescue, is provided by ﬁxation straps and the foot rest. The

centre of gravity can be lowered by releasing pressure from

the seat cushion, thus increasing the stability of the kayak

and a conﬁdence in performing the roll.

The manufacturer recommends using the boat in su-

cient water condition (see Control table - draught).

ATTENTION

Prior to using the kayak, check whether it is necessary

to observe any special regulations, restrictions or rules

connected with the river, surface of water or area in

which you intend to use it.

The boat is not intended for towing a motor boat, it must

not be slipped or otherwise excessively stressed. In case

of emergency, use the handle to at bow of the boat to

tow. Sharp edged or pointed items carried in the kay-

ak should be safely wrapped. Place all valuables into

a waterproof container and fasten it to the kayak. Over

time, sunlight adversely aects the rubber coating of the

boat; therefore, it is advisable to store the boat in shade

each time after use.

CAUTION:

• Releasing the ﬁxation straps and leaving the boat after

capsize must be well trained in calm water!

• On large surfaces of water (seas or lakes), pay attention to

water currents and o-shore breezes. Currents and bree-

zes may make it impossible to return to shore.

• The SAFARI 330 kayak should not be used in challenging

conditions, such as in decreased visibility (night, fog or

rain).

Characteristics of Diculty Grade WW 3 – Hard:

• Big rapids, high and irregular waves, pillows, whirlpools,

medium blockage and low cascades in strongly meande-

ring rivers or blind rivers.

ATTENTION

Pay great attention to your choice of ﬂotation life-jacket.

The ﬂotation life-jacket should have a tag bearing details

of its ﬂotation capabilities and safety certiﬁcation.

Pay great attention to your choice of ﬂotation life-jacket.

The ﬂotation life-jacket should have a tag bearing details

of its ﬂotation capabilities and safety certiﬁcation.

5. Storage of the Boat - see Fig. 3

Remove dirt and dry the boat before folding.

Deflate the seat, backrest and footrest. Open the valves

and release air from the main chambers.

The deflation may be sped up by rolling the boat towards

the valves. No sharp object may remain in the boat.

Unfold the deﬂated kayak over a clean area and smooth

up all parts. Then fold both side tubes in thirds over the kayak

bottom and fold the tubes over each other. Continue with fol-

ding the boat ca. 30 cm from the front tip towards the valves

up to ca. 110 cm from the end. Proceed in the same way with

folding the remaining part of the corpus from the tip towards

the middle. Secure the folded boat with a supplied compre-

ssion belt and put it in the transport bag together with the

accessories. Squeeze out the airfrom the bag, roll the end

of the bag and close it with buckles.

6. Treatment and Storage

The rubber surface coating of the boat is sensitive to oils,

gasoline, toluene, acetone, kerosene and similar thi-

nning agents. Prior to storing a dirty boat, wash it down

with warm soapy water. Rinse the boat with fresh wa-

ter after using the boat in seawater. It is recommended

to check the state of the inﬂation valves and the safety

relief valves. If a valve is not air-tight, it is possible to un-

screw the valve body from the boat with the use of a

special valve-key and clean its membrane with a strong

jet of water or compressed air. Prior to storage, it is re-

commended to rub the surface of the boat with an agent

intendedforthetreatmentofsuchsurfaces,whichhascleaning

properties, and which impregnates the material to prevent

further dirtying, orwhich is capable offorming a protective

UV-ﬁlter. Never use agents containing silicon when tre-

ating your boat. Store the clean and dry product in a

dark dry place at a temperature of (15 – 35) °C, at least

1.5 m from any radiant heat source and out of the re-

ach of rodents. During long-term storage, it is reco-

mmended to inﬂate the boat for 24 hours from time

to time to avoid fatiguing the fold lines. It is also

recommended to have the boat serviced by the manufactu-

rer‘s authorized service station at least once every two

or three years.

Proper care and treatment of the boat will increase its

service life.

7. Guarantee Conditions

The guarantee period is 24 months and is calculated from

the date of sale. The producer provides cost-free repairs or

replacement of faulty components for material faults or pro-

duction faults. The warrant does not cover any damage of

the air chambers resulting from higher than the prescribed

working pressure !!!

8. Boat Repairs

You can easily repair a damaged boat yourselves by means

of the accompanying gluing set.

Gluing:

• mark out the damaged area on the boat and choose

an appropriately sized patch;

• the surfaces of both patch and place to be glued must be

clean, dry and without traces of old glue;

• we recommend degreasing both surfaces with acetone

in order to achieve a perfect bond;

• spread a thin layer of glue on both surfaces to be glued

and repeat this step once the ﬁrst layer has dried;

• after the second layer has dried, press the patch ﬁrmly

on the damaged place, weigh down or use a rolling pin

on a ﬂat surface.

For minor repairs (punctures), it is possible to re-inﬂate the

boat and continue using it after waiting for approx. 30 minu-

tes; after more serious repairs, you should wait for 24 hours

before using the repaired boat. Complicated repairs should

be performed by the manufacturer or at authorized service

stations.

Guarantee repairs and post-guarantee repairs are provi-

ded by the manufacturer:

GUMOTEX Coating, s.r.o.

Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav, Czech Republic

9. Product Disposal Method

The boat rudder is disposed of at municipal landﬁlls or using

the best available technology.

Recycle the user´s manual or dispose of it with municipal

waste.

10. Packaging Disposal Method

Cardboard - recycle as the indicated symbol directs. PE

bubble foil - recycle as the indicated symbol directs.

11. Type Parameters Tag

Each boat is provided with its own Type Parameters Tag

which displays the most important technical parameters.

Please follow these values. Above all, do not overload the

boat and maintain the recommended maximum pressures

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

537

SAFARI 330

maximum operational pressure

maximum number of people

maximum load

Explanation of the symbols used:

• Ein für Fahrten in geschützten Binnen- und in Küstengewässern konstruiertes Freizeitboot, wo Windge-

schwindigkeiten bis einschließlich Beaufort-Stärke 4 und Wellen bis einschl. 0,3 m mit gelegentlichen

Wellen von höchstens 0,5 m Höhe, verursacht von z.B. vorbeifahrenden Wasserfahrzeugen, zu erwar-

ten sind.

• Das Boot wurde in Übereinstimmung mit der Norm EN ISO 6185 - 1, Kategorie IIIA hergestellt.

• Zusammenhängende Normen: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.

Benutzerhandbuch SAFARI 330 VERSION 12/2021

1. Kontrolltabelle Seite 13

2. Technische Beschreibung 13

3. Hinweise zum Aufpumpen des Bootes 13

4. Fahrt mit dem Boot 14

5. Zusammenfalten des Bootes 14

6. Pﬂege und Lagerung 14

7. Garantiebedingungen 15

8. Reparatur des Bootes 15

9. Entsorgung des Produktes 15

10. Entsorgung der Verpackung 15

11. Herstellerschild

– Erklärungen der Symbole 15

12. Hinweis 15

Sehr geehrter Kunde, dieses Handbuch soll Ihnen helfen, Ihr Boot leicht

und sicher zu beherrschen.

Es enthält eine detaillierte Beschreibung des Bootes, der mitgelieferten

oder eingebauten Ausstattung, seinen Aufbau und Informationen über

seine Bedienung und Wartung. Lesen Sie es bitte sorgfältig durch und

machen Sie sich vor dessen Verwendung mit dem Boot vertraut.

