Westfalia 317 400 300 107 User manual

WESTFALIA
Automotive GmbH
317 400 391 101 - 003 - 51/07 Skoda Fabia Schrägheck
&Kombi, Roomstar
....................................................................................................... 5
Einbauanleitung: Elektroanlage für
Anhängevorrichtung.......................................................................5
....................................................................................................... 8
Instructions de montage: Installation électrique pour
dispositif d’attelage ........................................................................8
....................................................................................................... 11
Installation Instructions: Electrical System for Towing
Hitch.................................................................................................11
....................................................................................................... 14
Istruzioni per l'installazione: Impianto elettrico per il
gancio di traino ...............................................................................14
....................................................................................................... 17
Inbouwinstructie: Elektrische installatie voor trekhaak ..............17
....................................................................................................... 20
Návod k montáži: Elektrické za=ízení pro záv?sné
za=ízení.............................................................................................20
........................................................................................................ 23
Monteringsanvisning: Elsystem för släp ......................................23

Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
2WESTFALIA-Automotive GmbH
317 400 391 101 - 003 - 51/07 Skoda Fabia Schrägheck &
Kombi, Roomstar
svart / vit
vit
brun svart / grön
grå / röd svart / röd
grå / svart
svart / blå
röd -- -- -- brun
.erno bílá bílá hn1dá .erno zelená
šedo .ervená .erno .ervená šedo.erná
.erno
modrá
.ervená -- -- -- hn1dá
zwart / wit wit bruin zwart / groen grijs / rood zwart / rood grijs / zwart
zwart/
blauw
rood -- -- -- bruin
nero / bianco
blanco
marrone nero / verde grigio / rosso nero / rosso grigio / nero
nero/blu rosso -- -- -- marrone
black / white
white brown black / green gray / red black / red gray / black
black/blue red -- -- -- brown
noir / blanc
blanc
brun noir / vert gris / rouge
noir / rouge gris / noir
noir/bleu rouge -- -- -- brun
schwarz / weiß
weiß braun schwarz / grün
grau / rot schwarz / rot
grau / schwarz
schwarz/ blau rot -- -- -- braun
Leistung /
Power
Min. 5 W
Max. 21 W
Min. 5 W
Max. 42 W
Min. 5 W
Max. 21 W
Min. 5 W
Max. 20 W
Min. 5 W
Max. 42 W
Min. 5 W
Max. 20 W
Min. 5 W
Max. 42 W
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
DIN 11446

Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Skoda Fabia Schrägheck &
Kombi, Roomstar
317 400 391 101 - 003 - 51/07 WESTFALIA-Automotive GmbH 3
Westfalia Skoda Fahrzeug
317 400 300 107
317 400 300 117 Z1045 J0701
Skoda Fabia 04/2007
Skoda Fabia Kombi 11/2007 
Skoda Roomstar 08/2006 
317 400 300 113
317 400 300 123 Z1045 J0702
Skoda Fabia 04/2007
Skoda Fabia Kombi 11/2007 
Skoda Roomstar 08/2006 
1a

Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
4WESTFALIA-Automotive GmbH
317 400 391 101 - 003 - 51/07 Skoda Fabia Schrägheck &
Kombi, Roomstar
1 2 3 4 5 6 7
1b

Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Skoda Fabia Schrägheck &
Kombi, Roomstar
317 400 391 101 - 003 - 51/07 WESTFALIA-Automotive GmbH 5
Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Wichtige Hinweise
Vor Arbeitsbeginn die Einbauanleitung lesen.
Der Elektroeinbausatz darf nur von qualifiziertem Fachpersonal eingebaut werden.
Vorsicht - Batterie abklemmen!
Beschädigung der KFZ-Elektronik, elektronisch gespeicherte Daten können verloren
gehen.
Vor Arbeitsbeginn den Fehlerspeicher auslesen.
Ggf. ein Ruhestrom-Erhaltungsgerät verwenden.
Hinweis
Bei der Montage auf folgende Punkte besonders achten:
•Leitungen dürfen weder eingeklemmt noch beschädigt sein.
•Alle Dichtungselemente ordnungsgemäß anbringen.
•Die Steckdosendichtung muss auf dem Isolierschlauch positioniert werden und nicht auf
den Einzeladern.
•Leitungen so verlegen, dass diese weder am Fahrzeug scheuern noch abknicken.
•Leitungen nicht in unmittelbarer Nähe der Abgasanlage verlegen.
Die zusätzliche Kontroll-Leuchte (C2) zur Kontrolle der Fahrtrichtungsanzeiger am Anhänger ist
bereits fahrzeugseitig vorhanden und entsprechend vorkonfektioniert.
Das Bordnetzsteuergerät auf Funktionserweiterung für Anhängevorrichtung codieren.
Bei Anhängerbetrieb wird die Nebelschlussleuchte des Zugfahrzeugs abgeschaltet.
Bei Anhängern ohne Nebelschlussleuchte muss diese nachgerüstet werden.
Ein Steckdosenadapter darf nur im Anhängerbetrieb genutzt werden. Nach dem Anhängerbetrieb
den Steckdosenadapter entfernen.
Die Prüfung der Anhängerfunktionen mit einem Anhänger oder einem Prüfgerät mit
Belastungswiderständen durchführen.
Technische Änderungen vorbehalten!

Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
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Elektrosatz einbauen
1. Minusklemme der Batterie abklemmen.
2. Folgende Abdeckungen und Verkleidungen ggf. entfernen:
•Im Kofferraum
-Abdeckung des Kofferraumbodens
-Ladekantenabdeckung
-Verkleidung der rechten Seite des Kofferraumes
-Verkleidung der linken Seite des Kofferraumes
3. Die Abdeckung der fahrzeugeigenen Kabel-Durchführung (Abb. 1/5) links neben der Mitte des
Heckabschlussbleches entfernen.
4. Das Steckdosenende des Leitungsstranges durch die Kabel-Durchführung (Abb. 1/5),
ausgehend vom Kofferraum, nach außen zum Steckdosenhalteblech (Abb. 1/6) verlegen.
Steckdose montieren
Nur für 13-polige Anhängersteckdose:
5. Die Gummitülle in die Kabel-Durchführung (Abb. 1/5) einsetzen.
6. Das 3-polige Mikroschaltergehäuse auf den Mikroschalter der Anhängersteckdose
aufschieben.
7. Den Kontakteinsatz in das Steckdosengehäuse (Abb. 1/6) eindrücken und die Gummi-
dichtung an die Steckdose heranschieben.
8. Die Steckdose mit den beiliegenden Schrauben am Halteblech (Abb. 1/6) festschrauben.
9. Den Leitungsstrang mit Kabelbindern befestigen.
Nur für 7-polige Anhängersteckdose:
10. Den Kontakteinsatz gemäß dem Steckdosenbelegungsplan anschließen.
11. Das 3-polige Mikroschaltergehäuse auf den Mikroschalter der Anhängersteckdose
aufschieben.
12. Den Kontakteinsatz in das Steckdosengehäuse (Abb. 1/6) eindrücken und die Gummi-
dichtung an die Steckdose heranschieben.
13. Die Steckdose mit den beiliegenden Schrauben und Muttern am Halteblech (Abb. 1/6)
festschrauben.
14. Den Leitungsstrang mit Kabelbindern befestigen.

Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
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Kombi, Roomstar
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Rückleuchten anschließen
15. Das Leitungsende mit der Kennzeichnung rechts zur rechten Rückleuchte (Abb. 1/7)
verlegen.
16. Den Stecker von der rechten Rückleuchte abziehen und mit dem passenden Gegenstück des
Leitungsstranges verbinden. Den verbleibenden Stecker wieder an der Rückleuchte
anbringen. Stecker müssen einrasten.
17. Das Leitungsende mit der Kennzeichnung links entlang dem Heckabschlussblech zur linken
Rückleuchte (Abb. 1/3) verlegen.
18. Den Stecker von der linken Rückleuchte abziehen und mit dem passenden Gegenstück des
Leitungsstranges verbinden. Den verbleibenden Stecker wieder an der Rückleuchte
anbringen. Stecker müssen einrasten.
19. Die braunen Leitungen mit den Ringösen an dem fahrzeugseitigen Massepunkt (Abb. 1/1)
anschließen.
20. Mit einem VAS-Tester muss die „elektronische Zentralelektrik“ (09) auf Anhängevorrichtung
umcodiert werden: vorgefundene Kodierzahl + 1 = neue Kodierzahl.
Dann ist die zusätzliche, bereits im Fahrzeug vorhandene, Kontrollleuchte (C2) freigeschaltet.
21. Nur für 13-polige Anhängersteckdose:
Über den 3-poligen Stecker für die Dauerplus-Vorbereitung (Abb. 1/4) kann die Funktion
"Dauerplus" nachgerüstet werden.
Den Dauerpluserweiterungssatz können Sie im Fachhandel unter der Westfalia
Artikelnummer 300 027 300 113 beziehen.
Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Einparkhilfe (EPH)
Bei Fahrzeugen mit EPH besteht die Möglichkeit, die EPH bei Anhängerbetrieb inaktiv zu
schalten.
22. Das Steuergerät der EPH befindet sich hinter der linken Seitenverkleidung des Kofferraums.
23. Mit einem VAS-Tester über „Geführte Funktionen“ muss das Steuergerät der Einparkhilfe ggf.
auf Anhängevorrichtung umcodiert werden.
24. Die braun/weiße Leitung zum Steuergerät der EPH (Abb. 1/2) verlegen und anschließen.
Den 16-poligen Stecker an dem PDC-Steuergerät entriegeln und abziehen. Die braun/weiße
Leitung in Kammer 11 des Kontaktträgers einsetzen. Den 16-poligen Stecker in das PDC-
Steuergerät wieder einstecken.
Funktion prüfen
25. Masse der Fahrzeugbatterie wieder anschließen.
26. Die Anhängerfunktionen mit einem geeigneten Prüfgerät (mit Belastungswiderständen) oder
mit einem Anhänger prüfen.
27. Alle Leitungen mit Kabelbindern befestigen.
28. Alle ausgebauten Teile wieder einbauen.

Instructions de montage:
Installation électrique pour dispositif d’attelage
8WESTFALIA-Automotive GmbH
317 400 391 101 - 003 - 51/07 Skoda Fabia Schrägheck &
Kombi, Roomstar
Instructions de montage:
Installation électrique pour dispositif d’attelage
Remarques importantes
Avant de commencer l'intervention, lire les instructions d'installation.
L'installation du module électronique ne doit être réalisée que par des techniciens qualifiés.
Attention - débrancher la batterie !
Endommagement de l'électronique du véhicule, les données enregistrées
électroniquement peuvent être perdues.
Extraire la mémoire des erreurs avant de commencer l'intervention.
Le cas échéant, utiliser un dispositif de maintien de courant permanent.
Remarque
Observer avec attention les points suivants lors du montage :
•Les fils ne doivent pas être endommagés ou pincés.
•Installer tous les joints dans l'ordre établi.
•Le joint de la prise de courant doit être placé sur la gaine isolante et non sur un
conducteur unique.
•Disposer les fils de façon à ce qu'ils ne puissent pas frotter sur le véhicule ou rompre.
•Ne pas placer les fils à proximité immédiate du système d'échappement.
Les feux de contrôle supplémentaires (C2) servant au contrôle de l'afficheur de la direction sur le
dispositif d'attelage sont déjà présents côté véhicule et il est pré-configuré.
Coder le dispositif de commande du réseau de bord sur l'extension de fonction pour le dispositif
d'attelage.
Lors de l'utilisation de l'attelage, les feux anti-brouillard arrière du véhicule tractant sont mis à
l'arrêt.
Pour les attelages sans feux anti-brouillard arrière, il faut en installer.
Un adaptateur de prise femelle ne doit être utilisé que pour le fonctionnement de l'attelage.
Retirer cet adaptateur une fois que l'attelage n'est plus utilisé.
Tester le fonctionnement de l'attelage avec un attelage ou un dispositif de contrôle avec une
résistance fixe.
Sous réserve de modifications techniques !

