marklin Gt 2 x 4/4 BR 96 User manual

Modell der
Gt 2 x 4/4 - BR 96

Information about the PrototypeInformation zum Vorbild
2
Auf drei Steilrampen im Bereich der Bayerischen
Staatsbahn waren Anfang dieses Jahrhunderts die
eingesetzten Lokomotiven den Anforderungen
bezüglich der erforderlichen Zugleistung nicht
mehr gewachsen. Daher bekam die Firma Maffei
den Auftrag, eine leistungsfähige Tenderlok für
diese Strecken zu konstruieren und zu bauen.
Das Ergebnis war die Tenderlokomotive mit der
Gattungsbezeichnung Gt 2 x 4/4. Mit einer Länge
über Puffer von 17 700 mm und einer Leistung
von 1080 kW (1470 PS) war diese Lok damals die
größte und leistungsfähigste Tenderlok Europas.
Damit die Vorgaben bezüglich maximaler Achs-
last von 15 t bei gleichzeitigem großen Kessel
eingehalten werden konnten entschied man sich
bei Maffei für ein Triebwerk der Bauart Mallet,
wodurch trotz der großen Länge der Lok eine gute
Kurventauglichkeit gesichert war.
Die erste Lokbauserie wurde ab 1913 ausgeliefert.
Ab 1922 wurde eine zweite Bauserie mit einer
noch höheren Leistung ausgeliefert. Alle Loko-
motiven wurden als BR 96 im Güter- und Perso-
nenverkehr eingesetzt. Einige Lokomotiven waren
auch nach 1945 noch in Bayern im Einsatz.
At the start of this century the locomotives in use
on three steeply graded routes in the area admi-
nistered by the Bavarian State Railroad could no
longer meet the requirements for powering trains
over the routes. The Maffei Company was there-
fore given an orderto design and build a powerful
tank locomotive for these routes.
The result was the tank locomotive with the de-
signation Gt 2 x 4/4. With a langth of 17,700 mm
(approx. 58 feet) and an output of 1,080 kilowatts
(1,470 horsepower) this locomotive was the largest
and most powerful tank locomotive in Europe at
the time.
In order to keep the maximum axle load to 15
tons while maintaining a large boiler as part of the
design, it was decided at Maffei to build a Mallet
type of frame which insured that the locomotive
could negotiate sharp curves despite its great
length.
The first series was delivered in 1913. Starting in
1922 a second series with a still high power output
was delivered. All of these locomotives were taken
over by the DRG and were used as the class 96 in
freight and passenger traffic. A few units were still
in use in Bavaria even after 1945.

Informations concernant la locomotive réele Informatie van het voorbeeld
3
Les locomotives utilisées au début de ce siècle sur
trois côtes du réseau de Chemins de fer nationaux
bavarois n’étaient plus à même de satisfaire aux
exigences en matière de puissance de traction
requises. C’est la raison pour laquelle la sociêté
Maffei fut chargée de développer et de construire
une locomotive tender puissante pour ces lignes.
Le résultat en fut la locomotive tender connue
sous la désignation Gt 2 x 4’4. Avec une longueur
hors tampons de 17 700 mm et une puissance de
1080 kW (1 470 PS) cette locomotive était alors la
plus grande et la plus puissante locomotive tender
d’Europe.
Afin de repecter les instructions concernant la
charge maximale par essieu de 15 t, et ce malgré
la grande chaudière, les ingénieurs de Maffei op-
tèrent pour un mécanisme de locomotion de type
Benart Mallet, qui permettait d’assurer une bonne
tenue en courbe, malgré la grande longueur de la
locomotive.La première série de locomotives fut
livrée à partir de 1913. Une deuxième série encore
plus puissante fut livrée à partir de 1922. Toutes
les locomotives furent reprises par la DRG et
furent utilisées dans le trafic de voyageurs et dans
le trafic de archandises sous l’apellation BR 96.
Quelques locomotives étaient encore en service
en Bavière près 1945.
Op drie steile trajecten binnen het gebied van de
Bayerische Staatsbahn waren in het begin van
deze eeuw de ingezette locomotieven niet langer
opgewassen tegen de gestelde eisen wat betreft
de treinvermogens. Daarom kreeg de firma Maffei
de opdracht een sterke tenderlok voor deze
trajecten de ontwikkelen en te bouwen.
Het resultaat was de tenderlokomotief met de
soortaanduiding Gt 2 x 4/4. Met een lengte over
buffers van 17 700 mm en een vermogen van
1080 kW (1 470 pk) was deze lok toentertijd de
grootste en sterkste tenderlok in Europa.
Om binnen de gestelde maten voor de asdruk
(15 ton) en toch met een grote ketel te kunnen
blijven, besloot men bij Maffei tot een drijfwerk
volgens het systeem van Mallet, waardoor on-
danks de grote lengte van de lok toch een goede
loop in bogen verzekerd was.
De eerste lokserie werd vanaf 1913 afgeleverd.
Vanaf 1922 werd een tweede serie met een groter
vermogen afgeleverd. Alle lokomotieven werden
door de DRG overgenomen en ze werden als serie
96 in het goederen- en personenvervoer ingezt.
Enkele lokomotieven waren ook na 1945nog in
gebruik in Beieren.

