Gumotex Ontario 450 S User manual

Příručka uživatele 2-5
Príručka používateľa 6-9
User‘s manual 10-13
Benutzerhandbuch 14-17
Manuel de l´utilisateur 18-21
Manual de usuario 22-25
Manuale dell‘utente 26-29
Handleiding voor gebruikers 30-33
Podręcznik użytkownika 34-37
Használati útmutató 38-41
Obrazová příloha 42-51
(CZ)
(SK)
(GB)
(D)
(F)
(E)
(I)
(NL)
(PL)
(HU)
gumotexboats.com
ONTARIO 450 S

2
• Konstrukční kategorie D – dle nařízení vlády České republiky č. 96/2016 Sb. a následných předpisů
a v souladu se zákonem České republiky č. 22/1997 Sb. v platném znění a následných předpisů.
• Plavidlo zařazené do konstrukční kategorie D se považuje za plavidlo navržené pro sílu větru dosahující stupně
4 a významnou výšku vln až 0,3 m, s příležitostnými vlnami výšky až 0,5 m.
Plavidla všech konstrukčních kategorií jsou navržena a konstruována tak, aby odolala těmto parametrům
z hlediska stability, vztlaku a dalších obdobných požadavků podle této přílohy a měla dobré schopnosti ma-
névrování.
• Člun je vyroben ve shodě s normou ČSN EN ISO 6185-1, typ I.
• Související normy: ČSN EN ISO 10087, ČSN EN ISO 10240, ČSN EN ISO 14945.
1. Kontrolní tabulka strana 2
2. Technický popis 3
3. Pokyny k nafukování člunu 3
4. Plavba na člunu 3
5. Skládání člunu 4
6. Ošetřování a skladování 4
7. Záruční podmínky 4
8. Oprava člunu 4
9. Způsob likvidace výrobku 4
10. Způsob likvidace obalu 4
11. Štítek výrobce 5
12. Upozornění 5
Vážený zákazníku,
tato příručka Vám má pomoci snadno a bezpečně ovládat Vaše pla-
vidlo.
Obsahuje podrobný popis plavidla, dodávaného nebo zabudovaného
vybavení, jeho soustav a informace o jeho ovládání a údržbě. Přečtěte
si ji, prosím, pečlivě a seznamte se s plavidlem před jeho použitím.
Pokud je toto Vaše první plavidlo nebo jste změnil typ plavidla a nejste
s ním dobře seznámen, zajistěte si pro Vaši bezpečnost a pohodlí, zku-
šenosti s obsluhou a ovládáním před Vaší první samostatnou plavbou.
Váš prodejce nebo národní jachtařská federace nebo klub Vám rádi do-
poručí příslušné kurzy nebo kvalifikované instruktory.
Nevyplouvejte, dokud očekávané plavební podmínky (síla větru a výš-
ka vln) nebudou odpovídat konstrukční kategorii Vašeho plavidla a Vy
a Vaše posádka nebudete schopni v těchto podmínkách plavidlo ovlá-
dat.
Uložte, prosím, tuto příručku na bezpečném místě a předejte ji nové-
mu majiteli, pokud plavidlo prodáte.
Rejstřík:
Příručka uživatele ONTARIO 450 S
1. Kontrolní tabulka
(orientační hodnoty)
ONTARIO 450 S
Délka (cm) 450
Šířka (cm) 157
Průměr bočních válců (cm) 39
Počet vzduchových komor 3+3
Max. provozní tlak 0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI]
Max. nosnost (kg) 630
Hmotnost (kg) 30
Max. počet osob 6
Rozměry sbaleného člunu (cm) 67 × 58 × 30
Rozměry kartonu (cm) 72,5 × 62,5 × 34
Plavební ponor (cm) 20
Nejvyšší pevný bod nad hladinou (cm) 45
VERZE 1/2022
Konstrukční kategorie Síla větru
(Beaufortova stupnice) Významná výška vln (H ⁄, m)
A nad 8 nad 4
Bdo 8 včetně do 4 včetně
Cdo 6 včetně do 2 včetně
Ddo 4 včetně do 0,3 včetně
CZ

3
4. Plavba na člunu
ONTARIO je šestimístný člun určený pro vodní turistiku. Dle
vyhlášky Ministerstva dopravy České republiky 223/1995 Sb.
o způsobilosti plavidel k provozu na vnitrozemských vodních
cestách a jejích následných předpisů může být použit v zóně
4 s výskytem vln o výšce do 0,3m včetně, s příležitostnými
vlnami výšky do 0,5 m, způsobenými např. míjejícími plavidly.
Dle zákona České republiky 114/1995 Sb. a následných před-
pisů je účastník provozu na vodní cestě povinen dodržovat
pravidla provozu na vodní cestě.
