Steinhof B-054 Parts list manual

INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO :
BMW 5 (4D), (E60), (oprócz M5) - 02/2010)
BMW 5 (Kombi), (E61), (oprócz M5) - 09/2010)
SAMOCHODU
(11/2003
(07/2004
Nr kat. B-054
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy B-054 jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep
B-054
B-054
B-054
ten posiada aktualne
Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji E20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Si³ê Dwylicza siê ze wzoru:
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
30.05.2018. Nr kat. B-054
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Numer katalogowy zaczepu kulowego
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
Nr œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
zaczepu kulowego B-054.
D= gx kN
TxR
T+R
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
2
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
3. Przy³o¿yæ korpus (1) do pasa tylnego wraz ze wspornikami (4) i skrêciæ w fabrycznych punktach
œrubami M10x35 (8) wraz z podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (11) i podk³adkami 30/ 10,5x3 (6).
4. Do korpusu (1) dokrêciæ gniazdo kuli (3) i uchwyt gniazda elektrycznego (5) œrubami M12x30 (10) -
1 szt i M12x25 (9) - 3 szt. wraz z podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (12), podk³adkami okr¹g³ymi 13,0
(13) (zgodnie ze schematem).
5. Wykonaæ wyciêcie w metalowym wzmocnieniu pod uchwyty kuli (ok. 140x20mm).
6. Przy³o¿yæ metalowe wzmocnienie zderzaka do wsporników (4) i skrêciæ œrubami M10x25 (7) wraz
z podk³adkami 0/ 10,5x3 (6), podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (11) i nakrêtkami M10 (14).
7. Wykonaæ wyciêcie w dolnej plastikowej os³onie wed³ug rys. 1.
8. Dla modeli po 2007 r. wykonaæ wyciêcie w zderzaku od spodu wed³ug rys 2.
9. Zamontowaæ zderzak i doln¹ os³onê.
10. Wpi¹æ kulê (2) do gniazda (3) zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹.
Uwaga:
Do korpusu zaczepu (1) mo¿e byæ zamontowana kula (2) o innej konstrukcji ni¿ podano w niniejszej
instrukcji pod warunkiem, ¿e:
1.Zastosowana kula posiada tabliczkê znamionow¹ z numerem homologacji.
2.Parametry D i S maj¹ wartoœæ wiêksz¹ lub równ¹ od wartoœci korpusu (1).
3.Po³o¿enia œrodka kuli jest zgodne z rysunkiem.
ØØØ
ØØ
Ø3ØØ
1. Korpus
2. Kula (ACS-6003)
3. Gniazdo kuli
4. Wspornik
5. Uchwyt gniazda (CZ-050.00)
6. Podk³adka specjalna Ø30/Ø10,5x3
7. (PN/M-82105)Œruba M10x25
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 2 szt.
- 1 szt.
-12 szt.
- 4 szt.
8. (PN/M-82105)
9. (PN/M-82105)
10. (PN/M-82105)
11. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
12. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
13. Podk³adka okr¹g³a Ø13,0
14. Nakrêtka M10
Œruba M10x35
Œruba M12x25
Œruba M12x30
- 8 szt.
- 3 szt.
- 1 szt.
-12 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
Typ: B-054
A50-X
E20 55R-01 3225
D = 11,5 kN
S = 90 kg
R = 2200 kg
W celu zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1. Monta¿ zaczepu wymaga demonta¿u i podcinania zderzaka tylnego samochodu (zderzak podcinany
tylko w modelu po 2007 r.)
2. Zdemontowaæ: zderzak tylny, wzmocnienie zderzaka (wzmocnienie bêdzie ponownie wykorzystane),
wsporniki wzmocnienia (wsporniki wzmocnienia nie bêd¹ ponownie u¿ywane) oraz doln¹ plastikow¹
os³onê.
Rys.1
1
2
3
9
12
13
8
11
6
8
11
6
9
12
13
7
6
11
14
8
11
6
8
11
6
7
6
11
14
10
12
13
4
4
5
Rys.1
282,2
85,5
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
DESTINATION
Tow bar B-054 is designed for towing a trailer. This ball hook has a current certification of approval
authorizing the product with E20 certification sign.
FITTING CONDITIONS
Tow bar B-054 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(Mo) . Torque values are given below :
OPERATION CONDITIONS
The tow bar B-054 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
D - force is calculated using the following formula:
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during operating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar B-054 is made up of the following elements :
Cat. No.B-054
30.05.2018. Cat. No. B-054
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Tow bar catalogue number.
Tow bar class ( compressing device )
Tow bar certification of approval number
Teoretical related force working on a ball hook
Max permissible vertical load of the hook ball
Max permissible load of towing trailer
D= gx kN
TxR
T+R
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
2
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
Obeying this instruction assures correct montage and the B-054 tow bar
operating.
3. Attach the tow bar mainframe (1) to the rear belt with supports (4) and screw at factory points using
bolts M10x35 (8)with washers 30/ 10,5x3 (6) and spring washers 10,2 (11).
