Abicor Binzel MT 452 W User manual

T E C H N O L O G Y F O R T H E W E L D E R ´ S W O R L D .
www.binzel-abicor.com
DE Betriebsanleitung / EN Operating instructions
FR Mode d’emploi / ES Instructivo de servicio
DE MIG/MAG Schweißbrenner MT/AUT/AUT RAB
EN MIG/MAG Welding torches MT/AUT/AUT RAB
FR MIG/MAG Torches de Soudage MT/AUT/AUT RAB
ES MIG/MAG Antorcha de soldadura MT/AUT/AUT RAB
EN 60 974-7

DE - 2
Original Betriebsanleitung MT/AUT/AUT RAB
DE Original Betriebsanleitung
© Der Hersteller behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Mitteilung Änderungen an
dieser Betriebsanleitung durchzuführen, die durch Druckfehler, eventuelle Ungenauigkeiten der
enthaltenen Informationen oder Verbesserung dieses Produktes erforderlich werden. Diese
Änderungen werden jedoch in neuen Ausgaben berücksichtigt.
Alle in der Betriebsanleitung genannten Handelsmarken und Schutzmarken sind Eigentum der
jeweiligen Besitzer/Hersteller.
Unsere aktuellen Produktdokumente, sowie alle Kontaktdaten der ABICOR BINZEL
Ländervertretungen und Partner weltweit, finden Sie auf unserer Homepage
www.binzel-abicor.com
1 Identifikation DE-3
1.1 CE-Zeichen DE-3
1.2 Pflichten des Betreibers DE-3
2 Produktbeschreibung DE-3
2.1 Bestimmungsgemäße Verwendung DE-3
2.2 Nicht bestimmungsgemäße
Verwendung DE-4
2.3 Technische Daten DE-4
2.4 Abkürzungen DE-6
2.5 Typenschild DE-6
3 Sicherheitshinweise DE-7
3.1 Klassifizierung DE-7
3.2 Angaben für den Notfall DE-7
4 Lieferumfang DE-8
4.1 Transport DE-8
4.2 Lagerung DE-8
5 Funktionsbeschreibung DE-9
6 Inbetriebnahme DE-9
6.1 Brenner ausrüsten DE-9
6.2 Drahtführung montieren DE-10
6.2.1 Führungsspirale DE-11
6.2.2 Kunststoffseele DE-12
6.3 Schlauchpaket maschinenseitig
montieren DE-13
6.4 Kühlsystem anschließen DE-13
6.5 Schutzgasmenge einstellen DE-15
6.6 Draht einfädeln DE-15
7 Betrieb DE-15
7.1 Schweißprozess DE-16
8 Außerbetriebnahme DE-17
9 Wartung und Reinigung DE-17
9.1 Schlauchpaket DE-18
9.2 Brennerhals DE-18
10 Störungen und deren
Behebung DE-18
11 Demontage DE-20
12 Entsorgung DE-21
12.1 Werkstoffe DE-21
12.2 Betriebsmittel DE-21
12.3 Verpackungen DE-21

DE - 3
MT/AUT/AUT RAB 1 Identifikation
1 Identifikation
Die MIG/MAG Schweißbrenner werden in der Industrie und im Gewerbe zum
Schutzgasschweißen mit inerten Gasen (MIG) oder aktiven Gasen (MAG)
eingesetzt. Sie sind als Maschinenbrenner verfügbar und in allen
Schweißpositionen einsetzbar. Je nach Ausführung sind sie luft- oder
flüssiggekühlt. Für die flüssiggekühlte Ausführung ist ein Umlaufkühlaggregat
erforderlich. Diese Betriebsanleitung beschreibt nur die MIG/MAG
Schweißbrenner MT/AUT/AUT RAB. Die MIG/MAG Schweißbrenner dürfen
nur mit Original ABICOR BINZEL Ersatzteilen betrieben werden.
1.1 CE-Zeichen
Dieses Gerät erfüllt die Anforderungen der gültigen EU- Richtlinien.
1.2 Pflichten des Betreibers
In dem EWR (Europäischen Wirtschaftsraum) sind die nationale Umsetzung
der Rahmenrichtlinie (89/391/EWG) sowie die dazugehörigen
Einzelrichtlinien und davon besonders die Richtlinie (89/655/RWG) über die
Mindestvorschriften für Sicherheit und Gesundheitsschutz bei Benutzung von
Arbeitsmitteln durch Arbeitnehmer bei der Arbeit, jeweils in der gültigen
Fassung, zu beachten und einzuhalten. In Deutschland ist das
Arbeitsschutzgesetz sowie die Betriebssicherheitsverordnung zu beachten. Der
Betreiber hat ferner sicherzustellen, dass der Schweißbrenner in Verbindung
mit Schweißgeräten der EG-Richtlinie EMV (2014/30/EU) entspricht und die
Signalverwertung der integrierten Schweißstromüberwachung gegen
vagabundierende Ströme ordnungsgemäß installiert wird.
2 Produktbeschreibung
2.1 Bestimmungsgemäße Verwendung
Die MIG/MAG Schweißbrenner werden zum sicheren Schweißen von niedrig-
und hochlegierten Werkstoffen im Maschineneinsatz eingesetzt. Zur
bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch das Beachten der
vorgeschriebenen Betriebs-, Wartungs- und lnstandhaltungsbedingungen.
Die Konformität wird durch das CE-Zeichen auf dem Gerät
bestätigt.

