Gumotex Twist 1 User manual

 





 

 

1. Kontrolní tabulka strana 1

2. Technický popis 2

3. Pokyny k nafukování člunu 2

4. Plavba na člunu 2

5. Skládání člunu 3

6. Ošetřování a skladování 3

7. Záruční podmínky 3

8. Oprava člunu 3

9. Způsob likvidace výrobku 3

10. Způsob likvidace obalu 3

11. Štítek výrobce 3

12. Upozornění 4

Vážený zákazníku,

tato příručka Vám má pomoci snadno a bezpečně ovládat Vaše pla-

vidlo.

Obsahuje podrobný popis plavidla, dodávaného, nebo zabudovaného

vybavení, jeho soustav a informace o jeho ovládání a údržbě. Přečtěte

si ji, prosím, pečlivě a seznamte se s plavidlem před jeho použitím.

Pokud je toto Vaše první plavidlo a nebo jste změnil typ plavidla a nejste

s ním dobře seznámen, zajistěte si prosím pro Vaši bezpečnost a po-

hodlí, zkušenosti s obsluhou a ovládáním před Vaší první samostatnou

plavbou. Váš prodejce, nebo národní jachtařská federace nebo klub

Vám rádi doporučí příslušné kurzy nebo kvaliﬁkované instruktory.

Nevyplouvejte,dokud očekávané plavební podmínky (síla větru a výš-

ka vln) nebudou odpovídat konstrukční kategorii vašeho plavidla a vy

a vaše posádka nebudete schopni v těchto podmínkách plavidlo ovlá-

dat.

Uložte prosím, tuto příručku na bezpečném místě a předejte ji novému

majiteli, pokud plavidlo prodáte.

 VERZE 6/2021



(orientační hodnoty)

 

Délka kajaku (cm) 260 360

Šířka kajaku (cm) 79 83

Průměr bočních válců (cm) 21 21

Počet vzduchových komor 3 + 2 3 + 3

Rozměry složeného výrobku ve vaku cca (cm) 53 × 35 × 19 53 × 36 × 20

Rozměry složeného výrobku v kartonu (cm) 57 × 42,5 × 25 57 × 42,5 × 25

Max. provozní tlak 0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI] 0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI]

Hmotnost (kg) 9 13

Max. nosnost (kg) 100 180

Max. počet osob 1 2

Plavební ponor (cm) 15 15

Nejvyšší pevný bod nad hladinou (cm) 35 35

  

  

  

  

  

  

  

  

  

 

Пособие для пользователей 







       

        





Kajak TWIST je určen pro rekreaci a vodní turistiku.

Dle vyhlášky Ministerstva dopravy České republiky 223/1995

Sb.ozpůsobilostiplavidelkprovozunavnitrozemskýchvodních

cestách a jejích následných předpisů může být použit v zóně

4 s výskytem vln o výšce do 0,3m včetně, s příležitostnými

vlnami výšky do 0,5 m, způsobenými např. míjejícími plavidly.

Dle zákona České republiky 114/1995 Sb. a následných před-

pisů je účastník provozu na vodní cestě povinen dodržovat

pravidla provozu na vodní cestě.

Nafukovací kajak TWIST smí vést osoba bez průkazu způ-

sobilosti, pokud je seznámena s technikou vedení malého

plavidla a v rozsahu potřebném pro jeho vedení též s pla-

vebními předpisy dle vyhlášky Ministerstva dopravy České

republiky 42/2015 Sb. o způsobilosti osob k vedení a obsluze

plavidel (a následných předpisů).

Kajak TWIST je určen pro plavbu po řekách do obtížnosti WW

1. Jedná se pouze o doporučené použití, vždy záleží na kon-

krétních schopnostech uživatele!

Stejně tak se hodí k vyjížďkám po jezerech. Svou jednodu-

chou kompaktní konstrukcí a snadnou ovladatelností je velmi

vhodný pro začátečníky. Prostor na zádi kajaku lze využít pro

uložení bagáže. Při plavbě sedí osoba na sedačce, zády se

opírá o opěrku zad, patami se opírá o výstupky nožní opěrky.

Proﬁlování nožní opěrky odpovídá různým výškám jezdce,

takže lze snadno nalézt svou pozici, bez dalšího nastavová-

ní. Během plavby musí mít osoba oblečenou plovací vestu.

K pohonu se používá kajakové dvoupádlo o délce (210 až

220) cm. Výrobce doporučuje používat člun za dostatečného

vodního stavu (viz Kontrolní tabulka - plavební ponor).











         











       





       



 

 





• pravidelný proud a nízké pravidelné vlny, malé peřeje,

jednoduché překážky, časté meandry s rychle tekoucí vo-

dou.



Rozložte kajak. Pokud hodláte použít směrovou ploutev, zasuň-

te ji do úchytu na dně (12). Nožní opěrku před montáží nafouk-

něte. Obsluha ventilku (6) je na obrázku č. 2. Nožní opěrku (5)

upevněte na dně do úchytu (11), správné provlečení popruhu

sponou – viz detail A.

Vzduchové komory nafukujte v pořadí: boční válce (1), dno (2)

a nafukovací sedáky (13). K nafukování je vhodná nožní nebo

pístová pumpa s použitím ventilové redukce – viz obr. č. 2b

(redukce je součástí lepicí soupravy). Než začnete nafukovat,

zkontrolujte stav ventilů. Utažení ventilů pomocí klíče k montáži

(obr. č. 2c). Ventily nastavte do polohy zavřeno. Obsluha ventilu

– viz obr. č. 2.

Vzduchové komory nafukujte, dokud nebudou na dotek pevné,

ale nikoliv zcela tvrdé. Vzduchové komory kladou odpor srov-

natelný se zmáčknutím zralého pomeranče. Přesnou hodnotu

provozního tlaku můžete zkontrolovat použitím manometru s

příslušnou redukcí (volitelné příslušenství) - viz obr. č. 2a.

Člun TWIST 2/1 lze použít jako jednomístnou verzi (viz obr. 1a):

Nafukovací sedačku (13) upevněte na dně do čtvrtého úchytu

(15) od přídi. Popruhy (16) na opěradle sedačky provlečte pro-

středními úchyty s D-kroužky (14) na bočních válcích. Konce po-

pruhu provlečte plastovou sponou (17) – viz detail B.

Do prostředního úchytu na dně (15) připevněte nožní opěrku

(5). Popruh nožní opěrky provlečte plastovou sponou na dně

a dotáhněte. Správné provlečení popruhu sponou – viz detail A.





















1. boční válec

2. dno

3. ventil PUSH/PUSH – umožňuje nafukování/vyfukování,

regulaci tlaku a měření tlaku pomocí manometru

4. přetlakový ventil

5. nožní opěrka

6. šroubovací ventil pro malé komory (sedačky, nožní opěr-

ky apod.)

7. madlo

8. štítek výrobce

9. žlutý štítek „VÝSTRAHA“

10. síť z pružného lana

11. úchyt pro připevnění nožní opěrky a sedačky (detail A)

12. úchyt směrové ploutve

13. nafukovací sedačka s opěrkou zad

14. úchyt opěrky na válci (detail B)

15. úchyt pro připevnění sedačky na dně (detail B)

16. popruh na uchycení sedačky (detail B)

17. plastová spona na sedačce (detail B)



Transportní vak, směrová ploutev, popruh na stažení sba-

leného kajaku, pěnová houba v sáčku ze síťoviny, příručka

uživatele se záručním listem, lepicí souprava obsahující lepi-

dlo, záplaty, ventilová redukce, kovový klíč pro ventily.













Před samotným skládáním člun zbavte nečistot a usušte. Vy-

foukněte paluby a nožní opěrky. Otevřete ventily a vyfoukně-

te vzduch z hlavních komor. Vyfukování lze urychlit rolováním

člunu směrem k ventilům nebo odsáním vzduchu.

Vyfouknutý kajak potom rozložte na čistém místě a vyrovnej-

te všechny díly.

Potom přeložte oba boční válce na třetiny přes dno kajaku

a od přídě překládejte kajak směrem k ventilům. Sbalený

člun zajistěte přiloženým kompresním pásem a vložte i s pří-

slušenstvím do přepravního vaku.



Povrchu člunu neprospívá olej, benzin, toluen, aceton, pet-

rolej a podobná rozpouštědla. Po každém znečištění a před

uskladněním člun omyjte vlažnou vodou s přídavkem mýdla

nebo saponátu. Důkladné opláchnutí je nutné po použití

na mořské vodě. Vhodné je překontrolovat stav napouštěcích

a přetlakových ventilů. U netěsnícího ventilu je možno s pou-

žitím speciálního klíče na ventily vyšroubovat tělo ventilu ze

člunu a pročistit membránu proudem stlačeného vzduchu

nebo vody. Před uskladněním doporučujeme potřít povrch

kajaku prostředkem na ošetřování povrchu člunů, který má

čistící účinky, impregnuje materiál proti dalšímu znečišťování,

popř. vytváří ochranný UV-ﬁltr. K ošetření zásadně nepouží-

vejte prostředky obsahující silikon. Čistý a suchý člun skladujte

na tmavém suchém místě při teplotě (15 – 35) °C, minimálně

1,5 m od zdroje sálavého tepla a z dosahu hlodavců.

Při dlouhodobém skladování doporučujeme občas člun

na 24 hodiny nafouknout, aby se neproležel. Minimálně

jedenkrát za dva až tři roky doporučujeme u člunů provést

servisní prohlídku u výrobce v autorizované opravně.

Pečlivým zacházením a udržováním lze zvýšit životnost člunu.



Záruční doba je 24 měsíců a počítá se od data prodeje.

Výrobce poskytuje bezplatnou opravu nebo náhradu

za vady materiálového nebo výrobního charakteru.

Záruka se nevztahuje na poškození vzduchových komor vli-

vem vyššího tlaku, než je předepsaný provozní tlak!!!



