Harken 40.2ST E User manual

40.2ST E
GB: Required Tools • F: Outillage Nécessaire • D: Erforderliches Werkzeug • I:
Attrezzi Necessari • E: Herramientas Necesarias:
Screwdriver • Tournevis • Schraubendreher • Cacciavite • Destornillador
Head Hammer or Mallet • Massette ou maillet à embouts plastiques • Kunststoff-
Hammer • Martello con testa in plastica • Martillo con cabeza de plástico o mazo
Small Knife • Petit couteau • Kleines Messer • Piccolo coltello • Cuchillo Pequeño
Brush • Brosse • Pinsel • Pennello • Pincel
Rags • ChiffonsLappen • Stracci • Trapos
Solvent • Diluant • Lösungsmittel • Solvente • Disolvente
Oil • Huile • Oel • Olio • Aceite
Grease • Graisse • Fett • Grasso • Grasa
GB: Parts List • F: Liste des Pièces Détachées • D: Teile Liste • I: Lista dei
Componenti • E: Lista de Piezas
008 Pawl
• Cliquet • Klinke • Nottolino • Gatillo
038 Pawl Spring
• Ressorts de clique • Klinken-Feder • Molla per nottolino •
Muelle del Gatillo
6666 Screw
• Vis • Schraube • Vite • Tornillo
6933 Screw
• Vis • Schraube • Vite • Tornillo
27006 Bearing Spacer • Entretoise de roulement • Lager-Distanz-Scheibe •
Distanziale • Separador de cojinete
27219 Ratchet Gear • Pignon à Cliquet • Sperr-Rad • Ingranaggio a Cricco •
Engranaje Del Trinquete
27222 Gear Shaft • Arbre d’Engrenage • Getriebe-Welle • Albero per
Ingranaggio • Eje De Engranaje
27536 Ratchet Gear • Pignon à Cliquet • Sperr-Rad • Ingranaggio a Cricco •
Engranaje de Retención
27538 Gear • Engrenage • Zahnrad • Ingranaggio • Engranaje
27560 Pawl Gear • Cliquet d’Engrenage • Klinken Rad • Ingranaggio
Portanottolini • Engranaje del Gatillo
27908 Washer • Rondelle • Scheibe • Rondella • Arandela
27909 Cover Plate • Plaque Couvercle • Deck Platte • Rondella di Rasamento •
Placa de cobertura
28168 Red Line Ring • Bague Ligne Rouge • Roter Ring • Anello Linea Rossa •
Anillo de Plastico Rojo
31759 Handle Socket • Douille de Manivelle • Kurbel Fassung • Mozzo Innesto
Maniglia • Tintero de la Maneta
32534 Name Ring • Bague de Nom • Namen Ring • Anello con Marchio • Anillo
con Nombre
36448 Screw • Vis • Schraube • Vite • Tornillo
36449 Screw • Vis • Schraube • Vite • Tornillo
36469 Plastic Ring • Bague Plastique • Kunststoff Ring • Anello in Plastica •
Anillo Plástico
36470 Shaft • Arbre • Welle • Albero • Eje
36472 Disconnect Rod • Tige de Désaccouplement • Entkoppler • Asta di
Disconnessione • Varilla de Desconexión
36473 Gear • Engrenage • Zahnrad • Ingranaggio • Engranaje
36579 Bushing • Bague de Palier • Buchse • Bussola • Cojinete
36583 Washer • Rondelle • Scheibe • Rondella • Arandela
37383 Spring Support • Support de Ressort • Feder Halterung • Supporto per
Molle • Soporte de Muelle
37541 Chrome Stripper Arm • Bras de Décrochage Chromé • Chrom Stripper
Arm • Staffa in cromo • Brazo Separador Cromado
37875 Center Stem • Axe Central • Haupt-Welle • Supporto Campana • Vástago
Central
38597 Spring • Ressort • Feder • Molla • Muelle
38598 Upper Jaw • Mâchoire Supérieure • Obere Backe • Semipuleggia
Superiore • Mordaza Superior
42151 Lower Jaw • Mâchoire Inférieure • Untere Backe • Semipuleggia
Inferiore • Mordaza Inferior
703192 Bearing
• Roulement • Lager • Cuscinetto • Cojinete
726073 Bearing
• Roulement • Lager • Cuscinetto • Cojinete
742149 Aluminum Drum
• Poupée Aluminium • Aluminium Trommel • Campana
in Alluminio • Tambor de Aluminio
742150 Chrome Drum
• Poupée Chromée • Chrom Trommel • Campana in
Cromo • Tambor Cromado
B: Suggested Service Kits • F: Kits de Pièces Détachées • D: Empfohlener Service Satz
• I: Kit per la Manutenzione Consigliati • E: Kits de Mantenimiento Recomendados
BK4512 10 008 Pawl
• Cliquet • Klinke • Nottolino • Gatillo
10 038 Spring
• Ressort • Feder • Molla • Muelle
BK4513 100 ml Grease
• Tube de Graisse • Fett • Grasso • Grasa
GB: Electric Two-Speed Self-Tailing Winch. Winch Parts Installation Service.