DE - 4
2 Produktbeschreibung MT/AUT/AUT RAB
2.2 Nicht bestimmungsgemäße Verwendung
Als nicht bestimmungsgemäß gilt jede andere Verwendung als die unter
„Bestimmungsgemäße Verwendung“ angegeben. Eigenmächtige Umbauten
oder Veränderungen der Leistungssteigerung sind nicht zulässig.
2.3 Technische Daten
Transport und Lagerung - 25 °C bis + 55°C
Relative Luftfeuchtigkeit bis 90 % bei 20 °C
Tab. 1 Temperatur der Umgebungsluft
Führungsart maschinengeführt
Spannungsart DC
Polung der Elektroden bei DC in der Regel positiv
Schutzgas (DIN EN ISO 14175) CO2 und Mischgas M21
Drahtarten handelsübliche Runddrähte
Spannungsbemessung 141 V Scheitelwert
Schutzart der maschinenseitigen Anschlüsse (EN 60 529) IP2X
Tab. 2 Allgemeine Brennerdaten (EN 60 974-7)
Typ Kühl-
art
Belastung ED Draht- Gasdurch-
fluss
Angaben zur Kühlung
Zwei-
kreis
DC Impuls Vorlauf-
temp.
Durch-
fluss
Fließdruck
CO2M21 M21 min. min. max.
MT A A % mm l/min °C l/min bar bar
452 W flüssig 500 500 325 100 1,0 - 1,6 10 - 20 50 1,0 23,5
452 DW flüssig 450 450 300 100 1,0 - 1,6 10 - 20 50 1,0 2 3,5
645 W flüssig 650 600 450 100 1,0 - 1,6 10 - 20 50 1,0 23,5
Tab. 3 Produktspezifische Brennerdaten (EN 60 974-7) ABIMIG®MT

DE - 5
MT/AUT/AUT RAB 2 Produktbeschreibung
Typ Kühl-
art
Belastung ED Draht- Gasdurch-
fluss
Angaben zur Kühlung
Zwei-
kreis
Vorlauf-
temp.
Durch-
fluss
Fließdruck
CO2M21 max. min. min. max.
MT A A % mm l/min °C l/min bar bar
555 W flüssig 575 525 100 1,0 - 1,6 10 - 20 40 1,15 2,5 3,5
555 DW flüssig 550 500 100 1,0 - 1,6 10 - 20 40 1,15 2,5 3,5
605 W flüssig 625 575 100 1,0 - 1,6 10 - 20 40 1,15 2,5 3,5
605 DW flüssig 600 550 100 1,0 - 1,6 10 - 20 40 1,15 2,5 3,5
Tab. 4 Produktspezifische Brennerdaten (EN 60 974-7) ABIMIG®MT
Typ Kühl-
art
Belastung ED Draht- Gasdurch-
fluss
Angaben zur Kühlung
Vorlauf-
temp.
Durch-
fluss
Fließdruck
CO2M21 max. min. min. max.
AUT A A % mm l/min °C l/min bar bar
15 AK luft 180 150 60 0,6 - 1,0 10 - 18
25 AK luft 230 200 60 0,8 - 1,2 10 - 18
24 KD luft 250 220 35 0,8 - 1,2 10 - 18
26 KD luft 230 200 35 0,8 - 1,2 10 - 18
36 KD luft 300 270 60 0,8 - 1,2 10 - 20
40 KD luft 350 320 35 1,0 - 2,4 10 - 20
240 D flüssig 300 270 100 0,8 - 1,2 10 - 20 40 12,5 3,5
401 D flüssig 400 350 100 0,8 - 1,6 10 - 20 40 1 2,5 3,5
401 flüssig 450 400 100 0,8 - 1,6 10 - 20 40 12,5 3,5
501 D flüssig 500 450 100 1,0 - 1,6 10 - 20 40 1 2,5 3,5
501 flüssig 550 500 100 1,0 - 1,6 10 - 20 40 12,5 3,5
602 flüssig 600 550 100 1,0 - 1,6 10 - 20 40 1,3 2,5 3,5
Tab. 5 Produktspezifische Brennerdaten (EN 60 974-7) AUT

