Westfalia 305 223 User manual

1
DMontage- und Betriebsanleitung
Návod k montái a provozu
Montage- og driftsvejledning
Instrucciones de montaje y de servicio
Notice de montage et dutilisation
Asennus- ja käyttöo jeet
Installation and Operating Instructions
Ïäçãßåò ôïðïõÝôçóçò êáé ëåéôïõñãßáò
Istruzioni di montaggio e per luso
Monterings- og bruksanvisning
Montage- en gebruiks andleiding
Monterings- oc bruksanvisning
Instrukcja monta¿u i eksploatacji
CZ
DK
E
F
FIN
GB
GR
I
N
NL
S
PL
305 223 691 101 - 05/01
VW Golf IV (Limousine und Variant) nicht für 4-Motion;
VW Bora (Limousine und Variant) ab 9 98 nicht für 4-Motion;
Audi A3 nicht für Quattro

2
Lieferumfang der
Anhängevorrichtung
Objem dodání taného zaøízení
Anhængertrækkets
leveringsomfang
Volumen de suministro del enganche
Pièces comprises dans la fourniture
de lattelage
Vetokoukun toimituksen sisältö
Scope of delivery of towing hitch
Ðåñéå÷üµåíï ôïõ ðáêÝôïõ ôçò
óöáéñéêÞò êåöáëÞò æåýîçò µå
óôÞñéãµá
Dotazione del gancio di traino
Leveringsomfang for tilhengerfestet
Leveringsomvang trekhaak
Dragkrokens leveransspecifikation
Zakres dostawy haka
holowniczego
D
CZ
DK
E
F
FIN
GB
GR
I
N
NL
S
PL
11x
21x
32x
44x M10x35 (10.9)
54x 10,5x30x3
61x
71x
82x
91x

3
Lieferbare Ersatzteilumfänge Anhängevorrichtung
Dodatelné náhradní díly taného zaøízení
Reservedele, der kan leveres til anhængertrækket
Volumen de piezas de repuesto suministrables del enganche
Pièces de rechange disponibles pour lattelage
Vetokoukun toimitettavissa olevat varaosat
Available spare parts for towing hitch
ÊáôÜëïãïò ôþí äéáõÝóéµþí áíôáëëáêôéêµí ôçò óöáéñéêÞò êåöáëÞò æåýîçò µå
óôÞñéãµá
Pezzi di ricambio disponibili per il gancio di traino
Reservedeler for tilhengerfestet som kan leveres
Leverbare reserve-onderdelen t.b.v. trekhaak
Dragkrokens reservdelsspecifikationer
Zakres dostarczanych czêci zamiennych haka holowniczego
D
CZ
DK
E
F
FIN
GB
GR
I
N
NL
S
PL

4

5
Anhängevorrichtung (Kupplungskugel mit Halterung)
ohne Elektrosatz
Hersteller: WEST ALIA-AUTOMOTIVE GmbH & Co. KG Westfalia-Bestell - Nr.: 305 223
Genehmigungsnummer nach Richtlinie 94/20/EG: e13 00-0859
Klasse: A50-X Typ: 305 223
Technische Daten : maximaler D-Wert: 8,9 kN
maximale Stützlast: 75 kg
Verwendungsbereic : ahrzeughersteller: VW, Audi
Modell: Golf IV (Limousine und Variant) nicht für 4-Motion;
Bora (Limousine und Variant) ab 9 98
nicht für 4-Motion;
Audi A3 nicht für Quattro
Typbezeichnung: 1 J, 8 L
Allgemeine Hinweise:
ür den Fahrbetrieb sind die Angaben des Fahrzeugherstellers bzgl. Anhängelast und Stützlast
maßgebend, wobei die Werte der Anhängevorrichtung nicht überschritten werden dürfen.
Die Anhängevorrichtung dient zum Ziehen von Anhängern, welche mit Zugkugelkupplungen
ausgerüstet sind und zum Betrieb von Lastenträgern, welche für die Montage auf der Kupplungs-
kugel zugelassen sind. Artfremde Benutzung ist verboten. Der Betrieb muß den Straßen-
verhältnissen angepaßt erfolgen. Beim Betrieb verändern sich die ahreigenschaften des
ahrzeuges. Die Betriebsanleitung des ahrzeugherstellers ist zu beachten.
Die vom ahrzeughersteller serienmäßig genehmigten Befestigungspunkte sind eingehalten.
Der reiraum nach Anhang VII, Abbildung 30 der Richtlinie 94/20/EG ist gewährleistet.
Der Anbau der Anhängevorrichtung ist entsprechend den estlegungen in Anhang I, Nr. 5.10 der
Richtlinie 94/20/EG zu prüfen (Anbauabnahme durch Technischen Sachverständigen/Dienst).
Diese Montage- und Betriebsanleitung ist den Kfz. - Papieren beizufügen.
Montage inweise:
Die Anhängevorrichtung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden.
Jegliche Änderungen bzw. Umbauten an der Anhängevorrichtung sind verboten. Sie führen zum
Erlöschen der Betriebserlaubnis.
Isoliermasse bzw. Unterbodenschutz am Kfz. - falls vorhanden - im Bereich der Anlageflächen
der Anhängevorrichtung entfernen. Blanke Karosseriestellen sowie Bohrungen mit Rostschutz-
farbe versiegeln.
Betriebs inweise:
Die KmH stellt erhöhte orderungen an das Kühlsystem. Evtl. erforderliche Umbaumaßnahmen an
der Kühlung sind bei der Vertragswerkstatt zu erfragen. Hinweise dazu enthällt der Ratgeber
"Anhängerbetrieb" von V.A.G.
Sämtliche Befestigungsschrauben der Anhängevorrichtung nach ca. 1000 Anhänger - km mit den
vorgeschriebenen Anziehdrehmomenten nochmals nachziehen.
Die Kupplungskugel ist sauber zu halten und zu fetten. Werden jedoch Spurstabilisierungs-
einrichtungen, wie z.B. die Westfalia "SSK" benutzt, muß die Kupplungskugel fettfrei sein. Die
Hinweise in den jeweiligen Betriebsanleitungen beachten.
Sobald an einer beliebigen Stelle ein Kupplungskugel-Durchmesser von 49,0 mm oder kleiner
erreicht ist, darf die Anhängevorrichtung aus Sicherheitsgründen nicht mehr benutzt werden.
Das Leergewicht des ahrzeuges erhöht sich nach Montage der Anhängevorrichtung um 20 kg.
D

