Tacx i-Vortex User manual

i-Vortex
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Operating i-Vortex computer

2 3
i-Vortex Computer 4
i-Vortex Computer 14
i-Vortex Computer 24
Ordinateur i-Vortex 34
EN
DE
FR
NL

OK
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EN
DE
FR
NL
Stand alone & connected to the PC
The i-Vortex can be used both in stand-alone mode and linked to the PC. Ensure that the i-Vortex
computer is first connected in stand-alone mode to the i-Vortex brake before connecting it to PC
via the USB-ANT stick. The brake calibration and scale factor features can only be used in the
stand-alone mode.
Instructions on operating the software and connecting the i-Vortex to the PC are described in the
“Quick Start” that is provided with the Tacx Trainer software.
Operating while setting Operating while riding
Go back Browse through display functions
3 sec: resetting training data
Adjust setting Change type of training and value
Leave settings menu
3 sec: on/of handle bar computer
Opens function change “training type”
Confirm setting
Adjust setting Change type of training and value
Next step Browse through display functions
When the i-Vortex is connected to the PC, the keys are used to operate the Tacx Trainer software.
Function keys
OK
GENERAL OPERATING FUNCTIONS
Switching on the i-Vortex handle bar computer
Pressing the OK key switches on the handle bar computer.
Stand by
If the computer is not used for 3 minutes, it will go in stand by mode. You can switch the i-Vortex
handle bar computer back on again by starting to ride or simply by pressing any key.
Three ways of switching the i-Vortex handle bar computer off
• PresstheOK key for 3 seconds.
• After3minuteswithoutactivityorsignalfromthebrake,thei-Vortexwillgoonstandby.
The training data will be saved up to the point you have arrived at.
• After30minutesonstandby,thei-Vortexhandlebarcomputerwillswitchcompletelyoff
and your training data will be lost.
Resetting training data
When you are not riding, you can reset the training data by pressing Arrow left for 3 seconds.
Battery indicator
100% 66% 33% 0%
General operating functions

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EN
DE
FR
NL
STARTING UP THE FIRST TIME & SET UP
When you start up the i-Vortex for the first time, there are a number of basic settings you will need to
input once.
Linking the brake
The i-Vortex computer executes an automatic search - magnifying glass is blinking – for a brake
when hooked up to the mains. When a brake has been found the serial number, the firmware version
number and voltage will appear on screen. After 3 seconds you will continue to SET UP.
Weight
Kg is blinking. Change from Kg to Lbs using Arrow up or Arrow down.
Use Arrow right to go to the next step.
Speed
Km is blinking. Change from Km to Mi using Arrow up or Arrow down.
Use Arrow right to go to the next step
Energy
Kcal is blinking. Change from Kcal to Kjoule using Arrow up or Arrow down.
Use Arrow right to go to the next step
If you want to change the settings, press the Arrow up and Arrow down keys simultaneously for 3 seconds. The
entire display will light up, after pressing OK you will enter the SET UP mode.
Starting up the first time & SET UP
SETTINGS BEFORE THE START
Information screen
By pressing the Arrow left and Arrow right keys simultaneously for 3 seconds, general information
about the handle bar computer and brake will appear on the display.
Top right scale factor
Centre left firmware version brake
Centre right firmware version handle bar computer
Yellow bar ODO reading
Bottom left body weight (kg/lbs)
Bottom bar speed (km/mi) & symbols for sound and battery
You can leave the information screen by pressing OK which will get you to heart rate settings. The
heart symbol with text HF OFF appears. Using Arrow down you can switch to other possibilities. Use
Arrow right to leave the heart rate belt choice setting.
Heart rate belt analogue
The heart symbol with text HF ON appears. When the heart rate signal is received the actual value
will appear where the three bars next to the heart symbol are.
Settings before the start

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EN
DE
FR
NL
ANT Heart rate belt
When you select ANT, the search for an ANT heart rate belt will start, the magnifying glass is blinking.
When a belt has been found the actual value will appear where the three bars next to the heart
symbol are.
Use Arrow right to confirm the setting and go to choose sound.
Sound
Sound On is blinking. Change from On to Off using Arrow up or Arrow down. When sound is on, the
symbol will appear at the bottom of the display. Use Arrow right to go to the next step.
Connecting the brake
The data on the last brake connected will appear on the display. Using Arrow up, you can start the
search for a i-Vortex brake, in case of warranty for instance. The magnifying glass is blinking. When
a brake has been found the serial number, the firmware version number and voltage will appear.
Arrow right saves the connected brake to memory and continues to next step.
Brake calibration
Calibrationvalue0appearsintoprightpartofscreen.Rideataspeedhigherthan30km/hor19
mi/h until the word Stop appears to start up calibration. When you stop the i-Vortex computer will
measure the deceleration of the rear wheel and the new calibration value will appear on the display.
Arrow right saves the calibration value to memory and continues to next step.
When calibration has failed, for instance because you started cycling during the measurement, the display will
show CAL FAIL. Use Arrow up to start calibration again.
Settings before the start
The accuracy of the i-Vortex power display depends on de pressure of the roll on the tyre, tyre
pressure, variable magnet forces and mains tension variations, amongst other things. In order to
guarantee correct measurement of power you need to calibrate the brake. For optimum calibration
we recommend you ride for 3 minutes at least, to ensure the brake is properly warmed up.
Scale factor
The value for scale factor is blinking. When you start cycling you activate the function to adjust the
scale factor. Next to speed, the power corresponding to the scale factor in question will appear. If you
possess an external power meter you can compare these values. Using Arrow up or Arrow down you
canadjustthei-Vortex’scalefactorbetween80thru120untilthedisplayedpowerhasbeenlevelled.
Arrow right saves the scale factor and continues to next step.
Body weight
Body weight – without the bike - is blinking. Using Arrow up or Arrow down you can set weight
between40thru120kg.Bypressing OK you confirm the settings and go to the training display.
Settings before the start

