DEFA WarmUp 411702 User manual

1/9
411702
MONTERINGSANVISNING
ASENNUSOHJE
FITTING INSTRUCTIONS
MONTAGEANLEITUNG
NTapp av kjølevæsken. Om ikke annet er spesifisert skal
varmeren monteres så lavt som mulig.
Det er meget viktig at:
Varmerens bunnplate med låsering vender ned (A)
Slangene får en jevn stigning (A)
Varmeren ikke monteres liggende (B)
Slangene ikke legges slik at luftlomme kan oppstå (C)
Slangene ikke bøyes slik at knekk kan oppstå (C)
Slangene ikke blir liggende inntil varme/bevegelige
deler som f.eks. turbo, eksosanlegg, kjølevifte osv.
Benytt kun bilens originale slanger eller slanger levert av
DEFA. Disse er testet og av godkjent kvalitet. Ved bruk av
universalslanger risikerer man uttørkning og sprekkdannelser.
Forurenset eller gammel kjølevæske må byttes.
Varmeren må ikke kobles til strøm før rett type
kjølevæske er påfylt og kjølesystemet er luftet i henhold til
bilprodusentens anbefalinger. DEFA’s apparatinntak må
anskaffes separat eller som en del av DEFA WarmUp.
Motorvarmeren må bare tilkobles jordet stikkontakt. Kontrollér
at det er jordingsforbindelse fra det jordete vegguttaket og helt
fram til motorvarmerens kapsling, og at karosseriet er
forbundet med beskyttelsesjordingen.
DEFA fraskriver seg ethvert erstatningsansvar der
modifikasjoner er utført, uoriginale slanger er benyttet
eller motorvarmeren ikke er montert i henhold til
monteringsanvisningen. Reklamasjonsrett i henhold til
kjøpsloven. Ta vare på kvitteringen.
STappa ur kylarvätskan. Om inte annat föreskrivs skall
värmaren monteras så lågt som möjligt.
Det är mycket viktigt att:
Värmarens bottenplatta med låsring riktas nedåt (A)
Slangarna får en jämn stigning (A)
Värmaren inte monteras liggande (B)
Slangarna inte läggs så att ånglås lätt uppstår (C)
Slangarna inte böjs så att veck kan uppstå (C)
Slangarna inte läggs nära varma, rörliga eller vassa
delar som t.ex turbo, remskiva eller kylfläkt.
Använd endast bilens originalslangar eller slangar levererade
av DEFA. Dessa är testade och av godkänd kvalitet. Med
universalslangar riskerar man uttorkning och sprickbildning.
Förorenad eller gammal kylarvätska skall bytas.
Värmaren får inte anslutas till 230V innan kylarvätska
är påfylld och kylsystemet är luftat enligt biltillverkarens
anvisningar. DEFAs anslutningssats köps separat eller som en
del av DEFA WarmUp. Motorvärmaren får endast anslutas till
jordat uttag. Kontrollera att det finns jordkontakt mellan uttaget
och värmarens hölje, och att även bilens kaross är jordad.
DEFA frånskriver sig allt ersättningsansvar där
produkten blivit modifierad och/eller motorvärmaren inte
är monterad enligt monteringsanvisningen.
Reklamationsrätt enligt konsumentköplagen mot uppvisande
av kvitto.
FIN Laske jäähdytysneste pois. Jos ei ohjeessa muutoin
mainita niin lämmitin asennetaan mahdollisimman alas.
On erittäin tärkeätä että:
Lämmittimen pohja jossa on lukkorengas osoittaa
alaspäin (A)
Letkuissa on tasainen nousu (A)
Lämmitintä ei asenneta vaakatasoon (B)
Letkuihin ei tule jyrkkiä mutkia (C)
Letkuihin ei tule mutkia joihin voi kehittyä ilmataskuja (C)
Letkut eivät tule liian lähelle liikkuvia tai kuumenevia
osia, kuten turbo, pakosarja, jäähdyttimen puhallin ym.
Käytä vain auton alkuperäisiä tai DEFAn toimittamia letkuja.
Nämä on testattu ja täyttävät laatuvaatimukset. Tarvikeletkut
saattavat kovettua ja halkeilla ajan mittaan. Likainen / vanha
pakkasneste on vaihdettava uuteen.
Lämmittimeen EI saa kytkeä virtaa ennen kuin
jäähdytysjärjestel-mä on täytetty hyväksytyllä
pakkasnesteellä, ja ilmattu autonval-mistajan ohjeiden
mukaan. Moottorinlämmittimen kojepistorasia on aina
hankittava yhdessä lämmitinelementin kanssa ellei sitä
ennestään ole. Moottorinlämmittimen saa kytkeä vain
maadoitettuun pistorasiaan. Maadoitusyhteyden on oltava
yhtäjaksoinen maadoi-tetusta seinäpistoraisasta moottorin-
lämmittimen runkonn, ja suoja-maadoitus on oltava
yhteydessä ajoneuvon runkoon.
DEFA hylkää korvausvaatimuksen jos lämmittimen
muotoa on muutettu ja/tai lämmitintä ei ole asennettu
asennusohjeen mukaisesti. VALITUKSET: Takuuehtojen
mukaisesti. Säilytä kuitti.
AB
C
NLes nøye gjennom hele anvisningen. Sjekk om din
biltype er oppført med spesielle monteringstips, eller
med monteringssett , i tabellen. Anvisninger for øvrige
DEFA produkter må også gjennomleses nøye.
SLäs noga igenom hela monteringsanvisningen. Se
efter om din bilmodell finns upptagen med
monteringstips och eventuell monteringssats i
tabellen. Anvisningarna för övriga DEFA produkter i
systemet skall också läsas noga.
FIN Lue ennen asennusta koko asennusohje huolella läpi.
Asennusohjeen taulukosta selviää, tarvitaanko asennukseen
jokin asennussarja ja onko autollesi erityisiä
asennusohjeita . Muidenkin DEFA tuotteiden
asennusohjeisiin on perehdyttävä huolella ennen asennusta.
GB Read the fitting instructions carefully. Check if your
vehicle is listed with a car specific installation tip, or with
an installation kit , in the table. Instructions for other
DEFA products must also be read carefully.
DDie Einbauanleitung genau befolgen. Kontrollieren
ob besondere Montagehinweise oder ein spezielles
Montagesett für das aktuelle Fahrzeug empfohlen
sind. Die Einbauanleitungen anderer Defa WarmUp
Produkte genau befolgen.

