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R&G
Unit 1, Shelley’s Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
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1420
8900
7
Fax:
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1420 87301 www.rg-racing.com Email: in[email protected]
Bitte achten Sie unbedingt darauf, dass der Motor kalt ist, bevor Sie mit der Montage der
R&G Abdeckung beginnen.
Entfernen Sie die Verkleidungsschrauben, die in den Abbildungen 1-3 abgebildet sind, mit einem
T25 Torx-Schlüssel, und ziehen Sie die Verkleidung zurück, um Zugang zu den Schrauben für das
Motorgehäuse zu ermöglichen.
Entsprechend der Öffnungen in der R&G Abdeckung (siehe Abbildung 5), die 3x passenden
Schrauben für die Wasserpumpe mit einem T30 Schüssel entfernen–siehe Abbildung 4.
Mit Abbildung 5 als Referenz, vorsichtig die R&G Abdeckung an das Motorgehäuse ansetzen und
drüber schieben. Achten Sie darauf, dass die vier R&G Schrauben ausgerichtet sind, dann die
Abdeckung soweit wie möglich eindrücken.
Montieren Sie die 4 x 45mm M6 Schrauben an den freien Öffnungen in der Abdeckung, dann die
Schrauben mit einem 5mm Inbusschlüssel gleichmäßig anziehen, sodass sie die Abdeckung in
Position ziehen. NICHT FESTZIEHEN.
Benutzen Sie einen Drehmomentschlüssel, der auf 10 N/m (7 Lb/ft) eingestellt ist, um die
Schrauben festzuziehen.
Montieren Sie die Verkleidungsschrauben wie ursprünglich wieder.
Es wird empfohlen, die Festigkeit der Montageschrauben nach dem ersten Warmlauf sowie in
regelmäßigen Abständen zu kontrollieren (d.h. nach dem ersten Warmlauf des Motors, dann einmal
im Monat).
HINWEIS: Bei der Reinigung dieses Produkts benutzen Sie nur ein weiches Poliertuch und ein
mildes Putzmittel.
VERMEIDEN SIE SCHÄDLICHE CHEMIKALIEN. IM ZWEIFELSFALL NICHT BENUTZEN, DA
SIE DIE FESTIGKEIT DER ABDECKUNG VERÄNDERN KÖNNEN.
R&G übernimmt keine Haftung, wenn die obengenannten Schritte nicht eingehalten werden
und/oder die angegebenen Anzugsdrehmomente nicht angewendet werden.
AUSGABE 1 –29/07/2019 (FB)
