marklin 25554 User manual

Modell der Diesellokomotive Alco
25554

2
Das Vorbild
Große dieselelektrische Lokomotiven werden heute bei allen
nordamerikanischen Bahngesellschaften eingesetzt.
Ihre hohe Zugkraft eignet sich optimal für lange Züge. Oft
werden zwei bis sechs Lokomotiven in Mehrfachtraktion
eingesetzt, wobei alle Loks von einem Lokführer bedient
werden.
The Prototype
Today, most trains in North America are pulled by large
diesel-electric locomotives.
Their high tractive effort is ideal for hauling long trains.
Often, railroads couple two to six locomotives together, all
controlled by one engineer in the cab of the front loco.

3
Le Prototype
Actuellement, la plupart des trains en Amérique du Nord
sont tirés par des locomotives diesel - électriques.
Leur force de traction importance est idéale pour les longs
convois. Très souvent, les chemins de fer accouplent deux
à six locomotives ensemble, toutes commandées par un
mécanicien placé dans la cabine de la locomotive de tête.
Inhaltsverzeichnis: Seite
Sicherheitshinweise 4
Wichtige Hinweise 4
Funktionen 4
Betriebshinweise 4
Wartung und Instandhaltung 5
Schaltbare Funktionen 7
Bilder 16
Ersatzteile 17
Table of Contents:
Page
Safety Notes 8
Important Notes 8
Functions 8
Information about operation 8
Service and maintenance 9
Controllable Functions 11
Figures 16
Spare Parts 17
Sommaire : Page
Remarques importantes sur la sécurité 12
Information importante 12
Fonctionnement 12
Remarques sur l’exploitation 12
Entretien et maintien 13
Fonctions commutables 15
Images 16
Pièces de rechange 17

4
Sicherheitshinweise
• DasModelldarfnurmiteinemdafürbestimmtenBe-
triebssystem eingesetzt werden.
• NurSchaltnetzteileundTransformatorenverwenden,die
Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• DasModelldarfnurauseinerLeistungsquelleversorgt
werden.
• BeachtenSieunbedingtdieSicherheitshinweiseinder
Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
• NichtfürKinderunter15Jahren.
• ACHTUNG!FunktionsbedingtescharfeKantenundSpitzen.
Wichtige Hinweise
• DieBedienungsanleitungistBestandteildesProduktes
und muss deshalb aufbewahrt sowie bei Weitergabe des
Produktes mitgegeben werden.
• FürReparaturenoderErsatzteilewendenSiesichbittean
Ihren LGB-Fachhändler.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
• GewährleistungundGarantiegemäßderbeiliegenden
Garantieurkunde.
Funktionen
• DasModellistfürdenBetriebaufLGB-Zweileiter-Gleich-
strom-Systemen mit herkömmlichen LGB-Gleichstrom-
Fahrpulten vorgesehen (DC, 0 - 24 V).
• WerkseitigeingebauterMZS-Decoder(Mehrzugsystem).
• ZumEinsatzmitdemLGB-MehrzugsystemistdasModell
auf Lokadresse 03 programmiert.
Hinweis:VerwendenSiefürdiesesModelleinFahrgerätmit
mehr als 1 A Fahrstrom.
Betriebsartenschalter
In der Lok ist ein 4-stufiger Betriebsartenschalter (Bild 1).
Pos. 0 Lok stromlos abgestellt
Pos. 1 Beleuchtung eingeschaltet
Pos. 2 Lokmotor und Beleuchtung eingeschaltet
Pos. 3 Lokmotor, Beleuchtung und Sound eingeschaltet
Mehrzweck-Steckdose
Das Modell hat eine Mehrzweck-Steckdose für Flachstecker
hinten an der Lok (Bild. 2). Über die Steckdose können Sie
LGB-Wagen mit Beleuchtung oder mit Geräuschelektronik
an die Gleisspannung anschließen.
Mehrzugsystem
Das Modell ist bereits werkseitig mit Decoder on board für
das LGB-Mehrzugsystem ausgerüstet. Es kann unverän-
dert auf herkömmlichen analogen Anlagen oder mit dem
digitalen Mehrzugsystem eingesetzt werden.
Beim Betrieb mit dem Mehrzugsystem verfügt die Lok über
eineLastnachregelung:DieMotordrehzahlwirdkonstant
gehalten, auch wenn sich die Belastung der Lok ändert, z. B.
inKurvenoderaufSteigungen.DieLastnachregelungfunkti-
oniert nicht bei Höchstgeschwindigkeit.
Elektronischer Sound
Die digitale Geräuschelektronik dieser Lokomotive gibt den
echten Sound einer Vorbildlok wieder. Das Modell hat einen
Lautstärke-ReglerunterdemKühlergehäusedirekthinter
dem Führerhaus (Bild. 1). Glocke und Pfeife können auch
mit dem beiliegenden LGB-Sound-Schaltmagneten (17050)
ausgelöst werden. Der Schaltmagnet lässt sich zwischen
die Schwellen der meisten LGB-Gleise klipsen.

