Trix 11139 User manual

Modell der Diesellokomotive BR 132
11139

2
Inhaltsverzeichnis: Seite
Informationen zum Vorbild 4
Sicherheitshinweise 6
Wichtige Hinweise 6
Funktionen 6
Wartung und Instandhaltung 12
Ersatzteile 18
Table of Contents:
Page
Information about the prototype 4
Safety Notes 7
Important Notes 7
Functions 7
Service and maintenance 12
Spare Parts 18

3
Sommaire : Page
Informations concernant la locomotive réelle 5
Remarques importantes sur la sécurité 8
Information importante 8
Fonctionnement 8
Entretien et maintien 12
Pièces de rechange 18
Inhoudsopgave: Pagina
Informatie van het voorbeeld 5
Veiligheidsvoorschriften 9
Belangrijke aanwijzing 9
Functies 9
Onderhoud en handhaving 12
Onderdelen 18
Índice: Página
Advertencias de seguridad 10
Notas importantes 10
Funciones 10
El mantenimiento 12
Recambios 18
Elenco del contenuto:
Pagina
Avvertenze di sicurezza 11
Avvertenze importanti 11
Funzionalità 11
Manutenzione ed assistere 12
pezzi di ricambio 18

4
Informationen zum Vorbild
Die seit 1973 als Baureihe 132 ausgelieferte Diesellok der
Lokomotivfabrik Woroschilowgrad war eine Weiterent-
wicklung der 1970 in Dienst gestellten BR 130 der DR. Sie
wurde zur Ablösung der Dampflokomotiven beschafft und
im schweren Reise- und Güterzugdienst eingesetzt. In der
Eisenbahnerumgangssprache wurde sie auch als „Ludmilla“
bezeichnet.
Ab 1992 wurden die Maschinen, bei Übernahme der DR
durch die DB, als Baureihe 232 eingereiht.
Spätere Umbauten und der Einsatz verschiedener
leistungsstärkerer Motoren von Kolomna, Caterpillar und
Krupp führten zu den neuen Baureihen 234 und 241. Da die
Ergebnisse der Remotorisierung jedoch nicht den Erwar-
tungen entsprachen, wurden die Umbaumaßnahmen wieder
abgebrochen.
Achsanordnung Co`Co`
Länge ü. Puffer 20.820 mm
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Dienstmasse 123 t
Nennleistung 2.200 kW (2.990 PS)
Baujahr ab 1973
Wheel arrangement C-C
Length over buffers 20,820 mm / 68 ft.
3-11/16 in.
Maximum speed 120 km/h / 75 mph
Service weight 123 metric tons
Nominal performance 2,200 kilowatts / (2,990 hp)
Built starting in 1973
Information about the prototype
The class 132 diesel locomotive has been delivered from the
Woroschilowgrad locomotive builder since 1973 and was a
further development of the DR’s class 130 placed into ser-
vice in 1970. It was purchased to replace steam locomotives
and was used in heavy passenger and freight service. The
railroaders nicknamed it “Ludmilla”.
From 1992 on these units were designated as the class 232
in the takeover of the DR by the DB.
Subsequent rebuilding and the use of different more power-
ful motors from Kolomna, Caterpillar, and Krupp led to the
new classes 234 and 241. Since the results of the rebuilding
with new motors did not reach expectations, the rebuilding
program was halted.

