marklin Abe 8/12 Allegra User manual

Modell des Abe 8/12 „Allegra“
20225

2
Richtige Zug-Zusammenstellung beachten!
Pay attention to the correct order of the train!
Veiller à ce que la composition de la rame soit correcte !
Let op de juiste treinsamenstelling!
¡Asegurarse de que la composición del tren sea la correcta!
Si presti attenzione alla corretta composizione del treno!

3
Inhaltsverzeichnis: Seite
Sicherheitshinweise 4
Wichtige Hinweise 4
Funktionen 4
Betriebshinweise 4
Wartung und Instandhaltung 5
Schaltbare Funktionen 6
CV 7
Bilder 28
Decoder-Werkseinstellung 31
Ersatzteile 32
Table of Contents: Page
Safety Notes 8
Important Notes 8
Functions 8
Information about operation 8
Service and maintenance 9
Controllable Functions 10
CV 11
Figures 28
Factory setting for decoder 31
Spare parts 32
Inhoudsopgave: Pagina
Veiligheidsvoorschriften 16
Belangrijke aanwijzing 16
Functies 16
Bedrijfsaanwijzingen 16
Onderhoud en handhaving 17
Schakelbare functies 18
CV 19
Afbeeldingen 28
Fabrieksinstelling decoder 31
Onderdelen 32
Indice del contenuto: Pagina
Avvertenze per la sicurezza 24
Avvertenze importanti 24
Funzioni 24
Avvertenze per il funzionamento 24
Manutenzione ed assistere 25
Funzioni commutabili 26
CV 27
Figures 28
Impostazioni di fabbrica del Decoder 31
Pezzi di ricambio 32
Sommaire : Page
Remarques importantes sur la sécurité 12
Information importante 12
Fonctionnement 12
Remarques sur l’exploitation 12
Entretien et maintien 13
Fonctions commutables 14
CV 15
Images 28
Paramétrage d’usine du décodeur 31
Pièces de rechange 32
Indice de contenido: Página
Aviso de seguridad 20
Notas importantes 20
Funciones 20
Instrucciones de uso 20
El mantenimiento 21
Funciones posibles 22
CV 23
Figuras 28
Configuración de fábrica del decoder 31
Recambios 32

4
Sicherheitshinweise
• DasModelldarfnurmiteinemdafürbestimmten
Betriebssystem eingesetzt werden.
• NurSchaltnetzteileundTransformatorenverwenden,
die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• DasModelldarfnurauseinerLeistungsquelleversorgtwerden.
• BeachtenSieunbedingtdieSicherheitshinweiseinderBedienungsanleitungzu
Ihrem Betriebssystem.
• NichtfürKinderunter15Jahren.
• ACHTUNG!FunktionsbedingtescharfeKantenundSpitzen.
Wichtige Hinweise
• DieBedienungsanleitungistBestandteildesProduktesundmussdeshalbaufbe-
wahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
• FürReparaturenoderErsatzteilewendenSiesichbitteanIhrenLGB-Fachhändler.
• Entsorgung:www.maerklin.com/en/imprint.html
Funktionen
• DasModellistfürdenBetriebaufLGB-Zweileiter-Gleichstrom-Systemenmit
herkömmlichenLGB-Gleichstrom–Fahrpultenvorgesehen(DC,0–24V).
• WerkseitigeingebauterMZS-Decoder(Mehrzugsystem).
• ZumEinsatzmitdemLGB-MehrzugsystemistdasModellaufLokadresse03pro-
grammiert.
• UmschaltbaraufOberleitungsbetrieb.
• DieTürenkönnengeöffnetwerden(beiliegendenSaugnapfverwenden).
• LGB-Kupplungnachrüstbar(beiliegend).
Hinweis:VerwendenSiefürdiesesModelleinFahrgerätmitmehrals1AFahrstrom.
Vorbereitung
VordemBetriebmussderZugzusammengekuppeltunddieeinzelnenWagenelek-
trisch miteinander verbunden werden.
• Wagenaufgleisen,richtigeReihenfolgebeachten(Seite2).
• Kabelverbinden(beachtenSiedabeidieKodierungandemStecker),Bild4.
Falsches Einstecken führt zu Beschädigungen!
Empfehlung:NiemalsmiteingeschalteterGleisspannungeinstecken!
• Kupplungeinrasten(Bild5).
Betriebsartenschalter
DieserTriebzughatimMittelwagenzweiBetriebsartenschalter(Bild1,2-ügelige
Türeöffnen).MitdemoberenSchalterstellenSieein,obdasModelldenFahrstrom
ausdenGleisenoderausderOberleitungbezieht.
StellungU:StromversorgungausdenGleisen
StellungO:Oberleitungsbetrieb
MitdemunterenSchalterkönnenSiefolgendeFunktionenwählen:
Pos.0 Lokstromlosabgestellt
Pos. 1 alles an
Pos. 2 wie Pos. 1
Pos. 3 wie Pos. 1
Stromversorgung aus der Oberleitung
DieserTriebzugkanndenStromüberdieLGB-Oberleitungerhalten.AufderUntersei-
tedesTriebkopfesisteinroterPunkt.DasModellsoaufdieSchienenstellen,dass
derrotePunktzuderSchieneweist,dienichtmitdemOberleitungs-Trafoverbunden
ist.
VORSICHT! Eine Oberleitung darf nur im Analogbetrieb zur Stromversorgung verwendet
werden.ImDigitalbetriebmitdemLGB-MehrzugsystemmussdasFahrzeugausden
SchienenmitStromversorgtwerden,dasonstgefährlicheSpannungenentstehen
können.
Mehrzwecksteckdose
DieSteuerwagenhabenanderVorderseitejeweilseineMehrzweck-Steckdosefür
Flachstecker(Bild2).WennSieeinenWagenmitInnenbeleuchtungodermiteinem
Sound-Modulausrüsten,sokönnenSiedieshieranschließenundsomitGleisspan-
nung versorgen. Dazu die Abdeckung von der Steckdose abziehen.
Geräusche
DerTriebzugistmitverschiedenenGeräuschfunktionenausgestattet(sieheTabelle
S.6).DieLautstärkederGeräuscheistmitdemRegleraufderUnterseitedesMittel-
wagens(Bild8),oderimDigitalbetriebüberdieCV63einstellbar.
Programmieren des Decoders
ZahlreicheFunktionendesDecoderskönnenindividuellprogrammiertwerden.Dazu
werdenFunktionswerteinRegistern(CongurationsVariables-CVs)programmiert.
SiekönnendieFunktionswerteauchmitdemUniversal-Handy55015programmieren.
ZumnormalenBetriebistesnichtnotwendig,dieFunktionswertezuändern.
• UmdenDecoderprogrammierenzukönnen,müssenzunächstbeideSteuerwagen
elektrisch vom Mittelwagen getrennt werden. Dann einen Steuerwagen mit dem
beiliegendenProgrammierkabel(grau)mitdemMittelwagenverbinden.Nachdem