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EN
DE
FR
NL
TRAINING WITH THE i-VORTEX
Training data
Both during and after a training session you have the possibility to browse the training data using
Arrow left and Arrow right. You can browse through the 7 following display functions:
1. Stopwatch, time cycled
2. DistancecoveredinKmorMi
3. Consumption in Kjoule or Kcal
4. Maximum and average speed
5. Maximum and average power
6. Maximumandaveragepedallingfrequency
7. Maximum and average heart rate
Average indicator
This function indicates if the training data in the yellow menu bar is right on, below or over average.
Setting training value
Using Arrow up or Arrow down you can adjust the setting’s value while training.
Setting training type
By pressing OK once the training type will start blinking. Using Arrow up or Arrow down you can
switchbetweentrainingtypes:Slope(inclinein%),Power(watt)andHeartrate(inbpm).Pressing
OK saves the choice.
Training with the i-Vortex
SCOPE
Scope speed
If the brake is incapable of attaining the power demanded at a given incline up- or down hill, virtual
speed is used. The speed indicated is the speed that corresponds to the set incline and current power
out put. Because it is not possible to set an even lower power for the brake, the indicated speed will
be higher. If uphill it is not possible to set an even higher power for the brake the indicated speed will
be lower. A horizontal bar will appear underneath the value in case of virtual speed.
Scope power
When the set power cannot be attained at the speed you are riding at a horizontal bar will appear
underneath the value for your information.
ERROR CODES
Error codes while riding
At www.tacx.com ›SERVICE,youwillfindtheFAQpertainingtothei-Vortex.Thisiswhereyoucanfind
updated information about what to do if an error code appears on your screen.
Scope & error codes

OK
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EN
DE
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NL
Stand alone & gekoppeld aan de PC
De i-Vortex is zowel stand alone als gekoppeld aan de PC te gebruiken. Zorg ervoor dat de
i-Vortex computer eerst stand alone is gekoppeld met de i-Vortex rem alvorens deze via de
USB-ANT stick aan de PC te koppelen. De functies remkalibratie en schaalfactor zijn alleen
stand alone te gebruiken.
Instructies over de werking van de software en het koppelen van de i-Vortex aan de PC staan
beschreven in de “Quick Start” die wordt geleverd bij de Tacx Trainer software.
Bediening tijdens instellen Bediening tijdens fietsen
Stap terug Bladeren door display functies
3 sec: resetten trainingsinformatie
Aanpassen instelling Wijzigen type training en waarde
Verlaat instellingen menu
3 sec: aan/uit stuurcomputer
Opent functie “type training” wijzigen
Bevestigen instelling
Aanpassen instelling Wijzigen type training en waarde
Volgende stap Bladeren door display functies
Wanneer de i-Vortex is verbonden met de PC worden de toetsen gebruikt om het Tacx Trainer software te
bedienen.
Functies toetsen
OK
ALGEMENE BEDIENINGSFUNCTIES
Aanzetten i-Vortex stuurcomputer
Als je de OK toets indrukt schakelt de stuurcomputer aan.
Slaapstand
Als de computer 3 minuten niet wordt gebruikt gaat deze in slaapstand. Je zet de i-Vortex stuurcomputer
weer aan door te gaan fietsen of op een willekeurige toets te drukken.
Drie manieren uitschakelen i-Vortex stuurcomputer
• DriesecondendeOK toets indrukken.
• Na3minutengeenactiviteitengeensignaalvanderemgaatdei-Vortexinslaapstand.
De trainingsinformatie blijft bewaard tot het punt waar je gebleven was.
• Na30minutenslaapstandschakeltdei-Vortexstuurcomputerhelemaaluitengaande
trainingsgegevens verloren.
Resetten trainingsinformatie
Als er niet wordt gefietst kun je de trainingsinformatie resetten door 3 seconden Pijltje links ingedrukt
te houden.
Batterij indicatie
 100% 66% 33% 0%
Algemene bedieningsfuncties