F: Winch self-tailing électrique deux vitesses. Installation du winch et remplacement des pièces.
D: Winschen Zweigang Selftailing Elektrische. Winschen Zerteilt Installation Service.
I: Winch Self-Tailing Elettrico Due Velocità. Componenti del Winch Installazione Manutenzione.
E: Winche Electrico de dos velocidades (Self-Tailing). Piezas del Winche Mantenimiento e Instalación.
GB: When ordering parts, please include a “B” before each number (i.e. B008). • F: A la commande, veuillez
ajouter un “B” devant chaque référence (par exemple, B008). • D: Zum Bestellen von Teilen, bitte jeweils ein
‘B’vor die Nummer setzen (zB: B008). • I: Quando ordinate i componenti, per cortesia inserite la lettera “B”
prima di ciascun numero (i.e B008). • E: Al pedir las piezas de repuesto, incluir una “ B “ delante de cada
número (p.ej. B008).

1) GB: Remove Winch Handle Socket Screw • F: Enlevez la vis de douille de manivelle • D: Schraube in
Kurbel-Aufnahme lösen • I: Rimuovere la vite nel mozzo per l’innesto della maniglia del Winch • E: Quitar
el tornillo del tintero de la Maneta
GB: Loosen screw in Handle Socket using screwdriver, as shown below. Remove Disconnect Rod. • F: A l’aide
d’un tournevis, desserrez la vis de la douille de manivelle, comme illustré ci-dessous. Démontez la tige de
désaccouplement. • D: Kupplungs-Stange mit flachem Schraubendreher lösen wie unten gezeigt. Entkoppler
herausnehmen. • I: Svitare la vite nel mozzo per l’innesto della maniglia utilizzando un cacciavite, come mostra-
to sotto. Rimuovere l’asta di disconnessione. • E: Aflojar el tornillo en el Tintero de la maneta, usando el
destornillador, según se indica más abajo. Quitar la Varilla de desconexión.
GB: Disassemble Winch Before Installation • F: Démontez le winch avant d’entreprendre l’installation • D: Winsch vor dem Einbau Zerlegen •
I: Disassemblare il Winch prima dell’Installazione • E: Desmontar el winche antes de la Instalación
2) GB: Remove Handle Socket • F: Démontez la douille de Manivelle • D: Kurbel-Aufnahme Ausbauen
• I: Rimuovere il Mozzo per l’Innesto della Maniglia • E: Quitar el Tintero de la Maneta
GB: Remove Handle Socket. Remove Name Ring. • F: Démontez la douille de manivelle. Démontez la bague
de nom. • D: Kurbel-Fassung entfernen. Namen-Ring entfernen. • I: Rimuovere il mozzo per l’innesto della
maniglia. Rimuovere l’anello con il marchio. • E: Retirar el tintero de la Maneta y desconectar la Varilla. Sacar
la arandela metálica con la referencia del winche.
3) GB: Remove Drum Assembly • F: Démontez la poupée • D: Trommel-Gruppe ausbauen • I: Rimuovere
l’assieme campana • E: Desmontar el conjunto del Tambor
GB: Carefully lift off drum assembly. Main bearings may remain inside drum due to oil and grease. • F:
Soulevez la poupée avec précaution. Les roulements principaux peuvent rester collés à l’intérieur de la poupée
par l’huile et la graisse. • D: Vorsichtig die Trommel-Gruppe abnehmen; dabei können die Haupt-Lager in der
Gruppe stecken bleiben wegen Oel • Fett and grease. • I: Con cautela sollevare l’assieme campana, i cuscinetti
principali potrebbero rimanere all’interno della campana a causa dell’olio e del grasso. • E: Sacar
cuidadosamente el conjunto del tambor del winche tirando hacia arriba. Los cojinetes principales pueden
permanecer en el interior del tambor debido al aceite y/o la grasa.
4) GB: Drive Position • F: Position du mécanisme • D: Antriebs Position • I: Posizionare il pignone finale
• E: Posicionamiento de los Impulsores
GB: IMPORTANT: Note position of winch Drive Gear in relation to Mounting Base and mark on Base. Position
winch so sheet enters drum at Drive Gear. • F: IMPORTANT: Notez la position de l’engrenage du winch par
rapport à l’embase et marquez-la sur l’embase. Orientez le winch de sorte que l’écoute touche la poupée à l’em-
placement du mécanisme d’entraînement. • D: ACHTUNG: Lage des Antrieb Ritzels an der Grundplatte markie-
ren. Antrieb so positionieren wo die Schot auf die Trommel trifft. • I: IMPORTANTE: registrare la posizione del
pignone finale in relazione alla base di montaggio e segnare sulla base del winch. Posizionare il winch così che
l’ingresso della cima sulla campana sia in corrispondenza del pignone finale. • E: IMPORTANTE: Observar la
posición del Engranaje impulsor del winche respecto a la Base de montaje y marcarla en la Base. Posicionar el
winche respecto al ángulo de entrada de la escota en el tambor con el Engranaje impulsor.
