marklin Speisewagens User manual

Modell eines Speisewagens
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 1

Funktion
●Funktionswagen mit eingebauter Soundelektronik
und angetriebenem Pantographen. Nur im
Digital-System (nur Control Unit) oder mit
Märklin Systems (Mobile Station, Central Station)
schaltbar.
●80 verschiedene Adressen einstellbar.
Eingestellte Adresse ab Werk: 42
●Das Modell ist nicht für den nachträglichen Einbau
einer Beleuchtung vorgesehen.
Schaltbare Funktionen
F2: Pantograph motorisch heben/senken
F3: Geräusch einer Schaffner- Pfeife
Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungs-
arbeiten sind nachfolgend beschrieben. Für Repara-
turen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren
Märklin-Fachhändler.
Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadens-
ersatzansprüche sind ausgeschlossen, wenn in
Märklin-Produkten nicht von Märklin freigegebene
Fremdteile eingebaut werden und / oder Märklin-
Produkte umgebaut werden und die eingebauten
Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene
Mängel und / oder Schäden ursächlich war. Die
Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau
von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Märklin-
Produkten für aufgetretene Mängel und / oder
Schäden nicht ursächlich war, trägt die für den Ein-
und / oder Umbau verantwortliche Person und / oder
Firma bzw. der Kunde.
Sicherheitshinweise
●Dieses Modell darf nur mit einem dafür bestimm-
ten Betriebssystem (Märklin Wechselstrom-
Transformator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital
oder Märklin Systems) eingesetzt werden.
●Dieses Modell darf nur aus einer Leistungsquelle
gleichzeitig versorgt werden.
●Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in
der Gebrauchsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
2
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 2

Function
●Functional coach with built-in sound electronics
and driven pantograph. Can only be operated in
the digital system (only Control Unit) or with
Märklin Systems (Mobile Station, Central Station).
●80 different addresses can be set.
Address set at the factory: 42
●The model is not intended for the retrofitting of
lighting.
Available functions
F2: Motorised raising/lowering of pantograph
F3: Noise of a conductor’s whistle
Maintenance procedures that become necessary
with normal operation of the locomotive are des-
cribed below. Please see your authorized Märklin
dealer for repairs or spare parts.
No warranty or damage claims shall be accepted in
those cases where parts neither manufactured nor
approved by Märklin have been installed in Märklin
products or where Märklin products have been
converted in such a way that the non-Märklin parts
or the conversion were causal to the defects and / or
damage arising. The burden of presenting evidence
and the burden of proof thereof, that the installation
of non-Märklin parts or the conversion in or of Märklin
products was not causal to the defects and / or
damage arising, is borne by the person and / or
company responsible for the installation and / or
conversion, or by the customer.
Safety Warnings
●This model is to be used only with an operating
system designed for it (Märklin 6646/6647
AC transformer, Märklin Delta, Märklin Digital
or Märklin Systems).
●This model must never be supplied with power
from more than one transformer.
●Pay close attention to the safety warnings in the
instructions for your operating system.
3
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 3

Fonction
●Voiture équipée d’un module électronique de
bruitage et de pantographes à commande.
Commutable uniquement en liaison avec le
système Digital (seulement Control Unit) ou
Märklin Systems (Mobile Station, Central Station).
●80 adresses numériques réglables.
Adresse encodée en usine: 42
●Ce modèle réduit n’est pas conçu pour le
montage ultérieur d’un système d’éclairage.
Fonctions commutables
F2: monter/abaisser le pantographe de façon
motorisée
F3: bruit reproduisant un sifflet de contrôleur
Les travaux d’entretien occasionnels à effectuer
en exploitation normale sont décrits plus loin.
Pour toute réparation ou remplacement de pièces,
adressez-vous à votre détaillant-spécialiste Märklin.
Tout recours à une garantie commerciale ou con-
tractuelle ou à une demande de dommages-intérêt
est exclu si des pièces non autorisées par Märklin
sont intégrées dans les produits Märklin et / ou si les
produits Märklin sont transformés et que les pièces
d’autres fabricants montées ou la transformation con-
stituent la cause des défauts et / ou dommages ap-
parus. C’est à la personne et / ou la société respon-
sable du montage / de la transformation ou au client
qu’incombe la charge de prouver que le montage des
pièces d’autres fabricants sur des produits Märklin
ou la transformation des produits Märklin n’est pas
à l’origine des défauts et ou dommages apparus.
Remarques importantes sur la sécurité
●Ce modèle ne peut être mise en service qu’avec
un système d’exploitation adéquat
(Märklin courant alternatif-transformateur 6647,
Märklin Delta, Märklin Digital ou Märklin Systems).
●Ce modèle ne peut être alimentée en courant que
par une seule source de courant.
●Veuillez impérativement respecter les remarques
sur la sécurité décrites dans le mode d’emploi en
ce qui concerne le système d’exploitation.
4
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 4