DE - 6
2 Produktbeschreibung MT/AUT/AUT RAB
2.4 Abkürzungen
2.5 Typenschild
Die MIG/MAG Schweißbrenner sind am maschinenseitigen Anschluss-
gehäuse und am Brennerhals gekennzeichnet. Beachten Sie für alle
Rückfragen folgende Angaben:
• Produktionsstempel auf dem Brennerhals, z.B. AUT401
Typ Kühl-
art
Belastung ED Draht- Gasdurch-
fluss
Angaben zur Kühlung
Vorlauf-
temp.
Durch-
fluss
Fließdruck
CO2M21 max. min. min. max.
AUT
RAB
A A % mm l/min °C l/min bar bar
36 KD luft 300 270 60 0,8 - 1,2 10 - 20
501 D flüssig 500 450 100 1,0 - 1,6 10 - 20 40 1 2,5 3,5
Tab. 6 Produktspezifische Brennerdaten (EN 60 974-7) AUT/RAB
MT/AUT/AUT RAB
Standardlänge L 3,00 m, 4,00 m
Kühlmittelanschluss Stecknippel NW 5
Kühlgeräteleistung min. 800 W
Tab. 7 Schlauchpaketdaten
DC Gleichstrom
ED Einschaltdauer
MAG Metall-Aktivgas
MIG Metall-Inertgas
MT/AUT Maschinengeführter Schweißbrenner
AUT RAB Maschinengeführter Schweißbrenner mit Raugasabsaugung
... AK steckbare Gasdüse
... D auswechselbarer Düsenstock
... KD auswechselbarer Düsenstock
Spannungsbemessung Isolationswiderstands-, Spannungsfestigkeits- und Schutzklassifizierung
Tab. 8 Abkürzungen

DE - 7
MT/AUT/AUT RAB 3 Sicherheitshinweise
3 Sicherheitshinweise
Beachten Sie das beiligende Dokument Sicherheitshinweise.
3.1 Klassifizierung
Die in der Betriebsanleitung verwendeten Warnhinweise sind in vier
verschiedene Ebenen unterteilt und werden vor spezifischen Arbeiten
angegeben. Geordnet nach abnehmender Wichtigkeit bedeuten sie
folgendes:
3.2 Angaben für den Notfall
Unterbrechen Sie im Notfall sofort folgende Versorgungen:
•Strom,Gas
Weitere Maßnahmen entnehmen Sie der Betriebsanleitung "Stromquelle" oder
der Dokumentation weiterer Peripheriegeräte.
GEFAHR
Bezeichnet eine unmittelbar drohende Gefahr. Wenn sie nicht gemieden
wird, sind Tod oder schwere Verletzungen die Folge.
WARNUNG
Bezeichnet eine möglicherweise gefährliche Situation. Wenn sie nicht
gemieden wird, können schwerste Verletzungen die Folge sein.
VORSICHT
Bezeichnet eine möglicherweise schädliche Situation. Wenn sie nicht
gemieden wird, können leichte oder geringfügige Verletzungen die Folge
sein.
HINWEIS
Bezeichnet die Gefahr, dass Arbeitsergebnisse beeinträchtigt werden oder
Sachschäden an der Ausrüstung die Folge sein können.