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EN
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NL
DE EERSTE KEER OPSTARTEN & SET UP
Als je de i-Vortex voor de eerste keer opstart dien je éénmalig een aantal basis instellingen te doen.
Volg de instructies op het scherm.
Rem koppelen
De i-Vortex computer zoek automatisch - vergrootglas knippert - naar een rem als deze is aangesloten
op het lichtnet. Als er een rem is gevonden verschijnt het serienummer, het firmware versienummer
en het voltage in beeld. Na 3 seconden ga je verder naar SET UP.
Gewicht
Kg knippert. Je verandert Kg naar Lbs via Pijltje omhoog of Pijltje omlaag.
Met Pijltje rechts ga je naar de volgende stap.
Snelheid
Km knippert. Je verandert Km naar Mi via Pijltje omhoog of Pijltje omlaag.
Met Pijltje rechts ga je naar de volgende stap
Energie
Kcal knippert. Je verandert Kcal naar Kjoule via Pijltje omhoog of Pijltje omlaag.
Met Pijltje rechts ga je naar de volgende stap
Als je naderhand de instellingen wilt wijzigen druk je gelijktijdig de Pijltje omhoog en Pijltje omlaag toetsen
3 seconden in. Het hele display licht dan op en na OK kom je in de SET UP.
De eerste keer opstarten & SET UP
INSTELLINGEN VOOR DE START
Informatie scherm
Door gelijktijdig de toetsen Pijltje links en Pijltje rechts 3 seconden in te drukken verschijnt op het
display de algemene info over de stuurcomputer en de rem.
Rechtsboven schaalfactor
Midden links firmware versie rem
Midden rechts firmware versie stuurcomputer
Gele balk ODO stand
Linksonder lichaamsgewicht (kg/lbs)
Onderbalk snelheid (km/mi) & symbolen geluid en batterij
Je verlaat het informatie scherm met OK en komt bij de hartslaginstellingen. Het hart symbool met de
tekst HF OFF verschijnt. Met Pijltje omlaag switch je tussen de andere mogelijkheden. Met Pijltje
rechts verlaat je de hartband keuze instelling.
Hartband analoog
Het hartsymbool met de tekst HF ON verschijnt. Als het hartslagsignaal ontvangen wordt verschijnt de
actuele waarde op de plaats van de drie streepjes naast het hartsymbool.
Instellingen voor de start

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EN
DE
FR
NL
Hartband ANT
Als je ANT selecteert start het zoeken naar een ANT hartband, het vergrootglas knippert. Op het
moment dat een band is gevonden verschijnt de actuele waarde op de plaats van de drie streepjes
naast het hartsymbool.
Met Pijltje rechts bevestig je de instelling en ga je naar de geluid keuze.
Geluid
Sound On knippert. Je verandert On naar Off via Pijltje omhoog of Pijltje omlaag. Wanneer het geluid
aan staat verschijnt onderin het display het symbool. Met Pijltje rechts ga je naar de volgende stap.
Rem koppelen
De informatie van de laatst gekoppelde rem verschijnt op het display. Via Pijltje omhoog, start het
zoeken naar een i-Vortex rem, bijvoorbeeld in het geval van garantie. Het vergrootglas knippert. Als de
rem is gevonden verschijnt het serienummer, het firmware versienummer en het voltage. Pijltje
rechts slaat de gekoppelde rem op in het geheugen en gaat naar de volgende stap.
Remkalibratie
Rechtsbovenverschijntdekalibratiewaarde0.Fietsmeteensnelheidhogerdan40km/hof25mi/h
tot het woord Stop verschijnt om de kalibratie te starten. Op het moment dat je stopt wordt door de
i-Vortex computer de vertraging van het achterwiel gemeten en verschijnt in het display de nieuwe
kalibratie waarde. Pijltje rechts slaat de kalibratie waarde op in het geheugen en gaat naar de
volgende stap.
Wanneer de kalibratie is mislukt doordat je bijvoorbeeld bent gaan fietsen tijdens de meting verschijnt in het display
CAL FAIL. Met Pijltje omhoog start je de kalibratie opnieuw.
Instellingen voor de start
De nauwkeurigheid van de vermogensweergave van de i-Vortex hangt onder andere af van de
aandrukkracht van de rol tegen de band, de bandenspanning, wisselende magneetkrachten en
verschil in netspanning. Om een goede vermogensmeting te garanderen kalibreer je de rem. Voor
het optimaal kalibreren raden we aan minimaal 3 minuten te fietsen zodat de rem opgewarmd is.
Schaalfactor
De waarde van de schaalfactor knippert. Als je start met fietsen activeer je de functie om de
schaalfactor aan te passen. Naast de snelheid verschijnt ook het vermogen dat bij de desbetreffende
schaalfactor hoort. Wanneer je beschikt over een externe vermogensmeter kun je deze waardes
vergelijken. Via Pijltje omhoog of Pijltje omlaagpasjedeschaalfactorvandei-Vortexaantussen80
t/m120totdatdevermogensweergavegelijkgetrokkenis.Pijltje rechts slaat de schaalfactor op en
gaat naar de volgende stap.
Lichaamsgewicht
Lichaamsgewicht - zonder fiets - knippert. Je stelt via Pijltje omhoog of Pijltje omlaag het
gewichtintussen40t/m120kg.MetOK bevestig je de instellingen en kom je in het training display.
Instellingen voor de start

