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C331-05-885 Issue G / Ausgabe G / Edition G
Introduction
1.2 General description
Speedivalves are manually operated, in-line, isolation
valves available in nominal bore sizes of 5, 10, 16, 25 and
40 mm. The valve has a flexible elastomer diaphragm
which seals against a polished alloy seat by a screw
thread mechanism. The screw thread mechanism is
isolated from the vacuum system by the diaphragm; this
results in an extremely rugged valve.
The diaphragm in the SP5 valve is made from nitrile
rubber; spare diaphragms are available for the SP5 in
nitrile rubber and fluoroelastomer. The SP10K, SP16K,
SP25K and SP40K valves are available with either
fluoroelastomer or nitrile rubber diaphragms.
The valve body is made from aluminium and the
complete valve is leak tight to better than
1x10
-6 mbar.ls-1 at 1 bar differential (1 x 10-4 Pa.ls-1
at 1 x 105Pa differential).
Figure 1 shows the component parts of the SP5
Speedivalve. The other Speedivalves are similar in
construction but have different control knobs and
terminations, as shown in Figures 3and 4. The SP10K,
SP16K and SP25K Speedivalves have visual indication
when the valve is open.
1.2 Allgemeine Beschreibung
„Speedivalve“-Ventile sind manuell betätigte
Inline-Trennventile; diese Ventile sind in den
Bohrungsnenndurchmessern 5, 10, 16, 25 und 40 mm
erhältlich. Das Ventil hat eine flexible Membran aus
Elastomer, die mittels einer Gewindemechanik gegen
einen polierten, aus einer Legierung hergestellten
Ventilsitz abdichtet. Die Gewindemechanik wird durch
die Membran vom Vakuumsystem getrennt; hierdurch
wird das Ventil extrem robust.
Die Membran im SP5-Ventil ist aus Nitrilgummi
hergestellt; Membranen aus Nitrilgummi und
Fluorelastomer für das SP5 sind erhältlich. Die SP10K-,
SP16K-, SP25K- und SP40K-Ventile sind entweder mít
einer Membran aus Fluorelastomer oder aus Nitrilgummi
erhältlich.
Der Ventilkörper ist aus Aluminium hergestellt, und das
ganze Ventil hat eine Leckrate besser als
1x10
-6 mbar.ls-1 bei 1 bar Differenzdruck
(1 x 10-4 Pa.ls-1 bei 1 x 105Pa Differenzdruck).
Abbildung 1 zeigt die Komponenten des SP5-
„Speedivalve“-Ventils. Die anderen „Speedivalve“-
Ventile sind von ähnlicher Bauart, haben aber
unterschiedliche Regelknöpfe und Anschlüsse, wie in den
Abbildungen 3und 4dargestellt. Die SP10K-, SP16K- und
SP25K-„Speedivalve“-Ventile haben eine
Stellungsanzeige.
1.2 Description générale
Les Speedivalves sont des vannes d’isolement à
commande manuelle en passage droit. Elles existent dans
les diamètres 5, 10, 16, 25 et 40 mm et se composent
toutes d’une membrane en élastomère souple qui vient
s’appliquer sur un siège finement poli. Le mouvement est
contrôlé par un mécanisme à vis. Ce dernier est isolé du
système sous vide par la membrane, ce qui donne une
vanne extrêmement robuste.
La membrane de la vanne SP5 est en nitrile caoutchouté.
Des membranes de rechange sont proposées pour la SP5
en nitrile caoutchouté et en fluoroélastomère. Les
vannes SP10K, SP16K, SP25K et SP40K sont proposées
avec des membranes en fluoroélastomère ou en nitrile
caoutchouté.
Le corps est en aluminium et l’étanchéité de l’ensemble
est meilleure que 1 x 10-6 mbar.ls-1 à une pression
différentielle de 1 bar (1 x 10-4 Pa.ls-1 à une pression
différentielle de 1 x 105Pa).
La Figure 1 illustre les composants de la Speedivalve SP5.
Les autres modèles sont de conception similaire mais ont
des raccords et boutons de commande différents, comme
le montrent les Figures 3et 4. Les Speedivalves SP10K,
SP16K et SP25K ont un repère visuel qui indique que la
vanne est ouverte.