Swagman 64671 XTC2 Tilt User manual

INSTRUCTION SHEET
PRODUCT: 64671 XTC2 Tilt • Page 1 of 3
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REV 23/10/19
Assembly Instructions
1. Attach the 1-1/4 “ receiver bar to the main assembly
using the 12mm x 60mm bolt, washer and nut. Put the
spring clip security lanyard and 3/8”Lynch pin on the
bolt before inserting.
2. Using the 8mm Allen wrench insert and tighten the
folding guide bolt (diagram 1). NOTE: Make sure to
insert the bolt from the proper side. The guide bolt head
ts into the slot. Refer to diagram 1.
3. Insert the lynch pin into the hole provide and attached
the spring clip. NOTE: This lynch pin is removed if
folding the bike rack away from the vehicle (diagram 1).
4. Slide the hooks onto the upright portion alternating the
direction (diagram 2).
5. Unfold the two side arms as shown (diagram 2) and
insert 2 lynch pins. Ensure that the pins are all the way
in. Slide the hooks onto the upright portion alternating
the direction
6. Slide the 4 wheel holder trays on to the bottom arms
alternating the direction of the trays (diagram 3). Do
not tighten them at this time, as they will have to be
adjusted to t each bike that you are carrying.
7. After the wheel holders are installed you will need to
screw in the 2 metal screws at the end of each arm. This
will prevent wheel holders from coming o (diagram 4).
8. Take the bike rack and install into the vehicle hitch.
Install the threaded pin and clip and tighten to
50 ft. lbs. (tight).
9. If the rack is to be used on 1-1/4” receiver you will need
to remove the Allen Bolt that hold on the spacers. Use
the 6mm Allen Wrench (diagram 5).
Installing the Rack Into Your Vehicle:
1. Insert the bike rack into the 2”or 1-1/4“ receiver. Install
the ½” threaded locking hitch pin and tighten to 50 ft
lbs. (very tight). Put on the lock head until it is securely
attached.
2. The rack is designed to carry up to two 35 lbs. bikes. You
cannot combine weight to carry one bike over 35 lbs.
1
Parts List
12mm x 60mm
Hitch
Pin Clip Allen Keys
Self Taping
Screws
8mm
Guide Bolt
3/8” Lynch Pin
with Spring
Clip
LYNCH PIN WITH
SPRING CLIP
1/2”Threaded
Hitch Pin

Bike Installation:
1. Pull the pin on the bottom of the upright arm and fold
down. This allows you to easily put the inside bike onto
the rack (diagram 4).
2. Adjust the trays to the wheels of the bike so that they are
all the way in the tray. Once these are adjusted tighten the
knobs on the tray so that they are secure and cannot slide.
3. Fold the upright bar back into the upright position and
insert the pin.
4. Push the hook down onto the bike. Press the button
below the hook to slide it more easily into place. Release
the button when the hook is securely holding the bike.
Releasing the button locks the hook in place and prevents
it from any upward movement while in transit. Ensure the
hook arm is fully locked into the notches on the upright
arm. NOTE: The hook should always be mounted at the
lowest part on the top tube. This is at the intersection of
the top tube and seat tube (diagram 6). Failure to do this
can allow the bike to release from the rack.
5. Install the outside bike in the same manner. NOTE: After
complete installation check all pins and tighten knobs to
ensure they are all tight and that the bikes are motionless
on the rack.
6. To gain access to the rear of the vehicle, remove the spring
clip and pull out the lynch pin. Slowly tilt rack back. This
can be done with the bikes on or o. When driving make
sure to tilt back and insert pin and spring clip.
WARNING
Due to the increase in thinner/lighter“carbon frame bikes”this rack may be inappropriate because the hook clamps the frame.
Please check with your bike manufacturer for specic details.
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2
3
LYNCH PIN