Poškozený člun opravíte snadno i sami pomocí přiložené le-

picí soupravy.



• na člunu označte poškozené místo, dle jeho velikosti

upravte záplatu

• povrchzáplatyilepenéhomístamusíbýtsuchý,čistý,bez

zbytků starého lepidla

• prodokonaléprovedeníspojedoporučujemeobělepené

plochy odmastit acetonem

• naobělepenéplochynanestevrstvulepidla,pozaschnutí

naneste ještě jednu vrstvu lepidla

• pozavadnutídruhévrstvypřiložtezáplatunapoškozené

místo, přitlačte velkou silou a zatižte nebo zaválejte vá-

lečkem na rovném podkladu.

U drobných oprav (propíchnutí) je možno člun nafouknout

a pokračovat v plavbě již po 30 minutách, při větších opra-

vách doporučujeme vyčkat 24 hodin. Složitější opravy do-

poručujeme provádět přímo u výrobce nebo v autorizované

opravně.



GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a,

690 02 Břeclav



Skládkováním na skládkách komunálního odpadu.



Karton – recyklace dle symbolů uvedených na obalu. Bub-

linková PE (polyethylénová) fólie - recyklace dle symbolů

uvedených na obalu.



Každý člun je opatřen štítkem výrobce s vyznačenými nejdů-

ležitějšími technickými parametry.

Prosíme, dodržujte tyto hodnoty. Zejména nepřetěžujte člun a do-

držujte předepsaný maximální tlak ve vzduchových komorách.

maximální provozní tlak

maximální počet osob

maximální nosnost



GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

TWIST 1

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

372

TWIST 2















 

         

 



 

 







       



 

 



 





 



        



 



 



 



 



 





 











VERZIA 6/2021

 





 

 

1. Kontrolná tabuľka strana 5

2. Technický popis 5

3. Pokyny na nafukovanie člna 5

4. Plavba na člne 5

5. Skladanie člna 6

6. Ošetrovanie a skladovanie 6

7. Záručné podmienky 6

8. Oprava člna 6

9. Spôsob likvidácie výrobku 6

10. Spôsob likvidácie obalu 6

11. Štítok výrobcu 7

12. Upozornenie 7

Vážený zákazník,

táto príručka Vám pomôže ľahko a bezpečne ovládať Vaše plavidlo:

Obsahuje podrobný popis plavidla, dodávaného alebo zabudované-

ho vybavenia, jeho sústav a informácie o ovládanía údržbe. Prečítajte

si ich, prosím, pozorne a zoznámte sa s plavidlom ešte pred použitím.

Ak ide o Vaše prvé plavidlo alebo ste zmenili typ plavidla a nie ste

s ním dobre zoznámení, kvôli vlastnej bezpečnosť a pohodliu si na-

cvičte obsluhu a ovládanie pred prvou samostatnou plavbou. Váš

predajca, národná jachtárska federácia alebo klub Vám radi odpo-

ručia príslušné kurzy alebo kvaliﬁkovaných inštruktorov.

Nevydávajte sa na plavbu, kým očakávané plavebné podmienky (sila

vetra a výška vĺn) nebudú zodpovedať konštrukčnej kategórii vášho

plavidla a vy a vaša posádka nebudete schopní v týchto podmien-

kach plavidlo ovládať.

Uložte prosím túto príručku na bezpečnom mieste a odovzdajte ju

novému majiteľovi, ak plavidlo predáte.







1. bočný valec

2. dno

3. ventil PUSH/PUSH – umožňuje nafukovanie/ vyfukova-

nie, reguláciu tlaku a meranie tlaku pomocou manome-

tra (pozrite obr. č 2)

4. pretlakový ventil

5. opierka nôh

6. skrutkový ventil na malé komory (sedadlá, opierky na

nohy a pod.)

7. držadlo

8. štítok výrobcu

9. žltý štítok „VÝSTRAHA“

10. sieť z pružného lana

11. držiak na pripevnenie opierky nôh a sedačky (detail A)

12. držiak smerovej plutvy

13. nafukovacia sedačka s opierkou chrbta

14. držiak opierky na valci (detail B)

15. držiak na pripevnenie sedačky ku dnu (detail B)

16. popruh na uchytenie sedačky (detail B)

17. plastová spona na sedačke (detail B)



Prepravný vak, smerová plutva, popruh na stiahnutie

zbaleného kajaku, špongia vo vrecku zo sieťoviny, príručka

pre používateľa so záručným listom, lepiaca súprava obsa-

hujúca lepidlo, záplaty, ventilové redukcie, kovový kľuč pre

ventily.



Rozložte kajak. Pokiaľ hodláte použiť smerovú plutvu, za-

suňte ju do úchytu na dne (12). Opierku nôh pred montážou

nafúknite. Obsluha ventila (6) je na obrázku č. 2. Opierku nôh

(5) upevnite na dne do držiaka (11), správne prevlečenie po-

pruhu cez sponu je uvedené na detaile A. Vzduchové komory

nafukujte v poradí: bočné valce (1), dno (2) a nafukovacie

sedačky (13). Na nafukovanie je vhodná nožná alebo pies-

tová pumpa s použitím ventilovej redukcie – pozrite obr. č.

2b (redukcia je súčasťou lepiacej súpravy). Než začnete na-

fukovať, skontrolujte stav ventilov. Utiahnutie ventilov pomo-

cou kľuča na montáž (obr. č. 2c). Ventily nastavte do polohy

zatvorené. Obsluha ventilu – pozrite obr. č. 2. Vzduchové ko-

mory nafukujte, kým nebudú na dotyk pevné, ale nie úplne

tvrdé. Vzduchové komory kladú odpor porovnateľný so stla-

čením zrelého pomaranča. Presnú hodnotu prevádzkového

tlaku môžete skontrolovať použitím manometra s príslušnou

redukciou (voliteľné príslušenstvo) – pozrite obr. č. 2a. Čln

TWIST 2/1 možno použiť ako jednomiestnu verziu (pozri

obr. 1a):

Nafukovacie sedadlo (13) upevnite na dne do štvrtej úchytky

(15) od provy. Popruhy (16) na operadle sedadla prevlečte pro-

strednými úchytkami s D-krúžkami (14) na bočných valcoch.

Konce popruhu prevlečte plastovou sponou (17) – pozri detail

B. Do prostrednej úchytky na dne (15) pripevnite nožnú opier-

ku (5). Popruh nožnej opierky prevlečte plastovou sponou na

dne a dotiahnite. Správne prevlečenie popruhu sponou – pozri

detail A.



     

       

       

      





















TWIST je jednomiestny nafukovací kajak. Účastník prevádzky

na vodnej ceste je povinný dodržiavať pravidlá prevádzky

na vodnej ceste.

Nafukovací kajakTWIST môže viesť osoba bez preukazu spôso-

bilosti, ak je zoznámená s technikou vedenia malého plavidla

a v rozsahu potrebnom na jeho vedenie a tiež s plavebnými

predpismi platnými v danej krajine.

KajakTWISTjeurčenýnaplavbuporiekachdonamáhavostiWW1.

Ide len o odporúčané použitie, vždy záleží na kon-

krétnych schopnostiach používateľa! Rovnako sa hodí

na plavbu po jazerách. Vďaka jednoduchej kompaktnej

konštrukcii a nenáročnému ovládaniu sa hodí najmä pre za-

čiatočníkov. Priestor na korme kajaka sa dá využiť na uloženie

batožiny. Pri plavbe sedí osoba na sedačke, chrbtom sa opiera

o opierku chrbta, pätami sa opiera o výstupky opierky nôh.

Proﬁlovanie nožnej opierky zodpovedá rôznym výškam jazdca,

takže sa bez ďalšieho nastavovania dá ľahko nájsť vhodná po-

zícia. Behom plavby musí mať osoba oblečenú plávaciu vestu.



(orientačné hodnoty)

 

Dĺžka kajaka (cm) 260 360

Šírka kajaka (cm) 79 83

Priemer bočných valcov (cm) 21 21

Počet vzduchových komôr 3 + 2 3 + 3

Rozmery zloženého výrobku vo vaku cca (cm) 53 × 35 × 19 53 × 36 × 20

Rozmery zloženého výrobku v kartóne (cm) 57 × 42,5 × 25 57 × 42,5 × 25

Max. prevádzkový tlak MPa 0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI] 0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI]

Hmotnosť (kg) 9 13

Max. nosnosť (kg) 100 180

Max. počet osôb 1 2

Plavebný ponor (cm) 15 15

Najvyšší pevný bod nad hladinou (cm) 35 35



Na pohon sa používa kajakové dvojpádlo s dĺžkou (210 až 220)

cm. Výrobca odporúča používať čln pri dostatočnom vodnom

stave (pozri Kontrolnú tabuľku – plavebný ponor).





      















       





       











• pravidelnýprúdanízkepravidelnévlny,malékaskády,jed-

noduché prekážky, časté meandre s rýchlo tečúcou vodou.



     







Čln pred skladaním zbavte nečistôt a usušte. Vyfúknite pa-

luby a nožné opierky. Otvorte ventily a vyfúknite vzduch

z hlavných komôr. Vyfukovanie sa dá urýchliť rolovaním

člna smerom k ventilom alebo odsatím vzduchu. Vyfúknutý

kajak rozložte na čistom mieste a vyrovnajte všetky dielce.

Potom preložte oba bočné valce na tretiny cez dno kajaka

a od provy prekladajte kajak smerom k ventilom. Zbalený čln

zaistite priloženým remienkom a vložte i s príslušenstvom

do prepravného vaku.



