Kärcher MC 250 User manual

MC 250
Implements
59692220(05/21)
Deutsch 3
English 27
Français 50
Italiano 74
Español 98
Português 123
Nederlands 148
Ελληνικά 172

Deutsch 3
Inhalt 1 Anbaugeräte ab Werk
1.1 Anbaugerät Kehrgutbehälter
Das Anbaugerät Kehrgutbehälter ist nur in Verbindung mit
einem Kärcher Besen-Kehrsystem oder Schrubbsystem
nutzbar. Im Anschluss an das Kapitel werden diese An-
baugeräte beschrieben.
1.1.1 Kehrgutbehälter abbauen
Der Kehrgutbehälter kann nur abgebaut und abgestellt
werden wenn der Anbausatz Stützen (optional) verwendet
wird. Die Beschreibung erfolgt unter Verwendung des An-
bausatzes Stützen.
GEFAHR
Verletzungsgefahr durch Kehrgutbehälter
Halten Sie beim Abbau / Anbau genügend Abstand zu
dem Kehrgutbehälter und zu den Stützen.
Halten Sie genügend Abstand zum Gefahrenbereich und
unterbrechen Sie das Anheben / Absenken des Kehrgut-
behälters sofort wenn jemand den Gefahrenbereich betritt.
Sichern Sie den angehobenen Kehrgutbehälter mit den Si-
cherungsstützen wenn Sie darunter arbeiten.
Bauen Sie den Kehrgutbehälter nur vollständig entleert ab.
ACHTUNG
Verletzungs- und Beschädigungsgefahr
Stellen Sie den Kehrgutbehälter nur auf einer ebenen und
glatten Fläche ab.
1. Vor dem Abbau des Kehrgutbehälters, Kehrgutbehälter
entleeren. Siehe Kapitel “Kehrgutbehälter leeren”.
Abbildung: Kehrgutbehälter gesichert
1Kehrgutbehälter
2Sicherungsstütze
3Dichtmanschette
2. Kehrgutbehälter soweit anheben bis die Sicherungs-
stützen nach vorne klappbar sind. Siehe Kapitel “Kehr-
gutbehälter leeren”.
3. Kehrgutbehälter auf Sicherungsstützen ablassen.
1 Anbaugeräte ab Werk.................................................. 3
1.1 Anbaugerät Kehrgutbehälter....................................... 3
1.1.1 Kehrgutbehälter abbauen ........................................ 3
2.0.1 Kehrgutbehälter anbauen ........................................ 6
2.0.2 Kehrgutbehälter entleeren ....................................... 7
2.0.3 EU-Konformitätserklärung........................................ 7
2.0.4 Hydraulikventil Notbedienung .................................. 8
2.1 Verriegelung öffnen / schließen .................................. 8
2.2 Anbaugerät 2-Besen Kehrsystem (ab Werk) .............. 8
2.2.1 Geräteansicht 2-Besen Kehrsystem ........................ 8
2.2.2 Voraussetzungen zum Abbau / Anbau..................... 8
2.2.3 Anbaugerät 2-Besen Kehrsystem abbauen............. 9
2.2.4 Anbaugerät 2-Besen Kehrsystem anbauen............. 9
2.2.5 Belegung Saugkehrmaschine mit 2-Besen Kehrsys-
tem....................................................................... 10
2.2.6 Pflegearbeiten 2-Besensystem................................ 11
2.2.7 Kehrspiegel einstellen.............................................. 11
2.2.8 Lagerung.................................................................. 11
2.3 Anbaugerät 3-Besen Kehrsystem (ab Werk) .............. 12
2.3.1 Geräteansicht 3-Besen Kehrsystem ........................ 12
2.3.2 Voraussetzungen zum Abbau / Anbau..................... 12
2.3.3 3-Besen Kehrsystem abbauen................................. 12
2.3.4 3-Besen Kehrsystem anbauen................................. 13
2.3.5 Belegung Saugkehrmaschine mit 3-Besen Kehrsys-
tem....................................................................... 14
2.3.6 Einsatz als Wildkrautbesen...................................... 14
2.3.7 Transportsicherung .................................................. 15
2.3.8 Pflegearbeiten.......................................................... 15
2.3.9 Kehrspiegel einstellen.............................................. 15
2.3.10 Lagerung................................................................ 16
2.4 Kehrbetrieb ................................................................. 16
2.4.1 Symbole auf dem Display bei Kehrbetrieb............... 16
2.4.2 Straßenkreuzungsfunktion....................................... 16
2.4.3 Anbausatz Schalldämmung (Option ab Werk)......... 17
2.4.4 Frischwassertank / Recyclingwassertank füllen....... 17
2.4.5 Arbeiten mit Sprühwasser........................................ 17
2.4.6 Wasserumlaufsystem / Recyclingbetrieb ................. 18
2.4.7 Kehren ..................................................................... 18
2.4.8 Pedal Besenanpressdruck....................................... 18
2.4.9 Füllstand Kehrgutbehälter prüfen............................. 18
2.5 Pflege und Wartung .................................................... 19
2.5.1 Saugmund und Saugsystem reinigen...................... 19
2.5.2 Schmutzwasser / Recyclingwasser ablassen .......... 19
2.5.3 Recyclingsystem reinigen ........................................ 19
2.5.4 Gebläse reinigen...................................................... 20
2.5.5 Kehrgutbehälter reinigen ......................................... 20
2.5.6 Fahrzeug reinigen.................................................... 20
2.6 Frontkraftheber ........................................................... 21
2.6.1 Bestimmungsgemäße Verwendung......................... 21
2.6.2 Frontkraftheber anbauen ......................................... 21
2.6.3 Frontkraftheber abbauen ......................................... 22
2.7 Anbausatz Aufbaurahmen .......................................... 22
2.8 Anbaugerät Hochdruckreiniger (ab Werk) .................. 22
2.8.1 Symbole auf dem Display bei Kehrbetrieb............... 23
2.8.2 Bestimmungsgemäße Verwendung......................... 23
2.8.3 Sicherheitshinweise ................................................. 23
2.8.4 Bedienung................................................................ 23
2.8.5 Pflege und Wartung ................................................. 24
2.8.6 Hilfe bei Störungen .................................................. 24
2.8.7 Technische Daten .................................................... 24
2.8.8 Einbauerklärung....................................................... 24
2.9 Anbaugerät Handsaugschlauch (ab Werk)................. 25
2.9.1 Arbeiten mit dem Handsaugschlauch ...................... 25