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Funktion
• Mögliche Betriebssysteme: Märklin Trans-
former 6647, Märklin Delta, Märklin Digital,
Märklin Systems.
• Erkennung der Betriebsart: automatisch.
• Einstellbare Adressen: 01 – 80.
Adresse ab Werk: 09.
• Mfx-Technologie für Mobile Station /
-Central Station.
• Name ab Werk: BR 96 022
• Veränderbare Anfahrverzögerung.
• Veränderbare Bremsverzögerung.
• Veränderbare Höchstgeschwindigkeit.
• Einstellen der Lokparameter elektronisch über
Control Unit, Mobile Station oder Central
Station.
• Eingebaute Geräuschelektronik, nur im Be-
trieb mit Control Unit oder Märklin Systems
nutzbar.
• Zusätzliche schaltbare Geräusche.
Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungs-
arbeiten sind nachfolgend beschrieben. Für
Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich
bitte an Ihren Märklin-Fachhändler.
Sicherheitshinweise
• Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten
Betriebssystem (Märklin Wechselstrom-Trans-
formator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital
oder Märklin Systems) eingesetzt werden.
• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle
gleichzeitig versorgt werden.
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshin-
weise in der Gebrauchsanleitung zu Ihrem
Betriebssystem.
Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzan
sprüche sind ausgeschlossen, wenn in Märklin-Produkten nicht
von Märklin freigegebene Fremdteile eingebaut werden und /
oder Märklin-Produkte umgebaut werden und die eingebauten
Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene Mängel und
/ oder Schäden ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweislast
dafür, dass der Einbau von Fremdteilen oder der Umbau in bzw.
von Märklin-Produkten für aufgetretene Mängel und / oder Schä-
den nicht ursächlich war, trägt die für den Ein- und / oder Umbau
verantwortliche Person und / oder Firma bzw. der Kunde.

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Schaltbare Funktionen
6647 6021 60652 60212
Spitzensignal an 1) function + off Licht-Taste Taste f0 mit Symbol
— — f1 — Taste f1
Geräusch: Dampftriebwerk — f2 Taste 3 mit Symbol Taste f2 mit Symbol
Geräusch: Lokpfeife — f3 Taste 4 mit Symbol Taste f3 mit Symbol
ABV — f4 Taste 2 mit Symbol Taste f4 mit Symbol
Bremsenquietschen aus — —
Taste 8 mit Symbol Taste f5 mit Symbol
Geräusch: Kohle schaufeln — — Taste 1 ohne Symbol Taste f6 mit Symbol
Geräusch: Rangierpfeife — —
Taste 5 mit Symbol Taste f7 mit Symbol
Geräusch: Luftpumpe — — Taste 6 ohne Symbol Taste f8 mit Symbol
Geräusch: Injektor — — Taste 7 ohne Symbol Taste f9 mit Symbol
Geräusch: Dampf ablassen — — — Taste f10mit Symbol
Geräusch: Schüttelrost — — — Taste f11 mit Symbol
central
station
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STOP mobile station
systems
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1) Intensität von der Höhe der Fahrspannung abhängig.