Nafukovací člun ONTARIO smí vést osoba bez průkazu způ-
sobilosti, pokud je seznámena s technikou vedení malého
plavidla a v rozsahu potřebném pro jeho vedení též s pla-
vebními předpisy dle vyhlášky Ministerstva dopravy České
republiky 42/2015 Sb. o způsobilosti osob k vedení a obsluze
plavidel (a následných předpisů).
ONTARIO svou konstrukcí umožňuje sjíždění divoké vody až
do obtížnosti WW 3, nebo vodní turistiku po klidných ře-
kách. Jedná se pouze o doporučené použití, vždy záleží na
konkrétních schopnostech uživatele! Přednostmi jsou dobrá
stabilita, ovladatelnost, skladnost, snadný transport, dlouhá
životnost. Loď pohání osoby pádlováním v sedu na sedač-
kách nebo na bočních válcích. Osoby musí mít oblečenou
plovací vestu.
K pohonu se používají delší kánoistická pádla. Při plavbě
na divoké vodě jsou chodidla fixována do nožních úchytů,
které umožňují při převržení bezpečné opuštění lodě.
Odtokové otvory ve dně (21) slouží k odtoku vody při jízdě na
divoké vodě. Nastupujte do člunu od přední pozice, zamezíte
tím zalití člunu vodou odtokovými otvory v zadní části.
Výrobce doporučuje používat člun za dostatečného vodního
stavu (viz Kontrolní tabulka - plavební ponor).
UPOZORNĚNÍ
Před plavbou si ověřte, zda se na řeku, vodní plochu nebo
oblast, ve které se hodláte pohybovat, nevztahují nějaká
zvláštní ustanovení nebo zákazy a příkazy, které je nutno
dodržovat.
Člun není určen na tažení za motorovou lodí, nesmí být
smýkán nebo jinak nadměrně namáhán. V případě nouze
využijte pro vlečení madlo na přídi.
Ostré nebo špičaté předměty musí být bezpečně zabaleny.
Cenné předměty vložte do nepromokavého obalu a upev-
něte ke člunu.
Pryžové vrstvě na povrchu člunu škodí sluneční záření,
proto je vhodné člun po každé plavbě uložit do stínu.
VÝSTRAHA
• Na velkých vodních plochách (moře, jezera) pozor
na vodní proudy a vítr vanoucí od břehu.
Vzniká nebezpečí znemožnění návratu!
• Člun ONTARIO se nesmí používat při ztížených pod-
mínkách, jako např. snížená viditelnost (noc, mlha,
déšť).
• Opouštění lodě při převržení je třeba dobře předem
nacvičit na klidné vodě!
Charakteristika stupně obtížnosti WW 3 – těžká:
• větší peřeje, vysoké nepravidelné vlny, válce, víry, střední
zablokování, nízké stupně v silně meandrujícím nebo málo
přehledném řečišti
2. Technický popis
1 boční válec
2 dno
3 přední paluba
4 zadní paluba
5 nafukovací sedák
6 ventil PUSH/PUSH – umožňuje nafukování/vyfukování,
regulaci tlaku a měření tlaku pomocí manometru
7 přetlakový ventil (na dně)
8 nožní úchyt
9 úchyt nafukovacího sedáku
10 úchyt bezpečnostního lana
11 bezpečnostní lano
12 žlutý štítek výstraha
13 štítek výrobce
14 úchyt kotevního lana
15 kotevní lano
16 madlo
17 pružné lano s karabinou
18 úchyt D-kroužek
19 pružné lano na uchycení bagáže
20 odtokový otvor na zadní palubě
21 odtokové otvory ve dně
PŘÍSLUŠENSTVÍ DODÁVANÉ S ČLUNEM:
Transportní vak, 2 ks kompresního popruhu na stažení
sbaleného člunu, příručka uživatele se záručním listem,
pěnová houba, lepicí souprava obsahující lepidlo, záplaty,
ventilová redukce, kovový klíč na ventil.
3. Pokyny k nafukování člunu
Rozložte člun. Nafukovací sedáky přišněrujte pomocí lana.
(Pozor, na různé rozměry sedáků. Šněrují se v pořadí od pří-
di: 90 cm, 95 cm, 90 cm.)
Vzduchové komory nafukujte v pořadí:
Sedáky (5), boční válce (1) a dno (2). K nafukování je vhodná
nožní nebo pístová pumpa spoužitím ventilové redukce – viz
obr. č. 2b (redukce je součástí lepicí soupravy). Než začnete
nafukovat, zkontrolujte stav ventilů. Utažení ventilů pomocí
klíče k montáži (obr. č. 2c). Ventily nastavte do polohy zavře-
no. Obsluha ventilu – viz obr. č. 2.Vzduchové komory nafu-
kujte, dokud nebudou na dotek pevné, ale nikoliv zcela tvrdé.