Werking
●Functie-rijtuig met ingebouwde geluidselektronica
en aangedreven pantograaf. Uitsluitend bij gebruik
van Digital-systeem (alleen Control Unit) of
Märklin Systems (Mobile Station, Central Station)
schakelbaar.
●80 verschillende adressen instelbaar.
Ingesteld adres vanaf de fabriek: 42
●Het model is niet geschikt voor latere inbouw
van een verlichting.
Schakelbare functies
F2: Pantograaf motorisch omhoog/omlaag zetten
F3: Geluid van een conducteursfluit
De in het normale bedrijf voorkomende onderhouds-
werkzaamheden zijn verderop beschreven. Voor
reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Märklin
winkelier wenden.
Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is
uitgesloten, wanneer in Märklin-producten niet door
Märklin vrijgegeven vreemde onderdelen ingebouwd
en / of Märklin-producten omgebouwd worden en de
ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw
oorzaak van nadien opgetreden defecten en / of
schade was. De aantoonplicht en de bewijslijst
daaromtrent, dat de inbouw van vreemde onderde-
len in Märklin-producten of de ombouw van Märklin-
producten niet de oorzaak van opgetreden defecten
en / of schade is geweest, berust bij de voor de
inbouw en/of ombouw verantwoordelijke persoon
en / of firma danwel bij de klant.
Veiligheidsvoorschriften
●Dit model mag alleen met een daarvoor bestemd
bedrjfssysteem (Märklin wisselstroom transfor-
mator 6647, Märklin Delta, Märklin digitaal
of Märklin Systems) gebruikt worden.
●Dit model mag niet vanuit meer dan één stroom-
voorziening gelijktijdig gevoed worden.
●Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften
in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.
5
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 5

Función
●Vagón de funciones con sistema electrónico de
sonido incorporado y pantógrafo accionado. Sólo
conmutable en sistema digital (sólo Control Unit)
o con Märklin Systems (Mobile Station, Central
Station).
●Las 80 direcciones, código desde fábrica: 42
●El modelo no ha sido diseñado para la incorpora-
ción posterior de iluminación.
Funciones conmutables
F2: elevar/bajar el pantógrafo por motor
F3: sonido de un silbato de revisor
Los trabajos de mantenimiento normales están
descritos a continuación. Para reparaciones o
recambios contacte con su proveedor Märklin
especializado.
Se excluye todo derecho de garantía, prestación de
garantía e indemnización sobre aquellos productos
Märklin en los que se hubieran montado piezas ajenas
no autorizadas por Märklin y/o sobre aquellos pro-
ductos Märklin que hayan sido modificados cuando
la piezas ajenas montadas o la modificación sean las
causas de los desperfectos y/o daños posteriormente
surgidos. La persona y/o empresa o el cliente respon-
sable del montaje o modificación será el responsable
de probar y alegar que el montaje de piezas ajenas
o la modificación en/de productos Märklin no son
las causas de los desperfectos y/o daños surgidos.
Aviso de seguridad
●Este modelo solamente debe funcionar en un
sistema de corriente propio (Märklin corriente
alterna – transformador 6647 – Märklin Delta –
Märklin Digital o Märklin Systems).
●Este modelo no deberá recibir corriente eléctrica
mas que de un solo punto de abasto.
●Observe bajo todos los conceptos, las medidas
de seguridad indicadas en las instrucciones de
su sistema de funcionamiento.
6
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 6

