marklin 70580 User manual

Modell der Diesellok Köf BR 99 501
70580

2
DAS VORBILD
Ab den 1930er-Jahren beschafften die Deutschen Heeres-
feldbahnen fast 350 leichte dieselhydraulische Lokomotiven
vom Typ HF 130C zum Einsatz auf Strecken mit 600 bis
760 mm Spurweite. Die Lokomotiven wurden von verschie-
denen Herstellern geliefert und mit unterschiedlichen
Motoren ausgestattet.
Sie waren speziell zum Einsatz auf provisorisch verlegten
Gleisen konstruiert. Die Motorleistung von 125 - 130 PS
(92 - 96 KW) erlaubte eine Höchstgeschwindigkeit von ca.
20 km/h.
Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben eine Anzahl dieser
Lokomotiven bei Schmalspurbahnen im In- und Ausland.
Heute verkehren Lokomotiven des Typs HF 130C unter
anderem bei den Rügenschen Kleinbahnen und bei den
Steiermärkischen Landesbahnen.
THE PROTOTYPE
Starting in the 1930s, the German Heeresfeldbahnen (military
railways) bought almost 350 light dieselhydraulic HF 130C
for use on lines with 600 to 760 mm gauge (2 - 2.5 feet).
The locomotives were built by various manufacturers and
equipped with various engines.
They were designed specifically for use on poorly laid
tracks. With a power output of 125 - 130 horsepower, they
were able to travel at up to 12.5 mph (20 km/h).
After World War II, a number of these locomotives were left
behind on various lines in Germany and abroad. Today,
HF 130C locomotives run, among others, on the Baltic island
of Rügen and on the lines of the Steiermärkische Landes-
bahnen.

3
LE PROTOTYPE
Commençant dans les années 1930, les chemins de fer
militaires allemands (Heeresfeldbahnen) firent l’acquisition
d’environ 350 locomotives légères diesel- hydrauliques
HF 130C pour les lignes à voies de 600 à 760 mm (2 – 2,5
pieds). Ces locomotives furent construites par divers fabri-
cants et équipées de différents moteurs.
Elles avaient été spécialement étudiées pour les voies mal
posées. Avec une puissance de 125 -130 CV, elles pouvaient
atteindre une vitesse de pointe de 12,5 mph (20 km/h).
Après la Seconde Guerre mondiale, un certain nombre de
ces locomotives furent laissées à l’abandon sur diverses
lignes en Allemagne et ailleurs. De nos jours, ces loco-
motives HF 130 C sont toujours en service, entre autres,
sur l’île de Rügen dans la mer Baltique et sur les lignes du
Steiermärkische Landesbahnen.
Inhaltsverzeichnis: Seite
Sicherheitshinweise 4
Wichtige Hinweise 4
Funktionen 4
Betriebshinweise 4
Wartung und Instandhaltung 5
Bilder 10
Table of Contents:
Page
Safety Notes 6
Important Notes 6
Functions 6
Information about operation 6
Service and maintenance 7
Figurer 10
Sommaire : Page
Remarques importantes sur la sécurité 8
Information importante 8
Fonctionnement 8
Remarques sur l’exploitation 8
Entretien et maintien 9
Images 10

4
Sicherheitshinweise
• DasModelldarfnurmiteinemdafürbestimmten
Betriebssystem eingesetzt werden.
• NurSchaltnetzteileundTransformatorenverwenden,
die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• DasModelldarfnurauseinerLeistungsquelleversorgt
werden.
• BeachtenSieunbedingtdieSicherheitshinweiseinder
Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
• NichtfürKinderunter15Jahren.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
Wichtige Hinweise
• DieBedienungsanleitungistBestandteildesProduktes
und muss deshalb aufbewahrt sowie bei Weitergabe des
Produktes mitgegeben werden.
• Wartung,InstandhaltungundReparaturendürfennur
durch Erwachsene durchgeführt werden.
• FürReparaturenoderErsatzteilewendenSiesichbittean
Ihren LGB-Fachhändler.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
Funktionen
• DasModellistfürdenBetriebaufLGB-Zweileiter-Gleich-
strom-Systemen mit herkömmlichen LGB-Gleichstrom-
Fahrpulten vorgesehen (DC, 0 - 24 V).
• SchnittstellezumEinbaueinesDCC-Decoders.
Hinweis:VerwendenSiefürdiesesModelleinFahrgerätmit
mehr als 1 A Fahrstrom.
Betriebsartenschalter
Mit dem vierstufigen Betriebsarten-Schalter im Führerstand
(Bild1&2)kannfolgendesausgewähltwerden:
Pos. 0 Lok stromlos abgestellt
Pos. 1 Beleuchtung eingeschaltet
Pos. 2 Lokmotor und Beleuchtung eingeschaltet
Pos. 3 wie Position 2
Mehrzwecksteckdose
Das Modell hat eine Mehrzweck-Steckdose für Flachstecker
an der Führerhausrückwand (Bild 3). Über die Steckdose
können Sie LGB-Wagen mit Beleuchtung oder mit Geräusch-
elektronik an die Gleisspannung anschließen.
Mehrzugsystem
Das Modell ist mit einer Digital-Schnittstelle zum Anschluss
eines DCC-Decoders mit 1-Ampere ausgestattet. Auf der
Decoder-Schnittstelle befindet sich eine Brücke. Die Brücke
abziehen und statt dessen den Decoder anschließen.
Es wird empfohlen, den MZS-Decoder III zu verwenden,
dessen Stecker direkt auf die Schnittstelle passt. Wir emp-
fehlen, den Decoder in der LGB-Service-Abteilung einbauen
zu lassen.
Wenn der Decoder in die Lok eingebaut ist, ist der Betriebs-
artenschalter funktionslos.