4 Deutsch
1Dichtmanschette
2Schlauchschelle
4. Dichtmanschette abmontieren, dazu Schlauchschelle
(SW 7) öffnen und Dichtmanschette abziehen.
Abbildung: Variante A mit 2 kurzen Sicherungsbolzen
1Vorderer Sicherungsbolzen, kurz
2Federstecker
3Hinterer Sicherungsbolzen, kurz
Abbildung: Variante B mit langem Sicherungsbolzen
1Sicherungsbolzen, lang
2Federstecker
3Sechskantschraube
5. Variante A: Die vorderen Sicherungsbolzen kurz (links
und rechts) herausziehen, vorher Federstecker auszie-
hen.
6. Variante B: Den Sicherungsbolzen lang (links und
rechts) ganz herausziehen, vorher Federstecker aus-
ziehen.
a Zum Ausziehen einen Schlagauszieher (Gleitham-
mer) verwenden
b Dazu Sechskantschraube herausschrauben und den
Schlagauszieher in das vorhandene Gewinde ein-
schrauben.
7. Kehrgutbehälter etwas hochfahren und die Sicherungs-
stützen nach hinten in die Aufbewahrungsposition ein-
klappen.
8. Kehrgutbehälter ganz ablassen.
9. Hydraulik hinten drucklos schalten, siehe Kapitel “Hyd-
raulische Druckentlastung”.
1Hydraulikanschlüsse hinten
10.Hydraulikschläuche des Kehrgutbehälters von den Hy-
draulikanschlüssen abziehen.
1Stecker Stromversorgung
2Wasseranschluss Hochdruckreiniger (Option)
3Hochdruckreiniger (Option)
11.Stecker der Stromversorgung ausstecken.
12.Kabel der Rückfahrkamera (falls vorhanden) trennen.
13.Bei optionalem Hochdruckreiniger: Wasseranschluss
trennen.
14.Seitenabdeckungen (links und rechts) nach außen
schwenken.

Deutsch 5
Abbildung: angebauter Sicherungsknopf mit eingeschobe-
ner und gesicherter Stütze
1Seitenabdeckung hinten
2Hintere Stütze
3Sicherungsknopf (4x)
4Kurbel
15.Achtung: Bevor die Stützen eingeschoben werden,
müssen einmalig alle 4 Sicherungsknöpfe (Lieferum-
fang von Anbausatz “Stützen”) links vorne und hinten
sowie rechts vorne und hinten am Kehrgutbehälter an-
gebaut, eingestellt und durch die Kontermuttern gesi-
chert werden. Siehe am Ende dieses Kapitels
“Sicherungsknöpfe montieren”.
16.Hintere Stützen (links und rechts) bis Anschlag ein-
schieben, zum Einschieben gleichzeitig den roten Si-
cherungskopf herausziehen. Sicherungsknopf zum
Verriegeln loslassen. Der Sicherungsbolzen greift beim
Verriegeln in die Löcher der Stützen ein. Sicheres Ver-
riegeln der Stützen prüfen.
17.Vordere Stützen wie bereits bei den hinteren Stützen
beschrieben, anbringen und sichern.
Hinweis
Die vorderen Stützen sind gekennzeichnet und passen nur
an die entsprechenden Seite.
Abbildung: Variante A mit 2 kurzen Sicherungsbolzen
1Hinterer Sicherungsbolzen, kurz
2Federstecker
Abbildung: Variante B mit langem Sicherungsbolzen
1Sicherungsbolzen, lang
2Sechskantschraube
18.Bei Variante A: Hintere Stützen soweit hochkurbeln bis
sich die Sicherungsbolzen hinten herausziehen lassen.
19.Um den Federstecker herauszuziehen, vorher die
Heckklappe des Kehrgutbehälters öffnen. Die Heck-
klappe gibt es in 2 verschiedenen Ausführungen.
a Variante 1: Die Heckklappe lässt sich mit 4-Kant-
Schlüssel öffnen.
b Variante 2: Die Heckklappe ist ein verschraubtes
Blechteil, entweder die 4 Schrauben entfernen oder
den Federsplint durch die Seitenöffnung herauszie-
hen.
20.Federstecker herausziehen.
21.Kurzer Sicherungsbolzen (links und rechts) herauszie-
hen.
22.Bei Variante B: Prüfen ob der lange Sicherungsbolzen
bereits komplett herausgezogen ist, wenn ja, ist keine
weitere Tätigkeit nötig.
1Kugelpfannen
2Kehrgutbehälter
3Recyclingwasser-Ventil
23.Abwechselnd vorne und hinten (links und rechts) die
Stützen hochkurbeln:
a bis der Kehrgutbehälter über den Kugelpfannen frei
liegt.
b bis das Recyclingwasser-Ventil frei liegt.
c Achten Sie darauf dass der Kehrgutbehälter vorne
nicht an der Kabine drückt.
24.Der Kehrgutbehälter steht jetzt frei auf den Stützen.

6 Deutsch
Abbildung symbolisch: Kehrgutbehälter auf Stützen
1Kehrgutbehälter
2Hintere Stütze (2x)
Hinweis
Stützen sind identisch
3Vordere Stütze links
Hinweis
Stütze ist gekennzeichnet für links
4Vordere Stütze rechts
Hinweis
Stütze ist gekennzeichnet für rechts
25.Fahrzeug vorsichtig unter dem Kehrgutbehälter her-
ausfahren.
Sicherungsknöpfe montieren (4x)
Die Sicherungsknöpfe 6.321-295.0 sind Teil des Anbau-
satzes “Stützen”
1Sicherungsknopf
2Kontermutter
3Rahmen Kehrgutbehälter für Einschub der Stütze
●Sicherungsknopf in Gewinde der angeschweißten Mut-
ter vom Rahmen einschrauben und einstellen:
a Bei richtiger Einstellung gibt der Bolzen des gezoge-
nen Sicherungsknopfs den Einschub für die Stützen
frei.
b Mit Kontermutter sichern.
2.0.1 Kehrgutbehälter anbauen
GEFAHR
Verletzungsgefahr durch Kehrgutbehälter
Halten Sie beim Abbau / Anbau genügend Abstand zu
dem Kehrgutbehälter und zu den Stützen.
Halten Sie genügend Abstand zum Gefahrenbereich und
unterbrechen Sie das Anheben / Absenken des Kehrgut-
behälters sofort wenn jemand den Gefahrenbereich betritt.
Sichern Sie den angehobenen Kehrgutbehälter mit den Si-
cherungsstützen wenn Sie darunter arbeiten.
ACHTUNG
Verletzungs- und Beschädigungsgefahr
Bauen Sie den Kehrgutbehälter nur auf einer ebenen und
glatten Fläche an.
Prüfen Sie beim Anbau den korrekten Sitz von Kugelpfan-
nen und Sicherungsbolzen.
Holen Sie sich bei Bedarf Unterstützung durch eine zweite
Person (Einweiser) beim Anbau des Kehrgutbehälters.
Abbildung: Kehrgutbehälter auf Stützen
1Kehrgutbehälter
2Hintere Stütze (2x)
3Vordere Stütze links
4Vordere Stütze rechts
Der Anbau des Kehrgutbehälters an das Fahrzeug erfolgt
in umgekehrter Reihenfolge zum Abbau, deshalb wird hier
auf die bildliche Darstellung verzichtet.
1. Fahrzeug vorsichtig unter dem Kehrgutbehälter einfah-
ren.
a Die Seitenverkleidungen links und rechts müssen of-
fen sein.
2. Kehrgutbehälter mit den Kurbeln der Stützen soweit ab-
lassen bis der Kehrgutbehälter in den 4 Kugelpfannen
sicher liegt. Eventuell eine zweite Person hinzuziehen.
1Seitenabdeckung
2Stütze
3Sicherungsknopf
4Kurbel
3. Sicherungsknopf ziehen und Verriegelung der Stützen
lösen, Stützen herausziehen (4x).
4. Sicherungsbolzen hinten (links und rechts) einstecken
und mit Federsteckern sichern.

