Gumotex ALFONSO User manual

Příručka uživatele 2-5
Príručka používatelˇa 6-9
User‘s manual 10-13
Benutzerhandbuch 14-17
Manuel de l´utilisateur 18-21
Manual de usuario 22-25
Manuale dell‘utente 26-29
Handleiding voor gebruikers 30-33
Podręcznik użytkownika 34-37
Пособие для пользователей 38-41
Prohlášení o shodě 42-51
(CZ)
(SK)
(GB)
(D)
(F)
(E)
(I)
(NL)
(PL)
(RUS)
www.gumotex.cz
ALFONSO

2
• Konstrukční kategorie D – dle nařízení vlády České republiky č. 96/2016 Sb. a následných předpisů
a v souladu se zákonem České republiky č. 22/1997 Sb. v platném znění a následných předpisů.
• Plavidlo zařazené do konstrukční kategorie D se považuje za plavidlo navržené pro sílu větru dosahující
stupně4 a významnou výšku vln až 0,3 m, s příležitostnými vlnami výšky až 0,5 m.
Plavidla všech konstrukčních kategorií jsou navržena a konstruována tak, aby odolala těmto parametrům
z hlediska stability, vztlaku a dalších obdobných požadavkůpodle této přílohy a měla dobré schopnosti
manévrování.
• Člun je vyroben ve shoděs normou ČSN EN ISO 6185-1, typ II.
• Související normy: ČSN EN ISO 10087, ČSN EN ISO 10240, ČSN EN ISO 14945.
Příručka uživatele člun ALFONSO
1. Kontrolní tabulka
(orientační rozměry platí pro nahuštěný stav)
ALFONSO
Délka (cm) 430
Šířka (cm) 125
Průměr bočních válců(cm) 34
Počet vzduchových komor 3 + 2
Max. provozní tlak 0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI]
Max. nosnost (kg) 410
Hmotnost (kg) 34,5
Max. výkon motoru (kW) 2,6 [3,5 hp]
Max. hmotnost motoru (kg) 28
Max. počet osob 3
Rozměry sbaleného člunu (cm) 68 × 55 × 30
Rozměry kartonu (cm) 71 × 61 × 36
Plavební ponor (cm) 20
Nejvyšší pevný bod nad hladinou (cm) 50
CZ
VERZE 11/2016
1. Kontrolní tabulka strana 2
2. Technický popis 3
3. Pokyny k nafukování člunu 3
4. Plavba na člunu 3
5. Skládání člunu 4
6. Ošetřování a skladování 4
7. Záruční podmínky 4
8. Oprava člunu 4
9. Způsob likvidace výrobku 4
10. Způsob likvidace obalu 4
11. Štítek výrobce 4
12. Upozornění 5
Rejstřík:
Vážený zákazníku,
tato příručka Vám má pomoci snadno a bezpečněovládat Vaše plavidlo.
Obsahuje podrobný popis plavidla, dodávaného, nebo zabudovaného vy-
bavení, jeho soustav a informace o jeho ovládání a údržbě. Přečtěte si ji,
prosím, pečlivěa seznamte se s plavidlem před jeho použitím.
Pokud je toto Vaše první plavidlo a nebo jste změnil typ plavidla a nejste
s ním dobře seznámen, zajistěte si prosím pro Vaši bezpečnost a po-
hodlí, zkušenosti s obsluhou a ovládáním před Vaší první samostatnou
plavbou. Váš prodejce, nebo národní jachtařská federace nebo klub Vám
rádi doporučí příslušné kurzy nebo kvalifikované instruktory.
Nevyplouvejte, dokud očekávané plavební podmínky (síla větru a výš-
ka vln) nebudou odpovídat konstrukční kategorii vašeho plavidla a Vy
a Vaše posádka nebudete schopni v těchto podmínkách plavidlo ovládat.
Uložte, prosím, tuto příručku na bezpečném místěa předejte ji nové-
mu majiteli, pokud plavidlo prodáte.
Konstrukční kategorie Síla větru
(Beaufortova stupnice) Významná výška vln (H 1/3, m)
A nad 8 nad 4
B do 8 včetnědo 4 včetně
C do 6 včetnědo 2 včetně
D do 4 včetnědo 0,3 včetně

3
2. Technický popis
1. boční válec
2. dno
3. ventil PUSH/PUSH – umožňuje nafukování/vyfukování,
regulaci tlaku a měření tlaku pomocí manometru
4. přetlakový ventil
5. žlutý štítek výstraha
6. štítek výrobce
7. přední paluba
8. pružné lano pro uchycení bagáže
9. sedačka s pěnou
10. úchyt sedáku
11. šroub s plastovou maticí (viz detail A)
12. úchyt bezpečnostního lana
13. bezpečnostní lano
14. kotevní lano
15. trubkové madlo
16. pružné lano s karabinami
17. úchyt D-kroužek
18. úchyt pádla
19. zrcadlo k přichycení motoru
20. úchyt rybářského prutu
21. úchyt zrcadla
22. úchyt zástěrky (úchyt s D-kroužkem)
23. zástěrka s pružným lanem (detail B)
24. úchytka popruhu pro uchycení baterie
25. úchyt bagáže
26. nafukovací sedačka s úchyty rybářských prutů
27. podlahová deska
28. držák na láhve
29. úchyt pro připevnění opěrky (na válci)
30. pružné lano na uchycení vesla
31. úchytka pružného lana k fixaci vesla
32. úchyt vesla
33. otvory pro připevnění rybářského příslušenství
34. šroubovací ventil pro malé komory (sedačky, nožní opěrky
apod.)