Sollte dies Ihr erstes Boot sein oder wechselten Sie den Bootstyp und sind

Sie damit nicht gut vertraut, so sammeln Sie bitte vor Ihrer ersten Ausfa-

hrt zu Ihrer Sicherheit und Steigerung des Komforts Erfahrungen mit der

Bedienung und Steuerung. Ihr Verkäufer oder die nationale Yachtfödera-

tion oder ein Yachtklub empﬁehlt Ihnen gerne entsprechende Kurse oder

Instruktoren.

Fahren Sie nicht aus, falls die zu erwartenden Fahrbedingungen (Wind-

stärke und Wellenhöhe) der Konstruktionskategorie Ihres Bootes nicht

entsprechen sollten und die Möglichkeit besteht, dass Sie und Ihre

Besatzung das Boot unter solchen Bedingungen nicht beherrschen könn-

ten.

Bewahren Sie bitte dieses Handbuch an einem sicheren Ort auf und

übergeben Sie es dem neuen Eigentümer, sollten Sie dieses Boot ver-

kaufen.

12. SAFETY CAUTION

Boating sports can be very dangerous and physically de-

manding. The user of this product must realise that boating

sports activities can cause serious injuries or even death.

When using this product, follow the safety standards spe-

ciﬁed below:

• Learn how to use this type of boat.

• Undergo certiﬁed ﬁrst-aid training, obtain a ﬁrst-aid kit

and always carry rescue/safety equipment with you.

• Always use certiﬁed ﬂotation life-jackets.

• Always wear an appropriate helmet if the speciﬁc condi-

tions require it; wear proper clothes according to the spe-

ciﬁc weather conditions; cold water and/or cold weather

can cause hypothermia.

• Prior to every use, check your equipment to make sure

it is not damaged.

• Never use the boat on water alone.

• Never use the boat on rivers with apparently high water

level.

• Pay attention to inspecting the water level, dangerous

currents and weather changes; when on the sea, pay

attention to changes in the incoming/outgoing tide.

• Inspect all unknown sections of rivers on which you want

to use the boat; carry the boat over all places where it is

necessary.

• Do not overestimate your abilities when on the water; be

careful.

• Prior to setting o on the water, consult your state of he-

alth with your doctor.

• Follow the manufacturer‘s recommendations concerning

the use of this product.

• Prior to using this product, never drink any alcohol or use

any drugs.

• If other boat accessories are available, use only the ma-

terials approved by the manufacturer.

• Prior to using this product, read the User‘s Manual.

The user of this product must master basic boating skills and

be aware of the risks related to this kind of sport.

The Guarantee Certiﬁcate is attached to this manual.

INDEXVERZEICHNIS:

2. Technische Beschreibung,

siehe Bild Nr. 1

1 Seitenzylinder

2 Boden

3 PUSH/PUSH-Ventil - ermöglicht das Aufblasen/Aus-

lassenblasen, die Druckregelung und -messung mithilfe

einesm Manometers

4 Überdruckventil

5 Typenschild

6 gelber Aufkleber „WARNUNG“

7 aufblasbarer Sitz

8 aufblasbare Rückenlehne

9 Fußstütze

10 Halter zur Befestigung der Fußstütze

11 Befestigungsgurt

12 Halter für den Befestigungsgurt

13 Halter für die Rückenlehne

14 Schraubventil für die kleinen Kammern (Sitze, Fu-

ßstützen usw.)

15 HandgGri

16 Netz aus ﬂexiblem Seil

17 Halter für die Richtungsﬂosse

18 Schnürseil für die Rückenlehne und den Befestigungs-

gurt

MITGELIEFERTES KAJAKZUBEHÖR:

Transportsack, Richtungsﬂosse mit Benutzerhandbuch, Gurt

zum Zusammenziehen des gefalteten Kajaks, Anwender-

handbuch mit Garantieschein, Schaumschwamm im Sack aus

Netzgewebe, Reparaturzubehör mit Kleber, Flicken, Ventilre-

duktion, metallschlüssel für Ventile.

3. Hinweise zum Aufpumpen des Bootes

Entfalten Sie den Kajak. Wenn Sie die Richtungsﬂosse verwen-

den wollen, schieben Sie diese in die Halterung am Kajakbo-

den ein (17). Bevor Sie mit dem Aufblasen beginnen, entfalten

Sie den Kajak und installieren Sie den einen Sitz und dieeine

Rückenlehne, die Befestigungsgurte und dieeine Fußstütze.

Die Rückenlehne (8) in den Kajak zwischen den beiden Leh-

nenhaltern (13) einsetzen. An einem Ende der beiliegenden

gefügten Schnur einen einfachen Knoten binden. Das andere

Ende schrittweise von hinten durch dieas untere ÖnungLoch

des Lehnenhalters (13), durch dieas untere ÖnungLoch der

Lehne (8), durch die Öseas Auge am Ende des Befestigungs-

gurts (11) und zurück durch die oberen ÖnungenLöcher der

Lehne und des Halters von hinten durchziehen. Mit einem

Knoten sichern. Siehe Detail A. Wiederholen Sie das Verfahre-

nen Vorgang auf der anderen Seite der Lehne. Das schmalere

Ende des Befestigungsgurts in den Halter des Befestigungs-

gurts (12), der im Vorderteil des Kajaks angebracht ist, hindu-

rchziehen. Wählen Sie die Position der Fußstütze (9), die Ihrer

Körperhöhe entspricht. An der Halterung der Fußlehne (10)

sind die einzelnen Positionen mit Nummern markiert. Position

Nr. 1 entspricht der Körperhöhe von (150-160) cm, Position Nr.

2 entspricht der Körperhöhe von (160-170) cm, Position Nr. 3

entspricht der Körperhöhe von (170-180) cm, Position Nr. 4

entspricht der Körperhöhe von mehr als 180 cm.

Der Gurt der Fußlehne durch die Bohrungen in der Halterung

der Fußlehne (10) am Boden durchziehen.

Den Gurt von der gewählten Positionsnummer über alle Bo-

hrungen bis zur Kunststoschelle am Ende der Halterung

ziehen; dann das Gurtende durch die Klammer ziehen und

die Klammer festziehen. Siehe Detail B.

Die Luftkammern in folgender Reihenfolge aufblasen: Sitz

(7), Rückenlehne (8), Fußstütze (9), Seitenzylinder (1), Bo-

den (2). Zum Aufpumpen ist die Fuß- oder Kolbenpumpe mit

Anwendung der Ventilreduktion geeignet - siehe Bild Nr. 2b

(die reduktion ist ein Bestandteil des Klebesatzes) Vor dem

Aufpumpen ist der Zustand der Ventile zu überprüfen. Zie-

hen Sie die Ventile mit dem Montageschlüssel fest - siehe Ab.

Nr. 2c.

Ventile in Position „Zu“ stellen. Bedienung des Ventils - siehe

Bild Nr. 2.

Blasen Sie die Luftkammern auf, bis sie sich fest, aber nicht

ganz hart anfühlen. Die Luftkammern leisten Widerstand, der

mit dem Drücken einer reifen Orange vergleichbar ist. Der ge-

naue Wert des Betriebsdrucks kann unter Verwendung eines

Manometers mit der entsprechenden Reduktion (optionales

Zubehör) überprüft werden - siehe Abb. Nr. 2a.