5
derDecoderprogrammiertwurdemüssendiebeidenSteuerwagenwiedernormal
(schwarzesKabel)mitdemMittelwagenverbundenwerden.
WARTUNG
Schmierung
DieAchslagerhinundwiedermitjeeinemTropfen
Märklin-Öl(7149)ölen.
Wechsel des Haftfreifens
UmdenHaftreifenzuwechseln,mussderentsprechendeRadsatzausgebautwerden:
•4SchraubenamTreibgestelllösen
• AchshalterabnehmenundRadsatzausbauen(Einbaurichtungbeachten)
• Haftreifentauschen
• Achsewiedereinbauen.
Vorsicht:DieRadschleiferkönnendabeileichtbeschädigtwerden.
• Achshalterwiederbefestigen

6
Schaltbare Funktionen
Beleuchtung
Geräusch:Pfeife 1
Geräusch:Betriebsgeräusch 2
Pantograph heben/senken 3
Führerstandsbeleuchtung 4
Innenbeleuchtung 5
Geräusch:Bahnhofsansage 6
Geräusch:Bremsenquietschen 7
Fernlicht 8
Fahrpultbeleuchtung 9
Geräusch:Schaffnerpff 10
Geräusch:Stationsansage,fortlaufend 11
SchweizerLichtwechsel 12
Führerstandsabschaltunghinten 13
Führerstandsabschaltungvorne 14
Nothalt Doppelrot 15

7
Register Belegung Bereich CV 1 Adresse 1 – 127 CV 2 Minimalgeschwindigkeit 0 – 255 CV 3 Anfahrverzögerung 0 – 255 CV 4 Bremsverzögerung 0 – 255 CV 5 Maximalgeschwindigkeit 0 – 255 CV 8 Reset 8 CV 13 Funktion F1 – F8 bei alternativem Gleissignal 0 – 255 CV 14 Funktion FL, F9 – f15 bei alternativem Gleissignal 0 – 255 CV 17 erweiterte Adresse, höherwertiges Byte 192 – 231 CV 18 erweiterte Adresse, niederwertiges Byte 0 – 255 CV 19 Traktionsadresse 0 – 255 CV 21 Funktionen F1 – F8 bei Traktion 0 – 255 CV 22 Funktion FL, F9 – F15 bei Traktion 0 – 255 CV 29 Bit 0 = Fahrtrichtung normal/invers
Bit 1 = Anzahl der Fahrstufen 14/28(128)
0/1 0/2
CV 50
Alternative Formate Bit 0: Analog AC Bit 1: Analog DC
0 – 15
CV 53 Motorregelung - Regelreferenz 0 – 255 CV 54 Motorregelung - Regelparameter K 0 – 255 CV 55 Motorregelung - Regelparameter I 0 – 255 CV 56 Motorregelung - Regeleinfluss 0 – 255 CV 60
Multibahnhofsansage Bit0–3:AnzahlderBahnhöfe Bit4:EndansagewechseltdieReihenfolge Bit5:LokrichtungwechseltdieReihenfolge Bit6:VorgabefürReihenfolge
1 – 126
CV 63 Lautstärkegesamt 0 – 255 CV 64 SchwellefürBremsenquietschen 0 – 255 CV 138 – 155 LautstärkedereinzelnenSounds 0 – 255 CV 176 MinimalgeschwindigkeitanalogDC(invers) 0 – 255 CV 177 Maximalgeschwindigkeit analog DC 0 – 255