Deutsch 7
5. Hydraulik hinten drucklos schalten, siehe Kapitel “Hyd-
raulische Druckentlastung”.
6. Hydraulikschläuche des Kehrgutbehälters anschließen
(Farben beachten).
7. Stecker der Stromversorgung verbinden.
8. Bei optionalem Hochdruckreiniger: Wasseranschluss
verbinden.
9. Kehrgutbehälter hochfahren und mit Sicherungsstützen
sichern.
10.Dichtmanschette montieren.
11.Sicherungsbolzen vorne (links und rechts) einstecken
und mit Federsteckern sichern.
12.Kehrgutbehälter ganz ablassen. Vorher Sicherungs-
stützen einklappen.
13.Der Kehrgutbehälter ist jetzt am Fahrzeug angebaut.
14.Am Display das entsprechende Programm >Kehren<
wählen.
2.0.2 Kehrgutbehälter entleeren
몇VORSICHT
Kippgefahr
Entleeren Sie den Kehrgutbehälter nur auf festem ebenen
Untergrund.
Halten Sie beim Entleeren auf Halden und Rampen den
Sicherheitsabstand ein.
몇VORSICHT
Gefahr durch Wegrollen
Bringen Sie den Fahrtrichtungshebel zum Entleeren in
neutrale Stellung.
Betätigen Sie die Feststellbremse.
몇VORSICHT
Verletzungsgefahr
Schalten Sie vor dem Entleeren des Kehrgutbehälters das
Sauggebläse aus.
몇VORSICHT
Verletzungsgefahr
Stellen Sie sicher, dass sich während des Entleerungsvor-
gangs keine Personen und Tiere im Schwenkbereich des
Kehrgutbehälters aufhalten.
몇VORSICHT
Quetschgefahr
Fassen Sie nicht in das Gestänge der Entleerungsmecha-
nik.
몇VORSICHT
Brandgefahr
Stellen Sie beim Entleeren sicher, dass sich kein entzünd-
bares Material (z.B Laub... ) im Entleerbereich befindet.
1Entleerstellung Kehrgutbehälter
2Anbausatz Handsaugschlauch (Option)
1. Ist ein Anbausatz Handsaugschlauch am Fahrzeug an-
gebaut, diesen vor dem Entleeren zur Seite klappen
und sichern. Siehe Kapitel “Anbaugerät Handsaug-
schlauch”.
2. Fahrzeug im langsamen Transportmodus an die Ent-
leerposition fahren.
3. Fahrzeug anhalten.
4. Fahrtrichtungshebel in neutrale Stellung bringen (Mittel-
stellung).
5. Hydrauliksystem (PTO) einschalten.
1Schalterstellung Kehrgutbehälter anheben / entleeren
2Schalterstellung Kehrgutbehälter ablassen
6. Schalter betätigen.
7. Kehrgutbehälter entleeren.
Hinweis
Heben Sie den Kehrgutbehälter immer vollständig bis
zur Endstellung an.
Gegebenenfalls anhaftende Verschmutzungen mit
Schmutzkratzer (optional) und Wasser reinigen. Siehe
Kapitel “Kehrgutbehälter reinigen”
Technische Daten
2.0.3 EU-Konformitätserklärung
Hiermit erklären wir, dass die nachfolgend bezeichnete
Maschine aufgrund ihrer Konzipierung und Bauart sowie in
der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung den ein-
schlägigen grundlegenden Sicherheits- und Gesundheits-
anforderungen der EU-Richtlinien entspricht. Bei einer
nicht mit uns abgestimmten Änderung der Maschine ver-
liert diese Erklärung ihre Gültigkeit.
Produkt: Kehrmaschine
Typ: PF-E (MC 250)
Einschlägige EG-Richtlinien
2006/42/EG (+2009/127/EG)
2014/30/EU
2000/14/EG
Angewandte harmonisierte Normen
EN 13019
CISPR 12
Angewandtes Konformitätsbewertungsverfahren
2000/14/EG: Anhang V
Schallleistungspegel dB(A)
MC 250 Euro 6
Gemessen: 106
Garantiert: 108
99 *mit optionalem Anbausatz Schalldämmung (ab Werk)
MC 250 Stufe V
Volumen Kehrgutbehälter (Brutto) l (m3) 2500 (2,5)

8 Deutsch
Gemessen: 105
Garantiert: 108
99 *mit optionalem Anbausatz Schalldämmung (ab Werk)
Die Unterzeichnenden handeln im Auftrag und mit Voll-
macht des Vorstands.
Dokumentationsbevollmächtigter:
S. Reiser
Alfred Kärcher SE & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
Winnenden, 2020/01/01
2.0.4 Hydraulikventil Notbedienung
Die Notbedienung wird für folgenden Tätigkeiten benötigt:
●Kehrgutbehälter anheben / ablassen wenn Gerätehyd-
raulik z.B durch Ausfall des Motors ausgefallen ist.
1Hydraulikventil Notbedienung
2Handpumpe
3Rändelschraube
1. Bei abgestelltem Motor: Rändelschraube in entspre-
chende Position drehen, der Kehrgutbehälter kann an-
gehoben oder abgelassen werden.
2. Handpumpe mit dem Handrohr betätigen, dieses befin-
det sich in der Box unter dem Beifahrersitz.
3. Angehobenen Kehrgutbehälter vor Arbeiten im Motor-
raum mit den roten Sicherungsstützen (an Hubzylin-
dern) links und rechts sichern.
2.1 Verriegelung öffnen / schließen
Die Verriegelung dient zum Sichern der Anbaugeräte (z. B.
Kehrsystem, Frontkraftheber). Sie befindet sich links und
rechts im Bereich vor dem Vorderrad und ist als gelber He-
bel erkennbar.
몇VORSICHT
Unfallgefahr
Die Verriegelung bei jedem Anbau auf richtige Einstellung
prüfen.
1Kontermutter
2Schraube
3Verriegelungshebel, gelb
4Griff
5Aufnahmepunkt Fahrzeug / Anbaugerät
1. Verriegelung öffnen
a Kontermutter lösen.
b Schraube vom linken und rechten Verriegelungshebel
ca. 1 cm lösen. Die Verriegelung ist freigegeben.
c Verriegelungshebel am seitlichen Griff anheben, dann
nach hinten schieben. Das Anbaugerät kann abge-
baut werden.
2. Verriegelung schließen
a Befestigungsarm vom Anbaugerät bis zum Anschlag
einführen.
b Verriegelungshebel nach vorne schieben.
c Schraube festziehen, prüfen dass Anbaugerät sicher
fixiert ist.
d Kontermutter festziehen.
2.2 Anbaugerät 2-Besen Kehrsystem (ab Werk)
2.2.1 Geräteansicht 2-Besen Kehrsystem
Abbildung: Kehrsystem angebaut
12-Besen Kehrsystem mit Saugmund
2Seitenbesen
3Wasseranschluss
4Hydraulikanschluss
5Stromversorgung Anbaugeräte
2.2.2 Voraussetzungen zum Abbau / Anbau
Zum Abbauen/ Anbauen des Kehrsystems wird ein Wech-
selwagen benötigt.
Hinweis
Optionales Zubehör, Bestell-Nr. 2.852-862.0
1 Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen.
Chairman of the Board of Management
Director Regulatory Affairs & Certification
H. Jenner S. Reiser