Nach dem Aufpumpen des Kajaks setzen Sie sich in den Kajak

und überprüfen Sie die Einstellung der Position der Fußlehne.

Bei der anschließenden Korrektur der Position der Fußlehne

ist ein Bisschen Luft vom Bodenteil abzulassen, der Gurt der

Fußlehne zu lösen und nach der Positionskorrektur ist das

Bodenteil wieder auf den Betriebsdruck aufzupumpen.

Dann die richtige Länge der Fixierungsgurte (11) einstellen.

Setzen Sie sich wieder in den Kajak, lehnen Sie die Fußsohlen

an die Fußlehne. Ziehen Sie die Fixierungsgurte über die Knien

und spannen sie diese fest.

1. Kontrolltabelle

(Orientierungswerte)

SAFARI 330

Länge (cm) 330

Breite (cm) 80

Anzahl der Luftkammern 3 +1+2

Durchmesser des Seitenzylinders (cm) 27x18,5

Packmaße im Sack ca. (cm) 53 x 38 x 24

Packmaße im Karton (cm) 67 x 44,5 x 26

Max. Betriebsdruck 0,02MPa [0,2Bar / 3PSI]

Max. Gewicht (kg) 12

Max. Tragfähigkeit (kg) 130

Max. Personenanzahl 1

Fahrttiefe (cm) 15

Höchster fester Punkt über dem Wasserspiegel (cm) 30

HINWEIS

Der maximale Betriebsdruckin den Luftkammern beträgt

0,02 MPa. Durch die Erhöhung der Umgebungstempe-

ratur (z. B. durch Einwirken der Sonnenstrahlung) kann

es zu einer Drucksteigerung in den Kammern des Bootes

auf ein Vielfaches kommen. Nach dem Herausziehen des

Bootes aus dem Wasser empfehlen wir, Luft aus allen Luft-

kammern des Bootes auszulassen. Sie kommen damit einer

allfälligen Zerstörung der Luftkammern zuvor. Kontrollie-

ren Sie dabei den Druck der Luft ständig. Die entsprechen-

de Abnahme des Betriebsdrucks beträgt max. 20 % in 24

Stunden.

HINWEIS

Verschließen Sie das Ventil bei Verwendung des Bootes

immer mit der Kappe. Damit verhindern Sie ein Eindrin-

gen von Verunreinigungen in das Ventil, was dann in der

Folge Ursache von etwaigen Undichtheiten sein kann.

4. Fahrt mit dem Boot

Das SAFARI 330 ist ein einsitziges Luftkajak mit Lenzfunkti-

on, bestimmt für die Freizeit und die Wassertouristik. Jeder

Teilnehmer an der Wasserfahrt ist verpﬂichtet die Fahrre-

geln auf dem Wasserweg einzuhalten. Das Luftkajak SAFARI

330 darf eine Person ohne Befähigungsnachweis führen,

wenn sie mit der Technik des Fahrens mit einem kleinen

Boot sowie auch mit den Fahrvorschriften jenes Staates, wo

die Fahrt erfolgt im für sein Fahren notwendigen Umfang

vertraut ist.

Das Kajak SAFARI 330 ermöglicht mit seiner Konstruktion

Fahrten auf Flüssen bis zum Schwierigkeitsgrad WW 3. Es

handelt sich nur um Nutzungsempfehlung, immer kommt es

auf die konkreten Fähigkeiten des Benutzers an! Zum Antrei-

benwirdein Kajakdoppelpaddelmit einerLängevon202–210cm

verwendet.

Während der Fahrt sitzt die Person auf dem vorbestimmten

Platz und muss eine Schwimmweste tragen.

Bei der sportlichen Fahrweise und besonders dann bei der

Durchführung der Eskimoumdrehung ist es gut, den Kontakt

der paddelnden Person mit dem Boot durch Fixierungsgur-

te und Fußlehne zu sichern. Durch die Auslassung des Sitz-

kissens kann der Schwerpunkt niedriger gesetzt werden,

wodurch sich die Stabilität des Kajaks und die Sicherheit der

Durchführung der Eskimoumdrehung erhöht.

Der Hersteller empﬁehlt das Boot bei genügendem Wasser-

stand zu benutzen (siehe Kontrolltabelle - Fahrttiefe).

HINWEIS

Überprüfen Sie vor Antritt der Fahrt, ob auf dem Fluss,

der Wasserﬂäche oder in dem Gebiet, in welchem Sie sich

bewegen wollen, nicht irgendwelche besonderen Besti-

mmungen, Verbote oder Gebote gelten, die einzuhalten

sind.

Das Boot ist nicht für ein Ziehen durch ein Motorboot

bestimmt, es darf nicht geschleppt odersonst übermäßig

beansprucht werden. Im Notfall verwenden Sie zum

Schleppen den Gri am Vorderteil. Scharfe oder spitze

Gegenstände müssen sicher verpackt werden. Legen Sie

Wertgegenstände in eine wasserundurchlässige Hülle

und befestigen Sie sie am Boot.

Die Textilschicht an der Oberﬂäche des Bootes wird

durch Sonnenstrahlung geschädigt, deshalb sollte das

Boot nach jeder Fahrt in den Schatten gelegt werden.

WARNUNG

• Das Lösen der Fixierungsgurte und die Entlassung des

Boots beim Umkippen sind auf ruhigem Wasser vorab

gut zu trainieren!

• Achten Sie auf großen Wasserﬂ ächen (Meer, Seen)

auf Wasserströmungen und den Wind, der vom Ufer

weht. Es besteht die Gefahr nicht mehr zurückkehren

zu können!

• Das Kajak SAFARI 330 darf nicht unter erschwerenden

Bedingungen verwendet werden, wie z. B. verringerte

Sicht (Dunkelheit, Nebel, Regen).

Charakteristika des Schwierigkeitsgrades WW3 – schwer:

• größere Stromschnellen, hohe unregelmäßige Wellen, Rollen,

Wirbeln, mittleres Festsitzen, niedrige Stufen in unübersichtli-

chem Flussgebiet oder in einem Gebiet mit Mäandern.

HINWEIS

Widmen Sie der Wahl der Schwimmweste besondere

Aufmerksamkeit. Die Schwimmweste muss mit einem

Schildchen mit Informationen über die Tragfähigkeit

und einem Sicherheitszertiﬁkat versehen sein.

5. Zusammenfalten des Bootes, siehe Bild 3

Vor dem eigentlichem Zusammenfalten machen Sie das

Boot frei von Schmutz und trocken.

Lassen Sie die Luft aus dem Sitz, der Rückenlehne und der

Fußstütze. Önen Sie die Ventile und lassen Sie die Luft von

den Hauptkammern ab.

Die Entlüftung kann durch das Zusammenrollen des Kajaks

in die Richtung zu den Ventilen beschleunigt werden. Im Kajak

dürfen keine scharfen Gegenstände bleiben.

Dann entfalten Sie den luftleeren Kajak auf einem sauberen

Platz und gleichen alle Teile aus. Dann beide Seitenrollen

auf Drittel über den Boden des Kajaks legen und danach die

Rollen übereinanderlegen. Anschließend den Kajakje ca. 30 cm

von der Spitze in die Richtung zu den Ventilen im Abstand

von ca. 110 cm vom Ende zusammenlegen. Genauso auch

den restlichen Korpus-Teil von der Spitze zur Mitte zusam-

menlegen. Den zusammengelegten Kajak mit beigelegtem

Kompressionsgurt sichern und samt Zubehör in den Trans-

portsack einlegen. Luft vom Sack ausdrücken, Sackende

einrollen und mit Klemmen schließen.

