Monosem Wingfold User manual

C HASSIS TRAINE TOP REPLIABLE 12 RANGS 2013 - R EF .10640145
CHASSIS TRAINE TOP REPLIABLE 12 RANGS WINGFOLD
12-row Wingfold folding pull-type frame
12-рядная складная рама Wingfold прицепного типа
COMPAGNIE RIBOULEAU
NOTICE
D’UTILISATION
USERS
MANUAL
ИНСТРУКЦИЯ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ

1
Thank you for choosing a MONOSEM planter.
This manual is an addition to the NX manual.
Please read it carefully before using the machine and
make sure that you keep it to hand.
For further information or any problems, please call
the RIBOULEAU MONOSEM plant, whose number
is given on the last page.
Your planter’s identification plate and year of
manufacture are located on the frame, on the towbar.
With the aim of continuously improving our products, we reserve
the right to modify our equipment without notice. As a result,
some elements may differ from those described in these
instructions.
Vous avez choisi un semoir MONOSEM et nous vous
remercions de votre confiance en notre matériel.
Cette notice est une notice additive. Elle vient en
supplément de la notice NX.
Cette notice est à lire attentivement avant utilisation
de la machine, elle est à conserver soigneusement.
Pour plus d’informations, ou en cas de réclamation,
vous pouvez appeler l’usine RIBOULEAU
MONOSEM, numéro de téléphone en dernière page.
L’identification et l’année de fabrication de votre
semoir se trouvent sur le châssis, sur la flèche.
Par souci d’amélioration continue de notre production, nous nous
réservons le droit de modifier sans préavis nos matériels qui de ce
fait, pourront par certains détails être différents de ceux décrits
sur cette notice.
NOTICE ORIGINALE ORIGINAL INSTRUCTIONS
Спасибо, что выбрали сеялку MONOSEM.
Данная инструкция является дополнением к
инструкции NX.
Это руководство по эксплуатации должно быть
прочитано перед сборкой ииспользованием
сеялки. Оно находится вбезопасном месте. За
дополнительной ин ормацией или вдругих
случаях вы можете позвонить на завод
РИБОУЛЕАУ MONOSEM, теле оны даны на
последней странице руководства.
Идентификационная пластина игод выпуска
Вашей сеялки находятся на раме возле дышла.
Руководствуясь неуклонным стремлением к
совершенствованию своей продукции, мы оставляем за
собой право моди ицировать наше оборудование без
предварительного уведомления, что может привести к
отклонениям вотдельных деталях от описания в
настоящем руководстве.
Оригинальные инструкции

2
PRESCRIPTIONS DE SECURITE
La machine ne doit être utilisée, entretenue et réparée que par du personnel formé à cet effet et averti des risques inhérents.
Il est impératif de respecter les consignes de sécurité mentionnées sur les autocollants de la machine, de ses accessoires et de cette notice.
Avant tout déplacement sur la voie publique, il est impératif de s’assurer du respect des dispositions du Code de la Route en vigueur et de la
conformité avec la réglementation en matière de sécurité du travail.
Attention aux consignes de sécurité:
●Ne pas travailler sous le semoir.
●Rayonneurs: ne pas stationner sous la charge.
●Châssis repliables: ne pas stationner sous la charge.
ATTENTION: A cause de son poids important, ne pas laisser le semoir en appui uniquement sur ses 2 roues centrales. Il est interdit d’atteler ou de
dételer appareil replié, celui-ci doit être remisé déplié.
●Manipulation de produits dangereux: se référer à l’emballage et à la notice des produits utilisés.
CONSIGNES GENERALES DE SECURITE
1- En complément des instructions contenues dans cette notice, respecter la législation relative aux prescriptions de sécurité et de prévention des
accidents.
2- Les autocollants posés sur la machine et ses accessoires fournissent des indications importantes pour une utilisation sans risque. En les respectant,
vous assurez votre sécurité.
3- Respecter les prescriptions du Code de la Route lors de la circulation sur la voie publique.
4- Familiarisez-vous avec l’utilisation de la machine avant le travail. En cours de travail, il sera trop tard.
5- L’utilisateur doit éviter de porter des vêtements flottants qui risqueraient d’être happés par des éléments en mouvement.
6- Il est recommandé d’utiliser un tracteur équipé d’une cabine ou d’un arceau de sécurité, aux normes en vigueur.
7- Vérifier que les alentours proches soient dégagés (pas d’enfant).
8- Le transport de personnes et d’animaux en cours de travail et de transport est interdit.
9- Atteler la machine sur les points d’attelage prévus à cet effet conformément aux normes en vigeurs.
10- Les opérations d’attelage et de dételage doivent se faire avec précaution.
11- Lors du detelage, s’assurer du bon positionnement des béquilles pour une bonne stabilité de la machine.
12- Avant l’attelage de la machine, s’assurer du bon lestage de l’essieu avant du tracteur.
13- La mise en place des masses doit se faire sur les supports prévus à cet effet conformément aux prescriptions du constructeur de tracteur et dans le
respect des charges maximum par essieu et du poids total autorisé en charge.
14- Mettre en place et contrôler les équipements réglementaires lors du transport: éclairage, signalisation,...
15- Les commandes à distance (cordes, flexible,...) doivent être positionnées de façon à éviter un déclenchement accidentel d’une manoeuvre
génératrice de risque d’accident ou de dégâts.
16- Mettre la machine en position transport conformément aux indications avant de s’engager sur la voie publique.
17- Ne jamais quitter le poste de conduite lorsque le tracteur est en marche.
18- Adapter la vitesse et le mode de conduite au terrain. Eviter les brusques changements de direction.
19- La tenue de route, la direction et le freinage sont influencés par les outils portés et tractés. Pour ces raisons, soyez vigilant et veillez à avoir
suffisamment de réponse avec la direction et les organes de freinage.
20- Dans les virages, tenir compte des objets en saillie, des portes-à-faux et de la masse d’inertie.
21- S’assurer de la mise en place et du bon état des dispositifs de protection avant chaque utilisation.
22- Avant chaque utilisation, contrôler le serrage des vis et des écrous.
23- Ne pas stationner dans la zone de travail de la machine.
24- Des zones d’écrasement et de cisaillement peuvent exister sur les organes commandés à distance, notamment ceux asservis hydrauliquement.
25- Veiller à couper le moteur, retirer la clé de contact et à attendre l’arrêt complet de toutes les pièces en fonctionnement avant de descendre du
tracteur ou d’effectuer toute opération sur la Machine.
26- Ne pas stationner entre le tracteur et la machine sans avoir préalablement serré le frein de parcage et / ou avoir placé des cales sous les roues.
27- Avant toute intervention sur la machine, s’assurer que celle-ci ne puisse être mise en route accidentellement.
28- Ne pas utiliser l’anneau de levage pour soulever la machine lorsque celle-ci est chargée.

