LGB 22225 User manual

Modell des Abe 8/12 „Allegra“
22225

2
Richtige Zug-Zusammenstellung beachten!
Pay attention to the correct order of the train!
Veiller à ce que la composition de la rame soit correcte !
Let op de juiste treinsamenstelling!
¡Asegurarse de que la composición del tren sea la correcta!
Si presti attenzione alla corretta composizione del treno!

3
Inhaltsverzeichnis: Seite
Sicherheitshinweise 4
Wichtige Hinweise 4
Funktionen 4
Betriebshinweise 4
Wartung und Instandhaltung 5
Schaltbare Funktionen 7
CV -Tabelle 8
Tabelle Funktionsmapping DCC 44
Bilder 40
Ersatzteile 46
Table of Contents: Page
Safety Notes 10
Important Notes 10
Functions 10
Information about operation 10
Service and maintenance 11
Controllable Functions 13
Table for CV 14
Table for Function Mapping DCC 44
Figures 40
Spare parts 46
Inhoudsopgave: Pagina
Veiligheidsvoorschriften 22
Belangrijke aanwijzing 22
Functies 22
Bedrijfsaanwijzingen 22
Onderhoud en handhaving 23
Schakelbare functies 25
CV 26
Tabel functiemapping DCC 44
Afbeeldingen 40
Onderdelen 46
Indice del contenuto: Pagina
Avvertenze per la sicurezza 34
Avvertenze importanti 34
Funzioni 34
Avvertenze per ilfunzionamento 34
Manutenzione ed assistere 35
Funzioni commutabili 37
CV 38
Tabella di mappatura delle Funzioni DCC 44
Figures 40
Pezzi di ricambio 46
Sommaire : Page
Remarques importantes sur la sécurité 16
Information importante 16
Fonctionnement 16
Remarques sur l’exploitation 16
Entretien et maintien 17
Fonctions commutables 19
CV 20
Tableau pour mapping des fonctions DCC 44
Images 40
Pièces de rechange 46
Indice de contenido: Página
Aviso de seguridad 28
Notas importantes 28
Funciones 28
Instrucciones de uso 28
El mantenimiento 29
Funciones commutables 31
CV 32
Tabla de mapeado de funciones DCC 44
Figuras 40
Recambios 46

4
Sicherheitshinweise
• DasModelldarfnurmiteinemdafürbestimmten
Betriebssystem eingesetzt werden.
• NurSchaltnetzteileundTransformatorenverwenden,
die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• DasModelldarfnurauseinerLeistungsquelleversorgtwerden.
• BeachtenSieunbedingtdieSicherheitshinweiseinderBedienungsanleitungzu
Ihrem Betriebssystem.
• NichtfürKinderunter15Jahren.
• ACHTUNG!FunktionsbedingtescharfeKantenundSpitzen.
• VerbauteLED`sentsprechenderLaserklasse1nachNormEN60825-1.
Wichtige Hinweise
• DieBedienungsanleitungistBestandteildesProduktesundmussdeshalbaufbe-
wahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
• GewährleistungundGarantiegemäßderbeiliegendenGarantieurkunde.
• FürReparaturenoderErsatzteilewendenSiesichbitteanIhrenLGB-Fachhändler.
• Entsorgung:www.maerklin.com/en/imprint.html
Allgemeiner Hinweis zur Vermeidung elektromagnetischer Störungen:
UmdenbestimmungsgemäßenBetriebzugewährleisten,isteinpermanenter,ein-
wandfreierRad-Schiene-KontaktderFahrzeugeerforderlich.
FührenSiekeineVeränderungenanstromführendenTeilendurch.
Funktionen
• DasModellistfürdenBetriebaufLGB-Zweileiter-Gleichstrom-Systemenmit
herkömmlichenLGB-Gleichstrom-Fahrpultenvorgesehen(DC,0-24V).
• WerkseitigeingebauterMultiprotokoll-Decoder(DC,DCC,mfx).