6. Pﬂege und Lagerung

Die Gummibeschichtung der Bootshaut ist empﬁndlich gegen

Öl, Benzin, Toluol, Azeton, Petroleum und ähnliche Lösungsmi-

ttel. Waschen Sie das Boot nach jeder Verschmutzung und vor

der Lagerung mit lauwarmem Wasser mit Seifen- oder Spül-

mittelzusatz. Ein gründliches Abspülen ist nach einer Verwen-

dung in Meeresgewässern notwendig. Es ist zweckdienlich,

den Zustand der Auslass- und Überdruckventile zu kontrollie-

ren. Bei undichtem Ventil kann man mit einem speziellen Ven-

tilschlüssel den Ventilkörper vom Boot abschrauben und die

Membrane mit Pressluft oder einem Wasserstrahl reinigen.

Vor der Lagerung empfehlen wir die Oberﬂäche des Kajaks

mit einem Mittel zur Bootshautpﬂege einzureiben, das reini-

gend wirkt und das Material vor Verunreinigung schützt, bzw.

einen UV-Schutzﬁlter bildet. Verwenden Sie zur Pﬂege grund-

sätzlich keine Mittel, die Silikon enthalten. Lagern Sie das sau-

bere und trockene Produkt an einem dunklen und trockenen

Ort bei der Temperatur (15–35) °C, mindestens 1,5 m von einer

etwaigen Strahlungswärmequelle entfernt und außerhalb der

Reichweite von Nagetieren. Bei länger dauernder Lagerung

empfehlen wir das Boot von Zeit zu Zeit für 24 Stunden aufzu-

pumpen, damit es sich nicht abliegt. Wir empfehlen mindes-

tens einmal alle zwei bis drei Jahre beim Boot eine Service-

inspektion beim Hersteller oder einer autorisierten Werkstätte

machen zu lassen.

Durch schonenden Umgang und guter Pﬂege kann man die

Lebensdauer des Bootes erhöhen.

7. Garantiebedingungen

Die Garantiefrist beträgt 24 Monate und beginnt ab dem Ver-

kaufsdatum zu laufen. Der Hersteller gewährt eine unent-

geltliche Reparatur oder einen Ersatz für Mängel am Ma-

terial oder in der Produktion. Die Garantie bezieht sich nicht

auf die Beschädigung der Luftkammern infolge eines höhe-

ren Drucks, als der vorgeschriebene Betriebsdruck ist!!!

8. Reparatur des Bootes

Das beschädigte Boot können Sie leicht selbst mit dem bei-

liegenden Klebeset reparieren.

Klebevorgang:

• markieren Sie am Boot die beschädigte Stelle und wäh-

len Sie je nach Größe den richtigen Flicken,

• die Oberﬂäche des Flickens und der Klebestelle muss

trocken, sauber und ohne alte Kleberreste sein,

• für einen perfekten Halt der Verbindung empfehlen wir,

beide zu klebende Flächen mit Azeton zu bestreichen;

• tragen Sie auf beide Klebeﬂächen eine dünne Kleber-

schicht auf und tragen Sie nach dem Trocknen eine zwei-

te Kleberschicht auf,

• nach dem Antrocknen der zweiten Schicht legen Sie den

Flicken auf die beschädigte Stelle, drücken Sie ihn mit

großer Kraft an und beschweren Sie ihn oder walzen Sie

ihn mit einer Rolle auf einer ebenen Unterlage.

Bei kleineren Reparaturen (Durchstich) kann man das Boot

schon nach 30 Minuten aufpumpen und die Fahrt fortse-

tzen, bei größeren Reparaturen empfehlen wir 24 Stunden

zu warten. Wir empfehlen kompliziertere Reparaturen di-

rekt beim Hersteller oder in einer autorisierten Reparatur-

werkstätte durchführen zu lassen.

Reparaturen während oder nach der Garantiezeit gewährt

der Hersteller:

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav, Tschechische Republik

9. Entsorgung des Produktes

Entsorgen Sie das Ruder auf einer Deponie fürKommunalmüll

oder unter Verwendung der besten, verfügbaren Technologie.

Das Benutzerhandbuch sollte recycelt oder mit dem Kom-

munalmüll auf einer Deponie entsorgt werden..

10. Entsorgung der Verpackung

Karton – Recycling nach den an der Verpackung beﬁndli-

chen Polyethylen-Luftpolsterfolie – Recycling nach den an

der Verpackung beﬁndlichen Symbolen.

maximaler Betreibsdruck

maximale Personenanzahl

maximale Tragfähigkeit

Erklärung der Symbole:

11. Herstellerschild

Jedes Boot ist mit einem Herstellerschild mit den wichtigsten tech-

nischen Parametern versehen. Wir ersuchen Sie dieseWerte einzu-

halten. Insbesondere überbelasten Sie das Boot nicht und halten

Sie den vorgeschriebenen Maximaldruck in den Luftkammern ein.

12. HINWEIS

Wassersport kann sehr gefährlich und körperlich anstren-

gend sein. Der Benutzer dieses Produktes muss sichbewusst

sein, dass diese Tätigkeit eine schwere Verletzung oder auch

den Tod nach sich ziehen kann. Achten Sie bei Verwendung

dieses Produktes auf die unten angeführten Sicherheitsnor-

men:

• Setzen Sie sich mit der Art der Führung dieses Bootstyps

auseinander.

• Besuchen Sie einen Erste-Hilfe-Kurs mit Bescheinigung

sowie einen Kurs über die Ausstattung für die Erste Hil-

fe und führen Sie die Rettungs-/Schutzmittel immer mit

sich.

• Verwenden Sie immer Schwimmwesten mit Zertiﬁkat.

• Tragen Sie immer einen entsprechenden Helm, der

den Bedingungen entspricht, kleiden Sie sich richtig je

nach den Witterungsverhältnissen; kaltes Wasser und/

oder kühles Wetter können Ursache einer Unterkühlung

sein.

• Kontrollieren Sie vor jeder Ausfahrt Ihre Ausstattung,

ob sie nicht Anzeichen einer Beschädigung aufweist.

• Begeben Sie sich nie allein auf das Wasser.

• Begeben Sie sich nie auf einen Fluss, der einen oen-

sichtlich hohen Wasserstand hat.

• Widmen Sie der Kontrolle des Wasserspiegels, gefähr-

lichen Strömungen und Wetteränderungen große Au-

fmerksamkeit, am Meer seien Sie bei Änderungen von

Ebbe und Flut vorsichtig.

• Besichtigen Sie unbekannte Flussabschnitte und über-

springen Sie Stellen, die es erfordern.

• Überschätzen Sie nicht Ihre Fähigkeiten auf dem Wasser,

handeln Sie vorsichtig.

• Konsultieren Sie Ihren Gesundheitszustand mit Ihrem

Arzt, bevor Sie sich auf das Wasser begeben.

• Beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers, soweit es

die Verwendung dieses Produktes betrit.

• Vor Verwendung dieses Produktes nehmen Sie keinen Al-

kohol oder Drogen zu sich.

• Wenn zum Boot eine weitere Ausstattung geliefert wird,

verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Materiali-

en.