2/9
411702 CE 190810
GB Drain off the coolant. Fit the heater as low down as possible.
It is very important to ensure:
The heater element platewith circlip is always lowest (A)
The hoses slope evenly up from the heater (A)
The heater is not fitted horizontally (B)
The hoses are not excessively bent, and may buckle (C)
The hoses are not too long, and air locks may form (C)
The hoses do not touch hot or movable parts such as
turbo, exhaust pipes, cooling fan etc.
Use only the car’s original hoses or hoses supplied by DEFA. These
hoses are tested and of approved quality. Other hoses may dry out,
crack and leak. Contaminated or old coolant must be renewed.
Do not connect the heater electrically until the correct
type of coolant is refilled, and the system is bled according to
the car manufacturer’s specifications. DEFA’s power inlet cable
must be acquired separately or as a component in the DEFA
WarmUp system. Only connect the heater to an earthed mains
socket. Check for earth connection between the mains socket, the
heater’s body and the chassis.
DEFA denies liability for any damage related to the use
of unoriginal hoses, fitting which is not according to
instructions or other modifications. Claims according to
consumer laws. Please retain your receipt.
DKühlflüssigkeit ablassen.Den Vorwärmer so tiefwie möglich einbauen.
Es ist sehr wichtig, daß:
Der Wärmer senkrecht montiert wird (A).
Die Schläuche eine gleichmäßige Steigung aufweisen (A)
Der Wärmer nicht liegend montiert wird (B)
Die Schläuche sollen so verlegt werden, das sich keine
Lufteinschlüsse bilden können (C)
Die Schläuche sollen so verlegt werden, das sie nicht
geknickt werden (C)
Schläuche dürfen nicht an heissen oder beweglichen
Teilen wie Turbo, Auspuffanlage usw. anliegen.
Es sollen nur die von DEFA gelieferten Schläuche oder die vom
Fahrzeughersteller freigegebenen original Schläuche verwendet
werden. Diese sind getestet und entsprechen den Qualitäts-
anforderungen. Bei der Verwendung von Universalschläuchen
besteht das Risiko von Rissbildung und vorzeitiger Materialermüdung.
Verschmutzte bzw. alte Kühlflüssigkeit muß ausgetauscht werden.
Der Wärmer darf nicht betrieben werden bevor das
Kühlsystem gemäß den Anweisungen des Fahrzeugstellers
befüllt und entlüftet wurde. Der Stecker für den Anschluß des
Motorvorwärmers muß zusammen mit dem Vorwärmer gekauft
werden. Den Motorvorwärmer nur an einer geerdeten Steckdose
(Wandanschluss) anschließen. Kontrollieren, daß die
Erdungsverbindung zwischen dem geerdeten Wandanschluss bis
zum Gehäuse des Motorvorwärmers besteht.
Bei Schäden, die auf Veränderungen an der
Motorheizung oder auf unsachgemässe Montage
zurückzuführen sind, lehnt DEFA jeglichen Garantie-
anspruch auf ab. Es gelten die gesetzlichen Gewährleistungs-
bestimmungen. Quittungen etc. aufbewaren.
F
H
EG
12 G
E
A
R
B
O
X
12 12
12
G
E
A
R
B
O
X
1
2
GEAR
BOX
1
2GEAR
BOX
1
2
J
L
I
N
OM
B
ACK
D
1
2
GEAR
BOX
A
B
D
C
11
2
2
AUDI
A6 4.2 V8 FSi 07> BVJ 460480
RS4 4.2 V8 06> BNS 460480
BMW
118 d 05> M57TU C 460433
120 d 05> M57TU C 460433
320 d 01> M57TU C 460433
X5 3.0 d 02> M57 C 460434
X5 3.0 d 04> M57TU C 460434
CHRYSLER
EPICA 2.0 07> X20D1 H 460471
EPICA 2.5 07> X25D1 H 460471
300C 3.0 CRD 06> M642 460410
CITROËN
BERLINGO 1.4 01> KFW F 460410
BERLINGO II 1.4 03> KFW F 460410
C2 1.1 04> HFX(TU1JP) F 460410
C2 1.4 04> KFV(TU3JP) F 460410
C3 1.1 02> HFX(TU1JP) F 460410
C3 1.4 02> KFV(TU3JP) F 460410
C4 1.4 05> KFU F 460410
C6 V6 2.7 HDi 06> DT17 460480
SAXO 1.4 01> KFW F 460415
XSARA 1.4 01> KFW F 460410
FIAT
GRANDE PUNTO 1.2 8V 06> 199A4000 H 460467
GRANDE PUNTO 1.4 8V 06> 350A1000 H 460467
GRANDE PUNTO 1.4
16V 06> 199A6000 H 460467
PUNTO EVO 1.4 10> 350A1000 H 460467
PUNTO EVO 1.4 MultiAir 10> 955A6000 H 460467
FORD
FOCUS C-MAX 1.8 04> DURATEC H 460450
FOCUS C-MAX 2.0 04> DURATEC H 460450
GALAXY 1.8 TDCi 07> DURATORQ H 460518
MONDEO 2.0 TDDi 01> DURA T-DI H 1
MONDEO 2.0 TDCi 02> DURATORQ H 8
MONDEO 2.2 TDCi 05> DURATORQ H 1
FOCUS 1.8 08> DURATEC H 460450
S-MAX 1.8 TDCi 06> DURATORQ H 460470 1
S-MAX 1.8 TDCi 09> H 460518
TRANSIT 2.0 Di 03> DURA T-DI H 460443
HYUNDAI