8
Safety Notes
• Thismodelmayonlybeusedwiththeoperatingsystemdesignedforit.
• Useonlyswitchedmodepowersupplyunitsandtransformersthataredesigned
for your local power system.
• Thislocomotivemustneverbesuppliedwithpowerfrommorethanonepower
pack.
• Paycloseattentiontothesafetynotesintheinstructionsforyouroperatingsys-
tem.
• Notforchildrenundertheageof15.
• WARNING! Sharp edges and points required for operation.
Important Notes
• Theoperatinginstructionsareacomponentpartoftheproductandmusttherefore
bekeptinasafeplaceaswellasincludedwiththeproduct,ifthelatterisgivento
someone else.
• PleaseseeyourauthorizedLGBdealerforrepairsorspareparts.
• Disposing:www.maerklin.com/en/imprint.html
Functions
• ThismodelisdesignedforoperationonLGBtwo-railDCsystemswithconventio-
nalLGBDCtraincontrollersorpowerpacks(DC,0-24volts).
• Thismodelcomesfromthefactorywithabuilt-inmulti-trainsystemdecoder
(multi-trainsystem).
• ForoperationwiththeMulti-TrainSystem,themodelisprogrammedtoloco
address 03.
• Themodelcanbeswitchedtocatenaryoperation.
• Thedoorscanbeopened(usethesuctioncupincludedwiththemodel).
• ThemodelcanhaveLGBcouplersinstalledonit(included).
Note:Usealocomotivecontrollerwithmorethan1ampoftraincurrentforthis
model.
Preparation
Thetrainmustbecoupledtogetherbeforeoperatingitandtheindividualcarsmust
be connected with each other electrically.
• Setthecarsonthetrack;payattentiontothecorrectorderofthecars(Page2).
• Connectthecables(makesureintheprocessofthecodingontheplugs),Figure4.
Plugging the cables incorrectly will cause damage!
Recommendation:Neverplugwithpowerappliedtrack.
• Snapthecouplingsintoplace(Figure5).
Mode of Operation Switch
Therearetwopowercontrolswitcheslocatedinthecabwiththeengineer(Figure1).
Usetheupperswitchtoselecttrackorcatenarypower(Figure3).
PositionU: trackpower
PositionO: catenarypower
Youcanselectthefollowingfunctionswiththelowerswitch:
Pos. 0 locomotive stored without current
Pos. 1 everything on
Pos. 2 same as Pos. 1
Pos. 3 same as Pos. 1
Catenary Power Operation
Thislocomotivecanbeoperatedwithapoweredcatenarysystem(seeOperating
Modes).Thebottomofthismodelismarkedwithareddot.Placethemodelonthe
track with the red dot pointing to the rail that is not connected to the catenary power
supply(Figure3).
CAUTION!Thismodelmaybepoweredwithacatenaryonanaloglayoutsonly.For
operationwiththedigitalMulti-TrainSystem,themodelmustusetrackpower.Other-
wise,dangerouslyhighvoltagesmayresult.
Multi-Purpose Socket
Thismodelhas“at“multi-purposesockets,withremovablecovers,onthefrontand
rearoftheloco(Figure4).Ifyouareequippingacarwithinteriorlightingorwitha
soundeffectsmodule,youcanconnectittothesocketandpowerthatcircuitwith
trackvoltage.Toremovethecoverofthesocket,pullitstraightout.Ifthecoveris
tight,gentlyuseasmallstraightscrewdrivertopryitout(donotpullouttherectan-
gularouterhousing).
Sounds
Thispoweredrailcartrainisequippedwithvarioussoundfunctions(seetableon
page10).Thevolumeforthesoundscanbeadjustedwiththecontrollerontheunder-
sideofthemiddlecar(Fig.8),orbymeansofCV63indigitaloperation.
Programming the Decoder
Numerousfunctionsonthedecodercanbeprogrammedindividually.Todothis,func-
tionvaluesareprogrammedinregisters(CongurationVariables-CVs).Youalsocan
programthefunctionvalueswiththe55015UniversalRemoteController.Fornormal
operation,itisnotnecessarytochangethefunctionvalues.
• Bothcabcontrolcarsmustrstbeelectricallyseparatedfromthemiddlecarin
ordertobeabletoprogramthedecoder.Thenconnectacabcontrolcartothe
middlecarbymeansoftheprogrammingcable(gray)includedwiththetrain.After