6
D
Montageanleitung: (Golf, Bora)
Gehen Sie wie folgt vor:
1.) Demontieren Sie den hinteren Stoßfängerüberzug. Lösen Sie hierzu zunächst die
beiden Rückleuchten links und rechts. Lösen Sie dann jeweils drei Schrauben der Befestigung
Stoßfänger im Radkasten, zwei Schrauben links und rechts, einen Kunststoffclip links und
rechts oberhalb vom Stoßfänger und zwei Schrauben von unten. Lösen Sie ebenfalls links und
rechts die Radhaus-verkleidung (es reicht eine Schraube von unten).
2.) Demontieren Sie den hinteren Blechstoßfänger.
Lösen Sie hierzu jeweils rechts und links die zwei Schrauben. Die Schrauben und der
Blechstoßfänger werden nicht mehr benötigt.
3.) Schieben Sie die Seitenteile der KmH [1] so weit von hinten in die Längsträger des
ahrzeugs, bis die Löcher "a" bzw. "b" sich mit den Löchern vom ahrzeug decken. ühren
Sie hierbei das Anschlußkabel durch die Öffnung im Heckabschlußblech.
4.) Befestigen Sie die KmH links und rechts mit Hilfe der Sechskantschrauben [4] und Scheiben
[5] bei "a" bzw. "b". Ziehen Sie alle vier Schrauben mit einem Anzugsdrehmoment von 60Nm
+5Nm fest.
5.) Montieren Sie die Steckdose und das Anschlußkabel an der KmH gemäß
Einbauanweisung Elektrischer Zubehörsatz.
6.) Schneiden Sie den hinteren Spoiler in dem von innen markierten Bereich aus.
7.) Montieren Sie wieder den kompletten Stoßfängerüberzug, die Rückleuchten und die
Radhausverkleidung.
8.) Montieren Sie den elektrischen Zubehörsatz komplett an Hand der Einbauanweisung
Elektrischer Zubehörsatz.
Änderungen vorbehalten.

7
Montageanleitung: (Audi A3)
Gehen Sie wie folgt vor:
1.) Demontieren Sie den hinteren Stoßfängerüberzug. Lösen Sie hierzu zunächst die
Schrauben in den Radkästen rechts und links (jeweils 3 Stück). Lösen Sie dann die Schrauben
links und rechts in der Ladeöffnung des Kofferraumes und entfernen Sie die mit Klettband
befestigte Abdeckung. Lösen Sie die darunter befindlichen Schrauben (6 Stück) und
entfernen Sie das Befestigungsblech. Nehmen Sie den Stoßfängerüberzug nach hinten ab.
2.) Demontieren Sie den hinteren Aluminiumstoßfänger. Lösen Sie hierzu jeweils rechts
und links die zwei Sechskantmuttern. Die Sechskantmuttern und der Alumi-niumstoßfänger
werden nicht mehr benötigt.
3.) Entfernen Sie das Leinenklebeband an den beiden Längsträgern des ahrzeugs links und
rechts außen im Bereich der Langlöcher bei "b".Entfernen Sie, soweit vorhanden, die Clipse
vor den vorderen Befestigungspunkten aus den Längsträgern. Behandeln Sie freiliegende,
metallisch blanke lächen mit einem Korrosionsschutzmittel (Zink-Grund o.ä.).
4.) Montieren Sie die Steckdose und das Anschlußkabel an der KmH gemäß
Einbauanweisung Elektrischer Zubehörsatz.
5.) Schieben Sie die Seitenteile der KmH [1] zur Hälfte von hinten in die Längsträger des
ahrzeugs. ühren Sie hierbei das Anschlußkabel durch die Öffnung im Heckabschlußblech.
Stecken Sie die Dichtungen links und rechts in die Längsträger und schieben Sie die KmH
soweit ein, bis die Bohrungen bei "b" mit den Langlöchern am ahrzeug deckungsgleich sind.
6.) Befestigen Sie die KmH links und rechts mit Hilfe der Sechskantschrauben [4] und Scheiben
[5] bei "b". Ziehen Sie alle vier Schrauben mit einem Anzugsdrehmoment von 60Nm +5Nm
fest.
7.) Kürzen Sie die bei Schritt 3 entnommenen Clipse und stecken Sie sie wieder in Ihre
Bohrungen.
Änderungen vorbehalten.
D

