Steinhof F-229 Parts list manual

INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO:
Ford Focus C-Max /
Ford Focus (3/5D)
(2003 - ®r.)
(10/2004 - ®r.)
Nr kat. F-229
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy F-229 do samochodu Ford Focus C-Max / Ford Focus (3/5D) jest przeznaczony do
holowania przyczepy. Zaczep
F-229
F-229
F-229 Ford Focus C-Max / Ford Focus (3/5D)
ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do
oznaczenia wyrobu znakiem homologacji e20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Si³ê Dwylicza siê ze wzoru:
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy do samochodu sk³ada siê z
nastêpuj¹cych elementów:
30.10.2015. Nr kat. F-229
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Typ: F-229
A50-X
e20 0117-00
D = 8,5 kN
S = 75 kg
R = 1500 kg
Zaczep kulowy do samochodu Ford Focus C-Max / Ford Focus (3/5D)
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
Nr. œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
1. Korpus
2. Kula
3. Uchwyt do gniazda elektrycznego
4. Podk³adka specjalna
Ø40/Ø10,5x2,5
5. Œruba M10x40
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
- 2 szt.
- 4 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
6. Œruba M12x65
7. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
8. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
9. Podk³adka zwyk³a Ø13,0
10.Nakrêtka M12
Nr kat. F-229
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
3.Odkrêciæ z pasa tylnego wzmocnienie zderzaka tylnego. Po zamontowaniu zaczepu kulowego nie
bêdzie ponownie montowane.
4.Wsun¹æ w pod³u¿nice korpus (1) i skrêciæ z nimi za pomoc¹ œrub M10x40 (5) wraz z podk³adkami
specjalnymi Ø40/Ø10,5x2,5 (4) i sprê¿ystymi Ø10,2 (7).
5.Wykonaæ podciêcie zderzaka tylnego (podciêcie o wielkoœci ~45x100 mm). Za³o¿yæ i przykrêciæ
zderzak tylny do samochodu.
6.Do korpusu (1) przykrêciæ kulê (2) œrubami M12x65 (6) wraz z podk³adkami zwyk³ymi Ø13,0 (9),
sprê¿ystymi Ø12,2 (8) i nakrêtkami M12 (10), przykrêcaj¹c równoczeœnie z lewej strony kuli (2)
uchwyt do gniazda elektrycznego (3).
7.Sprawdziæ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio mocno dokrêcone.
Po zamontowaniu zaczepu kulowego F-229 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu na dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu.
UWAGA: Wszystkie F-229uszkodzenia mechaniczne zaczepu kulowego wykluczaj¹ dalsz¹ jego
eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ naprawiany. W przypadku nie przestrzegania
opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego u¿ytkowania producent nie ponosi
odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
zaczepu kulowego F-229 w samochodzie Ford Focus C-Max / Ford Focus (3/5D).
D= gx kN
TxR
T+R
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
2
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
W celu zamontowania zaczepu kulowego F-229 nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1.Monta¿ zaczepu kulowego wymaga podcinania zderzaka tylnego w samochodzie.
2.Zdemontowaæ zderzak tylny samochodu.
TOW BAR F-229
(2003 - ®r.)
(10/2004 - ®r.)
FITTING AND OPERATION MANUAL.
FORD Focus C-Max /
FORD Focus (3/5D)
DESTINATION
forTow barF-229 a Ford Focus (C-Max) / Ford Focus (3/5D) is designed for towing a trailer. This ball
hook has a current certification of approval authorizing the product with e20 certification sign.
FITTING CONDITIONS
Tow bar F-229 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(Mo) . Torque values are given below :
OPERATION CONDITIONS
The tow bar F-230 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
D - force is calculated using the following formula:
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during operating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar F-229 for Ford Focus (C-Max) / Ford Focus (3/5D) is made up of the following elements :
Cat. No.F-229
30.10.2015. Cat. No. F-229 Cat. No. F-229
3.Turn the strengthening of the back strip from the rear bumper. It will not be assembled again after
putting the tow ball on.