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Function
• Possible operating systems: 6646/6647 Mär-
klin Transformer, Märklin Delta, Märklin Digital,
Märklin Systems.
• Recognition of the mode of operation: auto-
matic.
• Addresses that can be set: 01 – 80.
Address set at the factory: 09.
• Mfx technology for the Mobile Station / Cen-
tral Station.
• Name set at the factory: BR 96 022
• Adjustable acceleration.
• Adjustable Braking delay.
• Adjustable maximum speed.
• Setting the locomotive parameters electroni-
cally with the Control Unit, Mobile Station or
Central Station.
• Built-in sound effects circuit, can only be used
in operation with the Control Unit or Märklin
Systems.
• Additional sound effects that can be controlled.
The maintenance work necessary with normal
operation of this locomotive is described below.
Please see your authorized Märklin dealer for
repairs or spare parts.
Safety Warnings
• This locomotive is to be used only with an
operating system designed for it (Märklin
6646/6647 AC transformer, Märklin Delta,
Märklin Digital or Märklin Systems).
• This locomotive must never be supplied with
power from more than one transformer.
• Pay close attention to the safety warnings in
the instructions for your operating system.
No warranty or damage claims shall be accepted in those cases
where parts neither manufactured nor approved by Märklin have
been installed in Märklin products or where Märklin products have
been converted in such a way that the non-Märklin parts or the
conversion were causal to the defects and / or damage arising.
The burden of presenting evidence and the burden of proof there-
of, that the installation of non-Märklin parts or the conversion in or
of Märklin products was not causal to the defects and / or dama-
ge arising, is borne by the person and / or company responsible
for the installation and / or conversion, or by the customer.

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1) Intensity dependent on the level of supply voltage.
Controllable Functions
6647 6021 60652 60212
Headlights on 1) function + off Headlight button Button f0 with symbol
— — f1 — Button f1
Locomotive operating sounds — f2 Button 3, with symbol Button f2 with symbol
Locomotive Whistle — f3 Button 4, with symbol Button f3 with symbol
ABV — f4 Button 2 with symbol Button f4 with symbol
Squealing brakes off — —
Button 8, with symbol Button f5 with symbol
Sound effect: coal being shoveled — — Button 1, with symbol Button f6 with symbol
Sound effects of locomotive whistle 2 — —
Button 5, with symbol Button f7 with symbol
Sound effect: Air pump — —
Button 6 without symbol Button f8 with symbol
Sound effect: injector — —
Button 7 without symbol Button f9 with symbol
Sound effect: blowing off steam — — — Button f10 with symbol
Sound effect: rocker grate — — — Button f11 with symbol
central
station
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STOP mobile station
systems
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8
Fonction
• Systèmes d’exploitation possibles: Märklin
Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin
Digital, Märklin Systems.
• Détection du mode d’exploitation: automa-
tique.
• Adresses disponibles: 01 – 80.
Adresse encodée en usine: 09.
• Technologie Mfx pour Mobile Station / Central
Station.
• Nom en codee en usine: BR 96 022
• Temporisation d’accélération réglable.
• Temporisation de freinage réglable.
• Vitesse maximale réglable.
• Réglage des paramètres de la loco électro-
niquement à l’aide de la Control Unit, de la
Mobile Station ou de la Central Station.
• Bruiteur électronique intégré, utilisable uni-
quement lors d’exploitation avec la Control
Unit ou Märklin Systems.
• Bruitages complémentaires commutables.
Les travaux d‘entretien occasionnels à effec-
tuer en exploitation normale sont décrits plus
loin. Pour toute réparation ou remplacement de
pièces, adressez-vous à votre détaillant-spécia-
liste Märklin.
Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être mise en service
qu’avec un système d’exploitation adéquat
(Märklin courant alternatif -transformateur
6647, Märklin Delta, Märklin Digital ou Märklin
Systems).
• La locomotive ne peut être alimentée en cou-
rant que par une seule source de courant.
• Veuillez impérativement respecter les remar-
ques sur la sécurité décrites dans le mode
d’emploi en ce qui concerne le système
d’exploitation.
Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à
une demande de dommages-intérêt est exclu si des pièces non
autorisées par Märklin sont intégrées dans les produits Märklin
et / ou si les produits Märklin sont transformés et que les pièces
d’autres fabricants montées ou la transformation constituent
la cause des défauts et / ou dommages apparus. C’est à la
personne et / ou la société responsable du montage / de la
transformation ou au client qu’incombe la charge de prouver
que le montage des pièces d’autres fabricants sur des produits
Märklin ou la transformation des produits Märklin n’est pas à
l’origine des défauts et ou dommages apparus.