Povrchu člna neprospieva olej, benzín, toluén, acetón, pe-

trolej a podobné rozpúšťadlá. Po každom znečistení a pred

uskladnením čln umyte vlažnou vodou s prídavkom mydla

alebo saponátu. Dôkladné opláchnutie je nutné po použití

v morskej vode. Vhodné je prekontrolovať stav napúšťacích

ventilov. V prípade netesniaceho ventilu je možné pomocou

špeciálneho kľúča na ventily odskrutkovať telo ventilu z člna

a prečistiť membránu prúdom stlačeného vzduchu alebo

vody. Pred uskladnením odporúčame potrieť povrch kajaka

prostriedkom na ošetrovanie povrchu člnov, ktorý má čistia-

ce účinky, impregnuje materiál proti ďalšiemu znečisťovaniu,

prípadne vytvára ochranný UV-ﬁlter. Na ošetrenie zásadne

nepoužívajte prostriedky obsahujúce silikón. Čistý a suchý čln

skladujte na tmavom suchom mieste pri teplote (15 – 35) °C,

minimálne 1,5 m od zdroja sálavého tepla a z dosahu hlo-

davcov. Pri dlhodobom skladovaní odporúčame občas čln na

24 hodín nafúknuť, aby sa nepreležal. Minimálne raz za dva

až tri roky odporúčame vykonať servisnú prehliadku člnov

u výrobcu alebo v autorizovanej opravovni. Starostlivým za-

obchádzaním a údržbou sa dá predĺžiť životnosť člna.



Záručná lehota je 24 mesiacov a počíta sa od dátumu pre-

daja. Výrobca poskytuje bezplatnú opravu alebo náhradu

za chyby materiálového alebo výrobného charakteru. Záru-

ka sa nevzťahuje na poškodenie vzduchových komôr vply-

vom vyššieho tlaku, než je predpísaný prevádzkový tlak !!!



Poškodený čln jednoducho opravíte sami pomocou prilože-

nej lepiacej súpravy.



• na člne označte poškodené miesto, podľa jeho veľkosti

zvoľte záplatu,

• povrchzáplatyalepenéhomiestamusíbyťsuchý,čistý,

bez zvyškov starého lepidla,

• záplatuapoškodenémiestozdrsnitešmirgľomaodmas-

tite acetónom alebo benzínom,

• na obe lepené plochy naneste tenkú vrstvu lepidla,

po za schnutí naneste druhú vrstvu lepidla,

• poprilipnutídruhejvrstvypriložtezáplatunapoškodené

miesto, pritlačte veľkou silou a zaťažte alebo ju zaváľajte

valčekom na rovnom podklade.

Pri drobných opravách (prepichnutie) sa dá čln nafúknuť

a pokračovať v plavbe už po 30 minútach, pri väčších opra-

vách odporúčame počkať 24 hodín. Zložitejšie opravy od-

porúčame zveriť výrobcovi alebo autorizovanej opravovni.



GUMOTEX Coating, s.r.o.

Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav

Česká republika



Uloženie na skládke komunálneho odpadu.



Kartón – recyklácia podľa symbolov uvedených na obale.

Bublinková PE (polyetylénová) fólia – recyklácia podľa sym-

bolov uvedených na obale.







Každý čln je vybavený štítkom výrobcu s vyznačenými na-

jdôležitejšími technickými parametrami. Dodržiavajte pro-

sím uvedené hodnoty. Čln nepreťažujte a dodržiavajte pred-

písaný maximálny tlak vo vzduchových komorách.

maximálny prevádzkový tlak

maximálny počet osôb

maximálna nosnosť



Vodný šport môže byť veľmi nebezpečný a fyzicky náročný.

Používateľ tohoto výrobku si musí uvedomiť, že uvedená

činnosť môže zapríčiniť vážne zranenie, dokonca aj smrť. Pri

používaní výrobku dodržiavajte nižšie uvedené bezpečnost-

né pokyny:

• Zoznámte sa so spôsobom používania príslušného typu

lode.

• Absolvujte školenie o prvej pomoci s osvedčením a pri-

pravte si výbavu pre prvú pomoc. Záchranné/bezpeč-

nostné prostriedky noste vždy so sebou.

• Vždypoužívajtecertikovanúplávaciuvestu.

• Vždynostezodpovedajúcuprilbu,aktovyžadujúpodm-

ienky, riadne sa obliekajte podľa poveternostných podm-

ienok; chladná voda a/alebo chladné počasie môžu byť

príčinou podchladenia.

• Predkaždýmpoužitím skontrolujte,či výbavanieje po-

škodená.

• Nikdynechoďtenavodusami.

• Nikdynechoďtenarieku,akjestavvodyzjavnevysoký.

• Venujtepozornosťkontrolevodnejhladiny,nebezpečným

prúdom a poveternostným zmenám, na mori sledujte

zmeny prílivu a odlivu.

• Neznámeúsekyrieknajskôrprezrite,miesta,ktorétovy-

žadujú prenášajte.

• Nepreceňujtesvojeschopnostina vode,buďtenaseba

opatrní.

• Skôrnežvyrazítenavodu,konzultujtesvojzdravotnýstav

s lekárom.

• Dbajtenaodporúčaniavýrobcu,týkajúcesapoužívania

výrobku.

• Predpoužitímvýrobkunepožívajtealkoholadrogy.

• Aksakčlnudodávaďalšievybavenie,používajtelenma-

teriály odsúhlasené výrobcom.

• Predpoužitímvýrobkusiprečítajtepríručkuprepoužíva-

teľa.

Používateľ tohto výrobku musí mať základnú vodácku zruč-

nosť a musí si byť vedomý rizík, ktoré tento šport zahŕňa.



GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

TWIST 1

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

372

TWIST 2





1. side cylinder

2. bottom

3. PUSH/PUSH valve – enables inﬂation/ exhaustion, pre-

ssure regulation and measuring of pressure by a mano-

meter (see Fig. 2)

4. Pressure relief valve

5. Footrest

6. Screw valve for small chambers (seats, leg rests, etc.)

7. Handle

8. Manufacturer’s data plate

9. Yellow „WARNING“ label

10. Elastic rope net

11. Footrest and seat anchorage mounts (detail A)

12. Tracking ﬁn mounting point

13. Inﬂatable seat with backrest

14. Rest mount on the cylinder (detail B)

15. Seat anchorage point on the ﬂoor (detail B)

16. Seat anchoring strap (detail B)

17. Plastic clip on the seat (detail B)



Transport bag, tracking ﬁn, tie strap for a packed kayak,

sponge in a mesh bag, operating instructions and warran-

ty certiﬁcate, repair kit containing glue, patches, and valve

(stem) adaptor, metal key for valves.



(indicative values)

 

Length (cm) 260 360

Width (cm) 79 83

Diameter of sidewall cylinders (cm) 21 21

Number of air chambers 3 + 2 3 + 3

Approximate dimensions – packed in transportation

bag (cm) 53 × 35 × 19 53 × 36 × 20

Dimensions – packed in cardboard (cm) 57 × 42,5 × 25 57 × 42,5 × 25

Maximum operational pressure 0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI] 0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI]

Weight (kg) 9 13

Maximum load (kg) 100 180

Maximum number of kayakers 1 2

Draught (cm) 15 15

Highest anchor above surface (cm) 35 35







 





 

 

Dear Customer,

This manual will help you to easily and safely master your vessel.

It contains a detailed description of the vessel, the supplied or built-in

equipment, its sets as well as information about its control and mainte-

nance. Please read it carefully, thereby getting to know the boat before

actually using it.

If this is your ﬁrst vessel or you have changed the type of vessel and

do not know this type well, please get acquainted with its maintenance

and control prior to your ﬁrst individual use of the vessel so that it is safe

and comfortable. Your dealer or the National Yacht Federation or club

will recommend you appropriate training courses or qualiﬁed instructors.

Do not pull o until the expected sailing conditions (wind strength and

wave height) are appropriate for the construction category of your ve-

ssel and you and your crew are able to control it in these conditions.

Please store this manual in a safe place and hand it over to the new

owner should you sell the vessel.

1. Table of Speciﬁcations page 8

2. Technical Description 8

3. Inﬂation Instructions 9

4. Using the Boat 9

5. Folding of the Boat 9

6. Treatment and Storage 10

7. Guarantee Conditions 10

8. Boat Repairing 10

9. Product Disposal Method 10

10. Packaging Disposal Method 10

11. Type Parameters Tag 10

12. Safety Caution 11



VERSION 6/2021







Unfold the kayak. If you want to use the direction ﬁn, insert

it in the ﬁxture at the bottom (12). Inﬂate the footrest before

mounting it. For the way of operating the valve (6) see Fig.

2. Attach the footrest (5) to the anchorage mount (11) on the

ﬂoor. See Detail A for correct routing of the strap through

the clip. The air chambers shall be inﬂated in the following

order: side drums (1), bottom (2) , and ﬁnally the inﬂatable

seats (13). For the inﬂation it is favourable to use a foot pump

or piston pump with using the valve adapter – see Fig. 2b

(the adapter is a part of the gluing kit). Before the start of

inﬂating, check the condition of the valves. Tighten the val-

ves with the assembly key - see Fig. 2c. Set the valves to the

Closed position. For the way of operating of the valve see

Fig. 2. Inﬂate the air chambers until they are ﬁrm but not

completely sti. The air chambers should provide a feeling

comparable to squeezing a ripe orange. You can check the

exact operating pressure by using a suitable pressure gauge

(optional accessory) – see Figure 2a.

The TWIST 2/1 boat can be used as a one-seat version (see

Figure 1a):

Fix the inﬂatable seat (13) on the ﬂoor to the fourth atta-

chment point (15) from the bow. Pull the straps (16) on the

seat backrest through the middle attachment points with D-

-rings (14) on the side chambers. Pull the ends of the strap

through the plastic clip (17) – see detail B.

Fix the footrest (5) to the middle attachment point on the

ﬂoor (15). Pull the strap of the footrest through the plastic clip

on the ﬂoor and tighten it. Correct installation of the strap in

the clip – see detail A.