Funzionamento
●Carrozza polifunzionale con sistema sonoro
elettronico integrato e pantografo a comando digi-
tale. Le funzioni sono inseribili solo nel sistema
Digital (solo Control Unit) o con Märklin Systems
(Mobile Station, Central Station).
●80 differenti indirizzi impostabili.
Indirizzo impostato dalla fabbrica: 42
●Per questo modello non è previsto il montaggio
a posteriori di una luce.
Funzioni inseribili
F2: Sollevamento/abbassamento motorizzato del
pantografo
F3: Rumore del fischio del capotreno
Le operazioni di manutenzione che si verificano nel
normale funzionamento sono descritte nel seguito.
Per riparazioni o parti di ricambio Vi preghiamo di
rivolgerVi al Vostro rivenditore specialista Märklin.
Märklin non fornisce alcuna garanzia, assicurazione
e risarcimento danni in caso di montaggio sui pro-
dotti Märklin di componenti non espressamente
approvati dalla ditta. Märklin altresì non risponde in
caso di modifiche al prodotto, qualora i difetti e i
danni riscontrati sullo stesso siano stati causati da
modifiche non autorizzate o dal montaggio di com-
ponente esterni da lei non approvati. L'onere della
prova che i componenti montati e le modifiche
apportate non sono state la causa del danno o del
difetto, resta a carico del cliente o della persona / ditta
che ha effettuato il montaggio di componenti estranei
o che ha apportato modifiche non autorizzate.
Avvertenze per la sicurezza
●Questo modello deve essere impiegata soltanto con
un sistema di funzionamento adeguato per questa
(trasformatore per corrente alternata Märklin 6647,
Märklin Delta, Märklin Digital oppure Märklin Systems).
●Questo modello non deve venire alimentata nello
stesso tempo con più di una sorgente di potenza.
●Vogliate prestare assolutamente attenzione alle
avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di impiego
per il Vostro sistema di funzionamento.
7
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 7

Funktion
●Funktionsvagn med inbyggd ljudelektronik och
motordriven pantograf. Kan endast kopplas om i
Digital-systemet (endast Control Unit) eller med
Märklin Systems (Mobile Station, Central Station).
●80 kan olika adresser ställas in.
Från tillverkaren inställda adresser: 42
●Modellen är inte avsedd för eftermontering
av belysning.
Omkopplingsbara funktioner
F2: Motordriven höjning/sänkning av pantograf
F3: Ljud från en konduktörsvisselpipa
Underhållsarbeten som uppstår vid normal drift
beskrivs som följer. Kontakta din Märklinhandlare
för reparationer och reservdelar.
Varje form av anspråk på garanti och skadestånd
är utesluten om delar används i Märklin-produkter
som inte har godkänts av Märklin och / eller om
Märklin-produkter har modifierats och de inbyggda
främmande delarna resp. modifieringen var upphov
till de därefter uppträdande felen och / eller skadorna.
Bevisbördan för att inbyggnaden av främmande
delar i eller ombyggnaden av Märklin-produkter
inte är upphovet till de uppträdande felen och / eller
skadorna, bär den person och / eller företag resp.
kund som är ansvarig för in- och / eller ombyggnaden.
Säkerhetsanvisningar
●Denna modell endast köras med ett därtill avsett
driftsystem (Märklin Växelström-transformator
6647, Märklin Delta, Märklin Digital eller Märklin
Systems).
●Denna modell får inte samtidigt försörjas av mer
än en kraftkälla.
●Beakta alltid säkerhetsanvisningarna i bruksanvis-
ningen som hör till respektive driftsystemet.
8
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 8

Funktion
●Funktionsvogn med indbygget lydelektronik og
drevne pantografer. Kan kun tændes/slukkes i
Digital-system (kun Control Unit) eller med Märklin
Systems (Mobile Station, Central Station).
●80 forskellige adresser kan indstilles.
Indstillet adresse fra fabrikken: 42
●Modellen er ikke beregnet til eftermontering af en
belysning.
Styrbare funktioner
F2: Motorisk hævning/sænkning af pantograf
F3: Lyden af en billetkontrollør-fløjte
Vedligeholdelsesarbejder ved normal drift er beskrevet
i det efterfølgende. For reparation eller reservedele
bedes De henvende Dem til Deres Märklinforhandler.
Ethvert garanti-, mangelsansvars- og skadeserstat-
ningskrav er udelukket, hvis der indbygges frem-
meddele i Märklinprodukter, der ikke er frigivet dertil
af Märklin og / eller hvis Märklinprodukter bygges om
og de indbyggede fremmeddele hhv. ombygningen
var årsag til sådanne opståede mangler og / eller
skader. Det påhviler kunden hhv. den person og / eller
det firma, der er ansvarlig for ind- og / eller ombygnin-
gen, at påvise hhv. bevise, at indbygningen af frem-
meddele i, eller ombygningen af Märklinprodukter
ikke var årsag til opståede mangler og / eller skader.
Vink om sikkerhed
●Denne model må kun bruges med et driftssystem
(Märklin vekselstrøm-transformator 6647, Märklin
Delta, Märklin Digital eller Märklin Systems), der
er beregnet dertil.
●Denne model må ikke forsynes fra mere end én
strømkilde ad gangen.
●Vær under alle omstændigheder opmærksom
på de vink om sikkerhed, som findes i brugsanvis-
ningen for Deres driftssystem.
9
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 9

