Steinhof K-034 Parts list manual

INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO:
Kia K2900 (Skrzynia)
( 2008 - ®)
Nr kat. K-034
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy K-034 do samochodu Kia K2900 jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep
Kia K2900
ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem
homologacji e20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy K-034 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy K-034 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Si³ê Dwylicza siê ze wzoru:
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy K-034 do samochodu sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
30.10.2015. Nr kat. K-034
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Typ: K-034
A50-X
e20 0738-00
D = 9,9 kN
S = 75 kg
R = 1400 kg
Zaczep kulowy do samochodu Kia K2900
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
Nr. œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
Nr kat. K-034
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
W celu zamontowania zaczepu kulowego K-034 nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1.
Ø
Ø
Po zamontowaniu zaczepu kulowego K-034 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu na dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu.
UWAGA:
SCHEMAT MONTA¯U:
Monta¿ zaczepu nie wymaga podcinania ani demonta¿u zderzaka tylnego pojazdu.
2.Przy³o¿yæ korpus zaczepu (1) do zewnêtrznych stron pod³u¿nic i skrêciæ wstêpnie z praw¹
pod³u¿nic¹ w miejscach fabrycznych za pomoc¹ œrub M10x(1,25)x40 (6).
3.Ustawiæ belkê haka w poziomie i poprzez otwory w prawym wsporniku wytrasowaæ 4 punkty.
4.Odkrêciæ korpus (1), nastêpnie w miejscach uprzednio wyznaczonych wywierciæ 4 otwory poprzez
obie œcianki pod³u¿nicy wiert³em 10,5 mm.
5.Od wewnêtrznej strony prawej pod³u¿nicy w jednej œciance rozwierciæ otwory na wymiar 17,5 mm.
6.Umieœciæ tulejki dystansowe (4) w rozwierconych otworach, przy³o¿yæ korpus (1) do pod³u¿nic i
skrêciæ za pomoc¹ œrub M10x(1,25)x40 (6) (lewa strona) i M10x80 (7) (prawa strona).
7.Zamontowaæ kulê(2) do korpusu (1) wraz z uchwytem gniazda elektrycznego (3) za pomoc¹ œrub
M12x65 (8).
Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli. Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
zaczepu kulowego K-034 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ
naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
zaczepu kulowego K-034 w samochodzie Kia K2900.
D= gx kN
TxR
T+R
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
2
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
1. Korpus
2. Kula
3. Uchwyt do gniazda elektrycznego
4. Tulejka dystansowa
Ø17,3/Ø12,5x47
5. Podk³adka specjalna
Ø40/Ø10,5x3
6. Œruba M10x(1,25)x40
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
- 2 szt.
- 8 szt.
- 2 szt.
- 4 szt.
- 2 szt.
- 4 szt.
- 2 szt.
7. Œruba M10x80
8. Œruba M12x65
9. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
10. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
11. Podk³adka zwyk³a Ø10,5
12. Podk³adka zwyk³a Ø13,0
13. Nakrêtka M10
14. Nakrêtka M12
TOW BAR K-034 FOR
( 2008 - ®)
Kia K2900 (Boxvan)
FITTING AND OPERATION MANUAL
DESTINATION
for Kia K2900
Kia K2900
Tow barK-034 a is designed for towing a trailer. This ball hook has a current certification
of approval authorizing the product with e20certification sign.
FITTING CONDITIONS
Tow bar K-034 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(Mo) . Torque values are given below :
OPERATION CONDITIONS
The tow bar K-034 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
D - force is calculated using the following formula:
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during operating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar K-034 for is made up of the following elements :
Cat. No.K-034
30.10.2015. Cat. No. K-034 Cat. No. K-034
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Typ: K-034
A50-X
e20 0738-00
D = 9,9 kN
S = 75 kg
R = 1400 kg
The tow bar for
Tow bar class ( compressing device )
Tow bar certification of approval number
Teoretical related force working on a ball hook
Max permissible vertical load of the hook ball
Max permissible load of towing trailer
Kia K2900
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
D= gx kN
TxR
T+R
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
2
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
Follow the general directions in order to fit K-034 tow bar properly:
1.Rear bumper cutting is not required.
2.Attach (1) to the outside of the car chassis side members and tight loosely with the right chassis side
member in factory-made places, using (6).
3.Place the towbar in horizontal position and through holes in right chassis side meber mark 4 points.
4.Remove (1) then bore 4 holes through both chassis side members sides, through ealier-marked
points.
5.In the one side of the right chassis side member, from the inside bore, using 17,5 bit.
6.Attach (4) to the bored holes, attach (1) to the chassis side members and tight using (6) (left side) and
(7) right side)
7. Attach (2)and (3) to the (1) using (8).
Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased.
After assembling of the tow bar K-034 you have to get entry in cars registration book in a quality
control station .
CAUTION :
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .
MONTAGE DIAGRAM :
Obeying this instruction assures correct montage and the tow bar operating
in a Kia K2900.
1. Towbar mainframe
2. Tow ball
3. Electrical socket plate
4. Distance sleeve
Ø17,3/Ø12,5x47
5. Special washer
Ø40/Ø10,5x3
6. Bolt M10x(1,25)x40
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 4 pieces
- 4 pieces
- 4 pieces
- 4 pieces
- 2 pieces
- 8 pieces
- 2 pieces
- 4 pieces
- 2 pieces
- 4 pieces
- 2 pieces
7. Bolt M10x80
8. Bolt M12x65
9. Spring washer Ø10,2
10. Spring washer Ø12,2
11. Flat washer Ø10,5
12. Flat washer Ø13,0
13. Nut M10
14. Nut M12

Verwendungsbereich
Die Anhängerkupplung K-034 ist für das Ziehen eines Anhängers bestimmt. Die Anhängerkupplung
besitzt das Prüfzeichen e20.