Deutsch 9
2 Das Besensystem muss zum Abbau / Anbau an das
Fahrzeug auf dem Wechselwagen liegen. Zum Abbau /
Anbau einen Hubwagen verwenden.
3 Am Display muss das entsprechende Programm >Keh-
ren< gewählt sein.
2.2.3 Anbaugerät 2-Besen Kehrsystem abbauen
Der Abbau des Kehrsystems wird mit dem optional erhält-
lichen Wechselwagen beschrieben.
Abbildung: Kehrsystem mit Wechselwagen
1Aufnahme für Hydraulikschlauchkupplungen am Wech-
selwagen
2Hubwagen
3Hydraulikschlauchkupplungen am Fahrzeug
4Aufnahme Seitenbesen
5Seitenbesen
1. Fahrzeug auf ebenem, festem Untergrund anhalten und
gegen Wegrollen sichern.
2. Wechselwagen mit Hubwagen in Position unter das
Fahrzeug fahren.
3. Seitenbesen einzeln in die Aufnahme Seitenbesen ein-
fahren und in richtige Position ablassen.
4. Hydraulik vorne drucklos schalten. Siehe Kapitel “Hyd-
rauliksystem drucklos machen”.
5. Hydraulikschläuche, Wasseranschlüsse und Stromver-
sorgung abziehen und in der Aufnahme vom Wechsel-
wagen aufbewahren.
6. Den Saugschlauch am Saugmund lösen (Schlauch-
schelle).
7. Verriegelungen (links und rechts) öffnen. Siehe Kapitel
“Verriegelung öffnen / schließen”.
8. Wechselwagen mit Kehrsystem mit Saugmund ausfah-
ren.
9. Kehrgutbehälter hochfahren und sichern.
1Klappsplint (Sicherung)
2Halter mit Saugschlauch
3Wasseranschlüsse
10.Sicherung am Halter lösen.
11.Beide Wasseranschlüsse lösen.
12.Halter mit angebautem Saugschlauch nach oben her-
ausziehen.
13.Kehrsystem sicher und trocken lagern.
2.2.4 Anbaugerät 2-Besen Kehrsystem anbauen
Der Anbau des Kehrsystems wird mit dem optional erhält-
lichen Wechselwagen beschrieben. Am Display muss das
entsprechende Programm >Kehren< gewählt sein.
1Trägerverbindung
2Schraube
3Augenschraube
4Gegenmutter
1. Beim erstmaligem Anbau den Saugmund an das Kehr-
system anbauen, dazu die Trägerverbindung zum
Saugmund anbringen (links / rechts) und einstellen (102
± 0.5mm).
Abbildung: Kehrsystem mit Wechselwagen (ohne Saug-
mund dargestellt)
1Befestigungsarm
2Trägerverbindung Fahrzeug zum Saugmund
3Wechselwagen
Der Anbau des Kehrsystems an das Fahrzeug erfolgt in
umgekehrter Reihenfolge zum Abbau, deshalb wird hier
teilweise auf die bildliche Darstellung verzichtet.
2. Fahrzeug auf ebenem, festem Untergrund anhalten und
gegen Wegrollen sichern.
3. Am Display das entsprechende Programm >Kehren<
wählen.
4. Verriegelungen (links und rechts) öffnen. Siehe Kapitel
“Verriegelung öffnen / schließen”.

10 Deutsch
5. Mit einem Hubwagen den Wechselwagen mit darauf lie-
gendem Kehrsystem und angebautem Saugmund am
Fahrzeug positionieren.
1Befestigungsarm
2Aufnahme am Fahrzeug
6. Befestigungsarme (links /rechts) in die vorgesehene
Aufnahme am Fahrzeug bis Anschlag fahren. Vor dem
Verriegeln auf richtigen Sitz prüfen.
7. Die Verriegelung schließen (Schraube) und damit das
Anbaugerät fixieren.
8. Kehrgutbehälter anheben und sichern.
9. Beide Wasseranschlüsse nach oben führen.
10.Halter mit angebautem Saugschlauch nach unten zum
Saugmund führen und verriegeln.
11.Den Saugschlauch am Saugmund anbringen
(Schlauchschelle).
12.Hydraulik vorne drucklos schalten. Siehe Kapitel “Hyd-
rauliksystem drucklos machen”.
1Hydraulikanschlüsse rechts
2Hydraulikanschlüsse links
3Stromversorgung
4Wasseranschlüsse
13.Hydraulikschläuche anschließen, Anschlussfarben der
Hydraulikschläuche beachten.
14.Wasserschläuche anschließen (stecken).
15.Stecker des elektrischen Anschlusses des Besensys-
tems in Stromversorgung einstecken.
16.Seitenbesen einzeln anheben und ausfahren.
17.Wechselwagen herausfahren.
18.Kehrgutbehälter ganz ablassen.
2.2.5 Belegung Saugkehrmaschine mit 2-Besen
Kehrsystem
Hinweis
Die Anzeigen in den Schaltern leuchten, wenn sie einge-
schaltet sind.
1Joystick links
Variante 1
–Joystick nach vorne: Beide Besenarme absenken und
Kehrbesen einschalten
–Joystick nach hinten: Beide Besenarme anheben und
Kehrbesen ausschalten
–Joystick nach links/rechts: Linken Besenarm schwen-
ken
Variante 2
–Joystick nach vorne: Linken Besenarm absenken und
Kehrbesen einschalten
–Joystick nach hinten: Linken Besenarm anheben und
Kehrbesen ausschalten
–Joystick nach links/rechts: Linken Besenarm schwen-
ken
2Joystick rechts
Variante 1
–Joystick nach vorne: Beide Besenarme absenken und
Kehrbesen einschalten
–Joystick nach hinten: Beide Besenarme anheben und
Kehrbesen ausschalten
–Joystick nach links/rechts: Rechten Besenarm
schwenken
Variante 2
–Joystick nach vorne: Rechten Besenarm absenken
und Kehrbesen einschalten
–Joystick nach hinten: Rechten Besenarm anheben
und Kehrbesen ausschalten
–Joystick nach links/rechts: Rechten Besenarm
schwenken
3Saugmund anheben / absenken
Hinweis
Taste länger als 2 Sekunden drücken, Saugmund ist in
Schwebeposition
4Hydrauliksystem ein / aus
5Taste ist nicht belegt
6Taste Neigungsverstellung rechter Besenkopf (Option)
Hinweis
Die Verstellung der Neigung erfolgt danach mit dem rech-
ten Joystick
7Wasserumlauffunktion ein / aus (Recyclingwasser)
Hinweis
Länger als 2 Sekunden drücken, Dosierung Recycling-
wasser einstellbar
8Sauggebläse ein / aus