Important Notes:
• Thisbikerackhasbeendesignedtocarry1or2bikesnot
exceeding 35 lbs per bike. Do not combine total weight for
one bike.
• Thisrackisdesignedfortypicaluseandapplications(on
paved or smooth gravel roads). Do not use this rack on a
vehicle that will be driven on rough roads or where the rack
(and bikes) will be subject to signicant or constant jarring
and/or shock, or any vehicle with very sti springs that will
transfer the load shock directly to the rack and bikes.
• Properttingandinstallationofthiscarriertoyourspecic
vehicle is critical, and is not the manufacturer’s responsibility.
• Improperuseofthisproductmayresultindamagetoyourrack,
your vehicle, your bicycles, or even other vehicles driving behind
you (as a result of colliding with or trying to avoid fallen bicycles
and/or the rack).
• Thepurchasershouldbeawarethattheloadcreatedbyarack
and bicycles can exceed the maximum rating on the hitch or
bumper.
• SwagmanRacksarepowdercoatedtohelppreventrust.When
leaving them outside for extended periods of time the nish
will lose its luster. It is recommended that when not in use it is
stored indoors.
• Takecaretoaddpaddingonanyareaofthebikesthattouches
another bike or any part of the vehicle. Damage can and will
happen (to your bikes and/or to the vehicle) if care is not taken
during the loading and transporting of your bikes, and padding
used where necessary.
• Bicycletires,rimsetc.shouldbekeptatleast6”awayfrom
vehicle exhaust pipes. The bikes and/or bike rack should totally
kept away from direct exhaust ow. The high temperatures of
the exhaust is enough to melt tires and damage the nish on
the bike for bike rack.
• Bikesttedwithlargeaccessories(suchasachildcarrying
seat) will greatly increase the wind resistance and therefore the
pressure on the rack and all vehicle mounting points. Reducing
vehicle speed will reduce the chance of any problems occurring
because of this situation.
• Afterreadingthismanual,shouldyouhaveanyadditional
questions regarding the compatibility, tting, and/or use of
this rack, please call your nearest Swagman authorized retail
dealer or Swagman Customer Service.
Mounting the bike rack on a Trailer or 5th Wheel:
Purchaser is advised that the load created by rack and bicycles
will exceed the strength of trailer or 5th wheel bumper, mounting
location or the bike rack. The rack is not under warranty if mounted
in this location.
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4
5
SET SCREW
6
1/2”THREADED PIN
CONNECTION POINT
ATTN: STATE OF CALIFORNIA CONSUMERS
WARNING: Cancer and Reproductive Harm • www.P65Warnings.ca.gov

MODE D’ASSEMBLAGE
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Mode d’assemblage :
1. Fixez le récepteur de 1,25po au bras central en insérant
le boulon (12 x 60mm), la rondelle et l’écrou. Placez la
dragonne de sécurité de la goupille d’arrêt 3/8po avec
attache à ressort dans le boulon avant de l’insérer.
2. Insérez le boulon de guidage et la visser fermement
en utilisant la clé Allen de 8 mm (diagramme 1).
REMARQUE: Assurez-vous d’insérer le boulon par le
bon côté. La tête du boulon de guidage s’insère dans la
fente. (Voir le diagramme 1.)
3. Insérez la goupille d’arrêt dans le trou prévu à cet eet
et xez l’attache à ressort. REMARQUE : La goupille
d’arrêt doit être retirée pour rabattre le porte-vélos vers
l’arrière (diagramme 1).
4. Glissez les crochets sur le bras vertical dans le sens
opposé (diagramme 2).
5. Dépliez les deux barres transversales comme indiqué
(diagramme 2) et insérez 2 goupilles d’arrêt. Assurez-
vous qu’elles sont bien enfoncées. Glissez les crochets
sur le bras vertical dans le sens opposé.
6. Glissez les 4 plateaux de roue sur les barres transversales
en alternant l’orientation des plateaux (diagramme 3).
Ne les serrez pas pour le moment, car vous devrez les
ajuster selon les vélos à transporter.
7. Une fois les plateaux installés, insérez les vis
autotaraudeuses dans chaque trou aux extrémités de
chaque barre. Cela empêchera les plateaux de roue de
sortir de la barre (diagramme 4).
8. Installez le porte-vélos dans l’attelage du véhicule.
Insérez la tige letée puis serrez très fermement jusqu’à
50pi/lb; insérez la goupille de blocage.
9. i le porte-vélos est installé sur un récepteur de 1,25po,
vous devez enlever le boulon Allen qui maintient les
espaceurs. Pour ce faire, utilisez la clé Allen de 6 mm
(diagramme 5).
Installation du porte-vélos sur le véhicule :
1. Installez le porte-vélos dans le récepteur de 2po ou
de 1,25po. Insérez la tige letée de 1/2po puis serrez
très fermement jusqu’à 50pi/lb. Insérez la goupille de
blocage jusqu’à ce qu’elle bien xée.
1
Liste des pièces :
12 mm x 60 mm
Goupille de
blocage Clés Allen
Vis
autotaraudeuses
Boulon de
guidage 8 mm
Goupille d’arrêt
3/8 po avec
attache à ressort
Goupille d’arrêt 3/8 po
avec attache à ressort
Tige letée
1/2 po