• ZumEinsatzmitdemLGB-Mehrzugsystem(DCC)istdasModellaufLokadresse03
programmiert.ImBetriebmitmfxwirddieLokautomatischerkannt.
• VeränderbareLautstärkederGeräusche
• DieFunktionenkönnennurparallelaufgerufenwerden.DieseriealleFunktionsaus-
lösungistnichtmöglich(beachtenSiehierzudieAnleitungzuIhremSteuergerät).
Hinweis:VerwendenSiefürdiesesModelleinFahrgerätmitmehrals1AFahrstrom.
Vorbereitung
VordemBetriebmussderZugzusammengekuppeltunddieeinzelnenWagenelek-
trisch miteinander verbunden werden.
• Wagenaufgleisen,richtigeReihenfolgebeachten(Seite2).
• Kabelverbinden(beachtenSiedabeidieKodierungandemStecker),Bild4.
Falsches Einstecken führt zu Beschädigungen!
Empfehlung:NiemalsmiteingeschalteterGleisspannungeinstecken!
• Kupplungeinrasten(Bild5).
Betriebsartenschalter
DieserTriebzughatimMittelwagenzweiBetriebsartenschalter(Bild1,2-ügelige
Türeöffnen).MitdemoberenSchalterstellenSieein,obdasModelldenFahrstrom
ausdenGleisenoderausderOberleitungbezieht.
StellungU:StromversorgungausdenGleisen
StellungO:Oberleitungsbetrieb
MitdemunterenSchalterkönnenSiefolgendeFunktionenwählen:
Pos.0 Lokstromlosabgestellt
Pos. 1 alles an
Pos. 2 wie Pos. 1
Pos. 3 wie Pos. 1
Stromversorgung aus der Oberleitung
DieserTriebzugkanndenStromüberdieLGB-Oberleitungerhalten.AufderUntersei-
tedesTriebkopfesisteinroterPunkt.DasModellsoaufdieSchienenstellen,dass
derrotePunktzuderSchieneweist,dienichtmitdemOberleitungs-Trafoverbunden
ist.
VORSICHT! Eine Oberleitung darf nur im Analogbetrieb zur Stromversorgung verwendet
werden.ImDigitalbetriebmitdemLGB-MehrzugsystemmussdasFahrzeugausden
SchienenmitStromversorgtwerden,dasonstgefährlicheSpannungenentstehen
können.
Mehrzwecksteckdose
DieSteuerwagenhabenanderVorderseitejeweilseineMehrzweck-Steckdosefür
Flachstecker(Bild2).WennSieeinenWagenmitInnenbeleuchtungodermiteinem
Sound-Modulausrüsten,sokönnenSiedieshieranschließenundsomitGleisspan-
nung versorgen. Dazu die Abdeckung von der Steckdose abziehen.
Geräusche
DerTriebzugistmitverschiedenenGeräuschfunktionenausgestattet(sieheTabelle
S.7).DieLautstärkederGeräuscheistmitdemRegleraufderUnterseitedesMittel-
wagens(Bild8),oderimDigitalbetriebüberdieCV63einstellbar.
DiePfeifekannauchmitdemLGB-Sound-Schaltmagneten(17050)ausgelöstwerden.
DerSchaltmagnetlässtsichzwischendieSchwellendermeistenLGB-Gleiseklipsen.
PlatzierenSiedenMagnetenmitdemLogoaufderrechtenbzw.linkenSeitedes
Gleises,umdiePfeifekurz/langauszulösen,wenndieLokdieseStelleüberquert.

5
Programmieren des Decoders
ZahlreicheFunktionendesDecoderskönnenindividuellprogrammiertwerden.Dazu
werdenFunktionswerteinRegistern(CongurationsVariables-CVs)programmiert.
Sie können die Funktionswerte auch mit dem Universal-Handy 55015 programmieren.
ZumnormalenBetriebistesnichtnotwendig,dieFunktionswertezuändern.