• Lesen Sie vor Verwendung dieses Produktes das Benu-

tzerhandbuch. Der Benutzer dieses Produktes muss die

Grundfertigkeiten am Wasser beherrschen und muss sich

der Risiken bewusst sein, die dieser Sport mit sich bringt.

Der Garantieschein ist Anlage dieser Anleitung.

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

537

SAFARI 330

1. Tableau de contrôle

2. Description technique, voir Figure 1

1 Boudin latéral

2 Fond

3 Vanne PUSH/PUSH – permet de gonﬂer / de dégonﬂer

le bateau, de réguler la pression et de mesurer la pre-

ssion à l‘aide d‘un manomètre

4 Limiteur de pression

5 Étiquette du fabricant

6 Signalisation jaune « AVERTISSEMENT »

7 Siège gonﬂable

8 Dossier gonﬂable

9 Appui-pieds

10 Fixation de l‘appui-pieds

11 Sangle de sécurité

12 Fixation de la sangle de sécurité

13 Fixation du dossier

14 Soupape à vis pour petites chambres (sièges, appuie-

-pieds etc.)

15 Poignée

16 Filet en câble ﬂexible

17 Point de ﬁxation de la dérive

18 Câble d‘attache du dossier et de la sangle de sécurité

ACCESSOIRES LIVRES CONJOINTEMENTAVEC LE KAYAK:

Sac de portage, Dérive avec manuel d‘utilisation, sangle

destinée à serrer le kayak emballé, manuel de l’utilisateur

avec bulletin de garantie, éponge, kit de réparation qui con-

tient de la colle, rustines, réduction pour valves, clé méta-

llique pour vannes.

Manuel de l´utilisateur de SAFARI 330 VERSION 12/2021

• Le bateau de plaisance est conçu pour la navigation sur les voies ﬂuviales intérieures où l´on peut s´atten-

dre à une force de vent atteignant jusqu´à un degré de 4 inclus sur l´échelle de Beaufort et entraînant une

hauteur de vague pouvant atteindre jusqu‘à 0,3 m inclus, avec des ondes occasionnelles d’une hauteur allant

jusqu’à 0,5 m provoquées par exemple par les navires passant.

• Le canot est construit en conformité avec la norme EN ISO 6185 - 1, catégorie IIIA.

• Normes aérentes: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.

1. Tableau de contrôle page 16

2. Description technique 16

3. Instructions de gonﬂage 17

4. Navigation sur le kayak 17

5. Pliage du kayak 18

6. Entretien et stockage 18

7. Conditions de garantie 18

8. Réparation du kayak 18

9. Mode de liquidation du produit 18

10. Mode de liquidation de l’emballage 18

11. Plaque du constructeur

– légende des symboles 18

12. Avertissement 19

Cher client,

ce manuel a été élaboré pour vous aider à gouverner facilement et en

toute sécurité votre bateau. Il comporte la description détaillée du ba-

teau, de l´équipement en faisant partie ou étant livré avec celui-ci, de ses

systèmes, ainsi que des informations relatives à sa manoeuvre et à son

entretien. Veuillez lire ce manuel attentivement et veillez à vous familiari-

ser avec l‘embarcation avant de l‘utiliser.

Au cas où il s‘agit de votre premier bateau, que vous avez changé de type

d‘embarcation et n´êtes pas bien familiarisé avec celui-ci, il est nécessaire

d´en acquérir sa maitrise et d´être capable de le manoeuvrer avant votre

première navigation individuelle, aﬁn d‘assurer votre sécurité et votre con-

fort. Votre distributeur, la fédération de yachting nationale ou le yacht-club,

sont prêts à vous recommander les cours correspondants ou des moniteurs

qualiﬁés.

Ne partez pas avant que les conditions de navigation attendues (la force

du vent et la hauteurdes vagues) ne correspondent à la catégorie de con-

struction de votre bateau, et que vous et votre équipe ne soyez capables

de manoeuvrer le bateau dans de telles conditions.

Veuillez conserver ce manuel dans un endroit sûr et, en cas de vente du

bateau, le remettre au nouveau propriétaire.

(valeurs indicatives)

INDEX:

SAFARI 330

Longueur (cm) 330

Largeur (cm) 80

Nombre de chambres à air 3 +1+2

Diamètre du boudin latéral (cm) 27x18,5

Dimensions du produit plié dans le sac env. (cm) 53 x 38 x 24

Dimensions du produit plié dans le carton (cm) 67 x 44,5 x 26

Pression de fonctionnement maximum 0,02MPa [0,2Bar / 3PSI]

Poids max. (kg) 12

Capacité de charge max. (kg) 130

Nombre de personnes max. 1

Tirant d´eau de navigation (cm) 15

Point ﬁxe culminant au-dessus du niveau d´eau (cm) 30

Instructions de gonﬂage

Etalez le kayak. Si vous voulez utiliser la dérive, insérez-la dans

dans l’attache située sur le fond (17). Avant de commencer à

gonﬂer, étalez le kayak et installez le siège et le dossier, les san-

gles de sécurité et l‘appui-pieds. Insérez le dossier (8) dans le

kayak entre les deux ﬁxations du dossier (13). Faites un nœud

simple à l‘une des extrémités de la corde fournie. Engagez la se-

conde extrémité depuis l‘arrière dans l‘oriﬁce inférieurde la ﬁxa-

tion du dossier (13), puis dans l‘oriﬁce inférieur du dossier (8), par

l‘œillet à l‘extrémité de la sangle de sécurité (11) puis en retour

dans les oriﬁces supérieurs du dossier et de la ﬁxation. Sécuris-

ez en faisant un nœud. Voir détail A. Renouvelez l‘opération du

deuxième côté du dossier. Insérez l‘extrémité la plus étroite de

la sangle de sécurité dans la ﬁxation de la sangle de sécurité

(12) située dans la partie avant du kayak. Choisissez la position

de l‘appui-pieds (9) pour que celle-ci corresponde à votre hau-

teur. Sur l’attache pour ﬁxation du cale-pieds (10), les diérentes

positions sont marquées. La position 1 correspond à la taille de

150 à 160 cm, la position 2 correspond à la taille de 160 à 170 cm,

la position 3 correspond à la taille de 170 à 180 cm, la position 4

correspond à la taille plus grande que 180 cm.

Faites passer la sangle de cale-pieds par les trous situés dans

l’attache pour ﬁxation du cale-pieds (10).

Procédez à partir de la position sélectionnée, à travers tous les

trous, jusqu’à la boucle en plastique située à l’extrémité de l’a-

ttache. Faites passer l’extrémité de la sangle par cette boucle et

resserrez – voir détail B.

Gonﬂez ensuite les chambres à air dans l‘ordre suivant: siège

(7), dossier (8), appuie-pieds (9), boudin latéral (1) et fond (2).

Pour gonﬂer, vous pouvez utiliser une pompe à pied ou celle à

piston et le réducteur de valve - voir ﬁgure 2b (le réducteur fait

partie du kit de réparation). Avant de commencer le gonﬂage,

vériﬁez l´état des valves. Serrez les vannes avec la clé de mon-

tage - voir la ﬁg. 2c. Mettez les valves en position fermée. Pour

manipuler la valve - voir ﬁgure 2.

Gonﬂer les chambres à air tant qu‘elles ne sont pas fermes au

toucher, mais nullement complètement dures. Les chambres

à air orent une résistance comparable à la pression d‘une

orange mûre. Vous pouvez contrôler la valeur précise de la

pression de service en utilisant un manomètre avec une valve

appropriée (accessoire en option) – voir image n° 2a.