8
Tana zaøizeni bez elektropøísluenství
Výrobce: WESTFALIA-AUT M TIVE GmbH & Co. KG Westfalia objednací èíslo: 305 223
Èíslo povolení podle smìrnice 94/20/EG: e 3 00-0859
Tøída: A50-X Typ: 305 223
Technicke udaje: maximální D-hodnota: 8,9 kN
maximální zatíení podpìry: 75 kg
Oblast pouití: výrobce vozidel: VW, Audi
model:Golf IV (Limousine a Variant) nikoliv pro 4-motion;
Bora (Limousine a Variant) poèínaje 9/98
nikoliv pro 4-motion;
Audi A3 nikoliv pro Quattro
typové oznaèení: 1 J, 8 L
Veobecné in ormace:
Pro jízdu jsou smìrodatné údaje výrobce vozidla popø. údaje o zatíení pøívìsem a
zatíení podpìry, pøièem nesmí být pøekroèeny hodnoty taného zaøízení.
Tané zaøízení slouí tahání pøívìsù, které jsou vybaveny kulovým taným zaøízením a k provozu
nosníkù povolených k montái na kulové taném zaøízení. Jiné pouití je zakázáno. Pouití musí
odpovídat silnièním pomìrùm. Pøi provozu se mìní jízdní vlastnosti vozidla. Musí se brát na
zøetel provozní návod výrobce vozidla.
Výrobcem vozidla sériovì povolené upevòovací body se musí dodret.
Volné místo podle pøílohy VII, zobrazení 30 smìrnice 94/20/EG je dodreno.
Nabudování taného zaøízení se musí zkontrolovat podle urèení v pøíloze 5.10 smìrnice
94/20/EG (pøejímka nabudování Technickým znalcem/slubou).
Montání a provozní návod se musí pøipojit k dokladùm vozidla.
Montání in ormace:
Tané zaøízení je bezpeènostní díl a smí být namontován jen odborníky.
Kadá zmìna popø. pøemìny na taném zaøízení jsou zakázány. Vedou jen ke ztrátì
platnosti provozního povolení.
Odstranit izolaèní masu popø. ochranný nátìr podvozku vozidla - kdy existuje - v
oblasti pøítlaèných èastí taného zaøízení. 0èitìné èásti karoserie, jako i vývrty uzavøít
barvou proti rezavìní.
Provozní in ormace:
Tané zaøízení klade vìtí nároky na chladicí systém. Eventuálnì nutná opatøení v rámci
pøestavby chlazení je tøeba zjistit u záruèní dílny. Pøísluná upozornìní obsahuje pøíruèka
"provoz s pøívìsem" od V.A.G.
Vechny upevòovací rouby taného zaøízení dotáhnout po cca 1000 km taení pøívìsu
pøedepsaným kroutícím momentem.
Spojovací koule se musí udrovat èistá a namazaná. Pouijí-li se stabilizaèní zaøízení
stop, jako napø. Westfalia SSK, pak musí být spojovací koule bez mazacího tuku.
Dodrujte informace v patøièných provozních návodech.
Jakmile bude dosaen na nìkterém místì prùmìr spojovací koule rovný nebo mení ne
49,0 mm, nesmí být tané zaøízení z bezpeènostních dùvodù více pouívané.
Váha prázdného vozidla se zvýí po montái taného zaøízení o 20 kg.
CZ

9
Návod k montái: (Gol , Bora)
Postupujte následovnì:
.) Odmontujte zadní kryt nárazníku. Uvolnìte proto nejdøíve obì zadní svìtla vlevo a
vpravo. Poté uvolnìte tøi rouby upevnìní nárazníku v podbìhu kola, dva rouby vlevo
a vpravo, jednu plastovou svorku vlevo a vpravo nad nárazníkem a dva rouby zespodu.
Uvolnìte také kryt podbìhu vlevo a vpravo (postaèí jeden spodní roub).
2.) Odmontujte zadní plechový nárazník.
Za tímto úèelem uvolnìte dva rouby vlevo a vpravo. Tyto rouby a plechový nárazník
nebudou nadále zapotøebí.
3.) Nasuòte boèní èásti taného zaøízení [ ] zezadu do podélných nosníkù vozidla tak,
a se díry "a" popø. "b" budou krýt s dírami vozidla. Pøipojovací kabel protáhnìte otvorem
v zadním koncovém plechu.
4.) Tané zaøízení upevnìte vlevo a vpravo pomocí roubù se estihrannou hlavou [4] a
podloek [5] v místì oznaèeném "a" popø. "b". Vechny ètyøi rouby pevnì dotáhnìte
utahovacím momentem 60Nm +5Nm.
5.) Namontujte pøedbìnì zásuvku a pøipojovací kabel na tané zaøízení podle návodu
k montái sady elektrického pøísluenství.
6.) Vyøíznìte zadní spojler v èásti oznaèené zevnitø.
7.) Namontujte opìt kompletní kryt nárazníku, zadní svìtla a kryt podbìhu.
8.) Sadu elektrického pøísluenství kompletnì namontujte podle návodu k montái
sady elektrického pøísluenství.
Zmìny vyhrazeny.
CZ