Vzduchové komory kladou odpor srovnatelný se zmáčknutím
zralého pomeranče. Přesnou hodnotu provozního tlaku mů-
žete zkontrolovat použitím manometru s příslušnou redukcí
(volitelné příslušenství) - viz obr. č. 2a. K přenášení člunu po-
užijte madlo (16) na přední a zadní palubě.
UPOZORNĚNÍ
Maximální provozní tlak ve vzduchových komorách je
0,02 MPa. Zvýšením teploty okolního prostředí (např. vli-
vem slunečního záření) může dojít až k několikanásob-
nému zvýšení tlaku v komorách člunu. Po vytažení člunu
z vody doporučujeme odpustit vzduch ze všech vzducho-
vých komor člunu. Předejdete tím případné destrukci
vzduchových komor. Tlak vzduchu i potom kontrolujte prů-
běžně. Odpovídající úbytek provozního tlaku je max. 20 %
za 24 hodin.
UPOZORNĚNÍ
Při použití člunu vždy uzavírejte ventil krytkou. Zamezíte
tím průniku nečistot do ventilu, které mohou být v bu-
doucnu příčinou případných netěsností.

4
UPOZORNĚNÍ
Výběru plovací vesty věnujte mimořádnou pozornost.
Plovací vesta musí být opatřena štítkem s informacemi
o nosnosti a certifikátem bezpečnosti.
5. Skládání člunu – viz obr. č. 3
Před samotným skládáním člun zbavte nečistot a usušte.
Odtokový otvor na zadní palubě (20) a ve dně (21) lze po-
užít pro rychlejší vylití vody z člunu. Vyfoukněte vzduch ze
všech komor. Vyfukování lze urychlit rolováním člunu směrem
k ventilům nebo odsáním vzduchu. Odvažte sedáky a lana
vložte do síťovinového sáčku. Ve člunu nesmí zůstat ostré
předměty.
Člun rozložte na rovném místě, válce přeložte na dno k po-
délné ose člunu, znovu přeložte válce na polovinu k podélné
ose člunu. Přední i zadní části člunu rolujte třikrát. Sbalené
poloviny přeložte přes sebe. Takto sbalený člun stáhněte
dvěma kompresními popruhy a vložte do vaku. Přiložte zbý-
vající příslušenství a vak uzavřete.
6. Ošetřování a skladování
Pryžovému nánosu na povrchu člunu neprospívá olej, ben-
zin, toluen, aceton, petrolej a podobná rozpouštědla.
Po každém znečištění a před uskladněním člun omyjte vlaž-
nou vodou s přídavkem mýdla nebo saponátu. Důkladné
opláchnutí je nutné po použití na mořské vodě.
Vhodné je překontrolovat stav napouštěcích a přetlakových
ventilů. U netěsnícího ventilu je možno s použitím speciálního
klíče na ventily vyšroubovat tělo ventilu ze člunu a pročistit
membránu proudem stlačeného vzduchu nebo vody. Před
uskladněním doporučujeme potřít povrch člunu prostřed-
kem na ošetřování povrchu člunů, který má čistící účinky, im-
pregnuje materiál proti dalšímu znečišťování, popř. vytváří
ochranný UV-filtr. K ošetření zásadně nepoužívejte prostřed-
ky obsahující silikon. Čistý a suchý člun skladujte na tma-
vém suchém místě při teplotě (15–35) °C, minimálně 1,5 m
od zdroje sálavého tepla a z dosahu hlodavců. Při dlouho-
dobém skladování se doporučuje občas člun na 24 hodiny
nafouknout, aby se neproležel. Minimálně jedenkrát za dva
až tři roky doporučujeme u člunů provést servisní prohlídku
u výrobce v autorizované opravně.
Pečlivým zacházením a udržováním lze zvýšit životnost člu-
nu.
7. Záruční podmínky
Záruční doba je 24 měsíců a počítá se od data prodeje.
Výrobce poskytuje bezplatnou opravu nebo náhradu
za vady materiálového nebo výrobního charakteru. Záruka
se nevztahuje na poškození vzduchových komor vlivem vyš-
šího tlaku, než je předepsaný tlak!!!
8. Oprava člunu
Poškozený člun opravíte snadno i sami pomocí přiložené le-
picí soupravy.
Postup lepení:
• na člunu označte poškozené místo, dle jeho velikostí zvol-
te záplatu,
• povrch záplaty i lepeného místa musí být suchý, čistý, bez
zbytků starého lepidla,
• pro dokonalé provedení spoje doporučujeme obě lepené
plochy odmastit acetonem,
• na obě lepené plochy naneste tenkou vrstvu lepidla,
po zaschnutí naneste druhou vrstvu lepidla,
• po zavadnutí druhé vrstvy přiložte záplatu na poškozené
místo, přitlačte velkou silou a zatižte nebo zaválejte vá-
lečkem na rovném podkladu.
