R&G LP0092BK User manual

FITTING INSTRUCTIONS FOR LP0092BK LICENCE PLATE BRACKET
BMW S1000 RR 2010
THIS KIT CONTAINS THE ITEMS PICTURED AND LABELLED BELOW.
DO NOT PROCEED UNTIL YOU ARE SURE ALL PARTS ARE PRESENT.
Please note that the way the kit is packed does not necessarily represent the way of
mounting to the bike
THE PARTS SHOWN MAY BE REPRESENTATIVE ONLY (FOR CLARITY OF INSTRUCTIONS ONLY)
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LEGEND
ITEM 1= LICENCE PLATE BRACKET (TB0092 PT2) (x1).
ITEM 2= BAG OF ELECTRICAL CONNECTORS (CON4) (x1).
ITEM 3= RUBBER GROMMETS (RB0003) (x3).
ITEM 4= LICENCE PLATE ADAPTOR PLATE (TB0092 PT1) (x1).
ITEM 5= LICENCE PLATE LIGHT (LA0002) (x1).
ITEM 6= M6x6mm LONG BUTTON HEAD BOLTS (x5).
ITEM 7= LIGHT SHROUD (LH0004) (x1).
ITEM 8= SMALL RUBBER GROMMETS (RB80-30-00) (x2).
ITEM 9= BAG OF ELECTRICAL CONNECTORS, NUTS AND WASHERS (PART OF LA0002) (x1).
ITEM 10=150mm LENGTH OF HEAT SHRINK (666-896) (x1).
ITEM 11= REFLECTIVE STRIP (REFL1) (x1).
ITEM 12= CABLE CLIPS (CLIP1) (x5).
Please note that in cases where kits are packed with rubber washers holding the components onto
the bolt –the rubber washers should be thrown away!
TOOLS REQUIRED
Set of metric Allen keys to include 4mm A/F sizes.
Set of Torx keys to include T20 and T25 sizes.
Electrical pliers/crimps.
Super glue.
FITTING INSTRUCTIONS
PICTURE 1PICTURE 2
REMOVE PILLION SEAT USING KEY (SEE PICTURE 1).
UNCLIP AND DISCONNECT WIRING PLUG (LARGER ARROW IN PICTURE 2).
UNDO AND REMOVE CLAMP SCREW (SMALLER ARROW IN PICTURE 2).
UNCLIP ALARM FROM ITS MOUNTING BRACKET (DO NOT UNPLUG) AND REST
ON FUSE BOX (TO ALLOW ACCESS TO ALARM MOUNTING BRACKET).

REMOVE PLASTIC ALARM MOUNTING BRACKET (GENTLY SQUEESE AND
TWIST TO UNCLIP FROM REAR SUB-FRAME). THIS ALLOWS CABLE TO GO
THROUGH ACCESS HOLE.
REMOVE THREE BOLTS FROM THE UNDERSIDE (SEE PICTURE 3 FOR POSITION)
TO ALLOW ORIGINAL LICENCE PLATE BRACKET TO BE REMOVED (KEEP THE
BOLTS AS THESE ARE REUSED TO MOUNT NEW LICENCE PLATE ADAPTOR
PLATE).
INSERT THE THREE LARGER RUBBER GROMMETS INTO THE LICENCE PLATE
ADAPTOR PLATE (SEE PICTURE 4), AN APLICATION OF WASHING UP LIQUID
AIDS THIS PROCESS.
PICTURE 3 PICTURE 4
MOUNT THE LICENCE PLATE ADAPTOR PLATE ONTO MOUNTING SPIGOTS AS
THE ORIGINAL WAS MOUNTED AND USING THE ORIGINAL BOLTS SECURE IN
POSITION (SEE PICTURE 3).
IF USING ORIGINAL INDICATORS (TURN SIGNALS), REMOVE FROM ORIGINAL
LICENCE PLATE BRACKET AND FIT TO NEW LICENCE PLATE BRACKET AS
ORIGINAL (YOU WILL HAVE TO STRIP BACK THE WIRING LOOM TO SEPARATE
WIRES FOR THE REMOVAL PROCESS).
FIT NEW LICENCE PLATE LIGHT TO NEW LICENCE PLATE BRACKET (SEE
PICTURE 5). WE SUGGEST CUTTING AND SPLICING INTO ORIGINAL PLUG
SOCKET USING THE CONNECTORS FROM KIT. PROTECT WIRES USING HEAT
SHRINK FROM KIT.
THE ORIGINAL GREEN WIRE ------NEW RED WIRE.
THE ORIGINAL BROWN WIRE (EARTH) ------NEW BLACK WIRE.
PLEASE NOTE YOU WILL NEED TO GLUE THE LIGHT SHROUD TO THE LED
LICENCE PLATE LIGHT BEFORE FITTING, USING SUPER GLUE.
FEED THE LICENCE PLATE LIGHT WIRE THROUGH THE RECTANGULAR HOLE
IN THE NEW LICENCE PLATE BRACKET AND THEN THROUGH THE OVAL HOLE
(SEE PICTURE 5).
MOUNT THE NEW LICENCE PLATE BRACKET ONTO THE LICENCE PLATE
ADAPTOR PLATE USING THE FIVE M6x6mm LONG BUTTON HEAD BOLTS AND
SECURE (SEE PICTURE 3).
FEED ALL WIRES THROUGH THE IRREGULAR SHAPED HOLE IN THE LICENCE
PLATE ADAPTOR PLATE AND THROUGH THE BODY WORK INTO THE UNDER-
SEAT STORAGE SPACE (SEE PICTURE 6).