9
thedecoderhasbeenprogrammed,thetwocabcontrolcarsmustbeconnected
tothemiddlecaragaininthenormalfashion(blackcable).
SERVICE
Lubrication
TheaxlebearingsshouldbelubricatedoccasionallywithasmallamountofLGB
Märklin-Oil(7149).
Changing Traction Tires
Awheelsetmustberemovedinordertochangeitstractiontire:
• Loosen4screwsonthepoweredtruckframe.
• Removetheaxlemountandremovethewheelset(notetheorderofinstallation).
• Changethetractiontire.
• Installtheaxleagain.
Caution:Theelectricalwheelpickupsareeasilydamagedduringthisprocess.
• Installtheaxlemountagain.

10
Controllable Functions
Lighting
Soundeffect:whistleblast 1
Soundeffect:Operatingsounds 2
pantograph raise/lower 3
Engineer‘s cab lighting 4
Interior lights 5
Soundeffect:Stationannouncements 6
Soundeffect:Squealingbrakes 7
Longdistanceheadlights 8
Control panel lighting 9
Soundeffect:Conductorwhistle 10
Sound:stationannouncement,continuous 11
Swiss headlight / marker light changeover 12
Back engineer‘s cab shutoff 13
Front engineer‘s cab shutoff 14
Emergency stop double red 15

11
Register Assignment Range CV 1 Address 1 – 127 CV 2 Minimum speed 0 – 255 CV 3 Acceleration delay 0 – 255 CV 4 Braking delay 0 – 255 CV 5 Maximum speed 0 – 255 CV 8 Reset 8 CV 13 Function F1 – F8 with alternative track signal 0 – 255 CV 14 Function FL, F9 – f15 with alternative track signal 0 – 255 CV 17 Expanded address, higher value Byte 192 – 231 CV 18 Expanded address, lower value Byte 0 – 255 CV 19 Multiple unit address 0 – 255 CV 21 Functions F1 – F8 with multiple units 0 – 255 CV 22 Function FL, F9 – F15 with multiple units 0 – 255 CV 29 Bit 0 = direction of travel normal/inverse
Bit 1 = number of speed levels 14/28(128)
0/1 0/2
CV 50
Alternative Formats Bit 0: Analog AC Bit 1: Analog DC
0 – 15
CV 53 Motor control – control reference 0 – 255 CV 54 Motor control – control parameter K 0 – 255 CV 55 Motor control – control parameter I 0 – 255 CV 56 Motor control – control influence 0 – 255 CV 60
Multiple station announcements Bit0–3:numberofstations Bit4:endannouncementchangesthesequence Bit5:locomotivedirectionchangesthesequence Bit6:parameterforthesequence
1 – 126
CV 63 Totalvolume 0 – 255 CV 64 Thresholdforsquealingbrakes 0 – 255 CV 138 – 155 Volume for individual sounds 0 – 255 CV 176 MinimumspeedanalogDC(invers) 0 – 255 CV 177 Maximum speed analog DC 0 – 255