       

       









       









        







The TWIST kayak is a single-seat inﬂatable kayak. Whenever

the kayak is used on waterways, Waterway Trac Rules

should be observed.

The operation of the TWIST inﬂatable kayak does not require

any licence, provided that the people who operate the kayak

know the techniques of small boat operation to the extent

required for its operation as well as the valid navigation rules

of the particular country.

The TWIST kayak is designed for use on rivers up to Diculty

Grade WW 1. This is only a recommended use, it always de-

pends on the speciﬁc abilities of the user! It can also be used

on lakes. The kayak is particularly suitable for beginners due

to its simple and compact design and easy manoeuvrabili-

ty. The space on the stern can be used for storing baggage.

When touring, one person sits on the seat, leaning against

the backrest with their heels supported on the footrest. The

shape of the foot-rest corresponds to dierent heights of ka-

yakers, who can hence easily ﬁnd the position most comfor-

table for them without further set-up. The person travelling

in the kayak should wear a ﬂotation life-jacket. Use a dou-

ble-blade kayak paddle with a length of (210–220) cm.

The manufacturer recommends using the boat in sucient

water condition (see Control table - draught).



































 



        







• Regularwaterﬂowandlowandregularwaveformation,

small rapids, easy obstacles and frequent meanders with

quick waterﬂows.











Prior to folding the kayak, clean it and dry it. Deﬂate the

decks and the foot rests. Open the valves and force the air

out of the main chambers. By pressing down on the valve-

-stems and turning them, open the valves and release the

air. The boat can be deﬂated more quickly by rolling it in the

direction of the valves or by exhausting the air.

Lay out the deﬂated kayak on a clean surface and straighten

all its parts.

Then fold both sidewall cylinders to thirds over the bottom

of the kayak and then fold the kayak from the bow towards

the valves. Fasten the folded kayak with the enclosed strap

and insert it together with its accessories into the transpor-

tation bag.





The rubber surface coating of the boat is sensitive to oils,

gasoline, toluene, acetone, kerosene and similar thinning

agents. Prior to storing a dirty boat, wash it down with warm

soapy water. Rinse the boat with fresh water after using the

boat in seawater. It is recommended to check the state of

the inﬂation valves and the safety relief valves. If a valve is

not air-tight, it is possible to unscrew the valve body from the

boat with the use of a special valve-key and clean its mem-

brane with a strong jet of water or compressed air. Prior to

storage, it is recommended to rub the surface of the boat

with an agent intended for the treatment of such surfaces,

which has cleaning properties, and which impregnates the

material to prevent further dirtying, or which is capable of

forming a protective UV-ﬁlter. Never use agents contai-

ning silicon when treating your boat. Store the cleaned and

dried boat in a dark, dry place at a temperature of (15 – 35)

°C, at least 1.5 m from any radiant heat source and out of

the reach of rodents. During long-term storage, it is reco-

mmended to inﬂate the boat for 24 hours from time to time

to avoid fatiguing the fold lines. It is also recommended to

have the boat serviced by the manufacturer‘s authorized

service station at least once every two or three years.

         





The guarantee period is 24 months and is calculated from

the date of sale. The producer provides cost-free repairs or

replacement of faulty components for material faults or pro-

duction faults. The warrant does not cover any damage of

the air chambers resulting from higher than the prescribed

working pressure !!!



You can easily repair a damaged boat yourselves by means

of the accompanying gluing set.



• markoutthedamagedareaontheboatandchoosean

appropriately sized patch;

• thesurfacesofbothpatchandplacetobegluedmustbe

clean, dry and without traces of old glue;

• sandpaperthepatchandthedamagedareaanddegre-

ase the area to be glued by using acetone or gasoline;

• spreadathinlayerofglueonbothsurfacestobeglued

and repeat this step once the ﬁrst layer has dried;

• afterthesecondlayerhasdried,pressthepatchrmlyon

the damaged place, weigh down or use a rolling pin on

a ﬂat surface.

For minor repairs (punctures), it is possible to re-inﬂate the

boat and continue using it after waiting for approx. 30 minu-

tes; after more serious repairs, you should wait for 24 hours

before using the repaired boat. Complicated repairs should

be performed by the manufacturer or at authorized service

stations.





GUMOTEX Coating, s.r.o.

Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav

Czech Republic





The product should be disposed of at municipal waste dis-

posal sites.



Cardboard – recycle as the indicated symbol directs.

PE bubble foil – recycle as the indicated symbol directs.



Each boat is provided with its own Type Parameters Tag

which displays the most important technical parameters.

Please follow these values. Above all, do not overload the

boat and maintain the recommended maximum pressures

in the air chambers.

maximum operational pressure

maximum number of people

maximum load

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

TWIST 1

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

372

TWIST 2

 





 

 



1. Kontrolltabelle

2. Technische Beschreibung 12

3. Hinweise zum Aufblasen 12

4. Fahrt mit dem Boot 12

5. Zusammenfalten des Bootes 13

6. Pﬂege und Lagerung 13

7. Garantiebedingungen 13

8. Reparatur des Bootes 13

9. Entsorgung des Produktes 14

10. Entsorgung der Verpackung 14

11. Herstellerschild 14

12. Hinweis 14

Sehr geehrter Kunde, dieses Handbuch soll Ihnen helfen, Ihr Boot leicht

und sicher zu beherrschen.

Es enthält eine detaillierte Beschreibung des Bootes, der mitgelieferten

oder eingebauten Ausstattung, seinen Aufbau und Informationen über

seine Bedienung und Wartung. Lesen Sie es bitte sorgfältig durch und

machen Sie sich vor dessen Verwendung mit dem Boot vertraut.

Sollte dies Ihr erstes Boot sein oder wechselten Sie den Bootstyp und

sind Sie damit nicht gut vertraut, so sammeln Sie bitte vor Ihrer ersten

Ausfahrt zu Ihrer Sicherheit und Steigerung des Komforts Erfahrungen

mit der Bedienung und Steuerung. Ihr Verkäufer oder die nationale

Yachtföderation oder ein Yachtklub empﬁehlt Ihnen gerne entsprechen-

de Kurse oder Instruktoren.

Fahren Sie nicht aus, falls die zu erwartenden Fahrbedingungen (Windstär-

ke und Wellenhöhe) der Konstruktionskategorie Ihres Bootes nicht entspre-

chen sollten und die Möglichkeit besteht, dass Sie und Ihre Besatzung das

Boot unter solchen Bedingungen nicht beherrschen könnten.

Bewahren Sie bitte dieses Handbuch an einem sicheren Ort auf und

übergeben Sie es dem neuen Eigentümer, sollten Sie dieses Boot ver-

kaufen.



Boating sports can be very dangerous and physically de-

manding. The user of this product must realise that boating

sports activities can cause serious injuries or even death.

When using this product, follow the safety standards speci-

ﬁed below:

• Learnhowtousethistypeofboat.

• Undergocertied rst-aidtraining,obtainarst-aid kit

and always carry rescue/safety equipment with you.

• Alwaysusecertiedﬂotationlife-jackets.

• Alwayswearanappropriatehelmetifthespeciccondi-

tions require it; wear proper clothes according to the spe-

ciﬁc weather conditions; cold water and/or cold weather

can cause hypothermia.

• Priortoeveryuse,checkyourequipmenttomakesureitis

not damaged.

• Neverusetheboatonwateralone.

• Neverusetheboatonriverswithapparentlyhighwater

level.

• Payattentiontoinspectingthewaterlevel,dangerouscu-

rrents and weather changes; when on the sea, pay atten-

tion to changes in the incoming/outgoing tide.

• Inspectallunknownsectionsofriversonwhichyouwant

to use the boat; carry the boat over all places where it is

necessary.

• Donotoverestimateyourabilitieswhenonthewater;be

careful.

• Priortosettingoonthewater,consultyourstateofhe-

alth with your doctor.

• Followthemanufacturer‘srecommendationsconcerning

the use of this product.

• Priortousingthisproduct,neverdrinkanyalcoholoruse

any drugs.

• Ifotherboataccessoriesareavailable,useonlythemate-

rials approved by the manufacturer.

• Priortousingthisproduct,readtheUser‘sManual.

The user of this product must master basic boating skills and

be aware of the risks related to this kind of sport.





VERSION 6/2021





1. Seitenzylinder

2. Boden

3. Ventil PUSH/PUSH – ermöglicht das Aufblasen/Entlee-

ren, die Druckregelung und -messung mit einem Mano-

meter (siehe Abb. Nr. 2)

4. Überdruckventil

5. Fußstütze

6. Schraubventil für kleine Kammern (Sitze, Fußlehnen usw.)

7. Halterung

8. Herstellerschild

9. gelbes Schild „WARNUNG“

10. Netz aus elastischem Seil

11. Halterung zur Befestigung der Fußstütze und des Sitzes

(Detail A)

12. Halterung der Richtungsﬂosse

13. Aufblasbarer Sitz mit Rückenlehne

14. Halterung der Stütze am Seitenschlauch (Detail B)

15. Halterung zur Befestigung des Sitzes am Boden (Detail B)

16. Gurt zur Befestigung des Sitzes (Detail B)

17. Kunststoschnalle auf dem Sitz (Detail B)



Tragesack, Richtungsﬂosse, Gurt zum Einschnüren des zu-

sammengepackten Kajaks, Schaumschwamm im Beutel aus

Netzgewebe, Bedienhandbuch mit Garantieschein, Repara-

turset bestehend aus Kleber, Flicken, Ventilreduktion, metall-

schlüssel für Ventile.



Das Faltboot zerlegen. Falls Sie die Richtungsﬂosse ver-

wenden wollen, diese in die Verankerung im Schisboden

einschieben (12). Die Fußstütze ist vor der Montage auf-

zublasen. Die Bedienung des Ventils (6) ist aus dem Bild Nr.