10
CZ
Návod k montái: (Audi A3)
Postupujte následovnì:
.) Odmontujte zadní kryt nárazníku. Nejprve uvolnìte rouby v podbìhu kol vlevo a
vpravo (po 3 kusech). Poté uvolnìte rouby vlevo a vpravo v nakládacím otvoru
zavazadlového prostoru a odstraòte kryt upevnìný pomocí suchého zipu. Uvolnìte
rouby (6 kusù) situované níe a odstraòte upevòovací plech. Kryt nárazníku sejmìte
smìrem dozadu.
2.) Odmontujte zadní hliníkový nárazník. Za tímto úèelem uvolnìte dvì estihranné
matice vlevo a vpravo. estihranné matice a hliníkový nárazník nebudou více zapotøebí.
3.) Odstraòte lnìnou lepicí pásku na obou podélných nosnících vozidla vlevo a vpravo
ve vnìjí oblasti u podélných otvorù v místì oznaèeném "b". dstraòte eventuálnì
pouité svorky pøed pøedními upevòovacími body z podélných nosníkù. dkryté, kovovì
lesklé plochy oetøete ochranným prostøedkem proti korozi (zinkový základní nátìr a
pod.).
4.) Namontujte pøedbìnì zásuvku a pøipojovací kabel na tané zaøízení podle návodu
k montái sady elektrického pøísluenství.
5.) Nasuòte boèní èásti taného zaøízení [ ] napùl zezadu do podélných nosníkù
vozidla. Pøipojovací kabel protáhnìte otvorem v zadním koncovém plechu. Vlote
tìsnìní vlevo a vpravo do podélných nosníkù a zasuòte tané zaøízení tak, aby se díry
v místì "b" kryly s podélnými dírami na vozidle.
6.) Tané zaøízení upevnìte vlevo a vpravo pomocí roubù se estihrannou hlavou [4] a
podloek [5] v místì oznaèeném "b". Vechny ètyøi rouby pevnì dotáhnìte utahovacím
momentem 60Nm +5Nm.
7.) Zkrate svorky vyjmuté pøi postupu 3 a zasuòte je opìt do pøísluných otvorù.
Zmìny vyhrazeny.

11
Anhængertræk uden el-sæt
abrikant: WEST ALIA-AUTOMOTIVE GmbH & Co. KG Westfalia bestillingsnr.: 305 223
Tilladelsesnummer iflg. retningslinie 94/20/EU: e13 00-0859
Klasse: A50-X Type: 305 223
Tekniske specifikationer: Maksimal D-værdi: 8,9 kN
Maksimal støttelast: 75 kg
Anvendelsesområde: Køretøjsfabrikant: VW, Audi
Model: Golf IV (Limousine og Variant) ikke til 4-Motion;
Bora (Limousine og Variant) fra 9 98 ikke til 4-Motion;
Audi A3 ikke til Quattro
Typebetegnelse: 1 J, 8 L
Generelle envisninger:
Ved kørselsdrift er alle oplysninger fra køretøjsfabrikanten angående anhængerlast samt
støttelast retningsgivende. Man må dog ikke overskride værdierne for anhængertrækket.
Anhængertrækket har til formål at trække anhængere, der er udstyret med trækkoblingskugler samt
til drift af lastdragere, der er tilladt til montage af anhængertrækket. Andre anvendelser er forbudte.
Driften skal finde sted på normale trafiksveje. Ved drift forandres køretøjets køreegenskaber. Man
skal være opmærksom på og overholde køretøjsfabrikantens driftsvejledning.
De fastgørelsespunkter, som køretøjsfabrikanten har som standard, skal overholdes.
rirummet er iflg. tillæg VII, figur 30 fra retningslinien 94/20/EU garanteret.
Montagen af anhængertrækket skal kontrolleres i overensstemmelse med fastlæggelserne i
tillæg I, nr. 5.10 i retningslinien 94/20/EU (montagekontrol via teknisk sagkyndig/service).
Denne montage- og driftsvejledning skal vedlægges køretøjets papirer.
Montage envisninger:
Anhængertrækket er en sikkerhedsdel og må udelukkende monteres af fagfolk.
Enhver ændring henh. ombygning af anhængertrækket er forbudt. De medfører , at driftstiladel-
sen ikke længere er gyldig.
Isoleringsmasse henh. undervognsbeskyttelse på køretøjet, hvis disse er til stede, skal
fjernes fra området omkring anhængertrækket. Blanke karosseridele samt udboringer skal
forsynes med rustbeskyttelsesfarve.
Drifts envisninger:
Med anhængertrækket belastes kølesystemet mere. Kontakt dit bilværksted for information om
eventuelle ændringer af kølesystemet. Information om dette kan findes i vejledningen
"Anhængerdrift" fra V.A.G.
Samtlige fastgørelsesskruer på anhængertrækket skal eftertrækkes efter ca. 1000 km med
anhængeren. Dette skal gøres med de forskrevne startdrejningsmomenter.
Koblingskuglen skal holdes ren og smøres. Hvis man dog anvender
sporstabiliseringsanordninger, såsom Westfalia SSK, skal koblingskuglen være uden
smørelse. Vær opmærksom på og overhold henvisningerne i den pågældende driftsvejledning.
Når et vilkårligt sted på koblingskuglen har en diameter på 49,0 mm eller mindre, må man ikke
anvende anhængertrækket af sikkerhedsmæssige årsager.
Køretøjets egenvægt forhøjes med ca. 20 kg, når anhængertrækket monteres.
DK