DE - 8
4 Lieferumfang MT/AUT/AUT RAB
4Lieferumfang
Die MIG/MAG Schweißbrenner werden als vollständige Einheit
schweißbereit ausgeliefert. Der Standard Lieferumfang beinhaltet folgendes:
Ausrüst- und Verschleißteile separat bestellen. Bestelldaten und Ident-nummern
der Ausrüst- und Verschleißteile entnehmen Sie den aktuellen
ABICOR BINZEL Ersatz- und Verschleißteillisten. Kontakt für Beratung und
Bestellung finden Sie im Internet unter www.binzel-abicor.com.
4.1 Transport
Der Lieferumfang wird vor dem Versand sorgfältig geprüft und verpackt,
jedoch sind Beschädigungen während des Transportes nicht auszuschließen.
4.2 Lagerung
Physikalische Bedingungen der Lagerung im geschlossenen Raum:
Siehe Tab. 1 Temperatur der Umgebungsluft auf Seite DE-4
• Schweißbereit ausgerüstete MIG/MAG Schweißbrenner mit
Schlauchpaket und Zentralstecker
• Betriebsanleitung
Tab. 9 Lieferumfang
Eingangskontrolle Kontrollieren Sie die Vollständigkeit anhand des Lieferscheins!
Bei Beschädigungen Überprüfen Sie die Lieferung auf Beschädigung (Sichtprüfung)!
Bei Beanstandungen Ist die Lieferung beim Transport beschädigt worden, setzen Sie sich sofort
mit dem letzten Spediteur in Verbindung! Bewahren Sie die Verpackung auf
zur eventuellen Überprüfung durch den Spediteur.
Verpackung für den
Rückversand
Verwenden Sie nach Möglichkeit die Originalverpackung und das
Originalverpackungsmaterial. Bei auftretenden Fragen zur Verpackung und
Transportsicherung nehmen Sie bitte Rücksprache mit Ihrem Lieferanten.
Tab. 10 Transport
VORSICHT
Sachschaden
Bei Frostgefahr kann vorhandenes Kühlmittel in Schläuchen zu Zerstörungen
führen.
• Kühlmittel aus Schläuchen entfernen.

DE - 9
MT/AUT/AUT RAB 5 Funktionsbeschreibung
5 Funktionsbeschreibung
Das funktionsfähige Schweißbrenner-System MIG/MAG besteht aus
folgenden Komponenten:
• Brennerhals mit Ausrüst- und Verschleißteilen, Griffrohr, Schlauchpaket mit
Zentralstecker
Alle Elemente bilden zusammen eine funktionsfähige Einheit, die mit den
entsprechenden Komponenten einen Lichtbogen zum Schweißen erzeugt. Der
zum Schweißen erforderliche Schweißdraht wird durch das Schweißbrenner-
System bis hin zur Stromdüse gefördert. Die Stromdüse überträgt den
Schweißstrom auf den Schweißdraht und erzeugt dadurch einen Lichtbogen
zwischen Schweißdraht und Werkstück. Lichtbogen und Schmelzbad werden
durch inertes Gas (MIG) oder aktives Gas (MAG) geschützt.
6 Inbetriebnahme
6.1 Brenner ausrüsten
GEFAHR
Verletzungsgefahr durch unerwarteten Anlauf
Für die gesamte Dauer von Wartungs-, Instandhaltungs-, Demontage- und
Reparaturarbeiten ist folgendes zu beachten:
• Schalten Sie die Stromquelle aus.
• Sperren Sie die Gaszufuhr ab.
• Ziehen Sie den Netzstecker.
HINWEIS
• Die Inbetriebnahme der MIG/MAG Schweißbrenner darf nur durch
geschultes Personal erfolgen.
VORSICHT
Verletzungsgefahr
Durchstich bzw. Einstich durch Drahtelektrode.
• Nicht in den Gefahrenbereich greifen.
• Schutzhandschuhe tragen.