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1) L’intensité est fonction de la tension d’alimentation.
Fonctions commutables
6647 6021 60652 60212
Fanal marche 1) function + off Touche éclairage Touche f0 avec symbole
— — f1 —Touche f1
Bruit de roulement — f2 Touche 3, avec symbole Touche f2 avec symbole
Sifflet locomotive — f3 Touche 4, avec symbole Touche f3 avec symbole
ABV — f4 Touche 2, avec symbole Touche f4 avec symbole
Grincement de freins désactivé — —
Touche 8, avec symbole
Touche f5 avec symbole
Bruitage pelleetes de charbon — — Touche 1, avec symbole Touche f6 avec symbole
Bruitage sifflet locomotive 2 — —
Touche 5, avec symbole
Touche f7 avec symbole
Compresseur — — Touche 6, sans symbole Touche f8 avec symbole
Bruitage injecteur — — Touche 7, sans symbole Touche f9 avec symbole
Bruitage échappement vapeur — — — Touche f10 avec symbole
Bruitage grille à secousses — — — Touche f11 avec symbole
central
station
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Werking
• Mogelijke bedrijfssystemen: Märklin Trans-
former 6647, Märklin Delta, Märklin Digital,
Märklin Systems.
• Herkenning van het bedrijfssysteem: automa-
tisch.
• Instelbare adressen: 01- 80.
Vanaf de fabriek: 09.
• Mfx-technologie voor het Mobile Station /
Central Station.
• Naam af de fabriek: BR 96 022
• Instelbare optrekvertraging.
• Instelbare afremvertraging.
• Instelbare maximumsnelheid.
• Elektronische instelling van de locomotiefpa-
rameters via de Control Unit, Mobile Station of
Central Station.
• Ingebouwde geluidselektronica, alleen bru-
ikbaar in het bedrijf met de Control Unit of
Märklin Systems.
• Extra schakelbare geluiden.
De in het normale bedrijf voorkomende onder-
houdswerkzaamheden zijn verderop beschre-
ven. Voor reparatie of onderdelen kunt u zich tot
uw Märklin winkelier wenden.
Veiligheidsvoorschriften
• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd
bedrjfssysteem (Märklin wisselstroom trans-
formator 6647, Märklin Delta, Märklin digitaal
of Märklin Systems) gebruikt worden.
• De loc mag niet vanuit meer dan één stroom-
voorziening gelijktijdig gevoed worden.
• Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschrif-
ten in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfs-
systeem.
Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten,
wanneer in Märklin-producten niet door Märklin vrijgegeven
vreemde onderdelen ingebouwd en / of Märklin-producten om-
gebouwd worden en de ingebouwde vreemde onderdelen resp.
de ombouw oorzaak van nadien opgetreden defecten en / of
schade was. De aantoonplicht en de bewijslijst daaromtrent, dat
de inbouw van vreemde onderdelen in Märklin-producten of de
ombouw van Märklin-producten niet de oorzaak van opgetreden
defecten en / of schade is geweest, berust bij de voor de inbouw
en/of ombouw verantwoordelijke persoon en / of firma danwel
bij de klant.