H1 2.5 CRDi 03> D4CB C 460444
H1 2.5 CRDi 05> D4CB C 460460
IX 35 2.0 CRDi 10> D4HA H 460517
SANTA FE 2.2 CRDi 10> D4HB H 460517
JAGUAR
X-TYPE 2.0 TD 03> H 460447
X-TYPE 2.2 TD 05> H 460464
JEEP
GRAND CHEROKEE 3.0 CRD 05> 460462
COMMANDER 3.0 CRD 06> M642 460410
KIA
CARNIVAL 2.2 CRDi 10> D4HB H 460593
SORENTO 2.2 CRDi 09> D4HB H 460593
SORENTO 2.5 CRDi 03> D4CB C 460444
SORENTO 2.5 CRDi 07> D4CB 460478
SPORTAGE 2.0 CRDi 10> D4HA H 460517
LAND ROVER
DEFENDER 2.4D 07> 460480+
460490
DISCOVERY 3 2.7 TD V6 05> TDV6 460410
FREELANDER 1.8 98-01 K F 460410
FREELANDER 1.8 01> K F 460410
FREELANDER 2.0 TD4 00> M47 460409
FREELANDER 2 3.2SE i6 07> B6324S H 6
RANGE ROVER 3.0 TD6 02> 306D1 C 460434
RANGE ROVER SPORT
3.6 TDV8 07>
460410+
460480
MAZDA
3 2.0 04> LF H 460450
3 2.0 DICI i-Stop Manual 09> LF H 460450
3 2.3 MPS 07> H 4
5 1.8 (CR) 05> L8 H 460450 7

3/9
411702 CE 190810

GEAR
BOX
A
B
D
C
11
2
2
MAZDA
5 1.8 FACELIFT 08> L8 H 460450 7
5 2.0 (CR) 05> LF H 460450 7
5 2.0 FACELIFT 08> LF H 460450 7
6 MPS 2.3T 06> H 4
CX 7 2.3 07> H 5
MPV 2.3 02> L3 H 460440
MERCEDES BENZ
C 200 CDI 09> 651 460510
C 220 CDI 09> 651 460510
C 250 CDI 09> 651 460510
E 200 CDI with original
webasto 09> 651
460510
E 200 CDI without
webasto 09> 651 460510
E 220 CDI with original
webasto 09> 651 460510
E 220 CDI without
webasto 09> 651 460510
E 250 CDI with original
webasto 09> 651 460510
E 250 CDI without
webasto 09> 651 460510
E 350 CDi 09> 642 460450
E 350 CDi 4MATIC 09> 642 460450
GL 320 CDi 07> 642 A 3
GL 420 CDi 07> 629 A 3
GL 450 CDi 09> 629 3
GLK 220 CDI 09> 651 460510
GLK 320 CDi 09> 642 460507
VIANO 3.0 05> 112 A 2
VITO 119 05> 112 A 2
ML 280 CDi 05> 642 3
ML 320 CDi 05> 642 3
ML 420 CDi 07> 629 A 3
SPRINTER 316 09> 651 460592
SPRINTER 516 09> 651 460592
NISSAN
ALMERA 1.5 dCi 03> K9K H 460438
KUBISTAR 1.5 dCi 04> K9K H 460438
MICRA 1.5 dCi 04> K9K H 460438
PRIMASTER 2.0 dCi 07> M9R H 460410
OPEL
ASTRA J 1.4 10> A14XER 460410
COMBO 1.4 TWINPORT 05> Z14EXP 460410
CORSA C 1.0 01> Z10XE 460410
CORSA C 1.0 05> Z10XEP 460410
CORSA C 1.2 01> Z12XE 460410
CORSA C 1.2 05> Z12XEP 460410
CORSA C 1.4 TWINPORT 04> Z14XEP 460410
CORSA D 1.2 07> Z12XEP 460410
CORSA D 1.2 10> A12XER 460410
CORSA D 1.2 Easytronic 08> Z12XEP 460500
CORSA D 1.4 07> Z14XEP 460410
OMEGA B 2.5 TD 02> Y25TD C 460433
MOVANO 2.3CDTI
FrontDrive 10> M9T H 460410
TIGRA 1.4 TWINPORT 05> Z14EXP 460410
VIVARO 2.0 CDTi 07> M9R H 460410
PEUGEOT
1007 1.4 06> TU3JP
(KFV) F 460410
207 1.4 06> KFU 460410
207 1.4 10 > KFT 460410
407 V6 2.7 HDi 06> DT17 460480
407 V6 2.7 HDi Coupe 06> DT17 460480
306 1.4 01> KFW
460409
307 1.4 01-03 KFW F 460410
307 1.4 16V 03> KFU F 460410
PARTNER 1.4 01> KFW F 460410
RENAULT
CLIO 1.4 16V 01> K4J H
460342
+460425
CLIO 1.4 16V 06> K4J
460409
CLIO 1.6 16V 01> K4M
460342
+460425
CLIO 1.6 16V 06> K4M
460409
KANGOO 1.4 16V 01> K4J 460342
KANGOO 1.4 16V 04> K4J 460342
KANGOO 1.5 dCi 70 03> K9K H 460438
KANGOO 1.6 02> K4M 460342
KANGOO 1.6 04> K4M 460342
LAGUNA 1.6 16V 00> K4M
460342
LAGUNA 1.6 16V 01> K4M H 460342
MASTER 2,3 dCi 125Hk 10> M9T H 460410
MEGANE 1.4 16V 00> K4J
460342
MEGANE 1.6 09> K4M H 460409
MEGANE 1.6 16V 00> K4M 460342
MEGANE II 1.4 w/o frost plug 03> K4J H 460442
MEGANE II 1.5 dCi 03> K9K H 460438
MEGANE II 1.6 w/o frost plug 03> K4M H 460442
MODUS 1.4 05> K4J
460409
MODUS 1.6 05> K4M 460409
MODUS 1.6 08> K4M H 460409
SCENIC 1.4 16V 00> K4J 460342
SCENIC 1.6 09> K4M H 460409
SCENIC 1.6 16V 00> K4M 460342
SCENIC 2.0 dCi 09> M9R
460480
+ 460514
TRAFIC 2.0 dCi 07> M9R 460410
ROVER
75 2.0 CDT 00> M47 H 460409
SUZUKI
SPLASH 1.0 09> K10B 460504
SPLASH 1.2 09> K12B 460504
VOLVO
V70 3.0 T6 08> B6304T2 H 6
V70 3.2 08> B6324S H 6
XC70 3.2 08> B6324S H 6
S80 3.0 T6 07> B6304T2 H 6
S80 3.2 07> B6324S H 6
FORD MONDEO 2.0 TDDi, 2.2 TDCi 1
NLøft vekk plastdekselet over motoren, og demonter begge fremre
plastfester. Demonter platen under motoren. Demonter plastkappen
for kjøleviften. Kapp slangen (1), på undersiden av radiatorslangen (2),
25mm. fra vulkingen, og rett etter bøyen (3). Monter varmeren mellom
de to avkappede slangeendene. Kontakten pekende mot venstre.