12
Remarques importantes sur la sécurité
• Lalocomotivenepeutêtreutiliséequ‘aveclesystèmed‘exploitationindiqué.
• Utiliseruniquementdesconvertisseursettransformateurscorrespondantàla
tension du secteur local.
• Lalocomotivenepeutêtrealimentéeencourantqueparuneseulesourcede
courant.
• Veuillezimpérativementrespecterlesremarquessurlasécuritédécritesdansle
mode d’emploi de votre système d’exploitation.
• Neconvientpasauxenfantsdemoinsde15ans.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.
Information importante
• Lanoticed‘utilisationfaitpartieintégranteduproduit;elledoitdoncêtreconser-
véeet,lecaséchéant,transmiseavecleproduit.
• Pourtouteréparationouremplacementdepièces,adressez-vousàvotre
détaillant-spécialisteLGB.
• Elimination:www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
• Lemodèleestprévupourêtreexploitésurdessystèmesdeuxrailsc.c.LGBavec
despupitresdecommandesLGBclassiquesencourantcontinu(DC,0-24V).
• DécodeurSMTintégré(avecexploitationmultitrain).
• Pourutilisationaveclesystèmemultitrain,lemodèleréduitestprogramméà
l’adresse de locomotive 03.
• Commutationpossiblepourexploitationsouscaténaire
• Lesportessontfonctionnelles
(utiliserlaventousefournie).
• Pré-équipéepourattelageLGB(fourni)
Conseil:Pourcemodèle,utilisezunrégulateurdemarcheaveccourantmoteur
supérieurà1A.
Préparation
Avantl‘exploitation,lesdifférentesvoituresdelaramedoiventêtreatteléesetélec-
triquement reliées entre elles.
• Poserlesvoituressurlavoietoutenveillantàleurpositioncorrectedanslarame
(page2).
• Brancherlel(observerlecodesurleconnecteur),gure4.
Un branchement incorrect est susceptible d‘engendrer des détériorations!
Recommandation:Nejamaisinséreraveclapuissancedelapisteestallumé!
• Enclencherl’attelage(gure5)
Commutateur de mode d’exploitation
Ce train automoteur possède dans sa voiture centrale deux commutateurs de
sélectionpourlemoded‘exploitation(gure1,ouvrirlaporteàdeuxvantaux).Le
commutateur du haut permet de définir le mode d’alimentation du modèle en courant
traction:vialesrailsouvialacaténaire.
PositionU: Alimentationencourantvialesrails
PositionO: Exploitationsouscaténaire
Lecommutateurdubaspermetdesélectionnerlesfonctionssuivantes:
Pos.0 Locomotivegaréehorstension
Pos.1 Toutestactivé
Pos. 2 Idem Pos. 1
Pos. 3 Idem Pos. 1
Alimentation en courant via la caténaire
CetrainautomoteurpeutêtrealimentéencourantàpartirdelacaténaireLGB.Sous
le véhicule moteur se trouve un point rouge. Positionner le modèle sur les rails de
manièreàcequelepointrougesetrouveau-dessusdurailnonreliéautransfodela
caténaire.
PRUDENCE !Cemodèlepeutêtrealimentéparuneligneàsuspensioncaténaire
uniquementsurlesréseauxanalogiques.Ildoitêtrealimentéparlavoiepourpouvoir
êtreutiliséaveclesystèmemultitrainnumérique,sinon,ilyarisquedesurtensions
dangereuses.
Prise multiple
Lesvoitures-pilotesprésententrespectivementsurleurfaceavantuneprise-multiple
pourconnecteursplats(gure2).Sivouséquipezunevoitured’unéclairageintérieur
oud’unmodulesonore,cetteprisevouspermetd’enassurerl’alimentationencou-
rant(vialavoie).Aceteffet,retirerlecachedelaprise.
Bruitages
Letrainautomoteurestéquipédedifférentesfonctionssonores(voirtableaupage
14).Levolumedecesbruitagespeutêtreréglégrâceaurégulateursituéau-dessous
delavoiturecentrale(g.8)ou,enmodenumérique,vialaCV63.
Programmation du décodeur
Denombreusesfonctionsdudécodeurpeuventêtreprogramméesindividuellement.
Aceteffet,lesvaleursdefonctionsontprogramméesdansdesregistres(variables
deconguration-CVs).Cesvaleurspeuventêtredéniesavecl’appareilportable
Universal-Handy55015.I l estinutiledechangerlesvaleursdefonctionenutilisation
normale.
• Andepouvoirprogrammerledécodeur,laliaisonélectriqueentrelesdeux

13
voitures-pilotesetlavoiturecentraledoitd’abordêtrecoupée.Relierensuitel’une
desvoitures-pilotesàlavoiturecentraleaveclecâbledeprogrammation(gris)
fourni.Unefoisqueledécodeurestprogrammé,laliaisonélectriquenormale
(câblenoir)entrelesdeuxvoitures-pilotesetlavoiturecentraledoitêtrerétablie.
ENTRETIEN
Lubrification
Lesroulementsdesessieuxdoiventêtrelubriésdetempsàautreavecunegoutte
d’huiledenettoyageMärklin(7149).
Changer les bandages d’adhérence
Changerunbandaged’adhérencenécessiteledémontagedel’essieucorrespondant:
• Défaireles4visdubogiemoteur
• Retirerlesupportd’essieuetdémonterl’essieu(observerlesensdemontage)
• Echangerlebandaged’adhérence
• Remonterl’essieu.
Attention:Vousrisquezd’abîmerlégèrementlesfrotteursderoues.
• Rexerlesupportd’essieu

14
Fonctions commutables
Eclairage
Bruitage:sifet 1
Bruitage:Bruitd’exploitation 2
Pantographe relever/abaisser 3
Eclairage de la cabine de conduite 4
Eclairage intérieur 5
Bruitage:Annonceengare 6
Bruitage:Grincementdefreins 7
Pharesàlongueportée 8
Eclairage du pupitre de commande 9
Bruitage:SifetContrôleur 10
Bruitage:Annonceengare,continue 11
Inversion des feux selon réglementation suisse 12
Désactivationdupostedeconduiteàl’arrière 13
Désactivationdupostedeconduiteàl’avant 14
Arrêtd’urgencedoublefeurouge 15

