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Remarques importantes sur la sécurité
• Lalocomotivenepeutêtreutiliséequ‘aveclesystème
d‘exploitation indiqué.
• Utiliseruniquementdesconvertisseursettransforma-
teurs correspondant à la tension du secteur local.
• Lalocomotivenepeutêtrealimentéeencourantquepar
une seule source de courant.
• Veuillezimpérativementrespecterlesremarquessurla
sécurité décrites dans le mode d’emploi de votre système
d’exploitation.
• Neconvientpasauxenfantsdemoinsde15ans.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonction-
nement du produit.
Information importante
• Lanoticed‘utilisationfaitpartieintégranteduproduit;
elledoitdoncêtreconservéeet,lecaséchéant,transmi-
se avec le produit.
• Pourtouteréparationouremplacementdepièces,
adressez-vous à votre détaillant-spécialiste LGB.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
• Lemodèleestprévupourêtreexploitésurdessystèmes
deux rails c.c. LGB avec des pupitres de commandes LGB
classiques en courant continu (DC, 0 - 24 V).
• Interfacepourl’installationd’undécodeurDCC
Conseil:Pourcemodèle,utilisezunrégulateurdemarche
avec courant moteur supérieur à 1 A.
Ce modèle est équipé de dispositifs d’attelage standard LGB
à l’avant et à l’arrière.
Commutateur de mode d’exploitation
Le modèle réduit est équipé d‘un sélecteur de modes
opératoires réglable sur 4 positions placé sous le segment
amovible du toit de la cabine (Img. 1) qui se retire facile-
ment,sansoutils:
Pos. 0 Alimentation coupée
Pos. 1 Alimentation de l’éclairage
Pos. 2 Alimentation des moteurs et de l’éclairage
Pos. 3 Identique à la position 2
Sélecteur de fonctions
Un bloc multiprise pour fiche «plate» est placé respective-
mentsurlespartiesavant(Img.2).Cettedouillepeutêtre
utilisée pour fournir l’alimentation électrique de la voie aux
voitures LGB munies d’une électronique d’éclairage ou de
son.
Système multitrain
Ce modèle réduit est équipé d’une interface numérique
pour raccorder un décodeur DCC de 3A (Img. 3). Enlever le
capuchon de l’interface et raccorder le décodeur.
Nous recommandons d‘utiliser le décodeur de locomo-
tive SMT III dont la fiche est spécialement conçue pour
l‘interface. Nous recommandons de confier l‘installation du
dècodeur à un Centre d‘entretien LGB autorisé.
Si la locomotive est équipée d‘un décodeur, le sélecteur de
modes opératoires n‘assure aucune fonction.