Vimar Elvox SW24.D User manual

Guida rapida installatore - Installer quick guide - Guide rapide installateur
Guía rápida para el instalador - Kurzanleitung für den Installationstechniker - Σύντομος οδηγός τεχνικού εγκατάστασης
SW24.D
Centrale di comando 24 Vdc per cancelli battenti
24 Vdc control panel for swing gates
Centrale de commande 24 Vcc pour portails battants
Central de mando 24 Vcc para cancelas batientes
Steuergerät 24 Vdc für Drehtorantriebe
Κεντρική μονάδα ελέγχου 24 Vdc για ανοιγόμενες καγκελόπορτες
BAT
C
N8
1
5
A
F1 (ATO)
S
E
C
T1
T2
51
F2 (5X20)
F3.15 A
U1
99
52
63
51
99
61
62
SW24.D
21
22
25
26
51
52
61
62
63
41
45
+E
-E
41
45
12
19
14
1
0
10
11
18
_
ANT
U
2
O
N
1
DIP2
E
S
C
O
K
DL1
P
R
O
G
R
A
M
.
M
E
N
U
'

2
SW24.D
IT
BAT
C
N8
1
5
A
F1 (ATO)
S
E
C
T1
T2
51
F2 (5X20)
F3.15 A
U1
99
52
63
51
99
61
62
SW24.D
21
22
25
26
51
52
61
62
63
41
45
+E
-E
41
45
12
19
14
1
0
10
11
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U
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N
1
DIP2
E
S
C
O
K
DL1
P
R
O
G
R
A
M
.
M
E
N
U
'
- 230 Vac
- 120 Vac
N
L
PED
P. P.
PHC
PH
STOP
COM
COM
M1
M2
OPEN M1
CLOSE M1
OPEN M2
CLOSE M2
LOCK
LOCK
RAU
RAU-
SCA-
SCA
24V+
24V-
BLINK-
BLINK+
ENC 12V-
ENC 12V+
ENC SIG A M1
ENC SIG A M2
ZBA6
Funzioni della morsettiera
Morsetto Descrizione Dati nominali
T1 Connessione secondario tarsformatore 24 Vac
T2 Connessione secondario tarsformatore
21 Apertura motore 1 24 Vdc 80 W
22 Chiusura motore 1
25 Apertura motore 2 24 Vdc 80 W
26 Chiusura motore 2
12 Negativo uscita radio ausiliaria/luce di
cortesia 24 Vdc 120 mA
1Positivo accessori
19 Uscita elettroserratura 12 Vac 15 VA
18 Uscita elettroserratura
14 Negativo uscita spia cancello aperto 24 Vdc 120 mA
1Positivo accessori
1Positivo accessori 24 Vdc 500 mA
0Negativo accessori
10 Negativo lampeggiante 24 Vdc 15 W max
11 Positivo lampeggiante
Morsetto Descrizione Dati nominali
+E Positivo alimentazione encoder 12 Vdc
-E Negativo alimentazione encoder
41 Segnale encoder motore 1
45 Segnale encoder motore 2
99 Comune ingressi
51 Passo-passo (N.O.)
52 Pedonale (N.O.)
99 Comune ingressi
61 Arresto (N.C.)
62 Fotocellula in chiusura (N.C.)
63 Fotocellula (N.C.)
-Massa antenna
ANT Segnale antenna

1
SW24.D
IT
Attuatori comandabili
Cod. Descrizione
EAM2 EKKO 300D attuatore lineare 24 V 3 m 300 kg
EAM3 EKKO 400D attuatore lineare 24 V 4 m 250 kg
EIM1 HIDDY 200D attuatore interrato 24 V 2 m 200 kg
Funzioni dei tasti e navigazione dei menu
Tasto Descrizione
OK
Tasto di accensione display, di accesso menu e di conferma
cambio valore parametro. Quando il motore è in movimento, con
una pressione visualizza l'assorbimento in A del motore M1, con
2 pressioni, visualizza l'assorbimento in A del motore M2.
▲Tasto di scorrimento in su dei menu e di aumento valore pa-
rametro
▼Tasto di scorrimento in giù dei menu e di diminuzione valore
parametro
ESC Tasto di spegnimento display, di uscita menù e di annulla-
mento cambio valore parametro
51 Tasto di comando passo-passo
Controllo preliminare:
Dopo aver dato alimentazione alla centrale nel display compare il nome
della centrale scritto come SW2.D, la versione del firmware FX.XX e 3
lampeggi con la scritta FLSH per poi spegnersi.
Controllare i led di diagnostica degli ingressi, i led 61, 62, 63 devono
essere accesi.
Nel caso uno degli ingressi di sicurezza (61, 62, 63) non venga utilizzato
inserire un ponte tra il comune (99) e l’ingresso non utilizzato.
Nel caso uno degli ingressi di sicurezza (61, 62, 63) sia aperto, il punto
in basso a destra del display lampeggia a segnalare una sicurezza impe-
gnata/non funzionante che causerà il non movimento del cancello. Sarà
quindi necessario verificare i collegamento e il corretto stato di funziona-
mento delle sicurezze.
Menu
La programmazione della centrale è organizzata in menu e sottomenu
che permettono di accedere e modificare i parametri e le logiche della
centrale. La centrale è dotata dei seguenti menu di primo livello:
Menu Descrizione
LRNE Taratura rapida della corsa
LRNA Taratura avanzata della corsa
PAR Menu di impostazione dei parametri della centrale
RAD Menu di gestione dei radiocomandi
DEF Menu di ripristino valori di fabbrica
CNT Menu contatori manovra
ALM Menu allarmi scheda
PASS Menu di impostazione livello di protezione della centrale
Sottomenu
Tutti i sottomenu sono descritti nella tabella che segue.
LRNE
Taratura rapida della corsa.
La taratura viene eseguita in modalità interamente automatica e
imposta:
- Rallentamento in apertura e chiusura al 30% della corsa totale
- Ritardo in apertura a 3 s
- Ritardo in chiusura a 6 s
Richiede la presenza delle battute meccaniche sia in apertura
che in chiusura
Le righe a sfondo grigio sono relative a un’installazione a
doppia anta, nel caso in cui ci sia un anta singola non vengono
programmati gli sfasamenti anta
Tasto Msg
display Descrizione fase
-51 Attesa inizio procedura di taratura
51 CLS2 Alla pressione del tasto: chiusura anta 2 e ricerca
battuta meccanica di chiusura anta 2
-CLS1 Chiusura anta 1 e ricerca battuta meccanica di
chiusura anta 1
-LOC Azionamento elettroserratura per liberare anta 1
LRNE
-OPN1 Misura della corsa dell'anta 1 a velocità di rallen-
tamento
-OPN2 Misura della corsa dell'anta 2 a velocità di rallen-
tamento
-CLS2 Chiusura anta 2 a velocità normale e poi in rallenta-
mento no alla battuta meccanica di chiusura anta 2
-CLS1 Chiusura anta 1 a velocità normale e poi in rallenta-
mento no alla battuta meccanica di chiusura anta 1
-oooo Apertura e chiusura completa delle ante per
apprendimento delle soglie di corrente
-END Procedura terminata
LRNA
Taratura avanzata della corsa.
La taratura permette all’installatore di scegliere:
- Posizione di rallentamento in apertura e chiusura
- Posizione di arresto di ogni anta in apertura
- Ritardo in apertura e chiusura
- Quota pedonale
Richiede la presenza delle sole battute meccaniche in chiusura
Le righe a sfondo grigio sono relative a un’installazione a
doppia anta, nel caso in cui ci sia un'anta singola non vengono
programmati gli sfasamenti anta
Tasto Msg
display Descrizione fase
-51 Attesa inizio procedura di taratura
51 CLS2 Alla pressione del tasto: chiusura anta 2 e
ricerca battuta meccanica di chiusura anta 2
-CLS1 Chiusura anta 1 e ricerca battuta meccanica di
chiusura anta 1
-LOC Azionamento elettroserratura per liberare anta 1
51 OPN1
Inizio apertura anta 1.
Alla pressione del tasto: impostazione della po-
sizione di inizio rallentamento in apertura anta
1, l'anta prosegue a velocità rallentata
51 SLO
Rallentamento in apertura anta 1.
Alla pressione del tasto: impostazione della
posizione di arresto in apertura dell'anta 1, se
non si preme 51 l'anta apprende come posi-
zione di ne apertura quella data dall'arresto
meccanico in apertura
51 OPN2
Inizio apertura anta 2.
Alla pressione del tasto: impostazione della po-
sizione di inizio rallentamento in apertura anta
2, l'anta prosegue a velocità rallentata
51 SLO
Rallentamento in apertura anta 2.
Alla pressione del tasto: impostazione della
posizione di arresto in apertura dell'anta 2, se
non si preme 51 l'anta apprende come posi-
zione di ne apertura quella data dall'arresto
meccanico in apertura
51 CLS2
Inizio chiusura anta 2.
Alla pressione del tasto: impostazione della
posizione di inizio rallentamento in chiusura
anta 2, l'anta prosegue a velocità rallentata
-SLO Fine chiusura anta 2 no all'arresto meccanico
in chiusura
51 CLS1
Inizio chiusura anta 1.
Alla pressione del tasto: impostazione della
posizione di inizio rallentamento in chiusura
anta 1, l'anta prosegue a velocità rallentata
-SLO Fine chiusura anta 1 no all'arresto meccanico
in chiusura
51
0000
(conteggio
secondi)
Inizio apertura anta 1.
Alla pressione del tasto: parte in apertura
l'anta 2, la centrale apprende e memorizza il
ritardo in apertura fra le due ante visualizzato
a display. Anta 1 e anta 2 proseguono no a
completa apertura
51
0000
(conteggio
secondi)
Inizio chiusura anta 2.
Alla pressione del tasto: parte in chiusura
l'anta 1, la centrale apprende e memorizza il
ritardo in chiusura fra le due ante visualizzato
a display. Anta 1 e anta 2 proseguono no a
completa chiusura
-END Procedura terminata