DE - 10
6 Inbetriebnahme MT/AUT/AUT RAB
6.2 Drahtführung montieren
1Gasdüse
2Gasdüsenadapter
3Stromdüse
4Gasverteiler
5Düsenstock
6Brennerhals
7Mehrfachschlüssel
8Spannzange
Abb. 1 MT Brenner ausrüsten
645 W
605
452
605 D
555 W
123456 7
8
1Typ 15
2Gasverteiler
3Stromdüse
4Düsenstock
5Gasverteiler
6Typ 25
7Brennerhals
8Typ 401/501
9Typ 401D/501D
10 Typ 24/26/36/602/240D
11 Gasdüse
12 Absaugdüse
Abb. 2 AUT / AUT RAB Brenner ausrüsten
1
11
2
8
34
7
6
5
10 9
12
AUT RAB
AUT
HINWEIS
• Neue, noch unbenutzte Führungsspiralen oder Kunststoffseelen müssen
auf die tatsächliche Schlauchpaketlänge gekürzt werden.

DE - 11
MT/AUT/AUT RAB 6 Inbetriebnahme
6.2.1 Führungsspirale
Zur Verwendung von Stahldrähten.
1Schlauchpaket (9) gestreckt auslegen.
2Gasdüse (10) und Stromdüse (11) am Brennerhals (2) abschrauben.
3Überwurfmutter (6) am Zentralstecker (4) abschrauben.
4Führungsspirale (8) durch Drahtförderschlauch (3) bis Haltenippel (7)
einschieben.
5Überwurmutter (6) handfest aufschrauben.
6Überlänge von Führungsspirale (8) bündig am Brennerhals (2) bzw.
Düsenstock (1) abschneiden.
7Überwurfmutter (6) abschrauben und Führungsspirale (8) herausziehen.
8Spiralenanfang im Winkel von ca. 40° anschleifen und Schnittkante
entgraten.
9Angespitzte Führungsspirale (8) durch Drahtförderschlauch (3) bis
Haltenippel (7) einschieben.
10 Überwurfmutter (6) aufschrauben und mit Mehrfachschlüssel (5)
festziehen.
11 Stromdüse (11) einschrauben und Gasdüse (10) aufstecken.
1Düsenstock
2Brennerhals
3Drahtförderschlauch
4Zentralstecker
5Mehrfachschlüssel
6Überwurfmutter
7Haltenippel
8Führungsspirale
9Schlauchpaket
10 Gasdüse
11 Stromdüse
Abb. 3 Führungsspirale
40°
1 2
9
10
11
3
4
8
5
67

DE - 12
6 Inbetriebnahme MT/AUT/AUT RAB
6.2.2 Kunststoffseele
Zur Verwendung von Aluminium-, Kupfer-, Nickel- und Edelstähle.
1Anfang der Kunststoffseele (9) mit dem ABICOR BINZEL-Spitzer (10)
ca. 40° anspitzen.
2Kunststoffseele (9) durch den Drahtförderschlauch (1) bis zum spürbaren
Anschlag in die Stromdüse schieben.
3Klemmnippel (8) , O-Ring (7) und Überwurfmutter (3) auf die
Kunststoffseele (9) stecken und unter Spannung die Überwurfmutter (3)
festschrauben.
4Überlange Kunststoffseele (9) vor den Drahtförderrollen markieren.
5Kunststoffseele (9) mit dem ABICOR BINZEL-Cutter (5) an der
Markierung abschneiden.
6Schnittstelle anspitzen.
1Drahtförderschlauch
2Zentralstecker
3Überwurfmutter
4Drahtvorschubgerät
5ABICORBINZEL-Cutter
6Führungsrohr
7O-Ring
8Klemmnippel
9Kunststoffseele
10 ABICOR BINZEL-Spitzer
Abb. 4 Kunststoffseele kürzen
40 °
1 2 4
59 8 6
10
3
7
HINWEIS
• Bei Kunststoffseelen mit Aussendurchmesser 4,00 mm, muss das
Kapillarrohr im Zwischenanschluss durch ein Führungsrohr ersetzt
werden.