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1) Intensiteit afhankelijk van de hoogte van de voedingsspanning.
Schakelbare functies
6647 6021 60652 60212
Frontverlichting aan 1) function + off Verlichtingstoets Toets f0 met symbool
— — f1 — Toets f1
Rijgeluiden — f2 Toets 3, met symbool Toets f2 met symbool
Geluid locfluit 1 — f3 Toets 4, met symbool Toets f3 met symbool
ABV — f4 Toets 2, met symbool Toets f4 met symbool
Piepende remmen uit — —
Toets 8 met symbool
Toets f5 met symbool
Geluid: kolenscheppen — —
Toets 1, zonder symbool
Toets f6 met symbool
Geluid locfluit 2 — —
Toets 5, met symbool
Toets f7 met symbool
Geluid: Luchtpomp — — Toets 6,
zonder symbool Toets f8 met symbool
Geluid: Injecteur — — Toets 7,
zonder symbool Toets f9 met symbool
Geluid: stom afblazen — — — Toets f10 met symbool
Geluid: aslade — — — Toets f11 met symbool
central
station
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Función
• Sistemas operativos posibles: Märklin trans-
formador 6647, Märklin Delta, Märklin Digital,
Märklin Systems.
• Reconocimiento del sistema: automático.
• Códigos disponibles: 01 – 80.
Código de fábrica: 09
• Tecnología mfx para la Mobile Station / Cen-
tral Station.
• Nombre de fabrica: BR 96 022
• Arranque lento variable.
• Frenado lento variable.
• Velocidad máxima variable.
• Fijar parámetros de la locomotora electróni-
camente por el Control Unit, Mobile Station o
Central Station.
• Electrónica incorporada de ruidos: solo útil
en funcionamiento con Control Unit o Märklin
Systems. Ruidos suplementarios gobernables.
• Se puede colocar posteriormente el kit de humo.
Los trabajos de mantenimiento normales están
descritos a continuación. Para reparaciones o
recambios contacte con su proveedor Märklin
especializado.
Aviso de seguridad
• La locomotora solamente debe funcionar en
un sistema de corriente propio (Märklin cor-
riente alterna – transformador 6647 – Märklin
Delta – Märklin Digital o Märklin Systems).
• La locomotora no deberá recibir corriente
eléctrica mas que de un solo punto de abasto.
• Observe bajo todos los conceptos, las medi-
das de seguridad indicadas en las instruccio-
nes de su sistema de funcionamiento.
Se excluye todo derecho de garantía, prestación de garantía e
indemnización sobre aquellos productos Märklin en los que se
hubieran montado piezas ajenas no autorizadas por Märklin y/o
sobre aquellos productos Märklin que hayan sido modificados
cuando la piezas ajenas montadas o la modificación sean las
causas de los desperfectos y/o daños posteriormente surgidos.
La persona y/o empresa o el cliente responsable del montaje o
modificación será el responsable de probar y alegar que el mon-
taje de piezas ajenas o la modificación en/de productos Märklin
no son las causas de los desperfectos y/o daños surgidos.