35. popruhy opěradla
36. úchyty desky sedáku (viz detail D)
PŘÍSLUŠENSTVÍ DODÁVANÉ S ČLUNEM:
Dry bag 135 l, 2 ks kompresního popruhu na stažení sbale-
ného člunu, příručka uživatele se záručním listem, pěnová
houba, lepicí souprava obsahující lepidlo a záplaty, ventilová
redukce, 1+1 ks náhradního šroubu s plastovou maticí, plas-
tový držák rybářských prutů.
3. Pokyny k nafukování
Rozložte člun. Na dno vložte podlahovou desku (27) pro zpev-
nění dna člunu.
Pomocí 4 ks delších šroubůa plastových matic upevněte zr-
cadlo pro uchycení motoru (19) do úchytůzrcadla (21). Pak
připněte zástěrku s pružným lanem (23) do úchytůzástěrky
(22) – viz detail B.
Nasuňte dřevěnou sedačku (9) do úchytů(36) na spodní
straněnafukovací sedačky (26) - viz detail D. Poté sedačku
nafoukněte (nafukování šroubovacího ventilu – viz obr. 2). Po-
mocí šroubůa plastových matic upevněte dřevěné sedačky
(9) do úchytůna válcích (10) – viz detail A.
Dřevěné sedačky (9) lze díky otvorům (33) využít pro připev-
nění rybářského příslušenství.
Opěrku nafukovací sedačky (26) připevníte provlečením po-
pruhů(34) na opěradle úchyty s plastovou sponou (29) na
bočních válcích – viz detail E.
U tohoto člunu lze vytvořit různé varianty sezení viz. obr. č.
1a, 1b a 1c.
Vzduchové komory nafukujte v pořadí:
dno (1) a poté boční válce (2). K nafukování je vhodná nožní
nebo pístová pumpa s použitím ventilové redukce – viz obr.
č. 2b (redukce je součástí lepicí soupravy). Než začnete nafuko-
vat, zkontrolujte stav ventilů. Ventily nastavte do polohy zavře-
no. Obsluha ventilu – viz obr. č. 2. Vzduchové komory nafouk-
něte na stanovený provozní tlak. K určení správné hodnoty
provozního tlaku použijte manometr s příslušnou redukcí (voli-
telné příslušenství) – viz obr. č. 2a. Kličk montáži ventilu – viz
obr. č2c je volitelné příslušenství. Pod přední palubou vznikne
prostor pro uložení bagáže, kterou zajistěte proti vypadnutí
pružným lanem s karabinami (16). Přívěsný motor montujte
na zrcadlo (19) po úplném nafouknutí člunu. Montáž prováděj-
te tak, aby nedošlo k přivření zástěrky s pružným lanem (23)
mezi těleso motoru a zrcadlo – viz detail C. Baterii motoru je
možno uchytit ke dnu člunu provlečením kompresního popru-
hu (na stažení sbaleného člunu) úchytkami (24) - viz detail F.
UPOZORNĚNÍ
Maximální provozní tlak ve vzduchových komorách je
0,02 MPa. Zvýšením teploty okolního prostředí (např. vli-
vem slunečního záření) může dojít až k několikanásob-
nému zvýšení tlaku v komorách člunu. Po vytažení člunu
z vody doporučujeme odpustit vzduch ze všech vzdu-
chových komor člunu. Předejdete tím případné destrukci
vzduchových komor. Tlak vzduchu i potom kontrolujte
průběžně.
UPOZORNĚNÍ
Při použití člunu vždy uzavírejte ventil krytkou. Zamezíte
tím průniku nečistot do ventilu, které mohou být v bu-
doucnu příčinou případných netěsností.
4. Plavba na člunu
ALFONSO je třímístný univerzální člun s otevřenou zádí pro
rozmanité použití (vodní turistika, rybaření, apod.). Dle vy-
hlášky Ministerstva dopravy České republiky 223/1995 Sb.
o způsobilosti plavidel k provozu na vnitrozemských vodních
cestách a jejich následných předpisůmůže být použit v zóně4
s výskytem vln o výšce do 0,3 m včetně, s příležitostnými vlna-
mi výšky do 0,5 m, způsobenými např. míjejícími plavidly. Dle
zákona České republiky 114/1995 Sb. a následných předpisů
je účastník provozu na vodní cestěpovinen dodržovat pravidla
provozu na vodní cestě.
Nafukovací člun ALFONSO smí vést osoba bez průkazu způ-
sobilosti, pokud je seznámena s technikou vedení malého pla-
vidla a v rozsahu potřebném pro jeho vedení též s plavebními
předpisy dle vyhlášky Ministerstva dopravy České republiky
42/2015 Sb. o způsobilosti osob k vedení a obsluze plavidel
(a následných předpisů).