12
Monteringsvejledning: (Golf, Bora)
Gå frem på følgende måde:
1.) Afmontér den bagerste kofangerplade. De to baglygter til venstre og højre løsnes. Herefter
løsnes tre skruer fra fastgørelsen, der holder kofangeren i hjulkassen, to skruer til venstre og
højre, en plastikclip til venstre og højre oven over kofangeren, og to skruer nedefra.
Hjulkassens beklædning løsnes ligeledes til højre og venstre (en skrue nedefra er nok).
2.) Afmontér den bagerste kofangerplade.
or at gøre dette løsnes de to skruer til højre og venstre. Skruerne og kofangerpladen skal ikke
bruges mere.
3.) Skub sidedelene på anhængertrækket [1] ind i køretøjets vanger bagfra, indtil hullerne "a"
og "b" er ud for køretøjets huller. ør forbindelseskablet igennem åbningen på den bagerste
afslutningsplade.
4.) Fastgør anhængertrækket til venstre og højre ved "a" og "b" ved hjælp af sekskantkruerne
[4] og skiverne [5]. Spænd de fire skruer med en tilspændingsværdi på 60Nm +5Nm.
5.) Montér stikkontakten og forbindelseskablet til anhængertrækket iht.
monteringsanvisningen i Elektrisk tilbehørsæt.
6.) Skær den bagerste spoiler ud af det indvendigt markerede område.
7.) Montér igen det komplette kofangerovertræk, baglygterne og hjulhusbeklædningen.
8.) Montér det elektriske tilbehørsæt komplet ved hjælp af monteringsanvisningerne i
Elektrisk tilbehørsæt.
Retten til ændringer forbeholdes.
DK

13
DK
Monteringsvejledning: (Audi A3)
Gå frem på følgende måde:
1.) Afmontér den bagerste kofangerplade. or at gøre dette løsnes skruerne i hjulkasserne til
højre og venstre (3 skruer hver). Herefter løsnes skruerne til venstre og højre på
bagagerummets lasteåbning, og afdækningen, der er fastgjort med velcrolukning, fjernes.
Skruerne, der sidder nedenunder (6 stk.), løsnes, og fastgørelsespladen fjernes. Tag
kofangerovertrækket af ved at trække bagud.
2.) Afmontér den bagerste aluminiumkofanger. Det gøres ved at løsne de to
sekskantmøtrikker til højre og venstre. Sekskantmøtrikkerne og aluminiumkofangeren skal
ikke bruges mere.
3.) Fjern linnedklæbebåndet på køretøjets to længdevanger udvendigt til venstre og højre i
langhullernes område ved "b". jern clipsen (hvis monteret) foran de forreste
fastgørelsespunkter fra længdevangerne. ritliggende, metalfri flader behandles med et
korrosionsbeskyttende middel (zink-grundering eller lignende).
4.) Montér stikkontakten og forbindelseskablet til anhængertrækket iht.
monteringsanvisningen i Elektrisk tilbehørsæt.
5.) Skub anhængertrækkets sidedele [1] halvt ind i køretøjets længdevanger bagfra. ør
forbindelseskablet igennem åbningen på den bagerste afslutningsplade. Stik tætningerne ind
i længdevangerne til venstre og højre, og skub anhængertrækket ind, indtil hullerne ved "b" er
ud for køretøjets langhuller.
6.) Fastgør anhængertrækket til venstre og højre ved hjælp af sekskantkruerne [4] og skiverne
[5] ved "b". Spænd de fire skruer med en tilspændingsværdi på 60Nm +5Nm.
7.) Afkort clipsen, der blev udtaget i trin 3, og stik den ind i hullerne igen.
Retten til ændringer forbeholdes.