2
SW24.D
IT
Autotaratura:
Il cambio di parametri della corsa del cancello non determina la ne-
cessità di eseguire nuove tarature da parte dell'installatore, tuttavia,
cambiando i parametri della corsa, la centrale ha bisogno di apprendere
nuovamente la curva di corrente, disabilitando quindi il rilevamento
ostacolo solo durante la manovra di autotaratura stessa. L'autotaratura
è opportunamente segnalata sul display della centrale con la scritta 51
ad indicare che è necessario eseguire un comando a󰀩nchè la centrale
si autotari.
Gli eventi che generano una autotaratura sono:
- cambio dei parametri: P09-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-
25-26-31-36-43.
PAR
Parametri centrale
Sotto
menu Descrizione Valori
(default)
P01
Chiusura automatica (ON)
Chiusura automatica non attiva OFF
Chiusura automatica attiva ON
P02
Tempo di pausa (30)
2 s (tempo minimo) 2
600 s (tempo massimo) 600
P03
Ingresso di comando 51 (1)
Condominiale
Durante l'apertura il comando non è attivo.
Se P01 = ON in pausa riavvia il tempo di pau-
sa e se l’ingresso 51 resta impegnato la cen-
trale sospende il conteggio no al disimpegno
dell’ingresso (per il collegamento di eventuali
spire o timer)
se P01 = OFF, in pausa richiude
In chiusura riapre
1
Passo-passo (logica 4 passi)
Comando sequenziale Apre, Stop, Chiude,
Stop, Apre…
2
Passo-passo (logica 2 passi)
Comando sequenziale Apre, Chiude, Apre… 3
P04
Prelampeggio
Lampeggio del lampeggiante per 3 s prima di
iniziare il movimento del cancello
(OFF)
Prelampeggio disattivato OFF
3 s di prelampeggio ON
P05
Chiusura rapida (OFF)
Funzione chiusura rapida non attiva OFF
Se la fotocellula in chiusura è impegnata e ri-
lasciata durante l'apertura o il tempo di pausa,
la centrale richiude il cancello, indipendente-
mente dal tempo di pausa impostato, 3 s dopo
la completa apertura o 3 s dopo il rilascio della
fotocellula (a seconda che il rilascio avvenga
durante l'apertura o la pausa).
ON
P06
Funzione ingresso di sicurezza 63 (1)
Fotocellula (PH):
- a cancello fermo non permette l’apertura
- durante l’apertura arresta il movimento e al
rilascio prosegue l’apertura
- a cancello aperto non permette la chiusura e
al rilascio ricarica il tempo di pausa
- in chiusura arresta il movimento e al rilascio
comanda una riapertura
1
Bordo sensibile a contatto pulito NC (BAR):
- a cancello fermo non permette l’apertura
- in apertura disimpegna, richiude dopo la
pausa con richiusura automatica attiva
- a cancello aperto non permette la chiusura e
al rilascio ricarica il tempo di pausa
- in chiusura disimpegna e riapre
2
Bordo sensibile bilanciato 8,2 KΩ (8K2)
Stesso comportamento del bordo sensibile NC 3
PAR
P07
Uscita 14 tipo di Segnalazione Cancello
Aperto (SCA) (OFF)
Cancello chiuso: non attiva
Cancello non chiuso: attiva ssa OFF
Cancello chiuso: non attiva
Cancello in apertura: intermittente lenta
Cancello fermo non chiuso: attiva ssa
Cancello in chiusura: intermittente veloce
ON
P08
Test sicurezze (OFF)
Test non attivo OFF
Test attivo su ingresso 62 1
Test attivo su ingresso 63 2
Test attivo su ingresso 62 e 63 3
P09
Spazio di rallentamento in chiusura M1
Considerando che la quota 0 vuol dire comple-
ta chiusura e la quota 100 vuol dire completa
apertura, indica la quota alla quale M1 passa a
velocità di rallentamento in chiusura
(30)
Nessun rallentamento 0
Tutta la corsa dell'anta in chiusura eseguita a
velocità di rallentamento 100
P10
Spazio di rallentamento in chiusura M2
Considerando che la quota 0 vuol dire comple-
ta chiusura e la quota 100 vuol dire completa
apertura, indica la quota alla quale M2 passa a
velocità di rallentamento in chiusura
(30)
Nessun rallentamento 0
Tutta la corsa dell'anta in chiusura eseguita a
velocità di rallentamento 100
P11
Spazio di rallentamento in apertura M1
Considerando che la quota 0 vuol dire comple-
ta chiusura e la quota 100 vuol dire completa
apertura, indica la quota alla quale M1 passa a
velocità di rallentamento in apertura
(70)
Tutta la corsa dell'anta in apertura eseguita a
velocità di rallentamento 0
Nessun rallentamento 100
P12
Spazio di rallentamento in apertura M2
Considerando che la quota 0 vuol dire comple-
ta chiusura e la quota 100 vuol dire completa
apertura, indica la quota alla quale M2 passa a
velocità di rallentamento in apertura
(70)
Tutta la corsa dell'anta in apertura eseguita a
velocità di rallentamento 0
Nessun rallentamento 100
P13
Velocità normale in apertura M1 (100)
Velocità minima 50
Velocità massima 100
P14
Velocità normale in apertura M2 (100)
Velocità minima 50
Velocità massima 100
P15
Velocità normale in chiusura M1 (100)
Velocità minima 50
Velocità massima 100
P16
Velocità normale in chiusura M2 (100)
Velocità minima 50
Velocità massima 100

3
SW24.D
IT
PAR
P17
Velocità di rallentamento in apertura M1 (50)
Velocità di rallentamento minima
* con encoder/senza encoder
15 con *
35 senza *
Velocità di rallentamento massima
* con encoder/senza encoder
75 con *
70 senza *
P18
Velocità di rallentamento in apertura M2 (50)
Velocità di rallentamento minima
* con encoder/senza encoder
15 con *
35 senza *
Velocità di rallentamento massima
* con encoder/senza encoder
75 con *
70 senza *
P19
Velocità di rallentamento in chiusura M1 (50)
Velocità di rallentamento minima
* con encoder/senza encoder
15 con *
35 senza *
Velocità di rallentamento massima
* con encoder/senza encoder
75 con *
70 senza *
P20
Velocità di rallentamento in chiusura M2 (50)
Velocità di rallentamento minima
* con encoder/senza encoder
15 con *
35 senza *
Velocità di rallentamento massima
* con encoder/senza encoder
75 con *
70 senza *
P21
Forza motore M1
Imposta il valore della forza data al motore M1
per spingere l’anta
(5)
Forza minima 1
Forza massima 10
P22
Forza motore M2
Imposta il valore della forza data al motore M2
per spingere l’anta
(5)
Forza minima 1
Forza massima 10
P23
Accelerazione M1
Rampa di accelerazione di M1 no al raggiun-
gimento della velocità normale
(3)
Accelerazione massima 1
Accelerazione minima 5
P24
Accelerazione M2
Rampa di accelerazione di M2 no al raggiun-
gimento della velocità normale
(3)
Accelerazione massima 1
Accelerazione minima 5
P25
Rampa di decelerazione M1
Rampa di decelerazione tra la velocità normale
e di rallentamento del motore M1
(6)
Rampa dolce (minima decelerazione) 1
Rampa ripida (massima decelerazione) 8
P26
Rampa di decelerazione M2
Rampa di decelerazione tra la velocità normale
e di rallentamento del motore M2
(6)
Rampa dolce (minima decelerazione) 1
Rampa ripida (massima decelerazione) 8
P29
Tempo di sfasamento in apertura (s) (3)
Sfasamento minimo 0
Sfasamento massimo 60
P30
Tempo di sfasamento in chiusura (s) (6)
Sfasamento minimo 0
Sfasamento massimo 60
P31
Numero motori (2)
Cancello monoanta 1
Cancello a 2 ante 2
PAR
P32
Colpo d'ariete
E󰀨ettua un breve movimento nella direzione
opposta a quella di marcia, per facilitare il
rilascio dell’elettroserratura
(OFF)
Colpo d'ariete non attivo OFF
Colpo d'ariete attivo ON
P33
Tempo eccitazione elettroserratura a scatto (s) (3)
Tempo di eccitazione minimo (impulso) 0
Tempo di eccitazione massimo 10
P34
Funzione secondo canale radio (PED)
Il tasto del radiocomando associato al 2°
canale radio attiva l'uscita 12 come uscita
radio ausiliaria (RAU) per il tempo impostato al
parametro P35
12
Il tasto del radiocomando associato al 2° cana-
le radio attiva l'apertura pedonale.
L'uscita 12 funziona come luce di cortesia
(LCO): si attiva al movimento del cancello e
rimane attiva per i 100 s successivi all'arresto
del cancello
PED
P35
Temporizzazione uscita 12 come uscita
radio ausiliaria (RAU) (1)
1 s (tempo minimo) 1
60 s (tempo massimo) 60
P36
Spazio di apertura pedonale (%)
Percentuale di apertura della corsa della prima
anta con comando pedonale
(100)
Spazio minimo 0
Spazio massimo (completa apertura anta M1) 100
P37
Lampeggiante in batteria (OFF)
Lampeggiante non attivo in funzionamento in
batteria OFF
Lampeggiante attivo in funzionamento in
batteria ON
P38
Funzionamento in batteria (0)
Funzionamento normale 0
Dopo un comando di riapertura rimane aperto 1
All’interruzione dell’alimentazione principale,
apre e rimane aperto 2
P39
Uomo presente (0)
Funzione uomo presente non attiva 0
Uomo presente di emergenza:
- In condizioni normali funzionamento standard
- A sicurezze impegnate funziona a uomo
presente con comandi solo su ingressi 51 e
52 come da impostazioni parametro P41. I
radiocomandi sono disabilitati
1
Uomo presente attivo:
- comando passo passo disattivato, radioco-
mandi non funzionanti. La centrale accetta i
soli comandi apri e chiudi mantenuti
2
P40
Forza sugli arresti meccanici
Forza con cui i motori premono sugli arresti
meccanici alla ne della corsa
(1)
Forza minima (rilevamento immediato dell'ar-
resto) 0
Forza massima (massimo ritardo nel rileva-
mento dell'arresto) 5
P41
Funzione ingressi 51 e 52 e comandi radio (0)
51: comando passo-passo o condominiale
52: comando pedonale 0
51: comando di sola apertura
52: comando di sola chiusura 1
51 e comando radio canale 1: comando di sola
apertura
52 e comando radio canale 2: comando di sola
chiusura
2