Člun svou konstrukcí umožňuje plavbu na stojatých až mírně
proudících vodách do stupněobtížnosti WW 2. K pohonu se
používají delší kanoistická pádla, vesla nebo motor o max. vý-
konu 2,6 kW. Při plavběsedí osoby na určeném místěa musí
mít oblečenou plovací vestu. V případězalití vnitřního prostoru
člunu vodou je možno vodu vylít stažením zástěrky s pružným
lanem (23) pod úroveňdna člunu – viz detail G.
UPOZORNĚNÍ
Před plavbou si ověřte, zda se na řeku, vodní plochu
nebo oblast, ve které se hodláte pohybovat, nevztahují
nějaká zvláštní ustanovení nebo zákazy a příkazy, které
je nutno dodržovat.

4
Člun není určen na tažení za motorovou lodí, nesmí být
vlečen, smýkán nebo jinak nadměrněnamáhán.
Ostré nebo špičaté předměty musí být bezpečnězaba-
leny. Cenné předměty vložte do nepromokavého obalu
a upevněte ke člunu.
Pryžové vrstvěna povrchu člunu škodí sluneční záření,
proto je vhodné člun po každé plavběuložit do stínu.
VÝSTRAHA
• Na velkých vodních plochách (moře, jezera) pozor
na vodní proudy a vítr vanoucí od břehu.
Vzniká nebezpečí znemožnění návratu!
• Člun se nesmí používat při ztížených podmínkách,
jako např. snížená viditelnost (noc, mlha, déšť).
• Opouštění loděpři převržení je třeba dobře předem
nacvičit na klidné vodě!
Charakteristika stupněobtížnosti WW 2 - mírnětěžká:
• nepravidelné vlny a proudnice, střední peřeje, slabé vál-
ce a víry, nízké stupně, malé peřeje v silněmeandrujících
nebo málo přehledných řečištích
•pravidelný proud a nízké pravidelné vlny, malé peřeje, jed-
noduché překážky, časté meandry s rychle tekoucí vodou.
Subjektivní předpoklady pro jízdu na divoké voděWW 2:
• znalost všech základních záběrůvpřed a vzad, řízení
a ovládání lodě. Schopnost posoudit obtížnost a vodní stav.
Znalost jednoduché záchrany. Při delších túrách fyzická
trénovanost, znalost plavání.
Technické vybavení pro WW 2:
• obratné otevřené lodě(slalomový typ), vhodnější kryté
lodě, plovací vesta s minimálním výtlakem 7,5 kg
UPOZORNĚNÍ
Výběru plovací vesty věnujte mimořádnou pozornost.
Plovací vesta musí být opatřena štítkem s informacemi
o nosnosti a certifikátem bezpečnosti.
5. Skládání člunu – viz obr. č. 3
Před složením demontujte sedačky a zrcadlo. Drobné příslu-
šenství uložte v síťovinovém sáčku. Ve člunu nesmí zůstat
ostré předměty. Člun vyčistěte a vysušte. Ze všech komor
vyfoukněte vzduch. Vyfukování lze urychlit rolováním člunu
směrem k ventilům. Vyfouknutý člun rozložte na rovném
podkladu a poskládejte – viz obr. č. 3.
Člun rozložte na plocho. Oba boční válce přeložte v podél-
ném směru napůl tak, aby nepřečnívaly půdorys dna. Potom
člun rolujte z obou stran ke středu. Sbalené poloviny pře-
ložte přes sebe a stáhněte kompresním popruhem. Vsuňte
do transportního vaku, přiložte sedačky, zrcadlo a drobné
příslušenství. Z vaku vytlačte vzduch, konec vaku zarolujte
a sepněte sponami
6. Ošetřování a skladování
Pryžovému nánosu na povrchu člunu neprospívá olej, benzin,
toluen, aceton, petrolej a podobná rozpouštědla.
Po každém znečištění a před uskladněním člun omyjte vlaž-
nou vodou s přídavkem mýdla nebo saponátu. Důkladné
opláchnutí je nutné po použití na mořské vodě.
Vhodné je překontrolovat stav napouštěcích a přetlakových
ventilů. U netěsnícího ventilu je možno s použitím speciální-
ho klíče na ventily vyšroubovat tělo ventilu ze člunu a pročistit
membránu proudem stlačeného vzduchu nebo vody. Před
uskladněním doporučujeme potřít povrch kajaku prostřed-
kem na ošetřování povrchu člunů, který má čistící účinky,
impregnuje materiál proti dalšímu znečišťování, popř. vytváří
ochranný UV-filtr. K ošetření zásadněnepoužívejte prostřed-
ky obsahující silikon. Čistý a suchý člun skladujte na tmavém
suchém místěpři teplotě(15 – 35) °C, minimálně1,5 m od
zdroje sálavého tepla a z dosahu hlodavců. Při dlouhodobém
skladování se doporučuje občas člun na 24 hodiny nafouk-
nout, aby se neproležel. Minimálnějedenkrát za dva až tři roky
doporučujeme u člunůprovést servisní prohlídku u výrobce
v autorizované opravně.
Pečlivým zacházením a udržováním lze zvýšit životnost člunu.