14
Enganche juego eléctrico
abricante: WEST ALIA-AUTOMOTIVE GmbH & Co. KG Núm. de pedido Westfalia: 305 223
Número de autorización según la norma 94/ 20/ CE: e13 00-0859
Clase: A50-X Modelo: 305 223
Datos técnicos: valor D máximo: 8,9 kN
carga de apoyo máxima: 75 kg
Campo de aplicación:abricante de vehículo: VW, Audi
Modelo: Golf IV (berlina y familiar),
excepto el de tracción a las 4 ruedas (4-M);
Bora (berlina y familiar), a partir de 9 98,
excepto el de tracción a las 4 ruedas (4-M);
Audi A3, excepto el Quattro
Designación de modelo: 1 J, 8 L
Indicaciones generales:
Son determinantes los datos del fabricante del vehículo referente a la carga de remolque y carga
de apoyo para la utilización del vehículo, no debiendo ser sobrepasados los valores del
enganche.
órmula para la determinación del valor D:
El enganche sirve para el arrastre de remolques equipados con un acoplamiento esférico de tracción
para el remolque de soportes de carga autorizados para el montaje en una bola de enganche. Se
prohibe la utilización destinada a otros usos. La utilización debe efectuarse de acuerdo a las
condiciones de tráfico. Durante la utilización se modifican las cualidades de marcha del vehículo. Deben
observarse las instrucciones de servicio del fabricante del vehículo.
Se han tomado en consideración los puntos de fijación de serie del vehículo indicados por el
fabricante del vehículo. Queda garantizado el espacio libre contenido en el anexo VII, figura 30 de la
norma 94/ 20/ CE. Debe verificarse el montaje del enganche según las prescripciones contenidas
en el anexo I, núm. 5.10 de la norma 94/ 20/ CE (a través de un experto técnico/ servicio técnico).
Estas instrucciones de montaje y de servicio deben adjuntarse a la documentación del vehículo.
Indicaciones de montaje:
El enganche es una pieza de seguridad y debe ser montado únicamente por personal
especializado. No está autorizado efectuar cambios o modificaciones en el enganche. Ello
conllevaría la consiguiente anulación del permiso de circulación. Eliminar la masilla aislante o
protección de bajos del vehículo - en caso de existir - en la zona de las superficies de apoyo del
enganche. Aplicar pintura protectora anticorrosión en las superficies de chapa desnudas así como
en los taladros.
Indicaciones de servicio:
El uso del enganche somete el sistema de refrigeración a mayores solicitaciones. Consulte en los
talleres del concesionario oficial acerca de los reacondicionamientos requeridos para la
refrigeración. Encontrará pautas al respecto en las hojas de consulta de Audi/Volkswagen sobre
remolques.
Volver a apretar todos los tornillos de fijación del enganche según los pares de apriete prescritos
después de haber circulado aprox. 1000 km con el remolque. Mantener limpio y engrasado el
enganche. En caso de utilizar dispositivos de estabilización direccional, como por ejemplo el SSK
Westfalia, el enganche deberá estar libre de grasa. Obsérvense las indicaciones en las
correspondientes instrucciones de servicio. Si en cualquier zona se advierte que el diámetro del
enganche alcanza los 49,0 mm o una medida inferior, debe dejar de utilizarse el enganche por
motivos de seguridad. El peso en vacío del vehículo se incrementa en 20 kg una vez efectuado el
montaje del enganche.
E

15
Instrucciones de montaje: (Golf, Bora)
Proceda del siguiente modo:
1.) Desmonte el escudo del parachoques trasero. Suelte primero a tal fin ambas luces
traseras, a derecha e izquierda. Afloje tres tornillos de cada sujeción del parachoques a la
cara interior del guardabarros, dos tornillos a la derecha y a la izquierda, una presilla de
plástico a la derecha e izquierda por encima del parachoques y dos tornillos de abajo. Suelte
también el revestimiento de la aleta inter. o guardabarros de la rueda a la derecha y a la
izquierda (basta con un tornillo de abajo).
2.) Desmonte el parachoques de chapa trasero.
Para ello, afloje los dos tornillos, tanto a la derecha como a la izquierda. Los tornillos y el
parachoques de chapa no se volverán a necesitar.
3.) Empuje desde atrás las partes laterales del enganche [1] al larguero del vehículo, hasta
que los agujeros "a" y "b" coincidan con los respectivos agujeros en el vehículo. Haga pasar
el cable de conexión por el orificio en la chapa trasera.
4.) Fije el enganche, a la derecha y a la izquierda, con ayuda de los tornillos de cabeza
hexagonal [4] y las arandelas [5], en "a" y "b". Apriete los cuatro tornillos con un par de apriete
de 60 Nm +5 Nm.
5.) Instale la caja de enchufe y el cable de conexión en el enganche conforme a las
instrucciones de montaje del juego de accesorios eléctricos.
6.) Recorte el spoiler trasero por la zona marcada por dentro.
7.) Vuelva a montar todo el escudo del parachoques, las luces traseras y el revestimiento de la
aleta inter. o guardabarros de la rueda.
8.) Monte todo el juego de accesorios eléctricos conforme a las instrucciones de montaje del
juego de accesorios eléctricos.
Reservado el derecho a introducir modificaciones.
E

16
E
Instrucciones de montaje: (Audi A3)
Proceda del siguiente modo:
1.) Desmonte el escudo del parachoques trasero. Suelte primero a tal fin los tornillos, a
derecha y a la izquierda, en las caras interiores de los guardabarros (3 en cada uno). Suelte
los tornillos derechos e izquierdos en el hueco de carga del maletero y retire la cubierta fijada
con cinta de velcro. Suelte los tornillos que se encuentran debajo (6 unidades) y retire la chapa
de fijación. Saque hacia atrás el escudo del parachoques.
2.) Desmonte el parachoques de aluminio trasero. Suelte primero a tal fin las dos tuercas
hexagonales, a la derecha y la izquierda. Las tuercas hexagonales y el parachoques de
aluminio ya no se necesitarán más.
3.) Retire la cinta adhesiva de tela de los dos largueros bastidores del vehículo, en las partes
exteriores derecha e izquierda, en la zona de los agujeros alargados en "b". Dado el caso,
quite de los largueros las presillas de delante de los puntos de fijación. Aplique un agente
anticorrosivo en las superficies bruñidas libres (imprimación de cinc o similar).
4.) Instale la caja de enchufe y el cable de conexión en el enganche conforme a las
instrucciones de montaje del juego de accesorios eléctricos.
5.) Empuje desde atrás las partes laterales del enganche [1] al larguero del vehículo, hasta
la mitad. Haga pasar el cable de conexión por el orificio en la chapa trasera. Inserte las juntas
en los largueros, a la derecha y la izquierda, y empuje ahora el enganche más adentro, hasta
el punto en que los orificios en "b" coincidan con los agujeros alargados en el vehículo.
6.) Fije el enganche a la derecha y a la izquierda con ayuda de los tornillos de cabeza hexagonal
[4] y las arandelas [5] en "b". Apriete los cuatro tornillos con un par de apriete de 60 Nm +5
Nm.
7.) Acorte las presillas que retiró al proceder con el paso 3 y vuelva a introducirlas en sus
orificios.
Reservado el derecho a introducir modificaciones.