3
UTILISATION CONFORME DE LA MACHINE
Le semoir ne doit être utilisé que pour les travaux pour lesquels il a été conçu.
Tout dommage lié à l’utilisation de la machine en dehors du domaine indiqué par le contructeur n’engagera en aucun cas la responsabilité de celui-ci.
Toute modification de la machine se fera aux risques et périls de l’utilisateur.
La bonne utilisation de la machine nécessite:
- le respect des notices d’utilisation, d’entretien et maintenance constructeur
- utilisation impérative des pièces détachées, accessoires d’origine ou recommandées par le constructeur.
L’utilisation, entretien ou réparation ne se fera que par des personnes compétentes et informées des dangers auxquelles elles sont exposées.
L’utilisateur devra respecter les réglementations:
- prévention contre les accidents
- sécurité du travail (Code du travail)
- circulation (Code de la route)
Veillez au respect des indications précisées sur les machines.
Toute modification du matériel, sans accord écrit du constructeur, engage l’entière responsabilité du propriétaire.
ATTELAGE
1- Lors de l’attelage de la machine au tracteur ou de sa dépose, le levier de commande du relevage hydraulique doit être placé de manière à ce que le relevage
ne puisse s’effectuer.
2- Lors de l’attelage de la machine au relevage 3 points du tracteur, les diamètres des broches ou tourillons devront bien correspondrent au diamètre des
rotules du tracteur.
3- Risques d’écrasement et de cisaillement dans la zone de relevage 3 points.
4- Lors de la manoeuvre du levier de commande extérieur du relevage, veuillez à vous tenir éloigné de la zone située entre le tracteur et la machine.
5- Lors du transport de la machine, veuillez à bien la stabiliser par des tirants de rigidification du relevage afin d’éviter d’éventuels frottements ou
débatements latéraux.
6- En cas de transport de la machine en mode relevé, veillez à ce que le levier de commande du relevage soit bien verrouillé.
ORGANES D’ANIMATION (Prises de force et arbres de transmission à cardans)
1- Veillez à utiliser les arbres de transmission à cardans fournis avec la machine ou préconisés par le constructeur.
2- Veillez au bon état et à la bonne mise en place des carters de protection des prises de force et arbres de transmission.
3- Veillez au bon recouvrement des tubes des arbres de transmission à cardans, en position de travail et en position de transport.
4- Veillez à débrayer la prise de force, couper le moteur, et retirer la clé de contact avant toute connection ou déconnection d’un arbre de transmission à
cardans.
5- En cas d’arbre de transmission avec un limiteur de couple ou une roue libre, ils devront impérativement être montés sur la prise de force de la machine.
6- Le montage et le verrouillage des arbres de transmission à cardans devra être effectué correctement.
7- Les carters de protection des arbres de transmission à cardans doivent être immobilisés en rotation grâce à des chaînettes.
8- Contrôler que le regime choisi et le sens de rotation de la prise de force soit conforme aux préconisations du constructeur, avant l’embrayage de la prise de
force.
9- Embrayer la prise de force si vous vous êtes assuré qu’il n’y a aucune personne ou animal près de la machine.
10- Debrayer la prise de force si les limites de l’angle de l’arbre de transmission à cardans recommandées par le constructeur risques d’être dépassées.
11- Après le débrayage de la prise de force, ne pas s’en approcher avant l’arrêt total car des éléments peuvent continuer à tourner quelques instants.
12- Les arbres de transmission à cardans doivent être posés sur leur support lors de la dépose de la machine.
13- Couvrir de son capuchon protecteur l’arbre de transmission à cardans de la prise de force du tracteur après sa déconnection.
14- tout carter de protection endommagé de prise de force et d’arbre de transmission à cardans doit être immédiatement remplacé.
CIRCUIT HYDRAULIQUE
1- Le circuit hydraulique est sous pression
2- Veillez au bon branchement des circuits lors du montage de vérins ou moteurs hydrauliques, selon les directives constructeur.
3- Vérifier que les circuits côté tracteur et côté machine ne sont pas sous pression avant tout branchement de flexible au circuit hydraulique du tracteur.
4- Afin d’éviter tout risque d’inversion des fonctions ou erreur de branchement, nous recommandons de suivre les répères d’identification sur les raccord
hydrauliques entre le tracteur et la machine.
5- Verifier une fois par an les flexibles hydrauliques :
- blessure et porosité de la couche extérieure
- déformation avec et sans pression
- état des raccords et joints
Le remplacement des flexibles doit se faire avant 6 ans d’utilisation, et selon les recommandations du constructeur.
6- Si une fuite apparait, veillez à prendre les dispositions pour éviter tout accident.
7- Tout liquide sous pression , comme l’huile du circuit hydraulique, peut provoquer de graves blessures, perforer la peau... , il convient en cas de blessure de
contacter immédiatement un médecin et ainsi éviter un risque d’infection.
8- La machine devra être abaissée, le circuit hors pression, le moteur coupé et la clé de contact retirée avant toute intervention sur le circuit hydraulique.
CONSIGNES D’ ENTRETIEN
1 - La prise de force devra impérativement être débrayée, le moteur coupé et la clé de contact retirée avant tous travaux de maintenance, entretien ou
réparation de la machine.
2 - Le serrage des vis et écrous devra être effectué régulièrement. Après les premières heures d’utilisation (4 heures), toutes les vis doivent être resserrées puis
refaire l’opération toutes les 80 heures.
3 - Avant tous travaux d’entretien sur une machine relevé, étayer celle-ci.
4 - Portez des gants et n’utilisez que l’outillage adéquat pour tout remplacement d’une pièce travaillante.
5 - Pour le respect de l’envoironnement, il est interdit de jeter de huile, graisse, ou filtres.
6 - La déconnexion de la source d’énergie devra être effectuée avant toute intervention sur le circuit électrique.
7 - Il convient de vérifier régulièrement les pièces exposées à une usure, et les remplacer si usées ou endommagées.
8 - L’utilisation de pièces de rechange MONOSEM est impérative, celles- ci correspondant aux caractéristiques définies par le constructeur.
9 - Les câbles de l’alternateur et de la batterie doivent être débranchés avant tous travaux de soudure électrique sur le tracteur ou la machine attelée.
10 - Seul un personnel qualifié peut intervenir pour effectuer des réparations impliquant des organes sous tension ou pression.

