SOMFY Tilt & Lift 25 RTS Central User manual

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Tilt &Li 25 RTS
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NOTICE TRADUITE
Cette notice s’applique à toutes les motorisations Tilt & Li,25 RTS et dont
les déclinaisons sont disponibles au catalogue en vigueur.
SOMMAIRE
GÉNÉRALITÉS
Consignes de sécurité
Danger
Signale un danger entraînant immédiatement la mort ou des
blessures graves.
Avertissement
Signale un danger susceptible d’entraîner la mort ou des
blessures graves.
Précaution
Signale un danger susceptible d’entraîner des blessures légères
ou moyennement graves .
Attention
Signale un danger susceptible d’endommager ou de détruire le
produit.
1. Informations préalables 3
1.1. Domaine d’application 3
1.2. Responsabilité 3
2. Installation 4
2.1. Assemblage 4
2.2. Câblage 5
2.3. Mise en service 5
2.4. Astuces et conseils
d'installation 7
3. Utilisation et maintenance 10
3.1. Sélection du mode: mode
enroulable ou vénitien 10
3.2. Montée, Descente, my:
en mode enroulable 10
3.3. Montée, Descente, my:
en mode vénitien 11
3.4. Réglages supplémentaires11
3.5. Astuces et conseils
d’utilisation 13
4. Données techniques 14

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1. INFORMATIONS PRÉALABLES
1.1. DOMAINE D’APPLICATION
Tilt&li,est conçue pour motoriser la plupart des types de stores d'intérieur
bateaux, vénitiens, plissés, cellulaires .
L’installateur, professionnel de la motorisation ou de l’automatisation de
l’habitat, doit s’assurer que le produit motorisé, une fois installé, respecte les
normes en vigueur dans le pays d’utilisation, notamment la norme EN13120
relative aux stores d’intérieur.
1.2. RESPONSABILITÉ
Avant d’installer et d’utiliser la motorisation, lire attentivement cette notice.
Outre les instructions décrites dans cette notice, respecter également les
consignes détaillées dans le document joint Consignes de sécurité.
La motorisation doit être installée par un professionnel de la motorisation et de
l’automatisation de l’habitat, conformément aux instructions de Somfy et à la
réglementation applicable dans le pays de mise en service.
Toute utilisation de la motorisation hors du domaine d’application décrit ci-
dessus est interdite. Elle exclurait, comme tout irrespect des instructions
figurant dans cette notice et dans le document joint Consignes de sécurité,
toute responsabilité et garantie de Somfy.
L’installateur doit informer ses clients des conditions d’utilisation et de
maintenance de la motorisation et doit leur transmettre les instructions
d’utilisation et de maintenance, ainsi que le document joint Consignes de
sécurité, après l’installation de la motorisation. Toute opération de Service
Après-Vente sur la motorisation nécessite l’intervention d’un professionnel de la
motorisation et de l’automatisation de l’habitat.
Si un doute apparaît lors de l’installation de la motorisation ou pour obtenir des
informations complémentaires, consulter un interlocuteur Somfy ou aller sur le
site www.somfy.com.