5
Disposition d‘essieux Co`Co`
Longueur hors tampons 20 820 mm
Vitesse maximale 120 km/h
Poids en ordre de marche 123 t
Puissance nominale 2200 kW (2990 CV)
Construction à partir de 1973
Asindeling CoCo
lengte over de buffers 20 820 mm
maximumsnelheid 120 km/h
dienstgewicht 123 t
nominaalvermogen 2200kW (2990 pk)
bouwjaar vanaf 1973
Informations concernant le modèle réel
La locomotive série 132 construite depuis 1973 par la
fabrique de locomotives Woroschilowgrad était un dévelop-
pement de la BR 130 mise en service à la DR en 1970. Elle
a été acquise afin de remplacer les dernières locomotives
à vapeur au crochet des trains de marchandises et de
voyageurs lourds. Dans le langage populaire des cheminots,
on la surnommait «Ludmilla».
A partir de 1992, lors du transfert DR/DB, les machines
furent renumérotées dans la série 232.
Des modifications ultérieures et le montage de moteurs
plus puissants provenant des firmes Kolomna, Caterpillar
et Krupp ont été à l‘origine des nouvelles séries 234 et 241.
Comme les résultats de cette remotorisation n‘ont pas satis-
fait les attentes, cette expérience n‘a pas eu de suite.
Informatie over het voorbeeld
Construction à partir de 1973 de dieselloc van de serie 132,
sinds 1973 geleverd door de locomotieffabriek Woroschi-
lowgrad, was een doorontwikkeling van de serie 130 die in
1970 in dienst genomen was door de DR. De serie 132 werd
aangeschaft om de stoomlocomotieven af te lossen die voor
de zware personen- en goederendienst in gebruik waren. In
het spoorwegjargon werd de loc “Ludmilla” genoemd.
Vanaf 1992 werden de machines, bij de overname van de DR
door de DB, ondergebracht in de serie 232.
Latere aanpassingen en het inbouwen van zwaardere
motoren van Kolomna, Caterpillar en Krupp voerden tot de
nieuwe serie’s 234 en 241. Aangezien het vervangen van de
motoren niet voldeed aan de verwachtingen, werden deze
aanpassingen tussentijds gestopt.

6
Sicherheitshinweise
• DieLokdarfnurmiteinemdafürbestimmtenBetriebs-
system eingesetzt werden.
• NurSchaltnetzteileundTransformatorenverwenden,die
Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• DieLokdarfnurauseinerLeistungsquelleversorgt
werden.
• BeachtenSieunbedingtdieSicherheitshinweiseinder
Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
• SetzenSiedasModellkeinerdirektenSonneneinstrah-
lung, starken Temperaturschwankungen oder hoher
Luftfeuchtigkeit aus.
• DasverwendeteGleisanschlusskabeldarfmaximal
2 Meter lang sein.
• Analog15Volt=,digital22Volt~.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
Wichtige Hinweise
• DieBedienungsanleitungunddieVerpackungsindBe-
standteile des Produktes und müssen deshalb aufbewahrt
sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
• FürReparaturenoderErsatzteilewendenSiesichbittean
Ihren Trix-Fachhändler.
• GewährleistungundGarantiegemäßderbeiliegenden
Garantieurkunde.
• Entsorgung:www.maerklin.com/en/imprint.html
Funktionen
• Trix-LokomotivenkönnenaufAnlagenallerZweileiter-
Gleichstrom-Systeme mit herkömmlichen Gleichstrom-
Fahrpulten betrieben werden.
• ZumSchutzdesModellsisteineelektronischeÜberlast-
sicherung eingebaut.
• Dreilicht-Spitzensignalvorne,zweiroteSchlusslichter
hinten, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
• Trix-TriebfahrzeugedürfenaufDigitalanlagennichtohne
eingebauten Lokdecoder betrieben werden (Beschädi-
gung des Motors möglich!).
• MitKinematikfürKurzkupplungundKupplungsaufnahme
nach NEM.
• Lokmit14-poligerDigital-Schnittstelle.
• DieLichtfunktionistdurchUmsteckendes
Brückensteckers änderbar.
DoppelA: Rangierlicht
LV+LR: Lichtwechselvornundhinten
LV: Lichtwechselnurvorne
LR: Lichtwechselnurhinten