4
SAFETY REGULATIONS
The machine should only be used, maintained and repaired by trained employees who are aware of the eventual risks. It is essential to respect the
safety regulations mentioned on the machine and accessory stickers and those given in this manual.
Before transport on public highways, it is essential to ensure that the current Highway Code is respected and that the machine is in accordance with
safety working regulations.
Followall recommended precautions :
●Do not work under the planter.
●Row markers: keep clear of the load.
●Fofding frames: keep clear of the load.
ATTENTION: Because of its weight, do not leave the plater restinga Only on its 2 central drive wheels. Attaching or detaching the plater when the
plante ris stacked is strictly forbidden, the plater must be unstacked for these operations.
●Handling dangerous products: see instructions of manufacturer.
GENERAL
1 - In addition to the instructions contained in this manual, legislation relating to safety instructions and accident prevention should be complied with.
2 - Warnings affixed to the machine give indications regarding safety measures to be observed and help to avoid accidents.
3 - When travelling on public roads, abide by the provisions of the Highway Code.
4 - Before starting work, it is essential that the user familiarizes himself with the control and operating elements of the machine and their respective functions.
When the machine is running, it may be too late.
5 - The user should avoid wearing loose clothing which may be caught up in the moving parts.
6 - We recommend using a tractor with a safety cab or roll bar conforming to standards in force.
7 - Before starting up the machine and beginning work, check the immediate surroundings, particularly for children. Make sure that visibility is adequate.
Clear any persons or animals out of the danger zone.
8 - It is strictly forbidden to transport any persons or animals on board the machine whether it is in operation or not.
9 - The machine should only be coupled up to the tractor at the specially provided towing points and in accordance with applicable safety standards.
10 - Extreme care must be taken when coupling or uncoupling the machine from the tractor.
11 - Before hitching up the machine, ensure that the front axle of the tractor is sufficiently weighted. Ballast weights should be fitted to the special supports in
accordance with the instructions of the tractor manufacturer.
12 - Do not exceed the maximum axle weight or the gross vehicle weight rating.
13 - Do not exceed the maximum authorized dimensions for using public roads.
14 - Before entering a public road, ensure that the protective and signalling devices (lights, reflectors, etc.) required by law are fitted and working properly.
15 - All remote controls (cords, cables, rods, hoses, etc.) must be positioned so that they cannot accidentally set off any manoeuvre which may cause an
accident or damage.
16 - Before entering a public road, place the machine in the transport position, in accordance with the manufacturer’s instructions.
17 - Never leave the driver’s position whilst the tractor is running.
18 - The speed and the method of operation must always be adapted to the land, roads and paths. Avoid sudden changes of direction under all circumstances.
19 - Precision of the steering, tractor adhesion, road holding and effectiveness of the braking mechanism are influenced by factors such as the weight and
nature of the machine being towed, the front axle stage and the state of the land or path. It is essential, therefore, that the appropriate care is taken for each
situation.
20 - Take extra care when cornering, taking account of the overhang, length, height and weight of the machine or trailer being towed.
21 - Before using the machine, ensure that all protective devices are fitted and in good condition. Damaged protectors should be replaced immediately.
22 - Before using the machine, check that nuts and screws are tight, particularly those for attaching tools (discs, flickers, deflectors, etc.). Tighten if necessary.
23 - Do not stand in the operation area of the machine
24 - Caution! Be aware of any crushing and shearing zones on remote-controlled parts
25 - Before climbing down from the tractor or before any operation on the machine, turn off the engine, remove the key from the ignition and wait until all
moving parts have come to a standstill.
26 - Do not stand between the tractor and the machine until the handbrake has been applied and/or the wheels have been wedged.
27 - Before any operation on the machine, ensure that it cannot be started up accidentally.
28 - Do not use the lifting ring to lift the machine when it is loaded.