Instructions de montage:
Installation électrique pour dispositif d’attelage
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Installation du module électronique
1. Débrancher la borne négative de la batterie.
2. Le cas échéant, retirer les revêtements et garnitures suivants :
•Dans le coffre
-Revêtement du fond du coffre à bagages
-Revêtement de l’arête de chargement
-Revêtement du côté droit du coffre à bagages
-Le cas échéant, le revêtement du côté gauche du coffre à bagages
3. Retirer le revêtement du passe-câble propre au véhicule (Fig. 1/5) à gauche près du milieu de
la plaque de serrage arrière.
Si ce passe-câble n'est pas disponible ou s'il est déjà utilisé, un trou de 40 mm de diamètre
doit être percé à un endroit plat adéquat dans cette zone.
4. Faire passer l'extrémité de la prise femelle du conducteur de fil via le passage du câble
(Fig. 1/5), en partant du coffre à bagages vers l'extérieur, jusqu'à la tôle de retenue de la prise
(Fig. 1/6).
Montage de la prise
Uniquement pour la prise de courant de l'attelage à 13 pôles
5. Insérer le passe-fil en caoutchouc dans le passage du câble (Fig. 1/5).
6. Pousser le bâti du microcontact 3 pôles sur le microcontact de l'adaptateur pour système
d'attelage.
7. Appuyer le contact dans le bâti de la prise (Fig. 1/6) et faire glisser vers le bas le joint en
caoutchouc sur la prise.
8. Fixer la prise sur la plaque de retenue (Fig. 1/6) avec les vis fournies.
9. Fixer tous les conducteurs de fils avec des attaches-câbles.
Uniquement pour la prise de courant de l'attelage à 7 pôles
10. Brancher le contact conformément au plan d'occupation des prises.
11. Pousser le bâti du microcontact 3 pôles sur le microcontact de l'adaptateur pour système
d'attelage.
12. Appuyer le contact dans le bâti de la prise (Fig. 1/6) et faire glisser vers le bas le joint en
caoutchouc sur la prise.
13. Fixer la prise sur la plaque de retenue (Fig. 1/6) avec les vis et écrous fournis.
14. Fixer tous les conducteurs de fils avec des attaches-câbles.

Instructions de montage:
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Kombi, Roomstar
Brancher les feux arrière
15. Faire passer l'extrémité de fil avec la marque droite au niveau des feux arrière droit (Fig. 1/7).
16. Retirer la fiche du feu arrière droit et la brancher sur la fiche adaptée du conducteur de fils.
Rebrancher sur le feu arrière la fiche restante. Les connecteurs doivent s'insérer.
17. Faire passer l'extrémité du fil avec la marque gauche le long de la plaque de serrage arrière
vers le feu arrière gauche (Fig. 1/3).
18. Retirer la fiche du feu arrière gauche et la brancher sur la fiche adaptée du conducteur de fils.
Rebrancher sur le feu arrière la fiche restante. Les connecteurs doivent s'insérer.
19. Raccorder les fils marron avec les anneaux sur le point matériel du côté du véhicule
(Fig. 1/1).
20. Il faut modifier le codage du "système électrique central électronique" (09) sur le dispositif
d'attelage à l'aide d'un testeur après-vente VAS : code présent + 1 = nouveau code.
La lampe témoin supplémentaire qui se trouve déjà sur le véhicule (C2) est alors activée.
21. Uniquement pour la prise de courant de l'attelage à 13 pôles:
Le fonction "Plus permanent" peuvent être installée via le connecteur 3 pôles pour la
préparation du plus permanent (Fig. 1/4).
Vous pouvez vous procurer le kit d'extension Plus permanent dans le commerce sous la
référence Westfalia Numéro d'article 300 027 300 113.
Particularités pour les véhicules équipés d'un système d'aide au stationnement (EPH)
Pour les véhicules équipés d'un système EPH, il est possible de désactiver le système EPH lors
de l'utilisation de l'attelage.
22. Le dispositif de commande EPH se trouve derrière l'habillage latéral droit du coffre.
23. Il faut modifier le codage du dispositif de commande du système d'aide au stationnement
sur le dispositif d'attelage à l'aide d'un testeur après-vente VAG « dépannage guidé » .
24. Relier le fil marron/blanc sur le dispositif de commande du système d’aide au stationnement
(EPH) (Fig. 1/2) et effectuer le branchement.
Déverrouiller et retirer le connecteur 16 pôles sur le dispositif de commande PDC. Relier le fil
marron/blanc dans le logement 11 du porte-contact. Remettre le connecteur 16 pôles dans le
dispositif de commande PDC.
Vérifier le fonctionnement
25. Reconnecter la masse de la batterie du véhicule.
26. Vérifier le fonctionnement de l'attelage avec un dispositif de contrôle adéquat (avec
résistance fixe) ou avec un attelage.
27. Fixer tous les fils avec des attaches-câbles.
28. Remonter toutes les pièces qui ont été démontées.