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5.7 Einstellen des Sensors
5.8 Montagehöhe F+4
5.14 Querverkehrsausblendung QVA F + 5
5.15 Breites Feld B
5.9 Komfort-Funktionen C
Die instellungen sind folgendermassen gekennzeichnet:
z.B. D+… Menü Fernbedienung
z.B. P.1… Primärer Programmiermodus über
Tasten, Funktion Nr. 1
z.B. S.3… Sekundärer Programmiermodus über
Tasten, Funktion Nr. 3
F + 4 + 1…7 P.2+1…7 (Tasten)
1 = 2.0 bis 2.4 m 5 = 5.0 bis 5.9 m
2 = 2.5 bis 2.9 m 6 = 6.0 bis 6.9 m
3 = 3.0 bis 3.9 m 7 = 7.0 bis 7.9 m
4 = 4.0 bis 4.9 m
Die Montagehöhe muss zwingend eingestellt werden, wenn sie nicht
der Werkseinstellung entspricht.
5.10 Feldgrösse D
D + 1…9 P.4+1…9 (Tasten)
Stufen 1 (kleines Feld) bis 9 (grosses Feld)
Feldabmessungen siehe Technische Daten.
5.12 Richtungserkennung E+1
5.13 Relais-Parametrierung E+2
5.11 Relais-Haltezeit F+1
F + 1 + 1…4 S.1 + 1…5 (Tasten)
1 = 0.2 s
2 = 0.5 s
3 = 1.0 s
4 = 2.0 s
5 = 5.0 s
Die Relais- Haltezeit beginnt erst nach Ablauf anderer Funktionen mit ver-
zögender Wirkung.
Diese vorprogrammierten instellungen eignen sich für eine einfache
und rasche Konfiguration bei Standard-Anwendungen.
Die QVA verhindert eine ungewollte Toröffnung bei Fahrzeugen oder Per-
sonen, die lediglich am Tor vorbeifahren oder laufen, nicht jedoch das Tor
passieren wollen.
F + 5 + 1 = Aus S.3 + 1
F + 5 + 2…9 S.3 + 2…9
Optimaler Neigungswinkel bei Querverkehrsfunktion: 30° bis 45°
Die Querverkehrsausblendung mit Clip ist nicht möglich!
B + 1 = in S.4 + 1
B + 2 = Aus S.4 + 2
Beim insatz des mechanischen Clips zur instellung eines breiten Feldes
muss diese Option aktiviert werden! Clip-Montage siehe 3.1.
"Symbol mit Ausrufezeichen"(Bild). Bei falscher instellung ist der Sensor
nicht funktionsfähig.
Tor bleibt bei Querverkehr
geschlossen! (Stufe 9)
Tor öffnet bei Querverkehr oder
seitlicher Annäherung (Stufe 1)
Fernbe-
dienung Funktion Tasten
C + 1 Standard, erkennt alle Objekte P.1+1
C + 2 Verkehr frontal, alle Objekte P.1+2
C + 3 Schnelllauftor, alle Objekte P.1+3
C + 4 rkennt langsame Bewegungen, alle Objekte P.1+4
C + 5 Standard, Personen/Fahrzeug Unterscheidung P.1+5
C + 6 Verkehr frontal, Pers./Fahrzeug Unterscheidung P.1+6
C + 7 Schnelllauftor, Personenunterdrückung P.1+7
C + 8 rkennt langsame Bewegungen,
Personen/Fahrzeug Unterscheidung P.1+8
Hinweis: Die gewählte Komfort-Funktion wird nur als solche zurückge-
lesen und angezeigt, wenn keine Parameter verändert wurden. Details
siehe Tabelle Komfortfunktionen unter 4.6.
Fernbe-
dienung Funktion Tasten
E+1+1 Vorwärts, Bewegung zum Melder hin S.2+1
E+1+ 2 Rückwärts, Bewegung vom Melder weg S.2+2
E+1+ 3 Vorwärts und Rückwärts S.2+3
Fernbe-
dienung Funktion Tasten
E+2+1 Standard-Tor, Personen/Fahrzeug-Unterscheidung P.3+1
E+2+ 2 Standard-Tor, Personen-Unterdrückung P.3 +2
E+2+ 3 Standard-Tor, Fahrzeug-Unterdrückung P.3+3
E+2+ 4 Standard-Tor, Personen + Fahrzeuge, gleicher
Ausgang (Relais 2) P.3+4
E+2+ 5 Standard-Tor, Personen + Fahrzeuge,
Ausgänge richtungsgetrennt P.3+5
E+2+ 6 Schnelllauftor, Personen-Unterdrückung (Relais 2) P.3+6
E+2+ 7 Schnelllauftor, Personen + Fahrzeuge, gleicher
Ausgang (Relais 2) P.3+7
E+2+ 8 Schnelllauftor, Personen + Fahrzeuge,
Ausgänge richtungsgetrennt P.3+8
Siehe auch Tabelle Relaisparametrierung unter Pt. 4.6!
Feld ohne Clip Feld mit Clip
5.16 Slow Motion Detection (SMD) F+3
Kleinste (quasi-statische) Bewegungen werden detektiert, sobald der
Sensor aktiviert wurde. rst wenn während der eingestellten Überwa-
chungszeit keine Bewegung mehr registriert wird, gibt der Sensor das
entsprechende Signal an die Torsteuerung ab. Die mpfindlichkeit wäh-
rend dieser Überwachungszeit kann abfallend oder konstant gewählt
werden.