5) GB: Remove Center Stem • F: Démontez l’Axe Central • D: Haupt-Welle abnehmen • I: Rimuovere il
Supporto Campana • E: Retirar el Vástago central
GB:
Remove five (5) 6 mm FH screws that hold winch to Mounting Base. Remove Center Stem. • F: Enlevez
les cinq (5) vis à tête fraisée Ø 6 mm de fixation du winch sur son embase. Démontez l’axe central. • D: Die
fünf (5) 6 mm FK Schrauben lösen, welche die Winsch mit der Grundplatte verbinden. Die fünf (5) 6 mm FK
Schrauben lösen, welche die Winsch mit der Grundplatte verbinden • I: Svitare le cinque (5) viti 6mm FH che
trattengono il winch alla base di montaggio. Rimuovere il supporto campana. • E: Quitar cinco (5) tornillos de 6
mm. FH que sostienen el Winche a la Base de montaje. Retirar el cuerpo central.
6) GB: Remove Mounting Base • F: Démontez l’Embase • D: Grund-Platte Abnehmen • I: Rimuovere la Base
di Montaggio • E: Desmontar la Base de montaje
GB: Remove six (6) 6 mm screws that hold Mounting Base to Reduction Gearbox. Separate Mounting Base from
Reduction Gearbox. • F: Enlevez les six (6) vis Ø 6 mm de fixation de l’embase au réducteur. Séparez l’embase de
fixation du réducteur. • D: Die vier (4) 6 mm Schrauben lösen welche die Grundplatte mit dem Getriebe verbinden.
Grundplatte vom Getriebe abnehmen. • I: Svitare le sei (6) viti 6mm che trattengono la base di montaggio al
riduttore. Separare la base di montaggio dal riduttore. • E: Quitar seis (6) tornillos de 6 mm que fijan la Base de
montaje a la Caja reductora de engranajes. Separar la Base de montaje de la Caja reductora de engranajes.
GB: Sheet entry angle must be at least 8°. •
F: L’angle d’attaque du cordage doit être de
8° au moins. • D: Eintritt-Winkel soll
mindestens 8° betragen. • I: L’angolo di
entrata della cima deve essere almeno di 8°.
• E: El ángulo de entrada de la escota debe
ser por lo menos de 8°.
Drive
Gear
GB: Position drive gear where sheet enters
winch drum. • F: Positionnez le mécanisme
d’entraînement à l’endroit où le cordage
attaque la poupée. • D: Antriebs-Ritzel dort
einrichten wodie Schot auf die Trommel trifft.
• I: Posizionare il pignone finale in
corrispondenza dell’ingresso della cima
sulla campana del winch. • E: Posicionar el
Engranaje impulsor donde la escota entra en
el tambor del Winche.

Pawl Socket/
Entretien des
cliquets/ Klinken
Fuss/Porta nottolino/
Mantenimiento de
los Gatillos
7) GB: Determine Winch Location • F: Déterminez l’Emplacement du Winch • D: Standort der Winsch
Festlegen • I: Determinare la Posizione del Winch • E: Determinar la Posición del Winche
GB: Make sure there is clearance for Motor and Reduction Gearbox. Drill an 85 mm hole through the deck. •
F: Veillez à disposer d’un espace libre suffisant pour le moteur et le réducteur. Découpez un trou Ø 85 mm
dans le pont. • D: Sicherstellen dass für Motor/Getriebe genügend Spielraum vorhanden. Ein Loch von 85mm
durchs Deck bohren. • I: Accertarsi che vi sia lo spazio per il motore e il riduttore. Eseguire un foro di 85mm
attraverso la coperta. • E: Cerciorarse de que haya suficiente tolerancia para que entre la Caja reductora de
engranajes. Taladrar un agujero de 85 mm. a través de la cubierta.
