FANOX P Series User manual

P1
9
P4
4
P90
7
-
19
,
6
19
-
44
.
2
40
-
90
.
4
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
O
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S
obrecar
g
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Surcharge
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t
Subintensida
d
Sous-intensit
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U
nterstrom
Subintensidade
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ut contacts Contactos de salida Contacts de sorti
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Reset-Taste
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cisk RESETu Pulsante di ri
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B
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B
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-
c
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ö
seklasse Ajuste de classe de dispar
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di
i
ntervento
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utomat
i
c or manua
l
reset Rearme manual o autom
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ed LED: Overload trippin
g
LED
ro
j
o:
Di
sparo por
sobrecarga LED rou
g
e: D
é
clenchement par
surcharge Rote LED: Auslösun
g
Überstro
m
LED
verme
lh
o:
di
s
p
aro
p
or
sobrecarga Czerwona LED: Przeci
ą
żeni
e
LED
rosso:
I
ntervento
p
er
sovraccaric
o
R
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d
LED
:
U
n
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ercurrent tr
i
pp
i
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g
LED
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o:
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sparo por su
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-
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a
d
LED rou
g
e: D
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clenchement par
sous-intensit
é
R
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LED
:
U
nterstromaus
-
lö
sun
g
.
LED
verme
lh
o:
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e
C
zerwona LED: Zadziałanie
p
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LED
rosso:
I
ntervento
p
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ocorren
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o:
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sparo por
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i
-
l
ibrio
,
falta de fase o inversi
ó
n
de fases
LED rou
g
e: Déclenchement par
a
sym
é
trie, manque de phase
o
u
i
nvers
i
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h
ases
Rote LED: Auslösun
g
Asym
-
metrie
,
Phasenaus
f
all oder
Ph
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g
LED
verme
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o:
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esequilibrio,
f
alta de
f
ase ou
i
nvers
ã
o de fase
s
C
zerwona LED: Zanik lub
a
symetria faz, kole
j
ność faz
LED
rosso:
I
ntervento
p
er
asimmetria
,
mancanza
f
ase o
inversione delle fas
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U
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ercurrent sett
i
n
g
Aj
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a
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Ré
g
la
g
e de la sous-intensit
é
U
nterstrome
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ll
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g
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N
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d
e
ll
a sottocorrente
OD: External display modul
e
OD: Visualizador exterio
r
O
D: Visualisation exterieu
r
O
D: Fernanzei
g
e OD: sinaliza
çã
o externa
O
D: zewnętrzny modu
ł
sy
g
nalizacy
j
n
y
O
D: Visualizzazione esterna
OD connecto
r
Conector para O
D
C
onnection pour OD
O
D Stecker Ficha para O
D
Przyłącze O
D
C
ollegamento per OD
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1010
1
1
12
1
13
1
14
1
11
1
0
9
8
7
1
2
3
2
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4
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14
TRI
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L
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S
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G
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NDERCURRENTSETTIN
G
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FULL
LOAD
CURRENT
SETTING
98
97
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P
•
ELE
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THREE PHA
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•
REL
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Ó
NICO PARA PROTECCI
Ó
N DE BOMBAS TRIF
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•
RELAIS
É
LECTRONI
Q
UE POUR LA PROTECTION DE POMPES TRIPHAS
É
E
S
•
ELEKTRONISCHES SCHUTZRELAIS F
Ü
R 3 PHAS. PUMPE
N
•
REL
É
ELECTR
Ó
NICO PARA PROTECÇAO DE BOMBAS TRIFASICA
S
•
ELEKTR
O
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C
ZNY PRZEKAZNIK D
O
ZABEZPIE
C
ZEN P
O
MP
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O
FAZ
O
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CH
•
RELE ELETTR
O
NI
CO
PR
O
TEZI
O
NE P
O
MPE TRIFA
SE

•
ATTENTION: To prevent electrical shock, disconnect from power source before installin
g
or servicin
g
.
•
C
heck that the auxiliary voltage supply Us (A1-A2) is correct
.
•
I
n star delta start the relay or the current trans
f
ormers must be installed between the
f
uses or circuit
b
rea
k
er an
d
t
h
e contactor.
•
D
o not use automatic reset mode in a
pp
lications where unex
p
ected automatic restart o
f
the motor can
cause in
j
ury to persons or a dama
g
e to the equipment
.