5
Programmieren des Decoders
Zahlreiche Funktionen des Decoders können individuell
programmiert werden. Dazu werden Funktionswerte in
Registern (Configuration Variables - CVs) programmiert. Sie
können die Funktionswerte auch mit dem Universal-Handy
55015 programmieren.
• ZumnormalenBetriebistesnichtnotwendig,dieFunkti-
onswerte zu ändern.
• UmbeiFehlprogrammierungendenAuslieferungszustand
der wichtigsten Register des MZS-Decoders wieder
zu programmieren, Funktionswert 55 in Register CV 55
eingeben. Beim Programmieren mit 55015 den Program-
miermodus “P” wählen (in der Anzeige erscheint “P --”).
Dann aufeinander folgend 6, 5 und 5 eingeben und rechte
Pfeiltastedrücken.DieAnzeigezeigterneut“P--”:5,5
und 5 eingeben und nochmals rechte Pfeiltaste drücken.
WARTUNG
Schmierung
Die Achslager hin und wieder mit je einem Tropfen Märklin-
Öl (7149) ölen.
Austauschen der Glühlampen
Lampen: Lampengehäuse vom Modell abziehen. Einge-
steckte Glühlampe aus dem Sockel ziehen. Neue Glühlampe
einstecken. Modell wieder zusammenbauen.
Innenbeleuchtung: Glühlampe mit einer Pinzette aus der
Fassung ziehen. Neue Glühlampe einstecken.
Austauschen des Haftreifens
Das Getriebe sollte ausgebaut werden, um den Haftreifen
auszutauschen:
• AufderUnterseitedesGetriebessindsechsSchrauben.
Erste und letzte Schraube lösen.
• GetriebevorsichtigausdemFahrgestellziehen.
• MiteinemkleinenachenSchraubendreherdenalten
Haftreifenentfernen:
• DenaltenHaftreifenausderRille(Nut)imTreibrad
hebeln.
• VorsichtigdenneuenHaftreifenüberdasRadschieben
und in die Rille (Nut) des Rads einsetzen.
• Überprüfen,dassderHaftreifenrichtigsitzt.
• Modellwiederzusammenbauen.

