CAMPAGNOLO Record Pista User manual

RECORD PISTA
HUBS
7225208 - Mozzi RECORD PISTA 21-05-2003 15:56 Pagina 1

ITALIANO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
ENGLISH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
DEUTSCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
FRANÇAIS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
ESPAÑOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
NEDERLANDS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
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1
ITALIANO 3 ITALIANO
2
ATTENZIONE!
Leggete attentamente le istruzioni riportate nel presente manuale. Questo manuale è
parte integrante del prodotto e deve essere conservato in un luogo sicuro per future
consultazioni.
COMPETENZE MECCANICHE - La maggior parte delle operazioni di manutenzione
e riparazione della bicicletta richiedono competenze specifiche, esperienza e attrez-
zatura adeguata. La semplice attitudine alla meccanica potrebbe non essere suffi-
ciente per operare correttamente sulla vostra bicicletta.
Se avete dubbi sulla vostra capacità di effettuare tali operazioni, rivolgetevi a perso-
nale specializzato.
USO DESIGNATO - Questo prodotto Campagnolo®è stato progettato e fabbricato per
essere usato esclusivamente su biciclette del tipo “da corsa” utilizzate solo su strade
con asfalto liscio o in pista.Qualsiasi altro uso di questo prodotto, come fuori strada o
sentieri è proibito.
CICLO VITALE - USURA - NECESSITA’ DI ISPEZIONE - Il ciclo vitale dei componenti
Campagnolo®, dipende da molti fattori, quali ad esempio il peso dell’utilizzatore e le con-
dizioni di utilizzo. Urti, colpi, cadute e più in generale un uso improprio, possono com-
promettere l'integrità strutturale dei componenti, riducendone enormemente il ciclo
vitale; alcuni componenti sono inoltre soggetti ad usurarsi nel tempo.Vi preghiamo di far
ispezionare regolarmente la bicicletta da un meccanico qualificato, per controllare se
vi siano cricche, deformazioni, indicazioni di fatica o usura.
Se l'ispezione evidenziasse qualsiasi deformazione, cricca, segni di impatto o di fati-
ca, non importa quanto piccoli, rimpiazzate immediatamente il componente; anche i
componenti eccessivamente usurati devono essere immediatamente sostituiti.
La frequenza delle ispezioni dipende da molti fattori; contattate un rappresentante
della Campagnolo®per scegliere l’intervallo più adatto a voi.
Se pesate più di 82 kg/180 lbs, verificate col vostro meccanico che i componenti
Campagnolo®che avete scelto siano adatti all’uso che ne farete.
SISTEMA INTEGRATO - Le trasmissioni
9s e 10s , come la maggior parte dei com-
ponenti Campagnolo®sono parte di un unico progetto integrato.Per garantirne la fun-
zionalità utilizzate solo componenti specificati dalla Campagnolo S.r.l..
La mancata osservanza di queste istruzioni può causare danni al prodotto e
risultare in incidenti, lesioni fisiche o morte.
Se avete qualsiasi domanda vi preghiamo di contattare il vostro meccanico o il più vici-
no rivenditore Campagnolo®per ottenere ulteriori informazioni.
INDICE
1. ATTREZZI .................................................. ........4
2. SPECIFICHE TECNICHE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3. MONTAGGIO E SMONTAGGIO DEL PIGNONE FISSO . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4. MOZZO ANTERIORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5. MOZZO POSTERIORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
6. LUBRIFICAZIONE DEI MOZZI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
7. MANUTENZIONE DEI MOZZI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
ATTENZIONE!
Sui mozzi Campagnolo®i raggi NON devono essere montati radialmente.
Raggi montati radialmente possono intaccare l’integrità della ruota ed essere causa
di incidenti lesioni fisiche o morte.
SÌ! NO!
I mozzi danneggiati a causa di raggi montati radialmente non possono essere né
riparati né sostituiti in garanzia (Fig. 1).
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2. SPECIFICHE TECNICHE
• Tipo di mozzo:
- anteriore: flange
- posteriore: flange
• Dimensione battuta mozzo:
- anteriore: 100 mm (Fig. 3)
- posteriore: 120 mm (Fig. 4)
• Numero di fori raggi: 32 - 36
• Diametro foro raggi: 2,4 mm
• Mozzo posteriore.
