Otto Bock C1000 User manual

C1000
Bedienungsanleitung
Instructions for Use
Packmaß/
Folding size
Detail Felge / Rim
Kinnsteuerung/
Chin control

C1000 12/2009 Seite 1
Inhaltsverzeichnis

  
1.1 Über diese Bedienungsanleitung ................. 4
1.2 Bestimmungsgemäße Verwendung .............. 5
1.3 Haftung ....................................................... 5
1.4 Hinweise zum Wiedereinsatz ....................... 6
1.5 Service ........................................................ 6
  
2.1 Normen und Richtlinien ................................ 7
2.2 CE-Konformität ........................................... 7
2.3 Allgemeine Sicherheitshinweise ................... 8
2.4 Sicherheitsanforderungen für Transport,
Lagerung und Montage ............................... 9
2.5 Sicherheitsanforderungen für den Betrieb .... 9
2.6 Sicherheitsanforderungen an Pflege,
Wartung und Entsorgung .......................... 14
2.7 Anforderungen an den Benutzer ................ 14
2.8 Sicherheitsfunktionen ................................ 15
2.9 Warn- und Typenschilder ........................... 16
  
  
  
  
6.1 Lieferung ................................................... 22
6.2 Inbetriebnahme ......................................... 23
  
7.1 Einstellmöglichkeiten ................................. 24
7.1.1 Rückenlehne ............................................. 25
7.1.2 Seitenteil mit Armauflage ........................... 25
7.1.3 Bedienpult ................................................. 26
7.1.4 Fußraste ................................................... 27
7.2 Ein- und Aussteigen ................................... 29
7.2.1 Von der Seite ............................................. 29
7.2.2 Von vorn .................................................... 29
7.3 Steuerung ................................................. 30
7.3.1 Bedienpult ................................................. 30
7.3.2 Ein- und Ausschalten ................................. 32
7.3.3 Fahrfunktion „Drive“ .................................. 32
7.3.4 Zimmermodus und Straßenmodus ............. 34
7.3.5 LEDs „Batteriekapazität“ ........................... 34
7.3.6 Zusatzfunktionen ....................................... 35
7.3.7 Wegfahrsperre .......................................... 35
7.3.8 Beleuchtung .............................................. 36
7.4 Bremsentriegelung und -verriegelung ......... 37
7.5 Batterien ................................................... 39
7.5.1 Laden........................................................ 41
7.5.2 Ladegerät ................................................. 43

C100012/2009Seite 2
Inhaltsverzeichnis
  
8.1 Sitzoptionen .............................................. 45
8.1.1 Hubfunktion ............................................... 46
8.1.2 Elektrische Sitzkantelung ........................... 49
8.1.3 Elektrische Rückenwinkelverstellung
(Standardsitz) ........................................... 49
8.1.4 Transportvorbereitung für Elektrorollstühle
mit Rückenwinkelverstellung ..................... 50
8.1.5 Recaro®-Sitz ............................................. 51
8.2 Elektrisch einstellbare Fußrasten ............... 53
8.3 Mechanisch hochschwenkbare Fußraste ... 53
8.4 Bedienpulthalter ........................................ 54
8.4.1 Höhenverstellbarer Bedienpulthalter .......... 54
8.4.2 Wegschwenkbarer Bedienpulthalter .......... 54
8.4.3 Winkelverstellung (Bedienpult Delta) ......... 55
8.5 Sondersteuerungen ................................... 55
8.6 Weitere Anzeige- und Bedien elemente....... 55
8.6.1 Kilometerzähler .......................................... 55
8.6.2 LCD-Modul mit Infrarot .............................. 57
8.6.3 Tastenmodul .............................................. 57
8.7 Weitere Optionen ...................................... 58
8.7.1 Beckengurt ............................................... 58
8.7.2 Hosenträgergurt ........................................ 59
8.7.3 Montageset für Kopfstützen
(Standardsitz) ........................................... 59
8.7.4 Begleitpersonensteuerung ......................... 60
8.7.5 Weitere Optionen ...................................... 60
  
9.1 Warnung ................................................... 61
9.2 Fehler ........................................................ 63
9.3 Defekt/Versagen ........................................ 63
  
10.1 Wartungsintervalle .................................... 66
10.2 Sicherung wechseln .................................. 69
10.3 Reifen wechseln ........................................ 69
10.4 Defekte Beleuchtung wechseln .................. 71
10.5 Reinigung und Pflege ................................ 72
  