4
SW24.D
IT
PAR
P43
Tipo attuatore utilizzato (4)
EIM1 (interrato 24 V 2 m) 1
EAM2 (lineare 24 V 3 m) 4
EAM3 (lineare 24 V 4 m) 5
RAD
Gestione dei radiocomandi Es. msg
display
1CH
Memorizzazione di un tasto sul 1° canale
(passo-passo o apri, vedere P18)
Attesa codice (pressione tasto radiocomando)
a ricevente vuota oooo
Attesa codice (pressione tasto radiocomando)
a ricevente impostata come rolling code rc
Attesa codice (pressione tasto radiocomando)
a ricevente impostata come codice sso fc
Memorizzazione del tasto radiocomando sul 1°
canale come 1° codice 1001
Memorizzazione del tasto del radiocomando
sul 1° canale come 55° codice 1055
2CH
Memorizzazione di un tasto sul 2° canale
(pedonale o uscita 12, vedere P20)
Attesa codice (pressione tasto radiocomando)
a ricevente vuota oooo
Attesa codice (pressione tasto radiocomando)
a ricevente impostata come rolling code rc
Attesa codice (pressione tasto radiocomando)
a ricevente impostata come codice sso fc
Memorizzazione del tasto radiocomando sul 2°
canale come 1° codice 2001
Memorizzazione del tasto del radiocomando
sul 2° canale come 55° codice 2055
CTRL
Controllo posizione in memoria del radio-
comando
Attesa codice (pressione tasto radiocomando)
a ricevente vuota none
Attesa codice (pressione tasto radiocomando)
a ricevente impostata come rolling code rc
Attesa codice (pressione tasto radiocomando)
a ricevente impostata come codice sso fc
Tasto del radiocomando in memoria come 1°
codice sul canale 1 1001
Tasto del radiocomando in memoria come 99°
codice sul canale 2 2099
Tasto non in memoria no
ERAS
Cancellazione dei radiocomandi
Usare i tasti ▲▼ per selezionare il numero del
codice del radiocomando da cancellare -
Codice memorizzazato in posizione 3 come 1°
canale.
Premere OK per cancellare
1003
Codice memorizzazato in posizione 3 come 2°
canale.
Premere OK per cancellare
2003
Posizione di memoria 3 non occupata 3
Cancellazione di tutti i radiocomandi della rice-
vente. Premere OK per 5 s per confermare ALL
Impostazione della modalità di funzionamento della ricevente della
centrale:
La ricevente della centrale funziona in modalità Rolling code o Codice
sso in base al primo radiocomando memorizzato:
- se il primo radiocomando memorizzato è Rolling Code, la ricevente
accetta solo radiocomandi Rolling Code
- se il primo radiocomandoi memorizzato è a codice sso, la ricevente
accetta solo radiocomandi a codice sso.
Per cambiare la modalità di funzionamento della ricevente è necessa-
rio cancellare tutti i radiocomandi presenti in memoria (ERAS-ALL) e
memorizzare il primo radiocomando del tipo desiderato.
DEF
Ripristino valori di fabbrica
Tasto Msg
display Descrizione
OK oooo Attesa pressione OK per 5 s per caricare i valori
di default.
Nota:
Il caricamento dei valori di fabbrica non richiede la riesecuzione
della taratura della corsa in quanto non modica i parametri P09-10-
11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-25-26-31-36-43.
CNT
Contatori
Tasto Msg
display Descrizione
-A025 Primo numero manovre assolute (va moltiplicato
per 10000)
▼4075 Secondo numero manovre assolute
Nell'esempio sopra riportato il cancello ha eseguito:
025 x (10000) + 4075 = 254075 manovre totali
▼P019 Primo numero manovre parziali (va moltiplicato
per 10000)
▼1234 Secondo numero manovre parziali
Nell'esempio sopra riportato il cancello ha eseguito:
019 x (10000) + 1234 = 191234 manovre parziali
OK oooo Premendo OK per più di 5 s la centrale azzera il
conteggio del numero di manovre parziali
ALM
Lettura storico allarmi
Tasto Msg
display Descrizione
▲▼ X.FYY
Usare i tasti ▲▼ per scorrere in ordine crono-
logico gli allarmi della centrale (ultimi 9 allarmi
memorizzati, 1 allarme più recente, 9 allarme più
vecchio).
X indica la posizione dell'allarme, YY il tipo di al-
larme (vedere la tabella lista degli allarmi)
-1.F03 In posizione 1 è presente l'allarme 03 (vedere la
tabella lista degli allarmi)
-2. no In posizione 2 non è presente nessun allarme
OK oooo
Premere OK no a quando il display visualizza
"oooo" per cancellare la lista degli allarmi memo-
rizzati
PASS
Impostazione livello di protezione della centrale (default = OFF)
OFF Nessuna protezione
1Protezione dei menu PAR, DEF, LRNE e LRNA
2Protezione del menu RAD
3Protezione completa della centrale
Funzioni dei Dip-switch
Dip Funzione Stato Descrizione
Dip 2 Motore con/ senza
encoder
OFF I motori sono dotati di encoder
ON I motori non sono dotati di encoder
Funzioni dei LED
LED Stato Descrizione
DL1 OFF Alimentazione di rete non presente
ON Alimentazione di rete presente
41
OFF Quando il motore M1 è in funzione: segnale encoder as-
sente (encoder non funzionante)
ON
Quando il motore M1 è in funzione: segnale encoder
presente (appare come un lampeggio molto rapido in
funzione della velocità di rotazione del motore)
45
OFF Quando il motore M2 è in funzione: segnale encoder as-
sente (encoder non funzionante)
ON
Quando il motore M2 è in funzione: segnale encoder
presente (appare come un lampeggio molto rapido in
funzione della velocità di rotazione del motore)
51 OFF Ingresso passo-passo (mor. 51) non impegnato
ON Ingresso passo-passo (mor. 51) impegnato
52 OFF Ingresso pedonale (mor. 52) non impegnato
ON Ingresso pedonale (mor. 52) impegnato

5
SW24.D
IT
61 OFF Contatto di arresto (mor. 61) aperto (impegnato)
ON Contatto di arresto (mor. 61) chiuso (non impegnato)
62 OFF Fotocellula in chiusura impegnata (mor. 62 aperto)
ON Fotocellula in chiusura non impegnata (mor. 62 chiuso)
63
OFF Fotocellula o bordo sensibile impegnata (mor. 63 aperto)
ON Fotocellula o bordo sensibile non impegnata (mor. 63
chiuso)
Allarmi
Allarme Descrizione
no Nessun allarme memorizzato
F01 Errore alimentazione motore M1
F02 Errore alimentazione motore M2
F03 Ostacolo durante il movimento di apertura del motore M1
F04 Ostacolo durante il movimento di apertura del motore M2
F05 Ostacolo durante il movimento di chiusura motore M1
F06 Ostacolo durante il movimento di chiusura motore M2
F10 Memoria EEPROM danneggiata
F11 Errore time out superato durante la taratura della corsa
F12 Fusibile saltato o non presente
F13 Errore time out superato durante il funzionamento normale
F14 Errore encoder M1
F15 Errore encoder M2
F16 Assorbimento eccessivo sull'uscita di alimentazione del mo-
tore M1
F17 Assorbimento eccessivo sull'uscita di alimentazione del mo-
tore M2

6
SW24.D
EN
BAT
C
N8
1
5
A
F1 (ATO)
S
E
C
T1
T2
51
F2 (5X20)
F3.15 A
U1
99
52
63
51
99
61
62
SW24.D
21
22
25
26
51
52
61
62
63
41
45
+E
-E
41
45
12
19
14
1
0
10
11
18
_
ANT
U
2
O
N
1
DIP2
E
S
C
O
K
DL1
P
R
O
G
R
A
M
.
M
E
N
U
'
- 230 Vac
- 120 Vac
N
L
PED
P. P.
PHC
PH
STOP
COM
COM
M1
M2
OPEN M1
CLOSE M1
OPEN M2
CLOSE M2
LOCK
LOCK
RAU
RAU-
SCA-
SCA
24V+
24V-
BLINK-
BLINK+
ENC 12V-
ENC 12V+
ENC SIG A M1
ENC SIG A M2
ZBA6
Terminal block functions
Terminal Description Rated data
T1 Transformer secondary connection 24 Vac
T2 Transformer secondary connection
21 Opening motor 1 24 Vdc 80 W
22 Closing motor 1
25 Opening motor 2 24 Vdc 80 W
26 Closing motor 2
12 Auxiliary radio/courtesy light negative
output 24 Vdc 120 mA
1Accessories positive
19 Electrical lock output 12 Vac 15 VA
18 Electrical lock output
14 Gate open warning light negative output 24 Vdc 120 mA
1Accessories positive
1Accessories positive 24 Vdc 500 mA
0Accessories negative
10 Flashing light negative 24 Vdc 15 W max
11 Flashing light positive
Terminal Description Rated data
+E Encoder power supply positive 12 Vdc
-E Encoder power supply negative
41 Motor 1 encoder signal
45 Motor 2 encoder signal
99 Common inputs
51 Step by step (N.O.)
52 Pedestrian (N.O.)
99 Common inputs
61 Stop (N.C.)
62 Photocell when closing (N.C.)
63 Photocell (N.C.)
-Aerial earth
ANT Aerial signal