2 ersichtlich. Die Fußstütze (5) am Boden in die Halterung

(11) befestigen, die richtige Führung des Gurts durch die

Schnalle – siehe Detail A. Die Luftkammern in folgender Re-

ihenfolge aufblasen: Seitenwalzen (1), Schisboden (2) und

die aufblasbaren Sitze (13). Zum Aufblasen eignet sich eine

Fuß- oder Kolbenpumpe mit Verwendung einer Ventilreduk-

tion – siehe Abb. Nr. 2b (das Reduktionsstück ist ein Bestan-

dteil des Klebesatzes). Bevor Sie mit dem Aufblasen begin-

nen, überprüfen Sie den Zustand der Ventile. Ziehen Sie die

Ventile mit dem Montageschlüssel fest - siehe Ab. Nr. 2c. Die

Ventile in die Position „ZU“ einstellen. Die Ventilbedienung –

siehe Abb. Nr. 2. Blasen Sie die Luftkammern auf, bis sie sich

fest, aber nicht ganz hart anfühlen. Die Luftkammern leisten

Widerstand, der mit dem Drücken einer reifen Orange ver-

gleichbar ist. Der genaue Wert des Betriebsdrucks kann un-

ter Verwendung eines Manometers mit der entsprechenden

Reduktion (optionales Zubehör) überprüft werden - siehe

Abb. Nr. 2a.

Das Boot TWIST 2/1 kann als Einsitzer-Version verwendet

werden (siehe Abbildung 1a):

Den aufblasbaren Sitz (13) auf dem Boden an der vierten

Halterung (15) vom Bug aus befestigen. Die Gurte an der

Sitzlehne (16) durch die mittlere Halterungen mit den D-

-Ringen (14) an den Seitenrollen durchziehen. Die Gurten-

den durch die Kunststoschnalle (17) durchziehen – siehe

Detail B.

Die Fußstütze (5) an der mittleren Halterung auf dem Boden

(15) befestigen. Den Fußstützengurt durch die Kunststo-

schnalle auf dem Boden durch- und festziehen. Korrektes

Hindurchführen des Gurtes durch die Schnalle – siehe Detail













   

       

     

  

   





       









Das TWIST ist ein einsitziges Luftkajak. Jeder Teilnehmer

an der Wasserfahrt ist verpﬂichtet die Fahrregeln auf dem

Wasserweg einzuhalten.

Das Luftkajak TWIST darf eine Person ohne Befähigungsna-

chweis führen, wenn sie mit der Technik des Fahrens mit ei-

nem kleinen Boot, sowie auch mit den Fahrvorschriften im

jeweiligen Land, im für sein Fahren notwendigen Umfang

vertraut ist.



(Orientierungswerte)

 

Länge des Kajaks (cm) 260 360

Breite des Kajaks (cm) 79 83

Durchmesser der Seitenschläuche (cm) 21 21

Anzahl der Luftkammern 3 + 2 3 + 3

Packmaße im Sack ca. (cm) 53 × 35 × 19 53 × 36 × 20

Packmaße im Karton (cm) 57 × 42,5 × 25 57 × 42,5 × 25

Max. Betriebsdruck 0,02M Pa [0,2 Bar/3 PSI] 0,02M Pa [0,2 Bar/3 PSI]

Gewicht (kg) 9 13

Max. Tragfähigkeit (kg) 100 180

Max. Personenanzahl 1 2

Fahrttiefe (cm) 15 15

Höchster fester Punkt über dem Wasserspiegel (cm) 35 35



Das Kajak TWIST ist für Fahrten auf Flüssen bis zum Schwi-

erigkeitsgrad WW 1 bestimmt. Es handelt sich nur um Nutz-

ungsempfehlung, immer kommt es auf die konkreten Fähig-

keiten des Benutzers an! Es eignet sich aber genauso für

Ausfahrten auf Seen. Durch seine einfache, kompakte Kon-

struktion und die leichte Bedienbarkeit ist es besonders für

Anfänger geeignet. Den Raum im Heck des Kajaks kann man

zur Aufbewahrung von Gepäck nutzen.

Beim Segeln, eine Person auf dem Sitz Rücken Lehnen an

der Rückenlehne wird der fünfte auf Projektionen Fußstütze

basiert. Das Proﬁl des Fußstemmbügels ist so gestaltet, dass

auch größere Fahrer ohne weitere Justierung ihre richtige Po-

sition ﬁnden können. Während der Fahrt muss die Person eine

Schwimmweste tragen. Zum Antreiben wird ein Kajakdoppel-

paddel mit einer Länge von 210–220 cm verwendet.

Der Hersteller empﬁehlt das Boot bei genügendem Wasser-

stand zu benutzen (siehe Kontrolltabelle - Fahrttiefe).



         









       

      

       







       

     





   

 



       





      







• regelmäßigeStrömungundniedrigeregelmäßigeWellen,

kleine Stromschnellen, einfache Hindernisse, häuﬁge

Mäander mit schnell ﬂießendem Wasser.





















Beseitigen Sie Verschmutzungen und trocknen Sie das Boot

vor dem Zusammenfalten. Borde und Fußstützen ausblasen.

Ventile önen und die Luft aus den Hauptkammern heraus-

lassen. Durch Drücken auf den Ventildorn und leichtes Dre-

hen önen Sie die Ventile und lassen Sie die Luft aus den Ka-

mmern. Das Auslassen kann man durch Einrollen des Bootes

in Richtung Ventile oder Absaugen der Luft beschleunigen.

Breiten Sie das abgelassene Kajak an einem sauberen Ort

aus und richten Sie alle Teile aus. Legen Sie danach beide

Seitenschläuche zu einem Drittel über den Boden des Kajaks

und falten sie danach das Kajak vom Bug ausgehend Rich-

tung Ventile zusammen. Sichern Sie das zusammen gerollte

Boot mit den beiliegenden Riemen und legen Sie es mit dem

Zubehör in den Transportsack.



Die Gummibeschichtung der Bootshaut ist empﬁndlich ge-

gen Öl, Benzin, Toluol, Azeton, Petroleum und ähnliche Lö-

sungsmittel. Waschen Sie das Boot nach jeder Verschmu-

tzung und vor der Lagerung mit lauwarmem Wasser mit

Seifen- oder Spülmittelzusatz. Ein gründliches Abspülen ist

nach einer Verwendung in Meeresgewässern notwendig. Es

ist zweckdienlich, den Zustand der Auslass- und Überdruck-

ventile zu kontrollieren. Bei undichtem Ventil kann man mit

einem speziellen Ventilschlüssel den Ventilkörper vom Boot

abschrauben und die Membrane mit Pressluft oder einem

Wasserstrahl reinigen. Vor der Lagerung empfehlen wir die

Oberﬂäche des Kajaks mit einem Mittel zur Bootshautp-

ﬂege einzureiben, das reinigend wirkt und das Material

vor Verunreinigung schützt, bzw. einen UV-Schutzﬁlter bil-

det. Verwenden Sie zur Pﬂege grundsätzlich keine Mittel,

die Silikon enthalten. Lagern Sie das saubere und trocke-

ne Boot an einem lichtgeschützten trockenen Ort bei einer

Temperatur von (15 – 35) °C, mindestens 1,5 m von einer

etwaigen Strahlungswärmequelle entfernt und außerhalb

der Reichweite von Nagetieren. Bei länger dauernder Lage-

rung empfehlen wir das Boot von Zeit zu Zeit für 24 Stunden

aufzupumpen, damit es sich nicht abliegt. Wir empfehlen

mindestens einmal alle zwei bis drei Jahre beim Boot eine

Serviceinspektion beim Hersteller oder einer autorisierten

Werkstätte machen zu lassen.

Durch schonenden Umgang und guter Pﬂege kann man die

Lebensdauer des Bootes erhöhen.



Die Garantiefrist beträgt 24 Monate und beginnt ab dem

Verkaufsdatum zu laufen. Der Hersteller gewährt eine

unentgeltliche Reparatur oder einen Ersatz für Mängel am

Material oder in der Produktion. Die Garantie bezieht sich

nicht auf die Beschädigung der Luftkammern infolge eines

höheren Drucks, als der vorgeschriebene Betriebsdruck ist!!!



Das beschädigte Boot können Sie leicht selbst mit dem bei-

liegenden Klebeset reparieren.



• markierenSieamBootdiebeschädigteStelleundwählen

Sie je nach Größe den richtigen Flicken,

• die Oberﬂäche des Flickens und der Klebestelle muss

trocken, sauber und ohne alte Kleberreste sein,

• rauen Sie den Flicken und die beschädigte Stelle mit

Schmirgelpapier auf und entfetten Sie sie mit Azeton

oder Benzin,

• tragen Sie auf beide Klebeﬂächen eine dünne Kleber-

schicht auf und tragen Sie nach dem Trocknen eine zweite

Kleberschicht auf,

• nachdemAntrocknenderzweitenSchichtlegenSieden

Flicken auf die beschädigte Stelle, drücken Sie ihn mit

großer Kraft an und beschweren Sie ihn oder walzen Sie

ihn mit einer Rolle auf einer ebenen Unterlage.



Bei kleineren Reparaturen (Durchstich) kann man das Boot

schon nach 30 Minuten aufpumpen und die Fahrt fortse-

tzen, bei größeren Reparaturen empfehlen wir 24 Stunden

zu warten. Wir empfehlen kompliziertere Reparaturen di-

rekt beim Hersteller oder in einer autorisierten Reparatur-

werkstätte durchführen zu lassen.





GUMOTEX Coating, s.r.o.

Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav

Tschechische Republik



Durch Lagern auf Hausmülldeponien.



Karton – Recycling nach den an der Verpackung beﬁndli-

chen. Polyethylen-Luftpolsterfolie – Recycling nach den an

der Verpackung beﬁndlichen Symbolen.



