LGB IVk 145 User manual

Modell der Dampflok IVk Nr. 145 der SOEG
26842

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Inhaltsverzeichnis: Seite
Sicherheitshinweise 4
Wichtige Hinweise 4
Funktionen 4
Betriebshinweise 4
Multiprotokollbetrieb 4
Schaltbare Funktionen 6
Wartung und Instandhaltung 7
CV -Tabelle 8
Tabelle Funktionsmapping DCC 40
Bilder 42
Ersatzteile 44
Table of Contents: Page
Safety Notes 10
Important Notes 10
Functions 10
Information about operation 10
Multi-Protocol Operation 10
Controllable Functions 12
Service and maintenance 13
Table for CV 14
Table for Function Mapping DCC 40
Figures 42
Spare parts 44
Inhoudsopgave: Pagina
Veiligheidsvoorschriften 22
Belangrijke aanwijzing 22
Functies 22
Bedrijfsaanwijzingen 22
Multiprotocolbedrijf 22
Schakelbare functies 24
Onderhoud en handhaving 25
CV 26
Tabel functiemapping DCC 40
Afbeeldingen 42
Onderdelen 44
Indice del contenuto: Pagina
Avvertenze per la sicurezza 34
Avvertenze importanti 34
Funzioni 34
Avvertenze per ilfunzionamento 34
Esercizio multi-protocollo 34
Funzioni commutabili 36
Manutenzione ed assistere 37
CV 38
Tabella di mappatura delle Funzioni DCC 40
Figures 42
Pezzi di ricambio 44
Sommaire : Page
Remarques importantes sur la sécurité 16
Information importante 16
Fonctionnement 16
Remarques sur l’exploitation 16
Mode multiprotocole 16
Fonctions commutables 18
Entretien et maintien 19
CV 20
Tableau pour mapping des fonctions DCC 40
Images 42
Pièces de rechange 44
Indice de contenido: Página
Aviso de seguridad 28
Notas importantes 28
Funciones 28
Instrucciones de uso 28
Funcionamiento multiprotocolo 29
Funciones commutables 30
El mantenimiento 31
CV 32
Tabla de mapeado de funciones DCC 40
Figuras 42
Recambios 44

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Sicherheitshinweise
• DasModelldarfnurmiteinemdafürbestimmten
Betriebssystem eingesetzt werden.
• NurSchaltnetzteileundTransformatorenverwenden,
die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• DasModelldarfnurauseinerLeistungsquelleversorgtwerden.
• BeachtenSieunbedingtdieSicherheitshinweiseinderBedienungsanleitungzu
Ihrem Betriebssystem.
• NichtfürKinderunter15Jahren.
• ACHTUNG!FunktionsbedingtescharfeKantenundSpitzen.
Wichtige Hinweise
• DieBedienungsanleitungistBestandteildesProduktesundmussdeshalbaufbe-
wahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
• GewährleistungundGarantiegemäßderbeiliegendenGarantieurkunde.
• FürReparaturenoderErsatzteilewendenSiesichbitteanIhrenLGB-Fachhändler.
• Entsorgung:www.maerklin.com/en/imprint.html
Funktionen
• DasModellistfürdenBetriebaufLGB-Zweileiter-Gleichstrom-Systemenmit
herkömmlichenLGB-Gleichstrom-Fahrpultenvorgesehen(DC,0-24V).
• WerkseitigeingebauterMultiprotokoll-Decoder(DC,DCC,mfx).
• ZumEinsatzmitdemLGB-Mehrzugsystem(DCC)istdasModellaufLokadresse03
programmiert.ImBetriebmitmfxwirddieLokautomatischerkannt.
• VeränderbareLautstärkederGeräusche
• ImAnalogbetriebistdasBetriebsgeräuschan.
• DieFunktionenkönnennurparallelaufgerufenwerden.DieserielleFunktionsaus-
lösungistnichtmöglich(beachtenSiehierzudieAnleitungzuIhremSteuergerät).
• VerwendenSienachMöglichkeitdiegrößerenRadien„R3”und„R5“,umdie
Betriebssicherheit zu erhöhen und einen vorbildgetreuen Einsatz zu ermöglichen.
• BeimDurchfahrenvonKurvenragtdasFührerhausweitnachaußen.Überprüfen
SiedeshalbdasLichtraumprolIhrerAnlage,bevorSiedasModellfahrenlassen.
• VorBrücken,BahnsteigenoderTunnelssollteunbedingteingeradesGleiseinge-
bautwerden,damitdieLoksichgeradeausrichtenkann,bevorsiedieHindernisse
passiert.
Betriebsartenschalter
DasModellhateinenvierstugenBetriebsarten–SchalterimFührerstand(Bild1&2).
Pos.0 Lokstromlosabgestellt
Pos.1 Lokmotor,Dampfentwickler,BeleuchtungundSoundeingeschaltet
Pos. 2 wie Position 1
Pos. 3 wie Position 1
Dampfentwickler
Das Modell ist mit einem Dampfentwickler ausgestattet. Den Schornstein nur zur
HälftemitderFlüssigkeitfüllen.WennzuvielFlüssigkeitverwendetwird,kanndiese
nicht verdampfen.
Achtung!DasHeizelementinderMittedesDampfentwicklersnichtberühren.Esist
heißundzerbrechlich.
Hinweis:DerDampfentwicklerkann„trocken“ohneDampfüssigkeitbetrieben
werden.BeileeremTankwerdennachca.2Min.dieHeizungundderLüfterabge-
schaltet.
Elektronischer Sound
GlockeundPfeifekönnenmitdembeiliegendenLGB-Sound-Schaltmagneten(17050)
ausgelöstwerden.DerSchaltmagnetlässtsichzwischendieSchwellendermeisten
LGB-Gleiseklipsen.DerMagnetbendetsichseitlichversetztunterdemeinge-
prägtenLGB-Logo.
PlatzierenSiedenMagnetenaufeinerSeite,umdiePfeifeauszulösen,wenndieLok
dieseStelleüberquert.BeiAnordnungaufderanderenSeiteertöntdieGlocke.
Multiprotokollbetrieb
Analogbetrieb
Der Decoder kann auch auf analogen Anlagen oder Gleisabschnitten betrieben wer-
den.DerDecodererkenntdieanalogeGleichspannung(DC)automatischundpasst
sichderanalogenGleisspannungan.EssindalleFunktionen,dieuntermfxoderDCC
fürdenAnalogbetriebeingestelltwurdenaktiv(sieheDigitalbetrieb).