Vorbedingungen für die Montage der Anhängerkupplung
Die Anhängerkupplung K-034 darf nur an Fahrzeugen montiert und genutzt werden, deren Karosserie in
einem einwandfreien technischen Zustand ist. Die Anhängerkupplung darf nur entsprechend der
folgenden Anleitungen montiert und genutzt werden.
Alle Schrauben und Muttern entsprechend dem in der folgenden Tabelle angegebenen Drehmoment (Mo)
anziehen (das Drehmoment bezieht sich jeweils auf Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8):
Nutzungsbedingungen
Die Anhängerkupplung K-034 besitzt ein Typenschild, das die Parameter für eine ordnungsgemäße
und sichere Belastung der Kupplung angibt:
Der D-Wert wird nach folgender Formel berechnet:
Während der Nutzung sind die einzelnen Kupplungsteile in einem einwandfreien technischen Zustand zu
halten und vor Korrosion zu schützen. Während des Schleppvorgangs ist der Anhänger zusätzlich mit
einem Seil oder einer Kette von entsprechender Stärke mit dem Zugfahrzeug zu verbinden. Während der
Nutzung der Anhängerkupplung sind von Zeit zu Zeit die Verschraubungen zu überprüfen und
gegebenenfalls nachzuziehen.
Montageanleitung:
Die Anhängerkupplung K-034 besteht aus :
K-034Um die Anhängerkupplung richtig zu montieren ist folgende Beschreibung einzuhalten:
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Katalognummer K-034
Katalognummer von der Anhängerkupplung
Kupplungsklasse
Die Homologationsnummer der Anhängerkupplung
D-Wert
Stützlast
Max. Anhängerlast
Montage und Gebrauchsanleitung
für die Anhängerkupplung:
( 2008 - ®)
Kia K2900 (Kastenwagen)
T-zulässiges Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (oder auch eines Schleppzuges) in
Tonnen; einschließlich, falls gegeben, der senkrechten Achslast des Anhängers auf die
Zentralachse
R- zulässiges Gesamtgewicht eines PKW-Anhängers mit einer in der Senkrechten
beweglichen Deichsel oder eines Aufliegers (in Tonnen)
g- Erdbeschleunigung (9,81 m/s2).
D= gx kN
TxR
T+R
Die Einhaltung vorliegender Gebrauchsanleitung versichert richtige Montage
Und Nutzung der Anhängerkupplung K-034.
1. Gestell
2.
3. Steckdosenhalterung
4.
5.
6. Schraube M10x(1,25)x40
7. Schraube M10x80
Kugelkupplung
Distanzhülse Ø17,3 Ø12,5x47
Spezielle Unterlegscheibe Ø40/Ø10,5x3
-1
- 1
- 1
- 4
- 4
- 4
- 4
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
- 2
- 8
- 2
- 4
- 2
- 4
- 2
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
8. Schraube M12x65
9. Federring Ø10,2
10. Federring Ø12,2
11.
12.
13. Mutter M10
14. Mutter M12
Runde Unterlegscheibe Ø10,5
Runde Unterlegscheibe Ø13,0
Typ: K-034
A50-X
e20 0738-00
D = 9,9 kN
S = 75 kg
R = 1400 kg
Achtung: Im Preis der Anhängerkupplung ist kein Elektrosatz enthalten.
Die Anhängerkupplung muss nicht beim TÜV vorgeführt werden, da diese mit dem Zeichen e20
ausgezeichnet ist, es sei denn, dass aktuelle Vorschriften es anders bestimmen. Diese
Montageanleitung dient als ABE und muss mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden.
1. Die Montage der Anhängerkupplung erfordert keine Demontage und keinen Anschnitt der hinteren Stoßstange.
2. Das Gestell (1) an die Außenseiten der Längsträger anlegen und mit der rechten Längsträger in den vom Werk
aus vorhandenen Stellen mit den Schrauben M10x(1,25)x40 (6) verschrauben.
3. Den Balken waagerecht platzieren und durch die Öffnungen in der rechten Stütze 4 Punkte markieren.
4. Das Gestell (1) abschrauben, in den vorher markierten Stellen, 4 Öffnungen durch die beiden Längsträger
Wände mit dem Bohrer Ø10,5 mm ausbohren.
5. Von innen des rechten Längsträgers in einer Wand, die Öffnungen bis zu Ø17,5 mm ausbohren.
6. Die Distanzhülsen (4) in den ausgebohrten Öffnungen platzieren, das Gestell (1) an die Längsträger anlegen
und mit den Schrauben M10x(1,25)x40 (6) (linke Seite) und M10x80 (7) (rechte Seite) verschrauben.
7. Die Kugel (2) an das Gestell (1) mit der Steckdosenhalterung (3) mit den Schrauben M12x65 (8) montieren.
Montage der Anhängerkupplung K-034 soll ins Fahrzeugschein eingetragen werden.
Achtung: Nach 1000 km sind die Schraubverbindungen nachzuprüfen. Die Kugel ist sauber
einzuhalten und mit Schmierfett einzuschmieren. Eine Kugelschutz ist zu verwenden.
Alle mechanischen Beschädigungen der Anhängerkupplung K-034 schließen weitere Nutzung aus.
Die beschädigte Anhängerkupplung ist nicht reparierbar. Sollte die Art der Montage nicht eingehalten
oder falsch genutzt werden, übernimmt der Hersteller keine Verantwortung
für entstandenen Schaden.
Montageschema: