Gumotex Safari 330 User manual

Příručka uživatele

2-5

Príručka používatel�a

5-8

User‘s manual

9-12

Benutzerhandbuch

12-15

Manuel de l´utilisateur

16-19

Manual de usuario

19-22

Manuale dell‘utente

23-26

Handleiding voor gebruikers

26-29

Podręcznik użytkownika

30-33

Használati útmutató

33-36

Пособие для пользователей

37-40

(CZ)

(SK)

(GB)

(D)

(F)

(E)

(I)

(NL)

(PL)

(H)

(RUS)

www.gumotex.cz

Safari 330

• Rekreační plavidlo konstruované pro plavbu na chráněných vnitrozemských vodách a v pobřežních vodách,

kde lze očekávat sílu větru dosahující stupeň 4 Beaufortovy stupnice včetně a určující výšku vlny do 0,3 m

včetně, s příležitostnými vlnami výšky do 0,5m, způsobenými např. míjejícími plavidly.

• Člun je vyroben ve shodě s normou ČSN EN ISO 6185 - 1, typ IIIA.

• Související normy: ČSN EN ISO 10087, ČSN EN ISO 10240, ČSN EN ISO 14945.

1. Kontrolní tabulka strana 2

2. Technický popis 2

3. Pokyny k nafukování člunu 3

4. Plavba na člunu 3

5. Skládání člunu 4

6. Ošetřování a skladování 4

7. Záruční podmínky 4

8. Oprava člunu 4

9. Způsob likvidace výrobku 4

10. Způsob likvidace obalu 4

11. Štítek výrobce - vysvětlivky symbolů 4

12. Upozornění 5

Vážený zákazníku,

tato příručka Vám má pomoci snadno a bezpečně ovládat Vaše plavidlo.

Obsahuje podrobný popis plavidla, dodávaného, nebo zabudovaného vy-

bavení, jeho soustav a informace o jeho ovládání a údržbě. Přečtěte si ji,

prosím, pečlivě a seznamte se s plavidlem před jeho použitím.

Pokud je toto Vaše první plavidlo a nebo jste změnil typ plavidla a nejste

s ním dobře seznámen, zajistěte si prosím pro Vaši bezpečnost a pohodlí,

zkušenosti s obsluhou a ovládáním před Vaší první samostatnou plavbou.

Váš prodejce, nebo národní jachtařská federace nebo klub Vám rádi do-

poručí příslušné kurzy nebo kvaliﬁ kované instruktory.

Nevyplouvejte, dokud očekávané plavební podmínky (síla větru a výška

vln) nebudou odpovídat konstrukční kategorii vašeho plavidla a vy a vaše

posádka nebudete schopni v těchto podmínkách plavidlo ovládat.

Uložte prosím, tuto příručku na bezpečném místě a předejte ji novému

majiteli, pokud plavidlo prodáte.

Příručka uživatele SAFARI 330 CZ

VERZE 9/2019



1. boční válec

2. dno

3. ventil PUSH/PUSH – umožňuje nafukování/ vyfukování,

regulaci tlaku a měření tlaku pomocí manometru

4. přetlakový ventil

5. štítek výrobce

6. žlutý štítek „VÝSTRAHA“

7. nafukovací sedačka

8. nafukovací opěrka zad

9. nožní opěrka

10. úchyt pro připevnění nožní opěrky

11.  xační popruh

12. úchyt  xačního popruhu

13. úchyt opěrky zad

14. šroubovací ventil pro malé komory (sedačky, nožní opěrky atd.)

15. madlo

16. síť z pružného lana

17. úchyt směrové ploutve

18. lano k přišněrování opěrky zad a  xačního popruhu

PŘÍSLUŠENSTVÍ DODÁVANÉ S KAJAKEM:

Transportní vak, směrová ploutev s příručkou uživatele, popruh

na stažení sbaleného kajaku, příručka uživatele se záručním

listem, pěnová houba v sáčku ze síťoviny, lepicí souprava ob-

sahující lepidlo, záplaty, ventilová redukce.



(orientační hodnoty)

SAFARI 330

Délka středem (cm) 330

Šířka středem (cm) 80

Počet vzduchových komor 3 +1+2

Průměr bočního válce (cm) 27x18,5

Rozměry složeného výrobku ve vaku cca (cm) 53 x 38 x 24

Rozměry složeného výrobku v kartonu (cm) 67 x 44,5 x 26

Max. provozní tlak 0,02MPa [0,2Bar / 3PSI]

Hmotnost (kg) 12

Nosnost (kg) 130

Max. počet osob 1

Plavební ponor (cm) 15

Nejvyšší pevný bod nad hladinou (cm) 30

R:

tách a jejích následných předpisů, může být použit v zóně 4

s výskytem vln o výšce do 0,3 m včetně, s příležitostnými vl-

nami výšky do 0,5 m, způsobenými např. míjejícími plavidly.

Dle zákona České republiky 114/1995 Sb. a následných

předpisů je účastník provozu na vodní cestě povinen dodr-

žovat pravidla provozu na vodní cestě.

Nafukovací kajak Safari 330 smí vést osoba bez průkazu

způsobilosti, pokud je seznámena s technikou vedení malé-

ho plavidla a v rozsahu potřebném pro jeho vedení též s pla-

vebními předpisy dle vyhlášky Ministerstva dopravy České

republiky 42/2015 Sb. o způsobilosti osob k vedení a obslu-

ze plavidel (a následných předpisů).

Kajak Safari 330 svou konstrukcí umožňuje plavbu po řekách

do stupně obtížnosti WW 3.

K pohonu se používá kajakové dvoupádlo o délce (202-210) cm.

Při plavbě sedí osoba na určeném místě a musí mít obleče-

nou plovací vestu.

Při sportovním způsobu jízdy a zvláště pak při provádění

eskymáckého obratu je dobrý kontakt pádlující osoby s lodí

zajištěn  xačními popruhy a nožní opěrkou. Vypuštěním se-

dacího polštáře sedačky je možno snížit těžiště, zvýší se

tím stabilita kajaku a jistota provádění eskymáckého obratu.

UPOZORNĚNÍ

Před plavbou si ověřte, zda se na řeku, vodní plochu

nebo oblast, ve které se hodláte pohybovat, nevztahují

nějaká zvláštní ustanovení nebo zákazy a příkazy, které

je nutno dodržovat.

Člun není určen na tažení za motorovou lodí, nesmí být

vlečen, smýkán nebo jinak nadměrně namáhán. Ostré

nebo špičaté předměty musí být bezpečně zabaleny.

Cenné předměty vložte do nepromokavého obalu a upev-

něte ke člunu.

Pryžové vrstvě na povrchu člunu škodí sluneční záření,

proto je vhodné člun po každé plavbě uložit do stínu.

VÝSTRAHA

• Uvolnění  xačních popruhů a opouštění lodě při

převržení je třeba dobře předem nacvičit na klidné

vodě!

• Na velkých vodních plochách (moře, jezera) pozor

na vítr vanoucí od břehu. Vzniká nebezpečí znemož-

nění návratu!

• Kajak Safari 330 nesmí být používán za ztížených pod-

mínek, jako je např. snížená viditelnost (noc, mlha,

déšť).

Charakteristika stupně obtížnosti WW 3 - těžká:

• větší peřeje, vysoké nepravidelné vlny, válce, víry, střední

zablokování, nízké stupně v silně meandrujícím nebo málo

přehledném řečišti.

Subjektivní předpoklady pro jízdu na divoké vodě WW 3:

• výborná znalost všech záběrů, velmi dobré ovládání

lodi, schopnost posoudit obtížnost a vodní stav, základní

znalost vodní záchrany a plavání v divoké vodě, fyzická

trénovanost.

Technické vybavení:

• zavřené lodě nebo lodě se samovylévacím dnem, ote-

vřené lodě opatřené krytem, plovací vesta s minimálním

výtlakem 7,5 kg, přilba, ochranný oděv proti chladu (neo-

pren), záchranné prostředky.



Rozložte kajak. Pokud hodláte použít směrovou ploutev, zasuň-

te ji do úchytu na dně (17). Než začnete s nafukováním, rozložte

kajak a instalujte sedačku a opěrku zad,  xační popruhy a nožní

opěrku. Opěrku zad (8) vložte do kajaku mezi oba úchyty opěr-

ky (13). Na přiložené šňůře uvažte na jednom konci jednoduchý

uzel. Druhý konec provlečte zezadu postupně spodním otvorem

úchytu opěrky (13), spodním otvorem opěrky (8), okem na kon-

ci  xačního popruhu (11) a zpět horními otvory opěrky a úchytu.

Zajistěte uzlem. Viz detail A. Postup opakujte na druhé straně

opěrky. Užší konec  xačního popruhu provlečte do úchytu  -

xačního popruhu (12) umístěného v přední části kajaku. Zvolte

si pozici nožní opěrky (9), odpovídající Vaší výšce. Na úchytu

nožní opěrky (10) jsou jednotlivé pozice označeny čísly. Pozice

č. 1 odpovídá výšce postavy (150-160) cm, pozice č. 2 odpo-

vídá výšce postavy (160-170) cm, pozice č. 3 odpovídá výšce

postavy (170-180) cm, pozice č. 4 odpovídá výšce postavy nad

180 cm.

Popruh opěrky nohou provlečte otvory v úchytu nožní opěrky

(10) na dně.

Postupujte od zvoleného čísla pozice přes všechny otvory až

k plastové sponě na konci úchytu, kterou konec popruhu pro-

vlékněte a dotáhněte. Viz detail B.

Vzduchové komory nafukujte v pořadí: sedačka (7), opěrka

zad (8), nožní opěrka (9), boční válce (1), dno (2). K nafuko-

vání je vhodná nožní nebo pístová pumpa s použitím ventilové

redukce - viz obr. č. 2b (redukce je součástí lepicí soupravy).

Než začnete nafukovat, zkontrolujte stav ventilů. Ventily na-

stavte do polohy zavřeno. Obsluha ventilu - viz obr. č. 2.

Vzduchové komory nafukujte, dokud nebudou na dotek pev-

né, ale nikoliv zcela tvrdé. Vzduchové komory kladou odpor

srovnatelný se zmáčknutím zralého pomeranče. Přesnou hod-

notu provozního tlaku můžete zkontrolovat použitím manome-

tru s příslušnou redukcí (volitelné příslušenství) - viz obr. č. 2a.

Klíč k montáži ventilu – viz obr. č 2c je volitelné příslušenství.

Po nahuštění kajaku si sedněte do kajaku a zkontrolujte nasta-

vení pozice nožní opěrky. V případě následné korekce pozice

nožní opěrky je třeba dno upustit, uvolnit popruh nožní opěrky

a po opravě pozice znovu dofouknout na provozní tlak.

Potom si nastavte správnou délku  xačních popruhů (11).

Opět sedněte do kajaku, chodidla opřete o nožní opěrku. Fi-

xační popruhy přetáhněte přes kolena a pevně je dotáhněte.

UPOZORNĚNÍ

Maximální provozní tlak ve vzduchových komorách je

0,02 MPa. Zvýšením teploty okolního prostředí (např.

vlivem slunečního záření) může dojít až k několikaná-

sobnému zvýšení tlaku v komorách člunu. Po vytažení

člunu z vody doporučujeme odpustit vzduch ze všech

vzduchových komor člunu. Předejdete tím případné de-

strukci vzduchových komor. Tlak vzduchu i potom prů-

běžně kontrolujte. Odpovídající úbytek provozního tlaku

je max. 20 % za 24 hodin.

UPOZORNĚNÍ

Při použití člunu vždy uzavírejte ventil krytkou. Zamezí-

te tím průniku nečistot do ventilu, které mohou být v bu-

doucnu příčinou případných netěsností.



Safari 330 je jednomístný nafukovací kajak se samovylévací

funkcí dna určený pro rekreaci a vodní turistiku. Dle vyhlášky

Ministerstva dopravy České republiky 223/1995 Sb. o způ-

sobilosti plavidel k provozu na vnitrozemských vodních ces-

UPOZORNĚNÍ

Výběru plovací vesty věnujte mimořádnou pozornost.

Plovací vesta musí být opatřena štítkem s informacemi

o nosnosti a certi kátem bezpečnosti.



Před samotným skládáním člun zbavte nečistot a usušte.

Vyfoukněte sedačku, opěrku zad a nožní opěrku. Otevřete

ventily a vyfoukněte vzduch z hlavních komor.