17
Attelage sans kit électrique
Marque: WEST ALIA-AUTOMOTIVE GmbH & Co. KG Référence Westfalia: 305 223
Numéro dautorisation selon directive 94/20/CE: e13 00-0859
Classe: A50-X Type: 305 223
Caractéristiques techniques: Valeur D maxi: 8,9 kN
Charge sur timon maxi: 75 kg
Domaine dapplication:Constructeur automobile: VW, Audi
Modèle: Golf IV (Limousine et Variant) pas pour 4-Motion ;
Bora (Limousine et Variant) à partir de 9 98
pas pour 4-Motion ;
Audi A3 pas pour Quattro
Désignation du type: 1 J, 8 L
Généralités:
Pour lutilisation sur route, il convient de prendre en compte les indications du
constructeur relatives à la charge remorquée et à la charge sur timon, les valeurs autorisées
pour lattelage ne devant pas être dépassées.
ormule pour la détermination de la valeur D:
Lattelage sert à la traction de remorques équipées dun accouplement à boule, et à lutilisation de
porte-charges dont le montage est homologué sur la boule dattelage. Toute utilisation non
conforme à cette définition est interdite. Lutilisation doit être adaptée aux conditions de la
circulation. Les propriétés routières du véhicule sont modifiées par lutilisation de lattelage. Les
instructions dutilisation du constructeur doivent être respectées.
Les points de fixation homologués en série par le constructeur sont respectés.
Lespace libre selon annexe VII, figure 30 de la directive 94/20/CE est garanti.
Le montage de lattelage doit être contrôlé conformément aux définitions de lannexeI, n°5.10
de la directive 94/20/CE (réception par le responsable/service technique).
Cette notice de montage et dutilisation doit être jointe aux documents du véhicule.
Indications pour le montage:
Lattelage est un élément de sécurité et doit être monté exclusivement par un personnel
qualifié.
Toute modification ou transformation effectuée sur lattelage est interdite et entraîne lannulation
de lautorisation dexploitation.
Eliminer toute masse isolante ou produit de protection du soubassement sur le véhicule
- si existant - dans la zone des surfaces dappui de lattelage. Enduire les surfaces nues de la
carrosserie ainsi que les orifices dune peinture anticorrosion.
Indications pour lutilisation:
L'attelage pose des exigences élevées quant au système de refroidissement. Consulter votre
garage concessionnaire en ce qui concerne les éventuelles transformations du système de
refroidissement. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans le manuel V.A.G concernant le
fonctionnement avec attelage.
Resserrer lensemble des vis de fixation de lattelage au couple de serrage prescrit au bout
denviron 1000km avec lattelage.
Nettoyer et graisser régulièrement la boule dattelage. Toutefois, si des équipements de
stabilisation tels que Westfalia SSK sont utilisés, la boule dattelage doit être exempte de
graisse. Respecter les indications données dans les différentes notices dutilisation.
Dès que le diamètre de la boule dattelage atteint en un endroit quelconque 49,0mm ou moins,
lattelage ne doit plus être utilisé pour des raisons de sécurité.
Le poids à vide du véhicule augmente de 20kg après le montage de lattelage.
F

18
Instructions de montage: (Golf, Bora)
Procéder comme suit :
1.) Démonter l'habillage du pare-chocs arrière. Déposer à cette fin d'abord les feux arrière
gauche et droit. Déposer ensuite les trois vis de la fixation du pare-chocs dans le carter de
roue, deux vis à gauche et à droite, un clip en plastique à gauche et à droite en haut du pare-
chocs et deux vis par le bas. Déposer également à gauche et à droite l'habillage du passage
de roue (une vis par le bas suffit).
2.) Démonter le pare-chocs en tôle arrière.
Déposer à cet effet les deux vis de gauche et de droite. Les vis et le pare-chocs en tôle ne
seront pas réutilisés.
3.) Introduire les pièces latérales de l'attelage [1] par l'arrière dans les longerons du véhicule
de manière que les trous "a" et "b" coïncident avec les trous sur le véhicule. Insérer le câble
de connexion dans l'orifice de la tôle de protection arrière.
4.) Fixer l'attelage à gauche et à droite en "a" et "b" au moyen des vis [4] et des rondelles [5].
Serrer les quatre vis à un couple de 60 Nm +5 Nm.
5.) Poser la prise électrique et le câble de connexion sur l'attelage tel qu'indiqué dans la
notice de montage des accessoires électriques.
6.) Découper le becquet arrière dans la zone marquée de l'intérieur.
7.) Remettre en place l'habillage de pare-chocs complet, les feux arrière et l'habillage du passage de
roue.
8.) Poser tous les accessoires électriques de la manière indiquée dans la notice de montage
correspondante.
Sous réserve de modifications.
F