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TRAINEN MET DE i-VORTEX
Trainingsinformatie
Zowel tijdens het fietsen als na een training heb je de mogelijkheid om door de trainingsinformatie te
bladeren met de Pijltje links en Pijltje rechts. Je bladert door de volgende 7 display functies:
1. Stopwatch, gefietste tijd
2. AfgelegdeweginKmofMi
3. RitverbruikinKjouleofKcal
4. Maximum en gemiddelde snelheid
5. Maximum en gemiddeld vermogen
6. Maximaleengemiddeldetrapfrequentie
7. Maximale en gemiddelde hartslag
Gemiddelde indicator
Deze functie geeft aan of de trainingsinformatie in de gele menubalk op, onder of boven het
gemiddelde zit.
Instellen training waarde
Via Pijltje omhoog of Pijltje omlaag pas je de waarde van de instelling aan tijdens het trainen.
Instellen type training
Door eenmaal op OK te drukken knippert het trainingstype. Via Pijltje omhoog of Pijltje omlaag switch
jetussendetrainingstypes:Slope(hellingshoek%),Vermogen(watt)enHartslag.ViaOK wordt de
keuze opgeslagen.
Trainen met de i-Vortex
WERKINGSGEBIED
Werkingsgebied snelheid
Als de rem bergop of bergaf het gevraagde vermogen bij een hellingshoek niet kan halen wordt er
gewerkt met virtuele snelheid. De weergegeven snelheid is de snelheid die hoort bij de ingestelde
hellingshoek en het vermogen dat op dat moment wordt gefietst. Omdat bij bergaf de rem niet nog
een lager vermogen kan instellen zal de weergegeven snelheid hoger uitkomen. Als bij bergop de
rem niet een nog hoger vermogen kan instellen zal de snelheid lager zijn. Bij virtuele snelheid
verschijnt onder de waarde een horizontale streep.
Werkingsgebied vermogen
Wanneer het ingestelde vermogen niet gehaald kan worden bij de snelheid waarmee wordt gefietst
verschijnt ter informatie een horizontale streep onder de waarde.
FOUTCODES
Foutmeldingen tijdens fietsen
Op www.tacx.com ›SERVICEdeFAQ’svandei-Vortex.Hierstaatactueleuitlegover
wat te doen als er een foutmelding op het scherm verschijnt.
Werkingsgebied & foutcodes

OK
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EN
DE
FR
NL
Funktionstasten
Alleine oder mit PC
Der i-Vortex kann sowohl alleine als auch in Verbindung mit einem PC benutzt werden. Achten
Sie darauf, dass der i-Vortex-Computer zuerst im Standalone-Modus mit der i-Vortex-Bremse
verbunden wird, ehe er über den USB-ANT-Stick an den PC angeschlossen wird. Die beiden
Funktionen Bremsenkalibrierung und Skalierungsfaktor sind nur im Standalone-Modus verfügbar.
Hinweise zur Bedienung der Software und den Anschluss des i-Vortex an den PC finden Sie in
der “Kurzanleitung”, die Sie zur Tacx-Trainer-Software erhalten.
Bedienung bei der Einstellung Bedienung beim Fahren
Schritt zurück Durch Displayfunktionen blättern
3 Sek: Trainingsinformationen zurücksetzen
Einstellung ändern Trainingsart und Wert ändern
Einstellungsmenü verlassen
3 Sek.: an/aus Lenkercomputer
Öffnet Funktion „Trainingsart“ ändern
Einstellung bestätigen
Einstellung ändern Trainingsart und Wert ändern
Nächster Schritt Durch Displayfunktionen blättern
Wenn der i-Vortex mit dem PC verbunden ist, wird die Tacx-Trainer-Software über die Tasten bedient.
OK
ALLGEMEINE BEDIENUNGSFUNKTIONEN
i-Vortex Lenkercomputer einschalten
Drücken Sie die OK Taste, schaltet sich der Lenkercomputer an.
Schlafmodus
Wird der Computer 3 Minuten nicht verwendet, schaltet dieser in den Schlafmodus. Sie schalten den
i-Vortex Lenkercomputer wieder an, indem Sie wieder losfahren oder auf eine beliebige Taste drücken.
Drei Wege den i-Vortex Lenkercomputer auszuschalten
• DreiSekundendie OK Taste drücken.
• Nach3MinutenohneAktivitätundBremssignalschaltetderi-VortexindenSchlafmodus.
Die Trainingsinformationen bleiben bis zu dem Punkt erhalten, an dem Sie aufgehört haben.
• Nach30MinutenimSchlafmodusschaltetsichderi-VortexLenkercomputervollständigaus
und die Trainingsdaten gehen verloren.
Trainingsinformationen zurücksetzen
Wenn nicht gefahren wird, können Sie die Trainingsinformationen zurücksetzen, indem Sie die Pfeil
nach links-Taste 3 Sekunden gedrückt halten.
Batterieanzeige
100% 66% 33% 0%
Allgemeine Bedienungsfunktionen