Kapp den avkappede slangebiten på midten, og del disse. Monter den
ene slangedelen (4) rundt røret for AAC-pumpen som beskyttelse
mellom varmeren og røret. Strips fast varmeren med 2 stk. strips (5) til
røret. Den andre slangebiten legges mellom hjørnet på oljekjøleren og
slangen (4). Monter tilbake de demonterte deler. Fyll på godkjent
kjøleveske og luft systemet i henhold til bilprodusentens
spesifikasjoner.

4/9
411702 CE 190810
FORD MONDEO 2.0 TDDi, 2.2 TDCi 1
SLossa plastkåpan över motorn, och demontera båda främre
plastfästena. Demontera skyddsplåten under motorn. Demontera
plastkåpan kring kylfläkten. Kapa slangen (1), på undersidan av
kylarslangen (2), 25mm från vulkningen, och direkt efter böjen (3).
Montera värmaren mellan de två avkapade slangändarna. Kontakten
skall peka mot vänster. Kapa den avkapade slangbiten på längden i
två bitar. Montera den ena slangdelen (4) runt röret for AC-pumpen
som skydd mellan värmaren och röret. Fäst värmaren med 2 buntband
(5) mot röret. Den andra slangbiten läggs mellan hörnet på oljekylaren
och slangen (4). Montera tillbaka de demonterade delarna.
FIN Nosta moottorin päällä oleva muovisuoja pois ja irrota tämän
etummaiset kiinnikkeet. Irrota muovisuoja moottorin alapuolelta. Irrota
jäähdyttimen puhaltimien muovikotelo. Katkaise jäähdyttimen
alavesiletkusta (2) lähtevä letku (1) 25mm vulkanointikohdan
alapuolelta ja välittömästi mutkan jälkeen (3). Asenna lämmitin 702
katkaistun letkun väliin siten että pistoke osoittaa vasemmalle.
Katkaise kulmapala jonka leikkasit pois suunnilleen keskeltä, ja
halkaise palat. Toinen halkaistu pala (4) laitetaan ilmastointilaitteen
kompressorin putken ja lämmittimen väliin suojaksi. Kiinnitä lämmitin
putkeen kahdella muovisiteellä (5).Toinen halkaistu pala (4) laitetaan
öljynlauhduttimen terävän kulman ja vesiletkun väliin. Asenna
paikoilleen irrotetut osat. Täytä jäähdytysjärjestelmä autonvalmistajan
suosittelemalla nesteellä ja ilmaa se huolella.
GB Remove the plastic cover over the engine and remove both of
the plastic fastenings in front. Remove the cover underneath the
engine. Remove the plastic cover from the cooler fan. Cut the hose
(1), beneath the radiator hose (2) 25mm below the vulcanized section,
and right after the bend (3). Fit the heater between the two cut hose
ends, the connector pointing to the left. Cut the cut away hose piece in
two equal halves, and split them. Fit one of the hose ends (4) around
the pipe for the AAC pump as a protection between the heater and the
pipe. Strap the heater to the pipe using 2 cable ties (5). Place the
other hose end between the corner of the oil cooler and the hose (4).
Replace the previously removed parts.
DDie Kunststoffabdeckung oberhalb des Motors sowie die beiden
vorderen Kunststoffbefestigungen entfernen. Die Motorwanne
entfernen. Die Kunststoffabdeckung des Kühlerventilators entfernen.
Den abgewinkelten Teil des Schlauches (1) unterhalb von Schlauch
(2) heraustrennen, so das der Motorwärmer (3) wie abgebildet
montiert werden kann. Der Anschlusskontakt muss nach links weisen.
Das herausgetrennte Schlauchstück so aufschneiden, das das gerade
Stück zwischen dem Rohr des Klimakompressors und dem
Motorwärmer liegt (4). Motorwärmer mit Kabelbindern (5) befestigen.
Das andere Stück (4) wird zwischen dem abgewinkelten Teil von
Schlauch 1 und dem Ölkühler montiert und mit einem Kabelbinder am
Schlauch befestigt.
25 mm
1
2
3
4
4
5
5
MERCEDES VITO 119, VIANO 3.0 2
NVarmeren monteres fra undersiden, i slangen (1) som sitter
mellom vannpumpen og røret til varmeapparatet. Kapp slangen (1) så
nære bøyen som mulig. Monter den kappede slangen (3) på det nedre
uttaket på varmeren (2). Tilpass lengden på slangen (4), og monter
denne på toppen av varmeren (2). Påfyll godkjent kjølevæske, og luft
systemet iflg. bilprodusentens spesifikasjoner. Kontroller for lekkasje.
SVärmaren monteras från undersidan, i slangen (1) som sitter
mellan vattenpumpen och röret till kupéelementet. Kapa slangen (1)
så näre böjen som möjligt. Montera den kapade slangen (3) på det
nedre uttaget på värmaren (2). Tillpassa längden på slangen (4), och
montera den på toppen av värmaren (2). Fyll på godkänd kylarvätska,
kontrollera att det inte läcker och lufta enligt biltillverkarens
specifikationer.
FIN Lämmitin asennetaan alakautta letkuun (1), joka menee
vesipumpusta lämmityslaitteelle menevään putkeen. Katkaise letku
(1) mahdollisimman läheltä mutkaa. Asenna katkaistu letku (3)
lämmittimen (2) alempaan vesiliitäntään. Katkaise letku (4) sopivan
mittaiseksi ja asenna se lämmittimen ylempään vesiliitäntään. Täytä
jäähdytysjärjestelmä autonvalmistajan suosittelemalla nesteellä ja
ilmaa se ohjeiden mukaan. Tarkista mahdolliset vuodot.
GB Install the heater from underneath, in the hose (1) between the
water pump and the pipe to the car’s heater. Cut the hose (1) as close
to the bend as possible. Install the cut hose (3) to the lower outlet of
the heater (2). Adjust the length of the hose (4), and install it on top of
the heater (2). Top up with the coolant specified by the car
manufacturer, and bleed the cooling system in accordance with the car
manufacturer’s instruction book. Check for leakage.
DDer Wärmer wird von der Unterseite im Schlauch (1) zwischen
der Wasserpumpe und dem Rohr zur Heizung montiert. Den Schlauch
(1) so weit wie möglich an der 90Grad Biegung durchschneiden. Das
schlauchende (3) am unteren Anschluss des Wärmers (2)
anschliessen. Das Schlauchende (4) entsprechend kürzen und am
oberen Anschluss des Wärmers (2) anschliessen. Das Kühlsystem
den Herstellerangaben entsprechend befüllen und entlüften.
