roco 63130 User manual

Bedienungsanleitung
Operating Manual
Mode d'emploi
HO-Modell:
Dieseltriebzug
VT 12.5, DB
HO-model:
Diesel train
VT 12.5, DB
Modele HO: Rame automotrice
diese1 VT 12.5, DB
Inhaltsverzeichnis
Table of Contents
Table des matieres
........................... Inbetriebnahme 2
Wartung und Pflege ................. 15
......... Starting locomotiveoperation 4
Maintenance of the model ............ 13
Mise en sewice
de votre locomotive ....................... 14
Entretienpreventifdu modele
......... 3
Fig.
1 - 5 .................................... 8 + 9
Fig.5-6 .................. .... .............. 0+7
Fig.7-10 .......................................... +11
.......................................... Fig.ll -13 2+5

B
Inbetriebnahmelhrer Lokomotive
Auspacken des Modells: Die Lokomotive bine
vorsichtig mittels der Folie aus der Packung her-
ausziehen (Fig.
1).
siehe Fig. 2+3.
Betriebsbedinaunaen: Es empfiehlt sich, den
Triebzug
30 Minuten vorwärts und 30 Minuten
rückwärts ohne Belastung einlaufen zu lassen,
damit Ihr Modelleinen optimalen Rundlauf und
beste Zugkraft bekommt.Der kleinste befahrba-
re Radius für dieses Modell ist
R3 des Roco-
Gleissystems (R3 = 419.6 mm).
Der einwandfreieLauf IhresTriebzugesist nur auf
sauberen Schienen gewährleistet. Hierzu empfeh-
len wir den
ROCO-Schienenreinigungswagen
Art Nr. 46400 und bei etwas stärkerer Ver-
schmutzung den ROCO-Schienen-Reinigungs-
gummi AR. Nr. 10002.
Aufrüstun~Im beigelegten Zurüstbeutel finden
Sie auch kleinevorbildgetreue Steckteile für eine
eweiterte Aufrüstung lhrer Lokomotive (Fig.5 ),
die Sie bine vorsichtig montieren. Achtung!
Kleben nur mit ausdrücklichem Hinweis.
Mehrzuabetrieb: Zuerst das Lokgehäuse abneh-
men (Fig.6). Brückensteckeraus der Schnittstelle
entfernen (sorgsam aufbewahren). Zulem den
Stecker des Steuerbausteineslagerichtigeinsetzen
(Fig. 7 ).
Ausfiihruna für Wechselstrom: siehe Fig. 13 +
(l-XX).

I
Entretienpreventif du modele
Pour garantir un fonctionnement impeccable de
votre modele au fil de lonaues annks veuillez
assurer i6gulierement(environ tous les 30 heures
d'exploitation) ceftains travaux d'entretien:
1,Nenoyage-des lamesde contact aux roues:
LM lames de contaci risquent de s'encrasser rapi-
demenr sur des voi~spo~ssiere~ses.Ve.ilezenle-
ver la poussiereauxendroits marques a la fig. 10
2. Graissaae: N'appliquez qu'une tout petite
goutte aux endroits indiquespar le plan de grais-
saqe (fiq. 9) apres avoir demonte la caisse de la
ocomohe I c~co.verc edu caner (1'9.6 19,. ho-s
vo..s recommandonsle araisseur A huile ROCO
ref. 10906. Pour graisser les engrenages (roues
dentees, vis sans fin - fig. 7) nous vous conseillons
la graisse speciale Roco ref. 10905 pour engre-
nages en matieressynthetiques. Lorsquevous uti-
lisez cette graisse il faut eviter d'huiler ces com-
posants.
0 Cassemblage
3. tchanae des bandaaes d'adherence:
Delogez ensuite les essieux ban-
dagees et enlevez. a I'aide d'une aiguille ou d'un
tourne-vis fin les bandages d'adherence (fig.12
).
Lors du montagedes nouveauxbandages veuillez
veiller
a ce que les bandages ne soient pas tor-
dues.
4. Remplacement des balais du moteur: De-
montez la caisse (voir fig.6). Demontezensuite le
moteur et echangez le balais (fig. 1 I).
0 L'assemblage
L'assemblage: Lors de I'assemblage veuillez
veiller
a la position correcte des lames de
contact.
Bon voyagel