7
SW24.D
Controllable actuators
Ref. Description
EAM2 EKKO 300D 24V 3 m swinging gate linear actuator
EAM3 EKKO 400D 24V 4 m swinging gate linear actuator
EIM1 HIDDY 200D 24V 2 m swinging gate underground
Button functions and menu browsing
Button Description
OK
Button to turn on the display, to access the menu and to con-
rm the parameter value change. When the motor is moving,
when pushed once it displays the absorption in A of motor M1,
when pushed twice it displays the absorption in A of motor M2
▲Button to scroll up the menus and increase the parameter value
▼Button to scroll down the menus and decrease the parameter
value
ESC Button to turn o󰀨 the display, exit the menu and cancel the
parameter value change
51 Step-by-step command button
Preliminary checks:
After powering the unit, the name of the control board written as SW2.D,
the firmware version FX.XX and 3 flashes with the word FLSH appear in
the display, then display then goes off.
Check the diagnostic LEDs of the inputs, the LEDs 61, 62, 63 must be on.
If one of the safety inputs (61, 62, 63) is not used, insert a bridge between
the common (99) and the unused input.
If one of the safety inputs (61, 62, 63) is open, the dot at bottom right-hand
corner of the display flashes to indicate a engaged/non-working safety that
will prevent the gate from moving. It will therefore be necessary to check
the connections and the correct functioning status of the safety devices.
Menus
The control board programming is organized in menus and submenus
that allow to access and edit the parameters and logics of the control
board. The control board features the following first level menus:
Menu Description
LRNE Quick gate travel calibration
LRNA Advanced gate travel calibration
PAR Control board parameter setting menu
RAD Remote controls management menu
DEF Factory reset menu
CNT Cycle counter menu
ALM Board alarms menu
PASS Board protection level setting menu
Submenus
All submenus are described in the table below.
LRNE
Quick gate travel calibration.
The calibration is fully self-performed and sets:
- Opening and closing slowdown to 30% of the total travel
- Opening delay between leaves to 3 s
- Closing delay between leaves to 6 s
It requires mechanical stops both on opening and closing
Rows highlighted in grey refer only refer to a double leaf instal-
lation, in a single leaf installations delays between leaves are
not programmed
Button Display
msg Phase description
-51 Wait for calibration procedure start
51 CLS2 When button pressed: leaf 2 closing and search
for leaf 2 closing stop
-CLS1 Leaf 1 closing and search for leaf 1 closing stop
-LOC Electric lock activation to free leaf 1
-OPN1 Leaf 1 opening travel measurement at slow down
speed
-OPN2 Leaf 2 opening travel measurement at slow
down speed
-CLS2 Leaf 2 closing at normal speed and then at slow
down speed up to leaf 2 closing mechanical stop
LRNE
-CLS1 Leaf 1 closing at normal speed and then at slow
down speed up to leaf 1 closing mechanical stop
-oooo Full opening and closing of both leaves for cur-
rent thresholds measurement
-END End of procedure
LRNA
Advanced gate travel calibration.
Calibration allows the installer to set:
- Opening and closing slow down position
- Leaves end of travel positions
- Opening and closing delays between leaves
- Pedestrian opening position
It requires mechanical stops on closing only
Rows highlighted in grey refer only refer to a double leaf instal-
lation, in a single leaf installations delays between leaves are
not programmed
Button Display
msg Phase description
-51 Wait for calibration procedure start
51 CLS2 When button pressed: leaf 2 closing and
search for leaf 2 closing stop
-CLS1 Leaf 1 closing and search for leaf 1 closing
stop
-LOC Electric lock activation to free leaf 1
51 OPN1
Leaf 1 opening start.
When button pressed: leaf 1 opening slow
down position setting, the leaf proceeds at
slow down speed
51 SLO
Leaf 1 opening slow down.
When button pressed: leaf 1 opening stop
position setting, if 51 is not pressed, the leaf
learns as the opening stopping position the
one obtained from the opening mechanical
stop
51 OPN2
Leaf 2 opening start.
When button pressed: leaf 2 opening slow
down position setting, the leaf proceeds at
slow down speed
51 SLO
Leaf 2 opening slow down.
When button pressed: leaf 2 opening stop
position setting, if 51 is not pressed, the leaf
learns as the opening stopping position the
one obtained from the opening mechanical
stop
51 CLS2
Leaf 2 closing start.
When button pressed: leaf 2 closing slow down
position setting, the leaf proceeds at slow
down speed
-SLO Leaf 2 continues closing at slow down speed
up to closing mechanical stop
51 CLS1
Leaf 1 closing start.
When button pressed: leaf 1 closing slow down
position setting, the leaf proceeds at slow
down speed
-SLO Leaf 1 continues closing at slow down speed
up to closing mechanical stop
51
0000
(second
count)
Leaf 1 opening start.
When button pressed: leaf 2 starts opening,
the control board learns and programs the
displayed opening delay between leaves. Leaf
1 and leaf 2 proceed to full opening
51
0000
(second
count)
Leaf 2 closing start.
When button pressed: leaf 1 starts closing,
the control board learns and programs the
displayed closing delay between leaves. Leaf 1
and leaf 2 proceed to full closing
-END End of procedure
EN

8
SW24.D
Self-calibration:
If the gate travel parameter is changed, there is no need for the installer
to run new calibrations, however, when changing the travel parameters,
the control panel needs to learn the current curve again, thus disabling
the obstacle detection only during the self-calibration cycle. Self-calibra-
tion is appropriately highlghted on the display that shows 51, meaning
that a command is required in order for the board to self-calibrate.
The events generating self-calibration are:
- change in parameters: P09-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-
25-26-31-36-43.
PAR
Board parameters
Sub
menu Description Values (default)
P01
Auto close (ON)
Auto close not active OFF
Auto close active ON
P02
Pause time (30)
2 s (minimum time) 2
600 s (maximum time) 600
P03
Command input n. 51 (1)
Collective
During the opening the command is not active.
If P01 = ON when paused it restarts the pause
time and if the input 51 remains engaged the
control board suspends the count until the
input is disengaged (for the connection of coils
or timers)
if P01 = OFF, when paused it closes back
During the closing it opens again
1
Step-bystep (4 steps logic)
Cycle command Opens, Stops, Closes, Stops,
Opens…
2
Step-bystep (2 steps logic)
Cycle command Opens, Closes, Opens… 3
P04
Pre-ash
The ashing light ashes for 3 s before the
gate starts to move
(OFF)
Pre-ash not active OFF
3 s pre-ash active ON
P05
Immediate closing (OFF)
Immediate closing not active OFF
If the closing photocell is engaged and re-
leased during the opening or the pause time,
the control unit closes the gate, regardless
of the pause time set, 3 s after the complete
opening or 3 s after the release of the photocell
(depending on whether the release takes place
during opening or pause).
ON
P06
Safety input n. 63 (1)
Photocell (PH):
- with the gate stopped, does not allow the
gate to open
- during opening stops the movement and
when released proceeds with opening
- with the gate open, does not allow it to close
and when released will reload the pause time
- on closing stops the movement and when
released reopens the gate
1
NC safety edge (BAR):
- with the gate stopped, does not allow the
gate to open
- in opening disengages, closes after the
pause time if auto close is active
- with the gate open, does not allow closing
and when released will reload the pause time
- in closing disengages and opens
2
8.2 KΩ balanced safety edge (8K2):
Same behaviour as the NC safety edge 3
PAR
P07
Output 14 type of open gate warning loght
(SCA) (OFF)
Gate closed: not active
Gate not closed: active xed OFF
Gate closed: not active
Gate in opening: slow ash
Gate not closed: active xed
Closing gate: quick ash
ON
P08
Safety input test (OFF)
Test not active OFF
Test active on input 62 1
Test active on input 63 2
Test active on both inputs 62 and 63 3
P09
M1 slowdown distance during closing
Knowing that 0 means full closing and 100 full
opening, it shows where M1 switches from
normal speed to slow down speed on closing
(30)
No slow down 0
Maximum closing slow down travel 100
P10
M2 slowdown distance during closing
Knowing that 0 means full closing and 100 full
opening, it shows where M2 switches from
normal speed to slow down speed on closing
(30)
No slow down 0
Maximum closing slow down travel 100
P11
M1 slowdown distance during opening
Knowing that 0 means full closing and 100 full
opening, it shows where M1 switches from
normal speed to slow down speed on opening
(70)
All leaf travel on opening at slow down speed 0
No slow down 100
P12
M2 slowdown distance during opening
Knowing that 0 means full closing and 100 full
opening, it shows where M2 switches from
normal speed to slow down speed on opening
(70)
All leaf travel on opening at slow down speed 0
No slow down 100
P13
M1 normal opening speed (100)
Minimum speed 50
Maximum speed 100
P14
M2 normal opening speed (100)
Minimum speed 50
Maximum speed 100
P15
M1 normal closing speed (100)
Minimum speed 50
Maximum speed 100
P16
M2 normal closing speed (100)
Minimum speed 50
Maximum speed 100
P17
M1 opening slow down speed (50)
Minimum slow down speed
* with encoder/without encoder
15 with *
35 without *
Maximum slow down speed
* with encoder/without encoder
75 with *
70 without *
P18
M2 opening slow down speed (50)
Minimum slow down speed
* with encoder/without encoder
15 with *
35 without *
Maximum slow down speed
* with encoder/without encoder
75 with *
70 without *
EN