C1000 12/2009 Seite 3
Abbildungsverzeichnis

Abb. 1 Beschilderung am C1000 ........................ 16
Abb. 2 Packmaß.................................................. 21
Abb. 3 Hauptkomponenten .................................. 23
Abb. 4 Sicherungshalter ...................................... 24
Abb. 5 Entriegelungsgurt Rückenlehne ................ 25
Abb. 6 Seitenteil herausnehmen .......................... 25
Abb. 7 Höhenverstellung der Armauflagen ........... 26
Abb. 8 Anpassen des Bedienpults ....................... 26
Abb. 9 Verbindungsstecker .................................. 27
Abb. 10 Arretierung der Fußraste .......................... 28
Abb. 11 Einstellen Unterschenkellänge .................. 28
Abb. 12 Fußauflagen hochgeklappt ....................... 30
Abb. 13 Fußrasten demontiert ............................... 30
Abb. 14 Bedienpult ................................................ 31
Abb. 15 Informationsfenster „Wegfahrsperre“ ........ 36
Abb. 16 Frontleuchten ........................................... 36
Abb. 17 Heckleuchten ........................................... 37
Abb. 18 Bremsentriegelung ................................... 38
Abb. 19 Bremse verriegeln .................................... 39
Abb. 20 Batterieschubfach .................................... 39
Abb. 21 Batterieschubfach öffnen ......................... 40
Abb. 22 Schnappverschluss Haltegurt ................... 40
Abb. 23 Batterien .................................................. 41
Abb. 24 Entriegelungsbolzen eingerastet ............... 41
Abb. 25 Ladebuchse ............................................. 44
Abb. 26 Kriechgang „Schneckensymbol“ ............... 46
Abb. 27 Ausgefahrene Hubvorrichtung .................. 48
Abb. 28 Elektrische Sitzkantelung .......................... 49
Abb. 29 Elektrische Rückenwinkelverstellung ......... 50
Abb. 30 Querbolzen in Halterung verriegelt ............ 50
Abb. 31 Darstellung der Druckpunkte .................... 52
Abb. 32 Fußraste hochgeschwenkt ....................... 53
Abb. 33 Mechanisch hochschwenkbare Fußraste .. 54
Abb. 34 Höhenverstellung Bedienpulthalter ........... 54
Abb. 35 Bedienpulthalter wegschwenkbar ............. 55
Abb. 36 Kilometerzähler ......................................... 56
Abb. 37 LCD-Modul mit Infrarot ............................. 57
Abb. 38 Tastenmodul ............................................. 58
Abb. 39 Beckengurt anlegen ................................. 59
Abb. 40 Montageset für Kopfstützen ...................... 60
Abb. 41 Sicherungshalter ...................................... 69
Abb. 42 Demontage Antriebsrad ........................... 70
Abb. 43 Demontage Lenkrad ................................. 70
Abb. 44 Wechsel der Frontbeleuchtung ................. 71
Abb. 45 Blinkleuchte austauschen ......................... 71
Abb. 46 Heckbeleuchtung, Scheibe entfernt .......... 72

C100012/2009
Einführung
Seite 4
 
 
Die vorliegende Bedienungsanleitung vermittelt dem
Benutzer sowie den Begleitpersonen alle erforderlichen
Kenntnisse über Aufbau, Funktion, Bedienung und War-
tung des Elektrorollstuhls C1000 der Otto Bock Mobility
Solutions GmbH. Die Bedienungsanleitung beinhaltet die
erforderlichen Informationen für eine gefahrlose Benut-
zung des Elektrorollstuhls und gibt bei auftretenden Stö-
rungen Hinweise auf mögliche Ursachen und deren
Beseitigung.
Die Kenntnis dieser Bedienungsanleitung ist für den
sicheren Gebrauch des Elektrorollstuhls zwingend erfor-
derlich. Die Anleitung, insbesondere das Kapitel „Sicher-
heit“, ist deshalb vor Gebrauch des Elektrorollstuhls vom
Bediener und den Begleitpersonen sorgfältig zu lesen.
Damit wird die volle Nutzung der Leistungsfähigkeit des
Elektrorollstuhls gesichert.
Die Bedienungsanleitung wurde auf Grundlage der Norm
DIN EN 62079 „Erstellung von Anleitungen - Gliederung,
Inhalt und Darstellung“ erarbeitet. Sie ist in 11 Kapitel
gegliedert. Jede Seite enthält in der Kopfzeile die Kapitel-
überschrift des jeweiligen Kapitels; die Fußzeile jeder
Seite die Bezeichnung des Elektrorollstuhls, die Ausgabe
der Bedienungsanleitung und die Seitenzahl.
Um die Handhabung zu erleichtern, enthält die Bedie-
nungsanleitung verschiedene Querverweise, z. B. „siehe
Kap. 4.2“.