• UmdenDecoderprogrammierenzukönnen,müssenzunächstbeideSteuerwagen
elektrisch vom Mittelwagen getrennt werden. Dann einen Steuerwagen mit dem
beiliegendenProgrammierkabel(grau)mitdemMittelwagenverbinden.Nachdem
derDecoderprogrammiertwurdemüssendiebeidenSteuerwagenwiedernormal
(schwarzesKabel)mitdemMittelwagenverbundenwerden.
mfx-Protokoll
Adressierung
• KeineAdresseerforderlich,jederDecodererhälteineeinmaligeundeindeutige
Kennung(UID).
• DerDecodermeldetsichaneinerCentralStationoderMobileStationmitseiner
UID-Kennungautomatischan.
Programmierung
• DieEigenschaftenkönnenüberdiegrascheOberächederCentralStationbzw.
teilweise auch mit der Mobile Station programmiert werden.
• EskönnenalleCVmehrfachgelesenundprogrammiertwerden.
• DieProgrammierungkannentwederaufdemHaupt-oderdemProgrammiergleis
erfolgen.
• DieDefaulteinstellungen(Werkseinstellungen)könnenwiederhergestelltwerden.
• Funktionsmapping:FunktionenkönnenmitHilfederCentralStation60212(einge-
schränkt)undmitderCentralStation60213/60214/60215beliebigenFunktionstasten
zugeordnetwerden(SieheHilfeinderCentralStation).
DCC-Protokoll
Adressierung
• KurzeAdresse–LangeAdresse–Traktionsadresse
• Adressbereich:
1-127kurzeAdresse,Traktionsadresse
1 - 10239 lange Adresse
• JedeAdresseistmanuellprogrammierbar.
• KurzeoderlangeAdressewirdüberdieCV29ausgewählt.
• EineangewandteTraktionsadressedeaktiviertdieStandard-Adresse.
Programmierung
• DieEigenschaftenkönnenüberdieCongurationVariablen(CV)mehrfachgeän-
dert werden.
• DieCV-NummerunddieCV-Wertewerdendirekteingegeben.
• DieCVskönnenmehrfachgelesenundprogrammiertwerden(Programmierung
aufdemProgrammiergleis).
• DieCVskönnenbeliebigprogrammiertwerden(PoM-Programmierungaufdem
Hauptgleis).PoMistnichtmöglichbeidenCV1,17,18und29.PoMmussvonIhrer
Zentraleunterstütztwerden(sieheBedienungsanleitungihresGerätes).
• DieDefaulteinstellungen(Werkseinstellungen)könnenwiederhergestelltwerden.
• 14bzw.28/128Fahrstufeneinstellbar.
• AlleFunktionenkönnenentsprechenddemFunktionsmappinggeschaltetwerden.
• WeitereInformation,sieheCV-TabelleDCC-Protokoll.
Eswirdempfohlen,dieProgrammierungengrundsätzlichaufdemProgrammiergleis
vorzunehmen.
WARTUNG
Schmierung
Die Achslager hin und wieder mit je einem Tropfen
Märklin-Öl(7149)ölen.
Wechsel des Haftfreifens
UmdenHaftreifenzuwechseln,mussderentsprechendeRadsatzausgebautwerden:
• 4SchraubenamTreibgestelllösen
• AchshalterabnehmenundRadsatzausbauen(Einbaurichtungbeachten)
• Haftreifentauschen
• Achsewiedereinbauen.
Vorsicht:DieRadschleiferkönnendabeileichtbeschädigtwerden.
• Achshalterwiederbefestigen

6
Funktionsmapping DCC
Esistmöglich,dieFunktionalitäten,dievomDecodergesteuertwerden,denFunkti-
onstastennachWunschzuzuordnen(mappen).DazumussinderentsprechendenCV
ein entsprechender Wert eingetragen werden.
InderTabelleaufdenSeiten44/45sinddieCVs(Zeilen)unddieFunktionalitäten
(Spalten)aufgeführt.ZujederTastegehören4CVs.AusPlatzgründenwurdenabCV
282(TasteF5)die4CVszujederTastejeweilsineinerZeilezusammengefasst.