9
SW24.D
PAR
P19
M1 closing slow down speed (50)
Minimum slow down speed
* with encoder/without encoder
15 with *
35 without *
Maximum slow down speed
* with encoder/without encoder
75 with *
70 without *
P20
M2 closing slow down speed (50)
Minimum slow down speed
* with encoder/without encoder
15 with *
35 without *
Maximum slow down speed
* with encoder/without encoder
75 with *
70 without *
P21
M1 motor force
Sets the value of the force given to the motor
to move the gate
(5)
Minimum force 1
Maximum force 10
P22
M2 motor force
Sets the value of the force given to the motor
to move the gate
(5)
Minimum force 1
Maximum force 10
P23
M1 acceleration
M1 acceleration ramp until normal speed is
reached
(3)
Accelerazione massima 1
Accelerazione minima 5
P24
M2 acceleration
M2 acceleration ramp until normal speed is
reached
(3)
Accelerazione massima 1
Accelerazione minima 5
P25
M1 deceleration ramp
M1 motor deceleration ramp between normal
speed and slow down speed
(6)
Soft ramp (minimum deceleration) 1
Steep ramp (maximum deceleration) 8
P26
M2 deceleration ramp
M2 motor deceleration ramp between normal
speed and slow down speed
(6)
Soft ramp (minimum deceleration) 1
Steep ramp (maximum deceleration) 8
P29
Opening delay time between leaves (s) (3)
Minimum delay 0
Maximum delay 60
P30
Closing delay time between leaves (s) (6)
Minimum delay 0
Maximum delay 60
P31
Number of motors (2)
Single leaf gate 1
Double leaf gate 2
P32
Hammer strike
It moves the leaf slightly in the gate movement
opposite direction to make the release of the
electric lock easier
(OFF)
Minimum energizing time (pulse) OFF
Maximum energizing time ON
P33
Solenoid electric lock energizing time (s) (3)
Hammer strike not active 0
Hammer strike active 10
PAR
P34
2nd radio channel function (PED)
The remote control button associated with the
2nd radio channel activates output 12 as an
auxiliary radio output (RAU) for the time set in
parameter P21
12
The remote control button associated with the
2nd radio channel activates the pedestrian
opening. The output 12 functions as a courtesy
light (LCO): it is activated when the gate
moves and remains active for 100 s after the
gate stops
PED
P35
Output 12 as auxiliary radio output timer
(RAU) (1)
1 s (shortest time) 1
60 s (longest time) 60
P36
Pedestrian opening distance (%)
Percentage of the opening total travel by a
pedestrian command
(100)
Shortest pedestrian distance 0
Maximum distance (full M1 opening) 100
P37
Flashing light during battery operation (OFF)
Flashing light not active in battery operation OFF
Flashing light active during battery operation ON
P38
Battery operation mode (0)
Normal operation 0
After an opening command the gate remains
open 1
After the power goes o󰀨, the gate opens and
stays open 2
P39
Dead-man operation (0)
Dead-man not active 0
Emergency dead-man:
- In regular operating conditions, standard
operation
- If safaties are engaged, dead-man operation
only on input 51 and 52 as per parameter P41
setting. Remote controls are disabled
1
Dead-man active:
- step-by-step command disabled, remote
controls disabled. The board accepts open and
close mantained commands only
2
P40
Force on mechanical stops
Force applied by the motors against the meca-
hanical stops
(1)
Minimum force (immediate stop detection) 0
Maximum force (delayed stop detection) 5
P41
Function of inputs n. 51 and 52 and radio
commands (0)
51: step-by-step or collective command
52: pedestrian command 0
51: open only command
52: close only command 1
51 & radio command on channel 1: open only
command
52 & radio command on channel 2: close only
command
2
P43
Type of actuators used (4)
EIM1 (24 V underground 2 m) 1
EAM2 (24 V linear 3 m) 4
EAM3 (24 V linear 4 m) 5
EN

10
SW24.D
RAD
Remote control management Msg
display ex.
1CH
Remote control button programming on 1st
channel (step-by-step or open, see P18)
Waiting the code (press the remote control
button), the receiver is empty oooo
Waiting the code (press the remote control
button), the receiver is set as rolling code rc
Waiting the code (press the remote control
button), the receiver is set as xed code fc
Remote control button programmed on 1st
channel as 1st code in the memory 1001
Remote control button programmed on 1st
channel as 55th code in the memory 1055
2CH
Memorizzazione di un tasto sul 2° canale
(pedonale o uscita 12, vedere P20)
Waiting the code (press the remote control
button), the receiver is empty oooo
Waiting the code (press the remote control
button), the receiver is set as rolling code rc
Waiting the code (press the remote control
button), the receiver is set as xed code fc
Remote control button programmed on 2nd
channel as 1st code in the memory 2001
Remote control button programmed on 2nd
channel as 55th code in the memory 2055
CTRL
Remote control button memory position
check
Waiting the code (press the remote control
button), the receiver is empty none
Waiting the code (press the remote control
button), the receiver is set as rolling code rc
Waiting the code (press the remote control
button), the receiver is set as xed code fc
Remote control button in position n.1 in the
memory on 1st channel 1001
Remote control button in position n.99 in the
memory on 2nd channel 2099
Button not in the memory no
ERAS
Remote control deletion
Use ▲▼ buttons to select the n. of the remote
control code to be deleted. -
Code stored in position 3 in the memory as
1st channel.
Press OK to delete
1003
Code stored in position 3 in the memory as
2nd channel.
Press OK to delete
2003
Memory position n. 3 free 3
Deletion of all remote controls code from the
memory of the receiver. Press OK and hold
for 5 s to conrm
ALL
Setting the operating mode of the receiver of the control board:
The receiver of the control board operates in Rolling code mode or
Fixed code according to the rst programmed remote control button:
- if the rst programmed remote control button is Rolling Code, the
receiver only accepts Rolling Code remote controls
- if the rst programmed remote control button is Fixed Code, the re-
ceiver only accepts Fixed Code remote controls
To change the receiver operating mode it is necessary to delete all
the remote controls in the memory (ERAS-ALL) and program the rst
remote control according to the desired type.
DEF
Factory reset
Button Display
Msg Description
OK oooo Waiting to press OK for 5 s to load factory set-
tings.
Note:
Factory reset does not require performing a new gate travel calibra-
tion as it does not reset parameters P09-10-11-12-13-14-15-16-17-
18-19-20-21-22-25-26-31-36-43.
CNT
Counters
Button Display
Msg Description
-A025 First number of absolute cycles (multiplied by
10000)
▼4075 Second number of absolute cycles
In the example above, the gate has performed:
025 x (10000) + 4075 = 254075 total cycles
▼P019 First number of partial cycles (multiplied by
10000)
▼1234 Second number of partial cycles
In the example above, the gate has performed:
019 x (10000) + 1234 = 191234 partial cycles
OK oooo
By pressing OK for more than 5 s the control
board resets the count of the number of partial
cycles
ALM
Alarms history
Button Display
Msg Description
▲▼ X.FYY
Use ▲ ▼ keys to scroll the alarms of the control
board in chronological order (last 9 memorized
alarms, 1 most recent alarm, 9 oldest alarm).
X indicates the position of the alarm, YY the type
of alarm (see the alarm list table)
-1.F03 In position 1 alarm 03 is present (see the alarm
list table)
-2. no In position 2 there is no alarm
OK oooo Press OK until the display shows "oooo" to clear
the list of memorized alarms
PASS
Protection level of the control board (default = OFF)
OFF No protection
1Protection of menus PAR, DEF, LRNE e LRN
2Protection of menu RAD
3Full protection of the control board
DIP-switch functions
Dip Function Status Description
Dip 2 Motor with/without
encoder
OFF The motors are equipped with
encoders
ON The motors are not equipped with
encoders
LED functions
LED Status Description
DL1 OFF Power supply not present
ON Power supply present
41
OFF When the motor M1 is running: encoder signal absent
(encoder not working)
ON
When the motor M1 is running: encoder signal present
(it appears as a very rapid ashing according to the ro-
tation speed of the motor)
45
OFF When the motor M2 is running: encoder signal absent
(encoder not working)
ON
When the motor M2 is running: encoder signal present
(it appears as a very rapid ashing according to the ro-
tation speed of the motor)
51 OFF Step-by-step input (terminal 51) not engaged
ON Step-by-step input (terminal 51) engaged
52 OFF Pedestrian input (terminal 52) not engaged
ON Pedestrian input (terminal 52) engaged
61 OFF Stop contact (terminal 61) open (engaged)
ON Stop contact (terminal 61) closed (not engaged)
62 OFF Photocell on closing engaged (terminal 62 open)
ON Photocell on closing not engaged (terminal 62 closed)
63
OFF Photocell or safety edge engaged (terminal 63 open)
ON Photocell or safety edge not engaged (terminal 63
closed)
EN

11
SW24.D
Alarms
Alarm Description
no No stored alarm
F01 Motor M1 power supply error
F02 Motor M2 power supply error
F03 Obstruction during opening for motor M1
F04 Obstruction during opening for motor M2
F05 Obstruction during closing for motor M1
F06 Obstruction during closing for motor M2
F10 Faulty EEPROM memory
F11 Time-out exceeded during travel calibration
F12 Fuse blown or not present
F13 Time-out exceeded during regular operation
F14 M1 encoder error
F15 M2 encoder error
F16 Excessive absorption on the motor M1 power output
F17 Excessive absorption on the motor M2 power output
EN