Warnung vor möglichen Gefahren für Leib und
Leben
 
Warnung vor möglichen Sachschäden

Hinweis auf wichtige Informationen und Tipps

Umweltschutzhinweis

C1000 12/2009
Einführung
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 
Der Elektrorollstuhl C1000 dient ausschließlich gehunfä-
higen und gehbehinderten Menschen zum individuellen
Gebrauch der Selbstbeförderung im Innen- und Außen-
bereich. Der Elektrorollstuhl ist ausschließlich mit den
Optionen in der hier aufgeführten Bedienungsanleitung
zu kombinieren und umgekehrt. Für Kombinationen mit
Medizinprodukten und/oder Zubehörteilen anderer
Hersteller außerhalb des Modularsystems übernimmt
Otto Bock keine Haftung. Optional kann der C1000 über
be stimmte Sondersteuerungen für die Beförderung durch
Begleitpersonen verwendet werden.
Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht
bestimmungsgemäß. Für alle Personen- und Sachschä-
den, die aus nicht bestimmungsgemäßer Verwendung
entstehen, haftet nicht der Hersteller, sondern allein der
Bediener.
Der C1000 darf nur von eingewiesenen Personen ver-
wendet werden. Die Einweisung in die Benutzung des
Elektrorollstuhls ist eine der Voraussetzungen, Personen
vor Gefahren zu schützen und den C1000 sicher und
fehler frei zu bedienen.
Die Betriebssicherheit des C1000 ist nur bei bestimmungs-
gemäßer Verwendung entsprechend den Angaben in die-
ser Bedienungsanleitung gewährleistet. Letztlich verant-
wortlich für einen unfallfreien Betrieb ist der Bediener.
 
Der Hersteller haftet nur, wenn das Produkt unter den
vorgegebenen Bedingungen und zu den vorgegebenen
Zwecken eingesetzt wird. Der Hersteller empfiehlt das
Produkt sachgemäß zu handhaben und entsprechend
der Anleitung zu pflegen.
Für Schäden, die durch Bauteile und Ersatzteile verur-
sacht werden, die nicht vom Hersteller freigegeben wur-
den, haftet der Hersteller nicht. Reparaturen sind nur von
autorisierten Fachhändlern oder vom Hersteller selbst
durchzuführen.

C100012/2009
Einführung
Seite 6
 
Der Elektrorollstuhl C1000 ist zum Wiedereinsatz ge -
eignet.
Produkte im Wiedereinsatz unterliegen – ähnlich wie
gebrauchte Maschinen oder Fahrzeuge – einer besonde-
ren Belastung. Die Merkmale und Leistungen dürfen sich
nicht derart ändern, dass die Sicherheit der Patienten
und ggf. Dritter während der Lebensdauer gefährdet
werden.
Aufgrund der Marktbeobachtung und dem Stand der
Technik hat der Hersteller den Einsatz des Elektroroll-
stuhls C1000 unter Einhaltung des bestimmungsge-
mäßen Gebrauchs und unter Einbeziehung der Service-
und Wartungsvorgaben auf 5 Jahre kalkuliert. Zeiten der
Einlagerung beim Fachhändler oder Kostenträger gehö-
ren nicht dazu. Dabei ist deutlich hervorzuheben, dass
der C1000 bei entsprechender Pflege und Wartung weit
über diesen definierten Zeitraum hinaus zuverlässig ist.
Für den Wiedereinsatz ist das betreffende Produkt
zunächst gründlich zu reinigen und zu desinfizieren.
Anschließend ist das Produkt von einem autorisierten
Fachmann auf Zustand, Verschleiß und Beschädigungen
zu überprüfen.
Jegliche verschlissene und beschädigte Teile sowie für
den neuen Anwender unpassende/ungeeignete Kompo-
nenten sind auszutauschen.
Ein Serviceplan für jedes Modell, Detailinformationen
sowie die benötigten Werkzeuge sind der Service-
anleitung zu entnehmen.
 

Service und Reparaturen am Elektrorollstuhl
werden grundsätzlich nur von durch Otto Bock
autorisierte und geschulte Personen des
Fachhandels durchgeführt. Wenden Sie sich
bei Problemen an den Fachhändler, der Ihnen
den Elektrorollstuhl angepasst hat.
Treten Fragen auf oder kann ein Problem trotz Zuhilfe-
nahme der Bedienungsanleitung nicht gelöst werden,
bitte an den Kundenservice von Otto Bock wenden
(Adresse siehe Umschlaginnenseite).
Otto Bock ist im Sinne der Kundenzufriedenheit bemüht,
seine Kunden in jeder Hinsicht zu unterstützen, damit
diese mit dem Produkt noch lange zufrieden sind.