Filettatura per pignone fisso:
1.370x24 tpi BSC
ITALIANO 5 ITALIANO
4
2,4
3,2
64,9
100
38,5
Mozzo anteriore.
2,4
3,2
63
120
44
Mozzo posteriore.
1. ATTREZZI
Tutte le operazioni di montaggio, smontaggio e registrazione dei mozzi RECORD
PISTA possono essere effettuate con i seguenti attrezzi non inclusi nella confezio-
ne (Fig. 2).
Pinza Campagnolo®UT-HU020
per perni filettati dei mozzi.
Chiave con catena
Campagnolo®UT-CS060. Coppia di chiavi 13-14 mm
Campagnolo®UT-BR010 per
registrazione freni e coni dei mozzi.
Chiave a settore
con nasello quadro.
NOTA
Dopo il montaggio della
ruota controllate il gioco del
perno e, se necessario,
effettuatene la registrazione.
2
3
4
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10
9
8
7
6
5
ITALIANO 7 ITALIANO
6
3. MONTAGGIO E SMONTAGGIO DEL PIGNONE FISSO
A
B
A
3.2 - SMONTAGGIO DEL PIGNONE FISSO
• Rimuovete la ghiera (A) (Fig.
9) dal mozzo svitandola in
senso orario.
• Utilizzando la chiave con
catena cod. Campagnolo®
UT-CS060, rimuovete il
pignone fisso (B) (Fig. 10)
dal corpo filettato del mozzo
svitandolo in senso antio-
rario.
AC
A
B
• Serrate la ghiera (A) (Fig. 8)
utilizzando una chiave a set-
tore con nasello quadro (C)
(Fig. 8).
NOTA
Dopo ogni utilizzo, verificate
che la ghiera non si sia allen-
tata. Eventualmente ripristi-
natene il serraggio.
3.1 - MONTAGGIO DEL
PIGNONE FISSO
• Procuratevi il pignone fisso
idoneo al montaggio sul
mozzo posteriore
RECORD
PISTA .
• Rimuovete la ghiera (A) (Fig.
5) dal mozzo svitandola in
senso orario.
• Ingrassate la filettatura del
mozzo.
• Montate il pignone fisso (B)
(Fig. 6) sul corpo filettato del
mozzo avvitandolo in senso
orario fino a fine corsa, utiliz-
zando una chiave con catena
cod. Campagnolo®UT-
CS060.
• Montate la ghiera (A) (Fig. 7)
sul corpo filettato del mozzo
avvitandola in senso antio-
rario fino a fine corsa.
ATTENZIONE!
Indossate sempre guanti e occhiali protettivi mentre operate
con i pignoni.
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11
ITALIANO 9 ITALIANO
8
4. MOZZO ANTERIORE
UT-BR010
CHIUDERE
APRIRE
CHIUDEREAPRIRE
UT-HU020
12
A E E DCB
13
FF
4.2 - REGISTRAZIONE DEL MOZZO ANTERIORE
• Avvitate il controcono sinistro (A) (Fig. 12) con la chiave per coni da 13 mm, con-
trastando la rotazione del perno con un'altra chiave per coni da 13 mm posta sul
cono sinistro (C) (Fig. 12).
• Verificate che il corpo del mozzo possa ruotare in modo scorrevole e senza gioco,
in caso contrario allentate il controcono e ripetete la registrazione.
• Estraete le sfere (F) (Fig. 13).
• Pulite accuratamente i componen-
ti, ingrassate le sfere e procedete
col rimontaggio eseguendo in
senso contrario le operazioni di
smontaggio.
Nota
Inserendo il perno, prestate atten-
zione a non spostare le sfere dalla
loro sede.
• Inserite il perno (D) (Fig. 12) nel corpo mozzo, posizionate nuovamente il mozzo
nell'utensile Campagnolo®UT-HU020 e richiudetelo nella morsa, avvitate il cono
(C) (Fig. 12) sul perno, infilate la rondella (B) (Fig. 12), quindi avvitate il cono (A)
(Fig. 12).
4.1 - SMONTAGGIO E MONTAGGIO DEL MOZZO ANTERIORE
•Posizionate l'utensile Campagnolo®UT-HU020 in una morsa.