5
PROPER USE OF THE MACHINE
The machine must only be used for tasks for which it has been designed.
The manufacturer will not be liable or any damage caused by using the machine for applications other than those specified by the manufacturer. Using the machine for
purposes other than those originally intended will be done so entirely at the user’s risk.
Proper use of the machine also implies:
- complying with instructions on use, care and maintenance provided by the manufacturer;
- using only original or manufacturer recommended spare parts, equipment and accessories.
The machine must only be operated, maintained and repaired by competent persons, familiar with the specifications and methods of operation of the machine. These
persons must also be informed of the dangers to which they may be exposed.
The user must strictly abide by current legislation regarding:
- accident prevention
- safety at work (health and safety regulations)
- transport on public roads (road traffic regulations)
Strict compliance with warnings affixed to the machine is obligatory.
The owner of the equipment shall become liable for any damage resulting from alterations made to the machine by the user or any other person, without the prior
written consent of the manufacturer.
HITCHING
1 - When hitching or unhitching the machine from the tractor, place the control lever of the hydraulic lift in such a position that the lifting mechanism cannot be
activated accidentally.
2 - When hitching the machine to the three-point lifting mechanism of the tractor, ensure that the diameters of the pins or gudgeons correspond to the diameter of the
tractor ball joints.
3 - Caution! In the three points lifting zone, there may be a danger of crushing and shearing.
4 - Do not stand between the tractor and the machine whilst operating the external lift control lever.
5 - When in transport, lifting mechanism stabilizer bars must be fitted to the machine to avoid floating and side movement.
6 - When transporting the machine in the raised position, lock the lift control lever.
DRIVE EQUIPMENT (Power take-off and universal drive shafts)
1 - Only use universal shafts supplied with the machine or recommended by the manufacturer.
2 - Power take-off and universal drive shaft guards must always be fitted and in good condition.
3 - Ensure that the tubes of the universal drive shafts are properly guarded, both in the working position and in the transport position.
4 - Before connecting or disconnecting a universal drive shaft, disengage the power take-off, turn off the engine and re-move the key from ignition.
5 - If the primary universal drive shaft is fitted with torque limiter or a free wheel, these must be mounted on the machine power take-off.
6 - Always ensure that universal drive shafts are filled and locked correctly.
7 - Always ensure that universal drive shafts guards are immobilized in rotation using the specially provided chains.
8 - Before engaging power take-off, ensure that the speed selected and the direction of rotation of the power take-off comply with the manufacturer’s instructions.
9 - Before engaging power take-off, ensure that no persons or animals are close to the machine.
10 - Disengage power take-off when the universal drive shaft angle limits laid down by the manufacturer are in danger of being exceeded.
11 - Caution! When power take-off has been disengaged, moving parts may continue to rotate for a few moments. Do not approach until they have reached a complete
standstill.
12 - On removal from the machine, rest the universal drive shafts on the specially provided supports.
13 - After disconnecting the universal drive shafts from the power take-off, the protective cap should be fitted to the power take-off.
14 - Damage power take-off and universal drive shaft guards must be replaced immediately.
HYDRAULIC CIRCUIT
1 - Caution! The hydraulic circuit is pressurized.
2 - When fitting hydraulic motors or cylinders, ensure that the circuits are connected correctly in accordance with the manufacturer’s guidelines.
3 - Before fitting a hose to the tractor’s hydraulic circuit, ensure that the tractor side and the machine side circuits are not pressurized.
4 - The user of the machine is strongly recommended to identify the hydraulic couplings between the tractor and the machine in order to avoid wrong connection.
Caution! There is a danger of reversing the functions (for example: raise/lower).
5 - Check hydraulic hoses once a year:
- damage to the outer surface
- porosity of the outer surface
- deformation with and without pressure
- stat of the fittings and seals
6 - When a leak is found, all necessary precautions should be taken to avoid accidents.
7 - Pressurized liquid, particularly hydraulic circuit oil, may cause serious injury if it comes into contact with the skin. In the case of injury, consult a doctor
immediately. There is a risk of infection.
8 - Before any operation on the hydraulic circuit, lower the machine, release the pressure from the circuit, turn off the engine and remove the key from ignition.
MAINTENANCE
1 - Before commencing any maintenance, servicing or repair work, or before attempting to locate the source of a breakdown or fault, it is essential that the power take-
off is disengaged, the engine turned off and the key removed from the ignition.
2 - Check regularly that nuts and screws are not loose. Tighten if necessary. After the first few hours of use (4 hours), all screws must be tightened. Then repeat the
operation every 80 hours.
3 - Before carrying out maintenance work on a raised machine, prop it up using appropriate means of support.
4 - When replacing a working part (fertilizer spreader blade or planter coulter), wear protective gloves and only use appropriate tools.
5 - To protect the environment, it is forbidden to throw away oil, grease or filters of any kind. Give them to specialist recycling firms.
6 - Before operating on the electric circuit, disconnect the power source.
7 - Protective devices likely to be exposed to wear and tear should be checked regularly. Replace them immediately if they are damaged.
8 - Spare parts should comply the standards and specifications laid down by the manufacturer. Only use MONOSEM spare parts.
9 - Before commencing any electric welding work on the tractor or the towed machine, disconnect the alternator and battery cables.
10 - Repairs affecting parts under stress or pressure (springs, pressure accumulators, etc…) should be carried out by suitably qualified engineers with special tools.