U drobných oprav (propíchnutí) je možno člun nafouknout
a pokračovat v plavbě již po 30 minutách, při větších opra-
vách doporučujeme vyčkat 24 hodin. Složitější opravy do-
poručujeme provádět přímo u výrobce nebo v autorizované
opravně.
Záruční i pozáruční opravy zajišťuje výrobce:
GUMOTEX Coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav
9. Způsob likvidace výrobku
Skládkováním na skládkách komunálního odpadu nebo za
použití nejlepší dostupné technologie.
Příručka uživatele - recyklace nebo skládkování s komunál-
ním odpadem.
10. Způsob likvidace obalu
Karton – recyklace dle symbolů uvedených na obalu
Bublinková PE (polyethylénová) fólie – recyklace dle symbolů
uvedených na obalu.

5
maximální provozní tlak
maximální počet osob
maximální nosnost
Vysvětlivky symbolů:
GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ
536
ONTARIO 450 S
12. UPOZORNĚNÍ
Vodácký sport může být velmi nebezpečný a fyzicky nároč-
ný. Uživatel tohoto výrobku si musí uvědomit, že tato činnost
může být příčinou vážného zranění, nebo i smrti. Při pou-
žívání tohoto výrobku dbejte na níže uvedené bezpečnostní
normy:
• Seznamte se se způsobem používání tohoto typu lodi
• Zajistěte si školení o první pomoci s osvědčením a výbavu
pro první pomoc a záchranné/bezpečnostní prostředky
noste vždy s sebou.
• Vždy používejte certifikovanou plovací vestu.
• Vždy noste odpovídající přilbu, kde to vyžadují podmín-
ky, řádně se oblékejte podle povětrnostních podmínek;
chladná voda a/nebo chladné počasí mohou být příčinou
podchlazení.
• Před každým použitím zkontrolujte vaši výbavu, zdali ne-
vykazuje známky poškození.
• Nikdy nechoďte na vodu sami.
• Nikdy nechoďte na řeku, pokud má zjevně vysoký vodní
stav.
• Věnujte pozornost kontrole vodní hladiny, nebezpečným
proudům a povětrnostním změnám, na moři buďte po-
zorní ke změnám přílivu a odlivu.
• Prohlížejte neznámé úseky řek, místa, která to vyžadují,
přenášejte.
• Nepřeceňujte své schopnosti na vodě, buďte na sebe
opatrní.
• Konzultujte váš zdravotní stav s lékařem dřív, než vyrazíte
na vodu.
• Dbejte na doporučení výrobce, pokud se týká používání
tohoto výrobku.
• Před použitím tohoto výrobku nepožívejte alkohol a dro-
gy.
• Je-li k člunu dodáváno další vybavení, používejte pouze
materiály odsouhlasené výrobcem.
• Před použitím tohoto výrobku si přečtěte příručku uživa-
tele.
Uživatel tohoto výrobku musí ovládat základní vodácké do-
vednosti a musí si být vědom rizika, která tento sport zahr-
nuje.
Záruční list je přílohou této příručky.
11.Štítek výrobce
Každý člun je opatřen štítkem výrobce s vyznačenými nejdů-
ležitějšími technickými parametry.
Prosíme, dodržujte tyto hodnoty. Zejména nepřetěžujte člun
a dodržujte předepsaný maximální tlak ve vzduchových ko-
morách.
Nákres a vysvětlivky symbolů

6
1. Kontrolná tabuľka
(orientačné hodnoty)
ONTARIO 450 S
Dĺžka (cm) 450
Šírka (cm) 157
Priemer bočných valcov (cm) 39
Počet vzduchových komôr 3+3
Max. prevádzkový tlak 0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI]
Nosnosť (kg) 630
Hmotnosť (kg) 30
Max. počet osôb 6
Rozmery zloženého výrobku vo vaku (cm) 67 × 58 × 30
Rozmery kartónu (cm) 72,5 × 62,5 × 34
Plavebný ponor (cm) 20
Najvyšší pevný bod nad hladinou (cm) 45
• Projektová kategória D – podľa smernice Európskeho parlamentu a Rady 2013/53/EÚ.
• Plavidlo zaradené do projektovej kategórie D sa považuje za plavidlo projektované na zvládnutie vetra,
ktorého sila dosahuje hodnotu 4, a vĺn, ktorých prevládajúca výška dosahuje 0,3 m, s občasnými vlnami
s maximálnou výškou 0,5 m.