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EN
DE
FR
NL
DAS ERSTE MAL STARTEN & SET UP
Beim ersten Hochfahren des i-Vortex müssen einige Grundeinstellungen vorgenommen werden.
Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm.
Bremse anschließen
Der i-Vortex Computer sucht automatisch – Lupe blinkt – nach einer Bremse, wenn diese an das
Stromnetz angeschlossen ist. Wird eine Bremse gefunden, erscheinen die Serienummer, die
Firmware-Versionsnummer und die Spannung auf dem Bildschirm. Nach 3 Sekunden gelangen Sie
zum SET UP.
Gewicht
Die Kg-Anzeige blinkt. Wählen Sie mit der Pfeil nach oben- oder Pfeil nach unten-Taste zwischen Lg
und Lbs. Mit der Pfeil nach rechts-Taste gelangen Sie zum nächsten Schritt.
Geschwindigkeit
Die Km-Anzeige blinkt. Mit der Pfeil nach oben- oder Pfeil nach unten-Taste wählen Sie zwischen Km
und Mi. Mit der Pfeil nach rechts-Taste gelangen Sie zum nächsten Schritt.
Energie
Die Kcal-Anzeige blinkt. Mit der Pfeil nach oben- oder Pfeil nach unten-Taste wählen Sie zwischen
Kcal und Kjoule. Mit der Pfeil nach rechts-Taste gelangen Sie zum nächsten Schritt.
Möchten Sie Einstellungen nachträglich ändern, halten Sie die Pfeil nach oben- und Pfeil nach unten-Tasten 3
Sekunden lang gedrückt. Das gesamte Display leuchtet auf und nach Anklicken der OK-Taste gelangen Sie zum
SET UP.
Das erste Mal starten & SET UP
EINSTELLUNGEN VOR DEM START
Informationsmenü
Halten Sie die Pfeil nach links- und Pfeil nach rechts gleichzeitig 3 Sekunden lang gedrückt,
erscheinen auf dem Display die allgemeinen Informationen über den Lenkercomputer und die
Bremse.
Rechtsoben Maßstabsfaktor
Mitte links Firmware-Version Bremse
Mitte rechts Firmware-Version Lenkercomputer
Gelber Balken ODO-Stand
Links unten Körpergewicht (kg/lbs)
Balken unten Geschwindigkeit (km/mi) & Ton- und Batteriesymbole
Sie verlassen das Informationsmenü durch Anklicken der OK-Taste und gelangen zu den
Herzfrequenzeinstellungen. Das Herzsymbol mit dem Text HF OFF erscheint. Mit der Pfeil nach
unten-Taste wechseln Sie zwischen den anderen Möglichkeiten. Mit der Pfeil nach rechts-Taste
verlassen Sie das Brustgurtmenü.
Brustgurt analog
Das Herzsymbol mit dem Text HF ON erscheint. Wird das Herzfrequenzsignal empfangen, erscheint
der aktuelle Wert anstelle der drei Striche neben dem Herzsymbol.
Einstellungen vor dem Start

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EN
DE
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Brustgut ANT
Wählen Sie ANT aus, beginnt die Suche nach einem ANT-Brustgurt. Die Lupe blinkt. Wird ein Gurt
gefunden, erscheint der aktuelle Wert anstelle der drei Striche neben dem Herzsymbol.
Mit der Pfeil nach rechts-Taste bestätigen Sie die Einstellung und gelangen zur Tonauswahl.
Ton
Sound On blinkt. Mit der Pfeil nach oben- oder Pfeil nach unten-Taste wechseln Sie zwischen On und
Off. Ist der Ton angeschaltet, erscheint unten auf dem Display das Symbol. Mit der Pfeil nach rechts-
Taste gelangen Sie zum nächsten Schritt.
Bremse anschließen
Die Informationen der zuletzt angeschlossenen Bremse erscheinen auf dem Display. Durch Anklicken
der Pfeil nach oben-Taste beginnt die Suche nach einer i-Vortex-Bremse, zum Beispiel im Garantiefall.
Die Lupe blinkt. Wird die Bremse gefunden, erscheinen die Seriennummer, die Firmware-Versions-
nummer und die Spannung. Mit der Pfeil nach rechts-Taste wird die angeschlossene Bremse
gespeichert und Sie gelangen zum nächsten Schritt.
Bremskalibrierung
RechtsobenerscheintderKalibrierungswert0.FahrenSiemiteinerGeschwindigkeitüber30km/h
bzw.19mi/h,bisdasWortStoperscheint,umdieKalibrierungzubeginnen.HörenSieaufzufahren,
misst der i-Vortex Computer die Verzögerung des Hinterrads und der neue Kalibrierungswert
erscheint im Display. Mit der Pfeil nach rechts-Taste wird der Kalibrierungswert gespeichert und Sie
gelangen zum nächsten Schritt.
Misslingt die Kalibrierung, beispielsweise wenn Sie während der Messung zu fahren beginnen, erscheint CAL FAIL
im Display. Mit der Pfeil nach oben-Taste beginnen Sie die Kalibrierung erneut.
Einstellungen vor dem Start
Die Genauigkeit der Leistungswiedergabe des i-Vortex hängt unter anderem von der Andrückkraft der
RollegegendasBand,demReifendruck,denwechselndenMagnetkräftenundderDifferenzder
Netzspannung ab. Um eine gute Leistung zu garantieren, wird die Bremse kalibriert. Für eine optimale
Kalibrierung raten wir Ihnen, mindestens 3 Minuten zu fahren, sodass die Bremse aufgewärmt ist.
Maßstabsfaktor
DerMaßstabsfaktorblinkt.BeginnenSiezufahren,aktivierenSiedieFunktion„Maßstabsfaktor
anpassen“.NebenderGeschwindigkeiterscheintauchdieLeistungdesbetreffendenMaßstabsfaktors.
Verfügen Sie über einen externen Leistungsmesser, können Sie die Werte vergleichen. Mit der Pfeil
nach oben- oder Pfeil nach unten-TastepassenSiedenMaßstabsfaktordesi-Vortexzwischen80und
120an,bisdieLeistungswiedergabegleichgezogenist.MitderPfeil nach rechts-Taste wird der
MaßstabsfaktorgespeichertundSiegelangenzumnächstenSchritt.
Körpergewicht
Das Körpergewicht – ohne Fahrrad – blinkt. Mit der Pfeil nach oben- oder Pfeil nach unten-Taste stel-
lenSieeinGewichtzwischen40und120kgein.DurchAnklickenderOK-Taste bestätigen Sie die
Einstellungen und gelangen Sie in das Trainingsmenü.
Einstellungen vor dem Start