PICTURE 5 PICTURE 6
CONNECT WIRING PLUG SOCKET AS ORIGINAL.
REFIT ALARM MOUNTING BRACKET AS ORIGINAL.
REMOUNT AND SECURE ALARM AS ORIGINAL.
REFIT PILLION SEAT.
REFIT LICENCE PLATE (IT MAY REQUIRE DRILLING).
IMPORTANT: IF FITTING A FULL-SIZE LICENCE PLATE AND PLACING IT
FAR DOWN ON THE LICENCE PLATE HANGER, THERE IS A SMALL
CHANCE OF THE LICENCE PLATE HITTING THE BACK WHEEL UNDER
HEAVY LOAD AND OVER LARGE BUMPS IN THE ROAD. IT IS YOUR
RESPONSIBILITY TO CHECK FOR THIS POSSIBILITY AND TAKE
AVOIDING ACTION. FAILURE TO CHECK THIS COULD RESULT IN
SERIOUS INJURY.
DEPENDING ON LOCAL LAWS, ATTACH ENCLOSED RED REFLECTIVE TAPE
IN AN APPROPIATE LOCATION.
TEST THE INDICATORS (TURN SIGNALS), LICENCE PLATE ILLUMINATOR
AND ALL LIGHTS BEFORE RIDING.

FRANCE
INSTRUCTIONS DE MONTAGE DU SUPPORT DE PLAQUE
LP0092BK BMW S1000 RR 2010
LA PRESENTATION DES PIECES R&G DANS L’EMBALLAGE N’EST PAS TOUJOURS IDENTIQUE AU SENS DE
MONTAGE.
LIRE LA NOTICE AVANT DE COMMENCER LE MONTAGE DE LA PIECE
Outils nécessaires
Jeu de clé Allen 4mm .
Jeu de clé Torx T20 et T25 s.
Poince d’électricien .
Super Glue.
PICTURE 1PICTURE 2
Enlever la selle passager (utiliser la clef –photo 1)
Dé-clipper et déconnecter la prise montrée en photo 2.
Enlever la vis montrée en photo 2.
Dé-clipper l’alarme de sa fixation, ne pas déconnecter le faisceau. Et laisser l’alarme sur la
boite à fusible. (ceci afin de vous permettre d’avoir accès au boitier de fixation de l’alarme).
Enlever le boitier de fixation de l’alarme (boitier en plastique- tourner légèrement le boitier
pour le retirer de l’arrière de cadre).
Enlever les 3 vis de fixation du support de plaque d’origine (accessible par le dessous de la
moto- photo 3).
Conserver les vis car elles seront réutilisées plus tard.
Placer les 3 inserts en caoutchouc sur la pièce N°4 en aluminium (voir photo 4).
Pour vous aider dans le montage des inserts, vous pouvez mettre un peu de liquide vaisselle
pour faciliter le positionnement.

Positionner et fixer la pièce N°4 sur la moto comme à l’origine. (voir photo N°3),
Si vous utilisez les clignotants d’origine, enlevez les du support d’origine et les replacer sur le
support R&G.
Placer l’éclairage de plaque R&G sur le support de plaque (voir photo 5). Nous vous
suggérons de couper et de remplacer les connecteurs d’origine par les connecteurs R&G livrés
dans le kit. Protéger les câbles à l’aide du tube en caoutchouc livré dans le kit (tube thermo-
rétractable).
BRANCHEMENT
Fil Vert (OEM) ------Fil Rouge (R&G).
Fil Marron (OEM-Terre) ------Fil Noir (R&G).
MERCI DE NOTER QUE VOUS DEVREZ COLLER LA PIECE R&G (Pièce N°7)
SUR LE SUPPORT. UTILISER DE LA COLLE SUPER GLUE. (Voir Photo 5)
Passer les câbles d’éclairage de plaque à travers le support R&G (trou rectangulaire puis par
le trou oval-voir Photo 5)
Monter le support de plaque sur le support précédemment monté sur la moto. (utiliser les 5 vis
M6x6mm fournies dans le kit. (voir Photo 3)
Passer les câbles électriques (clignotants et éclairage) à travers le trou irrégulier puis dans le
carénage de la moto. (voir photo 6)
Connecter la prise électrique comme à l’origine.
Remonter le support d’alarme comme à l’origine.
Remonter l’alarme dans le support d’alarme.
Vérifier que l’éclairage de plaque et les clignotants fonctionnent correctement.
Remonter la selle.
Remonter la plaque d’immatriculation.
IMPORTANT: Veiller à toujours placer la plaque d’immatriculation le plus haut possible sur le
support, ceci pour éviter tout contact entre la plaque et le pneu.