Une fois le kayak gonﬂé, asseyez-vous dans le kayak et vériﬁez

l’ajustage de la position du cale-pieds. S’il faut corriger cet-

te position, vous devez dégonﬂer un peu le fond, desserrer la

sangle de cale-pieds et, après la correction de la position, re-

gonﬂer le fond à la pression de fonctionnement.

Puis, ajustez la longueur correcte des sangles de ﬁxation (11).

Réasseyez dans le kayak, appuyez les dessous de pieds sur le

cale-pieds. Mettez les sangles de ﬁxation sur les genoux et re-

sserrez-les bien.

ATTENTION

La pression de service maximale dans les chambres à air est

de 0,02 MPa. Une hausse de la température du milieu ambi-

ant (par exemple sous l’eet du rayonnement solaire) peut

occasionner une forte augmentation de la pression dans les

chambres du bateau.Après le retrait du canot de l’eau, il est

recommandé d’évacuer l’air de toutes les chambres à air

du bateau. Une destruction éventuelle des chambres à air

sera ainsi évitée. Même après cette action, contrôlez pério-

diquement la pression de l’air. La perte correspondante de

pression de service est de max. 20 % en 24 heures.

AVERTISSEMENT

Lors de l´utilisation du bateau, protégez toujours la val-

ve par la fermeture de son bouchon. Vous évitez ainsi la

pénétration des impuretés dans la valve, ce qui pourrait

provoquer un manque d´étanchéité éventuel à l´avenir.

4. Navigation sur le kayak

SAFARI 330 est un kayak monoplace pneumatique

avec une fonction de vidange automatique du fond,

destiné à la navigation de plaisance et au touris-

me nautique. L´utilisateur, sur voie ﬂuviale, est tenu

de respecter les règles du traﬁc sur voie d´eau.

Le kayak pneumatique SAFARI 330 peut être conduit par

une personne sans permis de navigation si elle est famili-

arisée avec la technique de conduite d´un petit bateau,

ainsi qu´avec les règlements de navigation du pays où la

navigation est eectuée. Grâce à sa construction, le kayak

SAFARI 330 permet de descendre des rivières jusqu´à un

degré de diculté WW 3. Ceci n‘est qu‘une utilisation reco-

mmandée, cela dépend toujours des capacités concrètes de

l‘utilisateur ! Pour le diriger, on se sert d´une pagaie double

de kayak d’une longueur d´environ 202 à 210 cm. Lors de la

navigation, la personne est assise à l‘emplacement prévu et

doit porter un gilet de sauvetage.

Lors de la pratique en rivière sportive et surtout lors de l’e-

squimautage, le bon contact entre le pagayeur et le bateau

est assuré à l’aide des sangles de ﬁxation et du cale-pieds.

En supprimant le coussin d’assise, vous pouvez abaisser

le centre de gravité et améliorer ainsi la stabilité du kayak

et la sécurité lors de la pratique de l’esquimautage.

Le fabriquant recommande d‘utiliser le bateau à un niveau

d‘eau susant (voir le Tableau de contrôle - tirant d‘eau).

AVERTISSEMENT

Avant la navigation, il est nécessaire de vérifier que

la rivière, le plan d´eau ou la région dans laquelle vous

prévoyez de naviguer ne sont pas soumises à des règle-

ments, interdictions et instructions à respecter.

Le bateau n´est pas destiné au remorquage derrière un

bateau à moteur, il ne peut pas être traîné ou soumis à

tout autre eort excessif. En cas d’urgence, utilisez la

poignée de la proue pour le traîner. Les objets aigus et

pointus doivent être bien emballés. Mettez les objets

de valeur dans un emballage imperméable qui sera ﬁxé

au bateau.

Le rayonnement solaire nuit à la couche en caoutchouc for-

mant le revêtement du bateau, c´est pourquoi il est souhai-

table, la navigation terminée, de mettre le bateau à l´abri.

AVERTISSEMENT

• Le déblocage des sangles de ﬁxation et l’abandon du

bateau lors du renversement doivent être bien entraî-

nés préalablement sur une eau tranquille!

• Faire attention aux courants et au vent sou ant de la

terre sur les grandes surfaces d’eau (mers, lacs).

l y a un danger d’impossibilité de retour!

• Le kayak SAFARI 330 ne doit pas être utilisé en condi-

tions diffi ciles telles qu’une visibilité réduite (nuit,

brouillard, pluie).

Caractéristique du degré de diculté WW 3 – dicile:

• plus grands rapides, vagues hautes irrégulières, turbulen-

ces, goures, blocage moyen, degrés bas dans le lit de la

rivière avec de nombreux méandres ou peu évident à la

navigation.

ATTENTION

Il faut porter une très vive attention au choix du gilet de

sauvetage. Le gilet de sauvetage devrait être munid´une

étiquette indiquant les informations relatives àsacapaci-

té de charge, ainsi que d´un certiﬁcat de sécurité.

Il faut porter une très vive attention au choix du gilet de

sauvetage. Le gilet de sauvetage devrait être munid´une

étiquette indiquant les informations relatives àsacapaci-

té de charge, ainsi que d´un certiﬁcat de sécurité.

5. Pliage du kayak, voir le ﬁgure 3

Nettoyez et séchez le kayak avant de le plier.

Dégonﬂez le siège, le dossier et l‘appui-pieds. Ouvrez les

valves et dégonﬂez l’air des compartiments principaux. Vous

pouvez activer le dégonﬂage en roulant le bateau vers les

soupapes. Aucuns objets pointus ne doivent rester dans le

bateau. Etalez le kayak dégonﬂé sur un endroit plat et red-

ressez tous les éléments. Pliez les deux boudins latéraux sur

le fond du kayak et, puis, repliez-les encore une fois sur eux-

-mêmes.Puis, pliez le bateau (tous les 30 cm env.) à partir de

la proue du kayak vers les valves jusqu’à la distance d’env.

110 cm de son extrémité. De la même façon, repliez plusieurs

fois la partie restante du corps en procédant de la proue du

kayak vers le centre. A l’aide de la sangle de compression

jointe, serrez le bateau plié et mettez-le, conjointement avec

les accessoires, dans le sac de portage. Refoulez l’air du sac,

enroulez l‘extrémité du sac et bouclez le sac.

6. Entretien et stockage

L´huile, l‘essence, le toluène, l´acétone, le pétrole et autres

dissolvants nuisent à la couche en caoutchouc formant le re-

vêtementdubateau.Aprèschaqueutilisationet avantle stoc-

kage, il est nécessaire de laver le bateau à l´eau tiède en

y ajoutant du savon ou du détergent. Après l´utilisation du

bateau sur l´eau de mer, il est nécessaire de le rincer abon-

damment. Il convient de vériﬁer l´état de la valve de gon-

ﬂage et de la soupape de sûreté (si celles-ci sont installées).