12
SW24.D
BAT
C
N8
1
5
A
F1 (ATO)
S
E
C
T1
T2
51
F2 (5X20)
F3.15 A
U1
99
52
63
51
99
61
62
SW24.D
21
22
25
26
51
52
61
62
63
41
45
+E
-E
41
45
12
19
14
1
0
10
11
18
_
ANT
U
2
O
N
1
DIP2
E
S
C
O
K
DL1
P
R
O
G
R
A
M
.
M
E
N
U
'
- 230 Vac
- 120 Vac
N
L
PED
P. P.
PHC
PH
STOP
COM
COM
M1
M2
OPEN M1
CLOSE M1
OPEN M2
CLOSE M2
LOCK
LOCK
RAU
RAU-
SCA-
SCA
24V+
24V-
BLINK-
BLINK+
ENC 12V-
ENC 12V+
ENC SIG A M1
ENC SIG A M2
ZBA6
FR
Fonctions du bornier
Borne Description Données nominales
T1
Connexion secondaire transformateur
24 Vca
T2
Connexion secondaire transformateur
21 Ouverture moteur 1
24 Vcc, 80 W
22
Fermeture moteur 1
25 Ouverture moteur 2
24 Vcc, 80 W
26
Fermeture moteur 2
12
Négatif sortie radio auxiliaire/éclairage de
courtoisie
24 Vcc, 120 mA
1
Positif accessoires
19 Sortie électroserrure
12 Vca, 15 VA
18
Sortie électroserrure
14 Négatif sortie voyant portail ouvert
24 Vcc, 120 mA
1
Positif accessoires
1 Positif accessoires
24 Vcc, 500 mA
0
Négatif accessoires
10 Négatif clignotant
24 Vcc, 15 W max
11
Positif clignotant
Borne Description Données nominales
+E
Positif alimentation codeur
12 Vcc
-E
Négatif alimentation codeur
41 Signal codeur moteur 1
45 Signal codeur moteur 2
99 Commun entrées
51 Pas à pas (NO)
52 Piéton (NO)
99 Commun entrées
61 Arrêt (NF)
62 Cellule photo-électrique en fermeture (NF)
63 Cellule photo-électrique (NF)
- Masse antenne
ANT Signal antenne

13
SW24.D
Actuateurs contrôlables
Code Description
EAM2 EKKO 300D actuateur linéaire 24 V 3 m 300 kg
EAM3 EKKO 400D actuateur linéaire 24 V 4 m 250 kg
EIM1 EKKO 200D actuateur enterré 24 V 2 m 200 kg
Fonctions des touches et navigation à travers les menus
Touche Description
OK
Touche d’allumage de l’écran, d’accès au menu et de conrma-
tion du changement de valeur du paramètre. Lorsque le moteur
est actionné, appuyer une fois pour a󰀩cher l’absorption en A du
moteur M1, 2 fois pour a󰀩cher l’absorption en A du moteur M2.
▲Touche de délement vers le haut des menus et d’augmentation
de la valeur du paramètre
▼Touche de délement vers le bas des menus et de diminution de
la valeur du paramètre
ESC Touche d’extinction de l’écran, de sortie du menu et d’annulation
du changement de valeur du paramètre
51 Touche de commande pas à pas
Contrôle préliminaire :
Après avoir mis la centrale sous tension, l'écran affiche le nom de la centrale
signalé comme SW2.D, la version du firmware FX.XX et les messages FLSH
clignotent 3 fois, puis il s'éteint.
Vérifier les leds de diagnostic des entrées, les leds 61, 62 et 63 doivent être
allumées.
Si l'une des entrées de sécurité (61, 62, 63) n'est pas utilisée, faire un shunt
entre le commun (99) et l'entrée inutilisée.
Si l’une des entrées de sécurité (61, 62, 63) est ouverte, le point en bas à
droite de l’écran clignote pour signaler une protection occupée/hors service
qui empêchera l’actionnement du portail. Il sera nécessaire de vérifier la
connexion et si les protections fonctionnent correctement.
Menu
La programmation de la centrale est organisée par menus et sous-menus qui
permettent d'accéder aux paramètres et aux logiques de la centrale et de les
modifier. La centrale contient les menus de premier niveau suivants.
Menu Description
LRNE Étalonnage rapide de la course
LRNA Étalonnage avancé de la course
PAR Menu de réglage des paramètres de la centrale
RAD Menu de gestion des radiocommandes
DEF Menu de rétablissement des valeurs d'usine
CNT Menu compteurs de manœuvre
ALM Menu alarmes carte
PASS Menu de réglage du niveau de protection de la centrale
Sous-menus
Les sous menus sont décrits dans le tableau suivant.
LRNE
Étalonnage rapide de la course
Le calibrage est exécuté en mode entièrement automatique, il dénit :
- le ralentissement en ouverture et en fermeture à 30 % de la course
totale
- le retard de 3 s en ouverture
- le retard de 6 s en fermeture
Nécessite la présence de butées mécaniques en ouverture et en
fermeture
Les lignes concernant l'installation à double battant sont sur fond
gris, en cas de battant simple, les décalages du battant ne sont pas
programmés
Touche
Mes-
sage
écran
Description phase
-51 Attente début procédure d’étalonnage
51 CLS2 En appuyant sur la touche : fermeture battant 2 et
recherche butée mécanique de fermeture battant 2
-CLS1 Fermeture battant 1 et recherche butée mécanique
de fermeture battant 1
-LOC Actionnement électroserrure pour libérer battant 1
LRNE
-OPN1 Calcul de la course du battant 1 au ralenti
-OPN2 Calcul de la course du battant 2 au ralenti
-CLS2 Fermeture battant 2 à vitesse normale puis au ralen-
ti jusqu’à la butée mécanique de fermeture battant 2
-CLS1 Fermeture battant 1 à vitesse normale puis au ralen-
ti jusqu’à la butée mécanique de fermeture battant 1
-oooo Ouverture et fermeture complète des battants pour
apprentissage des seuils de courant
-END Procédure terminée
LRNA
Étalonnage avancé de la course
L’étalonnage permet à l'installateur de sélectionner les paramètres
suivants.
- Position de ralentissement en ouverture et en fermeture
- Position d’arrêt de chaque battant en ouverture
- Retard en ouverture et en fermeture
- Valeur piéton
Nécessite uniquement la présence de butées mécaniques en
fermeture
Les lignes concernant l'installation à double battant sont sur fond
gris, en cas de battant simple, les décalages du battant ne sont pas
programmés
Touche Message
écran Description phase
-51 Attente début procédure d’étalonnage
51 CLS2 En appuyant sur la touche : fermeture battant 2 et
recherche butée mécanique de fermeture battant 2
-CLS1 Fermeture battant 1 et recherche butée mécanique
de fermeture battant 1
-LOC Actionnement électroserrure pour libérer battant 1
51 OPN1
Début d'ouverture battant 1
En appuyant sur la touche : dénition de la position
de début du ralentissement en ouverture battant 1,
le battant continue au ralenti
51 SLO
Ralentissement battant 1 en ouverture.
En appuyant sur la touche : dénition de la position
d’arrêt du battant 1 en ouverture, si l’on n’appuie
pas sur 51, le battant apprend comme position de
n d’ouverture celle donnée par l’arrêt mécanique
en ouverture
51 OPN2
Début d'ouverture battant 2
En appuyant sur la touche : dénition de la position
de début du ralentissement en ouverture battant 2,
le battant continue au ralenti
51 SLO
Ralentissement battant 2 en ouverture.
En appuyant sur la touche : dénition de la position
d’arrêt du battant 2 en ouverture, si l’on n’appuie
pas sur 51, le battant apprend comme position de
n d’ouverture celle donnée par l’arrêt mécanique
en ouverture
51 CLS2
Début de fermeture battant 2.
En appuyant sur la touche : dénition de la position
de début du ralentissement en fermeture battant 2,
le battant continue au ralenti
-SLO Fin de fermeture battant 2 jusqu’à l’arrêt méca-
nique en fermeture
51 CLS1
Début de fermeture battant 1.
En appuyant sur la touche : dénition de la position
de début du ralentissement en fermeture battant 1,
le battant continue au ralenti
-SLO Fin de fermeture battant 1 jusqu’à l’arrêt méca-
nique en fermeture
51
0000
(dé-
compte
en se-
condes)
Début d'ouverture battant 1
En appuyant sur la touche : le battant 2 commence
l’ouverture, la centrale apprend et mémorise le
retard en ouverture entre les deux battants a󰀩ché
à l’écran. Battant 1 et battant 2 continuent jusqu’à
l’ouverture complète
51
0000
(dé-
compte
en se-
condes)
Début de fermeture battant 2.
En appuyant sur la touche : le battant 1 commence
la fermeture, la centrale apprend et mémorise le
retard en fermeture entre les deux battants a󰀩ché
à l’écran. Battant 1 et battant 2 continuent jusqu’à
la fermeture complète
-END Procédure terminée
FR

