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WICHTIG
IMPORTANT
Beachten Sie die in Ihrem Land geltenden Zulassungsbestimmungen.
Für den Bereich der BRD gilt: Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich.
Die Voraussetzung für die Montage ist natürlich eine gewisse technische Erfahrung. Wenn Sie sich nicht sicher sind,wie
man eine bestimmte Arbeit ausführt, sollten Sie diese Ihrer Fachwerkstatt überlassen.
Ziehen sie alle zugänglichen Schrauben zuerst nur locker an. Nachdem alles montiert ist, werden die Schrauben dann auf
das entsprechende Anzugsmoment festgezogen. Dadurch wird sichergestellt, dass das Produkt spannungsfrei angebaut ist.
Anzugsmomente beachten! Nach der Montage alle Verschraubungen auf festen Sitz kontrollieren!
Of course, the assembly requires a certain technical experience. If you are not sure how to execute a determined action,
you should ask your local distributor to do it. First, tighten all screws only loosely. After mounting all parts, the screws
should be tightened to the torque specified. This guarantees, that the product is mounted without tension. Observe
the tightening torques of the manufacturer! Control all screw connections after the assembling for tightness!
VORBEREITUNG
PREPARING
Die Originalschraube der Schaltanlage lösen und diese entfernen.
Anschließend die darüber liegende Schraube entfernen, diese ent-
fällt. Die Originalschraube rechts hinter der Fußhebelbremse sowie
die Originalschraube der oberen Motoraufhängung entfernen, diese
entfallen. Die Aludistanz ø20xø13x10 in die freie Bohrung der obe-
ren Motoraufhängung fügen.
ACHTUNG:
beim Entfernen der Schraube senkt sich der Motorblock ab. Der Motorblock
sollte vorher unterbaut werden, z.B.mit einem Wagenheber.
Zusätzliche Arbeiten für Modell ab 2019:
Vorab das Gestänge des Bremszylinders entfernen, hierfür die Haltek-
lammer lösen. Anschließend den Fußbremshebel und das darunter-
liegende Halteblech des Bremslichtschalters entfernen.
Nun den Schalter vorsichtig demontieren und mit dem Halteblech zu-
sammenfügen, mit dem Kabelbinder sichern.
Remove the original screw of the switchgear and remove it. Then re-
move the screw above, this is obsolete. Remove the original screw on
the righthand side behind the foot lever brake and the original screw
of the upper engine suspension. Insert the alu spacer ø20xø13x10
into the free bore of the upper motor suspension.
DANGER:
When removing the screw the engine block lowers. The engine block should
be underpinned previously, for example, with a jack.
Additional work for model from 2019:
First remove the brake cylinder linkage by loosening the retaining
clip. Then remove the foot brake lever and the holding plate of the
brake light switch underneath.
Now carefully dismantle the switch and join it with the retaining pla-
te, secure with the cable tie.