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Sicherheitshinweise
• DasModelldarfnurmiteinemdafürbestimmten
Betriebssystem eingesetzt werden.
• NurSchaltnetzteileundTransformatorenverwenden,
die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• DasModelldarfnurauseinerLeistungsquelleversorgtwerden.
• BeachtenSieunbedingtdieSicherheitshinweiseinderBedienungsanleitungzu
Ihrem Betriebssystem.
• NichtfürKinderunter15Jahren.
• ACHTUNG!FunktionsbedingtescharfeKantenundSpitzen.
Wichtige Hinweise
• DieBedienungsanleitungistBestandteildesProduktesundmussdeshalbaufbe-
wahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
• GewährleistungundGarantiegemäßderbeiliegendenGarantieurkunde.
• FürReparaturenoderErsatzteilewendenSiesichbitteanIhrenLGB-Fachhändler.
• Entsorgung:www.maerklin.com/en/imprint.html
Funktionen
• DasModellistfürdenBetriebaufLGB-Zweileiter-Gleichstrom-Systemenmit
herkömmlichenLGB-Gleichstrom-Fahrpultenvorgesehen(DC,0-24V).
• WerkseitigeingebauterMultiprotokoll-Decoder(DC,DCC,mfx).
• ZumEinsatzmitdemLGB-Mehrzugsystem(DCC)istdasModellaufLokadresse03
programmiert.ImBetriebmitmfxwirddieLokautomatischerkannt.
• VeränderbareLautstärkederGeräusche
• DieFunktionenkönnennurparallelaufgerufenwerden.DieseriealleFunktionsaus-
lösungistnichtmöglich(beachtenSiehierzudieAnleitungzuIhremSteuergerät).
Hinweis:VerwendenSiefürdiesesModelleinFahrgerätmitmehrals1AFahrstrom.
Betriebsartenschalter
InderLokistein4-stugerBetriebsartenschalter(Bild1).
Pos.0 Lokstromlosabgestellt
Pos.1 LokmotorenundBeleuchtungsindeingeschaltet
Pos.2 LokmotorenundBeleuchtungsindeingeschaltet
Pos.3 LokmotorenundBeleuchtungsindeingeschaltet
StellungU:StromversorgungausdenGleisen
StellungO:Oberleitungsbetrieb
Stromversorgung aus der Oberleitung
DieseLokomotivekannihrenStromüberdieLGB-Oberleitungerhalten(siehe
Betriebsarten).AufderUnterseitedesModellsisteinroterPunkt.DasModellsoauf
dieSchienenstellen,dassderrotePunktzuderSchieneweist,dienichtmitdem
Oberleitungs-Trafo verbunden ist.
VORSICHT! Eine Oberleitung darf nur im Analogbetrieb zur Stromversorgung ver-
wendetwerden.ImDigitalbetriebmitdemLGB-MehrzugsystemmussdasFahrzeug
ausdenSchienenmitStromversorgtwerden,dasonstgefährlicheSpannungen
entstehen können.
Mehrzwecksteckdose
AndenStirnseitenbendetsichjeeineMehrzweck-SteckdosefürFlachstecker
(Bild2).ÜberdieSteckdosekönnenSieLGB-WagenmitBeleuchtungodermitGeräu-
schelektronikandieGleisspannunganschließen.
Pantographen
Dieses Modell ist mit elektronisch gesteuerten Pantographen ausgestattet. Ent-
sprechend der Fahrtrichtung wird automatisch der jeweils hintere Pantograph hoch
gefahrenunddervorderegesenkt(Funktion7).AlternativkönnendiePantographen
auchmanuell(Funktion3)hochgefahrenwerden.ImAnalogbetriebistdieFunktion
7 aktiv.
DiePantographenkönneninderunterenStellungxiertwerden,indemsieindie
Halterungen eingeschnappt werden.
Multiprotokollbetrieb
Analogbetrieb
Der Decoder kann auch auf analogen Anlagen oder Gleisabschnitten betrieben wer-
den.DerDecodererkenntdieanalogeGleichspannung(DC)automatischundpasst
sichderanalogenGleisspannungan.EssindalleFunktionen,dieuntermfxoderDCC
fürdenAnalogbetriebeingestelltwurdenaktiv(sieheDigitalbetrieb).
Digitalbetrieb
Der Decoder ist ein Multiprotokolldecoder. Der Decoder kann unter folgenden Digital-
Protokolleneingesetztwerden:mfxoderDCC.
Das Digital-Protokoll mit den meisten Möglichkeiten ist das höchstwertige Digital-
Protokoll.DieReihenfolgederDigital-ProtokolleistinderWertungfallend:
Priorität1:mfx;Priorität2:DCC;Priorität3:DC
Hinweis:Digital-Protokollekönnensichgegenseitigbeeinussen.Füreinenstö-
rungsfreienBetriebempfehlenwir,nichtbenötigteDigital-ProtokollemitCongura-
tionsVariable(CV)50zudeaktivieren.
DeaktivierenSie,soferndiesIhreZentraleunterstützt,auchdortdienichtbenötigten