En cas de valve non étanche, il est possible de dévisser le cor-

ps de valve du bateau à l´aide d´une clef à valve spéciale et

de nettoyer la membrane par jet d´air comprimé ou par jet

d´eau. Avant le stockage, il est recommandé d´appliquer sur

la surface du kayak un agent de traitement des surfaces des

canots qui nettoie, imprègne le matériau et le protège contre

les impuretés et qui crée éventuellement un ﬁlm protecteur

UV. Pour le traitement, il ne faut pas, par principe, utiliser des

agents à base de silicone. Stockez le produit propre et sec

dans un endroit sombre et sec par température de 15 à 35 °C,

à 1,5 m au inimum de toute source de chaleur et hors de

portée des rongeurs. En cas de stockage prolongé, il est re-

commandé de gonﬂer de temps en temps le bateau durant

24 heures aﬁn qu´il ne se déforme pas. Il est également re-

commandé de faire contrôler le bateau à un atelier de ré-

paration, agréé du fabricant, une fois tous les deux ou trois

ans au minimum.

Une manipulation soignée et un entretien régulier peuvent

prolonger la durée de vie du bateau.

7. Conditions de garantie

Le délai de garantie est de 24 mois à compter de la date

de vente. Le fabricant garantit la réparation gratuite ou

l´indémnité de défauts de matériel ou de défauts de fab-

rication.

Le garantie ne concerne pas l´endommagement des cham-

bres à air sous l´inﬂuence d´une pression supérieure à la

pression de fonctionnement conseillée!!!

8. Réparation du canot

Vous pouvez réparer vous-même facilement votre bateau

endommagé à l´aide de la trousse de secours livré avec

le bateau.

Procédé de réparation (collage):

• marquez l´endroit endommagé sur le bateau, choisissez

la rustine selon la taille du dommage,

• la surface de la rustine, ainsi que celle de l´endroit collé

doivent être secs, propres, sans ancienne colle résiduelle,

• en vue d´une réalisation parfaite de la jonction, il est re-

commandé de dégraisser à l´acétone les deux surfaces

collées;

• appliquez une mince couche de colle sur les deux sur-

faces à coller et, après séchage, appliquez une deuxième

couche de colle,

• quand la deuxième couche de colle est séchée à moitié,

appliquez la rustine à l´endroit endommagé, serrez-la

très fort et appuyer ou passez au rouleau sur une surface

plane.

En cas de petites réparations (crevaison), il est possible de

regonﬂer le bateau et de reprendre la navigation au bout

de 30 minutes, en cas de réparations plus importantes, il est

recommandé d´attendre 24 heures. Pour toutes réparations

plus complexes, nous recommandons de les faire eectuer

directement chez le fabricant ou à l´atelier de réparation

agréé.

Les réparations sous garantie et après-garantie sont

assurées par le fabricant:

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav, La République Tchèque

9. Mode de liquidation du produit

Le gouvernail doit être renvoyé à la décharge ou éliminé en

utilisant la meilleure technologie disponible.

Le manuel d´utilisation doit être recyclé ou éliminé avec les

ordures ménagères.

10. Mode de liquidation de l´emballage

Carton – recyclage selon les symboles indiqués sur l´em-

ballage. Film à bulles PE (polyéthylène) – recyclage selon les

symboles indiqués sur l´emballage.

11. Plaque du constructeur

Tous les bateaux sont munis d´une plaque de constructeur

portant l´indication des paramètres techniques les plus

importants. Veuillez respecter les valeurs indiquées. Nota-

mment ne surchargez pas le bateau et respectez la pression

maximum recommandée dans les chambres à air.

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

537

SAFARI 330

Manual de usuario SAFARI 330 VERSION 12/2021

• Embarcación de recreo diseñada para la navegación por vías acuáticas interiores, en los que pueden encon-

trarse vientos de hasta 4° escala Beafort inclusive, y olas de altura signiﬁcativa de hasta 0,3 m inclusive, con

olas ocasionales de hasta 0,5 m de altura, generadas p.ej. por el paso de embarcaciones.

• El bote ha sido fabricado conforme con la norma EN ISO 6185-1, categoría IIIA.

• Normas relacionadas: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.

1. Tabla de control página 20

2. Descripción técnica 20

3. Instrucciones para inﬂar el bote 20

4. Navegación en bote 21

5. Doblado del bote 21

6. Cuidado y almacenamiento 21

7. Condiciones de garantía 21

8. Reparación del bote 22

9. Forma de liquidación del producto 22

10. Forma de liquidación del embalaje 22

11. Placa del fabricante

– explicación de los símbolos 22

12. Advertencia 22

12. AVERTISSEMENT

Les sports nautiques peuvent être très dangereux et exige-

ants du point de vue physique. L´utilisateur de ce produit

doit se rendre compte du fait que cette activité peut donner

lieu à un accident grave ou même à la mort. Lors de l´utili-

sation de ce produit, veillez à l´observation des normes de

sécurité ci-dessous:

• Familiarisez-vous avec le mode d´emploi de ce type de

bateau.

• Participez à une formation aux premiers secours en vue

d´obtenir le certiﬁcat concerné, munissez-vous d´un

trousseau de premiers secours et portez toujours les en-

gins de sauvetage/moyens de sécurité sur vous.

• Servez-vous toujours d´un gilet de sauvetage certiﬁé.

• Là où les conditions l´exigent, portez toujours le casque

correspondant, habillez-vous convenablement selon les

conditions météorologiques, une eau froide et/ou un

temps froid peuvent donner lieu à une hypothermie.

• Avant chaque utilisation, vériﬁez que votre équipement

ne présente pas de signes de détérioration.

• Ne naviguer jamais seul.

• Ne naviguer jamais si la hauteur d´eau est manifeste-

ment trop élevée.

• Portez attention au contrôle du plan d´eau, aux courants

dangereux et aux changements météorologiques. Sur

mer, faites attention au changement de marée basse et

de marée haute.

• Contrôlez les tronçons de rivière inconnus, aux endroits

nécessaires, transportez le bateau par voie de terre.

• Ne présumez pas de vos forces, soyez prudents.

• Prenez une consultation sur votre état de santé auprès

d‘un médecin avant de vous embarquer.

• En ce qui concerne l´utilisation de ce produit, veillez aux

recommandations du fabricant.

• N´absorbez pas d´alcool et de drogues avant l´utilisati-

on de ce produit.

• Au cas où un autre équipement est livré avec le bateau,

n´utilisez que les matériaux approuvés par le fabricant.

• Avant l´utilisation de ce produit, lisez attentivement le

manuel d´utilisation.

L´utilisateur de ce produit doit maîtriser les techniques nau-

tiques fondamentales, en même temps qu‘il doit se rendre

compte du risque que ces sports comportent.

Un bulletin de garantie est joint à ce manuel.

pression de fonctionnememt

maximum

nombre de personnes maxi-

mum

capacité de charge maximum

Légende des symboles: F

Estimado cliente,

Este manual debe ayudarle que maneje su embarcación con facilidad

y seguridad.

Contieneunadescripcióndetalladadelaembarcación,delequipamiento

suministrado o instalado, sus conjuntos e informaciones sobre el manejo

y mantenimiento. Por favor, léelo detenidamente e infórmese sobre su

embarcación antes de usarla. En caso que se trate de su primera embar-

cación, o si Usted ha cambiado del tipo de embarcación y esta todavía

no la conoce bien, adquiera experiencias del manejo y cuidado del bote

antes de empezarsu primera navegación individual para asegurar así su

seguridad y comodidad. Su proveedor o la Federación Nacional de Na-

vegación a Vela o su Club le aconsejarán con gusto los cursos apropiados

o instructores caliﬁcados.