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Sicherheit
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 
 
Alle Angaben zur Sicherheit in dieser Bedienungsanlei-
tung beziehen sich auf die derzeit gültigen nationalen
Gesetze und Verordnungen der Europäischen Union. In
anderen Ländern müssen die zutreffenden Gesetze und
Landesverordnungen eingehalten werden.
Neben den Sicherheitshinweisen in dieser Bedienungs-
anleitung müssen die allgemein gültigen Berufsgenossen-
schaftlichen Verordnungen (BGV), die Vorschriften zur
Unfallverhütung (UVV) und zum Umweltschutz beachtet
und eingehalten werden. Alle Angaben in dieser
Be dienungsanleitung sind jederzeit uneingeschränkt zu
be folgen.
Der Elektrorollstuhl C1000 ist nach den derzeit gültigen
Regeln der Technik gebaut und betriebssicher. Die Sicher-
heit des Elektrorollstuhls C1000 wird durch das CE-Kenn-
zeichen und die Konformitätserklärung bestätigt.
 
Das Produkt erfüllt die Anforderungen der Richtlinie
93 / 42 / EWG für Medizinprodukte. Aufgrund der Klassi-
fizierungskriterien für Medizinprodukte nach Anhang IX
der Richtlinie wurde das Produkt in die Klasse I ein-
gestuft. Die Konformitätserklärung wurde deshalb von
Otto Bock in alleiniger Verantwortung gemäß Anhang VII
der Richtlinie erstellt.

C100012/2009
Sicherheit
Seite 8
 
❒Alle Sicherheitshinweise in dieser Bedienungsanlei-
tung und in allen mitgeltenden Dokumenten sind zu
beachten und einzuhalten. Die Anleitung muss dem
Bediener jederzeit zur Verfügung stehen.Der C1000
darf nur bestimmungsgemäß verwendet werden.
❒Der C1000 darf nur von eingewiesenen und nicht
von unbefugten Personen verwendet werden.
❒Es darf stets nur eine Person mit dem C1000
befördert werden.
❒Zur Sicherheit wird dem Bediener dringend empfoh-
len, stets den Beckengurt anzulegen. Dieser kann
als Zubehör von Otto Bock bezogen werden.
❒Der Beckengurt dient als zusätzliche Stabilisierung
der sitzenden Person im Elektrorollstuhl. Der
Beckengurt darf keinesfalls als Teil eines Rückhalte-
systems beim Transport im BTW verwendet werden.
❒Rückenbespannung und Sitzkissen des Elektroroll-
stuhls sind schwer entflammbar, können sich jedoch
entzünden. Beim Umgang mit Feuer, insbesondere
brennenden Zigaretten, ist daher äußerste Vorsicht
geboten.
❒Das Verpackungsmaterial darf nicht in Kinderhände
gelangen. Es besteht Erstickungsgefahr.
❒Beim Befahren von Steigungen und Gefällstrecken
dürfen keine Hindernisse überwunden werden.
❒Es dürfen keine Treppen mit dem Elektrorollstuhl
befahren werden.
❒Das Ein- und Aussteigen ist auf Steigungen und
Gefällstrecken zu vermeiden.
❒Wird der Fahrmodus während der Fahrt geändert,
so beschleunigt oder bremst der Elektrorollstuhl.
❒Das Entriegeln der Bremse kann zu unkontrolliertem
Wegrollen des Elektrorollstuhls führen. Beim Abstel-
len des Elektrorollstuhls ist daher darauf zu achten,
dass die Bremse verriegelt ist.
❒Beim Betrieb des Elektrorollstuhls kann es aufgrund
von Störungen zu unkontrollierten Bewegungen
kommen. Wenden Sie sich in diesem Fall unverzüg-
lich an ihren autorisierten Fachhändler.
❒Es dürfen nur Original-Optionen vom Hersteller
verwendet werden. Die optionalen Komponenten
dürfen nur wie hier beschrieben montiert werden.
Nichtbeachtung führt zum Verlust von Gewährlei-
stungsansprüchen.
❒Nach dem Lösen von Verschraubungen mit Gewin-
desicherung müssen diese durch neue ersetzt oder
ggf. mit Gewindesicherungsmasse mittlerer Festig-
keit (Bsp. EuroLock A24.20) gesichert werden.

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Sicherheit
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 