10
Gehäuse abnehmen
Removing the body
Enlever le boîtier
Kap afnemen
Retirar la carcasa
Smontare il mantello
Kåpan tas av
Overdel tages af
Adresseinstellung bei Funktionsdecoder
Setting the address on the function decoder
Réglage de l’adresse sur le décodeur de fonctions
Adresinstelling bij de functie-decoder.
Adaptar el código en el decoder de funciones
Installazione dell’indirizzo nel caso del Decoder per funzioni
Adressinställning vid funktionsdekoder
Adresseindstilling på funktionsdekoder
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 10

11
Digital Digital Digital
28 – 2 3 – 5 – – 8
29 – – 3 – 5 – – 8
30 1 – – 4 5 – – 8
31 – 2 – 4 5 – – 8
32 – – – 4 5 – – 8
33 1 – – – 5 – – 8
34 – 2 – – 5 – – 8
35 – – – – 5 – – 8
36 1 – 3 – – 6 – 8
37 – 2 3 – – 6 – 8
38 – – 3 – – 6 – 8
39 1 – – 4 – 6 – 8
40 – 2 – 4 – 6 – 8
41 – – – 4 – 6 – 8
42 1 – – – – 6 – 8
43 – 2 – – – 6 – 8
44 – – – – – 6 – 8
45 1 – 3 – – – – 8
46 – 2 3 – – – – 8
47 – – 3 – – – – 8
48 1 – – 4 – – – 8
49 – 2 – 4 – – – 8
50 – – – 4 – – – 8
51 1 – – – – – – 8
52 – 2 – – – – – 8
53 – – – – – – – 8
54 1 – 3 – 5 – – –
01 – 2 3 – 5 – 7 –
02 – – 3 – 5 – 7 –
03 1 – – 4 5 – 7 –
04 – 2 – 4 5 – 7 –
05 – – – 4 5 – 7 –
06 1 – – – 5 – 7 –
07 – 2 – – 5 – 7 –
08 – – – – 5 – 7 –
09 1 – 3 – – 6 7 –
10 – 2 3 – – 6 7 –
11 – – 3 – – 6 7 –
12 1 – – 4 – 6 7 –
13 – 2 – 4 – 6 7 –
14 – – – 4 – 6 7 –
15 1 – – – – 6 7 –
16 – 2 – – – 6 7 –
17 – – – – – 6 7 –
18 1 – 3 – – – 7 –
19 – 2 3 – – – 7 –
20 – – 3 – – – 7 –
21 1 – – 4 – – 7 –
22 – 2 – 4 – – 7 –
23 – – – 4 – – 7 –
24 1 – – – – – 7 –
25 – 2 – – – – 7 –
26 – – – – – – 7 –
27 1 – 3 – 5 – – 8
55 – 2 3 – 5 – – –
56 – – 3 – 5 – – –
57 1 – – 4 5 – – –
58 – 2 – 4 5 – – –
59 – – – 4 5 – – –
60 1 – – – 5 – – –
61 – 2 – – 5 – – –
62 – – – – 5 – – –
63 1 – 3 – – 6 – –
64 – 2 3 – – 6 – –
65 – – 3 – – 6 – –
66 1 – – 4 – 6 – –
67 – 2 – 4 – 6 – –
68 – – – 4 – 6 – –
69 1 – – – – 6 – –
70 – 2 – – – 6 – –
71 – – – – – 6 – –
72 1 – 3 – – – – –
73 – 2 3 – – – – –
74 – – 3 – – – – –
75 1 – – 4 – – – –
76 – 2 – 4 – – – –
77 – – – 4 – – – –
78 1 – – – – – – –
79 – 2 – – – – – –
80 1 – 3 – 5 – 7 –
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 11