6
Register Belegung Bereich ab Werk
CV 1 Adresse 00 - 22 3
CV 2 Anfahrspannung 0 - 255 2
CV 3 Anfahrverzögerung 1 - 255 3
CV 4 Bremsverzögerung 1 - 255 3
CV 5 maximale Fahrspannung 1 - 255 255
CV 5 nach Eingabe von CV 6 (beim Programmieren mit älteren 55015)
Funktionswert im zu programmierenden Register
CV 6 CV-Nr. des zu programmierendes Registers
CV 29
Bit 0 = Fahrtrichtung
Bit 1 = Anzahl der Fahrstufen (14/28)
Bit 2 = Betriebsart (digital / analog+digital
Bit 5 = kurze / lange Adresse
0/1
0/2
0/4
0/32
4
CV 54
Übernahme-Funktion und Lastnachregelung
Bit 1: Übernahme-Funktion
Bit 2: Lastnachregelung mit MZS
Bit 3: Lastnachregelung ananlog
Bit 4: Lastabhängiges Dampfgeräusch
Bit 5: 0 = F1 konstant / blinkend
Bit 6: 0 = F2 konstant / blinkend
Bit 7: Soundfunktion
Bit 8: Soundfunktion
0/1
0/2
0/4
0/8
0/16
0/32
0/64
0/128
34

7
Register Belegung Bereich ab Werk
CV 54 Übernahme-Funktion ein: Beim Betrieb mit 55015 kann nach Anwählen der Lok die Reglerstellung 2 Sekunden lang nachgeregelt werden, ohne dass die Lok
anhält.
CV 55 Reset 55
CV 60 Lastregelung: max. Nachregelstärke 1 – 255 4
CV 61 Lastregelung: Regelgeschwindigkeit 0 – 255 16
CV 62 Lastregelung: Begrenzung der max. Nachregelung 0 – 255 255
CV 67 – 94 programmierbare Fahrkurve 1 – 255 **
** Die Geschwindigkeitstabelle wird immer mit 28 Werten abgelegt, die in CV 67 bis CV 94 programmiert werden. Beim Betrieb
mit14FahrstufenwirdjederzweiteWertübersprungen.GrundwertederprogrammierbarenTabelle:8,16,24,32,40,48,56,64,
72, 80, 88, 96, 104, 112, 120, 128, 136, 144, 152, 160, 168, 176, 184, 192, 208, 224, 240, 255.
Schaltbare Funktionen
Beleuchtung
Pfeife “Bahnübergang” 1
Bremsgeräusch 2
Glocke 3
Schaltbare Funktionen
Ansage „Ladies and Gentlemen ...“ 4
Geräusch des Luftablassens 5
Dieselmotoraus/ein 6
Alarmglocke 7
Geräuschelektronikaus/ein 8

8
Safety Notes
• Thislocomotiveistobeusedwiththeoperatingsystem
designed for it.
• Useonlyswitchedmodepowersupplyunitsandtransfor-
mers that are designed for your local power system.
• Thismodelmayonlybesuppliedwithpowerfroma
suitable power generation source.
• Paycloseattentiontothesafetynotesintheinstructions
for your operating system.
• Notforchildrenundertheageof15.
• WARNING! Sharp edges and points required for operation.
Important Notes
• Theoperatinginstructionsareacomponentpartofthe
product and must therefore be kept in a safe place as
well as included with the product, if the latter is given to
someone else.
• PleaseseeyourauthorizedLGBdealerforrepairsor
spare parts.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
• Thewarrantycardincludedwiththisproductspecies
the warranty conditions.
Functions
• ThismodelisdesignedforoperationonLGBtwo-railDC
systems with conventional LGB DC train controllers or
power packs (DC, 0 - 24 volts).
• Thismodelcomesfromthefactorywithabuilt-inmulti-
train system decoder (multi-train system).
• ForoperationwiththeMulti-TrainSystem,themodelis
programmed to loco address 03.
Note:Usealocomotivecontrollerwithmorethan1ampof
train current for this model.
Mode of Operation Switch
There is a 4-position mode of operation switch in the loco-
motive (Fig. 1).
Pos. 0 All power off
Pos. 1 Power to lights
Pos. 2 Power to motors and lights
Pos. 3 Power to motors, lights and sound
Multi-Purpose Socket
Themodelhasa“at“multi-purposesocket,witharemo-
vable cover, at the rear of the loco (Fig. 2). These sockets
can be used to provide track power to cars with lighting or
sound electronics.
Multi-Train System
The model is equipped with a factory-installed onboard de-
coder for the LGB Multi-Train System. It can be used without
modifications on analog or digital layouts.
When operating with the Multi-Train System, the loco
features a “Back-EMF” function. This keeps the motor
speed constant, even when the load of the loco changes, for
example, in curves or on grades. This feature does not work
at top speed.
Sound
This model features a digital electronic sound system. The
volume control is located under the radiator housing behind
the cab (Fig. 1). The bell and whistle also can be triggered
using the LGB Sound Trigger Magnet (17050) included with
this model. The 17050 snaps between the ties of most LGB
track sections.