Jedes Boot ist mit einem Herstellerschild mit den wichtigsten tech-

nischen Parametern versehen. Wir ersuchen Sie diese Werte einzu-

halten. Insbesondere überbelasten Sie das Boot nicht und halten

Sie den vorgeschriebenen Maximaldruck in den Luftkammern ein.



Wassersport kann sehr gefährlich und körperlich anstren-

gend sein. Der Benutzer dieses Produktes muss sichbewusst

sein, dass diese Tätigkeit eine schwere Verletzung oder auch

den Tod nach sich ziehen kann. Achten Sie bei Verwendung

dieses Produktes auf die unten angeführten Sicherheitsnor-

men:

• SetzenSiesichmitderArtderFührungdiesesBootstyps

auseinander.

• Besuchen Sie einen Erste-Hilfe-Kurs mit Bescheinigung

sowie einen Kurs über die Ausstattung für die Erste Hil-

fe und führen Sie die Rettungs-/Schutzmittel immer mit

sich.

• VerwendenSieimmerSchwimmwestenmitZertikat.

• TragenSieimmereinenentsprechendenHelm,derden

Bedingungen entspricht, kleiden Sie sich richtig je nach

den Witterungsverhältnissen; kaltes Wasser und/oder

kühles Wetter können Ursache einer Unterkühlung sein.

• KontrollierenSievorjederAusfahrtIhreAusstattung,ob

sie nicht Anzeichen einer Beschädigung aufweist.

• BegebenSiesichniealleinaufdasWasser.

• Begeben Sie sich nie auf einen Fluss, der einen oen-

sichtlich hohen Wasserstand hat.

• Widmen Sie der Kontrolle des Wasserspiegels, gefähr-

lichen Strömungen und Wetteränderungen große Au-

fmerksamkeit, am Meer seien Sie bei Änderungen von

Ebbe und Flut vorsichtig.

• Besichtigen Sie unbekannte Flussabschnitte und über-

springen Sie Stellen, die es erfordern.

• ÜberschätzenSienichtIhreFähigkeitenaufdemWasser,

handeln Sie vorsichtig.

• Konsultieren Sie Ihren Gesundheitszustand mit Ihrem

Arzt, bevor Sie sich auf das Wasser begeben.

• BeachtenSiedieEmpfehlungendesHerstellers,soweites

die Verwendung dieses Produktes betrit.

• VorVerwendungdiesesProduktesnehmenSiekeinenAl-

kohol oder Drogen zu sich.

• WennzumBooteineweitereAusstattunggeliefertwird,

verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Materia-

lien.

• Lesen Sie vorVerwendung dieses Produktes das Benu-

tzerhandbuch. Der Benutzer dieses Produktes muss die

Grundfertigkeiten am Wasser beherrschen und muss sich

der Risiken bewusst sein, die dieser Sport mit sich bringt.





maximaler Betreibsdruck

maximale Personenanzahl

maximale Tragfähigkeit

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

TWIST 1

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

372

TWIST 2





(valeurs indicatives)



1. boudin latéral

2. fond

3. valve PUSH/PUSH – permet le gonﬂage/dégonﬂage,

le réglage de la pression et la mesure de la pression à

l’aide d’un manomètre (voir la ﬁgure 2)

4. soupape de surpression

5. repose-pied

6. soupape à vis pour petites chambres (sièges,

repose-pieds, etc.)

7. poignée

8. plaque du fabricant

9. plaque jaune « AVERTISSEMENT »

10. ﬁlet en corde ﬂexible

11. attache du repose-pied et du siège (détail A)

12. attache pour aileron de direction

13. siège gonﬂant avec un dossier

14. attache de l’appui sur le cylindre (détail B)

15. attache du siège sur le fond (détail B)

16. sangle de ﬁxation du siège (détail B)

17. boucle en plastique sur le siège (détail B)



Sac de transport, aileron de direction, sangle de serrage

du kayak plié, éponge en mousse dans un sac en ﬁlet, gui-

de d’utilisateur avec le certiﬁcat de garantie, kit de collage

comprenant la colle, les rustines, la réduction de soupape,

clé métallique pour vannes.





 







 

 

1. Tableau de contrôle page 15

2. Description technique 15

3. Instructions pour le gonﬂage 16

4. Navigation sur le canot 16

5. Pliage du canot 16

6. Entretien et stockage 17

7. Conditions de garantie 17

8. Réparation du canot 17

9. Mode de liquidation du produit 17

10. Mode de liquidation de l´emballage 17

11. Etiquette du fabricant 17

12. Avertissement 18

Cher client,

ce manuel a été élaboré pour vous aider à gouverner facilement et en

toute sécurité votre bateau. Il comporte la description détaillée du ba-

teau, de l´équipement en faisant partie ou étant livré avec celui-ci, de

ses systèmes, ainsi que des informations relatives à sa manoeuvre et

à son entretien. Veuillez lire ce manuel attentivement et veillez à vous

familiariser avec l‘embarcation avant de l‘utiliser.

Au cas où il s‘agit de votre premier bateau, que vous avez changé de

type d‘embarcation et n´êtes pas bien familiarisé avec celui-ci, il est

nécessaire d´en acquérir sa maitrise et d´être capable de le manoeu-

vrer avant votre première navigation individuelle, aﬁn d‘assurer votre

sécurité et votre confort. Votre distributeur, la fédération de yachting

nationale ou le yacht-club, sont prêts à vous recommander les cours

correspondants ou des moniteurs qualiﬁés.

Ne partez pas avant que les conditions de navigation attendues (la for-

ce du vent et la hauteur des vagues) ne correspondent à la catégorie

de co struction de votre bateau, et que vous et votre équipe ne soyez

capables de manoeuvrer le bateau dans de telles conditions.

Veuillez conserver ce manuel dans un endroit sûr et, en cas de vente

du bateau, le remettre au nouveau propriétaire.

 

Longueur du kayak (cm) 260 360

Largeur du kayak (cm) 79 83

Diamètre des cylindres latéraux (cm) 21 21

Nombre de chambres à air 3 + 2 3 + 3

Dimensions approximatives du produit plié dans le sac (cm) 53 × 35 × 19 53 × 36 × 20

Dimensions du produit plié dans le carton (cm) 57 × 42,5 × 25 57 × 42,5 × 25

Pression de fonctionnement maximum 0,02M Pa [0,2 Bar/3 PSI] 0,02M Pa [0,2 Bar/3 PSI]

Poids (kg) 9 13

Capacité de charge max. (kg) 100 180

Nombre de personnes max. 1 2

Tirant d´eau de navigation (cm) 15 15

Point ﬁxe culminant au-dessus du niveau d´eau (cm) 35 35



VERSION 6/2021





Déployer le kayak. Si vous voulez utilises la nageoire, insérer

la dans la ﬁxation qui se trouve au fond (12). Gonﬂer le re-

pose-pied avant le montage. La commande de la soupape

est (6) décrite sous la ﬁgure n° 2. Fixer le repose-pied (5) sur

le fond dans l’attache (11), le passage de la sangle doit être

correctement réalisé à travers de la boucle – voir détail A.

Gonﬂez des chambres d´air à l´ordre suivant : cylindres la-

térales (1), fond (2) et sièges gonﬂables (13). Pour gonﬂer, il est

recommander d´utiliser une pompe à pédale ou une pompe

à pistons en utilisant la réduction de soupape – voir ﬁgure n°

2b (réduction fait partie du jeu de collage). Avant de gonﬂer,

vériﬁer l´état des soupapes. Serrez les vannes avec la clé de

montage - voir la ﬁg. 2c. Réglez les soupapes dans la positi-

on « fermée ». La commande de la soupape – voir ﬁgure n°2.

Gonﬂer les chambres à air tant qu‘elles ne sont pas fermes au

toucher, mais nullement complètement dures. Les chambres

à air orent une résistance comparable à la pression d‘une

orange mûre. Vous pouvez contrôler la valeur précise de la

pression de service en utilisant un manomètre avec une valve

appropriée (accessoire en option) – voir image n° 2a.

Le kayak TWIST 2/1 peut être utilisé en tant que version mo-

noplace (voir image 1a):

Fixez le siège gonﬂable (13) sur le fond à la quatrième ﬁxati-

on (15) en partant de la proue. Enﬁlez les sangles (16) sur le

dossier du siège dans les ﬁxations centrales avec anneaux

en D (14) sur les cylindres latéraux. Enﬁlez les extrémités de

la sangle dans la boucle en plastique (17) - voir détail B.

Fixez le repose-pieds (5) dans la ﬁxation centrale sur le fond

(15). Enﬁlez la sangle du repose-pieds dans la boucle en

plastique sur le fond et serrez. Enﬁlage correct de la sangle

dans la boucle - voir détail A.









       

         

         

    











        









TWIST est un kayak monoplace pneumatique. Le navigateur

sur voie ﬂuviale est tenu de respecter les règles du traﬁc sur

voie d’eau.

Le kayak pneumatique TWIST peut être conduit par une per-

sonne sans permis de navigation si elle est familiarisée avec

la technique de conduite d´un petit bateau, ainsi qu´avec

les règlements de navigation du pays où celle-ci est réalisée

selon les règles nécessaires à sa conduite.

Le kayak TWIST permet de descendre des rivières allant

jusqu´à un degré de diculté WW 1. Ceci n‘est qu‘une uti-

lisation recommandée, cela dépend toujours des capacités

concrètes de l‘utilisateur ! Il est aussi convenable pour les

excursions sur lac. Grâce à sa construction simple et com-

pacte, ainsi qu´à samanoeuvrabilité aisée, il est souvent

recommandé aux débutants. L´espace à l´arrière du kay-

ak peut être utilisé pour la mise des bagages. Lorsque vous

suivez une personne assise sur le siège arrière repose sur le

dossier, le cinquième est fondé sur des projections repose-

-pieds. Le proﬁlage de l´appui-pied correspond à une large

gamme de personnes pagayantes de diérentes tailles si

bien qu´on peut facilement trouver sa propre position sans

autre réglage. Lors de la navigation, la personne est tenue

de porter un gilet de sauvetage. Pour diriger ce dernier, on

se sert d´une pagaie double de kayak d’une longueur d´e-

nviron 210 à 220cm.