4.Put (1) into the chassis rail and screw using (5) with (4) and (7).
5.Make an undercut in the rear bumper (size ~ 45x100mm). Put the bumper on and screw it on.
6.Screw (2) to (1) using (6) and (9), (8) and (10), and at the same time screw (3) to the left side of
the ball.
7.Check if all fixing bolts and nuts are correctly tightened.
After assembling of the tow bar F-229 you have to get entry in cars registration book in a quality
control station .
CAUTION :
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .
MONTAGE DIAGRAM :
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Typ:
A50-X
e20 0117-00
D = 8,5 kN
S = 75 kg
R = 1500 kg
F-229 The tow bar for Ford Focus (C-Max) / Ford Focus (3/5D)
Tow bar class ( compressing device )
Tow bar certification of approval number
Teoretical related force working on a ball hook
Max permissible vertical load of the hook ball
Max permissible load of towing trailer
Obeying this instruction assures correct montage and the tow bar operating
in a Ford Focus (C-Max) / Ford Focus (3/5D).
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
1. Towbar mainfame
2. Tow ball
3. Electrical plate
4. Special washer Ø40/Ø10,5x2,5
5. Bolt M10x40
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 4 pieces
- 4 pieces
- 2 pieces
- 4 pieces
- 2 pieces
- 2 pieces
- 2 pieces
6. Bolt M12x65
7. Spring washer Ø10,2
8. Spring washer Ø12,2
9. Flat washer Ø13,0
10.Nut M12
D= gx kN
TxR
T+R
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
2
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
Follow the general directions in order to fit F-229 tow bar properly:
1.Rear bumper cutting is required.
2.Take the towbar to pieces.

Verwendungsbereich
Die Anhängerkupplung F-229 für den Fahrzeugtyp Ford Focus C-Max / Ford Focus (3/5D) ist für
das Ziehen eines Anhängers bestimmt. Die Anhängerkupplung besitzt das Prüfzeichen e20.
Vorbedingungen für die Montage der Anhängerkupplung
Die Anhängerkupplung F-229 darf nur an Fahrzeugen montiert und genutzt werden, deren Karosserie
in einem einwandfreien technischen Zustand ist. Die Anhängerkupplung darf nur entsprechend der
folgenden Anleitungen montiert und genutzt werden.
Alle Schrauben und Muttern entsprechend dem in der folgenden Tabelle angegebenen Drehmoment
(Mo) anziehen (das Drehmoment bezieht sich jeweils auf Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8):
Nutzungsbedingungen
Die Anhängerkupplung F-229 besitzt ein Typenschild, das die Parameter für eine ordnungsgemäße
und sichere Belastung der Kupplung angibt:
Der D-Wert wird nach folgender Formel berechnet:
Während der Nutzung sind die einzelnen Kupplungsteile in einem einwandfreien technischen Zustand
zu halten und vor Korrosion zu schützen. Während des Schleppvorgangs ist der Anhänger zusätzlich mit
einem Seil oder einer Kette von entsprechender Stärke mit dem Zugfahrzeug zu verbinden. Während
der Nutzung der Anhängerkupplung sind von Zeit zu Zeit die Verschraubungen zu überprüfen und
gegebenenfalls nachzuziehen.
Montageanleitung:
Die Anhängerkupplung F-229 für den Fahrzeugtyp Ford Focus C-Max / Ford Focus (3/5D)
besteht aus folgenden Teilen:
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Katalognummer F-229
Typ:
A50-X
e20 0117-00
D = 8,5 kN
S = 75 kg
R = 1500 kg
F-229 Die Anhängerkupplung für den
Kupplungsklasse
Die Homologationsnummer der Anhängerkupplung
D-Wert
Stützlast
Max. Anhängerlast
Ford Focus C-Max / Ford Focus (3/5D)
Montage und Gebrauchsanleitung
für die Anhängerkupplung:
FORD FOCUS C-MAX (2003 -) /
FORD FOCUS (3/5D) (10/2004 -)
T-zulässiges Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (oder auch eines Schleppzuges) in
Tonnen; einschließlich, falls gegeben, der senkrechten Achslast des Anhängers auf die
Zentralachse
R- zulässiges Gesamtgewicht eines PKW-Anhängers mit einer in der Senkrechten
beweglichen Deichsel oder eines Aufliegers (in Tonnen)
g- Erdbeschleunigung (9,81 m/s2).