9
Programming the Decoder
Numerous functions on the decoder can be programmed
individually. To do this, function values are programmed in
registers (Configuration Variables - CVs). You also can pro-
gram the function values with the 55015 Universal Remote
Controller.
• Fornormaloperation,itisnotnecessarytochangethe
function values.
• Ifprogrammingresultsinunsatisfactoryoperation,
you can reprogram the factory pre-set values of most
importantCVs:ProgramregisterCV55tofunctionvalue
55. To reprogram the factory pre-set function values with
the 55015, select programming mode “P” (displays shows
“P --”). Then input 6, 5, and 5 and press the right arrow
button.Thedisplayshows“P--”again:Input5,5,and5
and press the right arrow button again.
SERVICE
Lubrication
The axle bearings should be lubricated occasionally with a
small amount of Märklin-Öl (7149).
Replacing the light bulbs
Front/Rear lights: Pull the lantern housing away from the
model. Remove and replace the bulb. Reassemble.
Cab light: Using tweezers, remove and replace the bulb.
Replacing the traction tire
The gearbox should be removed to replace the traction tire.
• Onthebottomofthegearboxaresixscrews.Removethe
first and last screw.
• Carefullypullthegearboxoutofthechassis.
• Useasmall,straight-bladescrewdrivertoreplacethe
tractiontire:
• Prytheoldtractiontireoutofthewheelgroove.
• Gentlyinsertthenewtractiontireintothewheelgroove.
• Makesurethatthetractiontireisseatedproperlyinthe
wheel groove.
• Reassemble.

10
Register Assignment Range Default
CV 1 Address 00 - 22 3
CV 2 Starting voltage 0 - 255 2
CV 3 Acceleration delay 1 - 255 3
CV 4 Braking delay 1 - 255 3
CV 5 Max. voltage 1 - 255 255
CV 5 After entry of CV 6 (when programming with older 55015 units) function value in
the register to be programmed
CV 6 CV number of the register to be programmed
CV 29
Bit 0 = Direction of travel
Bit 1 = Number of speed levels (14/28)
Bit 2 = Mode of operation (digital / analog+digital)
Bit 5 = short / long address
0/1
0/2
0/4
0/32
4
CV 54
Hand-off function and “Back-EMF”
Bit 1: hand-off function
Bit 2: MTS Back-EMF
Bit 3: analog Back-EMF,
Bit 4: load-dependent chuffs
Bit 5: 0 = F1 constant / flashing
Bit 6: 0 = F2 constant / flashing
Bit 7: sound function
Bit 8: sound function
0/1
0/2
0/4
0/8
0/16
0/32
0/64
0/128
34

11
Register Assignment Range Default
CV 54 Hand-off function on: When operating with 55015, you can adjust direction and speed for two seconds after selecting a moving loco without causing the loco
to stop.
CV 55 Reset 55
CV 60 Back-EMF: Max. adjustment factor 1 – 255 4
CV 61 Back-EMF: Adjustment frequency 0 – 255 16
CV 62 Back-EMF: Maximum adjustment 0 – 255 255
CV 67 – 94 programmable operating curve 1 – 255 **
** The speed table is always stored with 28 values that are programmed in CV 67 to CV 94. When operating with 14 speed
levels,everysecondvalueisskipped.Basicvaluesfortheprogrammabletable:8,16,24,32,40,48,56,64,72,80,88,96,104,
112, 120, 128, 136, 144, 152, 160, 168, 176, 184, 192, 208, 224, 240, 255.
Controllable Functions
Lighting
Whistle signal “crossing” 1
Brake sound 2
Bell 3
Conductorannouncement:“Ladiesand
Gentlemen, ...“ 4
Controllable Functions
Air pressure release 5
Dieselengineoff/on 6
Alarm bell 7
Soundoff/on 8