7
Safety Notes
• Thislocomotiveistobeusedonlywithanoperating
system designed for it.
• Useonlyswitchedmodepowersupplyunitsandtransfor-
mers that are designed for your local power system.
• Thislocomotivemustneverbesuppliedwithpowerfrom
more than one power pack.
• Paycloseattentiontothesafetynotesintheinstructions
for your operating system.
• Donotexposethemodeltodirectsunlight,extreme
changes in temperature, or high humidity.
• Thewireusedforfeederconnectionstothetrackmay
only be a maximum of 2 meters / 78 inches long.
• Analog15voltsDC,digital22voltsAC.
• WARNING! Sharp edges and points required for operation.
Important Notes
• Theoperatinginstructionsandthepackagingareacom-
ponent part of the product and must therefore be kept as
well as transferred along with the product to others.
• PleaseseeyourauthorizedTrixdealerforrepairsor
spare parts.
• Thewarrantycardincludedwiththisproductspecies
the warranty conditions.
• Disposing:www.maerklin.com/en/imprint.html
Functions
• Trixlocomotivescanbeoperatedonall2-railDCsystems
with conventional DC power packs.
• Anelectronicoverloadprotectionisbuildintoprotectthe
model.
• Tripleheadlightsinthefront,dualredmarkerlightsinthe
rear, that change over with the direction of travel.
• Trixmotorvehiclesmustnotbeoperatedondigital
systems without an built in engine decoder (Motor can be
damaged!).
• NEMclosecouplermechanismandcouplerpocket.
• Locomotivewitha14-pindigitalconnector.
• Thelightfunctioncanbechangedbyplugging
the bridge plug in the opposite way.
Double„A“:switchinglight
LV+LR: headlightchangeoverfrontandrear
LV: headlightchangeoveronlyfront
LR: headlightchangeoveronlyrear

8
Remarques importantes sur la sécurité
• Lalocomotivenepeutêtremiseenservicequ’avecun
système d’exploitation adéquat.
• Utiliseruniquementdesconvertisseursettransforma-
teurs correspondant à la tension du secteur local.
• Lalocomotivenepeutêtrealimentéeencourantquepar
une seule source de courant.
• Veuillezimpérativementrespecterlesremarquessurla
sécurité décrites dans le mode d’emploi de votre système
d’exploitation.
•
Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct, à de
fortes variations de température ou à un taux d‘humidité
important.
• Lecâblederaccordementàlavoieutilisénedoiten
aucun cas dépasser deux mètres.
• Analogique15volts=,digital22volts~.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonction-
nement du produit.
Information importante
• Lanoticed‘utilisationetl’emballagefontpartieintégrante
duproduit;ilsdoiventdoncêtreconservéset,lecas
échéant, transmis avec le produit.
• Pourtouteréparationouremplacementdepièces,
adressez-vous à votre détaillant-spécialiste Trix.
• Garantielégaleetgarantiecontractuelleconformément
au certificat de garantie ci-joint.
• Elimination:www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
• LeslocomotivesTrixpeuventcirculersurlesréseauxde
tous les systèmes à deux rails courant continu équipés de
pupitres de commande courant continu classiques.
• Unesécuritéélectroniqueprotègelemodèlecontretoute
surcharge éventuelle.
• Feuxdesignalisationtriplesàl’avant,deuxfeuxrouges
de fin de convoi à l’arrière avec inversion selon sens de
marche.
• NepasfairemarcherlesvéhiculesmotorisésTrixsurdes
dispositifs numériques sans avoir installé auparavant un
décodeurdelocomotive(lemoteurpeutêtreendommagé!).
• AvecboîtiernormaliséNEMàélongationpourattelage
court.
• Locoavecinterfaceà14pôles.
• Lafonctiond’éclairagepeutêtremodiée
en déplaçant le connecteur pont.
DoubleA: Feudemanoeuvre
LV+LR: Inversiondesfeuxàl’avantetàl’arrière
LV: Inversiondesfeuxuniquementàl’avant
LR: Inversiondesfeuxuniquementàl‘arrière