Deutsch 11
9Funktion ECO
Schaltet das komplette Arbeitsprogramm ein.
PTO (Seitenbesen, Sauggebläse), Frischwasser, Was-
serumlauf (Recyclingwasser)
10 Wasserpumpe Frischwasser ein / aus
2.2.6 Pflegearbeiten 2-Besensystem
1 Die vorhandenen Schmierstellen (Schmiernippel) sind
gekennzeichnet.
Täglich mit herkömmlichen Mehrzweckfett schmieren.
2 Kehrbesen auf eingewickelte Schnüre und Bänder prü-
fen, bei Bedarf entfernen.
3 Hydraulikanschlüsse sauber halten und wöchentlich auf
Dichtheit prüfen.
4 Kehrbesen auf Verschleiß und Beschädigung prüfen,
bei Bedarf erneuern.
2.2.7 Kehrspiegel einstellen
1. Den Kehrspiegel wie in der Abbildung dargestellt ein-
stellen.
Links: 9.00 Uhr - 14.00 Uhr
Rechts: 10.00 Uhr - 15.00 Uhr
Seitenneigung einstellen
1Schraube 1
2Schraube 2
2. Schrauben lösen.
3. Seitenneigung über den Drehpunkt der Schraube 1 ein-
stellen.
4. Schrauben anziehen.
Kopfneigung nach vorne einstellen
1Kontermutter
2Sechskant
5. Kontermutter lösen.
6. Kopfneigung über den Sechskant einstellen.
7. Kontermutter anziehen.
Besenanpressdruck einstellen
8. Das Besensystem besitzt eine hydraulische Besenent-
lastung.
2.2.8 Lagerung
몇WARNUNG
Verletzungs- und Beschädigungsgefahr
Beachten Sie das Gewicht des Gerätes.
ACHTUNG
Beschädigungsgefahr
Bewahren Sie den Anbausatz an einem geschütztem,
ebenem und trockenem Platz auf. Achten Sie darauf dass
die Kehrbesen entlastet sind.
1. Vom Fahrzeug abgebautes Kehrsystem auf dem Wech-
selwagen aufbewahren.
2. Beim Anbau an dem Fahrzeug, darauf achten dass die
Kehrbesen entlastet sind.
(A) Anwahl Drehzahl Kehrbesen, links und rechts ge-
meinsam
(B) Taste ist nicht belegt
(C) Motordrehzahl
zum Einstellen der Werte drücken
Hinweis
Von der eingestellten Motordrehzahl ist die Saugleis-
tung abhängig.
●1400 1/min leichtes Kehrgut
●1550 1/min normale Verschmutzung
●1700 1/min starke, schwere Verschmutzung
(D) nicht belegt
(E) Taste, Entlastung linker und rechter Seitenbesen
(F) Speichertaste
zum Speichern der eingestellten Werte oder Program-
me drücken
(G) Drehknopf
zum Ändern der eingestellten Werte drücken

12 Deutsch
2.3 Anbaugerät 3-Besen Kehrsystem (ab Werk)
2.3.1 Geräteansicht 3-Besen Kehrsystem
1Frontbesen
2Frontbesenarm
3Seitenbesen (2-Besen Kehrsystem)
4Lineareinheit (Schlitten)
2.3.2 Voraussetzungen zum Abbau / Anbau
Zum Abbauen/ Anbauen des Kehrsystems wird ein Wech-
selwagen benötigt.
Hinweis
Optionales Zubehör, Bestell-Nr. 2.852-862.0
1 Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen.
2 Das Besensystem muss zum Abbau / Anbau an das
Fahrzeug auf dem Wechselwagen liegen. Zum Abbau /
Anbau einen Hubwagen verwenden.
3 Am Display muss das entsprechende Programm >Keh-
ren< gewählt sein.
2.3.3 3-Besen Kehrsystem abbauen
1Wechselwagen 2.852-862.0
2Sicherungsblech kurz
3Sicherungsblech kang
4Sicherungsklammer (2x)
1. Den Abbau des 3-Besen Kehrsystems mit dem optional
erhältlichen Wechselwagen vornehmen.
2. Fahrzeug auf ebenem, festem Untergrund anhalten und
gegen Wegrollen sichern.
13-Besen Kehrsystem
2Wechselwagen
3MC 250
4Hubwagen
3. Wechselwagen mit Hubwagen in Position unter das
Fahrzeug fahren.
4. Seitenbesen einzeln in die Aufnahme Seitenbesen ein-
fahren und in richtige Position ablassen.
1Besenarm Frontbesen
2Sicherungsblech lang
3Sicherungsklammer
5. Den Besenarm vom Frontbesen mit Sicherungsblech
und Sicherungsklammer sichern.
1Frontbesen
2Sicherungsblech kurz
6. Den Frontbesen mit Sicherungsblech sichern.
7. Hydraulik vorne drucklos schalten. Siehe Kapitel “Hyd-
rauliksystem drucklos machen”.

Deutsch 13
8. Hydraulikschläuche, Wasseranschlüsse und Stromver-
sorgung abziehen und in der Aufnahme vom Wechsel-
wagen aufbewahren.
9. Den Saugschlauch am Saugmund lösen (Schlauch-
schelle).
10.Verriegelungen (links und rechts) öffnen. Siehe Kapitel
“Verriegelung öffnen / schließen”.
11.3-Besen Kehrsystem ausfahren.
12.Kehrgutbehälter hochfahren und sichern.
1Klappsplint (Sicherung)
2Halter mit Saugschlauch
3Wasseranschlüsse
13.Sicherung am Halter lösen.
14.Beide Wasseranschlüsse lösen.
15.Halter mit angebautem Saugschlauch nach oben her-
ausziehen.
16.Kehrsystem sicher und trocken lagern.
2.3.4 3-Besen Kehrsystem anbauen
1. Der Anbau des Kehrsystems mit dem optional erhältli-
chen Wechselwagen vornehmen. Am Display des Fahr-
zeugs muss das entsprechende Programm >Kehren<
gewählt sein.
1Trägerverbindung
2Schraube
3Augenschraube
4Gegenmutter
2. Beim erstmaligem Anbau den Saugmund an das Kehr-
system anbauen, dazu die Trägerverbindung zum
Saugmund anbringen (links / rechts) und einstellen (102
± 0.5mm).
1Saugmund
23-Besen Kehrsystem
3Befestigungsarm
4Wechselwagen
3. Fahrzeug auf ebenem, festem Untergrund anhalten und
gegen Wegrollen sichern.
4. Am Display des Fahrzeugs das entsprechende Pro-
gramm >Kehren< wählen.
5. Verriegelungen (links und rechts) öffnen. Siehe Kapitel
Verriegelung öffnen / schließen”.
6. Mit einem Hubwagen den Wechselwagen mit darauf lie-
gendem Kehrsystem und angebautem Saugmund am
Fahrzeug positionieren.
1Befestigungsarm
2Aufnahme am Fahrzeug
7. Befestigungsarme (links /rechts) in die vorgesehene
Aufnahme am Fahrzeug bis Anschlag fahren. Vor dem
Verriegeln auf richtigen Sitz prüfen.
8. Die Verriegelung schließen (Schraube) und damit das
Anbaugerät fixieren.
9. Kehrgutbehälter anheben und sichern.
10.Beide Wasseranschlüsse nach oben führen.
11.Halter mit angebautem Saugschlauch nach unten zum
Saugmund führen und verriegeln.
12.Den Saugschlauch am Saugmund anbringen
(Schlauchschelle).
13.Hydraulik vorne drucklos schalten. Siehe Kapitel “Hyd-
rauliksystem drucklos machen”.