•
I
n order to detect the wron
g
phase sequence the startin
g
time of the motor has to be hi
g
her than 0.2
s
econds
.
•
R
ecommended approximate installation distance between relays 2cm, and between the relay and
o
t
h
er e
q
u
ip
ment 3 cm
.
•
ATENCIÓN: Para evitar descar
g
as eléctricas durante la instalación o manipulación del relé, ase
g
úre
-
s
e de
q
ue no ha
y
tensi
ó
n en la l
í
nea
.
•
C
omprobar que la tensión auxiliar de alimentación Us
(
A1-A2
)
es la correcta
.
•
En arranque estrella-tri
á
n
g
ulo se debe instalar el rel
é
o los transformadores de intensidad entre los
fusibles o automático
y
el contactor de línea.
•
No usar el modo de reset automático donde el rearranque repentino del motor pueda causar daños
a
l
as personas o a
l
equ
i
po prote
gid
o
.
•
Para la detección de la secuencia de fases incorrecta el tiempo de arranque del motor ha de ser
super
i
or a 0.2 se
g
un
d
os
.
•
Distancia a
p
roximada recomendada de instalaci
ó
n entre rel
é
s 2 cm,
y
entre el rele
y
otros e
q
ui
p
os
3 cm.
•
ATENÇAO: Para evitar choques, desconectar da corrente el
é
trica antes de fazer a instalação ou a
manuten
ç
ão.
•
Verificar se a tensão auxiliar de alimenta
ç
ão Us (A1 - A2) é correcta
•
C
om arranque estrela-triangulo, installar do rel
é
ou dos transformadores de intensidade entre os
fusiveis e o contactor de linha
.
•
N
unca usar o modo autom
á
tico de “RESET” em casos onde o arranque repentino do motor possa
causar danos a
p
essoas ou ao e
q
ui
p
amento
.
•
P
ara a detec
ç
ão de sequência de fases incorrecta o tempo de arranque do motor tem de ser superior
a
0.2 se
g
un
d
os
.
•
Dist
â
ncia aproximada recomendada de instala
ç
ão entre rel
é
s 2 cm e entre o rel
é
e outros equipa
-
mentos
3
cm.
•
ATTENTION: Avant le monta
g
e et la mise en service, couper l’alimentation secteur pour éviter toute
dé
charge.
•
Vérifier que la tension auxiliaire d’alimentation Us (A1-A2) est correcte.
•
Dans le d
é
marra
g
e
é
toile/trian
g
le, installer les relais ou les transformateurs d’intensit
é
entre les
f
usibles et le contacteur de ligne.
•
N’utiliser pas le mode réarmement automatique dans les applications où un redémarra
g
e automa
-
tique inattendu du moteur pourrait provoquer des blessures personnelles ou des d
égâ
ts mat
é
riels.
•
Pour le surveillance de l’inversion de phases, la détection ne se fera que si le temps de démarrage
d
u moteur est supérieur à 0.2 s
.
•
Écart d’installation a
pp
roximatif recommandé entre relais 2 cm et entre le relais et d’autres é
q
ui
-
p
ements 3 cm.
•
UWAGA: Dla uniknięcia porażenia prądem, należy przed instalacją i serwisowaniem odłączy
ć
przekażik od żr
ó
dzła napi
ę
cia.
•
Sprawdzić poprawność doł
ą
czenia pomocniczego napi
ę
cia zasilaj
ą
cego Us (A1-A2)
.
•
P
rzy rozruchu w układzie gwiazda-tr
ó
jkąt przekażnik lub przekładniki prądowe powinny by
ć
insta
-
l
owane pomi
ę
dzy bezpiecznikami a stycznikiem.
•
N
ie nalez. y stosować trybu automatyczne
g
o resetu w zastosowaniach, w których nieoczekiwany
rozruch silnika moz. e stanowi
ć
zagroz. enie dla obsługi lub zniszczy
ć
urządzenie
.
•
W celu wykrycia nieprawidłowej kolejności faz, czas rozruchu silnika musi być dłuższy niż 0,2 sek.
•
Z
alecana przybliżona odległość instalacji pomiędzy przekażnikami wynosi 2 cm, a pomiędzy
przekażnikiem i innymi urządzeniami 3 cm
.
•
ACHTUNG: Vor Installations oder Servicearbeiten Stromversorgung zur Vermeidung von elektrischen
Unf
ä
llen trennen
.