9
Veiligheidsvoorschriften
• Delocmagalleenmeteendaarvoorbestemdbedrijfs-
systeem gebruikt worden.
• Alleennet-adaptersentransformatorengebruiken
waarvan de aangegeven netspanning overeenkomt met
de netspanning ter plaatse.
• Delocmagnietvanuitmeerdanéénstroomvoorziening
gelijktijdig gevoed worden.
• Leesookaandachtigdeveiligheidsvoorschrifteninde
gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.
• Stelhetmodelnietblootaanindirectezonnestraling,
sterke temperatuurwisselingen of hoge luchtvochtigheid.
• Degebruikteaansluitkabelmagmaximaal2meterlang
zijn.
• Analoog15Volt=,digitaal22Volt~.
• OPGEPAST! Functionele scherpe kanten en punten.
Belangrijke aanwijzing
• Degebruiksaanwijzingendeverpakkingzijneenbe-
standdeel van het product en dienen derhalve bewaard
en meegeleverd te worden bij het doorgeven van het
product.
• VoorreparatieofonderdelenkuntuzichtotuwTrix
handelaar wenden.
• Vrijwaringengarantieovereenkomstighetbijgevoegde
garantiebewijs.
• Afdanken:www.maerklin.com/en/imprint.html
Functies
• Trixlocomotievensijngeschiktvooralletwee-rail-
gelijkstroom systemen en kunnen met alle gebruikelije
rijregelaars bestuurd worden.
• Voorderbeveiligingvanhetmodeliseenelektronische
overbelastingsbeveiliging ingebouwd.
• Drie-lichtsfrontseinvoor,tweerodesluitseinenachter,
wisselend met de rijrichting.
• Trixlocomotievenmogennietopdigitaleinstallatieszon-
der ingebouwde locdecoders worden gebruikt (De motor
kan beschadigt worden!).
• Metkortkoppelingsmechaniekenkoppelingsopname-
schacht volgens NEM.
• Locmet14-poligestekkervoordigitaledecoder
• Delichtfunctieisdoorhetomzettenvande
stekkerbrug te wijzigen.
DubbelA: rangeerlicht
LV+LR lichtwisseling voor en achter
LV: lichtwisselingalleenvoor
LR: lichtwisselingalleenachter

10
Advertencias de seguridad
• Estápermitidoemplearestalocomotoraúnicamentecon
un sistema operativo previsto para tal fin.
• Emplearúnicamentefuentesdealimentaciónconmuta-
dasytransformadoresqueseajustenalatensióndered
local.
• Estápermitidoalimentareléctricamentelalocomotora
únicamentedesdeunafuentedepotencia.
• Siempretengapresenteslasadvertenciasdeseguridad
recogidas en las instrucciones de empleo de su sistema
operativo.
• Nosometaelmodeloenminiaturaalaradiaciónsolar
directa, a fuertes oscilaciones de temperatura o a una
humedad elevada del aire.
• Elcabledeconexióndevíasempleadopuedeteneruna
longitud máxima de 2 metros.
• Analógico15voltios=,digital22voltios~.
• ¡ATENCIÓN!Elequipo,debidoasuscaracterísticas
funcionales, presenta cantos y puntas cortantes.
Notas importantes
• Lasinstruccionesdeempleoyelembalajeformanparte
integrante del producto y, por este motivo, deben con-
servarse y entregarse al nuevo comprador en el caso de
venta del producto.
• Parareparacionesorecambios,porfavordiríjaseasu
distribuidor profesional de Trix.
• Garantíadefabricanteygarantíacomercialañadida
conformealdocumentodegarantíaadjunto.
• Parasueliminación:www.maerklin.com/en/imprint.html
Funciones
• LaslocomotorasTrixsepuedenutilizarenmaquetasde
trenes de todos los sistemas de corriente continua de
dos conductores con pupitres de mando de corriente
continua convencionales.
• Paralaproteccióndelmodeloenminiaturasehaincor-
poradounaprotecciónelectrónicacontrasobrecargas.
• Alternanciadelucessuiza
• NoestápermitidoutilizarlaslocomotorasTrixenma-
quetas digitales sin decoders de locomotora integrados
(¡Puederesultardañadoelmotor!).
• Concinemáticaparaenganchecortoyjación
del enganche conforme a NEM.
• Locomotoraconinterfazdigitalde14polos.
• Lafuncióndelucespuedemodicarse
reenchufandoenotraposiciónelconectorpuente.
DobleA: Luzdemaniobras
LV+LR: Alternanciadelucesdelanteyatrás
LV: Alternanciadelucessolodelante
LR: Alternanciadelucessoloatrás