●Geeignetes Betriebssystem: Märklin Digital (nur
Control Unit) oder Märklin Systems.
Bei Betrieb mit einem anderen Betriebssystem
den Pantographen unten eingerastet lassen.
●Keine Versorgung von Fahrspannung über den
Pantographen möglich.
●Vor dem ersten Betrieb:
Pantograph ausrasten
(Transportsicherung
●Vor dem Verpacken oder Lagern:
1. Pantograph nach
oben ausfahren
2. Pantograph manuell
nach unten drücken
und einrasten.
●Nach dem Einschalten der Anlage: Pantograph
erst nach 5 Sekunden betriebsbereit.
Vor dem Ausschalten der Anlage: Nach Betätigen
des Pantographen mindestens 3 Sekunden war-
ten, bis die Anlage ausgeschaltet wird.
●f2 ein: Pantograph fährt nach oben
f2 aus: Pantograph fährt nach unten
●Gehäuse abnehmen: Ausrasten des
Pantographen empfehlenswert.
●Springt der Pantograph nach dem Ausrasten
nicht selbstständig in die obere Position, so ist es
empfehlenswert das Wagengehäuse abzunehmen
oder mit der Control Unit, der Mobile Station oder
der Central Station den Pantographen nach oben
ausfahren. Auf keinen Fall an den Pantographen
ziehen.
●Die Elektronik reagiert nur auf einen Funktions-
wechsel. Zu schnelles Hin- und Herschalten wird
von der Elektronik ignoriert.
●Pantograph nur bei stehendem Fahrzeug bewegen.
●Die Bewegung des Pantographen erst umschalten,
wenn die Endposition erreicht ist.
12
Hinweise zum motorisch betriebenen Pantographen:
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 12

●Die Endposition des Pantographen wird von der
Elektronik selbst ermittelt. Nach Störungen im
Betriebsablauf muss die Elektronik diese Positionen
teilweise wieder neu erlernen. Dieses Neujustieren
ist an einem geänderten Zeitablauf bei der Abwärts-
bewegung erkennbar.
●Beim Einschalten der Anlage, bei Stromunterbre-
chungen oder ähnlichen Betriebszuständen kann
die Anzeige der Funktionen am Fahrpult von der
realen Situation abweichen. Nach Betätigen der
Funktionstaste stimmen dann Anzeige und
Zustand wieder überein.
●Stromunterbrechung während der Bewegung
des Pantographen: Pantograph bleibt stehen
auch nach dem Wiedereinschalten. Erst nach
einem weiteren Betätigen der Funktionstaste
bewegt sich der Pantograph wieder.
●In Signalabschnitten oder sonstigen stromlosen
Abschnitten ist keine Pantograph-Bewegung
möglich.
●Den kompletten Pantographen-Antrieb auf keinen
Fall schmieren oder ölen! Antriebsräder nicht
berühren!
●Der Pantograph (inkl. Antrieb) kann nur in einem
von Märklin autorisierten Reparaturbetrieb oder
direkt beim Märklin Reparaturservice repariert wer-
den. Die Teile sind nicht als Ersatzteil erhältlich.
Notes on motor-operated pantographs:
●Suitable operating system: Märklin Digital (only
Control Unit) or Märklin Systems.
If operating with another operating system, let the
pantograph remain engaged in lower position.
●The train cannot be powered via the pantograph.
●Before operating for
the first time: disengage
the pantograph
(transport protection).
●Before packing or storing:
1. Extend the pantograph
upwards
2. Press the pantograph
down manually and
engage it in position.
13
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 13