8) GB: Position Drive Gear-Secure Mounting Base • F: Positionnez le mécanisme d’entraînement-Fixez
l’embase • D: Antrieb und Grund-Platte positionieren • I: Posizionare il pignone finale-fissare la base di
montaggio • E: Colocación del Engranaje impulsor. Asegurar la Base de montaje
GB: Make sure Mounting Base sits flat on deck. Position so Drive Gear aligns to sheet load (see Step 4). Mark the
five (5) mounting holes, drill deck. Use bedding compound/sealant to prevent leakage. Secure Mounting Base
using five (5) 8 mm (5/16") hexhead or panhead bolts (not provided). • F: Vérifiez que l’embase de fixation repose
bien à plat sur le pont. Alignez soigneusement le mécanisme d’entraînement sur l’axe de traction du cordage (voir
étape 4). Marquez l’emplacement des cinq (5) trous de fixation. Percez le pont. Utilisez un mastic d’étanchéité
pour prévenir les risques d’infiltration. Fixez l’embase à l’aide de cinq (5) boulons à tête hexagonale ou à tête
cylindrique large Ø 8 mm (5/16”) (non fournies). • D: Grund-Platte muss flach auf Deck aufliegen. Orientieren
dass Antrieb auf Schot-Zugrichtung ausgerichtet ist (siehe Schritt 4). Die (5) Montage-Bohrungen markieren
und bohren. Dicht-Mittel aufbringen gegen das Eindringen von Wasser. Basis mit (5) 8mm Zylinder-Kopf oder
Sechskant Schrauben befestigen(nicht beigefügt). • I: Accertarsi che la base di montaggio sia posizionata piana
sulla coperta. Posizionare il pignone finale allineato alla direzione di applicazione del carico della cima (vedi il
passo 4). Segnare i cinque (5) fori di montaggio, trapanare la coperta. Utilizzare un prodotto adesivo/sigillante
per prevenire infiltrazioni. Fissare la base di montaggio utilizzando cinque (5) 8mm (5/16”) bulloni a testa
esagonale (non forniti). • E: Cercionarse de que la Base de montaje quede completamente bien asentada en
cubierta. Colocar el Engranaje impulsor alineado con la escota tensada (ver paso 4). Marcar los cinco (5)
agujeros de montaje, taladrar la cubierta. Utilizar compound/sellador para prevenir goteras. Asegurar la Base de
montaje, usando cinco (5) tornillos de cabeza exagonal o avellanados de 8 mm. (5/16”) (no suministrados).
9) GB: Attach Motor-Gearbox Assembly to Mounting Base • F: Fixez l’ensemble moteur-réducteur à
l’embase • D: Motor-Getriebe Gruppe an Basis montieren • I: Collegare l’assieme motore-scatola di
trasmissione alla base di montaggio • E: Fijar el conjunto Motor • Caja de engranajes a la Base de ontaje
GB:
Have another person below deck to
position gearbox underneath winch.
• F:
Sous le pont, le réducteur doit être
maintenu en position sous le winch
par une autre personne. • D: Ein
Helfer unter Deck bringt die Gruppe
in die richtige Lage unter die Winsch.
• I: Collaborare con un’altra persona
sotto la coperta per posizionare il
gearbox sotto il winch. • E: Tener
otra persona debajo de cubierta para
colocar la Caja de engranajes por
debajo del Winche.
12) GB: IMPORTANT - Test Winch Operation/IMPORTANT • F: Testez le fonctionnement du winch •
D: WICHTIG: Winsch Betrieb prüfen • I: IMPORTANTE - Operazione di test del winch • E: Importante
– Comprobar la operatividad del Winche
GB: After winch is assembled and before sailing, test
operation in manual mode only. Important - use a
lock-in winch handle. Using a locking winch handle,
check winch operation. Disconnect rod must discon-
nect gearbox when lock-in winch handle is inserted
in Handle Socket. • F: Une fois le winch assemblé et
avant d’appareiller, testez le fonctionnement du winch
en mode manuel uniquement. Important - utilisez une
manivelle à verrouillage. Contrôlez le fonctionnement du
winch à l’aide d’une manivelle à verrouillage. La tige de
désaccouplement doit débrayer le réducteur quand la
manivelle de winch est insérée dans la douille de mani-
velle. • D: Nach dem Zusammenbau der Winsch, vor
dem Segeln den Betrieb nur manuell prüfen; WICHTIG: gesicherte Kurbel verwenden. Durch Verwendung einer
gesicherten Kurbel sollte das Getriebe abgekoppelt sein; überprüfen. • I: Dopo che il winch è stato assemblato e
prima di navigare a vela, eseguire
l’operazione di test esclusivamente in modalità manuale. Importante – utilizzare una maniglia per winch con
fermo. Verificare il funzionamento del winch utilizzando una maniglia per winch con fermo. L’asta di
disconnessione deve disconnettere la scatola di trasmissione quando la maniglia per winch con fermo viene
inserita nel mozzo per l’innesto della maniglia. • E: Después de montar el Winche y antes de navegar
comprobar su funcionamiento solamente de forma manual. Utilizar una maneta de Winche con seguro.
Utilizando una maneta de Winche con seguro, comprobar el funcionamiento del Winche. Al desconectar la
varilla cuando se inserta la maneta con seguro en su tintero, debe dessconectarse la Caja de engranajes.
11) GB: Assemble Winch • F: Remontez le winch • D: Winsch montieren • I: Assemblare il winch • E:
Montaje del Winche
GB: Use steps 1 - 5 in rever-
se order to assemble winch on
Mounting Base.