Vyfukování lze urychlit rolováním člunu směrem k ventilům.

Ve člunu nesmí zůstat ostré předměty.

Vyfouknutý kajak potom rozložte na čistém místě a vyrov-

nejte všechny díly. Potom přeložte oba boční

válce na třetiny přes dno kajaku a poté přeložte válce přes

sebe. Potom člun překládejte cca po 30 cm od špičky smě-

rem k ventilům do vzdálenosti cca 110 cm od konce. Stejně

přeložte několikrát i zbývající část korpusu od špičky smě-

rem ke středu. Sbalený člun zajistěte přiloženým kompres-

ním popruhem a vložte i s příslušenstvím do transportního

vaku. Z vaku vytlačte vzduch, konec vaku zarolujte a sep-

něte sponami.



Pryžovému nánosu na povrchu člunu neprospívá dlouhodobé

působení oleje, benzinu, toluenu, acetonu, petroleje a podob-

ných rozpouštědel. Po každém znečištění a před uskladněním

člun omyjte vlažnou vodou s přídavkem mýdla nebo saponátu.

Důkladné opláchnutí je nutné po použití na mořské vodě. Vhod-

né je překontrolovat stav napouštěcích a přetlakových ventilů.

U netěsnícího ventilu je možno s použitím speciálního klíče na

ventily vyšroubovat tělo ventilu ze člunu a pročistit membránu

proudem stlačeného vzduchu nebo vody. Před uskladněním

doporučujeme potřít povrch kajaku prostředkem na ošetřování

povrchu člunů, který má čistící účinky, impregnuje materiál proti

dalšímu znečišťování, popř. vytváří ochranný UV- ltr. K ošetření

zásadně nepoužívejte prostředky obsahující silikon. Čistý a su-

chý člun skladujte na tmavém suchém místě při teplotě (15 – 35) °C,

minimálně 1,5 m od zdroje sálavého tepla a z dosahu hlodavců.

Při dlouhodobém skladování se doporučuje občas člun na 24

hodiny nafouknout, aby se neproležel. Minimálně jedenkrát za

dva až tři roky doporučujeme u člunů provést servisní prohlídku

u výrobce v autorizované opravně.

Pečlivým zacházením a udržováním lze zvýšit životnost

člunu.



Záruční doba je 24 měsíců a počítá se od data prodeje.

Výrobce poskytuje bezplatnou opravu nebo náhradu za vady

materiálového nebo výrobního charakteru.

Záruka se nevztahuje na poškození vzduchových komor

vlivem vyššího tlaku, než je předepsaný provozní tlak !!!



Poškozený člun opravíte snadno i sami pomocí přiložené

lepicí soupravy.

Postup lepení:

• na člunu označte poškozené místo, dle jeho velikosti zvolte

záplatu,

• povrch záplaty i lepeného místa musí být suchý, čistý, bez

zbytků starého lepidla,

• pro dokonalé provedení spoje doporučujeme obě lepené

plochy odmastit acetonem,

• na obě lepené plochy naneste tenkou vrstvu lepidla,

po zavadnutí naneste druhou vrstvu lepidla,

• po zavadnutí druhé vrstvy přiložte záplatu na poškozené

místo, přitlačte velkou silou a zatižte nebo zaválejte váleč-

kem na rovném podkladu.

U drobných oprav (propíchnutí) je možno člun nafouknout

a pokračovat v plavbě již po 30 minutách, při větších opravách

doporučujeme vyčkat 24 hodin. Složitější opravy doporučuje-

me provádět přímo u výrobce nebo v autorizované opravně.

Záruční i pozáruční opravy zajišťuje výrobce:

GUMOTEX coating, s.r.o.

Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav



Skládkováním na skládkách komunálního odpadu.



Karton - recyklace dle symbolů uvedených na obalu

Bublinková PE (polyethylénová) fólie - recyklace dle sym-

bolů uvedených na obalu.



Každý člun je opatřen štítkem výrobce s vyznačenými nejdůle-

žitějšími technickými parametry.

Prosíme, dodržujte tyto hodnoty. Zejména nepřetěžujte člun

a dodržujte předepsaný maximální tlak ve vzduchových ko-

morách.

GUMOTEX coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

476

maximální provozní tlak

maximální počet osob

maximální nosnost

Vysvětlivky symbolů:



Vodácký sport může být velmi nebezpečný a fyzicky nároč-

ný. Uživatel tohoto výrobku si musí uvědomit, že tato činnost

může být příčinou vážného zranění, nebo i smrti. Při používání

tohoto výrobku dbejte na níže uvedené bezpečnostní normy:

- Seznamte se se způsobem používání tohoto typu lodi.

- Zajistěte si školení o první pomoci s osvědčením a výba-

vu pro první pomoc a záchranné/bezpečnostní prostředky

noste vždy s sebou.

- Vždy používejte certi kovanou plovací vestu.

- Vždy noste odpovídající přilbu, kde to vyžadují podmínky,

řádně se oblékejte podle povětrnostních podmínek; chlad-

ná voda a/nebo chladné počasí mohou být příčinou pod-

chlazení.

- Před každým použitím zkontrolujte vaši výbavu, zdali nevy-

kazuje známky poškození.

- Nikdy nechoďte na vodu sami.

- Nikdy nechoďte na řeku, pokud má zjevně vysoký vodní

stav.

- Věnujte pozornost kontrole vodní hladiny, nebezpečným

proudům a povětrnostním změnám, na moři buďte pozorní

ke změnám přílivu a odlivu.

- Prohlížejte neznámé úseky řek, místa, která to vyžadují

přenášejte.

- Nepřeceňujte své schopnosti na vodě, buďte na sebe opa-

trní.

- Konzultujte váš zdravotní stav s lékařem dřív, než vyrazíte

na vodu.

- Dbejte na doporučení výrobce, pokud se týká používání

tohoto výrobku.

- Před použitím tohoto výrobku nepožívejte alkohol a drogy.

- Je-li k člunu dodáváno další vybavení, používejte pouze

materiály odsouhlasené výrobcem.

- Před použitím tohoto výrobku si přečtěte příručku uživatele.

Uživatel tohoto výrobku musí ovládat základní vodácké do-

vednosti a musí si být vědom rizika, která tento sport zahrnuje.

Záruční list je přílohou této příručky.

Príručka používateľaSAFARI 330 SK

VERZIA 9/2019

• Rekreačné plavidlo konštruované pre plavbu na vnútrozemských vodných cestách, na ktorých sa dá oča-

kávať sila vetra dosahujúca stupeň 4 Beaufortovej stupnice (vrátane) a určujúca výšku vlny do 0,3 m

vrátane, s príležitostnými vlnami s výškou do 0,5 m, spôsobenými napr. plávajúcimi plavidlami.

• Čln je vyrobený v zhode s normou EN ISO 6185 - 1, kategória IIIA.

• Súvisiace normy: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.

1. Kontrolná tabuľka strana 6

2. Technický popis 6

3. Pokyny na nafukovanie člna 6

4. Plavba na člne 7

5. Skladanie člna 7

6. Ošetrovanie a skladovanie 7

7. Záručné podmienky 7

8. Oprava člna 7

9. Spôsob likvidácie výrobku 8

10. Spôsob likvidácie obalu 8

11. Štítok výrobcu - vysvetlivky symbolov 8

12. Upozornenie 8

Vážený zákazník,

táto príručka Vám pomôže ľahko a bezpečne ovládať Vaše plavidlo:

Obsahuje podrobný popis plavidla, dodávaného alebo zabudovaného

vybavenia, jeho sústav a informácie o ovládanía údržbe. Prečítajte si ich,

prosím, pozorne a zoznámte sa s plavidlom ešte pred použitím.

Ak ide o Vaše prvé plavidlo alebo ste zmenili typ plavidla a nie ste s ním

dobre zoznámení, kvôli vlastnej bezpečnosť a pohodliu si nacvičte obslu-

hu a ovládanie pred prvou samostatnou plavbou. Váš predajca, národná

jachtárska federácia alebo klub Vám radi odporučia príslušné kurzy alebo

kvaliﬁ kovaných inštruktorov.

Nevyplávajte, kým očakávané plavebné podmienky (sila vetra a výška

vĺn) nebudú zodpovedať konštrukčnej kategórii vášho plavidla a vy a vaša

posádka nebudete schopní v týchto podmienkach plavidlo ovládať.

Uložte prosím, túto príručku na bezpečnom mieste a odovzdajte

ju novému majiteľovi, pokiaľ plavidlo predáte.

2. 

1. bočný valec

2. dno

3. ventil PUSH/PUSH – umožňuje nafukovanie/vyfukovanie,

reguláciu tlaku a meranie tlaku pomocou manometra

4. pretlakový ventil

5. štítok výrobcu

6. žltý štítok „VÝSTRAHA“

7. nafukovacia sedačka

8. nafukovacia opierka chrbta

9. nožná opierka

10. úchytka na pripevnenie nožnej opierky

11.  xačný popruh

12. úchytka  xačného popruhu

13. úchytka opierky chrbta

14. skrutkový ventil pre malé komory (sedačky, nožné opierky atď.)

15. rukoväť

16. sieť z pružného lana

17. úchytka smerovej plutvy

18. lano na priviazanie opierky chrbta a  xačného popruhu

PRÍSLUŠENSTVO DODÁVANÉ S KAJAKOM:

Transportný vak, smerová plutva s príručkou používateľa,

popruh na stiahnutie zbaleného kajaku, príručka užívateľa

so záručným listom, penová huba v sáčku zo sieťoviny, lepi-

aca súprava obsahujúca lepidlo, záplaty, ventilová redukcia.



Rozložte kajak. Pokiaľ hodláte použiť smerovú plutvu, zasuňte

ju do úchytu na dne (17). Pred nafukovaním rozložte kajak

a nainštalujte sedačku a opierku chrbta,  xačné popruhy

a nožnú opierku. Opierku chrbta (8) vložte do kajaka medzi

obe úchytky opierky (13). Na priloženej šnúre uviažte na jed-

nom konci jednoduchý uzol. Druhý koniec prevlečte zozadu

postupne spodným otvorom úchytky opierky (13), spodným

otvorom opierky (8), okrem na konci  xačného popruhu (11)

a späť hornými otvormi opierky a úchytky. Zaistite uzlom. Po-

zri detail A. Postup opakujte na druhej strane opierky. Užší

koniec  xačného popruhu prevlečte do úchytky  xačného

popruhu (12) umiestneného v prednej časti kajaku. Zvoľte

si pozíciu nožnej opierky (9), zodpovedajúcu vašej výške.

Na úchyte nožnej opierky (10) sú jednotlivé pozície označené

číslami. Pozícia č. 1 zodpovedá výške postavy (150-160) cm,

pozícia č. 2 zodpovedá výške postavy (160-170) cm, pozícia

č. 3 zodpovedá výške postavy (170-180) cm, pozícia č. 4 zod-

povedá výške postavy nad 180 cm.

Popruh opierky nôh prevlečte otvormi v úchyte nožnej opierky

(10) na dne.

Postupujte od zvoleného čísla pozície cez všetky otvory až

k plastovej spone na konci úchytu, ktorou koniec popruhu pre-

vlečte a dotiahnite. Pozri detail B.

Vzduchové komory nafukujte v poradí: sedačka (7), opierka

chrbta (8), nožná opierka (9), bočné valce (1), dno (2). Na na-

fukovanie je vhodná nožná alebo piestová pumpa s použitím

ventilovej redukcie - pozri obr. č. 2b (redukcia je súčasťou le-

piacej súpravy). Skôr ako začnete nafukovať, skontrolujte stav

ventilov. Ventily nastavte do polohy zatvorené. Obsluha ventilu

- pozri obr. č. 2.

Vzduchové komory nafukujte, kým nebudú na dotyk pevné, ale

nie úplne tvrdé. Vzduchové komory kladú odpor porovnateľný

so stlačením zrelého pomaranča. Presnú hodnotu prevádzkové-

ho tlaku môžete skontrolovať použitím manometra s príslušnou

redukciou (voliteľné príslušenstvo) – pozrite obr. č. 2a. Kľúč na

montáž ventilu – pozri obr. č 2c je voliteľné príslušenstvo.

Po nahustení kajaku si sadnite do kajaku a skontrolujte nastave-

nie pozície nožnej opierky. V prípade následnej korekcie pozície

nožnej opierky treba dno upustiť, uvoľniť popruh nožnej opierky

a po oprave pozície znova dofúknuť na prevádzkový tlak.