6
МЕРЫ ЕЗОПАСНОСТИ
Использование, обслуживание иремонт машины могут выполняться только специально подготовленным персоналом, проинструктированным о
возможных рисках.
Правила техники безопасности, указанные на наклейках на поверхности машины иее принадлежностей, атакже вданном руководстве, должны
неукоснительно соблюдаться.
Перед любым перемещением по дорогам общего пользования обязательно убедитесь всоблюдении действующих правил дорожного движения и
нормативных актов по технике безопасности.
Соблюдайте следующие меры предосторожности:
●устройство отбора мощности: см. прилагаемое руководство;
●запрещается работать под сеялкой;
●рядные маркеры: не располагать под грузом;
●складные рамы: не располагать под грузом;
ВНИМАНИЕ: Учитывая значительный вес сеялки, не следует опирать ее только на два центральных колеса. Запрещается навешивать и
отсоединять устройство всложенном состоянии, его необходимо предварительно разложить.
●обращение сопасными веществами: см. упаковку.
О ЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ ЕЗОПАСНОСТИ
1- дополнение кинструкциям, содержащимся вданном руководстве, соблюдайте законодательные нормы, касающиеся безопасности и
предотвращения несчастных случаев.
2- Наклейки, помещенные на машине иее принадлежностях, содержат важную информации об их безопасной эксплуатации. Соблюдая требования
этих наклеек, вы обеспечите свою безопасность.
3- о время движения по дорогам общего пользования соблюдайте требования правил дорожного движения.
4- Познакомьтесь справилами использования машины до работы на ней. процессе работы делать это будет уже поздно.
5- Пользователь не должен носить свободную одежду, которая может быть захвачена движущимися частями машины.
6- Рекомендуется использовать трактор, оборудованный кабиной или дугой безопасности согласно действующим нормам.
7- Убедитесь, что рядом сработающей машиной никого нет, особенно детей.
8- Перевозка людей иживотных во время работы итранспортировки запрещена.
9- Машину следует монтировать на специально предусмотренные для этого точки навески всоответствии сдействующими нормами.
10- Соблюдайте осторожность во время операций навешивания иотсоединения.
11- о время отсоединения убедитесь, что выдвижные упоры приведены вположение, обеспечивающее устойчивость машины.
12- Перед навешиванием машины убедитесь, что передняя ось трактора достаточно нагружена.
13- Балласт для нагружения должен устанавливаться на предусмотренные для этой цели стойки всоответствии срекомендациями изготовителя
трактора. Запрещается превышение максимально допустимых нагрузки на ось иобщего веса.
14- При транспортировке необходимо установить предусмотренное нормами оборудование (освещение, сигнальные огни ит.п.) ипроверить его
работоспособность.
15- се средства дистанционного управления (провода, шланги ит.п.) должны располагаться так, чтобы исключить случайное включение маневра,
способного вызвать травму или ущерб.
16- Перед выездом на дороги общего пользования приводите машину втранспортное положение всоответствии симеющимися рекомендациями.
17- Никогда не покидайте место водителя при включенном тракторе.
18- ыбирайте скорость ирежим передвижения взависимости от характера местности. Избегайте резких изменений направления движения.
19- Устойчивость на дороге, направление движения иэффективность торможения зависят от установленных иприцепленных орудий. связи сэтим
не теряйте бдительность ивовремя реагируйте на изменения ситуации, меняя направление ипользуясь тормозами.
20- При поворотах учитывайте выступающие на дорогу инависающие предметы, атакже инерционность движущейся машины.
21- Перед каждым использованием убедитесь, что защитные приспособления находятся врабочем состоянии иправильно установлены.
22- Перед каждым использованием проверяйте затяжку винтов игаек.
23- Не входите врабочую зону машины.
24-Следует иметь ввиду возможность сдавливания исрезания уорганов, управляемых дистанционно, вчастности через гидравлическую систему.
25- Прежде чем выйти из трактора или выполнить какую-либо операцию смашиной, заглушите двигатель, выньте ключ зажигания идождитесь
полной остановки всех движущихся деталей.
26- Не заходите впространство между трактором имашиной, не включив предварительно парковочный тормоз и/ или не подложив под колеса
тормозные башмаки.
27- Перед выполнением любых работ внутри машины убедитесь, что она не может случайно включиться.
28- Не пользуйтесь подъемным кольцом для поднятия нагруженной машины.

