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No 713461:72
HH-60J US.Coast Guard
scale
1
ATTENTION - Useful advice!
Study the instructions carefully prior to assembly. Remove parts from frame with a sharp knife or a
pair of scissor and trim away excess plastic. Do not pull ol parts. Assemble the parts in numerical
sequence. Use plastlc cement ONLY and use cement sparingly to avoid damaging the model. Black
arrows indicate parts to be glued together. White arrows indicate on which frame the parts must be
assembled WITHOUT using cement. These letters (A -B - C…) indicate on which frame the parts will
be found. Paint small parts before detaching them from frame. Remove paint-where parts are to be
cemented. Crossed out parts must not be used.
ATTENZIONE - Consigli utili!
Prima di iniziare il montaggio studiare attentamente il disegno. Staccare con molta cura i pezzi dalle
stampate, usando un taglia-balsa oppure un paio di forbici e togliere con una piccola lima o con carta
vetro fine eventuali sbavature. Mai staccare i pezzl con le mani. Montarli seguendo l’ordine delle
numerazione delle tavole. Eliminare dalla stampata il numero del pezzo appena montato facendogli
sopra una croce. Le frecce nere indicano i pezzi da incollare, le frecce bianche indicano i pezzi da
montare senza colla. Usare solo colla per polistirolo. Le lettere (A - B - C…) ai lati dei numeri indicano
la stampata ove si trova il pezzo da montare. I pezzl sbarrati da una croce non sono da utilizzare.
ACHTUNG - Ein nützlicher Rat!
Vor der Montage die Zeichnung aufmerksam studieren. Die einzeinen Montageteile mit einem Messer
oder einer Schere vom Spritzling sorfälling entfernen. Eventuelle Grate werden mit eicer Klinge oder
feinem Schmirgelpapier beseitigt. Keinesfalls die Montageteile mit den Händen entfernen. Bei der
Montage der Tafelnumerieung folgen. Pfeile zeigen die zu klebenden Teile während die weissen Pfeile
die ohne Leim zu montierenden Teile anzeigen. Bitte nur Plastikklebstoff verwenden. Die Buchstaben
(A - B - C…) neben den Nummeren zeigt,auf welchem Spritzling der zu montierende Tèil zu finden ist.
Die mit einem Kreuz markierten Teile sind nicht zu verwenden.
ATTENTION - Conseils utiles!
Avant de commencer le montage, étudier attentivement le dessin. Détacher avec beacoup de soin les morceaux
des moules en usant un massicot ou bien un pair de cisaux et couper avec une petite lame avec de papier de
vitre fin ébarbagés eventuels. Jamais détacher les morceaux avec le mains Monter les en suivant l’ordre de la
numération des tables. Eliminer de la moule le numéro de la pièce qui vient d’être montée, en le biffant avec une
croix. Les fléches noires indiquent les pièces à coller, les fléches blanches indiquent les pièces à monter sans
colle. Employer seulement de la colle pour polystirol. Les lettres (A - B - C…) aux côtés des numéros indiquent la
moule où se trouve la pièces a monter. Les pièces marquèes par une croix ne sont pas a utiliser.
ATENCION - Consejos útiles!
Estudiar las instrucciones cuidadosamente antes de comenzar el montaje. Separar las piezas de las
bandejas con un cuchillo afilado o un par de tijeras y retirar el exceso de plástico o rebada. No arrancar
las piezes. Montar las piezas en orden numérico. Utilizar SOLAMENTE pegamento para plástico y en
poca cantidad para evitar que se dane el modelo. Las flechas negras indican las piezas que se deben
pegar juntas. Las flechas blancas indican las piezas que deben ensamblarse SIN usar pegamento. Las
letras (A - B - C…) indican en que bándeja se encuentran las piezas. Pintar las piezas pequeñas antes
de separarlas de la bandeja. Retirar la pintura de los lugares por donde se deban pegar las piezas.
OPGELET - Belangrijke bemerkingen!
Bestudeer zorgvuldig het montageplan voor het bouwen. Breek nooit onderdelen van het kader. Maak
ze los met een scherp mes of kleine nageltang. Verwijder daarna al het overtollige plastic en pas de
delen alvoorens te lijmen. Gebruik allen lijm voor plastic modellen. Werk zorgvuldig en spaarzaam,
teveel Iijm zal uw model beschadigen. Zwarte pijlen duiden de te lijmen delen aan. Witte pijlen ver-
wijzen naar bewegende delen welke niet mogen worden gelijmd. Deze letters (A - B - C…) geven de
kaders aan waarin de onderdelen zich bevinden. Schilder de kleine onderdelen voor ze van het kader
te snijden. Verwijder de verf van de te lijmen opperviakten.
EN
IT
DE
FR
NL
ES
made in Italy
The Sikorsky HH-60J “Jayhawk” was identied by the United States Coast Guard - replacing the old and glori-
ous HH-3F Pelican - for search and rescue, maritime patrols, and environmental protection missions. The
“Jayhawk” is basically and directly derived from the robust, exible and highly reliable SH-60 Seahawk used in
a huge number by the United States Navy and embarked on all major units of the eet. The HH-60J Jayhawk is
able to y a crew of four people, in addition to other 6 additional people on board. The HH-60J is normally based
on land but it can be also based on the U.S. Coast Guard Cutters. Thanks to its main powerplant, formed by 2
General Electric T700 gas turbines able to provide 1,410 Kw each, the “Jayhawk” is able to reach a maximum
speed of 330 Km/h and a cruiser speed of 250 Km/h.