12
Remarques importantes sur la sécurité
• Lalocomotivenepeutêtremiseenservicequ‘avecun
systèmed‘exploitationadéquat.
• Utiliseruniquementdesconvertisseursettransforma-
teurs correspondant à la tension du secteur local.
• Lalocomotivenepeutêtrealimentéeencourantquepar
une seule source de courant.
• Veuillezimpérativementrespecterlesremarquessurla
sécurité décrites dans le mode d’emploi de votre système
d’exploitation.
• Neconvientpasauxenfantsdemoinsde15ans.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonction-
nement du produit.
Information importante
• Lanoticed‘utilisationfaitpartieintégranteduproduit;
elle doit donc être conservée et, le cas échéant, transmi-
se avec le produit.
• Pourtouteréparationouremplacementdepièces,
adressez-vous à votre détaillant-spécialiste LGB.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
• Garantielégaleetgarantiecontractuelleconformément
au certificat de garantie ci-joint.
Fonctionnement
• Lemodèleestprévupourêtreexploitésurdessystèmes
deux rails c.c. LGB avec des pupitres de commandes LGB
classiques en courant continu (DC, 0 - 24 V).
• DécodeurSMTintégré(avecexploitationmultitrain).
• Pourutilisationaveclesystèmemultitrain,lemodèle
réduit est programmé à l’adresse de locomotive 03.
Conseil:Pourcemodèle,utilisezunrégulateurdemarche
avec courant moteur supérieur à 1 A.
Commutateur de mode d’exploitation
Ce modèle est équipé d’un sélecteur d’alimentation à quatre
positions (Img. 1).
Pos. 0 Locomotive hors tension, arrêtée
Pos. 1 Alimentation de l’éclairage
Pos. 2 Alimentation des moteurs et de l’éclairage
Pos. 3 Alimentation des moteurs,de l’éclairage et du
système d’effets sonores
Sélecteur de fonctions
Il possède une douille à usages multiples «plate» avec cou-
vercle amovible située à l’arrière de la locomotive (Img. 2).
Ces douilles peuvent être utilisées pour fournir l’alimentation
électrique de la voie aux voitures munies d’une électronique
d’éclairage ou de son.
Système multitrain
Ce modèle est équipé d’un décodeur embarqué de série pour
le système multitrain LGB. Il peut être utilisé sans modification
sur les réseaux analogiques ou numériques.
La locomotive possède une fonction de force contre-élec-
tromotrice (FCEM) lorsqu’elle est utilisée avec le système
multitrain. Cette fonction permet de conserver constante la
vitesse du moteur, même lorsque la charge de la locomotive
change, comme par exemple en virage ou sur une pente. Cet-
te caractéristique ne fonctionne pas à la vitesse maximale.