❒Für den Transport dürfen nur ausreichend dimensio-
nierte Hebezeuge verwendet werden.
❒Der Elektrorollstuhl ist gemäß den Vorschriften des
verwendeten Transporthilfsmittels zu sichern. Die
Spanngurte dürfen nur an den entsprechenden
Befestigungsösen angebracht werden.
❒Beim Transport auf Hebebühnen oder in Aufzügen
ist die Steuerung des Elektrorollstuhls auszuschal-
ten. Die Bremse muss verriegelt sein. Es ist darauf
zu achten, dass der Elektrorollstuhl mittig auf der
Hubfläche der Hebebühne steht. Es dürfen sich
keine Teile, wie z. B. die Kippschutzrollen oder
andere Komponenten des Elektrorollstuhls im
Gefahrenbereich befinden.
❒Bei längeren Standzeiten oder beim Versand des
Elektrorollstuhls ist die Sicherung zu entnehmen.
❒Nach allen Ein- bzw. Verstellungen am Elektroroll-
stuhl müssen die Befestigungsschrauben bzw.
-muttern wieder fest angezogen werden.
❒Wenn und wann immer möglich, sollten Fahrzeugin-
sassen während der Fahrt in einem Behinderten-
transportkraftwagen die im Fahrzeug installierten
Sitze und die dazugehörigen Rückhaltesysteme
nutzen, da nur so ein optimaler Schutz der Insassen
bei einem Unfall möglich ist. Unter Verwendung der
von Otto Bock angebotenen Sicherungselemente
und dem Einsatz geeigneter Rückhaltesysteme kann
dennoch ihr Elektrorollstuhl C1000 zum Transport in
BTW´s genutzt werden. Nähere Informationen dazu
erhalten Sie in unserer Broschüre „Nutzung Ihres
Rollstuhls/Sitzschalenuntergestells oder Buggys
zum Transport in Behindertentransportkraftwagen”,
Bestellnummer 646D158.
❒Beim Anbau eines Recaro®-Sitzes ist darauf zu
achten, dass die Sitzaufnahme fest in den Halte-
buchsen sitzt und die vorderen Arretierungsbolzen
bis zum Schlüsselring eingerastet sind.
❒Beim Anbau einer Sondersteuerung ist der Bediener
verpflichtet, sich vom Fachhandel genau in deren
Benutzung einweisen zu lassen.
❒Die Anbauposition von Hubvorrichtung und/oder
des Sitzes darf nicht verändert werden. Es besteht
Kippgefahr.
 

❒Der Bediener ist verpflichtet, sich vor jeder Benut-
zung vom sicheren und ordnungsgemäßen Zustand
des Elektrorollstuhls, einschließlich der Sicherheits-
funktionen, zu überzeugen. Der Elektrorollstuhl darf

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Sicherheit
Seite 10
nur betrieben werden, wenn alle Sicherheitsfunk-
tionen, wie z. B. die selbsttätigen Bremsen, funk-
tionstüchtig sind. Nicht funktionierende Bremsen
können zu schweren Unfällen mit tödlichen Verlet-
zungen führen.
❒Der Elektrorollstuhl muss mindestens einmal jährlich
von einer autorisierten Fachkraft auf Funktionstüch-
tigkeit und Fahrsicherheit geprüft werden.
❒Um sicheren Fahrbetrieb zu gewährleisten, muss
der Kippschutz richtig angebaut und im ordnungs-
gemäßen Zustand sein.
❒Bei Erkennung von Fehlern, Defekten oder anderen
Gefahren, die zu Personenschäden führen können,
ist der Elektrorollstuhl sofort außer Betrieb zu
nehmen.
❒Vor Benutzung des Elektrorollstuhls müssen alle
erforderlichen mechanischen Anpassungen
(z. B. Anbau einer Sondersteuerung) und Software-
Einstellungen (z. B. Programmierung der Steuerung)
an die individuellen Bedürfnisse und Fähigkeiten
des Bedieners vorgenommen werden. Die Einstel-
lungen dürfen nur von durch Otto Bock autorisiertes
und geschultes Fachpersonal erfolgen.
❒Der C1000 ist nur im Temperaturbereich von -25 °C
bis +50 °C funktionsfähig. Während des Betriebes
darf er keinen Temperaturen außerhalb dieser
Temperaturspanne ausgesetzt werden.
❒Die maximale Zuladung für den C1000 beträgt
160 kg. Diese Last darf nicht überschritten werden.
Als Option kann der C1000 auf eine maximale
Zuladung von 200 kg aufgerüstet werden.
❒Vor jeder Benutzung muss der Elektrorollstuhl durch
Sichtkontrolle auf ausreichende Profiltiefe und
korrekten Reifenluftdruck geprüft werden (siehe
Reifenmantel).
❒Bei Fahrten im öffentlichen Straßenverkehr ist die
Straßenverkehrsordnung zu beachten.
❒Die Benutzung des Elektrorollstuhls auf sehr glatten
Flächen (z. B. vereisten Oberflächen) ist nicht
zulässig. Fahrten auf sehr grobkörnigen Ober-
flächen (Schotter oder Geröll) sind ebenfalls nicht
zulässig.
❒Beim Benutzen von Hebebühnen, Aufzügen, Bussen
oder Bahnen muss die Steuerung des Elektroroll-
stuhls ausgeschaltet werden. Die Bremse muss
verriegelt sein.
❒Zum Ein- und Aussteigen aus dem Elektrorollstuhl
muss die Rollstuhlsteuerung ausgeschaltet sein.
Fuß- und Armauflagen sind nicht mit vollem Gewicht
belastbar und dürfen deshalb nicht zum Ein- und
Aussteigen verwendet werden.