19
F
Instructions de montage: (Audi A3)
Procéder comme suit :
1.) Démonter l'habillage du pare-chocs arrière. Desserrer à cet effet d'abord les vis dans les
carters de roue gauche et droit (3 de chaque côté). Desserrer ensuite à gauche et à droite les
vis de l'ouverture du coffre et retirer les habillages fixés au moyen de bande Velcro. Desserrer
les vis se trouvant sous ces habillages (6) et retirer la plaque de fixation. Déposer l'habillage
du pare-chocs vers l'arrière.
2.) Démonter le pare-chocs en aluminium arrière. Déposer à cet effet les deux écrous de
gauche et de droite. Les écrous et le pare-chocs en aluminium ne seront pas réutilisés.
3.) Retirer des deux longerons du véhicule, à gauche et à droite complètement, dans la
zone des trous oblongs en "b", la bande de tissu autocollant. Retirer des longerons les
clips se trouvant éventuellement devant les deux points de fixation avant. Traiter les pièces de
métal nues avec une protection contre la corrosion (couche primaire pour le zinc ou produit
similaire).
4.) Poser la prise électrique et le câble de connexion sur l'attelage tel qu'indiqué dans la
notice de montage des accessoires électriques.
5.) Introduire les pièces latérales de l'attelage [1] par l'arrière jusqu'à moitié dans les
longerons du véhicule. Insérer le câble de connexion dans l'orifice de la tôle de protection
arrière. Insérer, à gauche et à droite, les garnitures étanches dans les longerons et pousser
l'attelage vers l'intérieur jusqu'à ce que les alésages en "b" coïncident avec les trous oblongs
sur le véhicule.
6.) Fixer l'attelage à gauche et à droite en "b" au moyen des vis [4] et des rondelles [5]. Serrer
les quatre vis à un couple de 60 Nm +5 Nm.
7.) Raccourcir les clips déposés à la troisième étape et les remettre en place dans leurs
alésages.
Sous réserve de modifications.

20
Vetokoukut Ilman sähköosia
Valmistaja: WEST ALIA-AUTOMOTIVE GmbH & Co. KG Westfalian tilausnro: 305 223
Direktiivin 94/20/EG mukainen hyväksymisnumero: e13 00-0859
Luokka: A50-X Tyyppi: 305 223
Tekniset tiedot: Suurin D-arvo: 8,9 kN
Suurin koukkukuorma: 75 kg
Käyttöko teet: Ajoneuvonvalmistaja: VW, Audi
Malli: Golf IV (porrasperä ja Variant), ei 4-Motion;
Bora (porrasperä ja Variant) alk. 9 98, ei 4-Motion;
Audi A3, ei Quattro
yppimerkintä: 1 J, 8 L
Yleiset o jeet:
Ajokäytössä ajoneuvon valmistajan tiedot koskien vetokuormaa ja koukkukuormaa ovat
määrääviä, joskaan vetokoukun arvoja ei myöskään saa ylittää.
Vetokoukku on tarkoitettu sellaisten perävaunujen vetämistä varten, jotka on varustettu
vetokoukkukytkentälaitteella, ja sellaisia taakkatelineitä varten, jotka on hyväksytty asennettaviksi
vetokoukkuun. Muunlainen käyttö on kielletty. Käytössä tieolosuhteet on huomioitava. Vetokäytössä
ajoneuvon ajo-ominaisuudet muuttuvat. Ajoneuvon valmistajan käyttöohjeita tulee noudattaa.
Ajoneuvonvalmistajan sarjatuotantoa varten hyväksytyt kiinnityskohdat sopivat käytettäviksi.
Laitteisto vastaa direktiivin 94/20/EG liitteen VII kuvan 30 vapaata tilaa.
Vetokoukun asennus on koestettava direktiivin 94/20/EG liitteen I nro 5.10 ohjeiden mukaan
(asennus tulee hyväksyttää katsastusviranomaisilla).
Nämä asennus- ja käyttöohjeet tulee liittää ajoneuvon dokumentteihin.
Asennuso jeita:
Vetokoukku on turvallisuuteen vaikuttava osa ja sen saavat asentaa vain ammattihenkilöt.
Vetokoukun kaikki muutokset ja muunnokset ovat kiellettyjä. Ne johtavat käyttöluvan
peruuntumiseen.
Poista tarvittaessa ajoneuvosta vetokoukun kosketuspintojen eristemassa ja alustansuoja-
aine. Peitä korin paljaat kohdat ja poraukset ruosteenestomaalilla.
Käyttöo jeita:
Vetokoukku nostaa jäähdytysjärjestelmän toiminnan vaatimuksia. Mahdollisesti tarpeelliset
jäähdytystoiminnan muutokset on annettava merkkihuoltamon suoritettavaksi. Valmistajan
perävaunukäytön ohjekirja sisältää tähän liittyviä ohjeita.
Kiristä vetokoukun kaikki kiinnityspultit noin 1000 km:n ajon jälkeen ilmoitetuilla
kiristysmomenteilla.
Vetokoukku tulee pitää puhtaana ja rasvattuna. Käytettäessä suuntavakavuuden
parantamislaitteita, kuten esim. Westfalian SSK-laitetta, vetokoukkua ei kuitenkaan saa
rasvata. Noudata kyseisen laitteen käyttöohjeita.
Heti vetokoukun kuulan halkaisijan ollessa mielivaltaisessa kohdassa 49,0 mm tai pienempi,
vetokoukkua ei turvallisuussyistä enää saa käyttää.
Ajoneuvon omapaino nousee vetokoukun asennuksesta johtuen 20 kg.
FIN