13
Effets sonores
Ce modèle est équipé d’un système d’effets sonores élec-
tronique numérique. La commande de réglage du volume
sonore est située sous le carter du radiateur derrière la
cabine(Img.1).Laclocheetlesifetpeuventégalement
être déclenchés par l’aimant commutateur de son LGB
(17050) fourni. L’accessoire 17050 se met en place entre les
traverses de la plupart des sections de voie LGB.
Programmation du décodeur
De nombreuses fonctions du décodeur peuvent être
programmées individuellement. A cet effet, les valeurs de
fonction sont programmées dans des registres (variables de
configuration - CVs). Ces valeurs peuvent être définies avec
l’appareil portable Universal-Handy 55015.
• Ilestinutiledechangerlesvaleursdefonctionenutilisa-
tion normale.
• Silaprogrammationnedonnepasderésultatssatisfai-
sants, vous pouvez reprogrammer les valeurs attribuées
parl’usineauxprincipauxCV:Programmerleregistre
CV 55 à la valeur de fonction 55. Cette opération repro-
gramme l’adresse de locomotive à la valeur attribuée
par l’usine. Pour reprogrammer les valeurs de fonction
attribuées par l’usine au moyen de la télécommande
universelle 55015 (l’afficheur indique «P- -»), entrer 6, 5
et5etappuyersurleboutonècheàdroite.L’afcheur
indiquedenouveau«P--»:entrer5,5et5etappuyerde
nouveausurleboutonècheàdroite.
ENTRETIEN
Lubrification
Les roulements des essieux doivent être lubrifiés de temps à
autre avec une goutte d’huile Märklin-Öl (7149).
Remplacement des ampoules
Feux avant et arrière : Déposer la lanterne du modèle réduit.
Enlever et remplacer l’ampoule. Remonter le tout.
Éclairage de la cabine : Enlever et remplacer l’ampoule en
utilisant des pincettes.
Remplacement du pneu de traction
Il faut déposer la boîte de vitesses pour remplacer le pneu
de traction.
• Sixvissetrouventàlapartieinférieuredelaboîtede
vitesses. Enlever la première et la dernière vis.
• Sortiravecprécautionlaboîtedevitessesduchâssis.
• Utiliserunpetittournevisàlamedroitepourremplacerle
pneudetraction:
• Sortiravecprécautionlevieuxpneudelagorgedela
roue.
• Placeravecprécautionlepneuneufdanslagorgedela
roue.
• S’assurerquelepneudetractionestbienassisdansla
gorge de la roue.
• Remonterletout.

14
Register Affectation Domaine Valeur
d’usine
CV 1 Adresse 00 - 22 3
CV 2 Tension au démarrage 0 - 255 2
CV 3 Temporisation d‘accélération 1 - 255 3
CV 4 Temporisation de freinage 1 - 255 3
CV 5 Tension maximale 1 - 255 255
CV 5 Après définition de CV 6 (pour programmation avec ancien 55015)
Valeur de fonction dans le registre à programmer
CV 6 N° de CV du registre à programmer
CV 29
Bit 0 = sens de marche
Bit 1 = nombre de crans de marche (14/28)
Bit 2 = mode d’exploitation (numérique / analogique+numérique)
Bit 5 = adresse courte / longue
0/1
0/2
0/4
0/32
4
CV 54
Fonctions Transfert de contrôle et «FCEM»
Bit 1 : fonction transfert de contrôle
Bit 2 : fonction FCEM du SMT
Bit 3 : fonction FCEM analogique
Bit 4 : bouffées de fumée suivant la charge
Bit 5 : 0 = F1 continu / clignotant
Bit 6 : 0 = F1 continu / clignotant
Bit 7 : fonction effets sonores
Bit 8 : fonction effets sonores
0/1
0/2
0/4
0/8
0/16
0/32
0/64
0/128
34