Grundsätzlichistesmöglich,einerTastemehrereFunktionalitäten,bzw.eineFunktio-
nalitätmehrerenTastenzuzuweisen.
Hinweis: Die Programmierung des Funktionsmappings sollte nur durch erfahrene
Anwenderdurchgeführtwerden.
JenachAuslegungdesDecoderskönneneinzelneFunktionalitätenüberSUSI
gesteuertsein.DieseFunktionalitätenwerdenvomDecoderalsSoundbehandelt.Die
zugehörigenLautstärkenkönnendannnichtverändertwerden.
Beispiele zum Funktionsmapping:
AUX2sollvorwärtsundrückwärtsaufFunktion3
CV 272 & CV 372 = 8
CV 273 & CV 373 = 0
CV 274 & CV 374 = 0
CV 275 & CV 375 = 0
Sound15sollvonvorwärtsundrückwärtsFunktion3aufFunktion8verlegtwerden.
DiebestehendeBelegungvonFunkton8wirddabeiüberschrieben.
CV 275 & CV 375 = 0
CV 273 & CV 373 = 0
CV 274 & CV 374 = 0
CV 275 & CV 375 = 0
CV 297 & CV 397 = 0
CV 298 & CV 398 = 0
CV 299 & CV 399 = 0
CV 300 & CV 400 = 4
Fahrstufen
Der Decoder kann wahlweise mit 14 oder 28/128 Fahrstufen betrieben werden
(CV29,Bit1).AchtenSiedarauf,dassdieEinstellungamDecoderzudenEinstellun-
genanIhremSteuergerätpassen.
Lange Adresse
DerDecoderkannunterDCCwahlweiseüberdiekurze(CV1,Adresse1–127)oder
dielangeAdresse(CV17&CV18,Adresse1–10239)gesteuertwerden.Grundsätz-
lichsindimmerbeideAdressenbelegt.MitCV29,Bit5wirdfestgelegt,welcheder
beiden Adressen aktuell gilt.
DieEinstellungenfürdielangeAdressewerdenwiefolgtberechnet:
X=Adresse/256(nurderganzzahligeAnteil)
CV 17 = X + 192
CV18=Adresse–(Xx256)
Beispiel:
Adresse 1324
X=5(1324/256=5,17)
CV17=197(5+192=197)
CV18=44(5*256=1280;1324-1280=44)
TabellesieheDecoder-Ergänzungsanleitung
unterwww.LGB.de,Tools&Downloads
hin zu Funktion 8
weg von Funktion 3
vorwärts
rückwärts

7
Schaltbare Funktionen
Beleuchtung 1LV+LR
Geräusch:Pfeifelang 1 Sound 1
Geräusch:Bremsenquietschenaus 2 BS
Pantograph heben/senken 13 AUX 1 + 2
Geräusch:Bahnhofsansage 4
Sound 4 + 5
Geräusch:Bahnhofsansagen,RhBSt.Moritz–Tirano 5 Sound 14
Geräusch:Betriebsgeräusch16 FS
Fernlicht 7 Sound 6
Innenbeleuchtung 18 Sound 7
Geräusch:Schaffnerpff2 3 9 Sound 2
Führerstandsbeleuchtung 10 Sound 8
SpitzensignalFührerstand2aus 11 Sound 9
SpitzensignalFührerstand1aus 12 Sound 10
Fahrpultbeleuchtung 13 Sound 12
Lichtwechselumschalten(rot/weiß) 14 Sound 15
Nothalt,3xrot 15 Sound 16
1im Analogbetrieb aktiv
2Funktion muss zum Anfahren ausgeschaltet sein
3kann nur bei stehendem Fahrzeug ausgelöst werden
Hinweis:
EinigeFunktionensindalsMoment-Funktionenausgeführt.DiesemüssenmitMZS-
Fahrgerätenein-und ausgeschaltet werden.