EN FR
IT ES
DE NL
L’elicottero Sikorsky HH-60J “Jayhawk” venne identicato dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti d’America
come l’erede naturale dell’HH-3F Pelican per le missioni di ricerca e soccorso in mare, di controllo delle coste
e di prevenzione e tutela dell’ambiente. Il “Jayhawk” è sostanzialmente derivato dalla cellula, robusta, essibile
ed estremamente afdabile del SH-60 Seahawk utilizzato largamente dalla Marina degli Stati Uniti ed imbar-
cato su tutte le principali unità della otta. L’HH-60J è in grado di trasportare un equipaggio di 4 persone, oltre
ad altre 6 supplementari a bordo. La sua autonomia di oltre 1.300 Km lo rende ideale sia per l’impiego dalle
basi a terra sia per l’impiego imbarcato a bordo dei “Cutter” della Guardia Costiera. Il suo gruppo propulsore è
costituito da 2 turbine General Electric T700 da 1.410 Kw ognuna che permettono all’HH-60J di raggiungere i
330 Km/h e di mantenere una velocità di crociera superiore ai 250 Km/h.
Der Hubschrauber Sikorsky HH-60J “Jayhawk” wird von der Küstenwache der Vereinigten Staaten von Amerika
als natürlicher Nachfolger der HH-3F Pelican angesehen und kommt bei Suchaktionen und Hilfsoperationen
auf See, zur Überwachung der Küsten und beim Umweltschutz zum Einsatz. Der “Jayhawk” entspringt haupt-
sächlich der robusten, exiblen und äußerst zuverlässigen Zelle des SH-60 Seahawk, der bei der Marine der
Vereinigten Staaten weit verbreitet ist und auf allen Haupteinheiten der Flotte stationiert ist. Der HH-60J kann
eine Mannschaft von 4 Personen und weitere 6 Personen transportieren. Seine Reichweite beträgt über 1300
km und macht ihn daher ideal für den Einsatz an Bodenstationen als auch auf den Kuttern der Küstenwacht.
Sein Triebwerk besteht aus 2 Turbinen von General Electric T700 mit jeweils 1410 kW, mit denen der HH-60J
eine Spitzengeschwindigkeit von 330 km/h und eine Reisegeschwindigkeit von 250 km/h erreicht.
L’hélicoptère Sikorsky HH-60J « Jayhawk » a été identié par la Garde côtière des États-Unis comme l’héritier
naturel de l’HH-3F Pelican pour les missions de recherche et de secours en mer, de contrôle des côtes, de
prévention et de protection de l’environnement. Le « Jayhawk » dérive essentiellement de la cellule robuste,
exible et extrêmement able du SH-60 Seahawk utilisé largement par la Marine américaine et embarqué sur
toutes les principales unités de la otte. Le HH-60J peut transporter un équipage de 4 personnes, en plus des
6 personnes supplémentaires à bord. Grâce à son autonomie de 1 300 km, il est idéal pour l’usage par les
bases au sol ou pour être embarqué à bord des « Cutters » (navires) des Garde-Côtes. Son groupe propulseur
est constitué de 2 turbines General Electric T700 de 1 410 kW chacune, qui permettent à l’HH-60J d’atteindre
330 km/h et de maintenir une vitesse de croisière supérieure à 250 km/h.
El helicóptero Sikorsky HH-60J “Jayhawk” fue considerado por la Guardia Costera de Estados Unidos de
América el heredero natural del HH-3F Pelican para las misiones de búsqueda y socorro en el mar, de control
de costas y de prevención y protección del medio ambiente. El “Jayhawk” deriva esencialmente del fuselaje
resistente, exible y muy able del SH-60 Seahawk ampliamente utilizado por la Marina de Estados Unidos y
embarcado en todas las unidades principales de su ota. El HH-60J puede transportar una tripulación de 4
personas, además de otras 6 extras a bordo. Gracias a su autonomía, que supera los 1.300 Km, es ideal tanto
para el uso en las bases de tierra como para embarcarlo a bordo de los “Cutter” de la Guardia Costera. Su grupo
propulsor está compuesto por 2 turbinas General Electric T700 de 1.410 Kw cada una que permiten al HH-60J
alcanzar los 330 Km/h y mantener una velocidad de crucero superior a los 250 Km/h.
De Sikorsky HH-60J “Jayhawk” helicopter werd door de kustwacht van de Verenigde Staten geïdenticeerd als
de natuurlijke opvolger van de HH-3F Pelican voor zoek- en reddingsmissies op zee, voor controle van de kusten
en voor preventie en bescherming van het milieu. De “Jayhawk” is wezenlijk afgeleid van de robuuste, exibele
en uiterst betrouwbare cel van de SH-60 Seahawk, die door de Marine van de Verenigde Staten uitgebreid werd
ingezet en op alle belangrijkste eenheden van de vloot werd ingescheept. De HH-60J kan een bemanning van 4
personen vervoeren, met bovendien nog eens 6 extra personen aan boord. Zijn autonomie van meer dan 1.300
km maakt dit toestel ideaal voor zowel het gebruik vanuit de basissen aan land als voor gebruik ingescheept
aan boord van de “Cutters” van de kustwacht. De booster bestaat uit 2 General Electric T700 turbines van
1.410 Kw elk, waardoor de HH-60J snelheden van 330 km/u kan bereiken en een kruissnelheid van meer dan
250 km/u kan aanhouden.