7
НАДЛЕЖАЩЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МАШИНЫ
Сеялка не должна использоваться для тех целей, для которых она не предназначена.
Изготовитель ни при каких обстоятельствах не несет ответственности за какой бы то ни было ущерб, связанный сиспользованием машины за рамками
указанных им применений.
несение любых изменений вмашину выполняется на страх ириск пользователя.
Надлежащее использование машины предполагает:
- выполнение требований руководств изготовителя по эксплуатации, уходу иобслуживанию;
- обязательное использование сменных деталей ипринадлежностей оригинального производства или рекомендованных изготовителем.
Эксплуатация, обслуживание иремонт могут выполняться только компетентными лицами, проинструктированными об опасностях, которым они
подвергаются.
Пользователь обязан соблюдать правила:
- предотвращения несчастных случаев,
- техники безопасности (трудовое законодательство),
- движения («Правила дорожного движения»)
Соблюдайте требования, указанные на машинах.
Любые изменения оборудования, выполняемые без письменного согласия изготовителя, выполняются под исключительную ответственность
владельца машины.
НАВЕШИВАНИЕ
1- о время присоединения машины ктрактору иее отсоединения управляющий рычаг гидравлического подъемника должен быть приведен втакое
положение, вкотором подъем невозможен.
2- При присоединении ктрехточечному подъемнику трактора необходимо, чтобы диаметр штифтов или пальцев соответствовал диаметру шарового
шарнира трактора.
3- Следует иметь ввиду возможность сдавливания исрезания взоне трехточечного подъемника.
4- При пользовании внешним управляющим рычагом подъемника держитесь на расстоянии от пространства между трактором имашиной.
5- о время транспортировки машины ее механизмы необходимо заблокировать спомощью блокировочных тяг подъемника во избежание случайного
истирания ибоковых перемещений отдельных частей.
6- При транспортировке машины вподнятом состоянии необходимо заблокировать управляющий рычаг подъемника.
СИСТЕМА ПРИВОДА (Устройства отбора мощности икарданная передача)
1- Используйте вкарданной передаче валы, включенные вкомплектацию машины или рекомендованные изготовителем.
2- Следите за состоянием иправильным расположением защитных кожухов на устройствах отбора мощности итрансмиссионных валах.
3- Следите за правильным расположением защитных трубок на трансмиссионных валах во время работы итранспортировки.
4- Перед каждым присоединением иотсоединением вала карданной передачи отключайте устройство отбора мощности, глушите двигатель и
вынимайте ключ зажигания.
5- Если трансмиссионный вал снабжен ограничителем вращающего момента или обгонной муфтой, они должны быть обязательно установлены на
устройство отбора мощности машины.
6- Следите за правильным выполнением монтажа иприсоединения трансмиссионных валов.
7- Защитные кожухи трансмиссионных валов должны быть заблокированы от вращения спомощью цепей.
8- Перед включением отбора мощности убедитесь, что выбранный режим инаправление вращения соответствуют рекомендациям изготовителя.
9- ключайте отбор мощности лишь после того, как убедитесь, что рядом смашиной нет людей иживотных.
10- Если существует возможность превышения предельного угла наклона трансмиссионного вала, предусмотренного изготовителем, необходимо
отключить отбор мощности.
11- После отключения устройства отбора мощности не приближаться кэтому узлу до его полной остановки, поскольку отдельные его элементы могут
продолжать вращение еще несколько секунд.
12- При снятии машины трансмиссионные валы должны быть установлены на опору.
13- После отсоединения трансмиссионного вала устройства отбора мощности закройте его защитным чехлом.
14- се защитные кожухи устройства отбора мощности итрансмиссионного вала вслучае повреждений должны быть немедленно заменены.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР
1- Гидравлический контур находится под давлением.
2- При монтаже гидроцилиндров или гидродвигателей проверяйте соответствие гидравлических подключений рекомендациям изготовителя.
3- Перед подключением шлагов кгидравлическому контуру трактора убедитесь, что система со стороны трактора исистема со стороны машины не
находятся под давлением.
4- о избежание инверсии или других ошибок гидравлических подключений необходимо следовать идентификационным отметкам на соединителях
между трактором имашиной.
5- Каждый год проверяйте шланги гидравлической системы на:
- повреждения ипористость наружного слоя,
- деформации под давлением ибез давления,
- состояние соединителей иуплотнений.
Замена шлангов должна производиться не реже, чем раз в6 лет эксплуатации исучетом рекомендаций изготовителя.
6- При возникновении утечки, примите меры для предотвращения несчастных случаев.
7- Масло гидравлического контура, как илюбая жидкость под давлением, может вызывать серьезные травмы иповреждения кожных покровов.
случае травмирования следует немедленно обратиться кврачу ипринять меры во избежание проникновения инфекции.
8- При выполнении любых работ вгидравлическом контуре машину необходимо опустить, сбросить давление вконтуре, заглушить двигатель и
вынуть ключ зажигания.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ О СЛУЖИВАНИЮ
1- При выполнении любых работ по уходу за машиной, ее обслуживанию иремонту машины необходимо обязательно отключить устройство отбора
мощности, заглушить двигатель ивынуть ключ зажигания.
2- Регулярно подтягивайте винты игайки.
3- ыполняя обслуживание машины вподнятом состоянии, установите ее на опоры.
4- При замене рабочих органов надевайте перчатки ипользуйтесь соответствующими инструментами.
5- о избежание загрязнения окружающей среды запрещается выбрасывать масло, консистентную смазку ифильтры.
6- Перед выполнением любых работ сэлектрической цепью необходимо отключить источник питания.
7- Следует регулярно проверять состояние деталей, подверженных износу, изаменять их вслучае изнашивания или повреждений.
8- качестве запасных частей разрешается использовать только запчасти MONOSEM; которые должны соответствовать характеристикам, указанным
изготовителем.
9- Перед любыми операциями электросварки на тракторе или навешенной машине необходимо отсоединить кабели генератора иаккумулятора.
10- Ремонтные работы на деталях, которые находятся под напряжением или давлением, должны выполняться только квалифицированным персоналом.

8

9
TABLE DES MATIERES
CONTENTS
СОДЕРЖАНИЕ
CHASSIS
FRAME
РАМА
FERTILISEUR
FERTILIZER
ВНЕСЕНИЕ
УДО РЕНИЙ
MICROSEM
MICROSEM
МИКРОСЕМ
- PRESENTATION
- PRESENTATION
- ОПИСАНИЕ
10 38 46
I - MISE EN ROUTE
I - START-UP
I - ВВЕДЕНИЕ ВЭКСПЛУАТАЦИЮ
12 39 48
II - REGLAGES
II – SETTINGS AND ADJUSTMENTS
II - НАСТРОЙКИ ИРЕГУЛИРОВКИ
20 40 50
III - ENTRETIEN
III – MAINTENANCE
III - О СЛУЖИВАНИЕ
34 44 52
IV - PIECES DE RECHANGE
IV - SPARE PARTS
IV - ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
62 74 78

10
CHÂSSIS TRAÎNÉ REPLIABLE 12 RANGS WINGFOLD
12-row Wingfold folding pull-type frame
12-рядная складная рама Wingfold прицепного типа