Potom si nastavte správnu dĺžku  xačných popruhov (11).

Opäť sadnite do kajaku, chodidlá oprite o nožnú opierku. Fi-

xačné popruhy pretiahnite cez kolená a pevne ich dotiahnite.

UPOZORNENIE

Maximálny prevádzkový tlak vo vzduchových komo-

rách je 0,02 MPa. Zvýšením teploty okolitého prostredia

(napr. vplyvom slnečného žiarenia) môže dôjsť až k nie-

koľkonásobnému zvýšeniu tlaku v komorách člna. Po vy-

tiahnutí člna z vody odporúčame odpustiť vzduch zo

všetkých vzduchových komôr člna. Predídete tým prí-

padnej deštrukcii vzduchových komôr. Tlak vzduchu

aj potom priebežne kontrolujte. Zodpovedajúci úbytok

prevádzkového tlaku je max. 20 % za 24 hodín.

UPOZORNENIE

Pri použití člna vždy uzavierajte ventil krytom. Zabránite

prieniku nečistôt do ventilu, ktoré by mohli zapríčiniť

prípadné netesnosti.

Safari 330

Dĺžka (cm) 330

Šírka (cm) 80

Počet vzduchových komôr 3 + 1 + 2

Priemer bočného valca (cm) 27x18,5

Rozmery zloženého výrobku vo vaku cca (cm) 53 x 38 x 24

Rozmery zloženého výrobku v kartóne (cm) 67 x 44,5 x 26

Max. prevádzkový tlak 0,02MPa [0,2Bar / 3PSI]

Max. hmotnosť (kg) 12

Max. nosnosť (kg) 130

Max. počet osôb 1

Plavebný ponor (cm) 15

Najvyšší pevný bod nad hladinou (cm) 30





UPOZORNENIE

Venujte mimoriadnu pozornosť výberu plávacej vesty.

Plávacia vesta musí byť vybavená štítkom s informácia-

mi o nosnosti a certi kátom bezpečnosti.



Čln pred skladaním zbavte nečistôt a usušte.

Vyfúknite sedačku, opierku chrbta a nožnú opierku. Otvorte

ventily a vyfúknite vzduch z hlavných komôr.

Vyfukovanie sa dá urýchliť rolovaním člna smerom k ventilom.

V člne nesmú zostať ostré predmety.

Vyfúknutý kajak potom rozložte na čistom mieste a vyrovnajte

všetky dielce. Potom preložte obidva bočné valce na tretiny

cez dno kajaku a potom preložte valce cez seba. Potom čln

prekladajte cca po 30 cm od špičky smerom k ventilom do

vzdialenosti cca 110 cm od konca. Rovnako preložte niekoľ-

kokrát aj ostatnú časť korpusu od špičky smerom k stredu.

Zbalený čln zaistite priloženým kompresným popruhom a vložte

i s príslušenstvom do transportného vaku. Z vaku vytlačte

vzduch, koniec vaku zarolujte a zopnite sponami.

6. 

Povrchu člna neprospieva olej, benzín, toluén, acetón, pet-

rolej a podobné rozpúšťadlá. Po každom znečistení a pred

uskladnením čln umyte vlažnou vodou s prídavkom mydla

alebo saponátu. Dôkladné opláchnutie je nutné po použití

v morskej vode. Vhodné je prekontrolovať stav napúšťacích

ventilov. V prípade netesniaceho ventilu je možné pomocou

špeciálneho kľúča na ventily odskrutkovať telo ventilu z člna

a prečistiť membránu prúdom stlačeného vzduchu alebo

vody. Pred uskladnením odporúčame potrieť povrch kajaka

prostriedkom na ošetrovanie povrchu člnov, ktorý má čistia-

ce účinky, impregnuje materiál proti ďalšiemu znečisťovaniu,

prípadne vytvára ochranný UV- lter. Na ošetrenie zásadne

nepoužívajte prostriedky obsahujúce silikón. Čistý a suchý

výrobok skladujte na tmavom suchom mieste pri teplote (15 –

35) °C, minimálne 1,5 m od zdroja sálavého tepla a z dosahu

hlodavcov. Pri dlhodobom skladovaní odporúčame občas čln

na 24 hodín nafúknuť, aby sa nepreležal. Minimálne raz za

dva až tri roky odporúčame vykonať servisnú prehliadku člnov

u výrobcu alebo v autorizovanej opravovni. Starostlivým za-

obchádzaním a údržbou sa dá predĺžiť životnosť člna.



Záručná lehota je 24 mesiacov a počíta sa od dátumu pre-

daja. Výrobca poskytuje bezplatnú opravu alebo náhradu za

chyby materiálového alebo výrobného charakteru. Záruka

sa nevzťahuje na poškodenie vzduchových komôr vplyvom

vyššieho tlaku, než je predpísaný prevádzkový tlak !!!



Poškodený čln jednoducho opravíte sami pomocou priloženej

lepiacej súpravy.

Postup lepenia:

• na člne označte poškodené miesto, podľa jeho veľkosti

zvoľte záplatu,

• povrch záplaty a lepeného miesta musí byť suchý,

čistý, bez zvyškov starého lepidla,



Safari 330 je jednomiestny nafukovací kajak so samovylieva-

cou funkciou dna určený na rekreáciu a vodnú turistiku.

Účastník premávky na vodnej ceste je povinný dodržiavať

pravidlá premávky. Nafukovací kajak Safari 330 smie riadiť

osoba bez preukazu spôsobilosti, ak je oboznámená s techni-

kou riadenia malého plavidla a v rozsahu potrebnom pre jeho

riadenie aj s plavebnými predpismi platnými v danej krajine.

Kajak Safari 330 svojou konštrukciou umožňuje plavbu po

riekach do stupňa náročnosti WW 3. Na pohon sa používa

kajakové dvojpádlo s dĺžkou (202–210) cm.

Pri plavbe sedí osoba na určenom mieste a musí mať oble-

čenú plávaciu vestu.

Pri športovom spôsobe jazdy a najmä potom pri vykonávaní

eskimáckeho obratu je dobrý kontakt pádlujúcej osoby s loďou

zaistený  xačnými popruhmi a nožnou opierkou. Vypustením

sedacieho vankúša sedačky je možné znížiť ťažisko, zvýši sa

tým stabilita kajaku a istota vykonávania eskimáckeho obratu.

UPOZORNENIE

Pred plavbou skontrolujte, či sa na rieku, vodnú plo-

chu alebo oblasť, v ktorej sa lépe „chcete“ pohybovať,

nevzťahujú nejaké zvláštne ustanovenia alebo zákazy

a príkazy, ktoré je nutné dodržiavať.

Čln nie je určený na ťahanie za motorovou loďou, nesmie

byť vlečený, hádzaný alebo inak nadmerne namáhaný.

Ostré alebo špicaté predmety musia byť bezpečne za-

balené.

Cenné predmety vložte do nepremokavého obalu a pri-

pevnite k člnu.

Gumovej vrstve na povrchu člna škodí slnečné žiarenie,

preto je vhodné čln po každej plavbe uložiť do tieňa.

VÝSTRAHA

• Uvoľnenie  xačných popruhov a opúšťanie lode pri

prevrhnutí je potrebné dobre vopred nacvičiť na po-

kojnej vode!

• Na veľkých vodných plochách (more, jazerá) pozor

na vietor vanúci od brehu. Vzniká nebezpečenstvo

znemožnenia návratu!

• Kajak Safari 330 sa nesmie používať v sťažených

podmienkach ako je napr. znížená viditeľnosť (noc,

hmla, dážď).

Charakteristika stupňa náročnosti WW 3 – ťažká:

• väčšie kaskády, vysoké nepravidelné vlny, valce, víry,

stredné zablokovanie, nízke stupne v silno meandrujúcom

alebo málo prehľadnom riečišti

Subjektívne predpoklady pre plavbu na divokej vode WW3:

• výborná znalosť všetkých záberov, veľmi dobré ovládanie

lode, schopnosť posúdiť náročnosť a vodný stav, základná

znalosť vodnej záchrany a plávania v divokej vode, fyzická

kondícia

Technické vybavenie pre plavbu na divokej vode WW 3:

• uzavreté lode alebo lode so samovylievacím dnom, otvo-

rené lode vybavené krytom, plávacia vesta s minimálnym

výtlakom 7,5 kg, prilba, ochranný odev proti chladu (neo-

prén), záchranné prostriedky.

• aby bol spoj dokonalý, odporúčame obe lepené plochy od-

mastiť acetónom,

• na obe lepené plochy naneste tenkú vrstvu lepidla, po za-

schnutí naneste druhú vrstvu lepidla,

• po prilipnutí druhej vrstvy priložte záplatu na poškodené

miesto, pritlačte veľkou silou a zaťažte alebo ju zaváľajte

valčekom na rovnom podklade.

Pri drobných opravách (prepichnutie) sa dá čln nafúknuť

a pokračovať v plavbe už po 30 minútach, pri väčších opra-

vách odporúčame počkať 24 hodín. Zložitejšie opravy odpor-

účame zveriť výrobcovi alebo autorizovanej opravovni.

Záručné a pozáručné opravy zaisťuje výrobca:

GUMOTEX coating, s.r.o.

Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav

Česká republika



Uloženie na skládke komunálneho odpadu.



Kartón - recyklácia podľa symbolov uvedených na obale.

Bublinková PE (polyethylénová) fólia - recyklácia podľa sym-

bolov uvedených na obale.



Každý čln je vybavený štítkom výrobcu s vyznačenými naj-

dôležitejšími technickými parametrami. Dodržiavajte prosím

uvedené hodnoty. Čln nepreťažujte a dodržiavajte predpísaný

maximálny tlak vo vzduchových komorách.



Vodný šport môže byť veľmi nebezpečný a fyzicky náročný.

Používateľ tohoto výrobku si musí uvedomiť, že uvedená

činnosť môže zapríčiniť vážne zranenie, dokonca aj smrť. Pri

používaní výrobku dodržiavajte nižšie uvedené bezpečnostné

pokyny:

• Zoznámte sa so spôsobom používania príslušného typu

lode.

• Absolvujte školenie o prvej pomoci s osvedčením a pri-

pravte si výbavu pre prvú pomoc. Záchranné/bezpeč-

nostné prostriedky noste vždy so sebou.

• Vždy používajte certikovanú plávaciu vestu.

• Vždy noste zodpovedajúcu prilbu, ak to vyžadujú pod-

mienky, riadne sa obliekajte podľa poveternostných pod-

mienok; chladná voda a/alebo chladné počasie môžu byť

príčinou podchladenia.

• Pred každým použitím skontrolujte, či výbava nie je po-

škodená.

• Nikdy nechoďte na vodu sami.

• Nikdy nechoďte na rieku, ak je stav vody zjavne vysoký.

• Venujte pozornosť kontrole vodnej hladiny, nebezpeč-

ným prúdom a poveternostným zmenám, na mori sleduj-

te zmeny prílivu a odlivu.

• Neznáme úseky riek najskôr prezrite, miesta, ktoré to

vyžadujú prenášajte.

• Nepreceňujte svoje schopnosti na vode, buďte na seba

opatrní.

• Skôr než vyrazíte na vodu, konzultujte svoj zdravotný

stav s lekárom.

• Dbajte na odporúčania výrobcu, týkajúce sa používania

výrobku.

• Pred použitím výrobku nepožívajte alkohol a drogy.

• Ak sa k člnu dodáva ďalšie vybavenie, používajte len

materiály odsúhlasené výrobcom.

• Pred použitím výrobku si prečítajte príručku pre používa-

teľa.

Používateľ tohto výrobku musí mať základnú vodácku zručno-

sť a musí si byť vedomý rizík, ktoré tento šport zahŕňa.

Záručný list je prílohou tejto príručky.

GUMOTEX coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

476

maximálny prevádzkový tlak

maximálny počet osôb

maximálna nosnosť

Vysvetlivky symbolov:



1. side tube

2. bottom

3. PUSH/PUSH valve – enables in ation/de ation, pressure

control and pressure measurement using a manometer

4. overpressure valve

5. manufacturer label

6. yellow “WARNING” label

7. in atable seat

8. in atable backrest

9. footrest

10. holder to attach the footrest

11. fastening strap

12. fastening strap holder

13. backrest holder

14. screw valve for small chambers (seats, footrests etc.)