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2. INSTALLATION
Attention
• Consignes à suivre impérativement par le professionnel de la
motorisation et de l’automatisation réalisant l’installation de la
motorisation.
• Ne jamais laisser tomber, choquer, percer, immerger la
motorisation.
• Installer un point de commande individuel pour chaque
motorisation.
2.1. ASSEMBLAGE
2.1.1. Préparation de la motorisation
1) Couper l'axe du caisson à la longueur désirée.
2) Placer les adaptateurs du caisson et d'axe sur
la motorisation.
2.1.2. Intégration de la motorisation à l'intérieur du caisson
1) Insérer la motorisation dans le caisson.
Attention
Veiller à ne pas couper les fils
d'alimentation sur les bords du
caisson au moment d'y introduire la
motorisation.
2) Faire glisser les axes en butée sur les
adaptateurs d’axe de la motorisation.
!Pour une réception radio optimale, l'antenne doit
être maintenue droite et à l'extérieur du caisson.
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2.1.3. Verrouillage de la motorisation et de l'axe
1) Utiliser l'outil adapté pour pincer les bords
du caisson et empêcher la motorisation de
bouger.
2) Pour bloquer l'axe, placer des bagues d'arrêt
contre le CTS. Les visser.
2.2. CÂBLAGE
Danger
• Les câbles traversant une paroi métallique doivent être protégés
et isolés par un manchon ou un fourreau.
• Attacher les câbles pour éviter tout contact avec une partie en
mouvement.
• Le câble de la motorisation n’est pas démontable. S’il est
endommagé, retourner la motorisation au SAV.
• Pour garantir la sécurité électrique, cette motorisation de classe
III doit obligatoirement être alimenté par une source de tension
«TBTS» (Très Basse Tension de Sécurité).
Attention
• Laisser le câble d’alimentation de la motorisation accessible: il
doit pouvoir être remplacé facilement.
• Ne pas débrancher la batterie ou l'alimentation lorsque la
motorisation est en marche.
Relier la batterie ou l'alimentation au câble
d'alimentation de la motorisation.
2.3. MISE EN SERVICE
2.3.1. Pré-enregistrement du point
de commande RTS
Appuyer en même temps sur les boutons Montée
et Descente du point de commande RTS: le
produit motorisé effectue un va-et-vient et le point
de commande RTS est pré-enregistré dans la
motorisation.
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2.3.2. Contrôle du sens de rotation
Appuyer sur le bouton Montée du point de commande RTS:
a) Si le produit motorisé monte (a), le sens de
rotation est correct : passer au paragraphe
2.3.3. Réglage des fins de course.
b) Si le produit motorisé descend (b), le sens de
rotation est incorrect : passer à l’étape suivante.
• b1) Appuyer sur le bouton my du point de
commande RTS jusqu’au va-et-vient du
produit motorisé: Le sens de rotation est
modifié.
• b2) Appuyer sur le bouton Montée du point
de commande RTS pour contrôler le sens de rotation.
2.3.3. Réglage des fins de course
!Les fins de course peuvent être réglées dans n’importe quel ordre.
Attention
Ne pas définir la fin de course haute sur une position où le tissu ou
les lames sont pressées contre le caisson au risque d'endommager
progressivement le produit motorisé et/ou la motorisation.
1) Placer le produit motorisé en position basse
souhaitée en appuyant sur le bouton Descente.
2) Appuyer simultanément sur les boutons
my et Montée jusqu’au mouvement du
produit motorisé. La fin de course basse est
mémorisée.
3) Appuyer sur le bouton my quand le produit
motorisé atteint la position haute souhaitée. Si
besoin, ajuster la position du produit motorisé
avec les boutons Montée et Descente.
4) Appuyer simultanément sur les boutons
my et Descente jusqu’au mouvement du
produit motorisé. La fin de course haute est
mémorisée. Le produit motorisé descend et
s'arrête en fin de course basse.
5) Pour valider les réglages des fins de course, appuyer sur le bouton
my jusqu’au va-et-vient du produit motorisé. Les fins de course sont
enregistrées.
a
b
=
=
b1 b2
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5
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2.3.4. Enregistrement du point de commande RTS
La motorisation est en mode programmation :
Faire un appui bref sur le bouton PROG du point de
commande RTS à enregistrer:
Le produit motorisé effectue un va-et-vient :
ce point de commande RTS est enregistré dans la motorisation.
!Si la motorisation n’est plus en mode programmation, effectuer de nouveau
l’Étape 2.3.1. Pré-enregistrement du point de commande RTSavant de
réaliser l'Étape 2.3.4. Enregistrement du point de commande RTS.
2.4. ASTUCES ET CONSEILS D'INSTALLATION
2.4.1. Questions sur la motorisation ?
Constats Causes possibles Solutions
Le produit
motorisé ne
fonctionne pas.
Présence possible
d'interférences radio.
Débrancher le câble
d'alimentation, puis
rebrancher la batterie à la
motorisation.
Une ou plusieurs batteries
sont montées dans le
mauvais sens.
Vérifier que toutes les
batteries sont correctement
installées.
Une ou plusieurs batteries
fuient dans le tube du
logement batterie.
Remplacer l'ensemble des
batteries.
Les batteries (dans le tube
batterie) sont faibles.
Contrôler le niveau des
batteries et les remplacer si
besoin.
La batterie du point de
commande est faible.
Contrôler si la batterie est
faible et la remplacer si
besoin.
Le point de commande n’est
pas compatible.
Contrôler la compatibilité
et remplacer le point de
commande si besoin.
Le point de commande utilisé
n’est pas enregistré dans la
motorisation.
Utiliser un point de
commande enregistré ou
enregistrer ce point de
commande.
PROG.