• F: Suivez les
étapes 1 à 5 en ordre inver-
se pour assembler le winch
sur l’embase de fixation. • D:
Schritte 1-5 in umgekehrtem
Sinne durchführen um Winsch
auf Grundplatte zu montieren. •
I: Seguire i passi 1-5 in ordine
inverso per assemblare il winch
sulla base di ,montaggio. • E:
Para montar el Winche en la
Base de montaje, utilizar los
pasos 1 - 5 en orden inverso.
10) GB: Attach Motor-Gearbox Assembly to Mounting Base • F: Fixez l’ensemble moteur-réducteur à
l’embase • D: Motor/Getriebe Gruppe an Grundplatte montieren • I: Collegare l’assieme motore-scatola di
trasmissione alla base di montaggio • E: Fijar el conjunto Motor-Caja de engranajes a la Base de montaje
GB:
Tighten the six (6) bolts securing Mounting Base to Reduction Gearbox. Use blue Loctite®on threads. Use
brush to lightly lubricate gear with grease. • F: Serrez les six (6) boulons de fixation de l’embase au réducteur.
Bloquez les vis avec du frein de filet Loctite® bleu. Graissez légèrement l’engrenage à l’aide d’une brosse. •
D: Die sechs (6) Bolzen festdrehen, welche die Gruppe mit der Grund-Platte verbinden. Gewinde mit blauem
Loctite(r) sichern. Getriebe mit Pinsel. • I: Stringere i sei (6) bulloni per fissare la base di montaggion al ridut-
tore. Utilizzare Loctite blu sui filetti. Utilizzare il pennello per lubrificare leggermente gli ingranaggi con il grasso.
• E: Apretar los seis (6) pernos para asegurar la Base de montaje a la Caja de Engranajes reductores. Utilice
Loctite® azul en la rosca. Lubricar ligeramente los engranajes con grasa, utilizando un pincel.
*Lubricate lightly
with Grease
GB: Minimum-Maximum Line Diameter • F: Diamètre minimal et maximal du cordage • D: Schot Durchmesser, min, max • Diametro
minimo-massimo della cima • Diámetro Minimo-Maximo del cabo:
GB: Harken winches feature spring-loaded self-tailing jaws which adjust automatically to the following line sizes • F: Les winchs
Harken sont équipés de mâchoires self-tailing à réglage par ressorts qui s’adaptent automatiquement aux diamètres de cordage
suivant • D: Harken Winschen sind mit self-tailing Backen unter Feder-Spannung ausgerüstet, die sich auf die Schotstärke einstel-
len • I: I winch Harken sono caratterizzati da semipuleggie del self-tailing precaricate con molle le quali si adattano automatica-
mente ai seguenti diametri delle cime • E: Los Winches autocazantes “self-tailing” Harken ofrecen un mecanismo de sujecion del
cabo mediante dos discos con muelles, que se ajustan de forma automática a los tamaños de cabos siguientes:
Minimum 5/16"(8 mm) - Maximum 1/2"(12 mm)
GB: Positioning Stripper Arm • F: Orientation du bras de décrochage • D: Stripper-Arm Einstellen • I: Posizionamento della Staffa •
E: Colocación del Brazo Separador:
Loosen top Screw. Remove Handle Socket. Lift Stripper Arm and position as desired. • Desserrez la vis supérieure.Démontez
la douille de manivelle. Soulevez le bras de décrochage et orientez-le à votre convenance. • Schraube von oben lösen. Kurbel-
Fassung entfernen. Stripper abheben und nach Wunsch einstellen. • Svitare la vite superiore. Rimuovere il mozzo per l’innesto
della maniglia. Sollevare la staffa e posizionarla come si desidera. • Aflojar el tornillo superior. Quitar el tintero. Levantar el Brazo
separador y colocarlo según lo deseado.
GB: Opening Winch • F: Ouverture du Winch • D: Winsch öffnen • I: Apertura del Winch • E: Abrir el Winche:
GB: Remove top Screw. Lift off Drum and Stripper Arm. • F: Enlevez la vis supérieure. Soulevez la poupée et le bras de décrocha-
ge. • D: Schraube von oben lösen. Trommel und Stripper-Arm abheben. • I: Rimuovere la vite superiore. Sollevare la campana e la
staffa • E: Quitar el tornillo superior. Levantar el Tambor y el Brazo separador.
GB: Servicing Winch • F: Entretien du Winch • D: Winsch Wartung • I: Manutenzione del Winch • E: Mantenimiento del Winche:
GB: Remove Pawls and Springs - service as below. Remove Bearing, Gear Shaft and Gears. Clean all parts and solvent except
plastic items. Important: Use freshwater only on plastic parts. Use brush to lubricate all moving parts lightly with grease. Replace
Pawls and Springs and lubricate lightly with oil. Assemble and close winch. • F: Déposez les cliquets et les ressorts - Effectuez
l’entretien comme ci-dessous. Déposez les roulements, arbre d’engrenage et engrenages. Nettoyez toutes les pièces sauf les réf.