14 Deutsch
1Hydraulikanschlüsse rechts
2Hydraulikanschlüsse links
3Stromversorgung
4Wasseranschlüsse
14.Hydraulikschläuche anschließen, Anschlussfarben der
Hydraulikschläuche beachten.
15.Wasserschläuche anschließen (stecken).
16.Stecker des elektrischen Anschlusses des Besensys-
tems in Stromversorgung einstecken.
17.Beide Sicherungsbleche am Frontbesenarm und Front-
besen abmachen.
18.Seitenbesen einzeln anheben und ausfahren.
19.Wechselwagen herausfahren.
20.Kehrgutbehälter ganz ablassen.
2.3.5 Belegung Saugkehrmaschine mit 3-Besen
Kehrsystem
Hinweis
Die Anzeigen in den Schaltern leuchten, wenn sie einge-
schaltet sind.
1Joystick links, zum Bedienen des 3ten Besens (Front-
besen)
–Joystick nach vorne: 3ter Besen senkt sich und schal-
tet sich ein
Hinweis
Bei starken Verschmutzungen den Anpressdruck erhöhen
–Joystick nach hinten: 3ter Besen hebt sich und schal-
tet sich ab
–Joystick nach links/rechts: 3ter Besen bewegt sich
nach links/rechts
2Joystick rechts, zum Bedienen der Kehrbesen
–Joystick nach vorne: Besenarme gemeinsam absen-
ken und Kehrbesen einschalten
–Joystick nach hinten: Besenarme gemeinsam anhe-
ben und Kehrbesen ausschalten
–Joystick nach links/rechts: Besenarme gemeinsam
schwenken
3Saugmund anheben / absenken
Hinweis
Taste länger als 2 Sekunden drücken, Saugmund ist in
Schwebeposition
4Hydrauliksystem ein / aus
5Drehrichtungsumkehr 3ter Besen
6Wenn aktiviert: Neigungsverstellung des 3ter Besens
mit rechtem Joystick
7Wasserumlauffunktion ein / aus (Recyclingwasser)
Hinweis
Länger als 2 Sekunden drücken, Dosierung Recycling-
wasser einstellbar
8Sauggebläse ein / aus
9Funktion ECO
10 Wasserpumpe ein / aus
2.3.6 Einsatz als Wildkrautbesen
Beim Einsatz als Wildkrautbesen ist die Position des
Frontbesens in der gewünschten Stellung zu sichern.
Drei Positionen sind möglich.
1Fahrtrichtung
2Position Rechts
3Position Vorne
4Position Links
(A) Anwahl Drehzahl 3ter Besen (Frontbesen)
(B) Anwahl Drehzahl Kehrbesen
(C) Motordrehzahl
zum Einstellen der Werte drücken
Hinweis
Von der eingestellten Motordrehzahl ist die Saugleis-
tung abhängig.
●1400 1/min leichtes Kehrgut
●1550 1/min normale Verschmutzung
●1700 1/min starke, schwere Verschmutzung
●2000 1/min starke, schwere Verschmutzung (Wild-
krautbesen)
(D) Entlastung Kehrbesen
(E) Entlastung 3ter Besen (Frontbesen)
(F) Speichertaste
zum Speichern der eingestellten Werte oder Program-
me drücken
(G) Drehknopf
zum Ändern der eingestellten Werte drücken

Deutsch 15
1. Gewünschte Arbeitsposition mit Bolzen und Federste-
cker sichern. Siehe Kapitel 2.3.7 Transportsicherung.
2. Beim Arbeiten in Position Links die Taste für Drehrich-
tungsumkehr drücken.
2.3.7 Transportsicherung
Bei Fahrten im öffentlichem Bereich (Transportfahrten)
muss der Frontbesen gesichert werden.
1Bolzen
2Federstecker
1. Schlitten des Frontbesens ganz nach links fahren.
2. Frontbesen in entsprechender Stellung mit einem Bol-
zen und Federstecker sichern.
2.3.8 Pflegearbeiten
Weitere Informationen bitte der Betriebsanleitung des
Fahrzeugs entnehmen.
Wartung und Pflege der Kehreinheit
1 Frontbesen und Kehrbesen auf eingewickelte Schnüre
und Bänder prüfen, bei Bedarf entfernen.
2 Hydraulikanschlüsse sauber halten und wöchentlich auf
Dichtheit prüfen.
3 Frontbesen und Kehrbesen auf Verschleiß und Beschä-
digung prüfen, bei Bedarf erneuern.
Wartung und Pflege der Lager / Lineareinheit
몇VORSICHT
Funktionsstörung bzw. Beschädigungsgefahr
Die Lagereinheiten sind selbstschmierende Trockenlager
und dürfen auf keinen Fall mit irgendwelchen Schmiermit-
tel geschmiert werden.
Bremsenreiniger, Schmierstoffe oder sonstige Reiniger
können die Lagerfolie angreifen und zerstören. Die Lager-
folien auf Verschleiß und Beschädigung prüfen, bei Bedarf
erneuern.
1 Die vorhandenen Schmierstellen (Schmiernippel) sind
gekennzeichnet.
Täglich mit herkömmlichen Mehrzweckfett schmieren.
2 Die gesamte Lineareinheit nur mit Wasser oder Lauge
reinigen. Eine Reinigung mit einem Hochdruckreiniger
stellt kein Problem dar.
Wartung und Pflege der Kette
ACHTUNG
Hinweise zum Schmieren der Kette
Achten Sie beim Schmieren der Kette darauf, dass kein
Schmierstoff auf die Schienen der Lineareinheit gelangt.
Sollte dies aus Unachtsamkeit trotzdem passieren, sind
diese vor Inbetriebnahme fettfrei zu reinigen.
Verwenden Sie auf keinen Fall Beizen oder Säuren zum
Reinigen der Kette.
1 Die Inspektion der Kette mindestens einmal im Monat
vornehmen. Zur Inspektion gehört die Reinigung, das
Spannen des Kettentriebs und die Schmierung.
2 Die Reinigung der Ketten kann mit Lappen oder Bürsten
erfolgen. Hartnäckige Verschmutzungen können mit
Petroleum oder Waschbenzin gelöst werden. Sofort
nach der Verwendung von fettlösenden Medien ist ein
neuer geeigneter Korrosionsschutz aufzubringen.
3 Das Spannen des Kettentriebs darf ausschließlich
durch den Kärcher-Service erfolgen.
4 Regelmäßige Schmierung wirkt sich verlängernd auf die
Gebrauchsdauer aus. Schmieren Sie die Kette mit dem
Nachschmierstoff VP8 FoodPlus Spay von der Firma
IWIS.
Beachten Sie, dass der Schmierstoff ins Kettengelenk
gelangen muss. Das bedeutet, er muss zum einen zwi-
schen Schonrolle und Buchse, zum anderen aber auch
zwischen den Innen-und den Außenlaschen hindurch
zu den Bolzen und Buchse gelangen
5 Stellen Sie eine Mangelschmierung fest die sich in er-
höhter Geräuschbildung, steifen Gelenken oder in Pas-
sungsrost in den Gelenken zeigt empfehlen wir
folgende Vorgehensweise.
Reinigen Sie die Kette mit einem sehr niedrig viskosem
Öl. Dieses spült Passungsrost, alten Schmierstoff und
andere Verschmutzungen aus dem Gelenk. Wenn die
Kette gereinigt ist, ist sie mit einem geeigneten
Schmiermittel gemäß den obigen Angaben zu schmie-
ren.
2.3.9 Kehrspiegel einstellen
1. Den Kehrspiegel wie in der Abbildung dargestellt ein-
stellen.
Links: 9.00 Uhr - 14.00 Uhr
Rechts: 10.00 Uhr - 15.00 Uhr