DE - 13
MT/AUT/AUT RAB 6 Inbetriebnahme
6.3 Schlauchpaket maschinenseitig montieren
1Zentralstecker (10) und Zentralbuchse (9) am Drahtvorschubgerät (8)
zusammenfügen und mit der Anschlussmutter (11) sichern.
6.4 Kühlsystem anschließen
1Schlauchpaket
2Kühlmittelrücklauf-Schlauch
3Kühlmittelvorlauf-Schlauch
4Umlaufkühlgerät
(nur bei flüssiggekühlten
Brennern)
5Korbspule
6Schutzgasflasche
7Stromquelle
8Drahtvorschubgerät
9Zentralbuchse
10 Zentralstecker
11 Anschlussmutter
Abb. 5 Schlauchpaket maschinenseitig montieren
123 4
5
6
7911 810
HINWEIS
• Überprüfen Sie nochmals die korrekte Befestigung der Drahtführung.
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
Der Schweißbrenner wird durch zu geringen Kühlmittelstand überhitzt.
• Schutzhandschuhe tragen.
• Regelmäßig Kühlmittelstand überprüfen.
HINWEIS
• Gilt nur für flüssiggekühlte Schweißbrenner.
• Achten Sie darauf, dass Kühlmittelvorlauf und -rücklauf ordnungsgemäß
installiert sind. Kühlmittelvorlauf = blau, Kühlmittelrücklauf = rot

DE - 14
6 Inbetriebnahme MT/AUT/AUT RAB
Bei jeder Erstinbetriebnahme bzw. nach jedem Schlauchpaketwechsel müssen
Sie das Kühlsystem wie folgt entlüften. Führen Sie folgende Tätigkeiten durch:
1Kühlmittelrücklauf-Schlauch (1) am Umlaufkühlgerät (2) lösen und über
einen Auffangbehälter halten.
2Die Öffnung am Kühlmittelrücklauf-Schlauch (1) verschließen und durch
wiederholtes, abruptes Öffnen wieder frei geben, bis das Kühlmittel
kontinuierlich und blasenfrei in den Auffangbehälter fließt.
3Das Umlaufkühlgerät (2) ausschalten und den Kühlmittelrücklauf-
schlauch (1) wieder anschließen.
HINWEIS
• Verwenden Sie kein deionisiertes oder demineralisiertes Wasser als
Kühlmittel oder für Dichtheits- und Durchflussprüfungen.
Dies kann die Lebensdauer Ihres Schweißbrenners beeinträchtigen.
• Wir empfehlen für flüssiggekühlte Schweißbrenner die Verwendung von
ABICOR BINZEL Kühlmittel BTC-15.
1Kühlmittelrücklauf-Schlauch 2Kühlmittelvorlauf-Schlauch 3Umlaufkühlgerät
Abb. 6 Kühlmittel anschließen
123
HINWEIS
• Wiederholen Sie diesen Vorgang so lange, bis das Kühlmittel
kontinuierlich und blasenfrei abläuft.
• Kontrollieren Sie die Mindestfüllmenge am Kühlgerät.

DE - 15
MT/AUT/AUT RAB 7 Betrieb
6.5 Schutzgasmenge einstellen
Siehe Abb. 5 Schlauchpaket maschinenseitig montieren auf Seite DE-13
1Schutzgasflasche (6) an Drahtvorschubgerät (8) anschließen.
2Gasmenge durch Druckminderer der Schutzgasflasche (6) einstellen.
6.6 Draht einfädeln
Siehe Abb. 5 Schlauchpaket maschinenseitig montieren auf Seite DE-13
1Draht in Drahtvorschubgerät (8) nach Angaben des Herstellers einlegen.
2Drucktaster „Stromloser Drahtvorschub“ an Drahtvorschubgerät (8) so
lange betätigen, bis der Draht aus der Stromdüse herausläuft.
7Betrieb
HINWEIS
• Art und Menge des zu verwendenden Schutzgases hängt von der
Schweißaufgabe und der Gasdüsengeometrie ab.
• Alle Schutzgasverbindungen gasdicht herstellen.
• Um eine Verstopfung durch Verunreinigung in der Schutzgasversorgung
zu verhindern, müssen Sie das Flaschenventil vor dem Anschluss kurz
öffnen. Dadurch werden evtl. Verunreinigungen ausgeblasen.
HINWEIS
• Achten Sie bei jedem Drahtwechsel auf eine gratfreie Schnittstelle.
GEFAHR
Atemnot und Vergiftungen durch Einatmen von Phosgengas
Beim Schweißen von Werkstücken, die mit chlorhaltigen Lösungsmitteln
entfettet wurden, entsteht Phosgengas.
• Rauch und Dämpfe nicht einatmen und für ausreichende Frischluft
sorgen.
• Werkstücke vor dem Schweißen mit klarem Wasser abspülen.
• Keine chlorhaltigen Entfettungsbäder in der Nähe des Schweißplatzes
aufstellen.