14
SW24.D
Auto-étalonnage :
Après avoir modié les paramètres de la course du portail, l'installateur ne
doit pas exécuter de nouveaux étalonnages. La centrale doit réapprendre
la courbe du courant, ce qui désactive la détection d'obstacle pendant la
manœuvre d'auto-étalonnage uniquement. L’auto-étalonnage est clairement
signalé sur l’écran de la centrale par le chi󰀨re 51 qui indique qu’il est néces-
saire d’exécuter une commande pour que la centrale puisse procéder à son
auto-étalonnage.
Les évènements qui entraînent un auto-étalonnage sont les suivants :
- modication des paramètres : P09-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-
22-25-26-31-36-43.
PAR
Paramètres de la centrale
Sous-
menu Description
Valeurs
(réglage
d'usine)
P01
Fermeture automatique (ON)
Fermeture automatique désactivée OFF
Fermeture automatique active ON
P02
Temps de pause (30)
2 s (temps minimum) 2
600 s (temps maximum) 600
P03
Entrée de commande 51 (1)
Copropriété
Pendant l’ouverture, la commande n’est pas
active.
Si P01 = ON en pause, le temps de pause redé-
marre et si l’entrée 51 reste occupée, la centrale
suspend le décompte jusqu’à ce que l’entrée ne
soit plus utilisée (pour la connexion éventuelle de
spires ou de la minuterie) si P01 =
OFF, referme en pause
Rouvre en fermeture
1
Pas à pas (logique à 4 pas)
Commande séquentielle Ouverture, Stop, Ferme-
ture, Stop, Ouverture...
2
Pas à pas (logique à 2 pas)
Commande séquentielle Ouverture, Fermeture,
Ouverture...
3
P04
Pré-clignotement
Le clignotant clignote 3 secondes avant que le
portail ne soit actionné
(OFF)
Pré-clignotement désactivé OFF
3 s de pré-clignotement ON
P05
Fermeture rapide (OFF)
Fonction de fermeture rapide désactivée OFF
Si la cellule photo-électrique est utilisée en ferme-
ture et désactivée pendant l’ouverture ou le temps
de pause, la centrale referme le portail, indépen-
damment du temps de pause déni, 3 secondes
après l’ouverture complète ou 3 secondes après
avoir désactivé la cellule photo-électrique (si on
la désactive pendant l’ouverture ou pendant la
pause).
ON
P06
Fonction entrée de sécurité 63 (1)
Cellule photo-électrique (PH) :
- portail à l'arrêt, ne permet pas l'ouverture
- stoppe le mouvement durant l'ouverture et
continue l'ouverture au relâchement - por-
tail ouvert, ne permet pas la fermeture et
recharge le temps de pause au relâchement
- stoppe le mouvement en fermeture et com-
mande une réouverture au relâchement
1
Bord sensible à contact sec NF (BAR) :
- portail à l'arrêt, ne permet pas l'ouverture
- se désactive en ouverture, referme après le
temps de pause avec fermeture automatique
activée
- portail ouvert, ne permet pas la fermeture et
recharge le temps de pause au relâchement
- se désactive en fermeture puis rouvre
2
Bord sensible équilibré 8,2 KΩ (8K2)
Même comportement que le bord sensible NF 3
PAR
P07
Sortie 14 type de Signalisation Portail Ouvert
(SCA) (OFF)
Portail fermé : non activée
Portail non fermé : activée xe OFF
Portail fermé : non activée
Portail en ouverture : intermittente lente
Portail arrêté non fermé : activée xe
Portail en fermeture : intermittente rapide
ON
P08
Test des protections (OFF)
Test non actif OFF
Test actif sur entrée 62 1
Test actif sur entrée 63 2
Test actif sur entrées 62 et 63 3
P09
Espace de ralentissement en fermeture M1
Sachant que la cote 0 indique la fermeture
complète et que la cote 100 indique l’ouverture
complète, fournit la cote à laquelle M1 passe à la
vitesse de ralentissement en fermeture
(30)
Aucun ralentissement 0
Toute la course du battant en fermeture e󰀨ectuée
au ralenti 100
P10
Espace de ralentissement en fermeture M2
Sachant que la cote 0 indique la fermeture
complète et que la cote 100 indique l’ouverture
complète, fournit la cote à laquelle M2 passe à la
vitesse de ralentissement en fermeture
(30)
Aucun ralentissement 0
Toute la course du battant en fermeture e󰀨ectuée
au ralenti 100
P11
Espace de ralentissement en ouverture M1
Sachant que la cote 0 indique la fermeture
complète et que la cote 100 indique l’ouverture
complète, fournit la cote à laquelle M1 passe à la
vitesse de ralentissement en ouverture
(70)
Toute la course du battant en ouverture e󰀨ectuée
au ralenti 0
Aucun ralentissement 100
P12
Espace de ralentissement en ouverture M2
Sachant que la cote 0 indique la fermeture
complète et que la cote 100 indique l’ouverture
complète, fournit la cote à laquelle M2 passe à la
vitesse de ralentissement en ouverture
(70)
Toute la course du battant en ouverture e󰀨ectuée
au ralenti 0
Aucun ralentissement 100
P13
Vitesse normale en ouverture M1 (100)
Vitesse minimum 50
Vitesse maximum 100
P14
Vitesse normale en ouverture M2 (100)
Vitesse minimum 50
Vitesse maximum 100
P15
Vitesse normale en fermeture M1 (100)
Vitesse minimum 50
Vitesse maximum 100
P16
Vitesse normale en fermeture M2 (100)
Vitesse minimum 50
Vitesse maximum 100
P17
Vitesse de ralentissement en ouverture M1 (50)
Vitesse de ralentissement minimale
* avec codeur/sans codeur
15 avec *
35 sans *
Vitesse de ralentissement maximale
* avec codeur/sans codeur
75 avec *
70 sans *
FR

15
SW24.D
PAR
P18
Vitesse de ralentissement en ouverture M2 (50)
Vitesse de ralentissement minimale
* avec codeur/sans codeur
15 avec *
35 sans *
Vitesse de ralentissement maximale
* avec codeur/sans codeur
75 avec *
70 sans *
P19
Vitesse de ralentissement en fermeture M1 (50)
Vitesse de ralentissement minimale
* avec codeur/sans codeur
15 avec *
35 sans *
Vitesse de ralentissement maximale
* avec codeur/sans codeur
75 avec *
70 sans *
P20
Vitesse de ralentissement en fermeture M2 (50)
Vitesse de ralentissement minimale
* avec codeur/sans codeur
15 avec *
35 sans *
Vitesse de ralentissement maximale
* avec codeur/sans codeur
75 avec *
70 sans *
P21
Force moteur M1
Dénit la valeur de la force générée par le moteur
M1 pour pousser le battant
(5)
Puissance minimale 1
Puissance maximale 10
P22
Force moteur M2
Dénit la valeur de la force générée par le moteur
M2 pour pousser le battant
(5)
Puissance minimale 1
Puissance maximale 10
P23
Accélération M1
Rampe d’accélération de M1 jusqu’à la vitesse
normale
(3)
Accélération maximale 1
Accélération minimale 5
P24
Accélération M2
Rampe d’accélération de M2 jusqu’à la vitesse
normale
(3)
Accélération maximale 1
Accélération minimale 5
P25
Rampe de décélération M1
Rampe de décélération entre la vitesse normale
et la vitesse de ralentissement du moteur M1
(6)
Rampe douce (décélération minimale) 1
Rampe raide (décélération maximale) 8
P26
Rampe de décélération M2
Rampe de décélération entre la vitesse normale
et la vitesse de ralentissement du moteur M2
(6)
Rampe douce (décélération minimale) 1
Rampe raide (décélération maximale) 8
P29
Temps de décalage en ouverture (s) (3)
Décalage minimum 0
Décalage maximum 60
P30
Temps de décalage en fermeture (s) (6)
Décalage minimum 0
Décalage maximum 60
P31
Numéro moteurs (2)
Portail à un vantail 1
Portail à deux vantaux 2
P32
Coup de bélier
E󰀨ectue un court mouvement dans la direction oppo-
sée à celle de la marche pour faciliter la désactivation
de l'électroserrure
(OFF)
Coup de bélier désactivé OFF
Coup de bélier activé ON
PAR
P33
Temps d'excitation de l’électroserrure à impulsion (s) (3)
Temps d'excitation minimum (impulsion) 0
Temps d’excitation maximum 10
P34
Fonction deuxième canal radio (PED)
La touche de la radiocommande associée au 2e
canal radio active la sortie 12 comme sortie radio au-
xiliaire (RAU) pour le temps déni au paramètre P35
12
La touche de la radiocommande associée au 2e
canal radio active l'ouverture piétonne.
La sortie 12 fait o󰀩ce d’éclairage de courtoisie (LCO)
: elle s'enclenche lorsque le portail est actionné et
reste active 100 secondes après que le portail s'est
arrêté.
PED
P35
Temporisation sortie 12 comme sortie radio
auxiliaire (RAU) (1)
1 s (temps minimum) 1
60 s (temps maximum) 60
P36
Espace d’ouverture piétonne (%)
Pourcentage d’ouverture de la course du premier
battant avec commande piéton
(100)
Espace minimum 0
Espace maximum (ouverture complète battant M1) 100
P37
Clignotant sur batterie (OFF)
Clignotant éteint en fonctionnement sur batterie OFF
Clignotant actif en fonctionnement sur batterie ON
P38
Fonctionnement sur batterie (0)
Fonctionnement normal 0
Après une commande de réouverture, reste ouvert 1
Après la coupure de l'alimentation principale, le
portail s'ouvre et reste ouvert 2
P39
Homme-mort (0)
Fonction homme-mort désactivée 0
Homme-mort en urgence :
- En conditions normales, fonctionnement standard
- Lorsque les protections sont occupées, il fonc-
tionne en condition homme-mort et les commandes
concernent uniquement les entrées 51 et 52,
conformément aux réglages du paramètre P41. Les
radiocommandes sont désactivées
1
Homme-mort actif :
- commande pas à pas désactivée, radiocommandes
hors service. La centrale n'accepte que les com-
mandes d'ouverture et fermeture en gardant le doigt
dessus
2
P40
Force sur les arrêts mécaniques
Force selon laquelle les moteurs interviennent sur les
arrêts mécaniques à la n de la course
(1)
Force minimum (reconnaissance immédiate de l'arrêt) 0
Force maximum (retard maximum dans la reconnais-
sance de l'arrêt) 5
P41
Fonction entrées 51 et 52 et commandes radio (0)
51 : commande pas à pas ou copropriété
52 : commande piétonne 0
51 : commande d'ouverture seule 52 : com-
mande de fermeture seule 1
51 et commande radio canal 1 : commande d’ouver-
ture seule
52 et commande radio canal 2 : commande de
fermeture seule
2
P43
Type d'actionneur utilisé (4)
EIM1 (enterré 24 V 2 m) 1
EAM2 (linéaire 24 V 3 m) 4
EAM3 (linéaire 24 V 4 m) 5
FR