4. Attach the tow ball socket (3) and electrical plate (5) to the tow bar mainframe (1) using bolts:
M12x30 (10) -1 piece and M12x25 (9)- 3 pieces with round washers 13,0 (13), spring washers
12,2 (12) ( according to the scheme).
5. Perform undercut in metal reinforcement under the ball holders (140x20mm).
6. Attach the metal bumper reinforcement to the supports (4) and screw on using bolts M10x25 (7) with
washers 30/ 10,5x3 (6), spring washers 10,2 (11) and nuts M10 (14).
7. Perform undercut in the bottom plastic cover according the fig. 1
8. For models after 2007 perform undercut in rear bumper from the bottom according the fig. 2
9. Install the rear bumper and bottom cover.
10. Attach the tow ball (2) to the socket (3) according to the scheme.
ØØ Ø
Ø
Ø
ØØ Ø
Caution:
Different types of (2) may be attached to the (1) only if:
1.The adapted tow has its own information label with homologation number
2.D and S values are equal or higher than (1) values.
3.Tow ball centre-point is in aaccordance with the drawing
1. Towbar mainframe
2. Tow ball (ACS-6003)
3. Tow ball socket
4. Support
5. Electrical socket plate (CZ-050.00)
6. Special washer Ø30/Ø10,5x3
7. Screw M10x25
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 2 pieces
- 1 piece
-12 pieces
- 4 pieces
8. Screw M10x35
9. Screw M12x25
10. Screw M12x30
11. Spring washer Ø10,2
12. Spring washer Ø12,2
13. Flat washer Ø13,0
14. Nut M10
- 8 pieces
- 3 pieces
- 1 piece
-12 pieces
- 4 pieces
- 4 pieces
- 4 pieces
Typ: B-054
A50-X
E20 55R-01 3225
D = 11,5 kN
S = 90 kg
R = 2200 kg
TOW BAR FOR
FITTING AND OPERATION MANUAL
BMW 5 (4D), (E60), (except M5) - 02/2010)
BMW 5 (Kombi), (E61), (except M5) - 09/2010)
(11/2003
(07/2004
Please follow the installation fitting instruction below in order to ensure correct installation of the
towbar:
1. Rear bumper cutting and removing is required (only models after 2007).
2. Remove: the rear bumper, bumper strengthening ( will be reused), reinforcement supports ( will
not be reused), bottom plastic cover.
Cat. No. B-054
1
2
3
9
12
13
8
11
6
8
11
6
9
12
13
7
6
11
14
8
11
6
8
11
6
7
6
11
14
10
12
13
4
4
5
MONTAGE DIAGRAM :
Fig.1
282,2
85,5
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
120
185 45
Po zamontowaniu zaczepu kulowego B-054 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
UWAGA:
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
zaczepu kulowego B-054 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ
naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli.
Nr kat. B-054
Rys.2
Dolna krawêdŸ zderzaka
Œrodek zderzaka
120
185 45
After assembling of the tow bar B-054 you have to get entry in cars registration book.
CAUTION :
Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased.
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .
Fig.2
Middle bumper
Lower edge of the bumper

Verwendungsbereich
Die Anhängerkupplung B-054 ist für das Ziehen eines Anhängers bestimmt. Die Anhängerkupplung
besitzt das Prüfzeichen E20.
Vorbedingungen für die Montage der Anhängerkupplung
Die Anhängerkupplung B-054 darf nur an Fahrzeugen montiert und genutzt werden, deren Karosserie
in einem einwandfreien technischen Zustand ist. Die Anhängerkupplung darf nur entsprechend der
folgenden Anleitungen montiert und genutzt werden.
Alle Schrauben und Muttern entsprechend dem in der folgenden Tabelle angegebenen Drehmoment
(Mo) anziehen (das Drehmoment bezieht sich jeweils auf Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8):
Nutzungsbedingungen
Die Anhängerkupplung B-054 besitzt ein Typenschild, das die Parameter für eine ordnungsgemäße
und sichere Belastung der Kupplung angibt:
Der D-Wert wird nach folgender Formel berechnet:
Während der Nutzung sind die einzelnen Kupplungsteile in einem einwandfreien technischen Zustand
zu halten und vor Korrosion zu schützen. Während des Schleppvorgangs ist der Anhänger zusätzlich mit
einem Seil oder einer Kette von entsprechender Stärke mit dem Zugfahrzeug zu verbinden. Während
der Nutzung der Anhängerkupplung sind von Zeit zu Zeit die Verschraubungen zu überprüfen und
gegebenenfalls nachzuziehen.
Montageanleitung:
Die Anhängerkupplung B-054 besteht aus folgenden Teilen:
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Katalognummer B-054
Die Anhängerkupplung für den
Kupplungsklasse
Die Homologationsnummer der Anhängerkupplung
D-Wert
Stützlast
Max. Anhängerlast
BMW 5 (4D/Kombi)
Montage und Gebrauchsanleitung
für die Anhängerkupplung:
außer
außer
BMW 5 (4D), (E60), ( M5) - 02/2010)
BMW 5 (Kombi), (E61), ( M5) - 09/2010)
(11/2003
(07/2004
T-zulässiges Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (oder auch eines Schleppzuges) in
Tonnen; einschließlich, falls gegeben, der senkrechten Achslast des Anhängers auf die
Zentralachse
R- zulässiges Gesamtgewicht eines PKW-Anhängers mit einer in der Senkrechten
beweglichen Deichsel oder eines Aufliegers (in Tonnen)
g- Erdbeschleunigung (9,81 m/s2).