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1) La intensidad dependerá de la tensión suministrada.
Funciones posibles
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Faros frontales
encendido1)
function + off Tecla de luz Tecla f0 con símbolo
— — f1 — Tecla f1
Ruido de marcha — f2
Tecla 3 con simbolo
Tecla f2 con símbolo
Silbido de la locomotora — f3
Tecla 4 con simbolo Tecla f3 con símbolo
ABV — f4
Tecla 2 con simbolo
Tecla f4 con símbolo
Desconectar chirrido de los frenos — —
Tecla 8 con símbolo
Tecla f5 con símbolo
Sonido: palear carbon — —
Tecla 1 sin simbolo
Tecla f6 con símbolo
Silbido 2 de la locomotora — —
Tecla 5 con símbolo
Tecla f7 con símbolo
Sonido: Bomba de aire — —
Tecla 6 sin simbolo
Tecla f8 con símbolo
Sonido: Inyector — —
Tecla 7 sin simbolo
Tecla f8 con símbolo
Sonido: soltar vapor — — — Tecla f8 con símbolo
Sonido: parilla vibratoria — — — Tecla f8 con símbolo
central
station
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f8
STOP mobile station
systems
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Funzionamento
• Possibili sistemi di funzionamento: Märklin
Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin
Digital, Märklin Systems.
• Riconoscimento del tipo di funzionamento:
automatico.
• Indirizzi impostabili: 01 – 80.
Indirizzo di fabbrica: 09.
• Tecnologia mfx per Mobile Station / Central Station.
• Nome de fabrica: BR 96 022
• Ritardo di avviamento modificabile.
• Ritardo di frenatura modificabile.
• Velocità massima modificabile.
• Regolazione dei parametri della locomotiva
elettronicamente tramite Control Unit, Mobile
Station oppure Central Station.
• Generatore elettronico di suoni incorporato,
utilizzabile soltanto nel funzionamento con
Control Unit oppure Märklin Systems.
• Suoni aggiuntivi commutabili.
Le operazioni di manutenzione che si verifica-
no nel normale funzionamento sono descritte
nel seguito. Per riparazioni o parti di ricambio
Vi preghiamo di rivolgerVi al Vostro rivenditore
specialista Märklin.
Avvertenze per la sicurezza
• Tale locomotiva deve essere impiegata soltan-
to con un sistema di funzionamento adegu-
ato per questa (trasformatore per corrente
alternata Märklin 6647, Märklin Delta, Märklin
Digital oppure Märklin Systems).
• La locomotiva non deve venire alimentata
nello stesso tempo con più di una sorgente di
potenza.
• Vogliate prestare assolutamente attenzione
alle avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di
impiego per il Vostro sistema di funzionamen-
to.
Märklin non fornisce alcuna garanzia, assicurazione e risarci-
mento danni in caso di montaggio sui prodotti Märklin di com-
ponenti non espressamente approvati dalla ditta. Märklin altresì
non risponde in caso di modifiche al prodotto, qualora i difetti e
i danni riscontrati sullo stesso siano stati causati da modifiche
non autorizzate o dal montaggio di componente esterni da lei
non approvati. L‘onere della prova che i componenti montati e
le modifiche apportate non sono state la causa del danno o del
difetto, resta a carico del cliente o della persona / ditta che ha ef-
fettuato il montaggio di componenti estranei o che ha apportato
modifiche non autorizzate.