15. handle

16.  exible rope net

17. tracking  n holder

18. rope to attach the backrest and fastening strap

ACCESSORY SUPPLIED WITH THE KAYAK:

Transport bag, trackin g  n with user manual, belt for strapping

the folded kayak, user‘s manual with the warranty certi cate,

sponge in a netting bag, repair kit containing glue, patches

and valve adaptors.

User’s Manual SAFARI 330 GB

VERSION 9/2019

1. Table of Speci cations Page 9

2. Technical Description 9

3. In ation Instructions 10

4. Using the Boat 10

5. Storage of the Boat 11

6. Treatment and Storage 11

7. Guarantee Conditions 11

8. Boat Repairs 11

9. Product Disposal Method 11

10. Packaging Disposal Method 11

11. Type Parameters Tag

- legend of symbols used 11

12. Safety Caution 12

• A recreational vessel designed for use on internal waterways with an expected wind strength reaching

Grade 4 on the Beaufort Scale inclusive and a determining wave height of up to 0.3 metres inclusive, with

occasional waves up to 0.5 metres of height caused e.g. by vessels passing by.

• The boat has been manufactured in compliance with the EN ISO 6185-1 Standard, Category IIIA.

• Related standards: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.

Dear Customer,

This manual will help you to easily and safely master your vessel.

It contains a detailed description of the vessel, the supplied or built-in

equipment, its sets as well as information about its control and mainte-

nance. Please read it carefully, thereby getting to know the boat before

actually using it.

If this is your ﬁ rst vessel or you have changed the type of vessel and

do not know this type well, please get acquainted with its maintenance

and control prior to your ﬁ rst individual use of the vessel so that it is safe

and comfortable. Your dealer or the National Yacht Federation or club

will recommend you appropriate training courses or qualiﬁ ed instructors.

Do not pull oﬀ until the expected sailing conditions (wind strength and

wave height) are appropriate for the construction category of your vessel

and you and your crew are able to control it in these conditions.

Please store this manual in a safe place and hand it over to the new

owner should you sell the vessel.





Safari 330

Length (cm) 330

Width (cm) 80

Number of air chambers 3 + 1 + 2

Side tube diameter (cm) 27x18,5

Approximate dimensions – packed in carry bag (cm) 53 x 38 x 24

Dimensions – packed in cardboard (cm) 67 x 44,5 x 26

Maximum operational pressure 0.02MPa [0.2Bar / 3PSI]

Maximum weight (kg) 12

Maximum load (kg) 130

Maximum number of people 1

Draught (cm) 15

The highest anchor above surface (cm) 30





Unfold the kayak. If you intend to use a tracking  n, slide it

in the attachment in the bottom (17). Before you start in ating,

unfold the kayak and install the seat and backrest, fastening

straps and footrest. Insert the backrest (8) into the kayak be-

tween both backrest holders (13). Tie a simple knot on one end

of the provided cord. Thread the other end from behind through

the lower backrest holder opening (13), lower backrest opening

(8), eyelet at the end of fastening strap (11) and back through

the upper backrest opening and holder opening. Tie a knot to

fasten it. See detail A. Repeat the steps on the opposite side

of the backrest. Thread the narrow end of the fastening strap

through the fastening strap holder (12) situated in the front secti-

on of the kayak. Adjust the footrest (9) position according to your

stature. The individual positions are marked with numbers on

the foot rest attachment (10). Position No. 1 corresponds to the

height of (150-160) cm, position No. 2 (160-170) cm, position

No. 3 (170-180) cm, position No. 4 over 180 cm.

Run the foot rest strap through holes in the foot rest atta-

chment (10) on the bottom.

Proceed through all holes from the selected position up to the

plastic buckle at the end of the attachment; run the end throu-

gh it and tighten it. See detail B.

Inflate air chambers in the following sequence: seat (7),

backrest (8), footrest (9), side tubes (1), bottom (2). Use

a foot-pump or piston pump with valve adaptor for in ating -

see Figure 2b (the adaptor is included in the glue set). Check

the condition of the valves before in ating. Set the valves to

the OFF position. For valve operation see Figure 2.

In ate the air chambers until they are  rm but not completely

sti󰀨 . The air chambers should provide a feeling comparable to

squeezing a ripe orange. You can check the exact operating

pressure by using a suitable pressure gauge (optional acces-

sory) – see Figure 2a. Tool for valve installation - see Fig. 2c;

optional equipment.

Sit inside the kayak after in ating and check the position

of the foot rest. If you wish to correct the position of the

foot rest, release pressure in the bottom, release the foot rest

strap and in ate again after correcting the position.

Then adjust the correct length of  xation straps (11). Sit down

in the kayak again, prop your feet against the foot rest. Pull

the  xation straps over your knees and fasten them tightly.

ATTENTION

The maximum operational pressure in air chambers

is 0.02 MPa. If the ambient temperature increases

(e.g. owing to sunlight), the pressure in the air chambers

of the canoe can rise rapidly. We recommend releasing

some air from all air chambers of the canoe after pu-

lling it out of the water. This will prevent possible de-

struction of the air chambers. However, do not forget

to continuously check air pressure in the chambers af-

terwards, too. A corresponding reduction in operating

pressure is up to 20% within 24 hours.

ATTENTION

When using the boat, always seal the valves with their

valve caps. This will keep dirt out of the valves. Dirt

cancause leaky valve seals.



The Safari 330 single-seat in atable kayak with self-draining

 oor is designed for recreational use and water tourism.

Whenever the kayak is used on waterways, Waterway Traﬃ c

Rules have to be observed. Operation of the Safari 330 in-

 atable kayak does not require any licence provided that the

people who operate the kayak know the techniques of small

boat operation within the scope necessary for its operation,

as well as the valid navigation rules of the particular country.

The Safari 330 kayak can be used on rivers up to Diﬃ culty

Grade WW 3. Use double-bladed kayak paddle with a length

of (202–210) cm.

The person travelling in the kayak has to sit in their seat and

wear a  otation life-jacket.

A good contact of the paddling person with the boat in

a sports-style kayaking, especially when performing eskimo

rescue, is provided by  xation straps and the foot rest. The

centre of gravity can be lowered by releasing pressure from

the seat cushion, thus increasing the stability of the kayak and

a con dence in performing the roll.

ATTENTION

Prior to using the kayak, check whether it is necessary

to observe any special regulations, restrictions or rules

connected with the river, surface of water or area in

which you intend to use it.

The boat is not designed to be towed behind motorboats,

nor may it be towed otherwise, dragged or in any way

subjected to unusual stress. Sharp edged or pointed

items carried in the kayak should be safely wrapped.

Place all valuables into a waterproof container and fas-

ten it to the kayak. Over time, sunlight adversely aﬀ ects

the rubber coating of the boat; therefore, it is advisable

to store the boat in shade each time after use.

CAUTION:

• Releasing the  xation straps and leaving the boat after

capsize must be well trained in calm water!

• On large surfaces of water (seas or lakes), pay attention

to water currents and oﬀ -shore breezes. Currents

and breezes may make it impossible to return to shore.

• The SAFARI 330 kayak should not be used in cha-

llenging conditions, such as in decreased visibility

(night, fog or rain).

Characteristics of Diﬃ culty Grade WW 3 – Hard:

• Big rapids, high and irregular waves, pillows, whirlpools,

medium blockage and low cascades in strongly meande-

ring rivers or blind rivers.

Subjective assumptions for riding wild waters graded WW 3:

• Excellent knowledge of all basic strokes, very good con-

trol of the boat, the ability to realistically evaluate the

diﬃ culty posed and the actual state of the river‘s waters,

elementary knowledge of live-saving techniques in the

water, swimming skills in wild waters and physical  tness.

Technical equipment for riding wild waters graded WW 3:

• Covered boats, boats with self-draining  oor or open boats

equipped with covers;  otation life-jackets with a minimum

displacement of 7.5 kg, helmets, protective clothes against

cold (neoprene) and safety instruments.

ATTENTION

Pay great attention to your choice of  otation life-jacket.

The  otation life-jacket should have a tag bearing de-

tails of its  otation capabilities and safety certi cation.

Pay great attention to your choice of  otation life-jacket.

The  otation life-jacket should have a tag bearing de-

tails of its  otation capabilities and safety certi cation.



Remove dirt and dry the boat before folding.

Deflate the seat, backrest and footrest. Open the valves

and release air from the main chambers.

The deflation may be sped up by rolling the boat towards

the valves. No sharp object may remain in the boat.

Unfold the deated kayak over a clean area and smooth up

all parts. Then fold both side tubes in thirds over the kayak

bottom and fold the tubes over each other. Continue with fol-

ding the boat ca. 30 cm from the front tip towards the valves

up to ca. 110 cm from the end. Proceed in the same way with

folding the remaining part of the corpus from the tip towards

the middle. Secure the folded boat with a supplied compre-

ssion belt and put it in the transport bag together with the

accessories. Squeeze out the air from the bag, roll the end

of the bag and close it with buckles.



The rubber surface coating of the boat is sensitive to oils, gas-

oline, toluene, acetone, kerosene and similar thinning agents.

Prior to storing a dirty boat, wash it down with warm soapy

water. Rinse the boat with fresh water after using the boat in

seawater. It is recommended to check the state of the ination

valves and the safety relief valves. If a valve is not air-tight,

it is possible to unscrew the valve body from the boat with

the use of a special valve-key and clean its membrane with

a strong jet of water or compressed air. Prior to storage, it is

recommended to rub the surface of the boat with an agent

intended for the treatment of such surfaces, which has cleaning

properties, and which impregnates the material to prevent

further dirtying, or which is capable of forming a protective

UV-lter. Never use agents containing silicon when treating

your boat. Store the clean and dry product in a dark dry place

at a temperature of (15 – 35) °C, at least 1.5 m from any radiant

heat source and out of the reach of rodents. During long-term

storage, it is recommended to inate the boat for 24 hours

from time to time to avoid fatiguing the fold lines. It is also

recommended to have the boat serviced by the manufactu-

rer‘s authorized service station at least once every two or

three years.

Proper care and treatment of the boat will increase its

service life.



The guarantee period is 24 months and is calculated from the

date of sale. The producer provides cost-free repairs or repla-

cement of faulty components for material faults or production

faults. The warrant does not cover any damage of the air

chambers resulting from higher than the prescribed working

pressure !!!



You can easily repair a damaged boat yourselves by means

of the accompanying gluing set.

Gluing:

• mark out the damaged area on the boat and choose

an appropriately sized patch;

• the surfaces of both patch and place to be glued must be

clean, dry and without traces of old glue;

• we recommend degreasing both surfaces with acetone

in order to achieve a perfect bond;

• spread a thin layer of glue on both surfaces to be glued and

repeat this step once the rst layer has dried;

• after the second layer has dried, press the patch rmly

on the damaged place, weigh down or use a rolling pin on

a at surface.

For minor repairs (punctures), it is possible to re-inate the

boat and continue using it after waiting for approx. 30 minutes;

after more serious repairs, you should wait for 24 hours before

using the repaired boat. Complicated repairs should be per-

formed by the manufacturer or at authorized service stations.

Guarantee repairs and post-guarantee repairs are provi-

ded by the manufacturer:

GUMOTEX coating, s.r.o.

Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav

Česká republika



The product should be disposed of at municipal waste dis-

posal sites.



Cardboard - recycle as the indicated symbol directs. PE

bubble foil - recycle as the indicated symbol directs.



Each boat is provided with its own Type Parameters Tag

which displays the most important technical parameters.

Please follow these values. Above all, do not overload the

boat and maintain the recommended maximum pressures

in the air chambers.

GUMOTEX coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

476

maximum operational pressure

maximum number of people

maximum load

Explanation of the symbols used:

• Ein für Fahrten in geschützten Binnen- und in Küstengewässern konstruiertes Freizeitboot, wo

Windgeschwindigkeiten bis einschließlich Beaufort-Stärke 4 und Wellen bis einschl. 0,3 m mit gele-

gentlichen Wellen von höchstens 0,5 m Höhe, verursacht von z.B. vorbeifahrenden Wasserfahrzeu-

gen, zu erwarten sind.

• Das Boot wurde in Übereinstimmung mit der Norm EN ISO 6185 - 1, Kategorie IIIA hergestellt.

• Zusammenhängende Normen: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.