DE - 16
7 Betrieb MT/AUT/AUT RAB
7.1 Schweißprozess
1Schutzgasflasche öffnen.
2Stromquelle einschalten.
3Schweißparameter einstellen.
4Schweißstart.
GEFAHR
Verbrennungsgefahr
Bei Schweißarbeiten kann durch sprühende Funken, glühende Werkstücke
oder durch heiße Schlacke eine Flammenbildung entstehen.
• Arbeitsbereich nach Brandherden kontrollieren.
• Geeignete Brandschutzmittel am Arbeitsplatz zur Verfügung stellen.
• Werkstücke nach dem Schweißen abkühlen lassen.
• Vor Schweißarbeiten, die Massezange ordnungsgemäß am Werkstück
oder Schweißtisch befestigen.
WARNUNG
Blendung der Augen
Der durch das Schweißen erzeugte Lichtbogen kann Augen schädigen.
• Schutzkleidung, bzw. Augenschutz tragen.
HINWEIS
• Die Bedienung der Schweißbrenner ist ausschließlich Fachkräften
vorbehalten.
• Da der Schweißbrenner in ein Schweißsystem eingebunden ist, müssen
Sie im Betrieb, die Betriebsanleitungen der schweißtechnischen
Komponenten z.B. Schweißbrenner und Schweißstromquelle beachten.
• Stellen Sie sicher, dass alle zum MIG/MAG Schweißen erforderlichen
Parameter entsprechend der Schweißaufgabe an der Stromquelle
eingestellt sind.
HINWEIS
• Schlauchpakete mit PVC Schläuchen werden bei überschreiten der
Rücklauftemperatur im Quetschbereich undicht. Stellen Sie sicher, dass
die Rücklauftemperatur von 60°C nicht überschritten wird.

DE - 17
MT/AUT/AUT RAB 8 Außerbetriebnahme
8 Außerbetriebnahme
1Schweißende.
2Schutzgas-Nachströmzeit abwarten.
3Stromquelle abschalten.
4Ventil der Schutzgasflasche schließen.
9 Wartung und Reinigung
HINWEIS
• Flüssiggekühlte Schlauchpakete können bei Überhitzung undicht werden.
Lassen Sie deshalb das Kühlgerät nach dem Schweißen ca. 5 min. weiter
laufen.
GEFAHR
Verletzungsgefahr durch unerwarteten Anlauf
Für die gesamte Dauer von Wartungs-, Instandhaltungs-, Demontage- und
Reparaturarbeiten ist folgendes zu beachten:
• Schalten Sie die Stromquelle aus.
• Sperren Sie die Gaszufuhr ab.
• Ziehen Sie den Netzstecker.
GEFAHR
Stromschlag
Gefährliche Spannung durch fehlerhafte Kabel.
• Überprüfen Sie alle spannungsführenden Kabel und Verbindungen auf
ordnungsgemäße Installation.
• Tauschen Sie schadhafte, deformierte oder verschlissen Teile aus.
HINWEIS
• Die angegebenen Wartungsintervalle sind Richtwerte und beziehen sich
auf den Einschichtbetrieb.
• Wartungs- und Reinigungsarbeiten dürfen nur von qualifizierten und
ausgebildeten Fachkräften durchgeführt werden.
• Tragen Sie während der Wartungs- und Reinigungsarbeiten immer Ihre
persönliche Schutzkleidung.
• Entfernen Sie anhaftende Schweißspritzer.
• Prüfen Sie alle Verschraubungen auf festen Sitz.