Plavidlo v každej projektovej kategórii musí byť projektované a konštruované tak, aby si zachovalo parame-
tre z hľadiska stability, plávateľnosti a iných relevantných základných požiadaviek uvedených v tejto prílohe
a aby malo dobrú ovládateľnosť.
• Čln je vyrobený v zhode s normou EN ISO 6185-1, kategória I.
• Súvisiace normy: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.
1. Kontrolná tabuľka strana 6
2. Technický popis 7
3. Pokyny na nafukovanie člna 7
4. Plavba na člne 7
5. Skladanie člna 8
6. Ošetrovanie a skladovanie 8
7. Záručné podmienky 8
8. Oprava člna 8
9. Spôsob likvidácie výrobku 8
10. Spôsob likvidácie obalu 8
11. Štítok výrobcu 9
12. Upozornenie 9
Vážený zákazník,
táto príručka Vám pomôže ľahko a bezpečne ovládať Vaše plavidlo.
Obsahuje podrobný popis plavidla, dodávaného alebo zabudovaného
vybavenia, jeho sústav a informácie o ovládaní a údržbe. Prečítajte si
ich, prosím, pozorne a zoznámte sa s plavidlom ešte pred použitím.
Ak ide o Vaše prvé plavidlo alebo ste zmenili typ plavidla a nie ste s ním
dobre zoznámení, kvôli vlastnej bezpečnosť a pohodliu si nacvičte
obsluhu a ovládanie pred prvou samostatnou plavbou. Váš predajca,
národná jachtárska federácia alebo klub Vám radi odporučia príslušné
kurzy alebo kvalifikovaných inštruktorov.
Nevyplávajte, kým očakávané plavebné podmienky (sila vetra a výš-
ka vĺn) nebudú zodpovedať konštrukčnej kategórii Vášho plavidla a Vy
a Vaša posádka nebudete schopní v týchto podmienkach plavidlo ovlá-
dať.
Uložte prosím túto príručku na bezpečnom mieste a odovzdajte ju no-
vému majiteľovi, ak plavidlo predáte.
Register:
Projektová kategória Sila vetra
(Beaufortova stupnica) Prevládajúca výška vĺn (H ⁄, metre)
A viac ako 8 viac ako 4
Bdo 8 vrátane do 4 vrátane
Cdo 6 vrátane do 2 vrátane
Ddo 4 vrátane do 0,3 vrátane
Príručka používateľa ONTARIO 450 S VERZIA 1/2022
SK

7
2. Technický popis
1 bočný valec
2 dno
3 predná paluba
4 zadná paluba
5 nafukovacie sedadlo
6 ventil PUSH/PUSH – umožňuje nafukovanie/vyfukovanie,
reguláciu tlaku a meranie tlaku pomocou manometra
7 pretlakový ventil (na dne)
8 nožná úchytka
9 úchytka nafukovacieho sedadla
10 úchytka bezpečnostného lana
11 bezpečnostné lano
12 žltý štítok výstraha
13 štítok výrobcu
14 úchytka kotevného lana
15 kotvové lano
16 rukoväť
17 pružné lano s karabínkou
18 úchytka D-krúžok
19 pružné lano na prichytenie batožiny
20 odtokový otvor na zadnej palube
21 odtokové otvory v dne
PRÍSLUŠENSTVO DODÁVANÉ S ČLNOM:
Transportný vak, 2 ks kompresného popruhu na stiahnutie
zbaleného člna, príručka používateľa so záručným listom,
penová špongia, lepiaca súprava, obsahujúca lepidlo, zá-
platy, ventilovú redukciu, kovový kľuč pre ventily.
3. Pokyny na nafukovanie člna
Rozložte čln. Nafukovacie sedačky prišnurujte pomocou
lana. (Pozor na rôzne rozmery sedadiel. Šnurujú sa v poradí
od provy: 90 cm, 95 cm, 90 cm.)
Vzduchové komory nafukujte v poradí:
Sedadlá (5), bočné valce (1) a dno (2). Na nafukovanie je
vhodná nožná alebo piestová pumpa s použitím ventilovej
redukcie – pozriete obr. č. 2b (redukcia je súčasťou lepia-
cej súpravy). Skôr, než začnete nafukovať, skontrolujte stav
ventilov. Utiahnutie ventilov pomocou kľúča na montáž (obr.
č. 2c). Ventily nastavte do polohy zatvorené. Obsluha venti-
lu – pozrite obr. č. 2. Vzduchové komory nafukujte, kým ne-
budú na dotyk pevné, ale nie úplne tvrdé. Vzduchové komory
kladú odpor porovnateľný so stlačením zrelého pomaranča.
Presnú hodnotu prevádzkového tlaku môžete skontrolovať
použitím manometra s príslušnou redukciou (voliteľné príslu-
šenstvo) – pozrite obr. č. 2a.
Na prenášanie člna použite rukoväť (16) na prednej a zadnej
palube.
UPOZORNENIE
Maximálny prevádzkový tlak vo vzduchových komorách
je 0,02 MPa. Zvýšením teploty okolitého prostredia (napr.
vplyvom slnečného žiarenia) sa môže tlak v komorách člna
niekoľkonásobne zvýšiť. Po vytiahnutí člna z vody vám od-
porúčame odpustiť vzduch zo všetkých vzduchových komôr
člna. Predídete tým prípadnej deštrukcii vzduchových ko-
môr. Tlak vzduchu priebežne kontrolujte. Zodpovedajúci
úbytok prevádzkového tlaku je max. 20 % za 24 hodín.
UPOZORNENIE
Pri použití člna vždy uzavierajte ventil krytom. Zabránite
prieniku nečistôt do ventilu, ktoré by mohli zapríčiniť prí-
padné netesnosti.
4. Plavba na člne
ONTARIO je šesťmiestny čln určený pre vodnú turistiku.
Účastník premávky na vodnej ceste je povinný dodržiava-
vať pravidlá premávky na vodnej ceste. Nafukovací čln ON
TARIO smie riadiť osoba bez preukazu spôsobilosti, ak je
oboznámená s technikou riadenia malého plavidla a v roz-
sahu potrebnom pre jeho riadenie aj s plavebnými predpismi
platnými v danej krajine.
ONTARIO svojou konštrukciou umožňuje splavovanie divo-
kej vody až do stupňa náročnosti WW 3, alebo vodnú turistiku
po pokojných riekach. Ide len o odporúčané použitie, vždy
záleží na konkrétnych schopnostiach používateľa! Prednos-
ťami sú dobrá stabilita, ovládateľnosť, skladnosť, jednoduchá
preprava, dlhá životnosť. Loď poháňajú pádlovaním osoby,
ktoré sedia na sedačkách alebo na bočných valcoch.
Osoby musia mať oblečenú plávaciu vestu. Na pohon sa po-
užívajú dlhšie kanoistické pádla. Pri plavbe na divokej vode
sú chodidlá fixované do nožných úchytiek, ktoré umožňujú
pri prevrhnutí bezpečné opustenie lode.
Odtokové otvory v dne (21) slúžia na odtok vody pri jazde
na divokej vode. Do člna nastupujte od prednej pozície, za-
medzíte tým zaliatiu člna vodou odtokovými otvormi v zad-
nej časti. Výrobca odporúča používať čln pri dostatočnom
vodnom stave (pozri Kontrolnú tabuľku – plavebný ponor).
UPOZORNENIE
Pred plavbou skontrolujte, či sa na rieku, vodnú plochu
alebo oblasť, v ktorej sa hodláte pohybovať, nevzťahujú
nejaké zvláštne ustanovenia alebo zákazy a príkazy, ktoré
je nutné dodržiavať.
Čln nie je určený na ťahanie za motorovou loďou, nesmie sa
trhavo ťahať ani inak nadmerne namáhať. V prípade núdze
využite na vlečenie držadlo na prove. Ostré alebo špicaté
predmety musia byť bezpečne zabalené.
Cenné predmety vložte do nepremokavého obalu a pri-
pevnite k člnu.
Gumovej vrstve na povrchu člna škodí slnečné žiarenie,
preto je vhodné čln po každej plavbe uložiť do tieňa.
VÝSTRAHA
• Na veľkých vodných plochách (more, jazerá) pozor
na vodné prúdy a vietor vanúci od brehu. Hrozí ne-
bezpečenstvo znemožnenia návratu!
• Čln ONTARIO sa nesmie používať v sťažených podm-
ienkach, napr. znížená viditeľnosť (noc, hmla, dážď).
• Opúšťanie lode pri prevrhnutí sa musí popredu nacvi-
čiť na pokojnej vode!
Charakteristika stupňa náročnosti WW 3 – ťažká:
• väčšie kaskády, vysoké nepravidelné vlny, valce, víry,
stredné zablokovanie, nízke stupne v silno meandrujúcom
alebo málo prehľadnom riečišti

8
• na obe lepené plochy naneste tenkú vrstvu lepidla, po za-
schnutí naneste druhú vrstvu lepidla,
• po prilipnutí druhej vrstvy priložte záplatu na poškodené
miesto, pritlačte veľkou silou a zaťažte alebo ju zaváľajte
valčekom na rovnom podklade.
Pri drobných opravách (prepichnutie) sa dá čln nafúknuť
a pokračovať v plavbe už po 30 minútach, pri väčších opra-
vách odporúčame počkať 24 hodín. Zložitejšie opravy od-
porúčame zveriť výrobcovi alebo autorizovanej opravovni.