Starting locomotive operation
Unwrao model: Take out loco cauüously foil
(fig. 1).
Power car - assemblv: see fig. 2+3
Ooerating instructions: Before use is advisable
to let the loco go around about
30 minutes for-
wards and 30 minutesbackwardswithout load, to
obtain an optimal circuit and best tractive power.
The smallest radiusthis model should run is R3 of
the
ROCO track System (R3 = 419.6 mm).
Your locomotivewill run smoothly on cleantracks
only. For this purpose we recommend using item
no. 46400, Roco track cleaningvan. or item no.
10002, Roco track cleaning rubber, for re-
movingheavy dirt.
Fittingr: In the enclosed accessory bag you will
find smal! kits to be fitted on your locomotive.
Please mount them cautiously.
Attention! Use glueonly if indicated(fig.5).
-in digital mode: First remove loco oody
(1 a 6, ihen remove the iumoer from the intrda-
cer~inall~put the plug oithe chip into the inter-
face as shown infig. 7.
A.C. ooeration: see fig. 13 + ( I - XX ).

C 0
.-
W
W E W
3
z
.'
3
&e
C W
-
Fa
gn
+
3%
=,"
"C
2-
YW W,"
0
n
"
.-
3

Ficl. 1 I Fig. 2 Fig. 2
Fig. 3 Triebwagen - Zuwrnrnensielhg I Po- car . srsmbly / Automohice - cmnpositian
Fig. 3
Fig. 4
I
Fig. 5
Doppeltraktion I double traction I traciiondouble

Maintenance of the model
To enjoy your locomotive for a long time, it is
necessary to se~iceit regularly (i.e. after it has
been in operationfor approximately
30 hours).
1. Cleanino ofwheel contacts: Wheel contacis
easily get dirty on tracks which are not entirely
clean. Use a small brush to rernove dirt from
spots marked infig.10.
2. Lubrication: Apply tiny oil drops to spots
marked in fiq.9 . Prior to lubrication dismantle
locomotive
i gear tover (f1g.G 9) We retommend
usinq item no.
10906. Roco oiler. For iubrication
the gear-parts (e.g. cog-wheels, worm) we would
recommend our Roco special grease (item No.
10905). Attention: Please do not oil these parts
when using our grease.
0 Assembly
3. Chanae of tracion tvre:
Take out wheel set and remove traction
tyre using a pin or a fine screwdriver.When pres-
sing on the new traction tyre please avoid twi-
sting it (fig.12).
4. Carbon Brush Chanain~First remove loco
body (fig.6). and then the motor (fig. 11).
0 Assembly
Assemblv: During assembly please take care of
correct position of contacis.
Off you go!

I
Mise en Service de votre locomotive
Deballaae du modek: Veuillez sortir lalocomo- kattelages: Le sachet joint comprrnd entre
t $6 ue bon emba lage avec prbutionet 2 I'aide aunesacs pctitespiecesde finition conlormes
a la
du film transoarent (voir fio. 11.
realite et a raooorter avec orecaution oar le
<.
rnodeliste (fig. jj, si dkire. ~itention:~'kilisez
Automotrice - comoosition: voir fig. 2+3. de la collequ'aux endroitr expressementindiques
aiix rlec<in<i
.. . . ... ... .
Conditions.de.rqdag- Afin d'assurer les meil-
leur~conditions dt?marche hanquille et de trac- Exoioitation en telecommnde multi-trains:
tion puisante
6 vonr modele nous vous conseil- Veu lez demonter u'dboru Id
CJ~%P lfiq. 6 I Fn-
Ions"n rodage du modele de 30 minutes environ levez ensuite la fiche de shuntage de l'inietface (2
en marche avant et d'autres 30 minutes en mar- consewer!) et enfichez finalement la fiche du
che aniere Pendant cette periode la marche doit module de t6lecommandeaux prises de I'interfa-
sefaire nhaut le oiedr. Le ravon minimaladmissi- ce. Veillez a la oosition correcte de la fiche (voir
bledu modele pr&ent est fiie i 419.6 mm. soit le fig.7).
rayan R3 des voies ROCO.
Version en courant alternatif: voir fig. 13 +
Une marche impeccable de votre modele n'est
( I . xx ).
realisable que sur des voies vraiment propres. A
ces fins nous vous recommandons notre wagon-
nettoyeur ROCO ref. 46400 ou - en cas d'un
encrassement plus considerable de la voie
- notre
gomme de neitoyage ROCO ref.
10002.