Anschliessend das Kühlsystem auf Undichtigkeiten prüfen.

5/9
411702 CE 190810
MERCEDES ML 320/420 CDi /GL 320/420 CDi 3
NFør montering demonteres platen under motoren. Varmeren
monteres fra undersiden, i slangen (1) som sitter mellom vannpumpen
og røret til varmeapparatet. Kapp slangen (1) 70mm (2) fra vinkelen.
Vri slangen (3) 90 grader slik at den peker rett bakover, og monter den
på det nedre uttaket på varmeren. Kapp av ca. 20mm av slangen (1)
fra vannpumpen og monter den på toppen av varmeren. Juster
varmeren slik at den står rett. Strips slangen fast til nedre
radiatorslange (4). Påfyll godkjent kjølevæske, og luft systemet iflg.
bilprodusentens spesifikasjoner. Kontroller for lekkasje.
SFöre monteringen demonteras skyddet under motorn. Värmaren
monteras från undersidan, i slang (1) som sitter mellan vattenpumpen
och röret till cupé elementet. Kapa slangen (1) 70mm (2) från vinkeln.
Vrid slangen (3) 90 grader så att den pekar bakåt, montera den på det
nedre uttaget på värmaren. Kapa av ca.20mm av slangen (1) från
vattenpumpen och montera den på toppen av värmaren. Justera
värmaren så att den står lodrätt. Fäst slangen med buntband till nedre
kylarslangen (4). Fyll på godkänd kylarvätska, kontrollera att det inte
läcker och lufta enligt biltillverkarens specifikationer.
FIN Irrota suoja moottorin alta. Lämmitin asennetaan alakautta
letkuun (1), joka menee vesipumpusta lämmityslaitteelle menevään
putkeen. Katkaise letku (1) 70 mm. mutkasta (2). Katso kuva. Käännä
letkua (3) 90º niin attä se osoittaa suoraan taaksepäin, ja asenna se
lämmittimen alempaan vesiliitäntään. Katkaise letkun (1) päästä noin
20mm. pitkä pala pois ja asenna letku lämmittimen ylempään
vesiliitäntään. Lämmittimen tulee olla pystysuorassa asennossa.
Kiinnitä lämmitin muovisiteellä jäähdyttimen alavesiletkuun (4). Täytä
jäähdytysjärjestelmä autonvalmistajan suosittelemalla nesteellä ja
ilmaa se ohjeiden mukaan. Tarkista mahdolliset vuodot.
GB Before installation, dismount the plate under the engine. Install
the heater from underneath, in the hose (1) between the water pump
and the pipe to the car’s heater. Cut the hose (1) 70 mm (2) from the
angle. Turn the hose (3) in an angle of 90 degrees such that it points
straight backwards, and install it on the lower inlet of the heater. Cut
about 20 mm of the hose (1) from the water pump and install it on the
outlet located on top of the heater. Adjust the heater such as it stands
straight. Strap the hose to the lower radiator hose (4). Top up with the
coolant specified by the car manufacturer, and bleed the cooling
system in accordance with the car manufacturer’s instruction book.
Check for leakages.
DDie Abdeckung unterhalb des Motors ausbauen. Der Wärmer
wird von unten im Schlauch (1) zwischen der Wasserpumpe und dem
Rohr zum Innenraum montiert. Den Schlauch (1) 70mm vom Winkel
durchschneiden (2). Das Schlauchende am Rohr um 90Grad nach
unten drehen und am unteren Anschluss des Wärmers befestigen.
Das obere Schlauchende (1) um ca.20mm kürzen und am oberen
Anschluss des Wärmers befestigen. Der Wärmer muss senkrecht
stehen. Den Schlauch (1) am unteren Kühlerschlauch befestigen (4).
Das Kühlsystem den Herstellerangaben entsprechend befüllen und
entlüften. Anschliessend das Kühlsystem auf Undichtigkeiten prüfen.
MAZDA 6 MPS 2.3T , 3 2.3 MPS 4
NVarmeren monteres fra undersiden. Demonter plastdekslet
under motoren. Bor opp det ytterste hullet (1) på braketten til Ø9mm.
og bøy den 90 grader (2) i det andre hullet. Monter braketten på
varmeren. Fjern beskyttelsen (3) på slangen til oljekjøleren. NB! Ikke
kapp i slangen. Kapp slangen rett før bøyen oppover, og monter
varmerens nedre uttak i enden fra oljekjøleren. Demonter nedre bolt
(4) for holderen til oljekjøleren og monter braketten under bolten.
Tilpass slangen fra motoren slik at den kan monteres på toppen av
varmeren. Juster varmeren slik at den står rett. Fyll på godkjent
kjølevæske, og luft systemet iflg. bilprodusentens spesifikasjoner.
Kontroller for lekkasje.
SVärmaren monteras från undersidan. Demontera plastskyddet
under motorn. Borra upp det yttre hålet (1) på fästet till Ø9mm. och böj
den 90 grader (2) vid det andra hålet. Se bild. Montera fästet på
värmaren. Tag den skyddet (3) på slangen till oljekylaren. OBS! Kapa
inte slangen. Kapa slangen innan den böjer av uppåt. Montera
värmarens nedre uttag i änden från oljekylaren. Demontera den nedre
bulten (4) till oljekylaren, montera fästet under bulten. Kapa slangen
från motorn så att den kan monteras på toppen av värmaren. Justera
värmaren så att den står rakt. Fyll på godkänd kylarvätska, kontrollera
att det inte läcker och lufta enligt biltillverkarens specifikationer.
FIN Lämmitin asennetaan alakautta. Irrota muovisuoja moottorin alta.
Poraa lämmittimen kiinnitysraudan uloin reikä (1) Ø9mm. ja taivuta
rautaa 90 astetta (2) keskimmäisen reiän kohdalta. Asenna
kiinnitysrauta lämmittimeen. Poista muovinen suojapäällyste (3)
öljynjäähdyttimen letkun ympäriltä lämmittimen asennuskohdasta.
HUOM! Älä vaurioita letkua. Katkaise letku välittömästi ennen
ylöspäin nousevaa kohtaa, ja asenna lämmittimen alempi vesiliitäntä
öljynjäähdyttimeltä tulevaan katkaistuun letkun. Irrota
öljynjäähdyttimen jalan alempi kiinnityspultti (4) ja asenna lämmittimen
kiinnitysrauta pultin alle. Katkaise ylös moottoriin menevä katkaistu
letku sopivan mittaiseksi niin että se voidaan asentaa lämmittimen
ylempään vesiliitäntään. Lämmittimen tulee olla pystysuorassa
asennossa. Täytä jäähdytysjärjestelmä autonvalmistajan
suosittelemalla nesteellä ja ilmaa se ohjeiden mukaan. Tarkista
mahdolliset vuodot.