Hinweis:
Unterwww.LGB.dendenSieunter„ToolsundDownloads“eineausführliche
BeschreibungdesDecoderssowieeinTool,mitdemSieverschiedeneEinstellungen
berechnen können.

8
Register Belegung Bereich Default
1 Adresse 1 – 127 3
2 Minimalgeschwindigkeit 0 – 255 10
3 Anfahrverzögerung 0 – 255 15
4 Bremsverzögerung 0 – 255 15
5 Maximalgeschwindigkeit 0 – 255 255
8 Reset 8 131
13 Funktion F1 – F8 bei alternativem Gleissignal 0 – 255 164
14 Funktion FL, F9 – F15 bei alternativem Gleissignal 0 – 255 1
17 erweiterte Adresse, höherwertiges Byte 192 – 231 192
18 erweiterte Adresse, niederwertiges Byte 0 – 255 128
19 Traktionsadresse 0 – 255 0
21 Funktionen F1 – F8 bei Traktion 0 – 255 0
22 Funktionen FL, F9 – F15 bei Traktion 0 – 255 0
27 Bit 4: Bremsmodus Spannung gegen die Fahrtrichtung
Bit 5: Bremsmodus Spannung mit der Fahrtrichtung 0/16 0/32 16
29
Bit 0: Fahrtrichtung normal/invers
Bit 1: Anzahl der Fahrstufen 14/28(128)
Bit 2: Analogbetrieb aus/an
Bit 5: kurze / lange Adresse aktiv
0/1
0/2
0/4
0/32
6
50 Alternative Formate Bit 1: Analog DC
Bit 3: mfx aus/an
0/2
0/8 10
53 Motorregelung - Regelreferenz 0 – 255 255
54 Motorregelung - Regelparameter K 0 – 255 32
55 Motorregelung - Regelparameter I 0 – 255 32
56 Motorregelung - Regeleinfluss 0 – 255 42
57 Dampfstoß 1 0 – 255 1
58 Dampfstoß 2 0 – 255 0
Register Belegung Bereich Default
60
Multibahnhofsansage
Bit 0 – 3: Anzahl der Bahnhöfe
Bit 4: Endansage wechselt die Reihenfolge
Bit 5: Lokrichtung wechselt die Reihenfolge
Bit 6: Vorgabe für Reihenfolge
0 – 15
0/16
0/32
0/64
108
63 Lautstärke gesamt 0 – 255 255
64 Schwelle für Bremsenquietschen 0 – 255 55
67 – 94 Geschwindigkeitstabelle Fahrstufen 1 – 28 0 – 255
112 Mapping Licht vorne, Modus 0 – 16 1
113 Mapping Licht vorne, Dimmer 0 – 255 255
114 Mapping Licht vorne, Periode 0 – 255 20
115 – 135 Mapping phys. Ausgänge, Licht hinten, Aux 1 – 6,
vgl. 112 – 114 0 – 16 0 – 255
137 Faktor Rangiergang 1 – 128 128
138 Lautstärke Bremsenquietschen 0 – 255 255
139 Lautstärke Betriebsgeräusch 0 – 255 255
140 Lautstärke Pfeife 0 – 255 255
141 Lautstärke Schaffnerpfiff 0 – 255 255
143 Lautstärke Bahnhofsansage 0 – 255 255
144 Lautstärke Bahnhofsansage 0 – 255 255
153 Lautstärke Bahnhofsansage 0 – 255 255
176 Minimalgeschwindigkeit analog DC 0 – 255 1
177 Maximalgeschwindigkeit analog DC 0 – 255 255
257 – 260 Funktionsmapping Funktion FL vorwärts 0 – 255 257 = 1
262 – 265 Funktionsmapping Funktion F1 vorwärts 0 – 255 263 = 16
267 – 270 Funktionsmapping Funktion F2 vorwärts 0 – 255 268 = 4
272 – 275 Funktionsmapping Funktion F3 vorwärts 0 – 255 272 = 12

9
Register Belegung Bereich Default
277 – 280 Funktionsmapping Funktion F4 vorwärts 0 – 255 278 = 128