15
Registres Affectation Domaine CV 1 Adresse 1 – 127 CV 2 Vitesse minimale 0 – 255 CV 3 Temporisation d’accélération 0 – 255 CV 4 Temporisation de freinage 0 – 255 CV 5 Vitesse maximale 0 – 255 CV 8 Réinitialisation 8 CV 13 Fonction F1à F8 pour signal de voie alternatif 0 – 255 CV 14 Fonction FL, F9 à f15 pour signal de voie alternatif 0 – 255 CV 17 Adresse avancée, byte supérieur 192 – 231 CV 18 Adresse avancée, byte inférieur 0 – 255 CV 19 Adresse traction 0 – 255 CV 21 Fonctions F1 à F8 pour traction 0 – 255 CV 22 Fonction FL, F9 à F15 pour traction 0 – 255 CV 29 Bit 0 = Sens de marche normal/inversé
Bit 1 = Nombre de crans de marche 14/28 (128)
0/1 0/2
CV 50
Formats alternatifs Bit 0: a.c. analogique Bit 1: c.c. analogique
0 – 15
CV 53 Régulation du moteur – référence de régulation 0 – 255 CV 54 Régulation du moteur - paramètre de régulation K 0 – 255 CV 55 Régulation du moteur – paramètre de régulation I 0 – 255 CV 56 Régulation du moteur – influence de régulation 0 – 255 CV 60
Annonce en gare multiple Bit0à3:Nombredesgares Bit4:Annoncenalemodiel’ordre Bit5:Sensdemarchedelalocomodiel’ordre Bit6:Ordrepardéfaut
1 – 126
CV 63 Volume global 0 – 255 CV 64 Seuil pour grincement de frein 0 – 255 CV 138 – 155 Volume individuel des différents bruitages 0 – 255 CV 176 Vitesseminimalec.c.analogique(invers) 0 – 255 CV 177 Vitesse maximale c.c. analogique 0 – 255

16
Veiligheidsvoorschriften
• Hetmodelmagalleenmethetdaarvoorbestemdebedrijfssysteemgebruiktwor-
den.
• Alleennetadaptersentransformatorengebruikendieovereenkomenmetde
plaatselijke netspanning.
• Delocmagalleenvanuitéénvoedingspuntgevoedworden.
• Volgdeveiligheidsaanwijzingenindegebruiksaanwijzingvanuwbedrijfssysteem
nauwgezet op.
• Nietgeschiktvoorkinderenjongerdan15jaar.
• Let op! Het model bevat vanwege de functionaliteit scherpe kanten en punten.
Belangrijke aanwijzing
• Degebruiksaanwijzingiseenonderdeelvanhetproductendientdaarombewaard
en meegegeven worden bij het doorgeven van het product.
• VoorreparatiesenonderdelenkuntuterechtbijuwLGB-dealer.
• Verwijderingsaanwijzingen:
www.maerklin.com/en/imprint.html
Functies
• HetmodelisgeschiktvoorhetgebruikmetLGB-tweerail-gelijkstroomsystemen
metdegebruikelijkeLGB-gelijkstroomrijregelaars(DC0-24V).
• FabrieksmatigvoorzienvanMZS-decoder(meertreinensysteem).
• VoorhetgebruikmethetLGB-meertreinensysteemishetlocadres03geprogram-
meerd.
• FabrieksmatigvoorzienvanMZS-decoder(meertreinensysteem).
• Omschakelbaaropbovenleidingbedrijf
• Dedeurenkunnengeopendworden(meegeleverdezuignapgebruiken)
Opmerking:Gebruikeenrijregelaardiemeerdan1A.rijstroomkanleveren.
Voorbereiding
Voor het bedrijf moet de trein aan elkaar gekoppeld worden en de afzonderlijke
rijtuigen elektrisch met elkaar verbonden worden.
• Rijtuigenopderailsplaatsenindejuistevolgorde(pag.2)
• Kabelverbinden(letopdecoderingaandestekker)(afb.4).
Verkeerd om insteken leidt tot beschadiging!
Aanbeveling:Steeknooitmetspoorstroomwordtingeschakeld!
• Koppelingeninelkaarklikken(afb.5).
Bedrijfssoorten schakelaar
Hetmodelheeftinhetmiddelsterijtuigtweebedrijfssoortenschakelaars(afb.1,
2-deligeklapdeurenopenen).Metdebovensteschakelaarsteltuinofhetmodelde
rijstroom uit de rails of van de bovenleiding betrekt.
StandU: Stroomverzorginguitderails
StandO: Bovenleidingbedrijf
Metdeondersteschakelaarkuntudevolgendefunctieskiezen:
Pos.0 Locomotiefstroomloosgeparkeerd
Pos. 1 Alles aan
Pos. 2 Als Pos. 1
Pos. 3 Als Pos. 1
Stroomvoorziening uit de bovenleiding
DittreinstelkanderijstroomuitdeLGB-bovenleidingbetrekken.Opdeonderkantvan
het motorrijtuig is een rode stip zichtbaar. Het model dient dusdanig op de rails geplaatst
teworden,zodatderodestipnaarderailstaafwijstdienietverbondenismetdeboven-
leidingtrafo.
VOORZICHTIG! De bovenleiding mag alleen bij analoogbedrijf voor de stroomvoorziening
gebruiktworden.BijdigitaalbedrijfmethetLGB-meertreinensysteemmoethetvoertuig
vanuitderailsvanstroomwordenvoorzien,aangezienerandersgevaarlijkespanningen
kunnen ontstaan.
Universele stekerbus
De stuurstandrijtuigen hebben aan de voorzijde elk een universele stekkerbus voor
eenplattestekker(afb.2).Alsueenrijtuigmetbinnenverlichtingofeensoundmodule
uitrust,kuntudezehieraansluitenenzodoendevanstroomvoorzien.Hiervoorde
afdekking van de stekerbussen verwijderen.
Geluiden
Hetmotortreinstelisvanverscheidenegeluidsfunctiesvoorzien(zietabelpag.18).
Het niveau van de geluiden kan via de regelaar aan de onderkant van het aanhangrij-
tuig(afbeelding8)oftijdensdigitaalbedrijfviaCV63wordeningesteld.
Programmeren van de decoder
Talrijkefunctiesvandedecoderkunnenindividueelgeprogrammeerdworden.Daar-
voorwordenwaardeninderegisters(ConguratieVariabelen–CV‘s)geprogram-
meerd.Ukuntdezewaardenookmetdeuniverseel-Handy55015programmeren.
Voor het normale bedrijf is het niet nodig de waarden te wijzigen.
• Omdedecodertekunnenprogrammeren,moeteerstdestroomvandebeide
stuurstandrijtuigen van het aanhangrijtuig worden losgekoppeld. Dan een stuur-
standrijtuigviadebijgevoegdeprogrammeringskabel(grijs)methetaanhangrijtuig