D= gx kN
TxR
T+R
Die Befolgung der vorliegenden Bedienungsanleitung garantiert die richtige Montage und
Nutzung der Anhängerkupplung B .-054
1. Gestell
2. Kugel (ACS-6003)
3. Kugelsteckdose
4. Stütze
5. Steckdosenhalterung (CZ-050.00)
6. Spezielle UnterlegscheibeØ30/Ø10,5x3
7. Schraube M10x25
- 1
- 1
- 1
- 2
- 1
-12
- 4
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
- 8
- 3
- 1
-12
- 4
- 4
- 4
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
8. Schraube M10x35
9. Schraube M12x25
10. Schraube M12x30
11. Federring Ø 10,2
12. Federring Ø 12,2
13. Runde Unterlegscheibe Ø13,0
14. Mutter M10
Um die Anhängerkupplung B-054 richtig zu montieren ist folgende Beschreibung einzuhalten:
1. Montage der Anhängerkupplung erfordert eine Demontage und einen Anschnitt der hinteren
Stoßstange.( Die Stoßstange nur im Modell nach 2007).
2. Die hintere Stoßstange zusammen mit der Verstärkung und Plastikschutzhaube demontieren (die
Verstärkung wird nicht mehr benutzt).
Typ: B-054
A50-X
E20 55R-01 3225
D = 11,5 kN
S = 90 kg
R = 2200 kg
282,2
85,5
Achtung: Im Preis der Anhängerkupplung ist kein Elektrosatz enthalten.
Die Anhängerkupplung muss nicht beim TÜV vorgeführt werden, da diese mit dem Zeichen E20
ausgezeichnet ist, es sei denn, dass aktuelle Vorschriften es anders bestimmen. Diese
Montageanleitung dient als ABE und muss mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden.
1
2
3
9
12
13
8
11
6
8
11
6
9
12
13
7
6
11
14
8
11
6
8
11
6
7
6
11
14
10
12
13
4
4
5
Zchg.1
120
185 45
Zchg.2
3. Das Gestell (1) an den hinteren Karosseriestreifen mit den Stützen (4) anlegen, und in den vom Werk aus
vorbereiteten Stellen mit den Schrauben M10x35 (8), den FederringenØ10,2(11), den Unterlegscheiben Ø
30/ Ø10,5x3 (6) verschrauben.
4. An das Gestell(1) die Kugelsteckdose(3) und die Steckdosenhalterung (5) mit drei Schrauben M12x30(10)-
1 Stück und M12x25 (9)- 3 Stück, den FederringenØ12,2(12) und den runden Unterlegscheiben Ø 13,0 (13)
nach Schema festschrauben.
5. Einen Anschnitt in der Metallverstärkung für Kugelgriff ~140x20(mm) ausführen.
6. Die Stoßstange Metallverstärkung an die Stützen (4) anlegen und mit den Schrauben M10x25 (7), den
Unterlegscheiben Ø30/Ø10,5x3 (6), den Federringen Ø 10,2(11) und den Muttern M10(14) verschrauben.
7. Einen Ausschnitt in unterer Plastikschutzhaube nach Zeichnung 1 ausführen.
8. Für Modelle nach 2007 einen Anschnitt von unten der Stoßstange nach Zeichnung 2 ausführen.
9. Die Stoßstange und die hintere Schutzhaube montieren.
10. Die Kugel (2) an die Steckdose (3) nach Gebrauchsanleitung anschließen.
Achtung:
An das Gestell (1) der Kugelkupplung, kann eine Kugel(2) von anderer Konstruktion als in obiger
Gebrauchsanleitung montiert werden, unter der Bedingung:
1. Die verwendete Kugel besitzt ein Kennzeichenschild mit der Bauartzulassung.
2. Die Parameter D und S haben eine größere oder die gleiche Wert als die vom Gestell (1).
3. Die Lage der Kugelmitte ist mit dem Muster übereinstimmend.
Montage der Anhängerkupplung B- 054 soll ins Fahrzeugschein eingetragen werden.
Nach 1000 km sind die Schraubverbindungen nachzuprüfen. Die Kugel ist sauber einzuhalten und mit
Schmierfett einzuschmieren. Eine Kugelschutz ist zu verwenden. Alle mechanischen Beschädigungen der
Anhängerkupplung B-054 schließen weitere Nutzung aus. Die beschädigte Anhängerkupplung ist nicht
reparierbar. Sollte die Art der Montage nicht eingehalten oder falsch genutzt werden, übernimmt der
Hersteller keine Verantwortung für entstandenen Schaden.
Montageschema:
das Zentrum des auto
die Unterkante des Stoßfängers