•
Ü
berprüfen der korrekten Hilfsversor
g
un
g
sspannun
g
Us
(
A1-A2
).
•
Bei einer
S
tern-Dreieckschaltung muß das Relais oder die
S
tromwandler zwischen den
S
icherungen
o
der dem Leistun
g
sschalter und dem Sch
ü
tz installien werden.
•
D
er automatische Rücksetzmodus darf nicht in Anwendungen verwendet werden, in denen der
u
nerwartete Neustart des Motors zu Personen-oder Sachsch
ä
den f
ü
hren kann
.
•
F
ü
r die korrekte Erfassun
g
von auftretenden Phaseninversionen, muss die Anlaufzeit des Motors
g
rößer als 0.2 Sekunden sein.
•
Empfohlener Installationsabstand zwischen Relais un
g
ef
ä
hr 2 cm und zwischen Relais und anderen
G
er
ä
ten un
g
ef
ä
hr 3 cm
.
•
ATTENZIONE: Per prevenire infortuni, togliere tensione prima dell’installazione o manutenzione
.
•
Verificare che la tensione di alimentazione ausiliaria Us
(
A1-A2
)
sia corretta
.
•
Nell’avviamento stella-triangolo, il rel
è
o i trasformatori di corrente devono essere installati tra i
fusibili
(
o interruttore
)
e il contattore.
•
Non utilizzare il modo ri
p
ristino autom
á
tico
p
er le a
pp
licazioni dove un riavvio del motore non
p
revi
s
-
to
p
uò causare danni a
p
ersone o cose
.
•
P
er il controllo della sequenza fasi errata il tempo di avviamento del motore deve essere superiore
a
0
.2
seco
n
di.
•
Distanza approssimativa raccomandata di installazione fra relè 2 cm, e fra il relè ed altre appa
-
recc
hi
ature 3 cm.
1 3
2
ma
x
ø
(
L1
,
L
2
,
L
3
)
P
=
35
mm
2
TRIPPED
or
U
S
=
0
NORMA
L
67(3 67(3 67(3
Maintain correct cable se
q
uence, cables from u
p
side down
.
Mantener la secuencia correcta de
f
ases, cables de arriba abaj
o
D
ur
i
ng comm
i
ss
i
on
i
ng
:
In
case
of
tr
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pl
ease c
h
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.
D
urante e
l
monta
j
e:
E
n caso
d
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di
s
p
aro
p
o
r
compruebe la secuen
-
cia de cables.
F
USES
CO
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C
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S

• Current setting
,
B
,
,
• A
j
uste de Intensidad
,
B
,
,
• Ré
g
la
g
e de l’intensité
,
B
,
,
• Einstellung Ausl
ö
sestrom
,
B
,
,
•
Aj
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,
B
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,
•
U
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B
,,
• Re
g
olazione corrente
,
B
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•
T
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ass sett
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g
Adjust
t
he relay
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C
LASS
a
ccordin
g
t
o
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he moto
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tart-up time
.
See
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.
•
Ajuste de clase de disparo
Aj
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g
e
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moteu
r.
Voir
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•
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der ausl
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seklass
e
Den
TRIP
C
LA
SS
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R
elais der
S
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Motors
anpassen.
S
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abellen.
•
Ajuste da classe de disparo
Ajusta
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.
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.
•
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moto
r
e.
Vedi
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.
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C
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C
947-
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C
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P
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1
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4
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1
5
5
5
2
10
10
10
3
10
10
10
4
15
1
5
1
5
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15
15
TRIP
C
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SS
P
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10
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1
5
15
1
5
25
15
15
15
4
5
e
.g.: P1
9
,
N
,
,
= 15
A
,
B
,
,
= 8 + 7 = 15A
kW
0
,75
1
,
1
1
,5
2
,
2
3
4
5,5
7
,
5
11
15
18
,5
22
30
3
7
45
55
7
5
90
110
132
HP
1
1
,
5
2
3
4
5
,
5
7,5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
1
5
0
180
I
N
(A)
A
vera
g
e
va
l
ues
MO
T
OR
4P
400V
50
Hz
2
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Degree of protectio
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IEC-801, EN 50081-
2
Tel.:
(
+34
)
94 471 14 09 - Fax.:
(
+34
)
94 471 05 9
2
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@
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0
7
/
2015
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D02
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