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Attention
Pour appuyer sur le bouton PROG de la motorisation, il est
préférable d'utiliser l'antenne de la motorisation. Tout autre outil
pourrait endommager le bouton PROG.
2.4.2. Re-réglage des fins de course
2.4.2.1. Réajustement de la fin de course
haute
1) Appuyer sur le bouton Montée pour déplacer
le produit motorisé jusqu’à la fin de course à
réajuster.
2) Appuyer en même temps sur les boutons
Montée et Descente jusqu’au va-et-vient du
produit motorisé.
3) Appuyer sur le bouton Montée ou Descente
pour déplacer le produit motorisé vers la
nouvelle position souhaitée.
4) Pour confirmer la nouvelle fin de course,
appuyer sur le bouton my jusqu’au va-et-vient du produit motorisé.
2.4.2.2. Réajustement de la fin de course basse
1) Appuyer sur le bouton Descente pour déplacer
le produit motorisé jusqu’à la fin de course à
réajuster.
2) Appuyer en même temps sur les boutons
Montée et Descente jusqu’au va-et-vient du
produit motorisé.
3) Appuyer sur le bouton Montée ou Descente
pour déplacer le produit motorisé vers la
nouvelle position souhaitée.
4) Pour confirmer la nouvelle fin de course,
appuyer sur le bouton my jusqu’au va-et-vient
du produit motorisé.
2.4.3. Ajout ou suppression d’un point de commande RTS
Prendre un point de commande RTS (A) enregistré
dans la motorisation.
Faire un appui long sur Prog du point de commande
RTSenregistré(A)oule bouton Progdelamotorisation
jusqu'au va-et-vient du produit motorisé, la
motorisation est en mode programmation.
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A
A
B
B
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PROG.
A
A
B
PROG.
B

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Appuyer brièvement sur le bouton PROG du point de commande RTS (B) à
ajouter ou à supprimer: le produit motorisé effectue un va-et-vient et le point de
commande RTS est enregistré ou supprimé de la motorisation.
2.4.4. Effacement d'un point de commande de la mémoire
de la motorisation
Pour effacer tous les points de commande
enregistrés, faire un appui long sur le bouton PROG
de la motorisation jusqu'au double va-et-vient du
produit motorisé..
Tous les points de commande sont effacés.
2.4.5. Effacement de la mémoire de la motorisation
Pour réinitialiser la motorisation, faire un appui
long sur le bouton PROG de la motorisation
jusqu’au triple va-et-vient du produit motorisé.
Tous les réglages sont effacés.
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3. UTILISATION ET MAINTENANCE
!Cette motorisation ne nécessite pas d’opération de maintenance
3.1. SÉLECTION DU MODE: MODE ENROULABLE OU
VÉNITIEN
!Lasélection dumode estpossible uniquementsi l'étape2.3.4. Enregistrement
du point de commande RTS a déjà été effectuée.
La motorisation est conçue pour fonctionner selon 2modes: un mode vénitien
et un mode enroulable.
Cette fonctionnalité permet de régler la motorisation en fonction du type de
produit motorisé utilisé. La motorisation est réglée par défaut en mode vénitien.
1) Déplacer le produit motorisé vers une position
autre que ses fins de course.
2) Maintenir simultanément enfoncées les
boutons Montée et Descente jusqu’au va-et-
vient du produit motorisé.
3) Maintenir simultanément enfoncées les
boutons my et Descente jusqu'au va-et-vient
du produit motorisé, pour passer du mode
enroulable au mode vénitien.
Pour revenir au mode précédent, répéter l'étape1.
3.2. MONTÉE, DESCENTE, MY: EN MODE ENROULABLE
1) Pour déplacer le produit motorisé depuis l’une
de ses fins de course jusqu’à l’autre, faire un
appui bref sur le bouton Montée ou Descente.
2) Appuyer sur my pour arrêter le produit
motorisé.
3) Si une position my est enregistrée: pour
déplacer le produit motorisé jusqu’à la position
my, faire un appui bref sur le bouton my.
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