• Inserite l'estremità filettata del perno del mozzo nel foro più piccolo, quindi strin-
gete non eccessivamente la morsa (Fig. 11).
• Svitate il controcono sinistro (A) (Fig.12) con la chiave per coni da 13 mm
Campagnolo®UT-BR010 (Fig. 11), contrastando la rotazione del perno con un'al-
tra chiave per coni da 13 mm
Campagnolo®UT-BR010
(Fig. 11) posta sul cono sini-
stro (C) (Fig. 2), quindi rimuo-
vete la rondella (B) (Fig. 12).
• Svitate e rimuovete il cono
sinistro (C) (Fig.12) con la
chiave per coni da 13 mm.
• Togliete il mozzo dalla
morsa.
• Sfilate il perno (D) (Fig. 12)
dal corpo mozzo.
• Rimuovete i tappi copripolve-
re (E) (Fig. 12).
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ITALIANO
10
14
5. MOZZO POSTERIORE
UT-BR010
CHIUDERE
APRIRE
CHIUDEREAPRIRE
UT-HU020
15
A E E DCB
5.1 - SMONTAGGIO E MONTAGGIO DEL MOZZO POSTERIORE
• Posizionate l'utensile Campagnolo®UT-HU020 in una morsa.
• Inserite l'estremità filettata del perno del mozzo (lato pignone fisso) nel foro più
grande dell'utensile e stringete non eccessivamente la morsa (Fig. 14).
• Svitate il controcono sinistro (A- Fig. 15) con la chiave per coni da 13 mm
Campagnolo®UT-BR010 (Fig. 14), contrastando la rotazione del perno con un'altra
chiave per coni da 13 mm
Campagnolo®UT-BR010 (Fig.
14) posta sul cono sinistro (C-
Fig. 15), quindi rimuovete la
rondella (B- Fig. 15).
• Svitate e rimuovete il cono
sinistro (C- Fig. 15) con la
chiave per coni da 13 mm.
• Togliete il mozzo dalla
morsa.
• Sfilate il perno (D- Fig. 15)
dal corpo mozzo.
• Rimuovete i tappi copripolve-
re (E- Fig. 15).
ITALIANO 11
16
F
F
5.2 - REGISTRAZIONE DEL MOZZO POSTERIORE
• Avvitate il controcono sinistro (A) (Fig. 15) con la chiave per coni da 13 mm, con-
trastando la rotazione del perno con un'altra chiave per coni da 13 mm posta sul
cono sinistro (C) (Fig. 15).
• Verificate che il corpo del mozzo possa ruotare in modo scorrevole e senza gioco,
in caso contrario allentate il controcono e ripetete la registrazione.
• Estraete le sfere (F) (Fig. 16).
• Pulite accuratamente i componen-
ti, ingrassate le sfere e procedete
col rimontaggio eseguendo in
senso contrario le operazioni di
smontaggio.
Nota
Inserendo il perno, prestate atten-
zione a non spostare le sfere dalla
loro sede.
• Inserite il perno (D) (Fig. 15) nel corpo mozzo, posizionate nuovamente il mozzo
nell'utensile Campagnolo®UT-HU020 e richiudetelo nella morsa, avvitate il cono
(C) (Fig. 15) sul perno, infilate la rondella (B) (Fig. 15), quindi avvitate il cono (A)
(Fig. 15).
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ITALIANO 13 ITALIANO
12
6. LUBRIFICAZIONE DEI MOZZI
17
A
B
18
A
B
Nei mozzi RECORD PISTA la lubrificazione si effettua tramite i fori di lubrificazione
(A) (mozzo anteriore: Fig. 17 - mozzo posteriore: Fig. 18):
• Rimuovete la fascetta (B).
• Iniettate grasso di qualità nel
foro di lubrificazione (A).
7. MANUTENZIONE DEI MOZZI
• Lubrificate i mozzi ogni 2.000-3.000 km.
• Smontate, pulite, controllate e ingrassate i mozzi ogni 10.000-20.000 km.
• I chilometraggi sono puramente indicativi e andranno modificati anche sensibil-
mente in funzione delle condizioni di utilizzo e dell'intensità della vostra attività
(esempio: agonismo, pioggia, ecc.).
Contattate il vostro rivenditore Campagnolo®per formulare un piano di manuten-
zione programmata più adatto alle vostre esigenze.
