marklin Vierachsiger Personenwagen User manual

Vierachsiger Personenwagen

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Inhaltsverzeichnis Seite
Technische Informationen 4
Befahrbarer Mindestradius 4
Kupplungssystem 5
Beleuchtung 6
Umbau der Beleuchtungsplatine 7
Sommaire Page
Informations techniques 14
Rayon minimal d’inscription en courbe 14
Système d’attelage 15
Eclairage 16
Modification de la platine d’éclairage 17
Table of Contents Page
Technical Information 9
Minimum radius require for operation 9
Coupler System 10
Lighting 11
Conversion of the circuit board for the lighting 12
Inhoudsopgave Blz.
Technische informatie 19
Berijdbare minimale radius 19
Koppelingssysteem 20
Verlichting 21
Ombouwen van de verlichtingsprint 22

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Technische Informationen
Befahrbarer Mindestradius: 1.020 mm
Mindestabstand zweier paralleler Gleise bei rmin = 1.020 mm: 149 mm.
Bei zu geringem Abstand kann es in Kurven zu einer Kollision und damit zu Beschädigungen von aneinander vor-
beifahrenden Wagen oder Loks kommen!

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Kupplungssystem
Kurzkupplung mit Kulissenführung. Kupplungskopf passend zur Märklin-Klauenkupplung.
Hinweis: Bei Verwendung von Fremdkupplungssystemen erlischt die Garantieverpflichtung.
Für Präsentationszwecke liegen diesem Wagen spezielle Schraubenkupplungen zum Austausch bei. Diese Schrau-
benkupplungen sind nicht für den Betrieb der Fahrzeuge bestimmt. Mit dieser Kupplung ist daher ein Betrieb auf
Märklin-Gleisen nicht möglich.
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Beleuchtung
Dieser Wagen besitzt serienmäßig eine eingebaute
LED-Beleuchtung. Diese LED-Beleuchtung ist für
einen geringen Leistungsbedarf im Digital- oder
Delta-Betrieb optimiert. Im konventionellen Betrieb
(Wechselstrom oder Gleichstrom) funktioniert diese
Beleuchtung daher erst bei sehr hohen Geschwindig-
keiten der ziehenden Lokomotive.
Wichtiger Hinweis:
Alle Radsätze des Wagens werden für die Leis-
tungsversorgung der Beleuchtung verwendet. Die
Räderseiten beider Drehgestelle sind daher elektrisch
miteinander verbunden. Trennstellen werden somit
von den Drehgestellen überbrückt. Daher kann es bei
Signalen mit stromlos geschalteten Gleisabschnitten
zu einem Durchfahren des Zuges kommen, wenn der
Personenwagen sich mit einem Drehgestell im Signal-
abschnitt befindet.
Eine Verwendung dieses Personenwagens zusammen
mit dem Bremsmodul 72441 ist nur möglich, wenn der
erste Übergangsbereich die Länge des kompletten
Zuges (!) und nicht nur die Länge der längsten Loko-
motive besitzt. Ein zu kurzer Übergangsbereich kann
zur Zerstörung der Control Unit führen!

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Umbau der Beleuchtungsplatine
Die Beleuchtungsplatine ist für den Einbau des Funktionsdecoders z.B. 60960 vorbereitet. Danach können die LEDs
jeweils in der Hälfte des Wagendurchgangs oder in der Hälfte der Abteile separat im Digital-Betrieb eingeschaltet
werden.
Beim Halbspeisewagen (z.B. 58041) oder Halbgepäckwagen (z.B. 58051) wird über die unterschiedlichen Funkti-
onen die Menge an eingeschalteten LEDs beeinflusst. Eine Separation des eingeschalteten Lichts auf bestimmte
Funktionsbereiche im Wagen wie bei den Abteilwagen ist dort nicht möglich.
1. Wagendach entfernen
Hinweis: Das Dach besitzt mehrere recht stramm sitzende Rastverbindungen. Zum Abnehmen des Daches ist daher
ein hoher Kraftaufwand notwendig.

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2. Leiterbahnen auftrennen 3. Decoder einsetzen
Beachten Sie bitte die Hinweise zur Codierung des
Funktionsdecoders in der zugehörigen Anleitung.
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f4
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f1
f1 Beleuchtung Wagendurchgang links
f2 Beleuchtung Wagendurchgang rechts
f3 Beleuchtung Abteile links
f4 Beleuchtung Abteile rechts
1 braun
2 rot
3 orange
4 braun/rot
5 braun/grün
6 braun/weiß
7 braun/gelb
8 violett

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Technical Information
Minimum radius require for operation: 1,020 mm / 40-3/16”
Minimum spacing for two parallel tracks with the minimum radius at 1,020 mm / 40-3/16”: 149 mm / 5-7/8”.
If the spacing is too small, these cars can sideswipe each other or other cars and locomotives on curves an thus
cause damage to these cars!

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Coupler System
Close coupler with guide mechanism. Coupler head compatible with the Märklin claw coupler.
Important: The warranty for these cars becomes null and void if other makes of couplers are used with them.
Special reproduction prototype couplers are included with these cars if the latter are to be put on display. These
reproduction protoytpe couplers are not intended for use on these cars if the latter are to be run in trains. These
couplers cannot be used for operation on märklin track.
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