D= gx kN
TxR
T+R
3.Von dem hinteren Karosseriestreifen die hintere Stoßstangeverstärkung abschrauben. Nach der
Montage der Anhängerkupplung wird nicht wieder montiert.
4.Das Gestell (1) an die Längsträger hineinschieben und mit den Schrauben M10x40 (5), den speziellen
Unterlegscheiben Ø40/Ø10,5x2,5 (4), den Federringen Ø10,2 (7) verschrauben.
5.Einen Anschnitt ~45x100mm der hinteren Stoßstange ausführen. Die hintere Stoßstange montieren.
6. An das Gestell (1) die Kugelkupplung (2) mit den Schrauben M12x65 (6), den Unterlegscheiben
Ø13,0 (9), den Federringen Ø12,2 (8) und den Muttern M12 (10) verschrauben, gleichzeitig die
Steckdosenhalterung (3) an die linke Seite der Kugelkupplung (2) befestigen.
7.Alle Verschraubungen auf Festigkeit überprüfen.
Vorsicht: Bei Beschädigung darf die Anhängerkupplung F-229 nicht weiter benutzt werden.
Eine Reparatur der beschädigten Anhängerkupplung ist nicht möglich. Bei Nichtbefolgung
der Montageanleitung und unsachgemäßer Nutzung übernimmt der Hersteller keine
Verantwortung für entstehende Schäden.
Montageschema:
Die Befolgung der vorliegenden Bedienungsanleitung garantiert die richtige Montage und Nutzung
der Anhängerkupplung an dem Fahrzeugtyp .F-229 Ford Focus C-Max / Ford Focus (3/5D)
Achtung: Im Preis der Anhängerkupplung ist kein Elektrosatz enthalten.
Die Anhängerkupplung muss nicht beim TÜV vorgeführt werden, da diese mit dem Zeichen e20
ausgezeichnet ist, es sei denn, dass aktuelle Vorschriften es anders bestimmen. Diese
Montageanleitung dient als ABE und muss mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden.
Bei der Montage der Anhängerkupplung F-229 ist gemäß folgender Anleitung vorzugehen:
1.Die Montage der Anhängerkupplung erfordert einen zusätzlichen Anschnitt der hinteren Stoßstange.
2.Die hintere Stoßstange demontieren.
1. Gestell
2.
3. Steckdosenhalterung
4.
ØØ
5.
Kugelkupplung
spezielle Unterlegscheibe
40/ 10,5x2,5
Schraube M10x40
- 1 Stück
- 1 Stück
- 1 Stück
- 4 Stück
- 4 Stück
- 2 Stück
- 4 Stück
- 2 Stück
- 2 Stück
- 2 Stück
6.
7. Ø
8. Ø
9. Ø
10.
Schraube M12x65
Federring 10,2
Federring 12,2
Unterlegscheibe 13,0
Mutter M12
Èíñòðóêöèÿ ïî ýêñïëîàòàöèè
È ïîëüçîâàíèþ ÒÑÓ äëÿ
Ford Focus C-Max (2003 ã.)
Ford Focus 3/5 äâ. (10/2004 ã.)
Íð. êàò. F-229
Ïðèìåíåíèå:
Ôàðêîï F-229 ê àâòîìîáèëþ Ford Focus C-Max (2003 ã.)/Ford Focus 3/5 äâ. (10/2004 ã.)
ïðåäíàçíà÷åí äëÿ áóêñèðîâêè ïðèöåïà. Ôàðêîï èìååò àêòóàëüíûé åâðîïåéñêèé ñåðòèôèêàò
ñîîòâåòñòâèÿ å20.