●After switching the system on: wait 5 seconds for
the pantograph to be operational.
Before switching the system off: after actuating
the pantograph, wait at least 3 seconds until the
system is switched off.
●f2 on: Pantograph moves up
f2 off: Pantograph moves down
●We recommend that you disengage the panto-
graph before removing the housing.
●If the pantograph does not return to the upper
position by itself after being disengaged, we
recommend that you remove the coach housing
or else use the Control Unit, Mobile Station or
Central Station to extend the pantograph
upwards. Do not pull the pantograph under any
circumstances.
●The electronic circuit only reacts to a change in
function. Turning the function on and off rapidly
will be ignored by the electronic circuit.
●Only move the pantograph while the vehicle is at a
standstill.
●Do not change the movement of the pantographs
until the end position for them has been reached.
●The end position of the pantograph is determined
by the electronic system. After interruptions in ope-
rations, the electronic circuit must partially relearn
these positions. This readjustment can be reco-
gnised by the change in the time required for the
downward movement.
●When turning the layout on, the indicator for the
functions on the locomotive controller may not
reflect the actual situation, if there are interruptions
in the current to the layout or in similar operating
circumstances. After the function button has been
pressed, the display and state coincide once again.
●Interruption in current when the pantographs
are being raised or lowered: The pantograph will
not move even after turning the power back on.
Only after the function button has been pressed
once more does the pantograph move again.
●The pantographs cannot be raised or lowered
in signal blocks or in other areas of track where
the power is turned off.
●Under no circumstances should the entire panto-
graph drive be greased or oiled! Do not touch
the drive wheels!
●The pantograph (inc. drive) can only be repaired in
an authorised Märklin repair business or directly
by Märklin’s repair department. The parts are not
available as spares.
14
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 14

●Système d’exploitation compatible: Märklin Digital
(seulement Control Unit) ou Märklin Systems
Dans le cas d’un fonctionnement avec un autre
système d’exploitation, laisser les pantographes
encliquetés en position inférieure.
●L’alimentation en tension de fonctionnement
via les pantographes
n’est pas possible.
●Avant la première mise
en service: décliqueter
le pantographe
(protection pour le transport)
●Avant l’emballage
ou le stockage:
1. Faire monter
le pantographe.
2. Abaisser le panto-
graphe à la main
et l’encliqueter.
●Après l’enclenchement de l’installation: le pantogra-
phe n’est opérationnel qu’au bout de 5 secondes.
Avant la coupure de l’installation: après avoir
actionné le pantographe, attendre au moins
3 secondes avant de couper l’installation.
●f2 marche: le pantographe monte
f2 arrêt: le pantographe descend
●Retirer la carcasse: il est recommandé de
décliqueter le pantographe.
●Si le pantographe ne monte pas automatiquement
en position supérieure après avoir été décliqueté,
il est alors recommandé de retirer la carcasse de
la voiture ou encore de le faire monter au moyen
de la Control Unit, de la Mobile Station ou de la
Central Station. Ne jamais tirer sur le pantographe!
●L’électronique réagit uniquement à une inversion
de la fonction. L’électronique ignore les change-
ments (trop) rapides.
●Ne déplacer le pantographe que lorsque la voiture
est à l’arrêt.
●Inverser le mouvement des pantographes unique-
ment lorsque la position extrême a été atteinte.
●La position finale du pantographe est déterminée
automatiquement par le module électronique.
15
Remarques concernant les pantographes à commande motorisée:
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 15

Si une panne survient en cours d’exploitation,
l’électronique devra partiellement «réapprendre»
ces deux positions. On reconnaît le nouvel ajustage
à la modification de la vitesse du mouvement de
descente.
●Lors de la mise sous tension du réseau, lors d’inter-
ruptions de courant ou situations similaires, l’indi-
cation des fonctions sur le pupitre de pilotage peut
ne pas refléter la situation réelle. Après l’actionne-
ment de la touche de fonction, l’affichage coïncide
de nouveau avec l’état.
●Interruption de courant durant la translation des
pantographes: le pantographe reste bloqué même
après la remise sous tension. Ce n’est qu’à la
suite d’une nouvelle pression de la touche de
fonction que le pantographe réagit de nouveau.
●Sur les sections d’arrêt précédant les signaux ou
sur les autres sections dépourvues de courant,
aucun mouvement de pantographe n’est possible.
●Ne lubrifiez ou huilez en aucun cas l’entraînement
complet des pantographes! Ne pas toucher les
roues motrices!
●Les réparations du pantographe (la commande
comprise) ne doivent être effectuées que par un
atelier de réparation agréé Märklin ou directement
par le service de réparation de Märklin. Les pièces
ne sont pas disponibles comme pièce de rechange.
Aanwijzingen bij de motorisch aangedreven
pantograaf:
●Geschikt besturingssysteem: Märklin Digital
(alleen Control Unit) of Märklin Systems. Bij ge-
bruik van een ander besturingssysteem de panto-
graaf in de onderste positie vergrendeld laten.
●Geen rijspanningsvoeding via de pantograaf
mogelijk
●Voorafgaand aan het
eerste gebruik:
Pantograaf ontgrendelen
(transportbeveiliging)
●Alvorens de pantograaf
te verpakken of op te bergen:
1. Pantograph omhoog
zetten
2. Pantograaf met de
hand omlaag duwen
en vergrendelen.
16
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 16