17
verbinden.Nadatdedecoderisgeprogrammeerd,moetendebeidestuurstandrij-
tuigenweernormaal(zwartekabel)methetaanhangrijtuigwordenverbonden. ONDERHOUD
Smeren
DeaslagersafentoemeteendruppelMäklin–onderhoudsolie(7149)oliën.
Vervangen van de antislipbanden
Om de antislipbanden te vervangen dient de desbetreffende wielas uitgebouwd te
worden.
• De4schroevenophetdraaistellosdraaien
• Deashouderverwijderenendewielaseruitnemen(letopdewijzevandemontage)
• Antislipbandenvervangen
• Wielasweermonteren.Voorzichtig:hierbijkunnendewielslepersgemakkelijk
beschadigd raken.
• Ashouderweerbevestigen.

18
Schakelbare functies
Verlichting
Geluid:uit 1
Geluid:bedrijfsgeluiden 2
Pantograaf omhoog/omlaag 3
Cabineverlichting 4
Binnenverlichting 5
Geluid:stationsomroep 6
Geluid:piependeremmen 7
Schijnwerper 8
Stuurstandverlichting 9
Geluid:conducteuruit 10
Geluid:Stationsaankondiging,voortdurend 11
Zwitsersekopverlichting 12
Cabineuitschakeling achter 13
Cabineuitschakeling voor 14
Noodstop dubbel rood 15

19
Register Bezetting Gebied CV 1 Adres 1 – 127 CV 2 Minimum snelheid 0 – 255 CV 3 Opstartvertraging 0 – 255 CV 4 Remvertraging 0 – 255 CV 5 Maximum snelheid 0 – 255 CV 8 Reset 8 CV 13 Functie F1 – F8 bij alternatief spoorsignaal 0 – 255 CV 14 Functie FL, F9 – F15 bij alternatief spoorsignaal 0 – 255 CV 17 uitgebreide adressering, hoge byte 192 – 231 CV 18 uitgebreide adressering, lage byte 0 – 255 CV 19 Tractieadres 0 – 255 CV 21 Functies F1 – F8 bij tractie 0 – 255 CV 22 Functie FL, F9 – F15 bij tractie 0 – 255 CV 29 Bit 0 = Rijrichting normaal/invers
Bit 1 = Aantal rijstanden 14/28(128)
0/1 0/2
CV 50
Alternatieve formaten Bit 0: Analoog AC Bit 1: Analoog DC
0 – 15
CV 53 Motorregeling - Regelreferentie 0 – 255 CV 54 Motorregeling - Regelparameter K 0 – 255 CV 55 Motorregeling - Regelparameter I 0 – 255 CV 56 Motorregeling - Regelinvloed 0 – 255 CV 60
Stationsaankondigingsreeks Bit0–3:Aantalstations Bit4:Laatsteaankondigingkeertdereeksom Bit5:Locomotiefrichtingkeertdereeksom Bit6:Sjabloonvoordereeks
1 – 126
CV 63 Algeheel geluidsniveau 0 – 255 CV 64 Drempel voor remgeluiden 0 – 255 CV 138 – 155 Geluidsniveauvandeindividuelesounds 0 – 255 CV 176 MinimumsnelheidanaloogDC(invers) 0 – 255 CV 177 Maximum snelheid analoog DC 0 – 255