AVERTISSEMENT
Étant donné que les cadres de carbone sont de plus en plus légers et minces, il est possible que ce porte-vélos soit inadéquat
en raison du crochet qui retient le cadre. Veuillez vérier auprès du fabricant de vélo pour plus de détails.
MODE D’ASSEMBLAGE
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2. Le porte-vélos est conçu pour transporter un maximum de
deux vélos de 35lb. Il est impossible de cumuler le poids de
deux vélos pour un seul vélo de poids supérieur à 35lb.
Installation des vélos :
1. Retirez la goupille au bas du bras vertical an de le rabattre.
Cela permet de faciliter le chargement du vélo près du véhicule
(diagramme 4).
2. Réglez les plateaux de roue pour que chaque roue soit bien
enfoncée. Serrez ensuite la molette sur chacun des plateaux
pour éviter que les plateaux sortent de la barre.
3. Remontez le bras vertical et insérez la goupille de blocage.
4. Abaissez le crochet sur le vélo. Appuyez sur le bouton de
déclenchement pour faciliter le glissement. Une fois que le
crochet est bien appuyé contre le vélo, relâchez le bouton. Le
crochet se bloque en relâchant le bouton, ce qui permet d’éviter
tout mouvement vertical pendant le transport. Assurez-vous que
le crochet est bien enclenché dans les encoches du bras vertical.
REMARQUE: Le crochet doit toujours être installé au niveau de
la partie inférieure du tube horizontal, qui est généralement au
point de raccordement du tube de selle (diagramme 6). Le vélo
risque de se détacher du porte-vélos si cette consigne n’est pas
respectée.
5. Installez l’autre vélo de la même façon. REMARQUE: Après
l’installation des vélos, vériez les goupilles et serrez les
molettes an que les les vélos ne bougent pas sur le porte-
vélos.
6. Pour accéder à l’arrière du véhicule, enlevez l’attache à ressort
et retirez la goupille d’arrêt. Basculez lentement le porte-vélos
vers l’arrière. Cela peut se faire avec ou sans les vélos sur le
porte-vélos. Assurez-vous d’insérer la goupille d’arrêt avec
l’attache à ressort avant de prendre la route.
2
3
Goupille d’arrêt

MODE D’ASSEMBLAGE
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4
5
Vis autoperçantes
6
Goupille ½ po
Point de raccordement
Remarques importantes:
• Ceporte-vélosestconçupourtransporterunoudeuxvélosde
35 lb chacun. Vous ne pouvez pas cumuler le poids de deux vélos
pour transporter un vélo de poids supérieur à 35 lb.
• Ilestconçupourunusageréguliersurdesroutesasphaltées
ou des chemins de gravier en bon état. Ne l’utilisez pas sur des
chemins cahoteux ou en mauvais état risquant de soumettre le
porte-vélos (et les vélos) à des mouvements brusques ou des
chocs répétés. Il est également déconseillé de l’utiliser sur un
véhicule doté d’une suspension très rigide, car les secousses
seront transmises directement aux porte-vélos et aux vélos.
• Ilestindispensablequeceporte-vélossoitadaptéàvotrevéhicule
et que les instructions d’installation soient suivies; cela n’engage
pas la responsabilité du fabricant.
• L’utilisationinadéquatedeceproduitpeutentraînerdes
dommages au porte-vélos, à votre voiture, à vos vélos ou aux
véhicules qui vous suivent (après avoir frappé les vélos et/ou le
porte-vélos ou en essayant de les éviter).
• L’acheteurdoitêtreconscientquelachargecrééeparleporte-
vélos et les vélos peut dépasser la charge maximale permise pour
l’attelage ou le pare-chocs.
• Lerevêtementdesporte-vélosSwagmanaétéréalisépar
poudrage an de prévenir la rouille; cependant, il perdra son lustre
si vous laissez le porte-vélos à l’extérieur pendant une longue
période. Il est recommandé de ranger le porte-vélos à l’intérieur
lorsque vous ne vous en servez pas.
• Prenezsoindeprotégerleszonesquipeuventsetoucherentre
le porte-vélos, les vélos ou le véhicule. Des dommages ou des
bris risquent de se produire si vous ne faites pas attention en
chargeant et en déchargeant les vélos ou si vous ne protégez pas
le porte-vélos et les vélos pendant le transport.
• Assurez-vousquelespneus,jantesetautrespiècessontàau
moins 6 po du tuyau d’échappement du véhicule. Le porte-vélos
et les vélos ne doivent pas être installés directement au niveau
du ux de gaz d’échappement, car la température à la sortie est
susamment chaude pour faire fondre les pneus et endommager
l’enduit de nition sur le porte-vélos et les vélos.
• Lesvélosdotésdegrosaccessoires(commelessiègesd’enfant)
augmentent la résistance créée par le vent et donc la pression
exercée sur le porte-vélos et sur les points d’attache. En réduisant
votre vitesse, vous réduisez ainsi le risque de problème résultant
de cette situation.
• Sivoussouhaitezrecevoirdesrenseignementscomplémentaires
quant à l’installation ou l’utilisation de ce porte-vélos après avoir lu
ce guide, n’hésitez pas à contacter le détaillant autorisé Swagman
le plus près de chez vous ou le service à la clientèle Swagman.
Installation du porte-vélos sur une remorque ou un
camion à sellette d’attelage:
L’acheteur est averti que la charge exercée par le porte-vélos et les
vélos peut dépasser la force de rigidité du pare-chocs de la remorque
ou du camion à sellette d’attelage, de l’emplacement de l’installation
ou du porte-vélos. Le porte-vélos n’est pas couvert par la garantie s’il
est monté à cet endroit.