●Na het inschakelen van de baan: Pantograaf is
pas na 5 seconden bedrijfsgereed.
Alvorens de baan uit te schakelen: Na het bedie-
nen van de pantograaf minimaal 3 seconden
wachten, tot de baan wordt uitgeschakeld.
●f2 aan: Pantograaf gaat omhoog
f2 uit: Pantograaf gaat omlaag:
●Behuizing afnemen: Ontgrendelen van de panto-
graaf wordt aanbevolen!
●Springt de pantograaf na het ontgrendelen niet
zelfstandig in de bovenste positie, kan men het
best de wagonbehuizing wegnemen of de panto-
graaf met de Control Unit, de Mobile Station of
de Central Station in de bovenste positie zetten.
In geen geval aan de pantograaf trekken.
●De elektronica reageert alleen op een functie-
wisseling. Te snel heen en weer schakelen wordt
door de elektronica genegeerd.
●Pantograaf alleen bij stilstand van het voertuig
bewegen.
●De beweging van de pantografen pas omschakelen
als de eindpositie is bereikt.
●De eindpositie van de pantograaf wordt door de
elektronica zelfstandig berekend. Na een storing
in de bedrijfsafloop moet de elektronica deze
eindposities deels weer opnieuw leren herkennen.
Deze nieuwe justering is aan het gewijzigde tijds-
verloop tijdens de omlaagbeweging herkenbaar.
●Bij het inschakelen van de baan, bij stroomonder-
brekingen en dergelijke bedrijfstoestanden kan de
weergave van de functie op de rijregelaar afwijken
van de werkelijke toestand. Na bediening van de
functietoets zijn aflezing en toestand weer met
elkaar in overeenstemming.
●Stroomonderbreking tijdens het bewegen van de
pantografen: pantograaf blijft staan, ook na het
opnieuw inschakelen. De pantograaf beweegt pas
weer bij opnieuw indrukken van de functietoets.
●In stopsecties voor seinen of andere stroomloze
gebieden is het niet mogelijk om de pantografen
te bewegen.
●De complete pantograaf-aandrijving beslist niet
smeren of oliën! Aandrijfwielen niet aanraken!
●De pantograaf (incl. aandrijving) mag alleen door
een door Märklin erkend reparatiebedrijf of bij
Märklins eigen reparatieservice geschieden.
De onderdelen zijn niet als reserveonderdelen
verkrijgbaar.
17
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 17

●Sistema operativo apropiado: Märklin Digital (sólo
Control Unit) o Märklin Systems. Dejar el pantó-
grafo enganchado en la posición inferior en caso
de utilizar otro sistema operativo para el funcio-
namiento.
●No se puede efectuar alimentación de
tensión de marcha a
través del pantógrafo.
●Antes de la primera
utilización: desenganchar
el pantógrafo (seguro
para el transporte)
●Antes de embalarlo o guardarlo:
1. Desplegar el pantógrafo
hacia arriba
2. Presionar manualmente
el pantógrafo hacia
abajo y engancharlo.
●Después de conectar la instalación: el pantógrafo
estará listo para su utilización pasados 5 segun-
dos. Antes de desconectar la instalación:
después de accionar el pantógrafo, esperar 3
segundos como mínimo para desconectar la
instalación.
●f2 conectada: el pantógrafo se extiende hacia arriba
f2 desconectada: el pantógrafo se pliega hacia
abajo
●Retirar la carcasa: es recomendable desengan-
char el pantógrafo. Si, después de haber sido
desenganchado, el pantógrafo no salta automáti-
camente a la posición superior, es recomendable
retirar la carcasa del vagón o extender el pantó-
grafo hacia arriba con la Control Unit, Mobile Sta-
tion o Central Station. En ningún caso se debe
tirar del pantógrafo.
●La electrónica solamente atiende un solo cambio
de función. Un manejo demasiado rápido de
encender y apagar es ignorado por la electrónica.
●Mover el pantógrafo sólo cuando el vehículo está
parado.
●No cambiar el sentido del movimiento hasta que
no haya finalizado y se encuentre en posición final.
18
Indicaciones sobre el pantógrafo accionado por motor:
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 18