Yêàçàíèÿ ïî ìîíòàæó
Ôàðêîï F 229 ìîæíî ïðèìåíÿèòü è ýêñïëóàòèðîâàòü â àâòîìîáèëå â ñîîòâåòñòâåííîì òåõíè÷åíñêîì
ñîñòîÿíèè äåòàëåé êóçîâà. Ôàðêîï äîëæåí áûòü çàêðåïëåí è ýêñïëóàòèðîâàí â àâòîìîáèëå ñîãëàñíî
ðóêîâîäñòâó ïî óñòàíîâêå.
Âñå âèíòû è ãàéêè, íàõîäÿùèåñÿ â ñîñòàâå ñ ôàðêîïîì , äîëæíû áûòü çàòÿíóòû ñîîòâåòñòâåííûì
âðàùàòåëüíûì ìîìåíòîì ( Ì0), óêàçàííûì â òàáëèöå ( äëÿ âèíòîâ êëàññà 8,8):
Óñëîâèÿ ýêñïëóàòàöèè
Ôàðêîï èìååò èäåíòèôèêàöèîííóþ òàáëè÷êó, îáîçíà÷àþùóþ ñëåäóþùåå:
D- ñèëó ñëåäóåòñ÷èòàòü íà îñíîâàíèè ôîðìóëû:
Âî âðåìÿ ýêñïëóàòàöèè âñå äåòàëè ôàðêîïà äîëæíû ñîõðàíÿòüñÿ â ñîîòâåòñòâóþùåì òåõíè÷åñêîì
ñîñòîÿíèè è ïðåäîõðàíåíû îò êîððîçèè.
Âî âðåìÿ áóêñèðîâêè ïðèöåï äîëæåí áûòü ñîåäèíåí äîïîëíèòåëüíîé ãèáêîé ìóôòîé, ñîîòâåòñâåííîé
ïðî÷íîñòè ( öåïü, òðîñèê).
Âî âðåìÿ ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ ñ èçïîëüçîâàíèåì ôàðêîïà íóæíî ïðîâåðèòü çàòÿæêó âñåõ âèíòîâ
êðåïëåíèÿ ôàðêîïà, è ïðè íåîáõîäèìîñòè, çàòÿíóòü óñòàíîâëåííûì ìîìåíòîì çàòÿæêè .
Óêàçàíèÿïî ìîíòàæó :
Ôàðêîï F-229 ñîñòîèò èç ñëåäóþùèõ äåòàëåé
30.10.2015. Íð. êàò. F-229
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Òèï: F-229
A50-X
e20 0117-00
D = 8,5
S = 75
R = 1500
kÍ
êã
êã
1.
2.
3.
4. Ø40/Ø10,5x2,5
5. M10x40
Êîðïóñ ôàðêîïà
Øàð
Ïëàñòèíà ïîä øòåïñåëüíóþ ðîçåòêó
Øàéáà
Áîëò
- 1
- 1
- 1
- 4
- 4
øò
øò
øò
øò
øò
- 2
- 4
- 2
- 2
- 2
øò
øò
øò
øò
øò
6. M12x65
7. Ø10,2
8. Ø12,2
9. Ø13,0
10. M12
Áîëò
Øàéáà ïðóæèíààÿ
Øàéáà ïðóæèíààÿ
Øàéáà ïëîñêàÿ
Ãàéêà
Íð. êàò. F-229
Âíèìàíèå:
 öåíó ôàðêîïà íå âõîäèò ýëåêòðîïðîâîäêà
3.Ä
4.
5.
6.
7.
Ñõåìà ìîíòàæà:
åìîíòèðóéòå äåðæàùèå êîíñîëè ñ âêëàäûøà áàìïåðà ( â äàüíåéøèì îíè íå ïîíàäîáÿòñÿ)
Âäâèíóòü êîðïóñ (1) ôàðêîïà ê âûñòóïàì øàññè è ïðèêðåïèòü, èñïîëüçóÿ ïðè ýòîì áîëòû Ì10õ40 (5),
ïðóæèííûå øàéáû 10,2 (7) è øàéáû 40/ 10,5õ2,5 (4).