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1) L’intensità dipende dalla tensione di alimentazione applicata.
Funzioni commutabili
6647 6021 60652 60212
Illuminazione di testa accesa 1) function + off Tasto illuminazione Tecla f0 con símbolo
— — f1 — Tecla f1
Rumore di marcia — f2 Tasto 3 con simbolo Tecla f2 con símbolo
Fischio da locomotiva — f3 Tasto 4 con simbolo Tecla f3 con símbolo
ABV — f4 Tasto 2 con simbolo Tecla f4 con símbolo
Stridore dei freni escluso — —
Tasto 8 con simbolo
Tecla f5 con símbolo
Spalatura del carbone — — Tasto 1 senza simbolo Tecla f6 con símbolo
Suono del fischio 2 da locomotiva — —
Tasto 5 con simbolo
Tecla f7 con símbolo
Compressore dell’aria — — Tasto 6 senza simbolo Tecla f8 con símbolo
Rumore: Iniettore — — Tasto 7 senza simbolo Tecla f9 con símbolo
Rumore: scarico del vapore — — — Tecla f10 con símbolo
Rumore: griglia vibrante — — — Tecla f11 con símbolo
central
station
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STOP mobile station
systems
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16
Funktion
• Möjliga driftsystem: Märklin Transformer
6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin
Systems.
• Driftsättet igenkänns automatiskt.
• Inställbara adresser: 01 – 80.
Adress från tillverkaren: 09.
• Mfx-teknologi för Mobile Station / Central
Station.
• Namn fran tillverkaren: BR 96 022
• Accelerationsfördröjning kan ändras.
• Bromsfördröjning kan ändras.
• Toppfart kan ändras.
• Elektronisk inställning av lokparametrar via
Control Unit, Mobile Station eller Central Stati-
on.
• Inbyggd ljudelektronik kan endast användas
vid drift med Control Unit eller Märklin Sys-
tems.
• Ytterligare ljud kan kopplas.
Underhållsarbeten som uppstår vid normal an-
vändning beskrivs som följer. Kontakta din Mär-
klinfackhandlare för reparationer och reservdelar.
Säkerhetsanvisningar
• Loket får endast köras med ett därtill avsett
driftsystem (Märklin Växelström-transforma-
tor 6647, Märklin Delta, Märklin Digital eller
Märklin Systems).
• Loket får inte samtidigt försörjas av mer än en
kraftkälla.
• Beakta alltid säkerhetsanvisningarna i bruk-
sanvisningen som hör till respektive driftsyste-
met.
Varje form av anspråk på garanti och skadestånd är utesluten om
delar används i Märklin-produkter som inte har godkänts av
Märklin och / eller om Märklin-produkter har modifierats och de
inbyggda främmande delarna resp. modifieringen var upphov till
de därefter uppträdande felen och / eller skadorna. Bevisbördan
för att inbyggnaden av främmande delar i eller ombyggnaden av
Märklin-produkter inte är upphovet till de uppträdande felen och
/ eller skadorna, bär den person och / eller företag resp. kund
som är ansvarig för in- och / eller ombyggnaden.

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1) Intensiteten varierar med försörjningsspänningens värde.
Kopplingsbara funktioner
6647 6021 60652 60212
Frontstrålkastare till 1) function + off Belysningsknapp Knapp f0 med symbol
— — f1 — Knapp f1
Körljud — f2
Knapp 3 med symbol
Knapp f2 med symbol
Lokvissla — f3
Knapp 4 med symbol Knapp f3 med symbol
ABV — f4
Knapp 2 med symbol
Knapp f4 med symbol
Bromsgnissel, från — —
Knapp 8 med symbol
Knapp f5 med symbol
Ljud: Kol skyfflas — —
Knapp 1 utan symbol
Knapp f6 med symbol
Ljud: Lokvissla 2 — —
Knapp 5 med symbol
Knapp f7 med symbol
Ljud: Luftpump — —
Knapp 6 utan symbol
Knapp f8 med symbol
Ljud: Injektor — —
Knapp 7 utan symbol
Knapp f9 med symbol
Ljud: Ånga släpps ut — — — Knapp f10 med symbol
Ljud: Skakrost — — — Knapp f11 med symbol
central
station
60212
f0 f0f8
f8
STOP mobile station
systems
15

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Funktion
• Mulige driftssystemer: Märklin Transformer
6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin
Systems.
• Registrering af driftsarten: automatisk.
• Indstillelige adresser: 01 – 80.
Adresse ab fabrik: 09.
• Mfx-teknologi til Mobile Station / Central
Station.
• Navn ab fabrik: BR 96 022
• Indstillelig opstartforsinkelse.
• Indstillelig bremseforsinkelse.
• Indstillelig maksimalhastighed.
• Elektronisk indstilling af lokomotivparame-
trene via Control Unit, Mobile Station eller
Central Station.
• Indbygget lydelektronik, kan kun bruges ved
drift med Control Unit eller Märklin Systems.
• Yderligere styrbare lyde.
Vedligeholdelsesarbejder ved normal drift er
beskrevet i det efterfølgende. For reparation eller
reservedele bedes De henvende Dem til Deres
Märklinforhandler.
Vink om sikkerhed
• Lokomotivet må kun bruges med et driftssys-
tem (Märklin vekselstrøm-transformator 6647,
Märklin Delta, Märklin Digital eller Märklin
Systems), der er beregnet dertil.
• Lokomotivet må ikke forsynes fra mere end én
strømkilde ad gangen.
• Vær under alle omstændigheder opmærk-
som på de vink om sikkerhed, som findes i
brugsanvisningen for Deres driftssystem.
Ethvert garanti-, mangelsansvars- og skadeserstatningskrav er
udelukket, hvis der indbygges fremmeddele i Märklinprodukter,
der ikke er frigivet dertil af Märklin og / eller hvis Märklinproduk-
ter bygges om og de indbyggede fremmeddele hhv. ombygnin-
gen var årsag til sådanne opståede mangler og / eller skader.
Det påhviler kunden hhv. den person og / eller det firma, der er
ansvarlig for ind- og / eller ombygningen, at påvise hhv. bevise,
at indbygningen af fremmeddele i, eller ombygningen af Märklin-
produkter ikke var årsag til opståede mangler og / eller skader.