Le fabriquant recommande d‘utiliser le canot à un niveau

d‘eau susant (voir le Tableau de contrôle - tirant d‘eau).



        







        



        

      





















        

       







• courantrégulieret vagues basses régulières,petits ra-

pides, obstacles simples, méandres fréquents avec de

l´eau à courant rapide.













Avant le pliage proprement dit, débarrassez les impuretés

du canot et séchez-le. Dégonlﬂez les ponts et les appuis

de pied. Ouvrez les soupapes et dégonﬂez les chambres

principales. Ouvrez les valves en poussant légèrement sur

l´extrémité de la valve et en la tournant, évacuez ensuite

l´air des chambres à air. Le dégonﬂage peut être accéléré

par le roulement du canot vers les valves ou par l´aspiration

de l´air. Etendez le kayak dégonﬂé sur un endroit propre et

lissez toutes les parties. Repliez ensuite les deux cylindres

latéraux en trois par dessus le fond du kayak et pliez le kay-

ak de l´avant vers les valves. Assurez le canot plié contre son



déroulement par la sangle annexée et mettez-le dans le sac

de transport en compagnie de ses accessoires.



L´huile, l‘essence, le toluène, l´acétone, le pétrole et autres

dissolvants nuisent à la couche en caoutchouc formant le

revêtement du canot. Après chaque utilisation et avant le

stockage, il est nécessaire de laver le canot à l´eau tiède en

y ajoutant du savon ou du détergent. Après l´utilisation du

canot sur l´eau de mer, il est nécessaire de le rincer abonda-

mment. Il convient de vériﬁer l´état de la valve de gonﬂage

et de la soupape de sûreté (si celles-ci sont installées). En

cas de valve non étanche, il est possible de dévisser le cor-

ps de valve du canot à l´aide d´une clef à valve spéciale et

de nettoyer la membrane par jet d´air comprimé ou par jet

d´eau. Avant le stockage, il est recommandé d´appliquer sur

la surface du kayak un agent de traitement des surfaces des

canots qui nettoie, imprègne le matériau et le protège contre

les impuretés et qui crée éventuellement un ﬁlm protecteur

UV. Pour le traitement, il ne faut pas, par principe, utiliser des

agents à base de silicone. Le canot propre et sec sera stocké

dans un endroit sec et protégé, sous une température allant

de 15 à 35 °C, à 1,5 m au inimum de toute source de chaleur

et hors de portée des rongeurs. En cas de stockage prolongé,

il est recommandé de gonﬂer de temps en temps le canot

durant 24 heures aﬁn qu´il ne se déforme pas. Il est égale-

ment recommandé de faire contrôler le canot à un atelier de

réparation, agréé du fabricant, une fois tous les deux ou trois

ans au minimum.







Le délai de garantie est de 24 mois à compter de la date de

vente. Le fabricant garantit la réparation gratuite ou l´in-

démnité de défauts de matériel ou de défauts de fabrication.

Le garantie ne concerne pas l´endommagement des cham-

bres à air sous l´inﬂuence d´une pression supérieure à la

pression de fonctionnement conseillée!!!



Vous pouvez réparer vous-même facilement votre canot

endommagé à l´aide de la trousse de secours livré avec le

canot.



• marquezl´endroitendommagésurlecanot,choisissezla

rustine selon la taille du dommage,

• lasurfacedelarustine,ainsiquecelledel´endroitcollé

doivent être secs, propres, sans ancienne colle résiduelle,

• rendez rugueuse la rustine ainsi que l´endroit endom-

magé à l´aide du papier émeri et dégraissez-les avec de

l´acétone ou de l‘essence,

• appliquez une mince couche de colle sur les deux sur-

faces à coller et, après séchage, appliquez une deuxième

couche de colle,

• quandladeuxièmecouchedecolleestséchéeàmoitié,

appliquez la rustine à l´endroit endommagé, serrez-la

très fort et appuyer ou passez au rouleau sur une surface

plane.

En cas de petites réparations (crevaison), il est possible de re-

gonﬂer le canot et de reprendre la navigation au bout de 30

minutes, en cas de réparations plus importantes, il est reco-

mmandé d´attendre 24 heures. Pour toutes réparations plus

complexes, nous recommandons de les faire eectuer direc-

tement chez le fabricant ou à l´atelier de réparation agréé.

   



GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav, La République Tchèque



Par mise au dépôt de déchets communaux.



Carton – recyclage selon les symboles indiqués sur l´em-

ballage. Film à bulles PE (polyéthylène) – recyclage selon les

symboles indiqués sur l´emballage.



Tous les canots sont munis d´une plaque de constructeur

portant l´indication des paramètres techniques les plus

importants. Veuillez respecter les valeurs indiquées. Nota-

mment ne surchargez pas le canot et respectez la pression

maximum recommandée dans les chambres à air.



pression de fonctionnememt maxi-

mum

nombre de personnes maximum

capacité de charge maximum

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

TWIST 1

GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ

372

TWIST 2





 





 

 

1. Tabla de control página 19

2. Descripción técnica 19

3. Instrucciones para inﬂar 19

4. Navegación en bote 19

5. Doblado del bote 20

6. Cuidado y almacenamiento 20

7. Condiciones de garantía 20

8. Reparación del bote 20

9. Forma de liquidación del producto 21

10. Forma de liquidación del embalaje 21

11. Placa del fabricante 21

12. Advertencia 21

Estimado cliente,

Este manual debe ayudarle que maneje su embarcación con facilidad

y seguridad.

Contieneunadescripcióndetalladadelaembarcación,delequipamiento

suministrado o instalado, sus conjuntos e informaciones sobre el manejo

y mantenimiento. Por favor, léelo detenidamente e infórmese sobre su

embarcación antes de usarla. En caso que se trate de su primera embar-

cación, o si Usted ha cambiado del tipo de embarcación y esta todavía

no la conoce bien, adquiera experiencias del manejo y cuidado del bote

antes de empezarsu primera navegación individual para asegurarasí su

seguridad y comodidad. Su proveedor o la Federación Nacional de Na-

vegación a Vela o su Club le aconsejarán con gusto los cursos apropiados

o instructores caliﬁcados.

No navegue cuando las condiciones de navegación esperadas (fuer-

za del viento y altura de las olas) no correspondan a la categoría de

diseño de su embarcación y usted y su tripulación no sean capaces de

manejarla bajo estas condiciones.

Por favor, guarden este manual en un lugar seguro y entrégalo al nu-

evo dueño en caso de vender la embarcación.



Les sports nautiques peuvent être très dangereux et exige-

ants du point de vue physique. L´utilisateur de ce produit

doit se rendre compte du fait que cette activité peut donner

lieu à un accident grave ou même à la mort. Lors de l´utili-

sation de ce produit, veillez à l´observation des normes de

sécurité ci-dessous:

• Familiarisez-vousaveclemoded´emploidecetypede

bateau.

• Participezàuneformationauxpremierssecoursenvue

d´obtenir le certiﬁcat concerné, munissez-vous d´un

trousseau de premiers secours et portez toujours les en-

gins de sauvetage/moyens de sécurité sur vous.

• Servez-voustoujoursd´ungiletdesauvetagecertié.

• Làoùlesconditionsl´exigent,porteztoujourslecasque

correspondant, habillez-vous convenablement selon les

conditions météorologiques, une eau froide et/ou un

temps froid peuvent donner lieu à une hypothermie.

• Avantchaqueutilisation, vériezquevotreéquipement

ne présente pas de signes de détérioration.

• Nenaviguerjamaisseul.

• Ne naviguer jamais si la hauteur d´eau est manifeste-

ment trop élevée.

• Portezattentionaucontrôledupland´eau,auxcourants

dangereux et aux changements météorologiques. Sur

mer, faites attention au changement de marée basse et

de marée haute.

• Contrôlezlestronçonsderivièreinconnus,auxendroits

nécessaires, transportez le canot par voie de terre.

• Neprésumezpasdevosforces,soyezprudents.

• Prenezune consultationsurvotreétatde santéauprès

d‘un médecin avant de vous embarquer.

• Encequiconcernel´utilisationdeceproduit,veillezaux

recommandations du fabricant.

• N´absorbezpasd´alcooletdedroguesavantl´utilisati-

on de ce produit.

• Aucasoù unautreéquipement est livréavecle canot,

n´utilisez que les matériaux approuvés par le fabricant.

•Avantl´utilisationdeceproduit,lisezattentivementle

manuel d´utilisation.

L´utilisateur de ce produit doit maîtriser les techniques nau-

tiques fondamentales, en même temps qu‘il doit se rendre

compte du risque que ces sports comportent.





VERSION 6/2021





(valores indicativos)



1. Cilindro lateral

2. Fondo

3. Válvula PUSH/PUSH – facilita el inﬂado/ desinﬂado, re-

gulación de la presión y medición de la presión median-

te un manómetro (ver el dib.No.2)

4. válvula de sobrepresión

5. reposapiés

6. válvula de rosca para pequeñas cámaras (asientos, re-

posapiés, etc.)

7. agarradera

8. etiqueta del fabricante

9. etiqueta amarilla “ADVERTENCIA“

10. red de cuerda ﬂexible

11. ﬁjador para ﬁjar el reposapiés y el asiento (detalle A)

12. ﬁjador de la palaaleta de dirección

13. asiento hinchable con respaldo

14. ﬁjador del respaldo en el cilindro (detalle B)

15. ﬁjador para ﬁjar el asiento en el fondo (detalle B)

16. correa para ﬁjar el asiento (detalle B)

17. hebilla de plástico en el asiento (detalle B)



Saco de transporte, palaaleta de dirección, correa para

apretar el kayak enrollado, esponja de espuma en bolsa de

malla, manual de usuario con el Certiﬁcado de Garantía,

kitjuego para pegar, que contiene el pegamento, parches,

reducción de válvula de reducción, llave de metal para vál-

vulas.