Nettoyer avec le solvant tous les composants sauf celles en plastique. Important : Nettoyer avec de l'eau douce seulement les
composants en plastique. Reposez ou remplacez les cliquets et ressorts, et lubrifiez légèrement avec de l’huile. Remontez
le winch. • D: Klinken und Federn reinigen und fetten. Lager, Wellen und Zahnräder herausnehmen. Alle Teile - aber NICHT
Kunststoff - mit Lösungsmittel reinigen. Achtung: Kunststoff-Teile nur mit Süsswasser reinigen! Mit Pinsel alle beweglichen
Teile leicht mit Fett schmieren. Klinken und Federn ersetzen und leicht mit Oel schmieren. Winsch zusammenbauen und ver-
schliessen. • I: Rimuovere i nottolini e le molle, eseguire la manutenzione come indicato sotto. Rimuovere iI cuscinetto, l’albero
per ingranaggio e gli ingranaggi. Pulire tutti i componenti con il solvente tranne quelli in plastica. Importante: utilizzare acqua
dolce esclusivamente sui componenti in plastica. Utilizzare il pennello per lubrificare leggermente tutte le parti in movimento
con grasso. Riposizionare i nottolini e le molle e lubrificare leggermente con olio. Assemblare e chiudere il winch. • E: Quitar los
gatillos y muelles y proceder de la siguiente forma: Quitar el cojinete, el eje central y engranajes. Limpiar con disolvente todos
los componentes, excepto las piezas de plástico. Importante: limpiar las piezas de plástico solamente con agua dulce. Utilizar un
pincel para lubricar ligeramente con grasa, todas las piezas móviles. Substituir los gatillos y los muelles y lubricarlos ligeramente
con aceite. Montar y cerrar el winche.
GB: Servicing Pawls • F: Entretien des Cliquets • D: Klinken Wartung • I: Manutenzione dei Nottolini • E: Mantenimiento de los Gatillos
GB: Catch Spring with knife and hold against Pawl. Lift out Pawl. Clean and check for wear. Place “straight leg” of Pawl Spring
against Pawl. Hold Spring closed and slip Pawl into Pawl Socket. Lubricate Pawls using oil. • F: Attrapez le ressort avec un cou-
teau et appuyez-le contre le cliquet. Soulevez le cliquet pour l’extraire. Nettoyez le cliquet et recherchez les signes d’usure. Placez
l’extrémité rectiligne du ressort contre le cliquet. Maintenez le ressort comprimé et glissez le cliquet dans son logement. Lubrifiez
les cliquets avec de l’huile. • D: Feder mit Messer greifen und gegen Klinke drücken. Lift out Pawl. Klinke herausnehmen und auf
Verschleiss untersuchen. Das ‘gerade’ Ende der Feder gegen die Klinke halten. Feder geschlossen halten und Klinke in Fassung
fügen. Klinke mit Oel schmieren. • I: Prendere la molla con un coltello e trattenere contro il nottolino. Togliere il nottolino. Pulire e
controllare l’usura. Posizionare la “ gamba dritta “ della molla contro il nottolino. Tenere la molla chiusa e far scivolare il nottolino
nel porta nottolino. Lubrificare i nottolini utilizzando olio. • E: Sacar el muelle con un cuchillo levantándolo contra el Gatillo. Retirar
el Gatillo. Limpiarlo y comprobar si hay desgaste. Colocar la parte recta del muelle contra el Gatillo. Colocar el muelle cerrado y
deslizarlo dentro del zócalo del Gatillo. Lubricar los Gatillos utilizando aceite.
GB: Service winch before the sailing season begins and once during • F: Effectuez deux opérations d’entretien du winch par an, avant le début et pendant la saison de navigation • D: Winsch Wartung einmal vor, einmal während der
Saison • I: Revisionare il winch prima dell’inizio della stagione velica e una volta durante • E: Mantenimiento del Winche, antes de iniciar la temporada de navegación y una vez durante la misma
GB: Clean all parts with solvent except plastic items. •
F: Nettoyer avec le solvant tous les composants sauf
celles en platique. • D: Alle Teile - aber NICHT Kunststoff
- mit Lösungsmittel reinigen. • I: Pulire con il solvente
tutti i componenti tranne quelli in plastica. • E: Limpiar
con disolvente todos los componentes, excepto las
piezas de plástico. GB: If ratchet gear is mounted backwards,
winch will slip. • F: Si la roue crantée est mon-
tée à l’envers, les cliquets ne s’engageront pas
et n’auront pas d’effet anti-retour. •
D: Wird das Sperr-Rad verkehrt montiert,
greifen-sperren die Klinken nicht. • I: Se
l’ingranaggio a cricco è installato al contrario, il
winch scivolerà. • E: Si se monta el engranaje
de retención al revés, el Winche no resvalará.