●La posición final del pantógrafo queda determinada
automáticamente por el sistema electrónico. Des-
pués de ocurrir algún fallo, la electrónica debe
aprender de nuevo estas posiciones. Este nuevo
ajuste se reconoce en el hecho de que el movimien-
to hacia abajo tiene lugar con un ritmo distinto.
●Al poner la instalación en marcha, en caso de
interrupciones en el abasto de corriente o casos
parecidos, las funciones mostradas en el mando
pueden ser distintas que la situación real.
Después de apretar la tecla de función, vuelven
a coincidir la señalización y el estado.
●Interrupción del abasto de corriente mientras se
mueve el pantógrafo: El pantógrafo se queda
parado incluso después de volver la corriente.
El pantógrafo no se vuelve a mover hasta que no
se apriete de nuevo la tecla de función.
●No es posible accionar el pantógrafo en tramos
sin corriente o delante de semáforos cerrados.
●Atención: no lubricar o engrasar nunca el acciona-
miento completo de los pantógrafos. No deben
tocarse las ruedas motrices.
●El pantógrafo (accionamiento incluido) sólo se
puede reparar en un establecimiento de reparación
autorizado por Märklin o directamente a través del
servicio de reparación de Märklin. Las piezas no se
pueden adquirir como piezas de recambio.
Avvertenze relative al pantografo a comando
digitale:
●Sistema operativo appropriato: Märklin Digital
(solo Control Unit) o Märklin Systems.
Se si utilizza un altro sistema operativo lasciare il
pantografo agganciato nella posizione abbassata.
●Non è possibile l’alimentazione della tensione
di marcia tramite
pantografo.
●Prima del primo utilizzo:
sganciare il pantografo
(dispositivo di sicurezza
per trasporto)
●Prima dell’imballaggio
o dell’immagazzinamento:
1. sollevare il pantografo
mediante comando
2. premere manualmente
il pantografo verso il
basso fino alla posi-
zione d’aggancio.
19
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 19

●Dopo l’accensione dell’impianto: il pantografo è
pronto per il funzionamento dopo 5 secondi.
Prima dello spegnimento dell’impianto: una volta
azionato il pantografo aspettare 3 secondi prima
di spegnere l’impianto.
●f2 On: Sollevamento pantografo
f2 Off: Abbassamento pantografo
●Rimozione della cassa: è consigliabile sganciare il
pantografo.
●Se il pantografo dopo lo sgancio non si sposta
autonomamente verso la posizione superiore, è
consigliabile rimuovere la cassa della carrozza
oppure sollevare il pantografo mediante la Control
Unit, la Mobile Station o la Central Station. Non
forzare in nessun caso il pantografo.
●Il modulo elettronico reagisce solamente ad una
commutazione della Function. Una commutazione
di attivazione e spegnimento troppo rapida viene
ignorata dal modulo elettronico.
●Muovere il pantografo solo a carrozza ferma.
●Si può invertire il movimento dei pantografi solamen-
te quando è stata raggiunta la posizione terminale.
●La posizione finale del pantografo viene rilevata
autonomamente dal sistema elettronico. In segui-
to a disturbi nel corso del funzionamento, il modu-
lo elettronico deve in parte tornare a imparare di
nuovo queste posizioni. Questa nuova regolazione
è riconoscibile dal fatto che i tempi di abbassa-
mento del pantografo sono cambiati.
●Al momento dell’accensione dell’impianto, in caso
di interruzioni di corrente o di simili condizioni di
funzionamento, l’indicazione delle funzioni sul
quadro di comando può differire dalla reale
situazione. Dopo aver premuto il tasto di funzione,
il display coincide nuovamente con lo stato.
●Interruzione della corrente durante il movimento
dei pantografi: il pantografo rimane fermo anche
dopo la riattivazione. Solo premendo un’altra volta
il tasto funzione, il pantografo si rimette in movi-
mento.
●Nelle sezioni del segnalamento o in ulteriori
sezioni prive di corrente non è possibile alcun
movimento dei pantografi.
●Non lubrificare od oliare in nessun caso il sistema
articolato dei pantografi! Non toccare le ruote
motrici!
●Il pantografo (incl. azionamento) può essere ripa-
rato esclusivamente da un centro autorizzato alla
riparazione Märklin o direttamente dal Servizio
Riparazioni Märklin. I componenti non sono dispo-
nibili come ricambi.
20
610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 20