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EN
DE
FR
NL
TRAINIEREN MIT DEM i-VORTEX
Trainingsinformationen
Sowohl beim Fahren als auch nach dem Training haben Sie die Möglichkeit, mit der Pfeil nach links-
und Pfeil nach rechts-Taste durch die Trainingsinformationen zu blättern. Sie blättern durch folgende
7 Displayfunktionen:
1. Stoppuhr, gefahrene Zeit
2. ZurückgelegteStreckeinkmodermi
3. Fahrverbrauch in kjoule oder kcal
4. Maximale und durchschnittliche Geschwindigkeit
5. Maximale und durchschnittliche Leistung
6. MaximaleunddurchschnittlicheTrittfrequenz
7. Maximale und durchschnittliche Herzfrequenz
Durchschnittsanzeige
Diese Funktion zeigt, ob die Trainingsinformationen im gelben Balken im Vergleich zum Durchschnitt
gleich, niedriger oder höher ausfallen.
Einstellung des Trainingswerts
Mit der Pfeil nach oben- oder Pfeil nach unten-Taste passen Sie den eingestellten Wert während des
Trainings an.
Einstellung der Trainingsart
Durch einmaliges Anklicken der OK-Taste blinkt die Trainingsart. Mit der Pfeil nach oben- oder Pfeil
nach unten-TastewechselnSiezwischendenTrainingsarten:Slope(Neigungswinkel%),Leistung
(Watt) und Herzfrequenz. Durch Anklicken der OK-Taste wird die Auswahl gespeichert.
Trainieren mit dem i-Vortex
WIRKUNGSBEREICH
Wirkungsbereich Geschwindigkeit
Kann die Bremse bergauf oder bergab die bei einem Neigungswinkel erforderliche Leistung nicht
erreichen, kommt die virtuelle Geschwindigkeit zum Einsatz. Die wiedergegebene Geschwindigkeit ist
die Geschwindigkeit, die dem eingestellten Neigungswinkel und der zu diesem Zeitpunkt gefahrenen
Leistung entspricht. Da die Leistung der Bremse bergab nicht noch niedriger gestellt werden kann,
fällt die wiedergegebene Geschwindigkeit höher aus. Kann die Leistung der Bremse bergauf nicht
höher eingestellt werden, ist die Geschwindigkeit niedriger. Kommt die virtuelle Geschwindigkeit zum
Einsatz, erscheint eine horizontale Linie unter dem Wert.
Wirkungsbereich Leistung
Kann die eingestellte Leistung bei der gefahren Geschwindigkeit nicht erreicht werden, erscheint zur
Information eine horizontale Linie unter dem Wert.
FEHLERCODES
Fehlermeldungen beim Fahren
Auf www.tacx.com ›SERVICEdieFAQ’sdesi-Vortex.DortfindenSieaktuelleErklärungen,waszutun
ist, wenn eine Fehlermeldung auf dem Bildschirm erscheint.
Wirkungsbereich & Fehlercodes