5
Digitalbetrieb
Der Decoder ist ein Multiprotokolldecoder. Der Decoder kann unter folgenden Digital-
Protokolleneingesetztwerden:mfxoderDCC.
Das Digital-Protokoll mit den meisten Möglichkeiten ist das höchstwertige Digital-
Protokoll.DieReihenfolgederDigital-ProtokolleistinderWertungfallend:
Priorität1:mfx;Priorität2:DCC;Priorität3:DC
Hinweis:Digital-Protokollekönnensichgegenseitigbeeinussen.Füreinenstö-
rungsfreienBetriebempfehlenwir,nichtbenötigteDigital-ProtokollemitCongura-
tionsVariable(CV)50zudeaktivieren.
DeaktivierenSie,soferndiesIhreZentraleunterstützt,auchdortdienichtbenötigten
Digital-Protokolle.
WerdenzweiodermehrereDigital-ProtokolleamGleiserkannt,übernimmtderDe-
coderautomatischdashöchstwertigeDigital-Protokoll,z.B.mfx/DCC,somitwirddas
mfx-Digital-ProtokollvomDecoderübernommen.
Hinweis:BeachtenSie,dassnichtalleFunktioneninallenDigital-Protokollenmöglich
sind.UntermfxundDCCkönneneinigeEinstellungenvonFunktionen,welcheim
Analog-Betriebwirksamseinsollen,vorgenommenwerden.
Hinweise zum Digitalbetrieb
• DiegenaueVorgehensweisezumEinstellenderdiversenCVsentnehmenSiebitte
derBedienungsanleitungIhrerMehrzug-Zentrale.
• DieabWerkeingestelltenWertesindfürmfxgewählt,sodasseinbestmöglichstes
Fahrverhaltengewährleistetist.
FürandereBetriebssystememüssengegebenenfallsAnpassungengetätigt
werden.
• DerBetriebmitgegenpoligerGleichspannungimBremsabschnittistmitder
werkseitigenEinstellungnichtmöglich.IstdieseEigenschaftgewünscht,somuss
aufdenkonventionellenGleichstrombetriebverzichtetwerden(CV29/Bit2=0).
mfx-Protokoll
Adressierung
• KeineAdresseerforderlich,jederDecodererhälteineeinmaligeundeindeutige
Kennung(UID).
• DerDecodermeldetsichaneinerCentralStationoderMobileStationmitseiner
UID-Kennungautomatischan.
Programmierung
• DieEigenschaftenkönnenüberdiegrascheOberächederCentralStationbzw.
teilweise auch mit der Mobile Station programmiert werden.
• EskönnenalleCVmehrfachgelesenundprogrammiertwerden.
• DieProgrammierungkannentwederaufdemHaupt-oderdemProgrammiergleis
erfolgen.
• DieDefaulteinstellungen(Werkseinstellungen)könnenwiederhergestelltwerden.
• Funktionsmapping:FunktionenkönnenmitHilfederCentralStation60212(einge-
schränkt)undmitderCentralStation60213/60214/60215beliebigenFunktionstasten
zugeordnetwerden(SieheHilfeinderCentralStation).
DCC-Protokoll
Adressierung
• KurzeAdresse–LangeAdresse–Traktionsadresse
• Adressbereich:
1-127kurzeAdresse,Traktionsadresse
1 - 10239 lange Adresse
• JedeAdresseistmanuellprogrammierbar.
• KurzeoderlangeAdressewirdüberdieCV29ausgewählt.
• EineangewandteTraktionsadressedeaktiviertdieStandard-Adresse.
Programmierung
• DieEigenschaftenkönnenüberdieCongurationVariablen(CV)mehrfachgeän-
dert werden.
• DieCV-NummerunddieCV-Wertewerdendirekteingegeben.
• DieCVskönnenmehrfachgelesenundprogrammiertwerden(Programmierung
aufdemProgrammiergleis).
• DieCVskönnenbeliebigprogrammiertwerden(PoM-Programmierungaufdem
Hauptgleis).PoMistnichtmöglichbeidenCV1,17,18und29.PoMmussvonIhrer
Zentraleunterstütztwerden(sieheBedienungsanleitungihresGerätes).
• DieDefaulteinstellungen(Werkseinstellungen)könnenwiederhergestelltwerden.
• 14bzw.28/128Fahrstufeneinstellbar.
• AlleFunktionenkönnenentsprechenddemFunktionsmappinggeschaltetwerden.
• WeitereInformation,sieheCV-TabelleDCC-Protokoll.
Eswirdempfohlen,dieProgrammierungengrundsätzlichaufdemProgrammiergleis
vorzunehmen.

6
Funktionsmapping DCC
Esistmöglich,dieFunktionalitäten,dievomDecodergesteuertwerden,denFunkti-
onstastennachWunschzuzuordnen(mappen).DazumussinderentsprechendenCV
ein entsprechender Wert eingetragen werden.
InderTabelleaufdenSeiten40/41sinddieCVs(Zeilen)unddieFunktionalitäten
(Spalten)aufgeführt.ZujederTastegehören4CVs.AusPlatzgründenwurdenabCV
282(TasteF5)die4CVszujederTastejeweilsineinerZeilezusammengefasst.
Grundsätzlichistesmöglich,einerTastemehrereFunktionalitäten,bzw.eineFunktio-
nalitätmehrerenTastenzuzuweisen.
Hinweis: Die Programmierung des Funktionsmappings sollte nur durch erfahrene
Anwenderdurchgeführtwerden.
JenachAuslegungdesDecoderskönneneinzelneFunktionalitätenüberSUSI
gesteuertsein.DieseFunktionalitätenwerdenvomDecoderalsSoundbehandelt.Die
zugehörigenLautstärkenkönnendannnichtverändertwerden.
Beispiele zum Funktionsmapping:
AUX2sollvorwärtsundrückwärtsaufFunktion3
CV272&CV372=8
CV273&CV373=0
CV274&CV374=0
CV275&CV375=0
Sound15sollvonvorwärtsundrückwärtsFunktion3aufFunktion8verlegtwerden.
DiebestehendeBelegungvonFunkton8wirddabeiüberschrieben.
CV275&CV375=0
CV273&CV373=0
CV274&CV374=0
CV275&CV375=0
CV297&CV397=0
CV298&CV398=0
CV299&CV399=0
CV300&CV400=4
Schaltbare Funktionen
Beleuchtung * LV+LR
Geräusch:Pfeifelang 1 Sound 1
Geräusch:Bremsenquietschenaus 2 BS
Geräusch:Glocke 3 Sound 3
Geräusch:Bahnhofsansage 4 Sound 15
Geräusch:Kohleschaufeln 5 Sound 9
Geräusch:Betriebsgeräusch* 6 FS
Rauchgenerator * 7 AUX 1
Soundan/aus 8 Sound 14
ABV,aus 9
Führerstandsbeleuchtung 10 AUX 2
Geräusch:Schaffnerpff 11 Sound 13
Rangierlicht doppel A 12 LV+LR
Geräusch:Schaffnerpff 13 Sound 16
Geräusch:Pfeifekurz 14 Sound 2
Geräusch:Dampfablassen 15 Sound 12
* im Analogbetrieb aktiv
Hinweis:
Unterwww.LGB.dendenSieeinTool,mitdemSieverschiedeneDecodereinstel-
lungenberechnenkönnen,sowieeineausführlicheBeschreibungdesDecodersund
der Einstellungen. In dieser Anleitung ist auch das Programmieren der Decoderein-
stellungenmitdemUniveral-Handy-55015erklärt.

7
WARTUNG
Schmierung
DieAchslagerunddieLagerdesGestängeshinundwiedermitjeeinemTropfen
Märklin-Öl(7149)ölen.
Austauschen der Glühlampen
Lampen (vorne und hinten oben):LampengehäusevomModellabziehen.Einge-
steckteGlühlampeausdemSockelziehen.NeueGlühlampeeinstecken.Modell
wieder zusammenbauen.
Lampe (hinten unten):DenRingaußenamLampenglasentfernen.Vorsichtigdas
GlasvonderLaternehebeln.MiteinerPinzettedieeingesteckteGlühlampeausder
Fassungziehen.NeueGlühlampeeinsetzen.Modellwiederzusammenbauen.
Innenbeleuchtung:GlühlampemiteinerPinzetteausderFassungziehen.Neue
Glühlampeeinstecken.
Austauschen des Haftreifens
- Schraube vor dem hinteren Getriebe lösen.
- SchraubeanderhinterenKupplungentfernen.
- DiebeidenSechskantschraubenandenhinterenTreibrädernentfernenunddie
Treibstangen lösen.
- HinteresGetriebeausderLokziehen.
- MiteinenkleinenachenSchraubendreherdenaltenHaftreifenentfernen:
- DenaltenHaftreifenausderRille(Nut)imTreibradhebeln.
- VorsichtigdenneuenHaftreifenüberdasRadschiebenundindieRilledesRads
einsetzen.
- Überprüfen,daßderHaftreifenrichtigsitzt.
- Modell wieder zusammenbauen.
Austauschen des Dampfentwicklers
- AbdeckungausdemSchornsteinziehen(Abb.4).
- BeschädigtenDampfentwickler(Schornsteineinsatz)miteinerSpitzzangeoder
einer Pinzette aus dem Schornstein ziehen.
- Kabeldurchtrennen.
- KabelmitdemneuenDampfentwicklerverbinden.DabeidieabisoliertenKabe-
lendenverdrehenundisolieren(Abb.5).
- Neuen Dampfentwickler in den Schornstein schieben.
- Modell wieder zusammenbauen.

8
Register Belegung Bereich Default
1 Adresse 1 – 127 3
2 Minimalgeschwindigkeit 0 – 255 17
3 Anfahrverzögerung 0 – 255 5
4 Bremsverzögerung 0 – 255 5
5 Maximalgeschwindigkeit 0 – 255 210
8 Reset 8 131
13 Funktion F1 – F8 bei alternativem Gleissignal 0 – 255 96
14 Funktion FL, F9 – F15 bei alternativem Gleissignal 0 – 255 1
17 erweiterte Adresse, höherwertiges Byte 192 – 231 192
18 erweiterte Adresse, niederwertiges Byte 0 – 255 128
19 Traktionsadresse 0 – 255 0
21 Funktionen F1 – F8 bei Traktion 0 – 255 0
22 Funktionen FL, F9 – F15 bei Traktion 0 – 255 0
29
Bit 0: Fahrtrichtung normal/invers
Bit 1: Anzahl der Fahrstufen 14/28(128)
Bit 2: Analogbetrieb aus/an
Bit 5: kurze / lange Adresse aktiv
0/1
0/2
0/4
0/32
6
50 Alternative Formate
Bit 1: Analog DC
Bit 3: mfx aus/an
0/2
0/8 10
53 Motorregelung - Regelreferenz 0 – 255 192
54 Motorregelung - Regelparameter K 0 – 255 24
55 Motorregelung - Regelparameter I 0 – 255 32
56 Motorregelung - Regeleinfluss 0 – 255 32
Register Belegung Bereich Default
60
Multibahnhofsansage
Bit 0 – 3: Anzahl der Bahnhöfe
Bit 4: Endansage wechselt die Reihenfolge
Bit 5: Lokrichtung wechselt die Reihenfolge
Bit 6: Vorgabe für Reihenfolge
0 – 15
0/16
0/32
0/64
39
63 Lautstärke gesamt 0 – 255 255
64 Schwelle für Bremsenquietschen 0 – 255 105
67 – 94 Geschwindigkeitstabelle Fahrstufen 1 – 28 0 – 255
112 Mapping Licht vorne, Modus 0 – 16 1
113 Mapping Licht vorne, Dimmer 0 – 255 255
114 Mapping Licht vorne, Periode 0 – 255 20
115 – 135 Mapping phys. Ausgänge, Licht hinten, Aux 1 – 6,
vgl. 112 – 114 0 – 16
0 – 255
137 Faktor Rangiergang 1 – 128 128
138 Lautstärke Bremsenquietschen 0 – 255 255
139 Lautstärke Betriebsgeräusch 0 – 255 255
140 Lautstärke Pfeife lang 0 – 255 255
141 Lautstärke Pfeife kurz 0 – 255 255
142 Lautstärke Glocke 0 – 255 255
148 Lautstärke Kohle schaufeln 0 – 255 255
151 Lautstärke Dampf ablassen 0 – 255 255
152 Lautstärke Schaffnerpfiff 0 – 255 255
154 Lautstärke Bahnhofsansage 0 – 255 255
155 Lautstärke Schaffnerpfiff 0 – 255 255
176 Minimalgeschwindigkeit analog DC 0 – 255 115

9
Register Belegung Bereich Default
177 Maximalgeschwindigkeit analog DC 0 – 255 175
257 – 260 Funktionsmapping Funktion FL vorwärts 0 – 255 257 = 1
262 – 265 Funktionsmapping Funktion F1 vorwärts 0 – 255 263 = 16
267 – 270 Funktionsmapping Funktion F2 vorwärts 0 – 255 268 = 4
272 – 275 Funktionsmapping Funktion F3 vorwärts 0 – 255 273 = 64
277 – 280 Funktionsmapping Funktion F4 vorwärts 0 – 255 280 = 4
282 – 285 Funktionsmapping Funktion F5 vorwärts 0 – 255 284 = 16
287 – 290 Funktionsmapping Funktion F6 vorwärts 0 – 255 288 = 8
292 – 295 Funktionsmapping Funktion F7 vorwärts 0 – 255 292 = 4
297 – 300 Funktionsmapping Funktion F8 vorwärts 0 – 255 300 = 2
302 – 305 Funktionsmapping Funktion F9 vorwärts 0 – 255 303 = 1
307 – 310 Funktionsmapping Funktion F10 vorwärts 0 – 255 307 = 8
312 – 315 Funktionsmapping Funktion F11 vorwärts 0 – 255 315 = 1
317 – 320 Funktionsmapping Funktion F12 vorwärts 0 – 255 317 = 3
322 – 325 Funktionsmapping Funktion F13 vorwärts 0 – 255 325 = 8
327 – 330 Funktionsmapping Funktion F14 vorwärts 0 – 255 328 = 32
332 – 335 Funktionsmapping Funktion F15 vorwärts 0 – 255 334 = 128
337 – 340 Funktionsmapping Stand vorwärts 0 – 255
342 – 345 Funktionsmapping Fahrt vorwärts 0 – 255
347 – 350 Funktionsmapping Sensor 1 vorwärts 0 – 255
352 – 355 Funktionsmapping Sensor 2 vorwärts 0 – 255
357 – 360 Funktionsmapping Funktion FL rückwärts 0 – 255 357 = 2
Register Belegung Bereich Default
362 – 365 Funktionsmapping Funktion F1 rückwärts 0 – 255 363 = 16
367 – 370 Funktionsmapping Funktion F2 rückwärts 0 – 255 368 = 4
372 – 375 Funktionsmapping Funktion F3 rückwärts 0 – 255 373 = 64
377 – 380 Funktionsmapping Funktion F4 rückwärts 0 – 255 380 = 4
382 – 385 Funktionsmapping Funktion F5 rückwärts 0 – 255 384 = 16
387 – 390 Funktionsmapping Funktion F6 rückwärts 0 – 255 388 = 8
392 – 395 Funktionsmapping Funktion F7 rückwärts 0 – 255 392 = 4
397 – 400 Funktionsmapping Funktion F8 rückwärts 0 – 255 400 = 2
402 – 405 Funktionsmapping Funktion F9 rückwärts 0 – 255 403 = 1
407 – 410 Funktionsmapping Funktion F10 rückwärts 0 – 255 407 = 8
412 – 415 Funktionsmapping Funktion F11 rückwärts 0 – 255 415 = 1
417 – 420 Funktionsmapping Funktion F12 rückwärts 0 – 255 417 = 3
422 – 425 Funktionsmapping Funktion F13 rückwärts 0 – 255 425 = 8
427 – 430 Funktionsmapping Funktion F14 rückwärts 0 – 255 428 = 32
432 – 435 Funktionsmapping Funktion F15 rückwärts 0 – 255 434 = 128
437 – 440 Funktionsmapping Stand vorwärts rückwärts 0 – 255
442 – 445 Funktionsmapping Fahrt vorwärts rückwärts 0 – 255
447 - 450 Funktionsmapping Sensor 1 rückwärts 0 – 255
452 – 455 Funktionsmapping Sensor 2 rückwärts 0 – 255

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Safety Notes
• Thismodelmayonlybeusedwiththeoperatingsystemdesignedforit.
• Useonlyswitchedmodepowersupplyunitsandtransformersthataredesigned
for your local power system.
• Thislocomotivemustneverbesuppliedwithpowerfrommorethanonepower
pack.
• Paycloseattentiontothesafetynotesintheinstructionsforyouroperatingsys-
tem.
• Notforchildrenundertheageof15.
• WARNING! Sharp edges and points required for operation.
Important Notes
• Theoperatinginstructionsareacomponentpartoftheproductandmusttherefore
bekeptinasafeplaceaswellasincludedwiththeproduct,ifthelatterisgivento
someone else.
• Thewarrantycardincludedwiththisproductspeciesthewarrantyconditions.
• PleaseseeyourauthorizedLGBdealerforrepairsorspareparts.
• Disposing:www.maerklin.com/en/imprint.html
Functions
• ThismodelisdesignedforoperationonLGBtwo-railDCsystemswithconventio-
nalLGBDCtraincontrollersorpowerpacks(DC,0-24volts).
• Factory-installedmultipleprotocoldecoder(DC,DCC,mfx).
• Themodelisprogrammedwithlocomotiveaddress03forusewiththeLGBMulti
TrainSystem(DCC).Thelocomotiveisautomaticallyrecognizedinoperationwith
mfx.
• Volumecanbechangedforthesoundeffects
• Theoperatingsoundsareoninanalogoperation.
• Thefunctionscanbeactivatedonlyinparallel.Serialactivationofthefunctionsis
notpossible(Pleasenoteheretheinstructionsforyourcontroller).
• Whenpossible,usethelarger“R3“and“R5“curvesinordertoincreasethe
operating reliability and allow prototypical operation.
• Theengineer‘scabwillswingoutquiteabitwhenthelocomotiveisnegotiating
curves. For that reason check the clearance gauge of your layout before you run
this model.
•Astraightsectionoftrackshouldalwaysbeinstalledbeforebridges,stationplat-
forms,ortunnelssothatthelocomotivecanstraightenitselfbeforepassingthese
obstacles.
Mode of Operation Switch
This model has a four-position switch for the mode of operation. It is located in the
engineer‘scab(Figure1&2).
Pos.0 Locomotivestoredonasidingwithoutcurrent
Pos.1 Locomotivemotor,smokeunit,lighting,andsoundturnedon
Pos. 2 Same as Position 1
Pos. 3 Same as Position 1
Smoke Unit
This model is equipped with a smoke unit. Fill the smoke stack only halfway with
smokeuid.Ifyouputintoomuchuid,thesmokeunitcannotproducesmoke.
Important! Do not touch the heating element in the middle of the smoke unit. It is hot
and can break.
Note:Thesmokeunitcanbeoperated“dry“withoutsmokeuid.Whenthetankis
empty,theheatingandthefanwillturnoffafterabout2minutes.
Sound
ThebellandwhistlecanbeactivatedwiththeLGBsoundactivationmagnet(itemno.
17050)thatisincludedwiththelocomotive.Theactivationmagnetcanbeclippedinto
placebetweenthetiesofmostLGBtracksections.Themagnetislocatedontheside
underthecast-inLGBlogo.Placethemagnetontherightsideinordertoactivatethe
whistle when the locomotive passes over this location. The bell will sound when the
magnet is placed on the left side.
Multi-Protocol Operation
Analog Operation
This decoder can also be operated on analog layouts or areas of track that are
analog.Thedecoderrecognizesalternatingcurrent(DC)andautomaticallyadapts
to the analog track voltage. All functions that were set under mfx or DCC for analog
operationareactive(seeDigitalOperation).
Digital Operation
The decoders are multi-protocol decoders. These decoders can be used under the
followingdigitalprotocols:mfxorDCC.
The digital protocol with the most possibilities is the highest order digital protocol.
Thesequenceofdigitalprotocolsindescendingorderis:
Priority1:mfx;Priority2:DCC;Priority3:DC
Note:Digitalprotocolscaninuenceeachother.Fortrouble-freeoperation,were-
commend deactivating those digital protocols not needed by using CV 50. Deactivate
unneeded digital protocols at this CV if your controller supports this function.
Iftwoormoredigitalprotocolsarerecognizedinthetrack,thedecoderautomatically

11
takesonthehighestorderdigitalprotocol,example:mfx/DCC;thedecodertakeson
themfxdigitalprotocol(seeprevioustable).
Note: Please note that not all functions are possible in all digital protocols. Several
settingsforfunctions,whicharesupposedtobeactiveinanalogoperation,canbe
done under mfx and DCC.
Notes on digital operation
• Theoperatinginstructionsforyourcentralunitwillgiveyouexactproceduresfor
setting the different parameters.
• Thevaluessetatthefactoryhavebeenselectedformfxinordertoguaranteethe
best possible running characteristics.
Adjustments may have to be made for other operating systems.
• Thesettingdoneatthefactorydoesnotpermitoperationwithoppositepolarity
DCpowerinthebrakingblock.Ifyouwantthischaracteristic,youmustdowithout
conventionalDCpoweroperation(CV29/Bit2=0).
mfx Protocol
Addresses
•Noaddressisrequired;eachdecoderisgivenaone-time,uniqueidentier(UID).
• ThedecoderautomaticallyregistersitselfonaCentralStationoraMobileStation
withitsUID-identier.
Programming
• ThecharacteristicscanbeprogrammedusingthegraphicscreenontheCentral
Station or also partially with the Mobile Station.
• AlloftheCongurationVariables(CV)canbereadandprogrammedrepeatedly.
• Theprogrammingcanbedoneeitheronthemaintrackortheprogrammingtrack.
• Thedefaultsettings(factorysettings)canbeproducedrepeatedly.
• Functionmapping:Functionscanbeassignedtoanyofthefunctionbut-
tonswiththehelpofthe60212CentralStation(withlimitations)andwiththe
60213/60214/60215CentralStation(SeehelpsectionintheCentralStation).
DCC Protocol
Addresses
• Shortaddress–longaddress–multipleunitaddress
• Addressrange:
1-127forshortaddressandmultipleunitaddress,
1 - 10239 for long address
• Everyaddresscanbeprogrammedmanually.
• ShortorlongaddressisselectedbymeansofCV29(Bit5).
•Amultipleunitaddressthatisbeinguseddeactivatesthestandardaddress.
Programming
• ThecharacteristicscanbechangedrepeatedlyusingtheCongurationVariables
(CV).
• TheCVnumbersandtheCVvaluesareentereddirectly.
• TheCVscanbereadandprogrammedrepeatedly.(Programmingisdoneonthe
programmingtrack.)
• TheCVscanbeprogrammedinanyorderdesired.(PoM-Programmingcanbe
doneonthemaintrack).PoMisnotpossiblewithCVsCV1,17,18,and29.PoM
mustbesupportedbyyourcentralcontroller(Pleaseseethedescriptionforthis
unit.).
• Thedefaultsettings(factorysettings)canbeproducedrepeatedly.
• 14/28or126speedlevelscanbeset.
• Allofthefunctionscanbecontrolledaccordingtothefunctionmapping(seeCV
description).
• SeetheCVdescriptionfortheDCCprotocolforadditionalinformation.
We recommend that in general programming should be done on the programming
track.

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Function Mapping DCC
It is possible to assign functions controlled from the decoder to function buttons
ofyourchoice(mapping).Todothisanappropriatevaluemustbeenteredinthe
appropriate CV.
TheCVs(lines)andthefunctions(columns)arelistedinthetablesonpages40/41.
Four CVs belong to each button. For space reasons the 4 CVs were put together in
onelinestartingwithCV282(ButtonF5).
It is basically possible to assign several functions to one button or one function to
several buttons.
Note: The programming for function mapping should be done only by experienced
users.
Individual functions can be controlled by means of SUSI depending on the design of
the decoder. These functions can be handled by the decoder as sound. The volume
levels belonging to these functions cannot be changed.
Examples of Function Mapping:
AUX 2 is to be forwards and backwards on Function 3
CV272&CV372=8
CV273&CV373=0
CV274&CV374=0
CV275&CV375=0
Sound 15 is to be shifted from forwards and backwards on Function 3 to Function 8.
The existing function at Function 8 is overwritten in the process.
CV275&CV375=0
CV273&CV373=0
CV274&CV374=0
CV275&CV375=0
CV297&CV397=0
CV298&CV398=0
CV299&CV399=0
CV300&CV400=4
Controllable Functions
Lighting* LV+LR
Soundeffect:longwhistleblast 1 Sound 1
Soundeffect:Squealingbrakesoff 2 BS
Soundeffect:Bell 3 Sound 3
Soundeffect:Stationannouncements 4 Sound 15
Soundeffect:Coalbeingshoveled 5 Sound 9
Soundeffect:Operatingsounds* 6 FS
Smoke generator * 7 AUX 1
Soundon/off 8 Sound 14
ABV,off 9
Engineer‘scablighting 10 AUX 2
Soundeffect:Conductorwhistle 11 Sound 13
Double A switching light 12 LV+LR
Soundeffect:Conductorwhistle 13 Sound 16
Soundeffect:Shortwhistleblast 14 Sound 2
Soundeffect:Blowingoffsteam 15 Sound 12
* active in analog operation
Hinweis:
Atwww.LGB.deyouwillndatoolyoucanusetocalculatedifferentdecoderset-
tings as well an extensive description of the decoder and the settings. Programming
the decoder settings with the 55015 Universal Hand Controller is also explained in
these instructions.

13
SERVICE
Lubrication
OiltheaxlebearingsandthesiderodbearingsnowandthenwithadropofMärklin
oil(itemno.7149).
Replacing the light bulbs
Lights (front, upper rear): Pull the lantern housing away from the model. Remove and
replace the bulb. Reassemble.
Lights (lower rear): Remove the ring around the lantern lens. Carefully pry the lens
awayfromthelantern.Usingtweezers,removeandreplacethebulb.Reassemble.
Cab light:Usingtweezers,removeandreplacethebulb.
Replacing the traction tire
- Remove the screw in front of the rear gearbox.
- Remove the screw on the rear coupler.
- Remove the hex screw on the rear drive rod and take the drive rod off the wheel.
- Pull the rear gearbox out of the sideframe.
- Useasmall,straight-bladescrewdrivertoprytheoldtractiontireoutofthewheel
groove.
- Useasmall,straight-bladescrewdrivertogentlyprythenewtractiontireintothe
wheel groove.
- Make sure that the traction tire is seated properly in the wheel groove.
- Reassemble.
Replacing the smoke generator
- Pullthesafetycoveroutofthesmokestack(Fig.4).
- Use pliers or tweezers to pull the old smoke generator out of the stack.
- Cut the wires to the old generator and attach them to the replacement generator.
- Insulatetheconnectionsandpushthereplacementgeneratorintothestack(Fig.5).
- Reassemble.

14
Register Assignment Range Default
1 Address 1 – 127 3
2 Minimum speed 0 – 255 17
3 Acceleration delay 0 – 255 5
4 Braking delay 0 – 255 5
5 Maximum speed 0 – 255 210
8 Reset 8 131
13 Function F1 – F8 with alternative track signal 0 – 255 96
14 Function FL, F9 – F15 with alternative track signal 0 – 255 1
17 Expanded address, higher value byte 192 – 231 192
18 Expanded address, lower value byte 0 – 255 128
19 Multiple unit operation address 0 – 255 0
21 Functions F1 – F8 with multiple unit operation 0 – 255 0
22 Function FL, F9 – F15 with multiple unit operation 0 – 255 0
29
Bit 0: Direction normal/inverted
Bit 1: Number of speed levels 14/28(128)
Bit 2: Analog operation off/on
Bit 5: short / long address active
0/1
0/2
0/4
0/32
6
50
Alternative Formats
Bit 1: Analog DC
Bit 3: mfx off/on
0/2
0/8 10
53 Motor control – control reference 0 – 255 192
54 Motor control – control parameter K 0 – 255 24
55 Motor control – control parameter I 0 – 255 32
56 Motor control – control influence 0 – 255 32
Register Assignment Range Default
60
Multi-station announcement
Bit 0 – 3: Number of stations
Bit 4: Last announcement changes the sequence
Bit 5: Locomotive direction changes the sequence
Bit 6: Start for the sequence
0 – 15
0/16
0/32
0/64
39
63 Total volume 0 – 255 255
64 Threshhold for squealing brakes 0 – 255 105
67 – 94 Speed table for speed levels 1 – 28 0 – 255
112 Mapping lights in the front, mode 0 – 16 1
113 Mapping lights in the front, dimmer 0 – 255 255
114 Mapping lights in the front, cycle 0 – 255 20
115 – 135 Mapping phys. outputs, lights in the rear, Aux 1 – 6,
compare 112 – 114 0 – 16
0 – 255
137 Factor for switching range 1 – 128 128
138 Volume for squealing brakes 0 – 255 255
139 Volume for Operating sounds 0 – 255 255
140 Volume for long whistle blast 0 – 255 255
141 Volume for short whistle blast 0 – 255 255
142 Volume for Bell 0 – 255 255
148 Volume for coal being shoveled 0 – 255 255
151 Volume for Blowing off steam 0 – 255 255
152 Volume for conductor whistle 0 – 255 255
154 Volume for Station announcements 0 – 255 255
155 Volume for conductor whistle 0 – 255 255
176 Minimum speed in analog DC 0 – 255 115

15
Register Assignment Range Default
177 Maximum speed in analog DC 0 – 255 175
257 – 260 Function mapping Function FL forwards 0 – 255 257 = 1
262 – 265 Function mapping Function F1 forwards 0 – 255 263 = 16
267 – 270 Function mapping Function F2 forwards 0 – 255 268 = 4
272 – 275 Function mapping Function F3 forwards 0 – 255 273 = 64
277 – 280 Function mapping Function F4 forwards 0 – 255 280 = 4
282 – 285 Function mapping Function F5 forwards 0 – 255 284 = 16
287 – 290 Function mapping Function F6 forwards 0 – 255 288 = 8
292 – 295 Function mapping Function F7 forwards 0 – 255 292 = 4
297 – 300 Function mapping Function F8 forwards 0 – 255 300 = 2
302 – 305 Function mapping Function F9 forwards 0 – 255 303 = 1
307 – 310 Function mapping Function F10 forwards 0 – 255 307 = 8
312 – 315 Function mapping Function F11 forwards 0 – 255 315 = 1
317 – 320 Function mapping Function F12 forwards 0 – 255 317 = 3
322 – 325 Function mapping Function F13 forwards 0 – 255 325 = 8
327 – 330 Function mapping Function F14 forwards 0 – 255 328 = 32
332 – 335 Function mapping Function F15 forwards 0 – 255 334 = 128
337 – 340 Function mapping standstill forwards 0 – 255
342 – 345 Function mapping running forwards 0 – 255
347 – 350 Function mapping Sensor 1 forwards 0 – 255
352 – 355 Function mapping Sensor 2 forwards 0 – 255
357 – 360 Function mapping Function FL backwards 0 – 255 357 = 2
Register Assignment Range Default
362 – 365 Function mapping Function F1 backwards 0 – 255 363 = 16
367 – 370 Function mapping Function F2 backwards 0 – 255 368 = 4
372 – 375 Function mapping Function F3 backwards 0 – 255 373 = 64
377 – 380 Function mapping Function F4 backwards 0 – 255 380 = 4
382 – 385 Function mapping Function F5 backwards 0 – 255 384 = 16
387 – 390 Function mapping Function F6 backwards 0 – 255 388 = 8
392 – 395 Function mapping Function F7 backwards 0 – 255 392 = 4
397 – 400 Function mapping Function F8 backwards 0 – 255 400 = 2
402 – 405 Function mapping Function F9 backwards 0 – 255 403 = 1
407 – 410 Function mapping Function F10 backwards 0 – 255 407 = 8
412 – 415 Function mapping Function F11 backwards 0 – 255 415 = 1
417 – 420 Function mapping Function F12 backwards 0 – 255 417 = 3
422 – 425 Function mapping Function F13 backwards 0 – 255 425 = 8
427 – 430 Function mapping Function F14 backwards 0 – 255 428 = 32
432 – 435 Function mapping Function F15 backwards 0 – 255 434 = 128
437 – 440 Function mapping standstill forwards backwards 0 – 255
442 – 445 Function mapping running forwards backwards 0 – 255
447 - 450 Function mapping Sensor 1 backwards 0 – 255
452 – 455 Function mapping Sensor 2 backwards 0 – 255

16
Remarques importantes sur la sécurité
• Lalocomotivenepeutêtreutiliséequ‘aveclesystèmed‘exploitationindiqué.
• Utiliseruniquementdesconvertisseursettransformateurscorrespondantàla
tension du secteur local.
•
Lalocomotivenepeutêtrealimentéeencourantqueparuneseulesourcedecourant.
• Veuillezimpérativementrespecterlesremarquessurlasécuritédécritesdansle
mode d’emploi de votre système d’exploitation.
• Neconvientpasauxenfantsdemoinsde15ans.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.
Information importante
• Lanoticed‘utilisationfaitpartieintégranteduproduit;elledoitdoncêtreconser-
véeet,lecaséchéant,transmiseavecleproduit.
• Garantielégaleetgarantiecontractuelleconformémentaucerticatdegarantie
ci-joint.
• Pourtouteréparationouremplacementdepièces,adressez-vousàvotre
détaillant-spécialisteLGB.
• Elimination:www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
• Lemodèleestprévupourêtreexploitésurdessystèmesdeuxrailsc.c.LGBavec
despupitresdecommandesLGBclassiquesencourantcontinu(DC,0-24V).
• Décodeurmultiprotocolaire(DC,DCC,mfx)intégré.
• Pourl’utilisationaveclesystèmemultitrainLGB(DCC),lemodèleestprogrammé
surl’adresse03.Enmoded’exploitationmfx,lalocomotiveestreconnueautoma-
tiquement.
• Volumedesbruitagesréglable
• Enexploitationanalogique,lebruitaged’exploitationestactivé.
• Lesfonctionsnepeuventêtredéclenchéesqu’enparallèle.Ledéclenchement
desfonctionsensérien’estpaspossible(consultezlanoticedevotreappareilde
commande).
• Utilisezsipossiblelesrayonssupérieurs«R3»et«R5»and’augmenterlaabilité
d’exploitation et de permettre une utilisation réaliste.
• Lorsdupassagedanslescourbes,lacabinedeconduiteestlargementdéportée.
Contrôlez donc bien le gabarit de libre passage de votre réseau avant la mise en
circulation du modèle.
• Avantlesponts,lesquaisoulestunnels,intégrezimpérativementunélémentdevoie
droitanquelalocomotivepuisseseremettreenligneavantdepasserlesobstacles.
Commutateur de mode d’exploitation
Danslacabinedeconduitedumodèlesetrouveuninterrupteurà4positionspourla
sélectiondumoded’exploitation(g.1&2).
Pos.0 Locomotivegaréehorstension
Pos.1 Moteurdelaloco,générateurdefumée,éclairageetbruitageactivés
Pos. 2 Idem Position 1
Pos. 3 Idem Position 1
Générateur de fumée
Lemodèleestéquipéd’ungénérateurdefumée.Versezleliquidedanslacheminée
jusqu’àmi-hauteurseulement.L‘utilisationd‘unetropgrandequantitédeliquide
empêchel’évaporation.
Attention !Netouchezpasàl’élémentdechauffageaumilieudugénérateurde
fumée. Il est brûlant et fragile.
Remarque :Legénérateurdefuméepeutêtreexploité«àsec»sansliquidefumigène.
Sileréservoirestvide,lechauffageetlesaérateurssontcoupésauboutde2
minutes environ.
Effets sonores
Clocheetsifetpeuventêtredéclenchésparl’aimantdecommutationpourle
bruitageLGBfourni(réf.17050).L’aimantdecommutationpeutseclipserentreles
traversesdelaplupartdesélémentsdevoieLGB.L’aimantsetrouvedécalésurle
côté,souslelogoLGB.Placezl’aimantsurl‘undescôtésandedéclencherlesifet
quandlalocopasseàcetendroit.Sil’aimantestplacédel’autrecôté,ildéclenchele
bruitage de la cloche.
Mode multiprotocole
Mode analogique
On peut aussi faire fonctionner le décodeur sur des installations ou des sections de
voieanalogiques.Ledécodeuridentieautomatiquementlatensiondevoieanalo-
gique(CC).Touteslesfonctionsquiontétéparamétréepourlemodeanalogiquesous
mfxousousDCCsontactives(voirmodenumérique).
Mode numérique
Lesdécodeursontdesdécodeurmultiprotocole.Ledécodeurpeutêtreutiliséavec
lesprotocolesnumériquessuivants:mfx,DCC
Leprotocolenumériqueoffrantlespossibilitéslesplusnombreusesestleprotocole
numériqueàbitdepoidsfort.Lahiérarchisationdesprotocolesnumériquesest
descendante:
Priorité1:mfx;Priorité2:DCC;Priorité3:
DC
Indication : des protocoles numériques peuvent s’influencer réciproquement. Pour

17
uneexploitationsansperturbations,nousrecommandonsdedésactiveravecCV50
des protocoles numériques non nécessaires.
Danslamesureoùvotrecentralelessupporte,désactivezyaussilesprotocoles
numériquesnonnécessaires.Lorsquedeuxouplusieursprotocolesnumériquessont
identiésauniveaudelavoie,ledécodeurreprendautomatiquementleprotocole
numériqueàbitdepoidsfort,p.ex.mfx/DCC.Leprotocolenumériquemfxestdonc
reprisparledécodeur(voirtableauantérieur).
Indication :remarquezquetouteslesfonctionsnepeuventpasêtreactionnéesdans
touslesprotocolesnumériques.SousmfxetsousDCC,ilestpossibledeprocéderà
quelquesparamétragesdefonctionsdevantêtreactivesdanslecadredel’exploita-
tion analogique.
Remarques relatives au fonctionnement en mode digital
• Encequiconcernelaprocédurederéglagedesdiversparamètres,veuillezvous
référeraumoded‘emploidevotrecentraledecommandemultitrain.
• Lesvaleursparamétréesd’usinesontchoisiespourmfxdemanièreàgarantirle
meilleur comportement de roulement possible.
Pourd’autressystèmesd’exploitation,cesvaleursdevrontéventuellementêtre
adaptées.
• L’exploitationaveccourantcontinudepolaritéinversedanslessectionsdefreina-
gen’estpaspossibleavecleréglaged’usine.Sicettepropriétéestdésirée,ilfaut
alorsrenonceràl’exploitationconventionnelleencourantcontinu(CV29/Bit2=0).
Protocole mfx
Adressage
• Aucuneadressen’estnécessaire,ledécodeurreçoittoutefoisuneidentication
uniqueetnonéquivoque(UID).
• AvecsonUID-identication,ledécodeurindiqueautomatiquementàunestation
centraleouàunestationmobilequ’ilestconnecté.
Programmation
• Lescaractéristiquespeuventêtreprogramméesparl’intermédiairedelacouche
graphiquedelastationcentrale,voireenpartieaussiaumoyendelastationmobile.
• Touteslescongurationsvariables(CV)peuventêtreluesetprogramméesde
façonréitérée.
• Laprogrammationpeutêtreréaliséesoitsurlavoieprincipale,soitsurlavoiede
programmation.
• Lesparamétragespardéfaut(paramétragesusine)peuventêtrerétablis.
• Mappagedesfonctions:lesfonctionspeuventêtreaffectéesàdequelconques
touchesdefonctionaumoyendelastationcentrale(60212)(restreinte)etavecla
stationcentrale60213/60214/60215(voirAideauniveaudelastationcentrale).
Protocole DCC
Adressage
• Adressebrève–adresselongue–adressedetraction.
• Champd’adresse:
1–127adressebrève,adressedetraction
1–10239adresselongue
• Chaqueadresseestprogrammablemanuellement.
• UneadressecourteoulongueestsélectionnéevialaCV29(bit5).
• Uneadressedetractionutiliséedésactivel’adressestandard.
Programmation
• Lescaractéristiquespeuventêtremodiéesdefaçonréitéréeparl’intermédiaire
desvariablesdeconguration(CVs).
• Touteslescongurationsvariables(CV)peuventêtreluesetprogramméesde
façonréitérée.
• Laprogrammationpeutêtreréaliséesoitsurlavoieprincipale,soitsurlavoiede
programmation.
• LesCVspeuventêtreprogramméeslibrement(programmationdelavoieprincipa-
le(PoM).PPoM(ProgrammingontheMain)n’estpaspossiblepourlesCV1,17,
18et29.PoMdoitêtresupportéeparvotrecentrale(voirmoded’emploidevotre
appareil).
• Lesparamétragespardéfaut(paramétragesusine)peuventêtrerétablis.
• 14/28,voire128cransdemarchesontparamétrables.
• Touteslesfonctionspeuventêtrecommutéesenfonctiondumappagedesfonc-
tions(voirledescriptifdesCVs).
• Pourtouteinformationcomplémentaire,voirletableaudesCVs,protocoleDCC.
Ilestrecommandé,deréaliserlaprogrammation,fondamentalement,surlavoiede
programmation.

18
Mapping des fonctions DCC
Lesfonctionscommandéesparledécodeurpeuventêtrelibrementaffectéesaux
différentestouchesdefonctions(mapping).Aceteffet,ilfautenregistrerunevaleur
correspondante dans la CV correspondante.
Letableaudespages40et41établitunelistedesCV(lignes)etdesfonctions
(colonnes).Achaquetouchecorrespondent4CV.Pourdesraisonsdeplace,les4CV
correspondantàchaquetoucheontétéregroupéessuruneseuleligneàpartirdela
CV282(toucheF5).
Enprincipe,plusieursfonctionspeuventêtreaffectéesàunemêmetouche,resp.une
mêmefonctionpeutêtreaffectéeàplusieurstouches.
Remarque :Laprogrammationdumappingdefonctionsestréservéeauxutilisateurs
avertis.
Enfonctiondelacongurationdudécodeur,lesdifférentesfonctionspeuventêtre
commandées via SUSI. Ces fonctions sont traitées par le décodeur en tant que
bruitage.Levolumecorrespondantnepeutalorspasêtremodié.
Exemples de mapping de fonctions:
AUX2doitêtreaffectéàFonction3enavantetenarrière
CV272&CV372=8
CV273&CV373=0
CV274&CV374=0
CV275&CV375=0
Lebruitage15doitêtretransposédelafonction3enavantetenarrièresurlafonc-
tion8.L’affectationexistantedelafonction8doitdoncêtresupprimée.
CV275&CV375=0
CV273&CV373=0
CV274&CV374=0
CV275&CV375=0
CV297&CV397=0
CV298&CV398=0
CV299&CV399=0
CV300&CV400=4
Fonctions commutables
Eclairage * LV+LR
Bruitage:sifetlongueur 1 Sound 1
Bruitage:Grincementdefreinsdésactivé 2 BS
Bruitage:Cloche 3 Sound 3
Bruitage:Annonceengare 4 Sound 15
Bruitage:Pelletageducharbon 5 Sound 9
Bruitage:Bruitd’exploitation* 6 FS
Générateur de fumée * 7 AUX 1
Activation/Désactivationduson 8 Sound 14
ABV,désactivé 9
Eclairage de la cabine de conduite 10 AUX 2
Bruitage:SifetContrôleur 11 Sound 13
Feu de manœuvre double A 12 LV+LR
Bruitage:SifetContrôleur 13 Sound 16
Bruitage:sifetcourt 14 Sound 2
Bruitage:Échappementdelavapeur 15 Sound 12
* activée en mode d’exploitation analogique
Hinweis:
Surlesitewww.LGB.de,voustrouverezégalementunoutilvouspermettantde
calculer différents paramètres du décodeur ainsi qu’une description détaillée du dé-
codeuretdesparamètres.Cettenoticefournitégalementdesexplicationsrelativesà
la programmation des paramètres décodeur avec le Universal-Handy 55015.

19
ENTRETIEN
Lubrification
Graissez régulièrement la boîte d’essieux et le roulement de la tringlerie avec une
goutted’huileMärklin(réf.7149).
Remplacement des ampoules
Feuxavantetarrièresupérieur:Déposerlalanternedumodèleréduit.Enleveret
remplacer l’ampoule.
Remonter le tout. Feu arrière inférieur : Déposer l’anneau de la lentille de la lanterne.
Sortiravecprécautionlalentilledelalanterne.Àl’aidedepincettes,enleveret
remplacer l’ampoule. Remonter le tout.
Éclairage de la cabine : Enlever et remplacer l’ampoule en utilisant des pincettes.
Remplacement du pneu de traction
- Enleverlavissituéeàl’avantdelaboîtedevitessesarrière.
- Enlever la vis du dispositif d’attelage arrière.
- Enleverlavisàtêtehexagonaledelabielled’entraînementarrièreetdéposerla
bielle d’entraînement de la roue.
- Sortir la boîte de vitesses arrière du châssis latéral.
- Utiliserunpetittournevisàlamedroitepourremplacerlepneudetraction:
- Sortir avec précaution le vieux pneu de la gorge de la roue.
- Placer avec précaution le pneu neuf dans la gorge de la roue.
- S’assurer que le pneu de traction est bien assis dans la gorge de la roue.
- Remonter le tout.
Remplacement du générateur de fumée
- Enleverlecouvercledesécuritédelacheminée(gure4).
- Utiliser des pinces ou des pincettes pour extraire le vieux générateur de fumée de
la cheminée.
- Couperleslsduvieuxgénérateurdefuméeetlesraccorderaunouveaugénéra-
teur.
- Isoler les connexions électriques et enfoncer le nouveau générateur de fumée
danslacheminée(gure5).
- Remonter le tout.

20
Registres Affectation Domaine
Valeur
par défaut
1 Adresse 1 – 127 3
2 Vitesse minimale 0 – 255 17
3 Temporisation de démarrage 0 – 255 5
4 Temporisation de freinage 0 – 255 5
5 Vitesse maximale 0 – 255 210
8 Réinitialisation 8 131
13 Fonction F1à F8 pour signal de voie alternatif 0 – 255 96
14 Fonction FL, F9 à f15 pour signal de voie alternatif 0 – 255 1
17 Adresse avancée, byte supérieur 192 – 231 192
18 Adresse avancée, byte inférieur 0 – 255 128
19 Adresse traction 0 – 255 0
21 Fonctions F1 à F8 pour traction 0 – 255 0
22 Fonction FL, F9 à F15 pour traction 0 – 255 0
29
Bit 0 : Sens de marche normal/inversé
Bit 1: Nombre de crans de marche 14/28(128)
Bit 2: Mode analogique désactivé/activé
Bit 5: Adresse courte/longue activée
0/1
0/2
0/4
0/32
6
50 Formats alternatifs
Bit 1: Analogique c.c.
Bit 3: Mfx désactivé/activé
0/2
0/8 10
53 Régulation du moteur – référence de régulation 0 – 255 192
54 Régulation du moteur - paramètre de régulation K 0 – 255 24
55 Régulation du moteur – paramètre de régulation I 0 – 255 32
56 Régulation du moteur – influence de régulation 0 – 255 32
Registres Affectation Domaine
Valeur
par défaut
60
Annonce en gare multiple
Bit 0 à 3: Nombre des gares
Bit 4: Annonce finale modifie l’ordre
Bit 5: Sens de marche de la loco modifie l’ordre
Bit 6: Ordre par défaut
0 – 15
0/16
0/32
0/64
39
63 Volume global 0 – 255 255
64 Seuil pour grincement de frein 0 – 255 105
67 – 94 Tableau de vitesse, crans de marche 1 à 28 0 – 255
112 Mapping éclairage avant, mode 0 – 16 1
113 Mapping éclairage avant, variateur 0 – 255 255
114 Mapping éclairage avant, période 0 – 255 20
115 – 135 Mapping sorties phys., éclairage arrière, Aux 1 à 6,
cf. 112 à 114 0 – 16
0 – 255
137 Facteur vitesse de manoeuvre 1 – 128 128
138 Volume grincement de frein 0 – 255 255
139 Volume Bruit d’exploitation 0 – 255 255
140 Volume sifflet longueur 0 – 255 255
141 Volume sifflet court 0 – 255 255
142 Volume Cloche 0 – 255 255
148 Volume Pelletage du charbon 0 – 255 255
151 Volume Échappement de la vapeur 0 – 255 255
152 Volume Sifflet Contrôleur 0 – 255 255
154 Volume Annonce en gare 0 – 255 255
155 Volume Sifflet Contrôleur 0 – 255 255
176 Vitesse minimale analogique c.c. 0 – 255 115
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