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1) Intensitet afhængig af forsyningsspændingens styrke.
Styrbare funktioner
6647 6021 60652 60212
Frontbelysning til 1) function + off Belysningsknap Knap f0 med symbol
— — f1 — Knap f1
Kørelyd — f2 Knap 3, med symbol Knap f2 med symbol
Lokomotivfløjte — f3 Knap 4, med symbol Knap f3 med symbol
ABV — f4 Knap 2, med symbol Knap f4 med symbol
Pibende bremser fra — —
Knap 8, med symbol
Knap f5 med symbol
Lyd: Skovling av kul — — Knap 1, uden symbol Knap f6 med symbol
Lyden af en lokomotivfløjte 2 — —
Knap 5, med symbol
Knap f7 med symbol
Lyd: Luftpumpe — — Knap 6, uden symbol Knap f8 med symbol
Lyd: Injektor — — Knap 7, uden symbol Knap f9 med symbol
Lyd: Dampudledning — — — Knap f10 med symbol
Lyd: Rysterist — — — Knap f11 med symbol
central
station
60212
f0 f0f8
f8
STOP mobile station
systems
15

20
Lokparameter einstellen mit der Control Unit
1. Voraussetzung: Aufbau wie Grafik S. 24
Nur die zu verändernde Lok ist auf dem
Gleis.
2. „Stop“- und „Go“-Taste gleichzeitig drücken,
bis „99“ in der Anzeige aufblinkt.
3. „Stop“-Taste drücken.
4. Lokadresse „80“ eingeben.
5. Umschaltbefehl am Fahrregler halten. Wäh-
rend des Haltens die „Go“-Taste drücken.
6. Licht der Lok blinkt langsam. Wenn nicht, ab
Schritt 2 wiederholen.
7. Registernummer für den zu ändernden Para-
meter eingeben (=> Liste auf Seite 26).
8. Fahrtrichtungswechsel betätigen.
9. Licht blinkt schnell
10. Neuen Wert eingeben (=> Liste auf Seite 26).
11. Fahrtrichtungswechsel betätigen.
12. Licht blinkt langsam (Ausnahme Werkreset)
13. Nächste Parametereinstellung ab 6. oder
beenden mit 14.
14. Vorgang beenden mit Drücken der „Stop“-
Taste. Anschließend Drücken der „Go“-Taste.
Setting Locomotive Parameters with the
Control Unit
1. Requirement: Setup as in diagram on page 24.
Only the locomotive to be changed can be on
the track.
2. Press the “Stop” and “Go” at the same time
until “99” blinks in the display.
3. Press the “Stop” button.
4. Enter the locomotive address „80“.
5. Hold the control knob in the reverse direction
area. While holding the control knob here,
press the „Go“ button.
6. The headlights on the rail bus will blink slowly.
If they don‘t, repeat Step 2.
7. Enter the register number for the parameter to
be changed (=> List on page 26).
8. Active the change of direction.
9. The headlights will blink rapidly.
10.Enter the new value (=>List on page 26).
11.Active the change of direction.
12.The headlights will blink slowly (exception:
factory reset)
13. Enter the next parameter setting from 6 or
end with 14.
14.End the process by pressing the „Stop“
button. Then press the „Go“ button.