C1000 12/2009
Sicherheit
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❒Die kritische Hindernisbewältigung des C1000
beträgt 10 cm. Höhenunterschiede, die größer als
10 cm sind, dürfen nicht überquert werden.
❒Es besteht Verletzungsgefahr durch Umkippen des
Elektrorollstuhls! Das Hinauffahren von Steigungen
und Hindernissen ist nur mit abgesenkter Sitzkante-
lung, abgesenkter Hubeinheit und senkrechtem
Rücken erlaubt. Beim Hinunterfahren von Stei-
gungen und Hindernissen ist es sinnvoll die Sitzkan-
telung leicht nach hinten zu neigen.
❒Hindernisse wie Stufen oder Bordsteinkanten dürfen
nur mit reduzierter Geschwindigkeit (max. 3km/h)
befahren werden. Dabei sollten die Hindernisse
stets rechtwinkelig angefahren und in einem Zug
überwunden werden.
❒Beim Rangieren darf ausschließlich mit reduzierter
Geschwindigkeit gefahren werden.
❒Den Rollstuhl nur an Rahmenteilen anheben! Auf gar
keinen Fall an Fußstützen oder Armauflagen anheben.
❒Der Elektrorollstuhl kann mit einer Hubfunktion
ausgestattet werden. Folgende Besonderheiten sind
beim Betrieb zu beachten:
– Die Hubfunktion darf ausschließlich auf waage-
rechtem Untergrund und nur mit senkrecht einge-
stelltem Rückenwinkel verwendet werden.
– Die Aktuatoren der Sitzfunktionen sind nicht für
den Dauerbetrieb sondern nur für eine kurzzeitig
begrenzte Belastung ausgelegt (10% Anstren-
gung, 90% Pause). Als Richtwert gilt: Bei max.
Zuladung sind nach einer Betätigungszeit von 10
Sekunden ca. 90 Sekunden Pause einzuhalten.
Die elektrischen Sitzfunktionen sind dabei unab-
hängig von der Fahrfunktion zu betrachten.
– Der Hubsitz darf mit maximal 100 kg beladen
werden. Als Option kann der C1000 auf eine
maximale Zuladung von 200 kg aufgerüstet werden.
– Beim Betätigen der Hubvorrichtung dürfen sich
keine unbefugten Personen im Gefahrenbereich
aufhalten. Es dürfen sich keine störenden Objekte
oder Hindernisse im Hubbereich befinden.
– Alle Begleitpersonen sind darauf hinzuweisen,
dass sich im Bereich zwischen Sitzrahmen und
Rollstuhlrahmen konstruktionsbedingte Quetsch-
kanten befinden. Bediener und Begleitperson
dürfen nicht in den Gefahrenbereich fassen.
– Bei Fehlern oder Störungen darf die Hubvorrich-
tung nicht betätigt werden.
– Wird bei Betätigen der Hubvorrichtung nicht der
Kriechgang aktiviert, ist sofort ein Fachhändler
aufzusuchen. Der Elektrorollstuhl darf bis zur
Behebung des Fehlers nur mit eingefahrener
Hubvorrichtung verwendet werden.

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Sicherheit
Seite 12
❒Die Steuerung des Elektrorollstuhls ist nach Schutz-
art IP 54 geschützt und kann dementsprechend bei
schlechten Wetterbedingungen (z. B. Regen)
genutzt werden. Die Steuerung ist für den Innen-
und Außenbereich zugelassen und erfüllt die Anfor-
derungen bezüglich Klima und Spritzwasser.
❒Der Elektrorollstuhl ist gemäß den Bestimmungen
der EMV geprüft. Folgende Besonderheiten sind
beim Betrieb zu beachten:
– Die Fahrleistungseigenschaften des Elektro-
rollstuhls können durch elektromagnetische
Felder beeinflusst werden (Mobiltelefone oder
sonstige abstrahlende Geräte). Während des
Fahrbetriebes sind deshalb alle mobilen Geräte
abzuschalten.
– Der Elektrorollstuhl kann elektromagnetische
Felder erzeugen, die zu Störungen anderer
Geräte führen können. Wenn keine Funktion benö-
tigt wird, ist die Steuerung daher auszu-schalten.
❒Bezüglich der Bereifung sind folgende Hinweise zu
beachten:
– Die Bereifung des Elektrorollstuhls enthält che-
mische Stoffe, die mit anderen chemischen
Stoffen (wie z. B. Reinigungsmittel, Säuren, etc.)
eine Reaktion eingehen können.
– Direkte Sonneneinstrahlung (UV-Licht) führt zur
schnelleren Alterung der Bereifung. Die Folgen
sind eine Verhärtung der Profiloberfläche und das
Ausbrechen von Eckstücken aus dem Reifenprofil.
– Unnötiges Abstellen im Freien sollte vermieden
werden. Unabhängig vom Verschleiß sollte die
Bereifung im Abstand von 2 Jahren ausgetauscht
werden.
– Bei längeren Standzeiten oder starker Erwärmung
der Reifen (z. B. in der Nähe von Heizkörpern
oder bei Sonneneinstrahlung durch Glasscheiben)
kommt es zu einer bleibenden Verformung der
Reifen. Achten Sie deshalb stets auf genügend
Abstand zu Wärmequellen, bewegen Sie Ihren
Stuhl des Öfteren oder schaffen Sie sich bei
Einlagerung die Möglichkeit des Aufbockens.
– Schwarze Reifen enthalten Rußpartikel, die zu
Verfärbungen und Abriebstellen führen können.
Bei längerer Standzeit ist daher für eine geeignete
Unterlage zu sorgen.
❒Der C1000 ist für das Befahren von Steigungen und
Gefällstrecken bis max. 17 % zugelassen.
Steigungen oder Gefälle über diesem Prozentsatz
dürfen nicht befahren werden.
❒Bei Bergabfahrt ist sicherheitshalber die Geschwin-
digkeit zu reduzieren (z. B. Fahrstufe 1 einstellen).