GB Install the heater from underneath. Dismount the plastic cover
underneath the engine. Drill up the hole (1) furthest out on the bracket
to Ø9mm and bend it 90˚(2) in the other hole. Install the bracket on
the heater. Remove the protection (3) on the hose to the oil cooler.
NOTE! Do not cut the hose. Cut the hose straight just in front of the
upward bend, and install the heater’s lower inlet in the end from the oil
cooler. Dismount the lower bolt (4) for the holder of the oil cooler and
install the bracket underneath the bolt. Adjust the hose from the
engine such that it can be installed on the top of the heater. Adjust the
heater such that it stands upright. Top up with the coolant specified by
the car manufacturer, and bleed the cooling system in accordance with
the car manufacturer’s instruction book. Check for leakages.
DDer Wärmer wird von unten montiert. Die Kunststoffabdeckung
unterhalb des Motors ausbauen. Das äussere Loch (1) der Halterung
auf 9mmØ aufbohren. Die Halterung am zweiten Loch um 90Grad
biegen. Den Wärmer an der Halterung befestigen. Den
Schutzschlauch (3) entsprechend kürzen. !! Nicht in den
Wasserschlauch einschneiden! Den Wasserschlauch direkt vor dem
nach oben abgewinkelten Schlauchteil durchschneiden und das
Schlauchende vom Ölkühler am unteren Anschluss des Wärmers
befestigen. Die Halterung des Wärmers mit der unteren Schraube (4)
der Halterung des Ölkühlers befestigen. Den vom Motor kommenden
Schlauch entsprechend kürzen und am oberen Anschluss des
Wärmers befestigen. Der Wärmer muss senkrecht stehen. Das
Kühlsystem den Herstellerangaben entsprechend befüllen und
entlüften. Anschliessend das Kühlsystem auf Undichtigkeiten prüfen.

6/9
411702 CE 190810
MAZDA 6 MPS 2.3T , 3 2.3 MPS 4
Ø9mm
1
2
2
3
4
4
MAZDA CX7 2.3 5
NVarmeren monteres fra undersiden. Demonter plastdekslet under
motoren. Bor opp det ytterste hullet (1) på braketten til Ø9mm. og bøy
den 90 grader (2) i det andre hullet. Monter braketten på varmeren.
Kapp slangen (3) 240mm. fra oljekjøleren. NB! Målt på den ytterste
radien av slangen. Monter varmerens nedre uttak i enden fra
oljekjøleren. Demonter nedre bolt (4) for holderen til oljekjøleren og
monter braketten under bolten. Tilpass slangen fra motoren slik at den
kan monteres på toppen av varmeren. Juster varmeren slik at den står
rett. Fyll på godkjent kjølevæske, og luft systemet ifølge
bilprodusentens spesifikasjoner. Kontroller for lekkasje.
SVärmaren monteras från undersidan. Demontera plastskyddet
under motorn. Borra upp det yttre hålet (1) på fästet till Ø9mm. och böj
den 90 grader (2) i det andra hålet. Montera fästet på värmaren.
Kapa slangen (3) 240mm från oljekylaren. OBS! Mät på den yttre
radien på slangen. Montera värmarens nedre uttag i änden från
oljekylaren. Demontera nedre bulten (4) till hållaren på oljekylaren och
montera fästet under bulten. Kapa slangen från motorn så att den kan
monteras på toppen av värmaren. Justera värmaren så att den står
rakt. Fyll på godkänd kylarvätska och lufta systemet enligt
biltillverkarens specifikationer. Kontrollera eventuellt läckage.
FIN Lämmitin asennetaan alakautta. Irrota muovisuoja moottorin alta.
Poraa lämmittimen kiinnitysraudan uloin reikä (1) Ø 9mm. ja taivuta
rautaa 90 astetta (2) keskimmäisen reiän kohdalta. Asenna
kiinnitysrauta lämmittimeen. Katkaise letku (3) 240mm
öljynjäähdyttimen puoleisesta päästä, mitattu letkun mutkan
ulkopuolelta, ja asenna lämmittimen alempi vesiliitäntä
öljynjäähdyttimeltä tulevaan katkaistuun letkun. Irrota
öljynjäähdyttimen jalan alempi kiinnityspultti (4) ja asenna lämmittimen
kiinnitysrauta pultin alle. Ylhäältä moottorilta tuleva katkaistu letku
asennetaan lämmittimen ylempään vesiliitäntään. Lämmittimen tulee
olla pystysuorassa asennossa. Täytä jäähdytysjärjestelmä
autonvalmistajan suosittelemalla nesteellä ja ilmaa se ohjeiden
mukaan. Tarkista mahdolliset vuodot.
GB Install the heater from underneath. Dismount the engine
compartment undertray. Drill up the hole (1) furthest out on the bracket
to Ø9mm and bend it 90˚(2) in the other hole. Install the bracket on
the heater. Cut the hose (3) 240mm from the oil cooler. Note! 240mm
measured from the outer hose radius. Install the heaters lower inlet in
the end from the oil cooler. Dismount the lower bolt (4) for the holder
of the oil cooler and install the bracket underneath the bolt. Adjust the
hose from the engine such that it can be installed on the top of the
heater. Adjust the heater such that it stands upright. Top up with the
coolant specified by the car manufacturer, and bleed the cooling
system in accordance with the car manufacturer’s instruction book.
Check for leakages.
DDen Wärmer von der Fahrzeugunterseite her einbauen. Die
Abdeckung unterhalb des Motors ausbauen. Das äußerste Loch (1)
der Halterung auf Ø 9 mm aufbohren. Die Halterung am zweiten Loch
um 90 Grad (2) biegen. Den Wärmer an der Halterung befestigen.
Den Schlauch (3) vom Ölkühler 240 mm kürzen. Wichtig! Am
Außenradius vom Schlauch gemessen. Das Schlauchende vom
Ölkühler am unteren Anschluss des Wärmers befestigen. Die
Halterung des Wärmers mit der unteren Schraube (4) der Halterung
des Ölkühlers befestigen. Den vom Motor kommenden Schlauch
entsprechend kürzen und am oberen Anschluss des Wärmers
befestigen. Der Wärmer muss senkrecht stehen. Das Kühlsystem den
Herstellerangaben entsprechend befüllen und entlüften. Auf
Undichtigkeiten überprüfen.