282 – 285 Funktionsmapping Funktion F5 vorwärts 0 – 255 285 = 2
287 – 290 Funktionsmapping Funktion F6 vorwärts 0 – 255 288 = 8
292 – 295 Funktionsmapping Funktion F7 vorwärts 0 – 255 294 = 2
297 – 300 Funktionsmapping Funktion F8 vorwärts 0 – 255 299 = 4
302 – 305 Funktionsmapping Funktion F9 vorwärts 0 – 255 303 = 32
307 – 310 Funktionsmapping Funktion F10 vorwärts 0 – 255 309 = 8
312 – 315 Funktionsmapping Funktion F11 vorwärts 0 – 255 314 = 16
317 – 320 Funktionsmapping Funktion F12 vorwärts 0 – 255 319 = 32
322 – 325 Funktionsmapping Funktion F13 vorwärts 0 – 255 324 = 128
327 – 330 Funktionsmapping Funktion F14 vorwärts 0 – 255 330 = 4
332 – 335 Funktionsmapping Funktion F15 vorwärts 0 – 255 335 = 8
337 – 340 Funktionsmapping Stand vorwärts 0 – 255
342 – 345 Funktionsmapping Fahrt vorwärts 0 – 255
347 – 350 Funktionsmapping Sensor 1 vorwärts 0 – 255 348 = 16
352 – 355 Funktionsmapping Sensor 2 vorwärts 0 – 255 353 = 64
357 – 360 Funktionsmapping Funktion FL rückwärts 0 – 255 357 = 2
362 – 365 Funktionsmapping Funktion F1 rückwärts 0 – 255 363 = 16
367 – 370 Funktionsmapping Funktion F2 rückwärts 0 – 255 368 = 4
372 – 375 Funktionsmapping Funktion F3 rückwärts 0 – 255 372 = 12
377 – 380 Funktionsmapping Funktion F4 rückwärts 0 – 255 379 = 1
382 – 385 Funktionsmapping Funktion F5 rückwärts 0 – 255 385 = 2
387 – 390 Funktionsmapping Funktion F6 rückwärts 0 – 255 388 = 8
392 – 395 Funktionsmapping Funktion F7 rückwärts 0 – 255 394 = 2
397 – 400 Funktionsmapping Funktion F8 rückwärts 0 – 255 399 = 4
Register Belegung Bereich Default
402 – 405 Funktionsmapping Funktion F9 rückwärts 0 – 255 403 = 32
407 – 410 Funktionsmapping Funktion F10 rückwärts 0 – 255 409 = 8
412 – 415 Funktionsmapping Funktion F11 rückwärts 0 – 255 414 = 16
417 – 420 Funktionsmapping Funktion F12 rückwärts 0 – 255 419 = 32
422 – 425 Funktionsmapping Funktion F13 rückwärts 0 – 255 424 = 128
427 – 430 Funktionsmapping Funktion F14 rückwärts 0 – 255 430 = 4
432 – 435 Funktionsmapping Funktion F15 rückwärts 0 – 255 435 = 8
437 – 440 Funktionsmapping Stand vorwärts rückwärts 0 – 255
442 – 445 Funktionsmapping Fahrt vorwärts rückwärts 0 – 255
447 - 450 Funktionsmapping Sensor 1 rückwärts 0 – 255 448 = 16
452 – 455 Funktionsmapping Sensor 2 rückwärts 0 – 255 453 = 64

10
Safety Notes
• Thismodelmayonlybeusedwiththeoperatingsystemdesignedforit.
• Useonlyswitchedmodepowersupplyunitsandtransformersthataredesigned
for your local power system.
• Thislocomotivemustneverbesuppliedwithpowerfrommorethanonepowerpack.
• Paycloseattentiontothesafetynotesintheinstructionsforyouroperatingsystem.
• Notforchildrenundertheageof15.
• WARNING! Sharp edges and points required for operation.