7. Záruční podmínky
Záruční doba je 24 měsícůa počítá se od data prodeje.
Výrobce poskytuje bezplatnou opravu nebo náhradu za vady
materiálového nebo výrobního charakteru.
8. Oprava člunu
Poškozený člun opravíte snadno i sami pomocí přiložené le-
picí soupravy.
Postup lepení:
• na člunu označte poškozené místo, dle jeho velikostí zvolte
záplatu,
• povrch záplaty i lepeného místa musí být suchý, čistý, bez
zbytkůstarého lepidla,
• záplatu i poškozené místo odmastěte acetonem nebo ben-
zinem,
• na obělepené plochy naneste tenkou vrstvu lepidla, po za-
schnutí naneste druhou vrstvu lepidla,
• po zavadnutí druhé vrstvy přiložte záplatu na poškozené
místo, přitlačte velkou silou a zatižte nebo zaválejte váleč-
kem na rovném podkladu.
U drobných oprav (propíchnutí) je možno člun nafouknout
a pokračovat v plavbějiž po 30 minutách, při větších opravách
doporučujeme vyčkat 24 hodin. Složitější opravy doporučuje-
me provádět přímo u výrobce nebo v autorizované opravně.
Záruční i pozáruční opravy zajišťuje výrobce:
GUMOTEX, a. s.
Mládežnická 3062/3a
690 75 Břeclav
9. Způsob likvidace výrobku
Skládkováním na skládkách komunálního odpadu.
10. Způsob likvidace obalu
Karton – recyklace dle symbolůuvedených na obalu
Smršťovací PE-LD fólie (nízkohustotní rozvětvený polyethy-
lén) recyklace dle symbolůuvedených na obalu.
11. Štítek výrobce
Každý člun je opatřen štítkem výrobce s vyznačenými nejdůle-
žitějšími technickými parametry.
Prosíme, dodržujte tyto hodnoty. Zejména nepřetěžujte člun
a dodržujte předepsaný maximální tlak ve vzduchových ko-
morách.

5
maximální provozní tlak
maximální počet osob
maximální nosnost
Vysvětlivky symbolů:
Nákres a vysvětlivky symbolů12. UPOZORNĚNÍ
Vodácký sport může být velmi nebezpečný a fyzicky nároč-
ný. Uživatel tohoto výrobku si musí uvědomit, že tato činnost
může být příčinou vážného zranění, nebo i smrti. Při používání
tohoto výrobku dbejte na níže uvedené bezpečnostní normy:
• Seznamte se se způsobem používání tohoto typu lodi
• Zajistěte si školení o první pomoci s osvědčením a výba-
vu pro první pomoc a záchranné/bezpečnostní prostředky
noste vždy s sebou.
• Vždy používejte certifikovanou plovací vestu.
• Vždy noste odpovídající přilbu, kde to vyžadují podmínky,
řádněse oblékejte podle povětrnostních podmínek; chlad-
ná voda a/nebo chladné počasí mohou být příčinou pod-
chlazení.
• Před každým použitím zkontrolujte vaši výbavu, zdali nevy-
kazuje známky poškození.
• Nikdy nechoďte na vodu sami.
• Nikdy nechoďte na řeku, pokud má zjevněvysoký vodní
stav.
• Věnujte pozornost kontrole vodní hladiny, nebezpečným
proudům a povětrnostním změnám, na moři buďte pozorní
ke změnám přílivu a odlivu.
• Prohlížejte neznámé úseky řek, místa, která to vyžadují,
přenášejte.
• Nepřeceňujte své schopnosti na vodě, buďte na sebe opa-
trní.
• Konzultujte váš zdravotní stav s lékařem dřív, než vyrazíte
na vodu.
• Dbejte na doporučení výrobce, pokud se týká používání
tohoto výrobku.
• Před použitím tohoto výrobku nepožívejte alkohol a drogy.
• Je-li k člunu dodáváno další vybavení, používejte pouze
materiály odsouhlasené výrobcem.
•Před použitím tohoto výrobku si přečtěte příručku uživatele.
Uživatel tohoto výrobku musí ovládat základní vodácké do-
vednosti a musí si být vědom rizika, která tento sport zahrnuje.
Záruční list je přílohou této příručky.

6
1. Kontrolná tabuľka strana 6
2. Technický popis 7
3. Pokyny na nafukovanie člna 7
4. Plavba na člne 7
5. Skladanie člna 8
6. Ošetrovanie a skladovanie 8
7. Záručné podmienky 8
8. Oprava člna 8
9. Spôsob likvidácie výrobku 8
10. Spôsob likvidácie obalu 8
11. Štítok výrobcu 9
12. Upozornenie 9
Register:
Vážený zákazník,
táto príručka Vám pomôže ľahko a bezpečne ovládaťVaše plavidlo.
Obsahuje podrobný popis plavidla, dodávaného alebo zabudovaného vy-
bavenia, jeho sústav a informácie o ovládaní a údržbe. Prečítajte si ich,
prosím, pozorne a zoznámte sa s plavidlom ešte pred použitím.