15
Register Affectation Domaine Valeur
d’usine
CV 54
Fonction Transfert de contrôle en service : Lorsque vous utilisez la télécomman-
de universelle 55015, vous pouvez changer le sens de la marche et la vitesse
pendant deux secondes après sélection d’une locomotive en mouvement sans
arrêter la locomotive.
CV 55 Réinitialisation 55
CV 60 Régulation de la charge : force de réajustage maximale 1 – 255 4
CV 61 Régulation de la charge : vitesse du réajustage 0 – 255 16
CV 62 Régulation de la charge : limitation du réajustage maximal 0 – 255 255
CV 67 – 94 Réglages de vitesse programmés par l’utilisateur 1 – 255 **
** Le tableau des vitesses comprend toujours 28 valeurs programmées dans CV 67 à CV 94. Dans le cas d’une exploitation avec
14cransdemarche,unevaleursurdeuxestignorée.Valeursdebasedutableauprogrammable:8,16,24,32,40,48,56,64,72,
80, 88, 96, 104, 112, 120, 128, 136, 144, 152, 160, 168, 176, 184, 192, 208, 224, 240, 255.
Fonctions commutables
Eclairage
Coupsdesifet«croisement» 1
Bruit du freinage 2
Cloche 3
Annonceduchefdetrain:«Ladiesand
Gentlemen, ...» 4
Fonctions commutables
Relâchementdelapressiond’air 5
Marche/arrêtmoteurdiesel 6
Sonnerie 7
Marche/arrêteffetssonores 8

16
Bild 1, Lage des Betriebsartenschalters
Fig. 1, Power control switch locations
Img. 1, Positions des sélecteurs
0123
Bild 2, Mehrzweck-Steckdose
Fig. 2, Multi-purpose socket
Img. 2, Sélecteur de fonctions

17
7
10
11
4
5
11
10
11
10
10
7
2
2
1
2
3
6
7
Details der Darstellung
können von dem Modell
abweichen.

18
11
10
14
11
12
9
7
88
8
16
8
8
8
8
17
9
9
9
9
9
11
12
14
10
10
11 11
14
11
16
13
13
10
14
7
18
11
17
10
11
19
20
11
19
20
11
11
10
13
7
11
Details der Darstellung
können von dem Modell
abweichen.

19
11
11 33
18
11
11
25
11
11
11
25
23
31
18
32
22
33
11
33
21
10 11
11
32
30
28
27
29
11
11 33
18
11
11
25
11
11
11
25
23
31
18
32
22
33
11
33
21
10 11
11
32
30
28
27
29
21
11
11
11
25
31
32
32
11
22
18
21
21
10
26
27
26
22
11
33
33
11
11
25
16
23
Details der Darstellung können von dem Modell abweichen.

163533/1111/Sm1St
Änderungen vorbehalten
© Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Str. 55 - 57
73033 Göppingen
Deutschland
www.lgb.de www.maerklin.com/en/imprint.html
www.maerklin.com/en/imprint.html
1 Steckteile Führerhaus E184 705
2 Lampe kpl. E184 706
3 Türachsen E163 630
4 Führerhausfenster E163 751
5 Lokführer E158 100
6 Sitze E130 794
7 Griffstangen E184 707
8 Handlaufstangen, Stützen re. E184 708
9 Handlaufstangen, Stützen li. E184 709
10 Schraube E158 864
11 Schraube E124 197
12 Bühne E163 546
13 Bremsschl, Bügel E184 710
14 Stutzen, Aufheber, Aufgleiser E184 711
15 Lautsprecher E162 295
16 Beilagscheibe E159 879
17 Schraube E163 753
18 Schraube E124 014
19 Beilagscheibe E133 417
20 Zubehör-Set Lagerplatten E183 300
21 Drehgestellblenden, Zylinder E184 713
22 Schraube E158 869
23 Motor E129 994
24 Getriebemittelteil E163 760
25 Getriebeboden, Deckel E184 714
26 Treibrad ohne Einstich E170 039
27 Treibrad m. Hülse E163 768
28 Rad aufgepr. E163 789
29 Treibrad m. Einst. E163 773
30 Haftreifen E126 174
 31 Zubehör-SetSchleifschuh,Kohle E184715
32 Zubehör-Set Draht, Feder, Blech E184 717
 33 Kupplung E184718
34 Schneeräumer E163 570
Hinweis:EinigeTeilewerdennurohneodermitanderer
Farbgebung angeboten.
Teile, die hier nicht aufgeführt sind, können nur im Rahmen
einer Reparatur im Märklin-Reparatur-Service repariert
werden.