Benutzerhandbuch SAFARI 330 D

VERSION 9/2019

1. Kontrolltabelle Seite 13

2. Technische Beschreibung 13

3. Hinweise zum Aufpumpen des Bootes 13

4. Fahrt mit dem Boot 14

5. Zusammenfalten des Bootes 14

6. P ege und Lagerung 14

7. Garantiebedingungen 15

8. Reparatur des Bootes 15

9. Entsorgung des Produktes 15

10. Entsorgung der Verpackung 15

11. Herstellerschild

– Erklärungen der Symbole 15

12. Hinweis 15

Sehr geehrter Kunde, dieses Handbuch soll Ihnen helfen, Ihr Boot leicht

und sicher zu beherrschen.

Es enthält eine detaillierte Beschreibung des Bootes, der mitgelieferten

oder eingebauten Ausstattung, seinen Aufbau und Informationen über sei-

ne Bedienung und Wartung. Lesen Sie es bitte sorgfältig durch und ma-

chen Sie sich vor dessen Verwendung mit dem Boot vertraut.

Sollte dies Ihr erstes Boot sein oder wechselten Sie den Bootstyp und sind

Sie damit nicht gut vertraut, so sammeln Sie bitte vor Ihrer ersten Ausfa-

hrt zu Ihrer Sicherheit und Steigerung des Komforts Erfahrungen mit der

Bedienung und Steuerung. Ihr Verkäufer oder die nationale Yachtfödera-

tion oder ein Yachtklub empﬁ ehlt Ihnen gerne entsprechende Kurse oder

Instruktoren.

Fahren Sie nicht aus, falls die zu erwartenden Fahrbedingungen (Windstär-

ke und Wellenhöhe) der Konstruktionskategorie Ihres Bootes nicht entspre-

chen sollten und die Möglichkeit besteht, dass Sie und Ihre Besatzung das

Boot unter solchen Bedingungen nicht beherrschen könnten.

Bewahren Sie bitte dieses Handbuch an einem sicheren Ort auf und

übergeben Sie es dem neuen Eigentümer, sollten Sie dieses Boot ver-

kaufen.



Boating sports can be very dangerous and physically deman-

ding. The user of this product must realise that boating sports

activities can cause serious injuries or even death. When

using this product, follow the safety standards speci ed be-

low:

• Learn how to use this type of boat.

• Undergo certi ed  rst-aid training, obtain a  rst-aid kit and

always carry rescue/safety equipment with you.

• Always use certi ed  otation life-jackets.

• Always wear an appropriate helmet if the speci c conditi-

ons require it; wear proper clothes according to the speci-

 c weather conditions; cold water and/or cold weather can

cause hypothermia.

• Prior to every use, check your equipment to make sure

it is not damaged.

• Never use the boat on water alone.

• Never use the boat on rivers with apparently high water

level.

• Pay attention to inspecting the water level, dangerous cu-

rrents and weather changes; when on the sea, pay attenti-

on to changes in the incoming/outgoing tide.

• Inspect all unknown sections of rivers on which you want

to use the boat; carry the boat over all places where it is

necessary.

• Do not overestimate your abilities when on the water; be

careful.

• Prior to setting o󰀨 on the water, consult your state of health

with your doctor.

• Follow the manufacturer‘s recommendations concerning

the use of this product.

• Prior to using this product, never drink any alcohol or use

any drugs.

• If other boat accessories are available, use only the mate-

rials approved by the manufacturer.

• Prior to using this product, read the User‘s Manual.

The user of this product must master basic boating skills and

be aware of the risks related to this kind of sport.

The Guarantee Certi cate is attached to this manual.







1. Seitenzylinder

2. Boden

3. PUSH/PUSH-Ventil - ermöglicht das Aufblasen/Aus-

lassenblasen, die Druckregelung und -messung mithilfe

einesm Manometers

4. Überdruckventil

5. Typenschild

6. gelber Aufkleber „WARNUNG“

7. aufblasbarer Sitz

8. aufblasbare Rückenlehne

9. Fußstütze

10. Halter zur Befestigung der Fußstütze

11. Befestigungsgurt

12. Halter für den Befestigungsgurt

13. Halter für die Rückenlehne

14. Schraubventil für die kleinen Kammern (Sitze, Fußstützen

usw.)

15. HandgGri󰀨

16. Netz aus  exiblem Seil

17. Halter für die Richtungs osse

18. Schnürseil für die Rückenlehne und den Befestigungsgurt

MITGELIEFERTES KAJAKZUBEHÖR:

Transportsack, Richtungs osse mit Benutzerhandbuch, Gurt

zum Zusammenziehen des gefalteten Kajaks, Anwenderhand-

buch mit Garantieschein, Schaumschwamm im Sack aus Netz-

gewebe, Reparaturzubehör mit Kleber, Flicken, Ventilreduktion.



Entfalten Sie den Kajak. Wenn Sie die Richtungs osse verwen-

den wollen, schieben Sie diese in die Halterung am Kajakbo-

den ein (17). Bevor Sie mit dem Aufblasen beginnen, entfalten

Sie den Kajak und installieren Sie den einen Sitz und dieeine

Rückenlehne, die Befestigungsgurte und dieeine Fußstütze.

Die Rückenlehne (8) in den Kajak zwischen den beiden Leh-

nenhaltern (13) einsetzen. An einem Ende der beiliegenden

gefügten Schnur einen einfachen Knoten binden. Das andere

Ende schrittweise von hinten durch dieas untere Ö󰀨 nungLoch

des Lehnenhalters (13), durch dieas untere Ö󰀨 nungLoch der

Lehne (8), durch die Öseas Auge am Ende des Befestigungs-

gurts (11) und zurück durch die oberen Ö󰀨 nungenLöcher der

Lehne und des Halters von hinten durchziehen. Mit einem

Knoten sichern. Siehe Detail A. Wiederholen Sie das Verfahre-

nen Vorgang auf der anderen Seite der Lehne. Das schmalere

Ende des Befestigungsgurts in den Halter des Befestigungs-

gurts (12), der im Vorderteil des Kajaks angebracht ist, hindur-

chziehen. Wählen Sie die Position der Fußstütze (9), die Ihrer

Körperhöhe entspricht. An der Halterung der Fußlehne (10)

sind die einzelnen Positionen mit Nummern markiert. Position

Nr. 1 entspricht der Körperhöhe von (150-160) cm, Position Nr.

2 entspricht der Körperhöhe von (160-170) cm, Position Nr. 3

entspricht der Körperhöhe von (170-180) cm, Position Nr. 4

entspricht der Körperhöhe von mehr als 180 cm.

Der Gurt der Fußlehne durch die Bohrungen in der Halterung

der Fußlehne (10) am Boden durchziehen.

Den Gurt von der gewählten Positionsnummer über alle Bo-

hrungen bis zur Kunststo󰀨 schelle am Ende der Halterung

ziehen; dann das Gurtende durch die Klammer ziehen und die

Klammer festziehen. Siehe Detail B.

Die Luftkammern in folgender Reihenfolge aufblasen: Sitz (7),

Rückenlehne (8), Fußstütze (9), Seitenzylinder (1), Boden (2).

Zum Aufpumpen ist die Fuß- oder Kolbenpumpe mit Anwen-

dung der Ventilreduktion geeignet - siehe Bild Nr. 2b (die

reduktion ist ein Bestandteil des Klebesatzes) Vor dem Au-

fpumpen ist der Zustand der Ventile zu überprüfen. Ventile in

Position „Zu“ stellen. Bedienung des Ventils - siehe Bild Nr. 2.

Blasen Sie die Luftkammern auf, bis sie sich fest, aber nicht ganz

hart anfühlen. Die Luftkammern leisten Widerstand, der mit dem

Drücken einer reifen Orange vergleichbar ist. Der genaue Wert

des Betriebsdrucks kann unter Verwendung eines Manometers

mit der entsprechenden Reduktion (optionales Zubehör) über-

prüft werden - siehe Abb. Nr. 2a. Der Schlüssel zur Montage des

Ventils - siehe Bild Nr. 2c - ist ein optionales Zubehör.

Nach dem Aufpumpen des Kajaks setzen Sie sich in den Kajak

und überprüfen Sie die Einstellung der Position der Fußlehne.

Bei der anschließenden Korrektur der Position der Fußlehne

ist ein Bisschen Luft vom Bodenteil abzulassen, der Gurt der

Fußlehne zu lösen und nach der Positionskorrektur ist das

Bodenteil wieder auf den Betriebsdruck aufzupumpen.

Dann die richtige Länge der Fixierungsgurte (11) einstellen.

Setzen Sie sich wieder in den Kajak, lehnen Sie die Fußsohlen

an die Fußlehne. Ziehen Sie die Fixierungsgurte über die Knien

und spannen sie diese fest.

HINWEIS

Der maximale Betriebsdruck in den Luftkammern beträgt

0,02 MPa. Durch die Erhöhung der Umgebungstempe-

ratur (z. B. durch Einwirken der Sonnenstrahlung) kann



(Orientierungswerte)

Safari 330

Länge (cm) 330

Breite (cm) 80

Anzahl der Luftkammern 3 + 1 + 2

Durchmesser des Seitenzylinders (cm) 27x18,5

Packmaße im Sack ca. (cm) 53 x 38 x 24

Packmaße im Karton (cm) 67 x 44,5 x 26

Max. Betriebsdruck 0,02MPa [0,2Bar / 3PSI]

Max. Gewicht (kg) 12

Max. Tragfähigkeit (kg) 130

Max. Personenanzahl 1

Fahrttiefe (cm) 15

Höchster fester Punkt über dem Wasserspiegel (cm) 30

es zu einer Drucksteigerung in den Kammern des Bootes

auf ein Vielfaches kommen. Nach dem Herausziehen des

Bootes aus dem Wasser empfehlen wir, Luft aus allen

Luftkammern des Bootes auszulassen. Sie kommen da-

mit einer allfälligen Zerstörung der Luftkammern zuvor.

Kontrollieren Sie dabei den Druck der Luft ständig. Die

entsprechende Abnahme des Betriebsdrucks beträgt

max. 20 % in 24 Stunden.

HINWEIS

Verschließen Sie das Ventil bei Verwendung des Bootes

immer mit der Kappe. Damit verhindern Sie ein Eindrin-

gen von Verunreinigungen in das Ventil, was dann in der

Folge Ursache von etwaigen Undichtheiten sein kann.



Das Safari 330 ist ein einsitziges Luftkajak mit Lenzfunktion,

bestimmt für die Freizeit und die Wassertouristik. Jeder

Teilnehmer an der Wasserfahrt ist verp ichtet die Fahrregeln

auf dem Wasserweg einzuhalten. Das Luftkajak Safari 330

darf eine Person ohne Befähigungsnachweis führen, wenn

sie mit der Technik des Fahrens mit einem kleinen Boot sowie

auch mit den Fahrvorschriften jenes Staates, wo die Fahrt

erfolgt im für sein Fahren notwendigen Umfang vertraut ist.

Das Kajak Safari 330 ermöglicht mit seiner Konstruktion Fahr-

ten auf Flüssen bis zum Schwierigkeitsgrad WW 3. Zum Antrei-

ben wird ein Kajakdoppelpaddel mit einer Länge von 202–210 cm

verwendet.

Während der Fahrt sitzt die Person auf dem vorbestimmten

Platz und muss eine Schwimmweste tragen.

Bei der sportlichen Fahrweise und besonders dann bei der

Durchführung der Eskimoumdrehung ist es gut, den Kontakt

der paddelnden Person mit dem Boot durch Fixierungsgurte

und Fußlehne zu sichern. Durch die Auslassung des Sitz-

kissens kann der Schwerpunkt niedriger gesetzt werden,

wodurch sich die Stabilität des Kajaks und die Sicherheit der

Durchführung der Eskimoumdrehung erhöht.

HINWEIS

Überprüfen Sie vor Antritt der Fahrt, ob auf dem Fluss,

der Wasser äche oder in dem Gebiet, in welchem Sie

sich bewegen wollen, nicht irgendwelche besonderen

Bestimmungen, Verbote oder Gebote gelten, die einzu-

halten sind.

Das Boot ist nicht für ein Ziehen durch ein Motorschiﬀ

bestimmt, darf nicht geschleppt oder sonst übermäßig

beansprucht werden. Scharfe oder spitze Gegenstände

müssen sicher verpackt werden. Legen Sie Wertgegen-

stände in eine wasserundurchlässige Hülle und befesti-

gen Sie sie am Boot.

Die Textilschicht an der Ober äche des Bootes wird

durch Sonnenstrahlung geschädigt, deshalb sollte das

Boot nach jeder Fahrt in den Schatten gelegt werden.

WARNUNG

• Das Lösen der Fixierungsgurte und die Entlassung

des Boots beim Umkippen sind auf ruhigem Wasser

vorab gut zu trainieren!