No navegue cuando las condiciones de navegación esperadas (fuer-

za del viento y altura de las olas) no correspondan a la categoría de

diseño de su embarcación y usted y su tripulación no sean capaces de

manejarla bajo estas condiciones.

Por favor, guarden este manual en un lugar seguro y entrégalo al nu-

evo dueño en caso de vender la embarcación.

ÍNDICE:

1. Tabla de control

2. Descripción técnica, ver la ﬁg. No.1

1 Cilindro lateral

2 Fondo

3 Válvula PUSH/PUSH – permite hinchar / deshinchar, re-

gular la presión y medir la misma por medio de un ma-

nómetro

4 Válvula de sobrepresión

5 Etiqueta del fabricante

6 Etiqueta amarilla “ADVERTENCIA”

7 Asiento hinchable

8 Respaldo hinchable para sujetar la espalda

9 Reposapiés

10 Agarre para ﬁjar un reposapiés

11 Correa de ﬁjación

12 Agarre de la correa de ﬁjación

13 Agarre del respaldo para espalda

14 Válvula de rosca para compartimientos pequeños

(asientos, reposapiés, etc.)

15 Mango

16 Red ﬂexible

17 Agarre de la aleta direccional

18 Cable para sujetar el respaldo para espalda y correa de

ﬁjación

ACCESORIOS SUMINISTRADOS CON EL KAYAK:

Bolsa de transporte, Aleta direccional con un manual

para el usuario, correa para apretar el kayak recogido,

manual de usuario con el certiﬁcado de garantía, esponja

de espuma en un saco de red, un juego de pegamen-

to, parches y reducción de válvula, llave de metal para

válvulas.

3. Instrucciones para inﬂar el bote

Extienda el kayak. Si piensa usar la aleta de dirección, in-

trodúzcala en el soporte del fondo (17). Antes de empezar a

hinchar, desembale el kayak e instale el asiento y el respaldo

para espaldas, correas de ﬁjación y reposapiés. Inserte el re-

spaldo para espaldas (8) en el kayak entre los dos agarres del

respaldo (13). Ate un nudo simple en un extremo de la cuerda

adjuntada. Haga pasar el otro extremo por detrás por el oriﬁ-

cio inferior del agarre del respaldo (13), el oriﬁcio del respaldo

(8), el ojal en el extremo de la correa de ﬁjación (11) y de nuevo

por los oriﬁcios superiores del respaldo y reposapiés. Bloquee

por medio de un nudo. Véase el detalle A. Repítase el proce-

dimiento en el otro lado del respaldo. Haga pasar el extremo

estrecho de la correa de ﬁjación en el agarre de la correa de

ﬁjación (12) situada en la proa del kayak. Elija la posición del

reposapiés (9) que corresponda a su altura. En el soporte del

reposapiés (10) hay números que señalan cada una de las po-

siciones. La posición No. 1 corresponde a una altura de talla de

(150-160) cm, la posi-ción No. 2 a (160–170) cm, la posición No. 3

a (170–180) cm y la posición No. 4 corresponde a una altura de

talla superior a 180 cm.

Pase la correa del reposapiés por los oriﬁcios del soporte del

reposapiés (10) en el fondo.

Proceda a partir del número de la posición elegida a través

de todos los oriﬁcios hasta la hebilla de plástico a ﬁnal del so-

porte por el cual pase el extremo de la correa y apriete. Ver el

detalle B.

Hinche los compartimientos de aire en el orden como sigue:

asiento (7), respaldo para espalda (8), reposapiés (9), cilindros

laterales (1), fondo (2). Es conveniente usar un inﬂador de pie

o de pistón, utilizando una reducción de válvula - ver la ﬁg.

No. 2b (la reducción está incluida en el juego de pegamento).

Antes de empezar a inﬂar, compruebe el estado de las válvu-

las. Apriete las válvulas con la llave de mantaje - ver ﬁg. No.

2c. Coloque las válvulas en la posición „cerrado“. Manipulaci-

ón de la válvula - ver la ﬁg. No. 2.

Continúe inﬂando las cámaras de aire de modo que estén

ﬁrmes pero no totalmente duras. La resistencia de las cáma-

ras de aire es comparable con la resistencia al exprimir una

naranja madura. El valor exacto de la presión de servicio se

puede revisar con un manómetro con la reducción correspon-

diente (accesorio opcional) – véase la ﬁgura número 2a.

Después de inﬂar el kayak, siéntese en el mismo y compruebe

el ajuste de la posición del reposapiés. Si hay que corregir la

posición del reposapiés, debe desinﬂar un poco el fondo, aﬂo-

jar la correa del reposapiés y teniendo la posición corregida,

volver a inﬂarlo hasta alcanzar la presión de servicio.

A continuación ajuste la correcta longitud de las correas de ﬁ-

jación (11). Siéntese en el kayak otra vez, las plantas apoyadas

sobre el reposapiés. Lleve las correas de ﬁjación a través de

las rodillas y apriete bien.

ADVERTENCIA

La presión máxima de servicio en las cámaras de aire es

0,02 MPa. El aumento de la temperatura ambiental (por

ejemplo: la inﬂ uencia de la radiación solar) puede mul-

tiplicar varias veces la presión en las cámaras de aire del

bote. Después de sacar el bote del agua recomendamos

dejar salir parcialmente el aire de todas las cámaras de

aire del bote. Con eso se impedirá una posible destrucción

de las cámaras de aire.A pesar de eso, veriﬁ que la presión

continuamente. El descenso proporcional de la presión

de servicio es como máximo de un 20 % en 24 horas.

(valores indicativos)

SAFARI 330

Eslora (cm) 330

Manga (cm) 80

Número de cámaras de aire 3 +1+2

Diámetro del cilindro lateral (cm) 27x18,5

Dimensiones del bote doblado en la bolsa aprox. (cm) 53 x 38 x 24

Dimensiones del bote doblado en un cartón (cm) 67 x 44,5 x 26

Presión de servicio máxima 0,02MPa [0,2Bar / 3PSI]

Peso máximo (kg) 12

Capacidad máxima de carga (kg) 130

Número máximo de personas 1

Calado (cm) 15

Obra muerta (cm) 30

Other manuals for Safari 330

Table of contents

Languages:

Other Gumotex Boat manuals

Popular Boat manuals by other brands

Corsiva Yachting

Corsiva Yachting 565 NEW AGE owner's manual

Regal

Regal 2700 owner's manual

Sailfish

Sailfish 275 DC owner's manual

Allied Marine

Allied Marine Riva Rivale - Vantage owner's manual

Yamaha

Yamaha WaveRunner SUV SV1200X Owners/operaators manual

Saxdor

Saxdor 200 SPORT S3 2021 owner's manual

Rage

Rage Black Marlin BL instruction manual

Pro-Line Boats

Pro-Line Boats 201 Walkaround owner's manual

NERIS

NERIS SMART 2 Assembly manual

Lagoon

Lagoon Seventy 7 Technical handbook

Boston Whaler

Boston Whaler 305 conquest owner's manual

Four winns

Four winns 328 Vista owner's manual

BENETEAU

BENETEAU 323 owner's manual

Yamaha

Yamaha WaveRunner GP1300R Assembly manual

Walker Bay

Walker Bay Generation 450 Owners & safety manual

grabner

grabner HAPPY CAT NEO owner's manual

Hanse

Hanse 370 Skipper manual

Yamaha

Yamaha XL700 WaveRunner 2001 Supplementary service manual