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Sicherheit
Seite 13
❒Bei entriegelter Bremse ist keinerlei Bremsfunktion
vorhanden. Das ist vor allem bei der Beförderung
des Elektrorollstuhls auf einer Strecke mit Neigung
zu beachten.
❒Nach jedem Not-Stopp ist die Steuerung des
Elektrorollstuhls wieder einzuschalten. Das System
führt bei Kommunikationsproblemen im Bussystem
der Steuerung einen Not-Stopp aus und vermeidet
so unkontrollierte Funktionen.
Ist die Fahrbereitschaft auch nach erneutem Ein-
schalten nicht vorhanden, kann durch Entriegeln der
Bremse in die Schiebfunktion umgeschaltet werden.
Danach muss auf jeden Fall ein Fachhändler
aufgesucht werden.
❒Gibt die Steuerung beim Betätigen des Brems-
hebels kein Fehlersignal ab, liegt eine Fehlfunktion
vor. Die Einstellung muss vom Fachhändler über-
prüft werden.
❒Der Elektrorollstuhl ist bedingt in Behindertentrans-
portwagen (BTW) einsetzbar. Lesen Sie hierzu den
Gefahrenhinweis in Kapitel 5 (Lagerung/Transport).
❒Beim Laden der Batterien können explosive Gase
entstehen. Aus diesem Grund sind während des
Ladevorganges folgende Vorsichtsmaßnahmen zu
treffen:
– Die Steuerung muss ausgeschaltet sein.
– In geschlossenen Räumen ist für ausreichende
Belüftung zu sorgen.
– Es darf nicht geraucht und kein Feuer entfacht
werden. Funkenbildung ist unbedingt zu vermei-
den.
– Die Lüftungsschlitze der Verkleidung dürfen nicht
verdeckt werden.
❒Beim Schließen des Batterieschubfaches muss der
Entriegelungsbolzen in die dafür vorgesehene
Aussparung korrekt einrasten.
Der Entriegelungsbolzen muss auf der Unterseite
des Antriebsträgers sichtbar bzw. deutlich zu
erfühlen sein.
❒Bei Elektrorollstühlen mit Gasdruckfedern muss auf
austretendes Öl an der Kolbenstange geachtet
werden. Leckagen mindern die Funktionsfähigkeit
der Gasdruckfedern bzw. führen zu deren Ausfall.
❒Defekte Gasdruckfedern (z. B. wegen Kratzern oder
Schäden an der Kolbenstange infolge Schlageinwir-
kung; Deformation des Zylinderrohres) sind umge-
hend auszutauschen. Kolbenstangen werden nicht
wieder gefettet. Sie sind wartungsfrei.

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❒Die Wartung des Elektrorollstuhls darf nur von
durch Otto Bock autorisiertes und geschultes
Fachpersonal erfolgen. Das gilt ebenfalls für alle
Reparaturen und Einstellungen an der Bremse. Eine
falsche Einstellung kann zum Verlust der Bremswir-
kung führen.
❒Bei allen Wartungsarbeiten mit geöffnetem Batterie-
deckel ist stets die Sicherung zu entfernen.
❒Die Reinigung des Elektrorollstuhls darf auf keinen
Fall mit einem Wasserstrahl oder Hochdruckreiniger
durchgeführt werden. Direkter Wasserkontakt mit
Elektronik, Motor und Batterie ist unbedingt zu
vermeiden.
❒Defekte Batterien müssen länderspezifisch umwelt-
gerecht entsorgt werden.
 