MONTAGEANLEITUNG FÜR LP0092BK KENNZEICHENHALTER
BMW S1000 RR MODELL 2010
ALLE GELIEFERTEN TEILE SIND UNTEN ABGEBILDET UND GEKENNZEICHNET. BEVOR
SIE MIT DER MONTAGE BEGINNEN, ÜBERPRÜFEN SIE SORGFÄLTIG, DASS ALLE TEILE
VORHANDEN SIND.
Hinweis: Die Verpackung der Teile stellt nicht die Reihenfolge der Montage dar.
DIE UNTEN ABGEBILDETEN TEILE DIENEN LEDIGLICH ZUR ERKLÄRUNG
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LIEFERUMFANG
ITEM 1= KENNZEICHENHALTER (TB0092 PT2) (x1).
ITEM 2= PACKUNG ELEKTROANSCHLÜSSE (CON4) (x1).
ITEM 3= GUMMITÜLLEN (RB0003) (x3).
ITEM 4= KENNZEICHEN-ADAPTERPLATTE (TB0092 PT1) (x1).
ITEM 5= KENNZEICHENLICHT (LA0002) (x1).
ITEM 6= M6x6mm INBUSSCHRAUBEN (x5).
ITEM 7= LICHTABDECKUNG (LH0004) (x1).
ITEM 8= KLEINE GUMMITÜLLEN (RB80-30-00) (x2).
ITEM 9= PACKUNG ELEKTROANSCHLÜSSE, MUTTER UND UNTERLEGSCHEIBEN (TEIL VON
LA0002) (x1).
ITEM 10=150mm SCHRUMPFSCHLAUCH (666-896) (x1).
ITEM 11= REFLEKTIERBAND (REFL1) (x1).
ITEM 12= KABELCLIPS (CLIP1) (x5).
Hinweis für Kits mit Plastikunterlegscheiben an den Schrauben –Diese Plastikunterlegscheiben
werden nicht für den Einbau benötigt!
SIE BENÖTIGEN FOLGENDES WERKZEUG
Satz Inbusschlüssel inkl. 4mm Größe A/F
T20 und T25 Torx-Schlüssel
Elektroniker Zange
Sekundenkleber
MONTAGEANLEITUNG
ABBILDUNG 1ABBILDUNG 2
ENTFERNEN SIE DEN SITZ (SIEHE ABBILDUNG 1).
LÖSEN UND TRENNEN SIE DEN STECKVERBINDER (GROSSE PFEILE IN
ABBILDUNG 2).