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Aviso de seguridad
• Estápermitidoutilizarelmodeloenminiaturaúnicamenteconunsistemaoperativoprevi-
sto para la misma.
• Utilizarexclusivamentefuentesdealimentaciónconmutadasytransformadorescuyatensión
de red coincida con la local.
• Elmodeloenminiaturadeberealizarseexclusivamentedesdeunafuentedepotencia.
• Siempretengapresenteslasadvertenciasdeseguridadrecogidasenlasinstruccionesde
empleo de su sistema operativo.
•Noaptoparaniñosmenoresde15años.
• ¡ATENCIÓN! El modelo en miniatura incorpora cantos y puntas cortantes impuestas por su
funcionalidad.
Notas importantes
• Lasinstruccionesdeempleoformanpartedelproductoy,porestemotivo,debencon-
servarse y entregarse junto con el producto en el caso de venta del mismo.
• Paracualquierreparaciónyparaelpedidoderecambios,porfavordiríjaseasudistribu-
idorprofesionaldeLGB.
• Parasueliminación:www.maerklin.com/en/imprint.html
Funciones
• Elmodeloenminiaturahasidoprevistoparaelfuncionamientoensistemasdecorriente
continuadedosconductoresLGBprovistosdepupitresdeconduccióndecorriente
continuaLGBconvencionales(corrientecontinua,0-24V).
• DecoderMZS(sistemamultitren)yaincorporadodefábrica.
• ParaelusojuntoconelsistemamultitrenLGB,elmodeloenminiaturaestáprogramado
a la dirección de locomotora 03.
• Conmutableafuncionamientodesdecatenaria
• Laspuertaspuedenabrirse(utilizarlaventosaadjunta).
• SepuederetroequiparunengancheLGB(adjunto)
Nota:Utiliceparaestemodeloenminiaturaunaparatodeconducciónquepuedaentregar
una corriente de tracción superior a 1 A.
Preparativos
Antesdelempleo,debecomponerseyengancharsetodoeltrenydebeninterconec-
tarse eléctricamente los distintos coches.
• Encarrilarloscochesrespetandoelordencorrecto(página2).
• Interconectarloscables(tenerpresentelacodicaciónenelconector),Figura4.
¡Un enchufado incorrecto provocará daños!
Recomendación:Nointroduzcanuncaconelpoderdepistaestáactivado!
• Engatillarelenganche(Figura5)
Selector de modo de funcionamiento
Este automotor incorpora en el coche intermedio dos selectores de modo de funcio-
namiento(Figura1,Abrirpuertade2hojas).Conelselectorsuperiorseseleccionasi
elmodeloenminiaturarecibelacorrientedetraccióndelasvíasodelacatenaria.
PosiciónU:Alimentacióneléctricadesdelasvías
PosiciónO:Funcionamientoconalimentacióndesdecatenaria
Conelinterruptorinferiorpuedeseleccionarlassiguientesfunciones:
Pos.0 Locoestacionadasincorriente
Pos.1 Todoencendido
Pos. 2 Como Pos. 1
Pos. 3 Como Pos. 1
Alimentación eléctrica desde la catenaria
EsteautomotorpuederecibirlacorrientedesdelacatenariaLGB.Enelladoinferiordela
cabeza motriz hay un punto rojo. Colocar el modelo en miniatura sobre los carriles de tal
modo que el punto rojo apunte hacia el carril que no está conectado al transformador de la
catenaria.
¡PRECAUCIÓN!Estápermitidoutilizarunacatenariaparaalimentacióneléctricaúnica-
mente en funcionamiento en modo analógico. En funcionamiento en modo digital con el
sistemamultitrenLGB,laalimentacióneléctricadelvehículodeberealizarsedesdelos
carriles,yaque,delocontrario,puedenoriginarsetensionespeligrosas.
Enchufe multiuso
Loscochespilotoposeenenelladofrontalsendosenchufesmultiusoparaconectoresfaston
(Figura2).Siequipauncocheconiluminacióninterioroconunmódulodesonido,puede
conectarloaquíydeestemodoalimentarcorrientealmismodesdelavía.Parataln,retirar
la tapa del enchufe.
Sonidos
Eltrenautomotorestáequipadocondiferentesfuncionesdesonido(véaseTabla
pág.22).Elvolumendelossonidossepuedeajustarconelmandosituadoenlos
bajosdelcocheintermedio(Figura8)oenmododigitalmediantelavariableCV63.
Programación del decoder
Es posible programar de modo individual numerosas funciones del decoder. Para ello
seprogramanvaloresdefuncionesenregistros(variablesdeconguración:CVs).
Puede programar los valores de funciones también con el móvil universal 55015. Para
el funcionamiento normal no es necesario modificar los valores de funciones.
• Parapoderprogramareldecoder,primerosedebenseccionareléctricamente
amboscochespilotodelcocheintermedio.Acontinuación,conectaruncoche
pilotoalcocheintermedioconelcabledeprogramaciónadjunto(gris).Después