GB: Use a brush to spread a light, even coat of grease. •
F: Utilisez une brosse pour appliquer régulièrement une
mince couche de graisse. • D: Mit Pinsel leicht und
gleichmässig. • I: Utilizzare un pennello per distribuire
uniformemente un leggero strato di grasso. • E: Utilicar
un pincel para aplicar una capa uniforme de grasa.
GB: Servicing Winch • F: Entretien du Winch
• D: Winsch Wartung • I: Manutenzione del Winch
• E: Mantenimiento del Winche
GB: Servicing Pawls • F: Entretien des Cliquets
• D: Klinken Wartung • I: Manutenzione dei Nottolini
• E: Mantenimiento de los Gatillos
85 mm
GB: Mount the Winch • F: Pose du Winch • D: Einbau der Winsch
• I: Installare il Winch • E: Montaje del Winche
* F: Graissez légèrement
D: Leicht einfetten
I: Lubrificare
leggermente con grasso
E: Lubricar
ligeramente con grasa
GB: Use knife to free captive Pawl. • F: Utilisez un couteau
pour libérer les ressorts de cliquets. • D: Die Feder mittels
Messer ‘befreien’. • I: Utilizzare un coltello per liberare la
molla dei nottolini. • E: Utilizar un cuchillo para liberar el
muelle prisionero del gatillo.
GB: Insert Pawl Spring with straight leg
against Pawl. Use oil for lubrication. • F: Insérez
le ressort de cliquet avec l’extrémité rectiligne
contre le cliquet. Lubrifiez à l’huile. • D: Feder
mit ‘geradem’ Ende an der Klinke einfügen; mit
Oel schmieren. • I: Inserire le molle dei nottolini
con la gamba dritta contro il nottolino. Utilizzare
olio per la lubrificazione. • E: Insertar el muelle
del Gatillo con la “pierna recta” contra el Gatillo.
Utiliar aceite para la lubricación

HARKEN USA: 1251 E. Wisconsin Ave., Pewaukee, WI 53072 USA • Tel: [phone] • Fax: [phone] • Web: www.harken.com • Email: [email protected]
HARKEN ITALY: Via della Cerca, 12/14, 22070 Lurago Marinone (CO) Italy • Tel: [phone] • Fax: [phone] • Web: www.harken.it • Email: [email protected]
GB: Wiring • F: Câblage • D: Verdrahtung • I: Cablaggio • E: Cableado
4494/05-07
GB: Fasten electric control box containing solenoids to bulkhead or wall.
Install remote circuit breaker between power supply and electric control
box. Locate pushbuttons in a convenient spot for easy winch operation.
Pushbutton wire size is #14. Refer to wiring diagram for wire size and
connection information. • F: Fixez le boîtier relais contenant les solénoïdes
contre une cloison ou une paroi. Installez le disjoncteur séparé entre la
source
d’alimentation électrique et le boîtier relais. Installez les boutons de
commande à un emplacement commode pour la manœuvre du winch.
La section des fils de connexion des boutons est de 2 mm² (AWG #14).
Reportez-vous au schéma de câblage pour la section et la connexion des
câbles information. • D: Steuer-Gerät an Schott/Wand befestigen. Schütz
zwischen Batterie und Steuerung anbringen. Druckschalter an geeignetem
Ort montieren, wo sie einfach zu bedienen sind. Draht zu Schaltern: 2.0
mm2. Information zu Leiter-Stärke und Verbinder finden Sie im Schaltplan.•
I:Fissare la scatola di controllo elettrica contenente i solenoidi alla paratia o
alla parete. Installare l’interruttore remoto tra il generatore di corrente e la
scatola di controllo elettrica. Posizionare i pulsanti in un luogo opportuno
per un funzionamento comodo del winch. La dimensione del cavo dei pul-
santi è # 14. Fare riferimento al diagramma del cablaggio per la dimensione
dei cavi e le informazioni sulla connessione. • E: Jar la Caja de Control
eléctrico, que contiene los solenoides a una mampara o a la pared. Instalar
el circuito de disyuntores alejado de la Fuente de Alimentación eléctrica y
la Caja de Control eléctrico. Situar los Pulsadores en los puntos adecuados
para facilitar la utilización del Winche. Medida del cable para los Pulsadores
(ver # 14). Para las medidas de los cables e información sobre las conexio-
nes ver el Esquema cableado.