• Achten Sie auf großen Wasser ächen (Meer, Seen)

auf Wasserströmungen und den Wind, der vom Ufer

weht. Es besteht die Gefahr nicht mehr zurückke-

hren zu können!

• Das Kajak Safari 330 darf nicht unter erschwerenden

Bedingungen verwendet werden, wie z. B. verringerte

Sicht (Dunkelheit, Nebel, Regen).

Charakteristika des Schwierigkeitsgrades WW3 – schwer:

• größere Stromschnellen, hohe unregelmäßige Wellen, Ro-

llen, Wirbeln, mittleres Festsitzen, niedrige Stufen in unüber-

sichtlichem Flussgebiet oder in einem Gebiet mit Mäandern.

Subjektive Voraussetzungen für die Fahrt auf dem Wild-

wasser WW3:

• sehr gute Kenntnis aller Schläge, sehr gute Beherrschung des

Bootes, Fähigkeit den Schwierigkeitsgrad und den Wasser-

stand zu beurteilen, Grundkenntnisse in der Wasserrettung

und im Fahren im Wildwasser, physische Trainiertheit.

Technische Ausstattung für die Fahrt auf dem Wild-

wasser WW 3:

• geschlossene Boote oder Boote mit lenzendem Boden,

mit Abdeckung versehene o󰀨 ene Boote, Schwimmweste

mit minimalem Auftrieb 7,5 kg, Helm, Kälteschutzkleidung

(Neopren), Rettungsmittel.

HINWEIS

Widmen Sie der Wahl der Schwimmweste besondere

Aufmerksamkeit. Die Schwimmweste muss mit einem

Schildchen mit Informationen über die Tragfähigkeit

und einem Sicherheitszerti kat versehen sein.



Vor dem eigentlichem Zusammenfalten machen Sie das Boot

frei von Schmutz und trocken.

Lassen Sie die Luft aus dem Sitz, der Rückenlehne und der

Fußstütze. Ö󰀨 nen Sie die Ventile und lassen Sie die Luft von

den Hauptkammern ab.

Die Entlüftung kann durch das Zusammenrollen des Kajaks

in die Richtung zu den Ventilen beschleunigt werden. Im Kajak

dürfen keine scharfen Gegenstände bleiben.

Dann entfalten Sie den luftleeren Kajak auf einem sauberen

Platz und gleichen alle Teile aus. Dann beide Seitenrollen

auf Drittel über den Boden des Kajaks legen und danach die

Rollen übereinander legen. Anschließend den Kajak je ca. 30 cm

von der Spitze in die Richtung zu den Ventilen im Abstand von

ca. 110 cm vom Ende zusammenlegen. Genauso auch den

restlichen Korpus-Teil von der Spitze zur Mitte zusammenle-

gen. Den zusammengelegten Kajak mit beigelegtem Kompre-

ssionsgurt sichern und samt Zubehör in den Transportsack

einlegen. Luft vom Sack ausdrücken, Sackende einrollen und

mit Klemmen schließen.



Die Gummibeschichtung der Bootshaut ist emp ndlich gegen

Öl, Benzin, Toluol, Azeton, Petroleum und ähnliche Lösungsmi-

ttel. Waschen Sie das Boot nach jeder Verschmutzung und vor

der Lagerung mit lauwarmem Wasser mit Seifen- oder Spülmi-

ttelzusatz. Ein gründliches Abspülen ist nach einer Verwendung

in Meeresgewässern notwendig. Es ist zweckdienlich, den Zu-

stand der Auslass- und Überdruckventile zu kontrollieren. Bei

undichtem Ventil kann man mit einem speziellen Ventilschlüssel

den Ventilkörper vom Boot abschrauben und die Membrane mit

Pressluft oder einem Wasserstrahl reinigen. Vor der Lagerung

empfehlen wir die Ober äche des Kajaks mit einem Mittel zur

Bootshautp ege einzureiben, das reinigend wirkt und das Ma-

terial vor Verunreinigung schützt, bzw. einen UV-Schutz lter

bildet. Verwenden Sie zur P ege grundsätzlich keine Mittel, die

Silikon enthalten. Lagern Sie das saubere und trockene Produkt

an einem dunklen und trockenen Ort bei der Temperatur (15

– 35) °C, mindestens 1,5 m von einer etwaigen Strahlungswär-

mequelle entfernt und außerhalb der Reichweite von Nagetie-

ren. Bei länger dauernder Lagerung empfehlen wir das Boot

von Zeit zu Zeit für 24 Stunden aufzupumpen, damit es sich

nicht abliegt. Wir empfehlen mindestens einmal alle zwei bis

drei Jahre beim Boot eine Serviceinspektion beim Hersteller

oder einer autorisierten Werkstätte machen zu lassen.

Durch schonenden Umgang und guter Pege kann man

die Lebensdauer des Bootes erhöhen.



Die Garantiefrist beträgt 24 Monate und beginnt ab dem Ver-

kaufsdatum zu laufen. Der Hersteller gewährt eine unentgeltliche

Reparatur oder einen Ersatz für Mängel am Material oder in der

Produktion. Die Garantie bezieht sich nicht auf die Beschädi-

gung der Luftkammern infolge eines höheren Drucks, als der

vorgeschriebene Betriebsdruck ist!!!



Das beschädigte Boot können Sie leicht selbst mit dem beilie-

genden Klebeset reparieren.

Klebevorgang:

• markieren Sie am Boot die beschädigte Stelle und wählen

Sie je nach Größe den richtigen Flicken,

• die Oberäche des Flickens und der Klebestelle muss troc-

ken, sauber und ohne alte Kleberreste sein,

• für einen perfekten Halt der Verbindung empfehlen wir, be-

ide zu klebende Flächen mit Azeton zu bestreichen;

• tragen Sie auf beide Klebeächen eine dünne Kleber-

schicht auf und tragen Sie nach dem Trocknen eine zweite

Kleberschicht auf,

• nach dem Antrocknen der zweiten Schicht legen Sie den

Flicken auf die beschädigte Stelle, drücken Sie ihn mit

großer Kraft an und beschweren Sie ihn oder walzen Sie

ihn mit einer Rolle auf einer ebenen Unterlage.

Bei kleineren Reparaturen (Durchstich) kann man das Boot schon

nach 30 Minuten aufpumpen und die Fahrt fortsetzen, bei größeren

Reparaturen empfehlen wir 24 Stunden zu warten. Wir empfeh-

len kompliziertere Reparaturen direkt beim Hersteller oder in einer

autorisierten Reparaturwerkstätte durchführen zu lassen.

Reparaturen während oder nach der Garantiezeit gewährt

der Hersteller:

GUMOTEX coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav, Tschechische Republik



Durch Lagern auf Hausmülldeponien.



Karton – Recycling nach den an der Verpackung bendlichen

Polyethylen-Luftpolsterfolie – Recycling nach den an der Ver-

packung bendlichen Symbolen.

maximaler Betreibsdruck

maximale Personenanzahl

maximale Tragfähigkeit

Erklärung der Symbole:



Jedes Boot ist mit einem Herstellerschild mit den wichtigsten tech-

nischen Parametern versehen. Wir ersuchen Sie diese Werte ein-

zuhalten. Insbesondere überbelasten Sie das Boot nicht und halten

Sie den vorgeschriebenen Maximaldruck in den Luftkammern ein.



Wassersport kann sehr gefährlich und körperlich anstrengend

sein. Der Benutzer dieses Produktes muss sichbewusst sein,

dass diese Tätigkeit eine schwere Verletzung oder auch den

Tod nach sich ziehen kann. Achten Sie bei Verwendung die-

ses Produktes auf die unten angeführten Sicherheitsnormen:

• Setzen Sie sich mit der Art der Führung dieses Bootstyps

auseinander.

• Besuchen Sie einen Erste-Hilfe-Kurs mit Bescheinigung

sowie einen Kurs über die Ausstattung für die Erste Hilfe

und führen Sie die Rettungs-/Schutzmittel immer mit sich.

• Verwenden Sie immer Schwimmwesten mit Zertikat.

• Tragen Sie immer einen entsprechenden Helm, der den

Bedingungen entspricht, kleiden Sie sich richtig je nach

den Witterungsverhältnissen; kaltes Wasser und/oder

kühles Wetter können Ursache einer Unterkühlung sein.

• Kontrollieren Sie vor jeder Ausfahrt Ihre Ausstattung,

ob sie nicht Anzeichen einer Beschädigung aufweist.

• Begeben Sie sich nie allein auf das Wasser.

• Begeben Sie sich nie auf einen Fluss, der einen o󰀨ensicht-

lich hohen Wasserstand hat.

• Widmen Sie der Kontrolle des Wasserspiegels, gefährli-

chen Strömungen und Wetteränderungen große Aufmerk-

samkeit, am Meer seien Sie bei Änderungen von Ebbe und

Flut vorsichtig.

• Besichtigen Sie unbekannte Flussabschnitte und über-

springen Sie Stellen, die es erfordern.

• Überschätzen Sie nicht Ihre Fähigkeiten auf dem Wasser,

handeln Sie vorsichtig.

• Konsultieren Sie Ihren Gesundheitszustand mit Ihrem Arzt,

bevor Sie sich auf das Wasser begeben.

• Beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers, soweit es

die Verwendung dieses Produktes betri󰀨t.

• Vor Verwendung dieses Produktes nehmen Sie keinen Al-

kohol oder Drogen zu sich.

• Wenn zum Boot eine weitere Ausstattung geliefert wird,

verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Materialien.

• Lesen Sie vor Verwendung dieses Produktes das Benu-

tzerhandbuch. Der Benutzer dieses Produktes muss die

Grundfertigkeiten am Wasser beherrschen und muss sich

der Risiken bewusst sein, die dieser Sport mit sich bringt.

Der Garantieschein ist Anlage dieser Anleitung.

GUMOTEX coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

476





1. Boudin latéral

2. Fond

3. Vanne PUSH/PUSH – permet de gon er / de dégon er le

bateau, de réguler la pression et de mesurer la pression à

l‘aide d‘un manomètre

4. Limiteur de pression

5. Étiquette du fabricant

6. Signalisation jaune « AVERTISSEMENT »

7. Siège gon able

8. Dossier gon able

9. Appui-pieds

10. Fixation de l‘appui-pieds

11. Sangle de sécurité

12. Fixation de la sangle de sécurité

13. Fixation du dossier

14. Soupape à vis pour petites chambres (sièges, appuie-

-pieds etc.)

15. Poignée

16. Filet en câble  exible

17. Point de  xation de la dérive

18. Câble d‘attache du dossier et de la sangle de sécurité

ACCESSOIRES LIVRES CONJOINTEMENT AVEC LE KAYAK:

Sac de portage, Dérive avec manuel d‘utilisation, sangle de-

stinée à serrer le kayak emballé, manuel de l’utilisateur avec

bulletin de garantie, éponge, kit de réparation qui contient de

la colle, rustines, réduction pour valves.

Manuel de l´utilisateur de Safari 330 VERSION 9/2019

• Le bateau de plaisance est conçu pour la navigation sur les voies  uviales intérieures où l´on peut s´atten-

dre à une force de vent atteignant jusqu´à un degré de 4 inclus sur l´échelle de Beaufort et entraînant une

hauteur de vague pouvant atteindre jusqu‘à 0,3 m inclus, avec des ondes occasionnelles d’une hauteur

allant jusqu’à 0,5 m provoquées par exemple par les navires passant.

• Le canot est construit en conformité avec la norme EN ISO 6185 - 1, catégorie IIIA.

• Normes aﬀ érentes: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.

1. Tableau de contrôle page 16

2. Description technique 16

3. Instructions pour le gon age du canot 17

4. Navigation sur le canot 17

5. Pliage du canot 18

6. Entretien et stockage 18

7. Conditions de garantie 18

8. Réparation du canot 18

9. Mode de liquidation du produit 18

10. Mode de liquidation de l’emballage 18

11. Plaque du constructeur

– légende des symboles 18

12. Avertissement 19

Cher client,

ce manuel a été élaboré pour vous aider à gouverner facilement et en toute

sécurité votre bateau. Il comporte la description détaillée du bateau, de

l´équipement en faisant partie ou étant livré avec celui-ci, de ses systèmes,

ainsi que des informations relatives à sa manoeuvre et à son entretien.

Veuillez lire ce manuel attentivement et veillez à vous familiariser avec

l‘embarcation avant de l‘utiliser.