16 Deutsch
Seitenneigung einstellen
1Schraube 1
2Schraube 2
2. Schrauben lösen.
3. Seitenneigung über den Drehpunkt der Schraube 1 ein-
stellen.
4. Schrauben anziehen.
Kopfneigung nach vorne einstellen
1Kontermutter
2Sechskant
5. Kontermutter lösen.
6. Kopfneigung über den Sechskant einstellen.
7. Kontermutter anziehen.
Besenanpressdruck einstellen
8. Das Besensystem besitzt eine hydraulische Besenan-
pressdruckverstellung.
2.3.10Lagerung
몇WARNUNG
Verletzungs- und Beschädigungsgefahr
Beachten Sie das Gewicht des Gerätes.
ACHTUNG
Beschädigungsgefahr
Bewahren Sie den Anbausatz an einem geschütztem,
ebenem und trockenem Platz auf. Achten Sie darauf dass
die Kehrbesen entlastet sind.
1. Vom Fahrzeug abgebautes Kehrsystem auf dem Wech-
selwagen aufbewahren.
2. Beim Anbau an dem Fahrzeug, darauf achten dass die
Kehrbesen entlastet sind.
2.4 Kehrbetrieb
2.4.1 Symbole auf dem Display bei Kehrbetrieb
Folgende Symbole und Warnanzeigen können beim Kehr-
betrieb zusätzlich auf dem Display angezeigt werden.
2.4.2 Straßenkreuzungsfunktion
Das Fahrzeug verfügt über eine Straßenkreuzungsfunkti-
on. Mit dieser kann durch Knopfdruck das Besensystem
und der Saugmund angehoben, die Rotation der Besen
und die Wasserzufuhr abgeschaltet werden. Und danach
wieder alles aktiviert werden.
1Fahrtrichtungswahlschalter
1. Fahrtrichtungswahlschalter in Achsrichtung drücken.
a Die Straßenkreuzungsfunktion wird aktiviert und eine
Anzeige im Display leuchtet.
Saugmund ist unten (abgesenkt)
Saugmundkamera aktiviert
Recyclingwasserstand niedrig
Kehrgutbehälter / Plattform kann nicht betätigt
werden
Kehrgutbehälter ist angehoben
Straßenkreuzungsfunktion aktiv
Warnung, Recyclingwasserstand zu
niedrig - Wasserumlauffunktion (Recy-
clingwasser) nicht einschalten
Warnung, Kehrgutbehälter ist angeho-
ben
Warnung, Deckel vom Kehrgutbehäl-
ter ist offen

Deutsch 17
2. Fahrtrichtungswahlschalter nochmals drücken.
a Die Straßenkreuzungsfunktion wird deaktiviert und
die Anzeige im Display erlischt.
b Die Besen drehen wieder, der Saugmund wird abge-
senkt und die Wasserzufuhr arbeitet wieder.
c Die Reinigungsarbeit wird mit den zuvor eingestellten
Werten fortgesetzt.
2.4.3 Anbausatz Schalldämmung (Option ab Werk)
Ist ab Werk ein Anbausatz Schalldämmung eingebaut, ist
es am zusätzlicher Aufkleber 99 dB(A) hinten am Kehrgut-
behälter zu erkennen.
1Aufkleber 99dB(A)
1. Die Schalldämmung auf 99 dB(A) wird erreicht wenn die
Motordrehzahl auf 1400 U/min eingestellt wird.
2.4.4 Frischwassertank / Recyclingwassertank füllen
1Seitenverkleidung links
2Einfüllstutzen mit Abdeckung
3Deckel Frischwassertank
4Klappe Handsaugschlauch / Überlaufschutz
Hinweis
Die geöffnete Klappe Handsaugschlauch dient beim Befül-
len als Überlaufschutz
1. Linke Seitenverkleidung nach außen schwenken.
2. Abdeckung am Einfüllstutzen abnehmen und einen ge-
eigneten Wasserzulaufschlauch anbringen.
3. Deckel vom Frischwassertank abschrauben.
4. Klappe Handsaugschlauch öffnen
1Einfüllstutzen mit Abdeckung
2Stellung Umschaltventil zum Befüllen von Recycling-
wassertank
3Stellung Umschaltventil zum Befüllen von Frischwas-
sertank
5. Stellung des Umschaltventil entsprechend wählen.
Frischwassertank oder Recyclingwassertank füllen.
a Maximale Füllmenge Frischwassertank: 190 Liter
b Maximale Füllmenge Recyclingwassertank: 445 Liter
6. Abdeckung nach dem Befüllen wieder anbringen.
2.4.5 Arbeiten mit Sprühwasser
●Arbeiten mit Frischwasser
Die Dosierknöpfe für das Sprühwasser befinden sich ne-
ben dem Lenkrad.
1Schalter Wasserpumpe Frischwasser
2Dosierknopf Sprühwasser linker Seitenbesen
3Dosierknopf Sprühwasser rechter Seitenbesen
4Dosierknopf Sprühwasser Saugmund
(1)Die Wasserpumpe für Frischwasser am Schalter der
Bedienkonsole der Armlehne einschalten.
(2)Zur Dosierung der Wassermenge die entsprechenden
Dosierknöpfe drehen.
Mehr Wassermenge: Gegen den Uhrzeigersinn drehen.