7/9
411702 CE 190810
MAZDA CX7 2.3 5
Ø9mm
1
2
2
LANDROVER FREELADER 2 3.2 SE i6,
V
OLVO V70
3.0 T6, V70 3.2, XC70 3.2, S80 3.0 T6, S80 3.2 6
NDemonter platen under motoren. Kapp slangen (1) så nærme
vinkelen som mulig. NB! Minimum 45mm. fra røret. Monter enden (2)
fra røret på det nedre uttaket på varmeren. Tilpass slangen (3) og
monter den på toppen av varmeren.
SDemontera Skyddet under motorn. Kapa slangen (1) så nära
vinkeln som möjligt. OBS! Minimum 45mm. från röret. Montera änden
(2) från röret på det nedre uttaget på värmaren. Kapa slangen (3) och
montera den på toppen av värmaren.
FIN Irrota suojalevy moottorin alta. Katkaise moottorin etupuolelta
letku (1) mahdollisimman läheltä mutkaa. HUOM! Vähintään 45mm
putkesta. Asenna vesiputkesta tuleva letku (2) lämmittimen alempaan
vesiliitäntään. Katkaise letku (3) sopivan mittaiseksi niin että se
voidaan asentaa lämmittimen ylempään vesiliitäntään. Täytä
jäähdytysjärjestelmä autonvalmistajan suosittelemalla nesteellä ja
ilmaa se ohjeiden mukaan. Tarkista mahdolliset vuodot
GB Dismount the engine compartment undertray. Cut the hose (1) as
close to the angle as possible. Note! Minimum 45mm from the pipe.
Fit the hose en from the pipe (2) onto the lower heater outlet.
Adapt the hose (3) and fit it to the other heater outlet.
DDie Abdeckung unterhalb des Motors ausbauen. Den Schlauch (1)
möglichst dicht am Winkel abtrennen. Wichtig! Mindestens 45 mm
vom Rohr. Das Ende vom Rohr (2) am unteren Anschluss des
Wärmers montieren. Den Schlauch (3) anpassen und am oberen
Anschluss des Wärmers montieren.

8/9
411702 CE 190810
LANDROVER FREELADER 2 3.2 SE i6, VOLVO V70
3.0 T6, V70 3.2, XC70 3.2, S80 3.0 T6, S80 3.2 6
MAZDA 5 1.8 FACELIFT, 5 2.0 FACELIFT 7
NVarmeren monteres fra undersiden. Demonter plastdekslet under
motoren. Kapp slangen (1) som går fra oljekjøleren 200mm fra enden.
NB! Målt på utsiden av slangen. Bøy det medleverte festejernet (2),
90º etter det første hullet, og monter det under den nedre festebolten
(3) for oljefilterbraketten. Monter den kappede slangen (4) på toppen
av varmeren, og enden fra oljekjøleren på det nedre uttaket på
varmeren. Monter varmerens festebrakett (5) på varmeren. NB! Bøy
festejernet (2) nedover slik at varmerens festebrakett (5) kan
monteres, og skru denne fast til festejernet ved hjelp av M6x10 bolten
og mutteren (6). Påse at varmeren sitter rett. Fyll på godkjent
kjølevæske, og luft systemet iflg. bilprodusentens spesifikasjoner.
Kontroller for lekkasje.
SVärmaren monteras från undersiden. Demontera plastskyddet
under motorn. Kapa slangen (1) som går från oljekylaren 200mm från
änden. OBS! Tag måttet på utsidan av böjen på slangen (Se bild).
Böj det bifogade fästet (2), 90º efter det första hålet, montera den på
den nedre bulten (3) till oljefilterfästet. Montera den kapade slangen
(4) på toppen av värmaren, och änden från oljekylaren på det nedre
uttaget på värmaren. Montera värmarens fäste (5) på värmaren. OBS!
Böj fästet (2) nedåt så att värmarens fäste (5) kan monteras med den
bifogade M6x10 bulten och muttern (6). Kontrollera att värmaren sitter
fast. Fyll på godkänd kylarvätska, kontrollera att det inte läcker och
lufta enligt biltillverkarens specifikationer.
FIN Lämmitin asennetaan alakautta. Irrota muovisuoja moottorin alta.
Katkaise letku (1), joka lähtee öljynjäähdyttimestä alaspäin, 200mm
öljynjäähdyttimen puoleisesta päästä. HUOM! 200mm mitataan
letkun mutkan ulkopuolelta! Taivuta asennussarjan kiinnitysrauta (2)
90º ensimmäisen reiän jälkeen, ja asenna rauta öljynsuodattimen jalan
alemman kiinnityspultin (3) alle. Asenna lämmittimen kiinnitysrauta (5)
lämmittimeen kuvan mukaan. Katkaistu letku (4) asennetaan
lämmittimen ylempään vesiliitäntään ja öljynjäähdyttimeltä tuleva
katkaistu letku asennetaan lämmittimen alempaan vesiliitäntään.
HUOM! Taivuta reikärautaa (2) alaspäin muutaman cm niin että
lämmittimen kiinnitysrauta (5) voidaan kiinnittää reikärautaan M6x10
pultilla ja mutterilla (6). Säädä lämmittimen asentoa niin että se
asettuu mahdollisimman pystysuoraan asentoon. Täytä
jäähdytysjärjestelmä autonvalmistajan suosittelemalla nesteellä ja
ilmaa se ohjeiden mukaan. Tarkista mahdolliset vuodot.
GB Install the heater from below. Dismount the engine compartment
undertray. Cut the hose (1) going from the oil cooler 200mm from the
end. Note! Measured on the outer hose outline. Bend the enclosed
fixing iron (2) 90 degrees after the first hole, and fit it below the lower
fastening bolt (3) for the oil filter bracket. Fit the cutted hose (4) on top
of the heater, and the oil cooler end on the heaters lower pipe stub.
Mount the heaters fastening bracket (5) onto the heater.
Note! Bend the fixing iron (2) downwards so that the heaters fastening
bracket can be mounted, and tighten it onto the fixing iron, using the
M6x10 bolt and nut (6). Make sure the heater is mounted as
vertical/straight as possible. Top up with the coolant specified by the
car manufacturer, and bleed the cooling system in accordance with the
car manufacturers instruction book. Check for leakages.