• TheLEDsinthisitemcorrespondtoLaserClass1accordingtoStandardEN60825-1.
Important Notes
• Theoperatinginstructionsareacomponentpartoftheproductandmusttherefore
bekeptinasafeplaceaswellasincludedwiththeproduct,ifthelatterisgivento
someone else.
• Thewarrantycardincludedwiththisproductspeciesthewarrantyconditions.
• PleaseseeyourauthorizedLGBdealerforrepairsorspareparts.
• Disposing:www.maerklin.com/en/imprint.html
General Note to Avoid Electromagnetic Interference:
Apermanent,awlesswheel-railcontactisrequiredinordertoguaranteeoperation
for which a model is designed. Do not make any changes to current-conducting parts.
Functions
• ThismodelisdesignedforoperationonLGBtwo-railDCsystemswithconventio-
nalLGBDCtraincontrollersorpowerpacks(DC,0-24volts).
• Factory-installedmultipleprotocoldecoder(DC,DCC,mfx).
• Themodelisprogrammedwithlocomotiveaddress03forusewiththeLGBMulti
TrainSystem(DCC).Thelocomotiveisautomaticallyrecognizedinoperationwith
mfx.
• Volumecanbechangedforthesoundeffects
• Thefunctionscanbeactivatedonlyinparallel.Serialactivationofthefunctionsis
notpossible(Pleasenoteheretheinstructionsforyourcontroller).
Note:Usealocomotivecontrollerwithmorethan1ampoftraincurrentforthismodel.
Preparation
The train must be coupled together before operating it and the individual cars must
be connected with each other electrically.
• Setthecarsonthetrack;payattentiontothecorrectorderofthecars(Page2).
• Connectthecables(makesureintheprocessofthecodingontheplugs),Figure4.
Plugging the cables incorrectly will cause damage!
Recommendation:Neverplugwithpowerappliedtrack.
• Snapthecouplingsintoplace(Figure5).
Mode of Operation Switch
Therearetwopowercontrolswitcheslocatedinthecabwiththeengineer(Figure1).
Usetheupperswitchtoselecttrackorcatenarypower(Figure3).
PositionU: trackpower
PositionO: catenarypower
Youcanselectthefollowingfunctionswiththelowerswitch:
Pos. 0 locomotive stored without current
Pos. 1 everything on
Pos. 2 same as Pos. 1
Pos. 3 same as Pos. 1
Catenary Power Operation
Thislocomotivecanbeoperatedwithapoweredcatenarysystem(seeOperating
Modes).Thebottomofthismodelismarkedwithareddot.Placethemodelonthe
track with the red dot pointing to the rail that is not connected to the catenary power
supply.
CAUTION! This model may be powered with a catenary on analog layouts only. For
operationwiththedigitalMulti-TrainSystem,themodelmustusetrackpower.Other-
wise,dangerouslyhighvoltagesmayresult.
Multi-Purpose Socket
Thismodelhas“at“multi-purposesockets,withremovablecovers,onthefrontand
rearoftheloco(Figure2).Ifyouareequippingacarwithinteriorlightingorwitha
soundeffectsmodule,youcanconnectittothesocketandpowerthatcircuitwith
trackvoltage.Toremovethecoverofthesocket,pullitstraightout.Ifthecoveris
tight,gentlyuseasmallstraightscrewdrivertopryitout(donotpullouttherectan-
gularouterhousing).
Sounds
Thispoweredrailcartrainisequippedwithvarioussoundfunctions(seetableon
page13).Thevolumeforthesoundscanbeadjustedwiththecontrollerontheunder-
sideofthemiddlecar(Fig.8),orbymeansofCV63indigitaloperation.
TThewhistlecanalsobeactivatedwiththeLGBsoundactivatingmagnets(17050).
The activating magnet can be clipped into place between the ties on most sections
ofLGBtrack.
Place the logos with the logo on the right side or left side of the track respectively in
order to activate a short blast / long blast on the whistle when the locomotive crosses
over this spot.