❒Die Benutzung des Elektrorollstuhls darf nur durch
einen sachkundigen Bediener erfolgen. Bediener
und ggf. Begleitperson müssen dazu von Otto Bock
autorisierte und geschulte Personen in den Umgang
mit dem Elektrorollstuhl eingewiesen werden.
❒Der Bediener muss die komplette Bedienungsanlei-
tung gelesen und verstanden haben.
❒Die Bedienung bei Übermüdung, Einfluss von
Alko-hol und Medikamenten ist nicht erlaubt. Der
Bediener darf keine geistigen Einschränkungen
besitzen, die Aufmerksamkeit und Urteilsvermögen
zeitweilig oder auf Dauer einschränken.
❒Der Umgang mit dem Elektrorollstuhl muss vor der
ersten Benutzung auf ebenem und überschaubarem
Gelände trainiert werden. Dadurch können Stürze
und gefährliche Situationen vermieden werden.
❒Die Auswirkungen der Schwerpunktverlagerung auf
das Verhalten des Elektrorollstuhls an Gefällstre-
cken, Steigungen, seitlichen Neigungen oder beim
Überwinden von Hindernissen sind vor der ersten
Benutzung mit sichernder Unterstützung eines
Helfers zu testen.
❒Dem Bediener wird zwingend empfohlen, bei
Dunkelheit helle Kleidung bzw. Kleidung mit Reflek-
toren zu tragen.

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Im Gefahrenfall kann der C1000 über die Ein- und Aus-
schalttaste jederzeit abgeschaltet werden. Beim Betäti-
gen der Taste wird der Elektrorollstuhl sofort gebremst
und die elektrischen Funktionen gestoppt.
Treten Fehlfunktionen auf, z. B. eine defekte Energiezu-
fuhr der Bremse, werden diese von der Software erkannt
und es wird eine Notbremsung ausgelöst oder die
Geschwindigkeit des Elektrorollstuhls reduziert. Gleich-
zeitig ertönt ein Warnsignal.

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C1000 12/2009
Technische Daten
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 

Sitzbreite 38 – 42 cm oder 43 – 48 cm
Sitztiefe 38 – 46 cm oder 42 – 50 cm
Sitzhöhe 45 – 60 cm
Armauflagenhöhe 24 – 36 cm
Armauflagenlänge 26 cm
Unterschenkellänge 25 – 34 cm oder 35 – 44 cm
oder 45 – 54 cm
Rückenhöhe 45 oder 55 cm
Rückenwinkel -9/1/11/21° oder 0/10/20/30°
Gesamtbreite 64,5 cm
Gesamthöhe 103 cm
Gesamtlänge 108 cm
Wendekreis Zimmermodus: 150 cm
Straßenmodus: 250 cm
Reifengröße vorn: 14’’
hinten: 10’’
Luftdruck vorn: siehe Reifenmantel
Leergewicht 129 kg (abhängig von
Optionen)
max. Zuladung 160 kg (optional 200 kg)
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Betriebsspannung 24 V
Batterien:
Nasszellen-Batt.
Gel-Batterien
2 x 12 V, 60 Ah (20 h)
2 x 12 V, 74 Ah (20 h)
Beleuchtung:
Frontblinker
Frontlicht
Heckblinker
Hecklicht
H21W 12 V; BAY9s
HMP 08 2,4 W; 6 V; PX13,5s
C21W 12 V; BA15s
C10W 6 V; BA15s
Sicherung 80 A

Geschwindigkeit 6 km/h, 10 km/h bzw.
14 km/h
Steigfähigkeit 17 %
überwindbare
Hindernisse
10 cm
Reichweite ca. 35 km
Betriebs temperatur -25 °C bis +50 °C
Transport- und Lager-
temperatur
-40 °C bis +65 °C

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Technische Daten
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
Modell MEG 2409
Automatikladegerät mit com-
putergesteuerter Kennlinie
Netzanschluss 110V - 230 V -10 %, +6 %
Netzfrequenz 50 Hz ±4 %
Schutzklasse 2 (Schutzleiter)
Ladeanschluss 24 V DC
Nennladestrom 9 A
Restwelligkeit <1 %
Ladekennlinie IUU mit Erhaltungsladestufe,
computergesteuert
Sicherung primär G-Schmelzeinsatz T 4 A,
nicht von außen zugänglich
Sicherung sekundär elektronischer, reversibler
Verpolschutz,
kurzschlussfest, leerlauffest,
Schutz vor Überhitzung
Schutzart IP 21
Umgebungs-
temperatur
-10 °C bis +40 °C
Anzeige 2 LED
Gewicht 1,7 kg
Abmessungen
(BxHxT)
105 x 65 x 205 mm

Modell
Betriebsspannung
Max. Ausgangsstrom
pro Motor
MCS (Modular Control
System)
24 V DC
100A
 