DDen Wärmer von der Fahrzeugunterseite her einbauen. Die
Kunststoffabdeckung unter dem Motor ausbauen. Den Schlauch (1)
vom Ölkühler am Ende 200 mm kürzen. Wichtig! An der Außenseite
des Schlauchs gemessen. Das mitgelieferte Befestigungsstück (2)
hinter dem ersten Loch um 90° biegen und unter der unteren
Befestigungsschraube (3) der Ölfilterhalterung montieren. Den
abgetrennten Schlauch (4) am oberen Anschluss des Wärmers
befestigen. Das Ende des Ölkühlers am unteren Anschluss des
Wärmers befestigen. Den Wärmer in der Halterung (5) montieren.
Wichtig! Das Befestigungsstück (2) nach unten biegen, sodass die
Halterung (5) des Wärmers montiert werden kann. Diese mit Hilfe der
M6x10-Schraube und -Mutter (6) am Befestigungsstück festziehen.
Den Wärmer auf geraden Sitz überprüfen. Das Kühlsystem den
Herstellerangaben entsprechend befüllen und entlüften. Auf
Undichtigkeiten überprüfen.

9/9
411702 CE 190810
MAZDA 5 1.8 FACELIFT, 5 2.0 FACELIFT 7
FORD MONDEO 2.0 TDCi 8
NLøft vekk plastdekselet over motoren, og demonter begge fremre
plastfester. Demonter platen under motoren. Demonter plastkappen
for kjøleviften. Kapp slangen (1), på undersiden av radiatorslangen (2),
60mm. fra vulkingen, og rett etter bøyen (3). Monter enden fra
radiatorslangen på toppen av varmeren og tilpass andre enden slik at
den kan monteres på siden av varmeren. Kontakten pekende mot
venstre. Kapp den avkappede slangebiten på midten, og splitt opp
disse. Monter den ene slangedelen (4) rundt røret for AAC-pumpen
som beskyttelse mellom varmeren og røret. Strips fast varmeren med
2 stk. strips (5) til røret. Den andre slangebiten legges mellom hjørnet
på oljekjøleren og slangen (4). Montere tilbake de demonterte delene.
Fyll på godkjent kjølevæske og luft systemet iflg. bilprodusentens
spesifikasjoner.
SDemontera plastskyddet över motorn och demontera bägge främre
plastfästena. Demontera skyddet under motorn. Demontera
plastkåpan till kylfläkten. Kapa slangen (1), på undersidan av
kylarslangen (2), 60mm. från vulkningen precis efter böjen (3).
Montera änden från kylarlangen på toppen av värmaren och kapa
andra änden så att den kan monteras på sidan av värmaren.
Kontakten ska peka åt vänster. Kapa den avkapade slangbiten på
mitten och splitsa upp dessa. Montera den ene slangdelen (4) runt
röret till AC-pumpen som skydd mellan värmaren och röret. Fäst
värmaren med buntband (5) till röret. Den andra slangbiten läggs
mellan hörnet på oljekylaren och slangen (4). Montera tillbaka de
demonterade delarna. Fyll på godkänd kylarvätska och lufta systemet
enligt biltillverkarens specifikationer. Kontrollera eventuellt läckage.
FIN Nosta moottorin päällä oleva muovisuoja pois ja irrota tämän
etummaiset kiinnikkeet . Irrota muovisuoja moottorin alapuolelta.
Irrota jäähdyttimen puhaltimien muovikotelo. Katkaise jäähdyttimen
alavesiletkusta (2) lähtevä letku (1) 60mm vulkanointikohdan
alapuolelta ja välittömästi mutkan jälkeen (3). Asenna lämmitin 702
pystysuoraan asentoon katkaistun letkun väliin , siten että pistoke
osoittaa vasemmalle. Katkaise kulmapala jonka leikkasit pois
suunnilleen keskeltä, ja halkaise palat. Toinen halkaistu pala (4)
laitetaan ilmastointilaitteen kompressorin putken ja lämmittimen väliin
suojaksi. Kiinnitä lämmitin putkeen kahdella muovisiteellä (5). Toinen
halkaistu pala (4) laitetaan öljynlauhduttimen terävän kulman ja
vesiletkun väliin. Asenna paikoilleen irrotetut osat. Täytä
jäähdytysjärjestelmä autonvalmistajan suosittelemalla nesteellä ja
ilmaa se huolella.
GB Remove the plastic cover over the engine and remove both of the
plastic fastenings in front. Remove the cover underneath the engine.
Remove the plastic cover from the cooler fan. Cut the hose (1),
beneath the radiator hose (2) 60mm below the vulcanized section, and
right after the bend (3). Fit the end of the radiator hose onto the top of
the heater, and adjust the other end sso that it can be mounted at side
of the heater. The connector pointing to the left. Cut the cut away hose
piece in two equal halves, and split them. Fit one of the hose ends (4)
around the pipe for the AAC pump as a protection between the heater
and the pipe. Strap the heater to the pipe using 2 cable ties (5). Place
the other hose end between the corner of the oil cooler and the hose
(4). Replace the previously removed parts.
D Die Kunststoffabdeckung oberhalb des Motors sowie die beiden
vorderen Kunststoffbefestigungen entfernen. Die Abdeckung
entfernen. Die Kunststoffabdeckung des Kühlerventilators entfernen.
Den Schlauch (1) unterhalb des Kühlerschlauchs (2), 60 mm vom
vulkanisierten Bereich, genau hinter dem Winkel (3) abtrennen. Das
Ende des Kühlerschlauchs am oberen Anschluss des Wärmers
montieren und das andere Ende so anpassen, dass der Schlauch an
der Seite des Wärmers befestigt werden kann. Der Anschlusskontakt
muss nach links weisen. Das abgetrennte Schlauchteil in der Mitte
abschneiden und aufschneiden. Das eine Schlauchteil (4) am Rohr
des Klimakompressors montieren als Schutz zwischen Wärmer und
Rohr. Den Wärmer mit 2 Kabelbindern (5) am Rohr befestigen. Das
andere Schlauchteil zwischen die Ecke des Ölkühlers und den
Schlauch (4) legen. Die ausgebauten Teile wieder anbringen. Das
Kühlsystem den Herstellerangaben entsprechend befüllen und
entlüften.
60MM.