Záručné a pozáručné opravy zaisťuje výrobca:
GUMOTEX Coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav
Česká Republika
9. Spôsob likvidácie výrobku
Skládkováním na skládkách komunálneho odpadu alebo vy-
užitím najlepšej dostupnej technológie.
Používateľskú príručku recyklujte alebo skládkujte s komu-
nálnym odpadom.
10. Spôsob likvidácie obalu
Kartón – recyklácia podľa symbolov uvedených na obale.
Bublinková PE (polyethylénová) fólia – recyklácia podľa
symbolov uvedených na obale.
UPOZORNENIE
Výberu plávacej vesty venujte mimoriadnu pozornosť.
Plávacia vesta musí byť vybavená štítkom s informáciami
o nosnosti a certifikátom bezpečnosti.
5. Skladanie člna, pozrite obr. č. 3
Čln pred skladaním zbavte nečistôt a vysušte.
Odtokový otvor na zadnej palube (20) a v dne (21) je možné
použiť na rýchlejšie vyliatie vody z člna. Vyfúknite vzduch zo
všetkých komôr. Vyfukovanie sa dá urýchliť rolovaním člna
smerom k ventilom alebo odsatím vzduchu.
Odviažte sedačky a laná vložte do sieťovinového vrecka.
V člne nesmú zostať ostré predmety. Čln rozložte na rovnom
mieste, valce preložte na dno k pozdĺžnej osi člna a znovu
preložte valce na polovicu k pozdĺžnej osi člna. Prednú
aj zadnú časť člna rolujte trikrát. Zložené polovice preložte
cez seba.
Takto zbalený čln stiahnite dvoma kompresnými popruhmi
a vložte do vaku. Priložte zvyšné príslušenstvo a vak uzavrite.
6. Ošetrovanie a skladovanie
Gumovému nánosu na povrchu člna neprospieva olej, ben-
zín, toluén, acetón, petrolej a podobné rozpúšťadlá.
Po každom znečistení a pred uskladnením čln omyte vlažnou
vodou s prídavkom mydla alebo saponátu.
Dôkladné opláchnutie je nutné po použití na morskej vode.
Vhodné je prekontrolovať stav napúšťacích a pretlakových
ventilov. Na netesniacom ventile sa dá s použitím špeciálne-
ho kľúča na ventily vyskrutkovať telo ventilu z člna a prečistiť
membránu prúdom stlačeného vzduchu alebo vody. Pred
uskladnením odporúčame potrieť povrch člna prostriedkom
na ošetrovanie povrchu člnov, ktorý má čistiace účinky, im-
pregnuje materiál proti ďalšiemu znečisťovaniu, príp. vytvá-
ra ochranný UVfilter.
Na ošetrenie zásadne nepoužívajte prostriedky obsahujúce
silikón. Čistý a suchý výrobok skladujte na tmavom suchom
mieste pri teplote (15 – 35) °C, minimálne 1,5 m od zdroja
sálavého tepla a z dosahu hlodavcov. Pri dlhodobom skla-
dovaní sa odporúča čln občas na 24 hodín nafúknuť, aby sa
nepreležal. Minimálne raz za dva až tri roky odporúčame
servisnú prehliadku člnov u výrobcu v autorizovanej opra-
vovni.
Starostlivým zaobchádzaním a údržbou sa dá zvýšiť život-
nosť člna.
7. Záručné podmienky
Záručná lehota je 24 mesiacov a počíta sa od dátumu pre-
daja.
Výrobca poskytuje bezplatnú opravu alebo náhradu za chy-
by materiálového alebo výrobného charakteru. Záruka sa
netýka poškodenia vzduchových komôr pod vplyvom vyššie-
ho tlaku, ako je predpísaný prevádzkový tlak!!!
8. Oprava člna
Poškodený čln jednoducho opravíte sami pomocou prilože-
nej lepiacej súpravy.
Postup lepenia:
• na člne označte poškodené miesto, podľa jeho veľkosti
zvoľte záplatu,
• povrch záplaty a lepeného miesta musí byť suchý, čistý,
bez zvyškov starého lepidla,
• aby bol spoj dokonalý, odporúčame obe lepené plochy
odmastiť acetónom,

9
maximálny prevádzkový tlak
maximálny počet osôb
maximálna nosnosť
Vysvetlivky symbolov:
GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ
536
ONTARIO 450 S
11.Štítok výrobcu
Každý čln je vybavený štítkom výrobcu s vyznačenými
najdôležitejšími technickými parametrami.
Dodržiavajte prosím uvedené hodnoty. Čln nepreťažujte
a dodržiavajte predpísaný maximálny tlak vo vzduchových
komorách.