18 Deutsch
Weniger Wassermenge: Im Uhrzeigersinn drehen.
●Arbeiten mit Recyclingwasser
1Schalter Wasserpumpe Recyclingwasser
2Speichertaste
3Drehknopf
(1)Die Wasserpumpe für Recyclingwasser am Schalter
der Bedienkonsole der Armlehne einschalten. Für min-
destens 2 Sekunden drücken.
(2)Mit dem Drehknopf an der Bedienkonsole die ge-
wünschte Wassermenge entsprechend dem Kehrgut
einstellen (siehe folgendes Diagramm).
Hinweis: Die Wassermenge ist immer der Verschmut-
zung anzupassen. Zu hohe Wassermengen führen zur
einem Wasseraustritt in der Geräteabluft und können
das Maschinenumfeld beeinträchtigen
(3)Durch Drücken der Speichertaste bestätigen.
1Eingestellte Motordrehzahl des Fahrzeugs
2Ausbringung in %
–die Ausbringung in % wird als ein Balken im Display
angezeigt.
3Ausbringung in Liter /min
2.4.6 Wasserumlaufsystem / Recyclingbetrieb
Im Recyclingbetrieb wird das eingefüllte Wasser im
Schmutzwassertank / Kehrgutbehälter in Umlauf gebracht.
Dabei wird es über eine Kreiselpumpe zum Saugmund ge-
fördert.
Im Saugmund wird dieses Recyclingwasser sofort ange-
saugt, durch seitliche Filter gereinigt und gelangt über das
Ventil zurück in den Schmutzwassertank / Kehrgutbehäl-
ter.
Hinweis
Das System verfügt über einen Mangelsensor der eine zu
geringen Vorrat im Umlaufwasser anzeigt. Bei Erreichen
des Grenzwertes wird die Pumpe abgeschaltet (LED in der
Mittelkonsole geht aus).
In diesem Fall kann über die Wasserdüsen im Saugmund
wieder Frischwasser in den Kreislauf eingebracht werden.
2.4.7 Kehren
Die Bedienung bzw. die Belegung der Bedienkonsole bitte
den Kapiteln des 2-Besen Kehrsystems oder 3-Besen
Kehrsystems entnehmen.
2.4.8 Pedal Besenanpressdruck
1Pedal Besenanpressdruck
Pedal kurzzeitig betätigen: Voller Besenanpressdruck
und erhöhte Besendrehzahl für starke Verschmutzungen.
Pedal gedrückt halten: Saugmund bleibt bei Rückwärts-
fahrt unten, Sauggut wird auch bei Rückwärtsfahrt aufge-
nommen.
2.4.9 Füllstand Kehrgutbehälter prüfen
Von Zeit zu Zeit den Füllstand des Kehrgutbehälter prüfen.
●Bei normalem Kehrgut den Kehrgutbehälter leeren
wenn der Behälter annähernd voll ist, spätestens wenn
die Saugleistung nachlässt und Schmutz liegen bleibt.
●Bei schwerem Kehrgut kann eine Anzeige im Display
aufleuchten die auf einen vollen Kehrgutbehälter hin-
weist (Gewichtsmessung) obwohl der Kehrgutbehälter
nicht gefüllt ist.

Deutsch 19
1Deckel Kehrgutbehälter
2Haltegriffe
3Steighilfe, klappbar
1. Kehrgutbehälter soweit anheben bis sich der Deckel
vom Kehrgutbehälter geöffnet hat.
2. Zum Prüfen des Füllstands, Steighilfe und Haltegriffe
benutzen.
2.5 Pflege und Wartung
2.5.1 Saugmund und Saugsystem reinigen
Täglich nach Beenden der Arbeit das Saugsystem mit
Wasser durchspülen.
Abbildung: Reinigung Saugmund und Saugsystem
1. Fahrzeug abstellen.
2. Arbeitshydraulik einschalten.
3. ECO Mode einschalten.
4. Motordrehzahl von 1550 1/min anwählen.
5. Seitenbesen anheben.
6. Wasserstrahl ca. 3 Minuten in den Bereich des Saug-
munds geben. Saugmund und Saugsystem werden
durchgespült und gereinigt.
7. Das Schmutzwasser sammelt sich im Kehrgutbehälter.
Bei Bedarf Schmutzwasser ablassen. Siehe Kapitel
“Schmutzwasser / Recyclingwasser ablassen”.
2.5.2 Schmutzwasser / Recyclingwasser ablassen
Das Schmutzwasser bzw. Recyclingwasser nur an einem
geeigneten Bereich ablassen.
1Schalter Recyclingwasser ablassen
2Sicherung
1. Fahrzeug zum Entleeren an einem geeigneten Bereich
abstellen.
2. Fahrzeug einschalten.
3. Schalter “Recyclingwasser ablassen” benutzen. Dazu
die Sicherung drücken und Schalter betätigen. Das
Ventil Recyclingwasser öffnet sich.
a Der Schalter befindet sich an der Seitenkonsole.
4. Schmutzwasser bzw. Recyclingwasser ablassen.
a Bei längeren Standzeiten das Ventil Recyclingwasser
offen lassen.
5. Sicherung betätigen um ungewollte Aktivierung des
Schalters (beim Ein/Aussteigen) zu vermeiden.
2.5.3 Recyclingsystem reinigen
Täglich nach Beenden der Arbeit das Recyclingsystem mit
Wasser reinigen.

20 Deutsch
1Fahrerkabine
2Wasseranschluss (GEKA)
1. Geeignete Parkposition aufsuchen und Fahrzeug ab-
stellen.
2. Kehrsystem abschalten.
3. Recyclingwassertank öffnen und Wasser im Tank ablas-
sen.
4. Kehrgutbehälter für bessere Zugänglichkeit anheben.
5. Wasserschlauch am Wasseranschluss anbringen und
mit Hauswasseranschluss verbinden.
6. Wasser aufdrehen.
a System wird parallel in beide Richtungen gespült.
b Empfohlene Spüldauer beträgt 5-10 Minuten.
c Sobald klares Wasser aus Saugmund und Recycling-
wassertank am Ablass austritt kann die Systemreini-
gung beendet werden.
7. Hinweis: Um Fehlfunktionen zu vermeiden darf der
Wasseranschluss (GEKA) nicht verschlossen werden.
2.5.4 Gebläse reinigen
Ist der Anbausatz Gebläsereinigung (2.852-587.0) mon-
tiert kann dieser zur Reinigung genutzt werden.
1Anschluss Gebläsereinigung
(1)Am Anschluss Gebläsereinigung den Blinddeckel der
C-Kupplung entfernen.
(2)Einen Wasserschlauch anschließen und mit dem Haus-
wassernetz verbinden. Dazu wird ein Adapter von GE-
KA auf C-Kupplung benötigt (nicht im Lieferumfang).
(3)Motordrehzahl von 1400 U/min vorwählen.
(4)PTO und Gebläse einschalten (idealerweise bei ge-
schlossenem Kehrgutbehälter).
(5)Wasserzulauf öffnen.
(6)Gebläse und bis zum gewünschten Ergebnis (ca. 3-5
Minuten) betreiben.
(7)Blinddeckel wieder anbringend.
2.5.5 Kehrgutbehälter reinigen
Den Kehrgutbehälter erst reinigen, nachdem die Reini-
gung des Saugmunds und der Saugsystems erfolgt ist.
Siehe Kapitel “Saugmund und Saugsystem reinigen”.
1Kehrgutbehälter innen
2Seitliche Kanäle
3Stange eingerastet
4Gebläseklappe
5Sicherungsklammer
6Ausblasgitter
1. Fahrzeug abstellen.
2. Kehrgutbehälter in Entleerstellung hochfahren.
3. Innen den Kehrbehälter und die seitlichen Kanäle mit
Wasser ausspülen.
4. Bei Bedarf, das Ausblasgitter mit Wasser ausspülen,
dazu die Sicherungsklammern links und rechts heraus-
ziehen und Ausblasgitter nach unten schwenken.
5. Außen die Gebläseklappe mit Wasser ausspülen, dazu
vorher die Gebläseklappe mit der Stange öffnen (Stange
rastet ein).
2.5.6 Fahrzeug reinigen
Das Fahrzeug mit Kehrgutbehälter kann mit einem Hoch-
druckreiniger gereinigt werden.
●Kritische Bereiche wie Lager, Reifen usw. mit vermin-
dertem Druck und ohne Rotordüse reinigen.
●Bereiche mit elektrischen Bauteilen nicht mit dem Hoch-
druckreiniger reinigen.
Abbildung: Fahrzeug reinigen