• L'acqua e lo sporco sono le cause più frequenti di danneggiamento dei mozzi.
In caso di utilizzo intensivo in queste condizioni, effettuate gli interventi di manu-
tenzione periodica con maggiore frequenza.
NOTA
Non lavate mai la vostra bicicletta con acqua a pressione.L’acqua a pressione, perfi-
no quella che esce dall’ugello di una canna da giardino, può oltrepassare le guarni-
zioni ed entrare all’interno del vostro componente Campagnolo
®
, danneggiandolo
irreparabilmente. Lavate la vostra bicicletta e i componenti Campagnolo
®
pulendo
delicatamente con acqua e sapone.
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ENGLISH 15
ENGLISH14
WARNING!
Carefully read, follow and understand the instructions given in this manual. It is an essen-
tial part of the product, and you should keep it in a safe place for future reference.
MECHANIC QUALIFICATION - Please be advised that many bicycle service and
repair tasks require specialized knowledge, tools and experience.General mechanical
aptitude may not be sufficient to properly service or repair your bicycle.If you have any
doubt whatsoever regarding your service/repair ability, please take your bicycle to a
qualified repair shop.
INTENDED USE - This Campagnolo®product is designed and manufactured for use
only on road racing style bicycles that are ridden onlyon smooth road or track sur-
faces. Any other use of this product, such as off-road or on trails is forbidden.
LIFESPAN - WEAR - INSPECTION REQUIREMENT - The lifespan of Campagnolo®
components depends on many factors, such as rider size and riding conditions.
Impacts, falls, improper use or harsh use in general may compromise the structural
integrity of the components and significantly reduce their lifespan; some components
are also subject to wear over time. Please have your bicycle regularly inspected by a
qualified mechanic for any cracks, deformation, signs of fatigue or wear.
If the inspection reveals any deformation, cracks, impact marks or stress marks, no
matter how slight, immediately replace the component;components that have experi-
enced excessive wear also need immediate replacement.
The frequency of inspection depends on many factors; check with your authorized
Campagnolo®representative to select a schedule that is best for you.
If you weigh over 82 kilos/180 pounds, please confirm with your mechanic that your
Campagnolo®components are suitable for your use.
INTEGRATED SYSTEM - The
9s and 10s drivetrains, as well as most Campagnolo®
components, are designed as a single, integrated system.To insure proper operation,
use only components specified by Campagnolo®.
Failure to follow these instructions could result in failure of the product,an acci-
dent, personal injury or death.
If you ever have any questions, please contact your mechanic or your nearest
Campagnolo®dealer for additional information.
CONTENTS
1. TOOLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2. TECHNICAL SPECIFICATIONS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
3. ASSEMBLY AND REMOVAL OF TRACK SPROCKET . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
4. FRONT HUB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
5. REAR HUB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
6. LUBRICATION OF HUBS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
7. MAINTENANCE OF HUBS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Hub damage resulting from radial spoking patterns can not be repaired, nor will any
replacements be provided under warranty (Fig. 1).
OK! NO!
1
WARNING!
Campagnolo®hubs are NOT intended for radial spoking.
Radial spoking could affect the integrity of the wheel and cause an accident, per-
sonal injury or death.
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ENGLISH 17
ENGLISH16
2. TECHNICAL SPECIFICATIONS
• Hub type:
- front: flanged
- rear: flanged
• O.L.D.:
- front: 100 mm (Fig. 3)
- rear: 120 mm (Fig. 4)
• Spoke holes number: 32 - 36
• Spoke hole diameter: 2,4
mm
• Rear hub.
Thread for track sprocket:
1.370x24 tpi BSC
2.4
3.2
64.9
100
38.5
Front hub.
2.4
3.2
63
120
44
Rear hub.
Campagnolo®UT-HU020
hub axle vise.
Campagnolo®UT-CS060
spanner with chain. Campagnolo®UT-BR010
pair of 13-14 mm spanners
for adjusting brakes and hub cones.
Hook wrench
with square pin.
NOTE
After fitting the wheel,
check axle play and adjust
it if required.
1. TOOLS
All assembly, removal and adjustment operations of RECORD PISTA hubs can be
performed with the following tools not included in the kit (Fig. 2).
2
3
4
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