DE - 18
10 Störungen und deren Behebung MT/AUT/AUT RAB
9.1 Schlauchpaket
Siehe Abb. 3 Führungsspirale auf Seite DE-11
1Schlauchpaket (9) maschinenseitig lösen und in gestreckte Position
bringen.
2Überwurfmutter (3) abschrauben und Führungsspirale bzw. Kunststoffseele
herausziehen, ggf. austauschen.
3Verschleißteile (10), (11) am Brennerhals (2) entfernen.
4Drahtförderschlauch (1) von beiden Seiten mit Pressluft ausblasen.
5Angepasste Führungsspirale bzw. Kunststoffseele in den
Drahtförderschlauch (1) schieben und mit Überwurfmutter (3) sichern.
6Schlauchpaket maschinenseitig mit Drahtvorschubgerät (4) verbinden.
9.2 Brennerhals
1Gasdüse abnehmen.
2Schweißspritzer entfernen und mit ABICOR BINZEL-Antispritzer-
schutzmittel einsprühen.
3Verschleißteile auf sichtbare Schäden überprüfen und ggf. austauschen.
10 Störungen und deren Behebung
WARNUNG
Verletzungsgefahr
Schwere Verletzungen durch herumwirbelnde Teile.
• Tragen Sie beim Ausblasen der Drahtführung geeignete Schutzkleidung,
insbesondere eine Schutzbrille.
HINWEIS
• Führen die angegebenen Maßnahmen nicht zum Erfolg, wenden Sie sich
bitte an Ihren Fachhändler oder an den Hersteller.
• Beachten Sie auch die Betriebsanleitungen der schweißtechnischen
Komponenten wie z.B. Stromquelle, Schweißbrenner-System,
Umlaufkühlaggregat usw.

DE - 19
MT/AUT/AUT RAB 10 Störungen und deren Behebung
Störung Ursache Behebung
Brenner wird zu heiß • Stromdüse / Düsenstock lose
• Stromanschlüsse brennerseitig
und zum Werkstück lose
• Zu geringer Kühlmitteldurchfluss
• Überprüfen und festziehen
• Überprüfen und festziehen
• Kühlsystem überprüfen,
Kühlmitteldurchfluss erhöhen
Drahtfestbrennen in der
Stromdüse
• Falsche Parameter eingestellt
• Verschlissene Kontaktdüse
• Drahtrückbrand zu kurz
eingestellt
• Einstellung überprüfen bzw.
korrigieren
• Austauschen
• Korrigieren
Unregelmäßiger
Drahtvorschub
• Führungsspirale/Kunststoffseele
verstopft
• Stromdüse und Draht-
durchmesser nicht aufeinander
abgestimmt
• Falsch eingestellter Anpress-
druck am Drahtvorschubgerä
• Beide Richtungen ausblasen
ggf. ersetzen
• Stromtdüse austauschen
• Laut Herstellerangabe
korrigieren
Lichtbogen zwischen Gasdüse
und Werkstück
• Spritzerbrücke zwischen
Kontaktdüse und Gasdüse
• Gasdüseninnenraum reinigen
und einsprühe
Unruhiger Lichtbogen • Stromdüse nicht auf Draht-
durchmesser abgestimmt oder
Stromdüse ausgelaufen
• Falsche Schweißparameter
eingestellt
• Drahtführung verschlissen
• Stromdüse überprüfen, ggf.
austauschen
• Schweißparameter korrigieren
• Drahtführung erneuern
Porenbildung • Starke Spritzerbildung in der
Gasdüse
• Unzureichende oder fehlende
Gasabdeckung
• Zugluft bläst Schutzgas weg
• Gasdüse reinigen
• Gasflascheninnhalt und
Druckeinstellung überprüfen
•Schweißplatzmit
Schutzwänden abschirmen
Tab. 11 Störungen und deren Behebung

DE - 20
11 Demontage MT/AUT/AUT RAB
11 De mo nt age
Die Demontage darf nur von einer Fachkraft durchgeführt werden. Achten Sie
darauf, dass vor Beginn der Demontagearbeiten die Abschalt-prozeduren
unbedingt eingehalten werden. Beachten Sie dabei auch die im
Schweißsystem eingebundenen Komponenten.
1Schweißbrenner von Stromquelle lösen.
2Verschleißteile entfernen.
GEFAHR
Verletzungsgefahr durch unerwarteten Anlauf
Für die gesamte Dauer von Wartungs-, Instandhaltungs-, Demontage- und
Reparaturarbeiten ist folgendes zu beachten:
• Schalten Sie die Stromquelle aus.
• Sperren Sie die Gaszufuhr ab.
• Schalten Sie die gesamte Schweißanlage aus.
• Ziehen Sie den Netzstecker.
HINWEIS
• Beachten Sie die Informationen von 8 Außerbetriebnahme auf
Seite DE-17.