Âûðåæüòå áàìïåð ( ïîäðåçêà ðàçìåðîì 45õ 100 ìì), à çàòåì ïðèêðåïèòü åãî.
Ê êîðïóñó (1) ïðèêðåïèòü øàð(2) áîëòàìè Ì12 Õ 65 (6) ñ ïëîñêèìè øàéáàìè 13,0 (9), ïðóæèííûìè 12,2
(8) è ãàéêàìè Ì12 (10), ïðèêðó÷èâàÿ îäíîâðåìåííî ñ ëåâîé ñòîðîíû øàðà (2) ïëàñòèíó ïîä
øòåïñåëüíóþ ðîçåòêó (3).
Òùàòåëüíî ïðîâåðèòü âñå âèíòîâûå ñîåäèíåíèÿ è ïðè íåîáõîäèìîñòè çàòÿíóòü.
Ïîñëå óñòàíîâêè ôàðêîïà F-229 íàäî ïîëó÷èòü çàïèñü â ðåãèñòðàöèîííîì ñâèäåòåëüñòâå àâòîìîáèëÿ
(çàâèñèò îò ïðåäïèñàíèé ñòðàíû) . Óêàçàíèÿ ïî ìîíòàæó íåîáõîäèìî ïðèëîæèòü ê äîêóìåíòàì
àâòîìîáèëÿ.
Âíèìàíèå: Âñå ìåõàíè÷åñêèå ïîâðåæäåíèÿ ôàðêîïàF-229 èñêëþ÷àþò åãî äàëüøóþ ýêñïëóàòàöèþ.
Íå ðåìîíòèðîâàòü ïîâðåæäåííûé ôàðêîï.
 ñëó÷àè, êîãäà ïîëüçîâàòåëü íå áóäåò ñîáëþäàòü îïèñàííîãî ñïîñîáà ìîíòàæà ôàðêîïà èëè áóäåò
ïîëüçîâàòüñÿ èì íåïðàâèëüíî, ïðîèçâîäèòåëü íå íåñåò îòâåòñòâåííîñòè çà âîçíèêøèå ïîâðåæäåíèÿ.
D= gx kN
TxR
T+R
Äëÿ ïðàâèëüíîé óñòàíîâêè ôàðêîïà ñëåäóåò ñîáëþäàòü óêàçàííóþ íèæåé èíñòðóêöèþ:
Ìîíòàæ ôàðêîïà òðåáóåò ïîäðåçêè çàäíåãî áàìïåðà â àâòîìîáèëå.
íÿòü Áàìïåð.
1.
2.Ñ
T-
R-
G-
òåõíè÷åñêàÿ äîïóñòèìàÿ ìàêñèìàëüíàÿ ìàññà â òîííàõ àâòîìîáèëÿ ñ âåðòèêàëüíîé
íàãðóçêîé ïðèöåïà íà öåíòðàëüíóþ îñü
òåõíè÷åñêàÿ äîïóñòèìàÿ ìàêñèìàëüíàÿ ìàññà â òîííàõ ïðèöåïà ñ ïîäâèæíûì
äûøëîì
2
çåìíîå óñêîðåíèå (ïðèíÿòî 9,81 ì/s )
Ñîáëþäåíèå äàííîé èíñòðóêöèèãàðàíòèðóåò ïðàâèëüíóþ óòàíîâêó,
à âïîñëåäñòâèè è ýêñïëóàòàöèþ ôàðêîïà F-229
Êàòàëîæíûé íîìåð
Êëàññ ôàðêîïà (ñîåäèíÿþùåå óñòðîéñòâî)
Íð. Óòâåðæäåíèÿ ÅÑ
Òåîðåòè÷åñêàÿ ïîäúåìíàÿ ñèëà äåéñòâóþùàÿ íà ôàðêîï
Ìàêñ. âåðòèêàëüíàÿ çàãðóçêàäåéñòâóþùàÿ íà ñöåïíóþ ãîëîâêó
Ìàêñèìàëüíàÿ äîïóñòèìàÿ òÿãîâàÿ ìàññà áóêñèðóåìîãî ïðèöåïà

ahkupplungen.de