Ak ide o Vaše prvé plavidlo alebo ste zmenili typ plavidla a nie ste s ním
dobre zoznámení, kvôli vlastnej bezpečnosťa pohodliu si nacvičte obslu-
hu a ovládanie pred prvou samostatnou plavbou. Váš predajca, národná
jachtárska federácia alebo klub Vám radi odporučia príslušné kurzy alebo
kvalifikovaných inštruktorov.
Uložte prosím túto príručku na bezpečnom mieste a odovzdajte ju
novému majiteľovi, ak plavidlo predáte.
1. Kontrolná tabuľka
(orientačné rozmery platia pre nahustený stav)
ALFONSO
Dĺžka (cm) 430
Šírka (cm) 125
Priemer bočných valcov (cm) 34
Počet vzduchových komôr 3 + 2
Max. prevádzkový tlak 0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI]
Max. nosnosť(kg) 410
Hmotnosť(kg) 34,5
Max. výkon motora (kW) 2,6 [3,5 hp]
Max. hmotnosťmotora (kg) 28
Max. počet osôb 3
Rozmery zloženého výrobku vo vaku (cm) 68 × 55 × 30
Rozmery kartónu (cm) 71 × 61 × 36
Plavebný ponor (cm) 20
Najvyšší pevný bod nad hladinou (cm) 50
• Projektová kategória D – podľa smernice Európskeho parlamentu a Rady 2013/53/EÚ.
• Plavidlo zaradené do projektovej kategórie D sa považuje za plavidlo projektované na zvládnutie vetra,
ktorého sila dosahuje hodnotu 4, a vĺn, ktorých prevládajúca výška dosahuje 0,3 m, s občasnými vlnami
s maximálnou výškou 0,5 m.
Plavidlo v každej projektovej kategórii musí byťprojektované a konštruované tak, aby si zachovalo para-
metre z hľadiska stability, plávateľnosti a iných relevantných základných požiadaviek uvedených v tejto
prílohe a aby malo dobrú ovládateľnosť.
• Čln je vyrobený v zhode s normou EN ISO 6185-1, kategória II.
• Súvisiace normy: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.
Príručka používateľačln ALFONSO SK
VERZIA 11/2016
Projektová kategória Sila vetra
(Beaufortova stupnica)
Prevládajúca výška vĺn
(H 1/3, metre)
A viac ako 8 viac ako 4
B do 8 vrátane do 4 vrátane
C do 6 vrátane do 2 vrátane
D do 4 vrátane do 0,3 vrátane

7
Vzduchové komory nafukujte v poradí:
dno (1) a potom bočné valce (2). Na nafukovanie je vhodná
nožná alebo piestová pumpa s použitím ventilovej redukcie –
pozri obr. č. 2b (redukcia je súčasťou lepiacej súpravy). Pred
nafukovaním skontrolujte stav ventilov. Ventily nastavte do
polohy zavreté. Obsluha ventila – pozri obr. č. 2. Vzduchové
komory nafúknite na stanovený prevádzkový tlak. Na určenie
správnej hodnoty prevádzkového tlaku použite manometer
s príslušnou redukciou (voliteľné príslušenstvo) – pozri obr.
č. 2a. Kľúčna montáž ventila – pozri obr. č2c je voliteľné príslu-
šenstvo. Pod prednou palubou vznikne priestor na uloženie ba-
tožiny, ktorú je potrebné zaistiťproti vypadnutiu pružným lanom
s karabínkami (16). Prívesný motor namontujte na zrkadlo (19)
po úplnom nafúknutí člna. Montáž vykonávajte tak, aby ste ne-
privreli zásterku s pružným lanom (23) medzi teleso motora a
zrkadlo – pozri detail C. Batériu motora je možné uchytiťku dnu
člna prevlečením kompresného popruhu (na stiahnutie zbalené-
ho člna) cez úchytky (24) – pozri detail F.
UPOZORNENIE
Maximálny prevádzkový tlak vo vzduchových komorách
je 0,02 MPa. Zvýšením teploty okolitého prostredia (napr.
vplyvom slnečného žiarenia) sa môže tlak v komorách
člna niekoľkonásobne zvýšiť. Po vytiahnutí člna z vody
vám odporúčame odpustiťvzduch zo všetkých vzdu-
chových komôr člna. Predídete tým prípadnej deštrukcii
vzduchových komôr. Tlak vzduchu priebežne kontrolujte.
UPOZORNENIE
Pri použití člna vždy uzavierajte ventil krytom. Zabránite
prieniku nečistôt do ventilu, ktoré by mohli zapríčiniťprí-
padné netesnosti.
4. Plavba na člne
ALFONSO je trojmiestny univerzálny čln s otvorenou kormou
na rozmanité použitie (vodná turistika, rybárčenie, a pod.).
Účastník premávky na vodnej ceste je povinný dodržiavavať
pravidlá premávky na vodnej ceste. Nafukovací čln ALFONSO
smie riadiťosoba bez preukazu spôsobilosti, ak je obozná-
mená s technikou riadenia malého plavidla a v rozsahu po-
trebnom pre jeho riadenie aj s plavebnými predpismi platnými
v danej krajine.
Čln svojou konštrukciou umožňuje plavbu na stojatých až
mierne prúdiacich vodách do stupňa obťažnosti WW 2.
Na pohon sa používajú dlhšie kanoistické pádla, veslá alebo
motor s max. výkonom 2,6 kW. Pri plavbe sedia osoby na ur-
čenom mieste a musia maťoblečenú plávaciu vestu. V prí-
pade zaliatia vnútorného priestoru člna vodou je možné vodu
vyliaťstiahnutím zásterky s pružným lanom (23) pod úroveň
dna člna – pozri detail G.
UPOZORNENIE
Pred plavbou skontrolujte, či sa na rieku, vodnú plochu
alebo oblasť, v ktorej sa hodláte pohybovať, nevzťahujú
nejaké zvláštne ustanovenia alebo zákazy a príkazy, kto-
ré je nutné dodržiavať.
Čln nie je určený na ťahanie za motorovou loďou, nesmie
byťvlečený, hádzaný alebo inak nadmerne namáhaný. Os-
tré alebo špicaté predmety musia byťbezpečne zabalené.
Cenné predmety vložte do nepremokavého obalu a pri-
pevnite k člnu.
Gumovej vrstve na povrchu člna škodí slnečné žiarenie,
preto je vhodné čln po každej plavbe uložiťdo tieňa.
2. Technický popis
1. bočný valec
2. dno
3. ventil PUSH/PUSH – umožňuje nafukovanie/vyfukovanie,
reguláciu tlaku a meranie tlaku pomocou manometra
4. pretlakový ventil
5. žltý štítok výstraha
6. štítok výrobcu
7. predná paluba
8. pružné lano na uchytenie batožiny
9. sedačka s penou
10. úchyt sedadla
11. skrutka s plastovou maticou (pozri detail A)
12. úchytka bezpečnostného lana
13. bezpečnostné lano
14. kotvové lano
15. rúrková rukoväť
16. pružné lano s karabínkami
17. úchytka D-krúžok
18. úchytka pádla
19. zrkadlo na prichytenie motora
20. úchytka rybárskeho prúta
21. úchytka zrkadla
22. úchytka zásterky (úchytka s D-krúžkom)
23. zásterka s pružným lanom (detail B)
24. úchytka popruhu na uchytenie batérie
25. úchytka batožiny
26. nafukovacie sedadlo s úchytkami rybárskych prútov
27. podlahová doska
28. držiak na fľaše
29. úchytka na pripevnenie opierky (na valci)
30. pružné lano na uchytenie vesla
31. úchytka pružného lana na fixáciu vesla
32. úchytka vesla
33. otvory na pripevnenie rybárskeho príslušenstva
34. skrutkový ventil na malé komory (sedadlá, opierky na nohy
a pod.)
35. popruhy operadla
36. úchytky dosky sedadla (pozri detail D)
PRÍSLUŠENSTVO DODÁVANÉ S ČLNOM:
Dry bag 135 l, 2 ks kompresného popruhu na stiahnutie zba-
leného člna, príručka pre používateľa so záručným listom,
penová huba, lepiaca súprava obsahujúca lepidlo a záplaty,
ventilová redukcia, 1 + 1 ks náhradnej skrutky s plastovou ma-
ticou, plastový držiak rybárskych prútov.
3. Pokyny na nafukovanie člna
Rozložte čln. Na dno vložte podlahovú dosku (27) na spev-
nenie dna člna.
Pomocou 4 ks dlhších skrutiek a plastových matíc upevnite
zrkadlo na uchytenie motora (19) do úchytiek zrkadla (21).
Potom pripnite zásterku s pružným lanom (23) do úchytiek
zásterky (22) – pozri detail B.
Nasuňte drevené sedadlo (9) do úchytiek (36) na spodnej
strane nafukovacieho sedadla (26) – pozri detail D. Potom se-
dačku nafúknite (nafukovanie skrutkového ventilu – pozri obr.
2). Pomocou skrutiek a plastových matíc upevnite drevené se-
dadlá (9) do úchytiek na valcoch (10) – pozri detail A.
Drevené sedadlá (9) je možné vďaka otvorom (33) využiťna
pripevnenie rybárskeho príslušenstva.
Opierku nafukovacieho sedadla (26) pripevníte prevlečením
popruhov (34) na operadle cez úchytky s plastovou sponou
(29) na bočných valcoch – pozri detail E.
V tomto člne je možné vytvoriťrôzne varianty sedenia, pozri
obr. č. 1a, 1b a 1c.

8
ležal. Minimálne raz za dva až tri roky odporúčame servisnú
prehliadku člnov u výrobcu v autorizovanej opravovni.
Starostlivým zaobchádzaním a údržbou sa dá zvýšiťživotnosť
člna.
7. Záručné podmienky
Záručná lehota je 24 mesiacov a počíta sa od dátumu predaja.
Výrobca poskytuje bezplatnú opravu alebo náhradu za chyby
materiálového alebo výrobného charakteru.
8. Oprava člna
Poškodený čln jednoducho opravíte sami pomocou priloženej
lepiacej súpravy.
Postup lepenia:
• na člne označte poškodené miesto, podľa jeho veľkosti
zvoľte záplatu,
• povrch záplaty a lepeného miesta musí byťsuchý, čistý,
bez zvyškov starého lepidla,
• záplatu a poškodené miesto odmastite acetónom alebo
benzínom,
• na obe lepené plochy naneste tenkú vrstvu lepidla, po za-
schnutí naneste druhú vrstvu lepidla,
• po prilipnutí druhej vrstvy priložte záplatu na poškodené
miesto, pritlačte veľkou silou a zaťažte alebo ju zaváľajte
valčekom na rovnom podklade.
Pri drobných opravách (prepichnutie) sa dá čln nafúknuťa po-
kračovaťv plavbe už po 30 minútach, pri väčších opravách
odporúčame počkať24 hodín. Zložitejšie opravy odporúčame
zveriťvýrobcovi alebo autorizovanej opravovni.
Záručné a pozáručné opravy zaisťuje výrobca:
GUMOTEX, a. s.
Mládežnická 3062/3a
690 75 Břeclav
Česká Republika
9. Spôsob likvidácie výrobku
Uloženie na skládke komunálneho odpadu.
10. Spôsob likvidácie obalu
Kartón – recyklácia podľa symbolov uvedených na obale.
Zmršťovacia PE-LD fólia (rozvetvený polyetylén s nízkou hus-
totou) – recyklácia podľa symbolov uvedených na obale.
VÝSTRAHA
• Na veľkých vodných plochách (more, jazerá) pozor
na vodné prúdy a vietor vanúci od brehu. Hrozí ne-
bezpečenstvo znemožnenia návratu!
• Čln sa nesmie používaťv sťažených podmienkach,
napr. znížená viditeľnosť(noc, hmla, dážď).
• Opúšťanie lode pri prevrhnutí sa musí popredu na-
cvičiťna pokojnej vode!
Charakteristika stupňa náročnosti WW 2 – mierne ťažká:
• nepravidelná prúdnica a vlny, stredné kaskády, slabé valce
a víry, nízke stupne, malé kaskády v silne meandrujúcich
alebo málo prehľadných riečiskách
• pravidelný prúd a nízke pravidelné vlny, malé kaskády, jed-
noduché prekážky, časté meandre s rýchlo tečúcou vodou.
Subjektívne predpoklady pre plavbu na divej vode WW 2:
• znalosťvšetkých základných záberov dopredu a dozadu,
riadenie a ovládanie lode. Schopnosťposúdiťobťažnosť
a vodný stav. Znalosťjednoduchej záchrany. Pri dlhších
túrach fyzická trénovanosť, znalosťplávania.
Technické vybavenie pre WW 2:
• obratné otvorené lode (slalomový typ), vhodnejšie kryté
lode, plávacia vesta s minimálnym výtlakom 7,5 kg
UPOZORNENIE
Výberu plávacej vesty venujte mimoriadnu pozornosť.
Plávacia vesta musí byťvybavená štítkom s informáci-
ami o nosnosti a certifikátom bezpečnosti.
5. Skladanie člna – pozrite obr. č. 3
Pred zložením demontujte sedačky a zrkadlo. Drobné príslu-
šenstvo uložte v sieťovinovom vrecúšku. V člne nesmú zostať
ostré predmety. Čln vyčistite a vysušte. Zo všetkých komôr
vyfúknite vzduch. Vyfukovanie sa dá urýchliťrolovaním člna
smerom k ventilom. Vyfúknutý čln rozložte na rovnom podkla-
de a poskladajte – pozri obr. č. 3.
Čln rozložte na plocho. Obidva bočné valce preložte v pozdĺž-
nom smere na polovicu tak, aby neprečnievali pôdorys dna.
Potom čln rolujte z obidvoch strán k stredu. Zbalené polovice
preložte cez seba a stiahnite kompresným popruhom. Vsuň-
te do transportného vaku, priložte sedačky, zrkadlo a drobné
príslušenstvo. Z vaku vytlačte vzduch, koniec vaku zarolujte
a zopnite sponami
6. Ošetrovanie a skladovanie
Gumovému nánosu na povrchu člna neprospieva olej, benzín,
toluén, acetón, petrolej a podobné rozpúšťadlá.
Po každom znečistení a pred uskladnením čln omyte vlažnou
vodou s prídavkom mydla alebo saponátu.
Dôkladné opláchnutie je nutné po použití na morskej vode.
Vhodné je prekontrolovaťstav napúšťacích a pretlakových ven-
tilov. Na netesniacom ventile sa dá s použitím špeciálneho kľúča
na ventily vyskrutkovaťtelo ventilu z člna a prečistiťmembrá-
nu prúdom stlačeného vzduchu alebo vody. Pred uskladnením
odporúčame potrieťpovrch kajaka prostriedkom na ošetrovanie
povrchu člnov, ktorý má čistiace účinky, impregnuje materiál pro-
ti ďalšiemu znečisťovaniu, príp. vytvára ochranný UVfilter.