11
12-рядная складная рама WINGFOLD это рама сбалкой 180х180 см с
дышлом.
Рама такого типа может работать свысевающими секциями NG+ иNX
смеждурядьем 70 см, 75 см, 76,2 см.
Рама оснащена шестью колесными секциями, включающими всебя
гидравлический подъемник сдвумя моторами, иколесами большого
диаметра.
конце поля 6 колесных секций поднимают сеялку иудерживают ее в
стабильном положении.
Данная рама также оснащена гидравлически управляемыми маркерами
ряда идвумя боковыми коробками передач.
положении для транспортировки края сеялки поднимаются и
поворачиваются вперед, при этом ширина сеялки на дороге становится
равной 5 м30 см смеждурядьем 70 см.
Шины:
опорные колеса (7,5x20)
Привод секций: цепная передача
Привод турбины:
Привод стурбиной по умолчанию 540 об/мин (опционально 450 об/мин
или 1000 об/мин)
Приблизительный вес (со стандартными секциями NG+) с
оборудованием Микросем иоборудованием для удобрений, спустыми
бункерами:
Собственный вес бункеров для удобрений:
Оборудование для удобрений:
2 бункера, 3 выпускных отверстия, 270 литров
Микросем:
6 бункеров 20 литров
The WINGFOLD 12 row folding top towed frame is a 7 inch frame with an
attached towbar.
This type of frame can accommodate NG+ or NX seed units for 70cm,
75cm, 76,2cm row spacing.
The frame is fitted with 6 load wheel units, with hydraulic lift, including 2
motors and large diameter wheels.
Two of these wheel units ensure, via the contact wheels, the drive of the
distributing mechanisms of the planter, fertilizer placement unit and
Microsem.
At the end of the field, the 6 wheel units raise the planter and ensure its
stability.
This frame is also fitted with hydraulically operated furrowers and 2 latérals
gear box.
For the transportation, the ends fold up on the front resulting in a width of
5m30 on the road with row spacing of 70cm.
Tyres
: load wheel (7.5x20)
Drive of elements: transmission by chains
Drive of turbine:
Transmission by universal joint 540 rpm (option 450 rpm or 1000 rpm)
Approximate weight (with standard NG+ units) with Microsem and
Fertilizer units, hoppers empty:
Net weight fertilizer hopper:
Fertilizer units:
2 hoppers 3 outlets 270 litres.
Microsem:
6 hoppers 20 litres.
Le châssis traîné top repliable 12 rangs WINGFOLD est un châssis 7 pouces
sur lequel est fixé une flèche d’attelage.
Ce type de châssis peut recevoir des éléments semeurs NG+ ou NX pour
montage à inter-rang 70cm, 75cm, 76,2cm.
Ce châssis est équipé de 6 blocs-roues porteurs à relevage hydraulique dont
2 moteurs avec des roues de grand diamètre. Deux de ces blocs roues
assurent, grâce à des roues de contact, l’entrainement des distributions du
semoir, de la fertilisation et du microsem.
En bout de champ, les 6 blocs roues relèvent le semoir et assurent sa
stabilité.
Ce châssis est équipé également de rayonneurs à commande hydraulique et
de 2 boîtes de distances latérales.
Au transport, les extrémités se replient sur l’avant offrant une largeur sur
route de 5m30 avec un inter-rang de 70cm.
Pneumatique
: roue porteuse (7.5x20)
Entraînement des éléments : transmission par chaînes
Entraînement de la turbine : transmission par cardan
Poids approximatif (avec éléments NX standard) avec Microsem et
Fertiliseur, trémies vides :
Contenance trémie d’engrais :
Fertiliseur :
4 trémies 3 sorties 270 litres.
Microsem :
6 trémies 20 litres