Extienda el kayak. Si piensa usar la aleta de dirección, introdúz-

cala en la sujeción en el fondo (12). Hinche el reposapiés antes

del montaje. El manejo de la válvula (6) se indica en la ﬁgura 2.

Fije el reposapiés (5) en el fondo al ﬁjador (11), pase correcta-

mente la correa por la hebilla – véase el detalle A. Las cámaras

de aire inﬂe en el siguiente orden: cilindros laterales (1), el fondo

(2) y (13) asientos inﬂables. Para inﬂar es adecuada una bomba

de pie o de pistón utilizando la reducción de válvula – véase la

ﬁg. 2b (la reducción forma parte del juego de adhesivos). Antes

de empezar a inﬂar, veriﬁque el estado de las válvulas. Apriete

las válvulas con la llave de mantaje - ver ﬁg. No. 2c. Coloque

las válvulas en la posición de cerrado. Manejo de la válvula –

véase la ﬁg.2. Continúe inﬂando las cámaras de aire de modo

que estén ﬁrmes pero no totalmente duras. La resistencia de las

cámaras de aire es comparable con la resistencia al exprimir

una naranja madura. El valor exacto de la presión de servicio

se puede revisar con un manómetro con la reducción corre-

spondiente (accesorio opcional) – véase la ﬁgura número 2a.

La balsa TWIST 2/1 se puede utilizar como variante para una

sola persona (véase la ﬁgura 1a):

Fije el asiento inﬂable (13) al cuarto sujetador (15), en el fondo

desde la proa. Pase los cinturones (16) en el respaldo del asi-

ento por los anillos D (14) de los sujetadores centrales, en los

cilindros laterales. Pase los extremos del cinturón por la presilla

plástica (17) – véase el detalle B.

Fije el reposapiés (5) al sujetador central en el fondo (15). Pase

el cinturón del reposapiés por la presilla plástica en el fondo, y

ajústelo correctamente, a través de la presilla – véase el de-

talle A.

























         









TWIST es un kayak neumático monoplaza. Todos quienes

forman parte de la vía acuática deben respetar las reglas

de circulación en las vías acuáticas.

El kayak neumático TWIST puede ser conducido por una

persona sin licencia, pero tiene que conocer la técnica de

manejo de embarcaciones pequeñas en la extensión nece-

saria y también tiene que conocer las reglas de navegación

válidas en la determinada región.

El kayak TWIST está destinado para la navegación en ríos

con nivel de diﬁcultad WW 1. ¡Es tan solo el modo de uso re-

comendado, siempre depende de las habilidades concretas

del usuario! Igualmente está destinado para la navegación

en lagos. Gracias a su diseño compacto y fácil manejo es

muy adecuado para los principiantes. El espacio en la popa

 

Longitud del kayak (cm) 260 360

Anchura del kayak (cm) 79 83

Diámetro de los cilindros laterales (cm) 21 21

Número de cámaras de aire 3 + 2 3 + 3

Dimensiones del producto desmontado y embolsado, aprox. (cm)

53 × 35 × 19 53 × 36 × 20

Dimensiones del producto desmontado y guardado en un cartón (cm)

57 × 42,5 × 25 57 × 42,5 × 25

Máx. presión de funcionamiento 0,02M Pa [0,2 Bar/3 PSI] 0,02M Pa [0,2 Bar/3 PSI]

Peso (Kg) 9 13

Carga máx. (Kg) 100 180

Número máx. de pasajeros 1 2

Calado de navegación (cm) 15 15

El punto ﬁjo más alto sobre la superﬁcie del agua (cm) 35 35



del kayak puede ser utilizado para colocar el equipaje. Du-

rante la navegación la persona se sienta en el asiento, se

apoya con su espalda en el respaldo y con los talones se

apoya en los resaltos del reposapiés. El reposapiés perﬁ-

lado corresponde a varias posiciones según la estatura del

conductor, por eso no es difícil encontrar su posición favorita

sin realizar otros ajustes. Durante la navegación tiene que

vestir un chaleco salvavidas. Para navegar y desplazarse se

utiliza un remo de doble pala con una longitud de 210 hasta

220cm. El fabricante recomienda utilizar el kayak con un ni-

vel de agua bastante alto (véase Tabla de control - Calado).



  









 

   











 























• corrienteregularyolasmoderadasyregulares,rompi-

entes pequeñas, obstáculos fáciles, meandros frecuentes

con agua que ﬂuye rápidamente.







        

   





Antes del propio desmontaje el kayak debe estarlimpio y seco.

Evacúe el aire de las cubiertas y del apoya pies. Abra las

válvulas y evacúe el aire de las cámaras principales. Pul-

sando la aguja de la válvula y girándola abra las válvulas y

deje salir el aire. Para hacerlo más rápido hay que enrollar

la barca en sentido hacia las válvulas o aspirando el aire.

El kayak sin aire hay que estirarlo en un lugar seco y alinear

todas las piezas.

Luego hay que doblar los cilindros en tres partes por el fondo

del kayak y desde la proa doble el kayak hacia las válvulas. La

barca desmontada hay que asegurarla con la correa y me-

terla junto con el equipamiento en el saco de transporte.



La capa superior de hule en la superﬁcie del bote daña el

aceite, la gasolina, el tolueno, la acetona, el petróleo y otros

diluyentes similares. Cada vez que se ensucie y antes de

guardarlo, laven el bote con agua tibia y jabón o detergen-

te. Después de navegar en aguas del mar es indispensable

enjuagar bien el bote con agua dulce. Es bueno veriﬁcar el

estado de las válvulas de inﬂado y de sobrepresión. En caso

de una válvula sucia se puede con una llave especial para

válvulas desmontar el cuerpo de la válvula del bote y limpiar

su membrana con aire comprimido o con un chorro de agua

a presión. Antes de almacenar el bote, recomendamos untar

la superﬁcie del bote con un producto que la cuide, que ten-

ga efecto limpiador, que impregne el material protegiéndolo

de las impurezas, eventualmente crea el ﬁltro protector UV.

Para el cuidado del bote no utilicen nunca productos que

contienen silicona. El bote limpio y seco guarden en un lugar

oscuro con una temperatura entre (15 a 35) °C, a una distan-

cia mínima de 1,5 metros de fuentes de calor radiante y fuera

del alcance de roedores. En caso de tener el bote almace-

nado por un tiempo prolongado es recomendable de vez

en cuando inﬂar el bote por 24 horas para que no se gaste.

Cada dos o tres años, como mínimo, recomendamos dejar

que el fabricante o un taller autorizado realice una revisión

completa del bote. Con un buen cuidado y mantenimiento se

puede prolongar la vida útil del bote.



El período de garantía es de 24 meses a partir de la fecha

de compra. El fabricante concede reparación gratuita

o compensación por los defectos de carácter material o de

fabricación. ¡¡ La garantía no incluye daños de las cámaras

de aire causados por una presión más alta que la presión de

funcionamiento prescrita !!!



El bote dañado pueden reparar solos y con facilidad utili-

zando el kit de reparaciones adjunto.



• enelboteseñalenellugardañadoydeacuerdoconsu

tamaño escojan el parche,

• la supercie del parche y del lugar reparado tiene que

estar seca, limpia y sin restos del adhesivo usado anterior-

mente,

• elparcheyellugardañadoponganásperosconpapel

esmeril y desengrasen con acetona o con gasolina,

• lasdossuperciesadherentescubranconunacapana

de adhesivo y al secarse pongan otra capa de adhesivo,

• cuandolasegundacapaestésecaaltacto,coloquenel

parche sobre el lugar dañado, apriétenlo con fuerza y

pónganle un peso encima, o pasen un rodillo sobre el

parche puesto en una base plana.

En casos de reparaciones pequeñas (pinchazo) es posible

inﬂar el bote y continuar en la navegación ya después de 30

minutos, en caso de reparaciones mayores recomendamos

esperar 24 horas. Las reparaciones más complejas acon-

sejamos realizar directamente en la fábrica o en un taller de

reparaciones autorizado por el fabricante.

        



GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a

690 02 Břeclav, República Checa

Other manuals for TWIST 1

This manual suits for next models

Table of contents

Languages:

Other Gumotex Boat manuals

Popular Boat manuals by other brands

Rangertugs

Rangertugs R-31 Series owner's manual

Grady-White Boats

Grady-White Boats Canyon 306 owner's manual

eddyline

eddyline Carbolite 2000 owner's manual

Bayliner

Bayliner 3788 Command Bridge owner's manual

Cobalt Digital Inc

Cobalt Digital Inc 360 owner's manual

Grand

Grand Silver Line S520 owner's manual

COBIA

COBIA 240 CC owner's manual

Oru Kayak

Oru Kayak COAST XT Assembly guide

Cruiser Yachts

Cruiser Yachts 5000 Series owner's manual

NorthStar

NorthStar 320 WA - brochure

Crevalle Boats

Crevalle Boats 33 CSF owner's manual

Malibu Boats

Malibu Boats Boat 2014 owner's manual

Necky Kayaks

Necky Kayaks Boat owner's manual

Topper

Topper topaz 14C Rigging instructions

OVINGTON BOATS

OVINGTON BOATS Musto Skiff user manual

BENETEAU

BENETEAU oceanis 393 owner's manual

Mokai

Mokai ES-KAPE 2.0 owner's manual

BIC Sport

BIC Sport yakkair user guide

Gumotex TWIST 1 User manual

Popular Boat manuals by other brands