Au cas où il s‘agit de votre premier bateau, que vous avez changé de type

d‘embarcation et n´êtes pas bien familiarisé avec celui-ci, il est nécessaire d´en

acquérir sa maitrise et d´être capable de le manoeuvrer avant votre première

navigation individuelle, aﬁ n d‘assurer votre sécurité et votre confort. Votre dis-

tributeur, la fédération de yachting nationale ou le yacht-club, sont prêts à vous

recommander les cours correspondants ou des moniteurs qualiﬁ és.

Ne partez pas avant que les conditions de navigation attendues (la force

du vent et la hauteur des vagues) ne correspondent à la catégorie de con-

struction de votre bateau, et que vous et votre équipe ne soyez capables de

manoeuvrer le bateau dans de telles conditions.

Veuillez conserver ce manuel dans un endroit sûr et, en cas de vente

du bateau, le remettre au nouveau propriétaire.

(valeurs indicatives)

Safari 330

Longueur (cm) 330

Largeur (cm) 80

Nombre de chambres à air 3 + 1 + 2

Diamètre du boudin latéral (cm) 27x18,5

Dimensions du produit plié dans le sac env. (cm) 53 x 38 x 24

Dimensions du produit plié dans le carton (cm) 67 x 44,5 x 26

Pression de fonctionnement maximum 0,02MPa [0,2Bar / 3PSI]

Poids max. (kg) 12

Capacité de charge max. (kg) 130

Nombre de personnes max. 1

Tirant d´eau de navigation (cm) 15

Point  xe culminant au-dessus du niveau d´eau (cm) 30

:



Etalez le kayak. Si vous voulez utiliser la dérive, insérez-la dans

dans l’attache située sur le fond (17). Avant de commencer à gon-

 er, étalez le kayak et installez le siège et le dossier, les sangles

de sécurité et l‘appui-pieds. Insérez le dossier (8) dans le kayak

entre les deux  xations du dossier (13). Faites un nœud simple

à l‘une des extrémités de la corde fournie. Engagez la seconde

extrémité depuis l‘arrière dans l‘ori ce inférieur de la  xation du

dossier (13), puis dans l‘ori ce inférieur du dossier (8), par l‘œillet

à l‘extrémité de la sangle de sécurité (11) puis en retour dans les

ori ces supérieurs du dossier et de la  xation. Sécurisez en fai-

sant un nœud. Voir détail A. Renouvelez l‘opération du deuxième

côté du dossier. Insérez l‘extrémité la plus étroite de la sangle de

sécurité dans la  xation de la sangle de sécurité (12) située dans

la partie avant du kayak. Choisissez la position de l‘appui-pieds (9)

pour que celle-ci corresponde à votre hauteur. Sur l’attache pour

 xation du cale-pieds (10), les di󰀨 érentes positions sont marqué-

es. La position 1 correspond à la taille de 150 à 160 cm, la position

2 correspond à la taille de 160 à 170 cm, la position 3 correspond

à la taille de 170 à 180 cm, la position 4 correspond à la taille plus

grande que 180 cm.

Faites passer la sangle de cale-pieds par les trous situés dans

l’attache pour  xation du cale-pieds (10).

Procédez à partir de la position sélectionnée, à travers tous les

trous, jusqu’à la boucle en plastique située à l’extrémité de l’a-

ttache. Faites passer l’extrémité de la sangle par cette boucle et

resserrez – voir détail B.

Gon ez ensuite les chambres à air dans l‘ordre suivant: siège (7),

dossier (8), appuie-pieds (9), boudin latéral (1) et fond (2). Pour

gon er, vous pouvez utiliser une pompe à pied ou celle à piston

et le réducteur de valve - voir  gure 2b (le réducteur fait partie du

kit de réparation). Avant de commencer le gon age, véri ez l´état

des valves. Mettez les valves en position fermée. Pour manipuler

la valve - voir  gure 2.

Gon er les chambres à air tant qu‘elles ne sont pas fermes au

toucher, mais nullement complètement dures. Les chambres à

air o󰀨 rent une résistance comparable à la pression d‘une orange

mûre. Vous pouvez contrôler la valeur précise de la pression de

service en utilisant un manomètre avec une valve appropriée

(accessoire en option) – voir image n° 2a. La clé à valves - voir

 gure 2c - est un accessoire optionnel.

Une fois le kayak gon é, asseyez-vous dans le kayak et véri ez

l’ajustage de la position du cale-pieds. S’il faut corriger cette po-

sition, vous devez dégon er un peu le fond, desserrer la sangle

de cale-pieds et, après la correction de la position, regon er le

fond à la pression de fonctionnement.

Puis, ajustez la longueur correcte des sangles de  xation (11).

Réasseyez dans le kayak, appuyez les dessous de pieds sur

le cale-pieds. Mettez les sangles de  xation sur les genoux et

resserrez-les bien.

ATTENTION

La pression de service maximale dans les chambres à air

est de 0,02 MPa. Une hausse de la température du milieu

ambiant (par exemple sous l’eﬀ et du rayonnement solaire)

peut occasionner une forte augmentation de la pression

dans les chambres du canot. Après le retrait du canot

de l’eau, il est recommandé d’évacuer l’air de toutes les

chambres à air du canot. Une destruction éventuelle des

chambres à air sera ainsi évitée. Même après cette action,

contrôlez périodiquement la pression de l’air. La perte co-

rrespondante de pression de service est de max. 20 % en

24 heures.

AVERTISSEMENT

Lors de l´utilisation du canot, protégez toujours la valve

par la fermeture de son bouchon. Vous évitez ainsi la

pénétration des impuretés dans la valve, ce qui pourrait

provoquer un manque d´étanchéité éventuel à l´avenir.



Safari 330 est un kayak monoplace pneumatique avec une

fonction de vidange automatique du fond, destiné à la navigati-

on de plaisance et au tourisme nautique. L´utilisateur, sur voie

 uviale, est tenu de respecter les règles du tra c sur voie d´eau.

Le kayak pneumatique Safari 330 peut être conduit par une

personne sans permis de navigation si elle est familiarisée

avec la technique de conduite d´un petit bateau, ainsi qu´a-

vec les règlements de navigation du pays où la navigation

est e󰀨 ectuée. Grâce à sa construction, le kayak Safari 330

permet de descendre des rivières jusqu´à un degré de diﬃ -

culté WW 3. Pour le diriger, on se sert d´une pagaie double

de kayak d’une longueur d´environ 202 à 210 cm. Lors de la

navigation, la personne est assise à l‘emplacement prévu et

doit porter un gilet de sauvetage.

Lors de la pratique en rivière sportive et surtout lors de l’e-

squimautage, le bon contact entre le pagayeur et le bateau

est assuré à l’aide des sangles de  xation et du cale-pieds.

En supprimant le coussin d’assise, vous pouvez abaisser

le centre de gravité et améliorer ainsi la stabilité du kayak

et la sécurité lors de la pratique de l’esquimautage.

AVERTISSEMENT

Avant la navigation, il est nécessaire de vérifier que

la rivière, le plan d´eau ou la région dans laquelle vous

prévoyez de naviguer ne sont pas soumises à des rè-

glements, interdictions et instructions à respecter.

Le canot n´est pas destiné au remorquage derrière un

bateau à moteur. De même, le canot ne peut pas être

halé, traîné ou soumis à tout autre eﬀ ort excessif. Les

objets aigus et pointus doivent être bien emballés.

Mettez les objets de valeur dans un emballage imper-

méable qui sera  xé au canot.

Le rayonnement solaire nuit à la couche en caoutchouc

formant le revêtement du canot, c´est pourquoi il est sou-

haitable, la navigation terminée, de mettre le canot à l´abri.

AVERTISSEMENT

• Le déblocage des sangles de  xation et l’abandon

du bateau lors du renversement doivent être bien

entraînés préalablement sur une eau tranquille!

• Faire attention aux courants et au vent souﬄ ant de

la terre sur les grandes surfaces d’eau (mers, lacs).

l y a un danger d’impossibilité de retour!

• Le kayak Safari 330 ne doit pas être utilisé en conditi-

ons diffi ciles telles qu’une visibilité réduite (nuit,

brouillard, pluie).

Caractéristique du degré de diﬃ culté WW 3 – diﬃ cile:

• plus grands rapides, vagues hautes irrégulières, turbulences,

gou󰀨 res, blocage moyen, degrés bas dans le lit de la rivière

avec de nombreux méandres ou peu évident à la navigation.

Conditions subjectives de navigation sur des eaux d´un

degré de diﬃ culté WW 3:

• excellente connaissance de tous les coups de pagaie, très

bonne connaissance de la manoeuvre du navire, capacité

de juger de la diﬃ culté et de l´état de l´eau, connaissance

des règles de sauvetage principales et maîtrise de la nata-

tion en eaux vives, entraînement physique.

Equipement technique pour WW 3:

• bateaux fermés ou bateaux avec une fonction de vidange

automatique du fond, bateaux ouverts munis d´une protec-

tion, gilet de sauvetage de 7,5 kg de maintien au-dessus

de l´eau au minimum, casque, vêtement de protection con-

tre le froid (néoprène), moyens de sauvetage.

ATTENTION

Il faut porter une très vive attention au choix du gilet de

sauvetage. Le gilet de sauvetage devrait être munid´une

étiquette indiquant les informations relatives à sa capa-

cité de charge, ainsi que d´un certi cat de sécurité.



Nettoyez et séchez le kayak avant de le plier.

Dégon ez le siège, le dossier et l‘appui-pieds. Ouvrez les

valves et dégon ez l’air des compartiments principaux. Vous

pouvez activer le dégon age en roulant le bateau vers les

soupapes. Aucuns objets pointus ne doivent rester dans le

bateau. Etalez le kayak dégon é sur un endroit plat et redre-

ssez tous les éléments. Pliez les deux boudins latéraux sur

le fond du kayak et, puis, repliez-les encore une fois sur eux-

-mêmes.Puis, pliez le bateau (tous les 30 cm env.) à partir de

la proue du kayak vers les valves jusqu’à la distance d’env.

110 cm de son extrémité. De la même façon, repliez plusieurs

fois la partie restante du corps en procédant de la proue du

kayak vers le centre. A l’aide de la sangle de compression

jointe, serrez le bateau plié et mettez-le, conjointement avec

les accessoires, dans le sac de portage. Refoulez l’air du sac,

enroulez l‘extrémité du sac et bouclez le sac.



L´huile, l‘essence, le toluène, l´acétone, le pétrole et autres

dissolvants nuisent à la couche en caoutchouc formant le re-

vêtement du canot. Après chaque utilisation et avant le stoc-

kage, il est nécessaire de laver le canot à l´eau tiède en

y ajoutant du savon ou du détergent. Après l´utilisation du

canot sur l´eau de mer, il est nécessaire de le rincer abon-

damment. Il convient de véri er l´état de la valve de gon age

et de la soupape de sûreté (si celles-ci sont installées). En

cas de valve non étanche, il est possible de dévisser le cor-

ps de valve du canot à l´aide d´une clef à valve spéciale et

de nettoyer la membrane par jet d´air comprimé ou par jet

d´eau. Avant le stockage, il est recommandé d´appliquer sur

la surface du kayak un agent de traitement des surfaces des

canots qui nettoie, imprègne le matériau et le protège contre

les impuretés et qui crée éventuellement un  lm protecteur

UV. Pour le traitement, il ne faut pas, par principe, utiliser des

agents à base de silicone. Stockez le produit propre et sec

dans un endroit sombre et sec par température de 15 à 35 °C,

à 1,5 m au inimum de toute source de chaleur et hors de

portée des rongeurs. En cas de stockage prolongé, il est re-

commandé de gon er de temps en temps le canot durant 24

heures a n qu´il ne se déforme pas. Il est également reco-

mmandé de faire contrôler le canot à un atelier de répara-

tion, agréé du fabricant, une fois tous les deux ou trois ans

au minimum.

Une manipulation soignée et un entretien régulier peu-

vent prolonger la durée de vie du canot.



Le délai de garantie est de 24 mois à compter de la date de

vente. Le fabricant garantit la réparation gratuite ou l´indémni-

té de défauts de matériel ou de défauts de fabrication.



Vous pouvez réparer vous-même facilement votre canot

endommagé à l´aide de la trousse de secours livré avec

le canot.