OK
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EN
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NL
Touches des fonctions
Autonome et connecté au PC
L'utilisation du i-Vortex est possible tant en mode autonome qu'en mode connecté au PC.
S'assurer tout d'abord que l'ordinateur i-Vortex est connecté en mode autonome au frein
i-Vortex avant de le connecter au PC via la clé USB-ANT. Le calibrage du frein et les
caractéristiques du facteur d'échelle ne peuvent être utilisés qu'en mode autonome.
Les instructions relatives au fonctionnement du logiciel et à la connexion du i-Vortex au PC
igurent dans le « Guide rapide » fourni avec le logiciel Tacx Trainer.
Commande pendant le réglage Commande pendant l'entrainement
Retour Feuilleter les fonctions du display
3 sec : mise à zéro info entraînement
Ajuster paramètre Changer type d’entraînement et valeur
Quitter le menu paramètres
3 sec : marche/arrêt ordinateur de bord
Ouvre la fonction changer “type d’entrainement”
Confirmer paramètre
Ajuster paramètre Changer type d’entraînement et valeur
Etape suivante Feuilleter les fonctions du display
Lorsque i-Vortex est connecté au PC, les clés sont utilisées pour exploiter le logiciel Tacx Trainer.
OK
FONCTIONS GÉNÉRALES DE COMMANDE
Allumer l’ordinateur de bord i-Vortex
En pressant la touche OK l’ordinateur de bord s’allume.
En veille
Quand l’ordinateur n’est pas utilisé pendant 3 minutes, il se mettra en veille. Vous pouvez rallumer
l’ordinateur de bord i-Vortex en commençant à rouler ou en pressant une touche au hasard.
Trois façons d’éteindre l’ordinateur de bord i-Vortex
• PressezlatoucheOK pendant 3 secondes.
• Après3minutessansactivitéet/ousignauxdelapartdufrein,lei-Vortexsemettraenveille.
Les infos de la séance d’entraînement seront sauvegardées jusqu’où vous en étiez.
• Après30minutesenveillel’ordinateurdeborddui-Vortexs’éteintcomplètementetlesinfos
d’entraînement seront perdues.
Mise à zéro infos d’entraînement
Si vous ne roulez pas vous pouvez mettre à zéro les infos d’entraînement en pressant Flèche gauche
pendant 3 secondes.
Indication de pile
100% 66% 33% 0%
Fonctions générales de commande

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EN
DE
FR
NL
LA PREMIÈRE MISE EN ROUTE & SET UP
Si vous mettez en route le i-Vortex pour la première fois, vous devez effectuer un nombre de paramè-
tres de base. Suivez les instructions à l’écran.
Connecter le frein
L’ordinateur du i-Vortex cherche de façon automatique - la loupe clignote – un frein s’il est connecté
au réseau électrique. Une fois le frein trouvé le numéro de série, le numéro de version firmware et le
voltage apparaissent à l’écran. Après 3 secondes vous continuez vers SET UP.
Poids
Kg clignote. Vous pouvez changer Kg en Lbs à l’aide de Flèche vers le haut ou Flèche vers le bas.
Utilisez Flèche droite pour aller à la prochaine étape.
Vitesse
Km clignote. Vous pouvez changer Km en Mi à l’aide de Flèche vers le haut ou Flèche vers le bas.
Utilisez Flèche droite pour aller à la prochaine étape
Energie
Kcal clignote. Vous pouvez changer Kcal en Kjoule à l’aide de Flèche vers le haut ou Flèche vers le bas.
Utilisez Flèche droite pour aller à la prochaine étape
Si vous souhaitez modifier les paramètres ensuite, vous pressez les touches Flèche vers le haut et Flèche vers le
bas simultanément pendant 3 secondes. Tout l’écran s’illuminera et après avoir pressé OK vous arriverez dans SET
U P.
La première mise en route & SET UP
PARAMÈTRES AVANT DE COMMENCER
Ecran infos
En pressant les touches Flèche gauche et Flèche droite simultanément pendant 3 secondes, des infos
générales concernant l’ordinateur de bord et le frein apparaitront à l’écran.
En haut à droite facteur échelle
Centre gauche firmware version frein
Centre droite firmware version ordinateur de bord
Barre jaune ODO stand
En bas, à gauche poids du corps (kg/lbs)
Barre du bas vitesse (km/mi) & symboles son et pile
Vous quittez l’écran infos avec OK et arrivez ensuite aux paramètres cardiaque. Le symbole du cœur
avec le texte HF OFF apparait. Utilisez Flèche vers le bas pour changer entre les autres possibilités.
Utilisez Flèche droite pour quitter le paramétrage choix de la ceinture cardiaque.
Ceinture cardiaque analogue
Le symbole du cœur avec le texte HF ON apparait. Quand le signal cardiaque est réceptionné la valeur
actuelle apparaît à la place des trois traits à côté du symbole du cœur.
Paramètres avant de commencer