5
WARTUNG
Schmierung
Die Achslager und die Lager des Gestänges hin und wieder
mit je einem Tropfen Märklin-Öl (7149) ölen.
Austauschen der Glühlampen
Lampen: Lampengehäuse waagerecht vom Modell abzie-
hen. Eingesteckte Glühlampe aus dem Sockel ziehen. Neue
Glühlampe einstecken. Modell wieder zusammenbauen.
Innenbeleuchtung: Glühlampe mit einer Pinzette aus der
Fassung ziehen. Neue Glühlampe einstecken.
Austauschen des Haftreifens
• AufderUnterseitedesLokgetriebesbendensichfünf
Schrauben. Erste und fünfte Schraube lösen.
• GetriebevorsichtigausdemFahrgestellziehen.
• Stromkabelabziehen.
• SchraubefürdasGestängeamTreibradmitHaftreifen
lösen.
• Gestängeabnehmen.
• SchraubefürdieHall‘scheKurbelmitGegengewicht
lösen und Kurbel abziehen.
• MiteinemkleinenachenSchraubendreherdenalten
Haftreifenentfernen:
• DenaltenHaftreifenausderRille(Nut)imTreibrad
hebeln.
• VorsichtigdenneuenHaftreifenüberdasRadschieben
und in die Rille (Nut) des Rads einsetzen.
• Überprüfen,dassderHaftreifenrichtigsitzt.
• Modellwiederzusammenbauen.

6
Safety Notes
• Thismodelmayonlybeusedwiththeoperatingsystem
designed for it.
• Useonlyswitchedmodepowersupplyunitsandtransfor-
mers that are designed for your local power system.
• Thislocomotivemustneverbesuppliedwithpowerfrom
more than one power pack.
• Paycloseattentiontothesafetynotesintheinstructions
for your operating system.
• Notforchildrenundertheageof15.
• WARNING! Sharp edges and points required for operation.
Important Notes
• Theoperatinginstructionsareacomponentpartofthe
product and must therefore be kept in a safe place as
well as included with the product, if the latter is given to
someone else.
• Maintenance,servicing,andrepairsmayonlybedoneby
adults.
• PleaseseeyourauthorizedLGBdealerforrepairsor
spare parts.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
Functions
• ThismodelisdesignedforoperationonLGBtwo-railDC
systems with conventional LGB DC train controllers or
power packs (DC, 0 - 24 volts).
• InterfaceforinstallationofDCC.
Note:Usealocomotivecontrollerwithmorethan1ampof
train current for this model.
Mode of Operation Switch
The four-way operating mode selector in the cab (Fig. 1 & 2)
allowsselectionofthefollowing:
Pos. 0 All power off
Pos. 1 Power to lights generator
Pos. 2 Power to motors and lights
Pos. 3 Same as Position 2
Multi-Purpose Socket
Themodelhasa“at“multi-purposesocket,witharemo-
vable cover, on the rear of the cab (Fig. 3). This socket can
be used to provide track power to LGB cars with lighting or
sound electronics.
Multi-Train System
The model is equipped with a digital interface to connect a
1 amp DCC decoder. Remove the plug on the decoder inter-
face and connect the decoder.
We recommend to use MTS Decoder III, the plug of which
directly fits into the socket interface. We recommend to
have the decoder mounted by the LGB factory service
station.
When a decoder is integrated in the locomotive, the power
control switch ist obsolete.

7
SERVICE
Lubrication
The axle bearings and the side rod bearings should be lubri-
cated occasionally with a small amount of Märklin-Oil (7149).
Replacing the light bulbs
Lights: Pull the lantern housing horizontally away from the
model. Remove and replace the bulb. Reassemble.
Cab light:Usingtweezers,removeandreplacethebulb.
Replacing the traction tire
• Ontheundersideoftheloco‘sgearbox,thereareve
screws. Remove the first and fifth screw.
• Carefullypullthegearboxfromthechassis.
• Disconnectthewiringcable.
• Removethehexnutonthedrivewheelwiththetraction
tire.
• Removethesiderodfromthedrivewheel.
• Removethescrewonthecounterweightandpullitoff
the axle.
• Useasmall,straight-bladescrewdrivertoreplacethe
tractiontire:
• Prytheoldtractiontireoutofthewheelgroove.
• Gentlyinsertthenewtractiontireintothewheelgroove.
• Makesurethatthetractiontireisseatedproperlyinthe
wheel groove.
• Reassemble.