Na ošetrenie zásadne nepoužívajte prostriedky obsahujúce
silikón. Čistý a suchý výrobok skladujte na tmavom suchom
mieste pri teplote (15 – 35) °C, minimálne 1,5 m od zdroja sá-
lavého tepla a z dosahu hlodavcov. Pri dlhodobom skladovaní
sa odporúča čln občas na 24 hodín nafúknuť, aby sa nepre-
Nákres a vysvetlivky symbolov

9
maximálny prevádzkový tlak
maximálny počet osôb
maximálna nosnosť
Vysvetlivky symbolov: 12. UPOZORNENIE
Vodný šport môže byťveľmi nebezpečný a fyzicky náročný. Po-
užívateľtohoto výrobku si musí uvedomiť, že uvedená činnosť
môže zapríčiniťvážne zranenie, dokonca aj smrť. Pri používaní
výrobku dodržiavajte nižšie uvedené bezpečnostné pokyny:
• Zoznámte sa so spôsobom používania príslušného typu lode.
• Absolvujte školenie o prvej pomoci s osvedčením a priprav-
te si výbavu pre prvú pomoc. Záchranné/bezpečnostné
prostriedky noste vždy so sebou.
• Vždy používajte certifikovanú plávaciu vestu.
• Vždy noste zodpovedajúcu prilbu, ak to vyžadujú podmien-
ky, riadne sa obliekajte podľa poveternostných podmienok;
chladná voda a/alebo chladné počasie môžu byťpríčinou
podchladenia.
• Pred každým použitím skontrolujte, či výbava nie je poško-
dená.
• Nikdy nechoďte na vodu sami.
• Nikdy nechoďte na rieku, ak je stav vody zjavne vysoký.
• Venujte pozornosťkontrole vodnej hladiny, nebezpečným
prúdom a poveternostným zmenám, na mori sledujte zme-
ny prílivu a odlivu.
• Neznáme úseky riek najskôr prezrite, miesta, ktoré to vyža-
dujú, prenášajte.
• Nepreceňujte svoje schopnosti na vode, buďte na seba
opatrní.
• Skôr než vyrazíte na vodu, konzultujte svoj zdravotný stav
s lekárom.
• Dbajte na odporúčania výrobcu, týkajúce sa používania vý-
robku.
• Pred použitím výrobku nepožívajte alkohol a drogy.
• Ak sa k člnu dodáva ďalšie vybavenie, používajte len mate-
riály odsúhlasené výrobcom.
• Pred použitím výrobku si prečítajte príručku pre používateľa.
Používateľtohto výrobku musí maťzákladnú vodácku zručno-
sťa musí si byťvedomý rizík, ktoré tento šport zahŕňa.
Záručný list je prílohou tejto príručky.
11. Štítok výrobcu
Každý čln je vybavený štítkom výrobcu s vyznačenými
najdôležitejšími technickými parametrami.
Dodržiavajte prosím uvedené hodnoty. Čln nepreťažujte
a dodržiavajte predpísaný maximálny tlak vo vzduchových
komorách.

10
• Design category D pursuant to Directive 2013/53/EU of the European Parliament and of the Council.
• A watercraft given design category D is considered to be designed for a wind force up to, and including,
4 and significant wave height up to, and including, 0.3 m, with occasional waves of 0.5 m maximum height.
Watercraft in each design category must be designed and constructed to withstand the parameters in
respect of stability, buoyancy, and other relevant essential requirements listed in this Annex and to have
good manoeuvrability.
• The boat has been manufactured in compliance with the EN ISO 6185-1 Standard, Category II.
• Related standards: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.
1. Table of Specifications Page 10
2. Technical Description 11
3. Inflation Instructions 11
4. Using the Boat 11
5. Storage of the Boat 12
6. Treatment and Storage 12
7. Guarantee Conditions 12
8. Boat Repairs 12
9. Product Disposal Method 12
10. Packaging Disposal Method 12
11. Type Parameters Tag 12
12. Safety Caution 13
Table of Contents:
Dear Customer,
This manual will help you to easily and safely master your vessel.
It contains a detailed description of the vessel, the supplied or built-in
equipment, its sets as well as information about its control and mainte-
nance. Please read it carefully, thereby getting to know the boat before
actually using it.
If this is your first vessel or you have changed the type of vessel and
do not know this type well, please get acquainted with its maintenance
and control prior to your first individual use of the vessel so that it is safe
and comfortable.
Your dealer or the National Yacht Federation or club will recommend you
appropriate training courses or qualified instructors.
Please store this manual in a safe place and hand it over to the new
owner should you sell the vessel.
User’s Manual Boat ALFONSO GB
VERSION 11/2016
1. Table of Specifications
(Dimensions When Inflated)
ALFONSO
Length (cm) 430
Width (cm) 125
Peripheral cylinder diameter (cm) 34
Number of air chambers 3 + 2
Maximum operational pressure 0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI]
Load (kg) 410
Weight (kg) 34,5
Max. engine power (kW) 2,6 [3,5 hp]
Max. engine weight (kg) 28
Maximum number of people 3
Dimensions – packed in carry bag (cm) 68 × 55 × 30
Package dimensions (cm) 71 × 61 × 36
Draught (cm) 20
The highest anchor above surface (cm) 50
Design category Wind force
(Beaufort scale)
Significant wave height
(H ⅓, m)
A exceeding 8 exceeding 4
B up to, and including, 8 up to, and including, 4
C up to, and including, 6 up to, and including, 2
D up to, and including, 4 up to, and including, 0.3