LÖSEN UND ENTFERNEN SIE DIE KLEMMSCHRAUBEN (KLEINE PFEILE IN
ABBILDUNG 2).
LÖSEN SIE DIE ALARMANLAGE VON DER HALTERUNG (NICHT ABKLEMMEN!)
UND LEGEN SIE DIE AUF DEN SICHERUNGSKASTEN (UM ZUGANG ZU DER
ALARMANLAGEHALTERUNG ZU ERMÖGLICHEN).
ENTFERNEN SIE DIE PLASTIKHALTERUNG FÜR DIE ALARMANLAGE
(VORSICHTIG DREHEN, UM VOM HECKRAHMEN ZU LÖSEN). DAS KABEL KANN
SOMIT DURCH DAS LOCH GEFÜHRT WERDEN.
ENTFERNEN SIE DIE DREI SCHRAUBEN VON DER UNTERSEITE (DIE GENAU
POSITION IST IN ABBILDUNG 3 MARKIERT), UM DIE ENTFERNUNG DES
ORIGINALKENNZEICHENS ZU ERMÖGLICHEN. DIESE SCHRAUBEN BENÖTIGEN
SIE SPÄTER, UM DIE NEUE KENNZEICHEN-ADAPTERPLATTE ZU MONTIEREN.
SETZEN SIE DIE DREI GRÖSSEREN GUMMITÜLLEN IN DIE KENNZEICHEN-
ADAPTERPLATTE EIN (SIEHE ABBILDUNG 4). DIE ANWENDUNG VON
SPÜLMITTEL HILFT BEI DIESEM SCHRITT.
ABBILDUNG 3 ABBILDUNG 4
DIE KENNZEICHEN-ADAPTERPLATTE WIE URSPRÜNGLICH MONTIEREN UND
BEFESTIGEN–VERWENDEN SIE HIERFÜR DIE ORIGINALSCHRAUBEN (SIEHE
ABBILDUNG 3).
WENN SIE DIE ORIGINALBLINKER VERWENDEN, ENTFERNEN SIE DIE VOM
ORIGINALKENNZEICHENHALTER UND MONTIEREN SIE DIE AUF DEM NEUEN
KENNZEICHENHALTER (DER KABELBAUM MUSS ABISOLIERT WERDEN, UM DIE
KABEL ZU TRENNEN VOR DER ENTFERNUNG).
MONTIEREN SIE DAS NEUE KENNZEICHENLICHT AM NEUEN KENNZEICHEN-
HALTER (SIEHE ABBILDUNG 5). WIR EMPFEHLEN, DEN ORIGINAL-
STECKVERBINDER ABZUTRENNEN UND MIT DEN VERBINDUNGSKABELN VOM
KIT WIEDERZUVERWENDEN. BITTE DEN MITGELIEFERTEN
SCHRUMPFSCHLAUCH VERWENDEN, UM DIE KABEL ZU SCHÜTZEN:
ORIGINAL GRÜNES KABEL ------NEUES ROTE KABEL
ORIGINAL BRAUNES KABEL (MASSE) ------NEUES SCHWARZE KABEL.
BITTE BEACHTEN: VOR DER MONTAGE MUSS DIE LICHTABDECKUNG MIT
SEKUNDENKLEBER AN DER LED-KENNZEICHENBELEUCHTUNG
ANGEKLEBT WERDEN.

FÜHREN SIE DAS KABEL FÜR DAS KENNZEICHENLICHT DURCH DIE
VIERECKIGE ÖFFNUNG IM NEUEN KENNZEICHENHALTER, DANN DURCH DAS
OVALE LOCH (SIEHE ABBILDUNG 5).
MONTIEREN SIE DEN NEUEN KENNZEICHENHALTER AN DER NEUEN
KENNZEICHEN-ADAPTERPLATTE MIT FÜNF M6x6mm INBUSSCHRAUBEN (SIEHE
ABBILDUNG 3).
FÜHREN SIE ALLE KABEL DURCH DAS UNGLEICHGEFORMTE LOCH IN DER
KENNZEICHEN-ADAPTERPLATTE UND DURCH DIE VERKLEIDUNG ZUM
STAUFACH UNTER DEM SITZ (SIEHE ABBILDUNG 6).
ABBILDUNG 5 ABBILDUNG 6
VERBINDEN SIE DEN STECKVERBINER WIE URSPRÜNGLICH.
MONTIEREN SIE DIE HALTERUNG FÜR DIE ALARMANLAGE WIEDER.
MONTIEREN UND BEFESTIGEN SIE DIE ALARMANLAGE WIE URSPRÜNGLICH.
MONTIEREN SIE DEN BEIFAHRER SITZ.
MONTIEREN SIE DEN KENNZEICHENHALTER (BOHRUNGEN IM KENNZEICHEN
EVTL. NOTWENDIG).
WICHTIG: WENN EIN GROSSES KENNZEICHEN ZU WEIT NACH UNTEN
MONTIERT WIRD, BESTEHT BEI SCHWERER LAST ODER DURCH GROSSE
BODENWELLEN EIN GERINGES RISIKO, DASS DAS KENNZEICHEN AN DAS
HINTERRAD STOSSEN KANN. ES LIEGT IN IHRER VERANTWORTUNG DIES
ZU ÜBERPRÜFEN UND, WENN NOTWENDIG, VORZUBEUGENDE
MASSNAHMEN ZU ERGREIFEN. DIE NICHTBEACHTUNG DIESES
SICHERHEITSHINWEIS KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN FÜHREN.
ENTSPRECHEND DER GESETZLICHEN VORSCHRIFTEN, DAS MITGELIEFERTE
REFLEKTIERBAND AN DIE DAFÜR VORGESEHENE STELLE ANBRINGEN.
ÜBERPRÜFEN SIE DIE FUNKTION DER BELEUCHTUNG (BLINKER UND
KENNZEICHENHALTERBELEUCHTUNG) VOR GEBRAUCH DES FAHRZEUGES.