8
Remarques importantes sur la sécurité
• Lalocomotivenepeutêtreutiliséequ‘aveclesystème
d‘exploitationindiqué.
• Utiliseruniquementdesconvertisseursettransforma-
teurs correspondant à la tension du secteur local.
• Lalocomotivenepeutêtrealimentéeencourantquepar
une seule source de courant.
• Veuillezimpérativementrespecterlesremarquessurla
sécurité décrites dans le mode d’emploi de votre système
d’exploitation.
• Neconvientpasauxenfantsdemoinsde15ans.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonction-
nement du produit.
Information importante
• Lanoticed‘utilisationfaitpartieintégranteduproduit;
elledoitdoncêtreconservéeet,lecaséchéant,transmi-
se avec le produit.
• Seulesdespersonnesadultessonthabilitéespour
l’entretien, la maintenance et les réparations.
• Pourtouteréparationouremplacementdepièces,
adressez-vous à votre détaillant-spécialiste LGB.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
• Lemodèleestprévupourêtreexploitésurdessystèmes
deux rails c.c. LGB avec des pupitres de commandes LGB
classiques en courant continu (DC, 0 - 24 V).
• Interfacepourl’installationd’undécodeurDCC
Conseil:Pourcemodèle,utilisezunrégulateurdemarche
avec courant moteur supérieur à 1 A.
Commutateur de mode d’exploitation
Lesélecteurd‘alimentationàquatrepositionsplacédansla
cabine du conducteur (Img. 1 & 2) permet de procéder aux
sélectionssuivantes:
Pos. 0 Alimentation coupée
Pos. 1 Alimentation de l’éclairage
Pos. 2 Alimentation des moteurs et de l’éclairage
Pos. 3 Identique à la position 2
Sélecteur de fonctions
Il possède une douille à usages multiples «plate» avec cou-
vercle amovible située à l’arrière de la cabine (Img. 3). Cette
douillepeutêtreutiliséepourfournirl’alimentationélectrique
de la voie aux voitures LGB munies d’une électronique
d’éclairage ou de son.
Système multitrain
Ce modèle réduit est équipé d’une interface numérique pour
raccorder un décodeur DCC de 1A. Enlever le capuchon de
l’interface et raccorder le décodeur.
Nousrecommandonsd‘utiliserledécodeurdelocomo-
tive SMT III dont la fiche est spécialement conçue pour
l‘interface.Nousrecommandonsdeconerl‘installationdu
dècodeuràunCentred‘entretienLGBautorisé.
Silalocomotiveestéquipéed‘undécodeur,lesélecteurde
modesopératoiresn‘assureaucunefonction.

9
ENTRETIEN
Lubrification
Les coussinets des essieux et les articulations des bielles
sontàgraisserparintervalles,quelquesgouttesd‘huile
Märklin (7149).
Remplacement des ampoules
Feux : Déposer la lanterne du modèle réduit en la sortant
horizontalement. Enlever et remplacer l’ampoule. Remonter
le tout.
Éclairage de la cabine : Enlever et remplacer l’ampoule en
utilisant des pincettes.
Remplacement du pneu de traction
• Cinqvissetrouventsurledessousdelaboîtedevitesses
de la locomotive. Enlever la première et la cinquième vis.
• Sortiravecprécautionlaboîtedevitessesduchâssis.
• Débrancherlacâbleélectrique.
• Enleverl’écrouhexagonalsurlarouemotriceéquipéedu
pneu de traction.
• Déposerlabielled’accouplementdelarouemotrice.
• Enleverlavisducontrepoidsetledéposerdel’essieu.
• Utiliserunpetittournevisàlamedroitepourremplacerle
pneudetraction:
• Sortiravecprécautionlevieuxpneudelagorgedelaroue.
• Placeravecprécautionlepneuneufdanslagorgedela
roue.
• S’assurerquelepneudetractionestbienassisdansla
gorge de la roue.
• Remonterletout.

10
Bild 1 & 2, Betriebsarten-Schalter
Fig. 1 & 2, Power control switch
Img. 1 & 2, Modes d‘exploitation
0 1 2 3
0123
0123
0123
0123

11
Bild 3, Mehrzweck-Steckdose
Fig. 3, Multi-purpose socket
Img. 3, Douille à usages multiples

184372/0213/Sm2Ef
Änderungen vorbehalten
© Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55 - 57
73033 Göppingen
Germany
www.lgb.de www.maerklin.com/en/imprint.html
This device complies with Part 15 of the FCC Rules.
Operationissubjecttothefollowingtwoconditions:
(1) This device may not cause harmful interference, and
(2) this device must accept any interference received, including
interference that may cause undesired operation.