GB: Parts List • F: Liste des Pièces Détachées • D: Teile Liste • I: Lista dei Componenti • E: Lista de
Piezas
1852 Spring • Ressort • Feder • Molla • Muelle
6003 Circlip • Circlip • Seegerring • Seeger • Anillo de retención
6068 Screw • Vis • Schraube • Vite • Tornillo
6204 Rollpin • Goupille élastique • Spannstift • Spina elastic • Pasador giratorio
6208 Bolt • Ecrou • Bolzen • Dado • Perno
6213 Washer • Rondelle • Scheibe • Rondella • Arandela
6348 Screw • Vis • Schraube • Vite • Tornillo
6404 Small Key • Petite clavette • Keil, klein • Chiavetta • Llave Pequeña
6473 Small Key • Petite clavette • Keil, klein • Chiavetta • Llave Pequeña
6488 O-Ring • Joint torique • O-Ring • Guarnizione O-R • Anillo en O
6495 Seal • Joint • Dichtung • Corteco • Sellador
26029 Plastic Bushing • Bague de palier plastique • Buchse, Kunststoff • Bussola in plastica • Buge de plástico
31281 Stud • Goujon • Bolzen • Prigioniero • Espárrago roscado
36457 Washer • Rondelle • Scheibe • Rondella • Arandela
36460 Stud • Goujon • Bolzen • Prigioniero • Espárrago roscado
36471 Driveshaft • Arbre de transmission • Antriebs-Welle • Albero principale • Eje motor
36474 Disconnect Coupler • Sectionneur • Entkoppler • Manicotto dentato • Embrague desacoplador
36575 Shaft • Arbre • Welle • Albero • Eje
36576 Delrin Washer • Rondelle Delrin • Delrin Scheibe • Rondella in Delrin • Arandela de Delrin
36614 12-Volt (800 Watt) Motor • Moteur 12 V (800 Watt) • 12-Volt (800 Watt) Motor • Motore 12-Volt (800 Watt) •
Motor 12-Volt (800 Waatt)
726073 Bearing • Roulement • Lager • Cuscinetto • Cojinete
931279 Reduction Gearbox • Réducteur • Reduktions-Getriebe • Riduttore • Caja de Engranajes de reducción
936459 Flange • Collerette • Flansch • Flangia • Pestaña
936574 Flange • Collerette • Flansch • Flangia • Pestaña
936578 Mounting Base • Embase de montage • Grund-Platte • Base di montaggio • Base de Montaje
GB: Total Wire Length (Battery to Motor and Return) • F: Longueur Total du Câble (de la batterie au moteur et retour) • D: Gesamte Leiter-Länge
(Batterie zum Motor und zurück) • I: Lunghezza totale dei cavi (dalla batteria al motore e ritorno) • E: Longitud total del cable (de la Batería al Motor
y vuelta)
GB: 12-Volt Minimum Wire Size (70 or 75 AmpCircuit Breaker) • F: Section minimale du câble sous 12 V (Disjoncteur 70 ou 75 A)
• D: 12-Volt, mindestens Leiter Stärke (70- oder 75-Amp Schütz) • I: 12 volt dimensione minima del cavo (70 o 75 Amp Interruttore) • E:
12-Volt Tamaño mínimo del cable (Disyuntores de 70- ó 75 Amp)
Up to 10 ft (3m) • Jusqu’à 3 m (10’) • Bis 3m • Fino a 3m (10 ft) • Hasta 3 m (10 pies) # 6/ 16 mm² (AWG #6) • 16mm2
10 - 20 ft (3 - 6m) • de 3 à 6 m (10 - 20’) • 3 - 6m • da 3 a 6m (10 - 20 ft) • 3 - 6 m (10 - 20 pies) #2/35 mm² (AWG #2) • 35mm2
20 - 30 ft (6 - 9m) • de 6 à 9 m (20 - 30’) • 6 - 9m • da 6 a 9m(20 - 30 ft) • 6 – 9 m (20 - 30 pies) #1/50 mm² (AWG #1) • 50mm2
30 - 40 ft (9 - 12m) • de 9 à 12 m (30 - 40’) • 9 - 12m • da 9 a 12m(30 - 40 ft) • 9 12 m (30 - 40 pies) #1/0/70 mm² (AWG #1/0) • 60mm2
WARNING • ATTENTION • ACHTUNG • ATTENZIONE • ATENCI ó N
GB: Do not allow teak cleaning products or other cleaners containing caustic
solutions to come into contact with winches and especially anodized, chrome plated
or plastic parts
F: Ne permettez pas les produits de nettoyage de teck ou d’autres décapants
contenant les solutions caustiques pour entrer en contact avec des treuils et des
pièces plaquées ou en plastique particulièrement anodisée, de chrome.
D: Keine Teak - Reiniger oder andere Reiniger die ätzende Stoffe enthalten, mit
Winschen, eloxierten, verchromten oder Kunststoffteilen in Berührung bringen.
I: Evitare il contatto dei prodotti per la pulizia del teak e di altre sostanze pulenti
contenenti soluzioni caustiche con i winch e in particolare con i componenti
anodizzati, cromati e plastici dei winch.
E: Evitar que los productos especiales para la limpieza de la Teca o cualquier otro
limpiador que contengan soluciones cáusticas, entren en contacto con los Winches y en
particular con componentes cromados, plateados o anodinados así como con las piezas
de plástico