Nákres a vysvetlivky symbolov
12. UPOZORNENIE
Vodný šport môže byť veľmi nebezpečný a fyzicky náročný.
Používateľ tohoto výrobku si musí uvedomiť, že uvedená
činnosť môže zapríčiniť vážne zranenie, dokonca aj smrť. Pri
používaní výrobku dodržiavajte nižšie uvedené bezpečnost-
né pokyny:
• Zoznámte sa so spôsobom používania príslušného typu
lode.
• Absolvujte školenie o prvej pomoci s osvedčením a pri-
pravte si výbavu pre prvú pomoc. Záchranné/bezpeč-
nostné prostriedky noste vždy so sebou.
• Vždy používajte certifikovanú plávaciu vestu.
• Vždy noste zodpovedajúcu prilbu, ak to vyžadujú podm-
ienky, riadne sa obliekajte podľa poveternostných podm-
ienok; chladná voda a/alebo chladné počasie môžu byť
príčinou podchladenia.
• Pred každým použitím skontrolujte, či výbava nie je po-
škodená.
• Nikdy nechoďte na vodu sami.
• Nikdy nechoďte na rieku, ak je stav vody zjavne vysoký.
• Venujte pozornosť kontrole vodnej hladiny, nebezpečným
prúdom a poveternostným zmenám, na mori sledujte
zmeny prílivu a odlivu.
• Neznáme úseky riek najskôr prezrite, miesta, ktoré to vy-
žadujú, prenášajte.
• Nepreceňujte svoje schopnosti na vode, buďte na seba
opatrní.
• Skôr než vyrazíte na vodu, konzultujte svoj zdravotný stav
s lekárom.
• Dbajte na odporúčania výrobcu, týkajúce sa používania
výrobku.
• Pred použitím výrobku nepožívajte alkohol a drogy.
• Ak sa k člnu dodáva ďalšie vybavenie, používajte len ma-
teriály odsúhlasené výrobcom.
• Pred použitím výrobku si prečítajte príručku pre používa-
teľa.
Používateľ tohto výrobku musí mať základnú vodácku zruč-
nosť a musí si byť vedomý rizík, ktoré tento šport zahŕňa.
Záručný list je prílohou tejto príručky.

10
1. Table of Specifications
(Indicative values)
ONTARIO 450 S
Length (cm) 450
Width (cm) 157
Peripheral cylinder diameter (cm) 39
Number of air chambers 3+3
Maximum operational pressure 0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI]
Load (kg) 630
Weight (kg) 30
Maximum number of people 6
Dimensions – packed in carry bag (cm) 67 × 58 × 30
Package dimensions (cm) 72,5 × 62,5 × 34
Draught (cm) 20
The highest anchor above surface (cm) 45
• Design category D pursuant to Directive 2013/53/EU of the European Parliament and of the Council.
• A watercraft given design category D is considered to be designed for a wind force up to, and including,
4 and significant wave height up to, and including, 0.3 m, with occasional waves of 0.5 m maximum height.
Watercraft in each design category must be designed and constructed to withstand the parameters in re-
spect of stability, buoyancy, and other relevant essential requirements listed in this Annex and to have good
manoeuvrability.
• The boat has been manufactured in compliance with the EN ISO 6185-1 Standard, Category I.
• Related standards: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.
1. Table of Specifications Page 10
2. Technical Description 11
3. Inflation Instructions 11
4. Using the Boat 11
5. Storage of the Boat 12
6. Treatment and Storage 12
7. Guarantee Conditions 12
8. Boat Repairing 12
9. Product Disposal Method 12
10. Packaging Disposal Method 12
11. Type Parameters Tag 13
12. Safety Caution 13
Dear Customer,
This manual will help you to easily and safely master your vessel.
It contains a detailed description of the vessel, the supplied or built-in
equipment, its sets as well as information about its control and mainte-
nance. Please read it carefully, thereby getting to know the boat before
actually using it.
If this is your first vessel or you have changed the type of vessel and
do not know this type well, please get acquainted with its maintenance
and control prior to your first individual use of the vessel so that it is safe
and comfortable.
Your dealer or the National Yacht Federation or club will recommend
you appropriate training courses or qualified instructors.
Do not pull out until the expected sailing conditions (wind force and
wave height) comply with the construction category of your boat and
you and your crew are able to control the boat in such conditions.
Please store this manual in a safe place and hand it over to the new
owner should you sell the vessel.
Table of Contents:
Design category Wind force
(Beaufort scale) Significant wave height (H ⁄, m)
A exceeding 8 exceeding 4
B up to, and including, 8 up to, and including, 4
C up to, and including, 6 up to, and including, 2
D up to, and including, 4 up to, and including, 0.3
User’s Manual ONTARIO 450 S VERSION 1/2022
GB