12
Fig. 4
Fig. 1
A
B
D
Fig. 3
Fig. 2
B
C
Fig. 5

13
1-1 ПОДГОТОВКА МАШИНЫ
- При доставке проверьте целостность рамы.
- Убедитесь, что машина не была повреждена впроцессе
транспортировки, присутствуют все детали. Рассматриваются только
жалобы, описанные сразу после получения машины.
- Зафиксируйте все случайные повреждения.
- При наличии сомнений или вслучае возникновения спора обратитесь
кпродавцу.
- Рама должна быть использована только для тех целей, для которых
была сконструирована.
1-2 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
- Используйте раму только со сцепным устройством или спомощью
трехточечной навески вслучае, если сцепное устройство было
демонтировано.
- Установите раму на ровной поверхности.
После 10 часов работы проверьте иподтяните болты на
дышле (рис. 5).
1-3 СЦЕПКА
- Присоедините балку ктрактору (рис. 1). ставьте штифт (рис. 1, A) и
зафиксируйте болт.
- Уберите стояночный упор (рис. 1, B). На прицепном устройстве
имеется крепление (рис. 2) для стояночного упора.
1-4 НАСТРОЙКИ
-Перпендикулярность: установка буксирного крюка на дышле (B рис.2)
осуществляется таким образом, чтобы параллелограммы высевающих
секций были горизонтально (рис.3) поверхности земли, сеялка при
этом должна быть опущена на землю.
1-5 ОТЦЕПЛЕНИЕ
На ровной поверхности, спустыми бункерами.
- Установите сеялку врабочее положение.
- Отключите гидравлический контур.
- Отключите сцепление.
- Зафиксируйте стояночный упор на сцепном устройстве (рис.1). Не
забудьте вставить штифт изафиксировать болт.
- Спомощью рукояти (рис. 1, C), поднимите сцепное устройство так,
чтобы оно немного отделилось от трактора.
- ынуть палец сцепного устройства (D рис.3)
1-1 PREPARING THE MACHINE
- On delivery, check that frame is complete.
- Check that it has not been damaged in any way during carriage and that no
parts are missing. Only complaints formulated upon receipt of the machine
will be taken into account.
- Have carrier record any eventual damage.
- In doubt or in case of dispute, contact your retailer.
- The frame should only be used for purposes for which it was designed.
1-2 HANDLING
- Handle the frame only with the boom or the 3-point hitch if the boom has
been dismounted.
- Place the frame on flat ground.
After 10 hours of wor, check and re-tighten the bolts on the tongue
(fig. 5).
1-3 HITCHING
- Attach boom to tractor (fig. 1). Insert pin (A fig. 1) and stop bolt.
- Remove landing gear (B fig. 1). There is a support on the boom (fig. 2) for
the landing gear
1-4 SETTING
- Plumb : setting to be made at the level of the towbar hitch (B fig.2) so that,
with the planter placed on the ground, the parallelogram arms of the units
are horizontal (fig.3).
1-5 UNHITCHING
On flat ground, hoppers empty.
- Place planter in working position.
- Switch off hydraulic circuit.
- Remove transmission.
- Fix landing gear on boom (fig.1). Do not forget to insert pin and stop bolt.
- Using the crank (C fig. 1), lift boom up so that it is slightly separated from
the tractor.
- Unpin and remove hitch pin (D fig. 3).
1-1 PREPARATION DE LA MACHINE
- A la livraison, vérifier que le châssis soit complet.
- Vérifier que le châssis n’a subi aucun dommage en cours de transport et
qu’il ne manque aucune pièce. Seules les réclamations formulées à réception
de la machine pourront être prises en considération.
- Faire constater d’éventuels dégâts par le transporteur.
- En cas de doute ou de litige, adressez-vous à votre revendeur
- Le châssis ne doit être utilisé que pour les travaux pour lesquels il a été
conçu.
1-2 MANUTENTION
- Ne manutentionner le châssis qu’à l’aide de la flèche.
- Poser le châssis sur un sol plat.
Au bout de 10h de travail, contrôler et resserrer si nécessaire les
boulons de la flèche (fig. 5).
1-3 ATTELAGE
- Atteler la flèche au tracteur (fig. 1). Brocher (A fig. 1) et goupiller.
- Retirer la béquille (B fig. 2). Un support sur la flèche (fig. 2) est prévu
pour recevoir la béquille.
- Brancher les flexibles hydrauliques au tracteur.
1-4 REGLAGES
- Aplomb : réglage à faire au niveau de l’attelage de la flèche (B fig. 2) pour
que, semoir posé au sol, les bras de parallélogrammes des éléments soient
horizontaux (fig.4)
1-5 DETELAGE
Sur sol plat, trémies vides.
- Mettre le semoir en position travail.
- Débrancher l’hydraulique.
- Retirer la transmission.
- Fixer la béquille sur la flèche (fig.1). Ne pas oublier de brocher et
goupiller.
- A l’aide de la manivelle (C fig. 1), lever la flèche jusqu’à la faire
légèrement décoller du tracteur.
- Dégoupiller et retirer la broche d’attelage (D fig. 3).

14

15

16
ETAPE 1
ETAPE 2
ETAPE 3
ETAPE 4
ETAPE 5
A

17
ПЕРЕВОД ВТРАНСПОРТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ:
Убедитесь, что оба маркера убраны.
течение процесса перехода втранспортное положение рама должна
быть присоединена ктрактору.
●Этап 1 : Складывание «крыльев» рамы.
Рама находится врабочем положении.
Снимите связующие узлы привода оборудования для удобрений.
Измените положение блокирующего крюка рамы.
Спомощью прилагающегося специального инструмента затяните
блокирующий крюк.
●Этап 2 :
Уберите стопора сколесных блоков.
Поднимите раму (A) на четырех центральных колесных блоках.
●Этап 3 :
Установите стопора на колесных блоках.
●Этап 4 :
Переведите рычаг вположение « FOLD».
Спомощью цилиндров разблокируйте левое иправое крылья.
то же самое время сложите левое иправое крылья.
●Этап 5 :
ставьте блокирующие штифты системы складывания.
Рама втранспортном положении.
REFOLDING OPERATION (transport position) :
Make sure that the two row markers are folded.
During the folding operation, the frame must be hitched to the tractor.
●Stage 1 : Unfolding of the frame wings
The frame is in working position.
Remove the fertilizer drive linking parts.
Put the frame locking hook into position.
Using the special tool which is supplied, tighten the locking hook.
●Stage 2 :
Disassemble the wheel units at stop point.
Position the transport stands (A) on the 4 central wheel units.
●Stage 3 :
Reassemble the wheel units to stop point.
●Stage 4 :
Put the selection valve on « FOLD»
Operate the cylinders in order to unlock the left and right wings.
The left and right wings fold at the same time.
●Stage 5 :
Put the locking pins of the folding system back in.
The frame in transport position.
OPERATION DE REPLIAGE (position transport) :
S’assurer que les deux rayonneurs soient repliés.
Lors de l’opération de repliage, le châssis doit être impérativement attelé au
tracteur.
●Étape 1 :
Le châssis est en position travail.
Retirer les liaisons de l’entraînement fertiliseur.
Mettre le crochet de verrouillage du châssis en position.
A l’aide de la clé spéciale fournie, serrer le crochet de verrouillage.
●Étape 2 :
Descendre les blocs roues en fin de course pour lever le semoir.
Positionner les béquilles (A) de transport sur les 4 blocs roues centraux.
●Étape 3 :
Faire remonter les blocs roues jusqu’en butée.
●Étape 4 :
Mettre la vanne de sélection sur « FOLD ».
Actionner les vérins pour déverrouiller les ailes gauche et droite.
Les ailes gauche et droite se replient en même temps.
●Étape 5 :
Mettre les broches de verrouillage du repliage.
Le châssis est en position transport.

18
ETAPE 1
ETAPE 2
ETAPE 3
ETAPE 4