16
SW24.D
RAD
Gestion des radiocommandes Ex. mes-
sage écran
1CH
Mémorisation d’une touche sur le 1er canal
(pas à pas ou ouverture, voir P18)
Attente code (en appuyant sur la touche de la
radiocommande), récepteur vide oooo
Attente code (en appuyant sur la touche de la
radiocommande), récepteur réglé comme code
tournant
rc
Attente code (en appuyant sur la touche de la ra-
diocommande), récepteur réglé comme code xe fc
Mémorisation de la touche de la radiocommande
sur le 1er canal comme 1er code 1001
Mémorisation de la touche de la radiocommande
sur le 1er canal comme 55e code 1055
2CH
Mémorisation d’une touche sur le 2e canal
(piéton ou sortie 12, voir P20)
Attente code (en appuyant sur la touche de la
radiocommande), récepteur vide oooo
Attente code (en appuyant sur la touche de la
radiocommande), récepteur réglé comme code
tournant
rc
Attente code (en appuyant sur la touche de la ra-
diocommande), récepteur réglé comme code xe fc
Mémorisation de la touche de la radiocommande
sur le 2e canal comme 1er code 2001
Mémorisation de la touche de la radiocommande
sur le 2e canal comme 55e code 2055
CTRL
Contrôle position en mémoire de la radiocom-
mande
Attente code (en appuyant sur la touche de la
radiocommande), récepteur vide none
Attente code (en appuyant sur la touche de la
radiocommande), récepteur réglé comme code
tournant
rc
Attente code (en appuyant sur la touche de la ra-
diocommande), récepteur réglé comme code xe fc
Touche de la radiocommande mémorisée comme
1er code sur le canal 1 1001
Touche de la radiocommande mémorisée comme
99e code sur le canal 2 2099
Touche non enregistrée non
ERAS
Suppression des radiocommandes
Utiliser les touches ▲▼ pour sélectionner le nu-
méro du code de la radiocommande à supprimer -
Code mémorisé sur la position 3 comme 1er
canal.
Appuyer sur OK pour supprimer
1003
Code mémorisé sur la position 3 comme 2e canal.
Appuyer sur OK pour supprimer 2003
Position de mémoire 3 non occupée 3
Suppression de toutes les radiocommandes du
récepteur. Appuyer 5 s sur OK pour valider ALL
Réglage du mode de fonctionnement du récepteur de la centrale :
Le récepteur de la centrale fonctionne en mode Code tournant ou Code xe
en fonction de la première radiocommande enregistrée :
- si la première radiocommande enregistrée est à code tournant, le récepteur
accepte uniquement les radiocommandes à code tournant.
- si la première radiocommande enregistrée est à code xe, le récepteur
accepte uniquement les radiocommandes à code xe.
Pour modier le mode de fonctionnement du récepteur, supprimer toutes
les radiocommandes enregistrées (ERAS-ALL) et enregistrer la première
radiocommande du type choisi.
DEF
Rétablissement des valeurs d'usine
Touche
Mes-
sage
écran
Description
OK oooo Attente pression OK de 5 s pour télécharger les
valeurs par défaut.
Remarque :
Pour télécharger les valeurs d’usine, il n’est pas nécessaire de répéter
l’étalonnage de la course car les paramètres P09-10-11-12-13-14-15-16-
17-18-19-20-21-22-25-26-31-36-43 restent inchangés.
CNT
Compteurs
Touche
Mes-
sage
écran
Description
-A025 Première quantité de manœuvres absolues (à mul-
tiplier par 10000)
▼4075 Deuxième quantité de manœuvres absolues
Dans l’exemple ci-dessus, le portail a accompli :
025 x (10000) + 4075 = 254075 manœuvres au total
▼P019 Première quantité de manœuvres partielles (à multi-
plier par 10000)
▼1234 Deuxième quantité de manœuvres partielles
Dans l’exemple ci-dessus, le portail a accompli :
019 x (10000) + 1234 = 191234 manœuvres partielles
OK oooo
Appuyer plus de 5 secondes sur OK pour que la
centrale remette à zéro le nombre de manœuvres
partielles
ALM
Lecture de l'historique des alarmes
Touche
Mes-
sage
écran
Description
▲▼ X.FYY
Utiliser les touches ▲▼ pour parcourir dans l’ordre
chronologique les alarmes de la centrale (9 der-
nières alarmes enregistrées, 1 alarme la plus ré-
cente, 9 alarme la plus ancienne).
X indique la position de l'alarme, YY le type
d’alarme (consulter le tableau de la liste des
alarmes)
-1.F03 La position 1 signale l’alarme 03 (consulter le ta-
bleau de la liste des alarmes)
-2. no La position 2 ne signale aucune alarme
OK oooo
Appuyer sur OK jusqu’à ce que l’écran a󰀩che «
oooo » pour supprimer la liste des alarmes enre-
gistrées.
PASS
Réglage du niveau de protection de la centrale (par défaut = OFF)
OFF Aucune protection
1Protection des menus PAR, DEF, LRNE et LRNA
2Protection du menu RAD
3Protection complète de la centrale
Fonctions des dip-switch
Dip Fonction État Description
Dip 2 Moteur avec/sans
codeur
OFF Les moteurs sont équipés d'un codeur
ON Les moteurs ne sont pas équipés de
codeur
FR

17
SW24.D
Fonctions des leds
Led État Description
DL1 OFF Tension absente
ON Tension présente
41
OFF Lorsque le moteur M1 tourne : signal codeur absent (codeur
hors service)
ON
Lorsque le moteur M1 tourne : signal codeur présent (un
clignotement rapide se déclenche en fonction de la vitesse
de rotation du moteur)
45
OFF Lorsque le moteur M2 tourne : signal codeur absent (codeur
hors service)
ON
Lorsque le moteur M2 tourne : signal codeur présent (un
clignotement rapide se déclenche en fonction de la vitesse
de rotation du moteur)
51 OFF Entrée pas à pas (borne 51) inutilisée
ON Entrée pas à pas (borne 51) utilisée
52 OFF Entrée piétonne (borne 52) inutilisée
ON Entrée piétonne (borne 52) utilisée
61 OFF Contact d'arrêt (borne 61) ouvert (utilisé)
ON Contact d'arrêt (borne 61) fermé (inutilisé)
62
OFF Cellule photo-électrique en fermeture utilisée (borne 62 ou-
verte)
ON Cellule photo-électrique en fermeture inutilisée (borne 62
fermée)
63
OFF Cellule photo-électrique ou bord sensible utilisé (borne 63
ouverte)
ON Cellule photo-électrique ou bord sensible inutilisé (borne 63
fermée)
Alarmes
Alarme Description
non Aucune alarme enregistrée
F01 Erreur alimentation moteur M1
F02 Erreur alimentation moteur M2
F03 Obstacle durant l'actionnement du moteur M1 en ouverture
F04 Obstacle durant l'actionnement du moteur M2 en ouverture
F05 Obstacle durant l’actionnement du moteur M1 en fermeture
F06 Obstacle durant l’actionnement du moteur M2 en fermeture
F10 Mémoire EEPROM endommagée
F11 Erreur délai dépassé durant l’étalonnage de la course
F12 Fusible grillé ou absent
F13 Erreur délai dépassé durant le fonctionnement normal
F14 Erreur codeur M1
F15 Erreur codeur M2
F16 Absorption excessive sur la sortie d’alimentation du moteur M1
F17 Absorption excessive sur la sortie d’alimentation du moteur M2
FR

18
SW24.D
BAT
C
N8
1
5
A
F1 (ATO)
S
E
C
T1
T2
51
F2 (5X20)
F3.15 A
U1
99
52
63
51
99
61
62
SW24.D
21
22
25
26
51
52
61
62
63
41
45
+E
-E
41
45
12
19
14
1
0
10
11
18
_
ANT
U
2
O
N
1
DIP2
E
S
C
O
K
DL1
P
R
O
G
R
A
M
.
M
E
N
U
'
- 230 Vac
- 120 Vac
N
L
PED
P. P.
PHC
PH
STOP
COM
COM
M1
M2
OPEN M1
CLOSE M1
OPEN M2
CLOSE M2
LOCK
LOCK
RAU
RAU-
SCA-
SCA
24V+
24V-
BLINK-
BLINK+
ENC 12V-
ENC 12V+
ENC SIG A M1
ENC SIG A M2
ZBA6
ES
Funciones de la regleta de conexiones
Borne Descripción Datos nominales
T1
Conexión secundario transformador
24 Vca
T2
Conexión secundario transformador
21 Apertura motor 1
24 Vcc 80 W
22
Cierre del motor 1
25 Apertura del motor 2
24 Vcc 80 W
26
Cierre motor 2
12 Negativo salida radio auxiliar/luz de cortesía
24 Vcc 120 mA
1
Positivo accesorios
19 Salida electrocerradura
12 Vca 15 VA
18
Salida electrocerradura
14 Negativo salida piloto cancela abierta
24 Vcc 120 mA
1
Positivo accesorios
1 Positivo accesorios
24 Vcc 500 mA
0
Negativo accesorios
10 Negativo luz rotativa
24 Vcc 15 W máx
11
Positivo luz rotativa
Borne Descripción Datos nominales
+E
Positivo alimentación encoder
12 Vcc
-E
Negativo alimentación encoder
41 Señal encoder motor 1
45 Señal del encoder del motor 2
99 Común entradas
51 Paso-paso (NO)
52 Peatonal (NO)
99 Común entradas
61 Parada (NC)
62 Fotocélula cierre (NC)
63 Fotocélula (NC)
- Masa antena
ANT Señal antena