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EN
DE
FR
NL
Ceinture cardiaque ANT
Quand vous sélectionnez ANT, une ceinture ANT sera recherchée, la loupe clignotera alors. Au
moment où une ceinture a été trouvée, la valeur actuelle apparaît à la place des trois traits à côté du
symbole du cœur.
Utilisez Flèche droite pour confirmer le paramètre et continuez vers le choix du son.
Son
Sound On clignote. Vous pouvez changer de On à Off à l’aide de Flèche vers le haut ou Flèche vers le
bas. Quand le son est activé le symbole apparaitra en bas de l’écran. Utilisez Flèche droite pour aller
à la prochaine étape.
Connecter le frein
Les données du dernier frein connecté apparaitront à l’écran. À l’aide de Flèche vers le haut, un frein
i-Vortex sera recherché, par exemple dans le cas d’une garantie. La loupe clignote. Quand le frein a
été trouvé, le numéro de série, le numéro de version firmware et le voltage apparaitront. Flèche droi-
te sauvegarde le frein en mémoire et vous fait avancer vers l’étape suivante.
Calibrage du frein
Lavaleurdecalibrage0apparaitrasurladroiteenhautdel’écran.Roulezàunevitesseau-dessus30
km/hou19mi/hjusqu’aumomentoùlemotStopapparaitpourcommencerlecalibrage.Aumoment
où vous vous arrêtez, l’ordinateur du i-Vortex mesure la décélération de la roue arrière et la nouvelle
valeur de calibrage apparaitra à l’écran. Flèche droite sauvegarde la valeur de calibrage en mémoire
et vous fait avancer vers l’étape suivante.
Quand le calibrage a échoué, par exemple parce que vous avez commencé à rouler pendant le mesurage, CAL FAIL
apparaitra à l’cran. Utilisez Flèche vers le haut pour recommencer le calibrage.
Paramètres avant de commencer
La précision de l’affichage de la puissance du i-Vortex dépend entre autre de la force avec laquelle le
pneu est pressé contre le rouleau, la pression du pneu, les forces magnétiques variables et la diffé-
rence de la tension électrique. Afin de pouvoir garantir une mesure correcte de la puissance, vous
devez calibrer le frein. Pour un calibrage optimal nous conseillons de rouler pendant au moins 3
minutes pour faire en sorte que le frein soit bien chauffé.
Facteur d’échelle
La valeur pour le facteur d’échelle clignote. En commençant de rouler vous activez la fonction per-
mettant d’ajuster le facteur d’échelle. En plus de la vitesse, la puissance correspondant au facteur
d’échelle en question, apparaitra également. Si vous disposez d’un puissance-mètre externe, vous
pouvez comparer ces valeurs. À l’aide de Flèche vers le haut ou Flèche vers le bas vous ajustez le
facteurd’échelledui-Vortex,entre80et120jusqu’aumomentoùl’affichagedelapuissanceauraété
égalisé. Flèche droite sauvegarde le facteur d’échelle et vous fait avancer vers l’étape suivante.
Poids du corps
Poids du corps – sans vélo - clignote. A l’aide de Flèche vers le haut ou Flèche vers le bas vous réglez
lepoidssurunevaleurcompriseentre40et120kg.Utilisez OK pour confirmer ces paramètres et
avancez vers l’écran d’entrainement.
Paramètres avant de commencer

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EN
DE
FR
NL
S’ENTRAINER AVEC LE i-VORTEX
Infos d’entraînement
Pendant et après l’entraînement vous avez la possibilité de feuilleter les infos d’entraînement à l’aide
de Flèche gauche et Flèche droite. Vous feuilleter les 7 fonctions d’écran suivants :
1. Chronomètre, temps passé à rouler
2. DistancecouverteenKmouMi
3. Consommation en Kjoule ou Kcal
4. Vitesse maximale et moyenne
5. Puissance maximale et moyenne
6. Fréquencedepédalagemaximaleetmoyenne
7. Pouls maximal et moyenne
Indicateur de moyenne
Cette fonction indique si les infos d’entraînement dans la barre jaune se trouvent sur, au-dessus ou
en-dessous la moyenne.
Régler la valeur de l’entrainement
À l’aide de Flèche vers le haut ou Flèche vers le bas vous pouvez ajuster la valeur de ce paramètre
pendant que vous roulez.
Choisir le type d’entrainement
En pressant OK une fois, le type d’entrainement commence à clignoter. À l’aide de Flèche vers le haut
ou Flèche vers le bas vous pouvez changer entre les types d’entrainement : Montée (angle
d’inclinaison%),Puissance(watt)etRythmecardiaque.EnpressantOK votre choix sera sauvegardé.
S’entrainer avec le i-Vortex
CHAMP D’ACTION
Champ d’action vitesse
Quand le frein n’arrive pas à atteindre la puissance demandée, à une inclinaison donnée, en descente
ou en montée, une vitesse virtuelle est employée. La vitesse affichée est la vitesse qui correspond à
l’inclinaison et la puissance que vous atteignez à ce moment. Parce qu’il est impossible de régler le
frein à une résistance encore plus basse pour les descentes, la vitesse affichée sera plus élevée.
Quand il n’est pas possible de régler une puissance plus élevée en montée, la vitesse affichée sera
plus basse. Dans le cas où la vitesse est virtuelle, une barre horizontale apparaitra en-dessous la
valeur.
Champ d’action puissance
Quand il n’est pas possible d’atteindre la puissance réglée à la vitesse à laquelle vous roulez, une
barre horizontale apparaitra sous la valeur pour info.
CODES D’ERREUR
Message d’erreur pendant l’entrainement
Sur www.tacx.com ›SERVICE,voustrouverezlesFAQquicorrespondentaui-Vortex.Icisetrouvent
des explications actuelles sur les mesures à prendre quand un message d’erreur apparaît à l’écran.
Champ d’action & codes d’erreur

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i-Vortex Operating i-Vortex computer