Procédé de réparation (collage):

• marquez l´endroit endommagé sur le canot, choisissez

la rustine selon la taille du dommage,

• la surface de la rustine, ainsi que celle de l´endroit collé

doivent être secs, propres, sans ancienne colle résiduelle,

• en vue d´une réalisation parfaite de la jonction, il est re-

commandé de dégraisser à l´acétone les deux surfaces

collées;

• appliquez une mince couche de colle sur les deux surfaces

à coller et, après séchage, appliquez une deuxième cou-

che de colle,

• quand la deuxième couche de colle est séchée à moitié,

appliquez la rustine à l´endroit endommagé, serrez-la très

fort et appuyer ou passez au rouleau sur une surface plane.

En cas de petites réparations (crevaison), il est possible de

regon er le canot et de reprendre la navigation au bout de 30

minutes, en cas de réparations plus importantes, il est reco-

mmandé d´attendre 24 heures. Pour toutes réparations plus

complexes, nous recommandons de les faire e󰀨 ectuer direc-

tement chez le fabricant ou à l´atelier de réparation agréé.

Les réparations sous garantie et après-garantie sont

assurées par le fabricant:

GUMOTEX coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav, La République Tchèque



Par mise au dépôt de déchets communaux.



Carton – recyclage selon les symboles indiqués sur l´em-

ballage. Film à bulles PE (polyéthylène) – recyclage selon les

symboles indiqués sur l´emballage.



Tous les canots sont munis d´une plaque de constructeur

portant l´indication des paramètres techniques les plus impor-

tants. Veuillez respecter les valeurs indiquées. Notamment ne

surchargez pas le canot et respectez la pression maximum

recommandée dans les chambres à air.

GUMOTEX coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

476

Manual de usuario Safari 330 E

VERSION 9/2019

• Embarcación de recreo diseñada para la navegación por vías acuáticas interiores, en los que pueden

encontrarse vientos de hasta 4° escala Beafort inclusive, y olas de altura signi cativa de hasta 0,3 m inclu-

sive, con olas ocasionales de hasta 0,5 m de altura, generadas p.ej. por el paso de embarcaciones.

• El bote ha sido fabricado conforme con la norma EN ISO 6185-1, categoría IIIA.

• Normas relacionadas: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.

1. Tabla de control página 20

2. Descripción técnica 20

3. Instrucciones para in ar el bote 20

4. Navegación en bote 21

5. Doblado del bote 21

6. Cuidado y almacenamiento 21

7. Condiciones de garantía 21

8. Reparación del bote 22

9. Forma de liquidación del producto 22

10. Forma de liquidación del embalaje 22

11. Placa del fabricante

– explicación de los símbolos 22

12. Advertencia 22



Les sports nautiques peuvent être très dangereux et exige-

ants du point de vue physique. L´utilisateur de ce produit doit

se rendre compte du fait que cette activité peut donner lieu

à un accident grave ou même à la mort. Lors de l´utilisation

de ce produit, veillez à l´observation des normes de sécurité

ci-dessous:

• Familiarisez-vous avec le mode d´emploi de ce type de

bateau.

• Participez à une formation aux premiers secours en vue

d´obtenir le certi cat concerné, munissez-vous d´un trou-

sseau de premiers secours et portez toujours les engins de

sauvetage/moyens de sécurité sur vous.

• Servez-vous toujours d´un gilet de sauvetage certi é.

• Là où les conditions l´exigent, portez toujours le casque

correspondant, habillez-vous convenablement selon les

conditions météorologiques, une eau froide et/ou un temps

froid peuvent donner lieu à une hypothermie.

• Avant chaque utilisation, véri ez que votre équipement ne

présente pas de signes de détérioration.

• Ne naviguer jamais seul.

• Ne naviguer jamais si la hauteur d´eau est manifestement

trop élevée.

• Portez attention au contrôle du plan d´eau, aux courants

dangereux et aux changements météorologiques. Sur mer,

faites attention au changement de marée basse et de ma-

rée haute.

• Contrôlez les tronçons de rivière inconnus, aux endroits

nécessaires, transportez le canot par voie de terre.

• Ne présumez pas de vos forces, soyez prudents.

• Prenez une consultation sur votre état de santé auprès

d‘un médecin avant de vous embarquer.

• En ce qui concerne l´utilisation de ce produit, veillez aux

recommandations du fabricant.

• N´absorbez pas d´alcool et de drogues avant l´utilisation

de ce produit.

• Au cas où un autre équipement est livré avec le canot,

n´utilisez que les matériaux approuvés par le fabricant.

• Avant l´utilisation de ce produit, lisez attentivement le ma-

nuel d´utilisation.

L´utilisateur de ce produit doit maîtriser les techniques nau-

tiques fondamentales, en même temps qu‘il doit se rendre

compte du risque que ces sports comportent.

Un bulletin de garantie est joint à ce manuel.

pression de fonctionnememt

maximum

nombre de personnes maxi-

mum

capacité de charge maximum

Légende des symboles: F

Estimado cliente,

Este manual debe ayudarle que maneje su embarcación con facilidad

y seguridad.

Contiene una descripción detallada de la embarcación, del equipamiento

suministrado o instalado, sus conjuntos e informaciones sobre el manejo

y mantenimiento. Por favor, léelo detenidamente e infórmese sobre su

embarcación antes de usarla. En caso que se trate de su primera embar-

cación, o si Usted ha cambiado del tipo de embarcación y esta todavía

no la conoce bien, adquiera experiencias del manejo y cuidado del bote

antes de empezar su primera navegación individual para asegurar así su

seguridad y comodidad. Su proveedor o la Federación Nacional de Nave-

gación a Vela o su Club le aconsejarán con gusto los cursos apropiados

o instructores caliﬁ cados.

No navegue cuando las condiciones de navegación esperadas (fuerza

del viento y altura de las olas) no correspondan a la categoría de diseño

de su embarcación y usted y su tripulación no sean capaces de manejarla

bajo estas condiciones.

Por favor, guarden este manual en un lugar seguro y entrégalo al

nuevo dueño en caso de vender la embarcación.







1. Cilindro lateral

2. Fondo

3. Válvula PUSH/PUSH – permite hinchar / deshinchar, regu-

lar la presión y medir la misma por medio de un manómetro

4. Válvula de sobrepresión

5. Etiqueta del fabricante

6. Etiqueta amarilla “ADVERTENCIA”

7. Asiento hinchable

8. Respaldo hinchable para sujetar la espalda

9. Reposapiés

10. Agarre para  jar un reposapiés

11. Correa de  jación

12. Agarre de la correa de  jación

13. Agarre del respaldo para espalda

14. Válvula de rosca para compartimientos pequeños

(asientos, reposapiés, etc.)

15. Mango

16. Red  exible

17. Agarre de la aleta direccional

18. Cable para sujetar el respaldo para espalda y correa de

 jación

ACCESORIOS SUMINISTRADOS CON EL KAYAK:

Bolsa de transporte, Aleta direccional con un manual para

el usuario, correa para apretar el kayak recogido, manual

de usuario con el certi cado de garantía, esponja de espu-

ma en un saco de red, un juego de pegamento, parches y

reducción de válvula.



Extienda el kayak. Si piensa usar la aleta de dirección, introd-

úzcala en el soporte del fondo (17). Antes de empezar a hin-

char, desembale el kayak e instale el asiento y el respaldo para

espaldas, correas de  jación y reposapiés. Inserte el respaldo

para espaldas (8) en el kayak entre los dos agarres del respaldo

(13). Ate un nudo simple en un extremo de la cuerda adjuntada.

Haga pasar el otro extremo por detrás por el ori cio inferior del

agarre del respaldo (13), el ori cio del respaldo (8), el ojal en el

extremo de la correa de  jación (11) y de nuevo por los ori cios

superiores del respaldo y reposapiés. Bloquee por medio de un

nudo. Véase el detalle A. Repítase el procedimiento en el otro

lado del respaldo. Haga pasar el extremo estrecho de la correa

de  jación en el agarre de la correa de  jación (12) situada en

la proa del kayak. Elija la posición del reposapiés (9) que corre-

sponda a su altura. En el soporte del reposapiés (10) hay núme-

ros que señalan cada una de las posiciones. La posición No. 1

corresponde a una altura de talla de (150-160) cm, la posi-ción

No. 2 a (160–170) cm, la posición No. 3 a (170–180) cm y la po-

sición No. 4 corresponde a una altura de talla superior a 180 cm.

Pase la correa del reposapiés por los ori cios del soporte del

reposapiés (10) en el fondo.

Proceda a partir del número de la posición elegida a través de

todos los ori cios hasta la hebilla de plástico a  nal del soporte

por el cual pase el extremo de la correa y apriete. Ver el detalle B.

Hinche los compartimientos de aire en el orden como sigue:

asiento (7), respaldo para espalda (8), reposapiés (9), cilindros

laterales (1), fondo (2). Es conveniente usar un in ador de pie o

de pistón, utilizando una reducción de válvula - ver la  g. No. 2b

(la reducción está incluida en el juego de pegamento). Antes de

empezar a in ar, compruebe el estado de las válvulas. Coloque

las válvulas en la posición „cerrado“. Manipulación de la válvula

- ver la  g. No. 2.

Continúe in ando las cámaras de aire de modo que estén  r-

mes pero no totalmente duras. La resistencia de las cámaras

de aire es comparable con la resistencia al exprimir una naran-

ja madura. El valor exacto de la presión de servicio se puede

revisar con un manómetro con la reducción correspondiente

(accesorio opcional) – véase la  gura número 2a. La llave para

montar la válvula, ver la  g. No. 2c, es un accesorio opcional.

Después de in ar el kayak, siéntese en el mismo y compruebe

el ajuste de la posición del reposapiés. Si hay que corregir la

posición del reposapiés, debe desin ar un poco el fondo, a ojar

la correa del reposapiés y teniendo la posición corregida, volver

a in arlo hasta alcanzar la presión de servicio.

A continuación ajuste la correcta longitud de las correas de  ja-

ción (11). Siéntese en el kayak otra vez, las plantas apoyadas

sobre el reposapiés. Lleve las correas de  jación a través de las

rodillas y apriete bien.

ADVERTENCIA

La presión máxima de servicio en las cámaras de aire es

0,02 MPa. El aumento de la temperatura ambiental (por

ejemplo: la in uencia de la radiación solar) puede multi-

plicar varias veces la presión en las cámaras de aire del

bote. Después de sacar el bote del agua recomendamos

dejar salir parcialmente el aire de todas las cámaras de

aire del bote. Con eso se impedirá una posible destrucci-

ón de las cámaras de aire. A pesar de eso, veri que la

presión continuamente. El descenso proporcional de la

presión de servicio es como máximo de un 20% en 24

horas.

(valores indicativos)

Safari 330

Eslora (cm) 330

Manga (cm) 80

Número de cámaras de aire 3 + 1 + 2

Diámetro del cilindro lateral (cm) 27x18,5

Dimensiones del bote doblado en la bolsa aprox. (cm) 53 x 38 x 24

Dimensiones del bote doblado en un cartón (cm) 67 x 44,5 x 26

Presión de servicio máxima 0,02MPa [0,2Bar / 3PSI]

Peso máximo (kg) 12

Capacidad máxima de carga (kg) 130

Número máximo de personas 1

Calado (cm) 15

Obra muerta (cm) 30

Other manuals for Safari 330

Table of contents

Languages:

Other Gumotex Boat manuals

Popular Boat manuals by other brands

Grady-White

Grady-White Tournament 307 user manual

Bertram

Bertram 285 Operator's manual

Hobie

Hobie catsy owner's manual

RYDS

RYDS 23 DC / WA owner's manual

Bayliner

Bayliner 4788 Operation manual

Catalina

Catalina Expo 14.2 owner's manual

Johnson Outdoors

Johnson Outdoors Necky Kayaks owner's manual

Crivit Beach

Crivit Beach 97694 Instructions for use

C&L Marine

C&L Marine Hullabaloo Operation manual

BRIG

BRIG FALCON F330L owner's manual

grabner

grabner HAPPY CATHURRICANE owner's manual

Bestway

Bestway BOLT X2 owner's manual

KL Industries

KL Industries Mackinaw 156 Canoe owner's manual

Old Town Canoe Co.

Old Town Canoe Co. 01.1315.2380 owner's manual

Avon

Avon SEASPORT DELUXE JET 320 owner's manual

Ocean Kayak

Ocean Kayak Nalu brochure

Outsunny

Outsunny A33-028RD owner's manual

Oru Kayak

Oru Kayak BAY ST Assembly guide