Defa 414899 User manual

1/7

414899

MONTERINGSANVISNING

ASENNUSOHJE

FITTING INSTRUCTIONS

MONTAGEANLEITUNG

Finn ditt kjøretøy i tabellen i denne

monteringsanvisning. Om montering på ditt kjøretøy krever

eget monteringssett, kan monteringen være beskrevet i egen anvisning

som medfølger monteringssettet.

Dersom ditt kjøretøy ikke står oppført i tabellen, scan QR-

koden for oppdatert anvisning, eller se ‘Finn din motorvarmer’ på

www.defa.com. Anvisninger for øvrige DEFA produkter må også

gjennomleses nøye.

Montering av motorvarmer på kjøretøy eller motorer som

IKKE står listet i tabell i motorvarmerens monteringsanvisning,

gjøres på eget ansvar og dekkes ikke av garanti.

DEFA’s apparatinntak må anskaffes separat eller som en del av DEFA

WarmUp. Motorvarmeren må bare tilkobles jordet stikkontakt.

Kontrollér at det er jordingsforbindelse fra det jordete vegguttaket og

helt fram til motorvarmerens kapsling, og at karosseriet er forbundet

med beskyttelsesjordingen.

DEFA fraskriver seg ethvert erstatningsansvar der

modifikasjoner er utført, uoriginale deler er benyttet eller

motorvarmeren ikke er montert i henhold til

monteringsanvisningen. Reklamasjonsrett i henhold til kjøpsloven.

Ta vare på kvitteringen.

Produkter som monteres i kjøretøyets motorrom skal være

montert av et autorisert verksted.

Motorvamer skal kun tilkobles original DEFA

forlengerledning eller PlugIn kontakt på inntaksledning. Spenning

Av og På skal enten skje via WarmUp styringsenhet eller manuelt ved

bruk av tilkoblingsleding.

Ved tilkobling av tilkoblingsledning skal alltid MiniPlug

kobles først til bilen før man til slutt kobler schuko til godkjent

kontaktpunkt i fastnett.

DEFA motorvarmere er dimensjonert for ”normal bruk”.

Normalbruk definerer vi som: 3 tilkoblinger x 3timer pr. døgn basert på

150 bruksdager pr. år (ca 5 måneder pr. år).

Dersom motorvarmer benyttes i utrykningskjøretøy,

nødstrømsaggregater e.l. hvor motorvarmer er kontinuerlig

tilkoblet eller når kjøretøy ikke er i bruk, må følgende årlig service

utføres:

- Kontroller motorvarmerens funksjon og eventuelt bytt varmer om den

er defekt (Dekkes ikke av garanti).

Bruk av motorvarmer i pulsstyrte garasjeanlegg hvor

varmeren kobles av og på x antall ganger i timen vil redusere

motorvarmerens levetid dramatisk. Bruk av motorvarmer i slike

anlegg anbefales ikke og dekkes ikke av produktgarantien.

Kun DEFA tilkoblingsledning må benyttes til DEFA WarmUp

systemet.

For best mulig varmeeffekt:

Kontaktflatene på motoren må være godt rengjort.

Vedlagte varmeledende pasta påføres.

Varmeren presser godt mot motoren, slik at den sitter fast

og har størst mulig kontaktflate.

En kontaktvarmer må IKKE monteres på komposittmateriale.

Hitta ditt fordon i tabellen i denna monteringsanvisning.

Om montering på ditt fordon kräver en monteringssats, kan

monteringen vara beskriven i egen anvisning som medföljer

monteringssatsen.

Om ditt fordon inte finns med i tabellen, skanna QR-koden

för en uppdaterad anvisning eller se «Hitta din motorvärmare» på

www.defa.com. Anvisningar för övriga DEFA produkter skall också

läsas igenom noggrant.

Montering av motorvärmare på fordon eller motorer som

INTE finns listade i tabell i motorvärmarens monteringsanvisning,

göres på eget ansvar och täcks inte av garantin.

DEFAs anslutningssats köps separat eller som en del av DEFA

WarmUp. Motorvärmaren får endast anslutas till jordat uttag.

Kontrollera att det finns jordkontakt mellan uttaget och värmarens

hölje, och att även bilens kaross är jordad.

DEFA frånskriver sig allt ersättningsansvar där produkten

blivit modifierad och/eller motorvärmaren inte är monterad enligt

monteringsanvisningen. Reklamationsrätt enligt konsumentköplagen

mot uppvisande av kvitto.

Produkter som monteras i fordonets motorrum skall vara

monterade av en auktoriserad verkstad.

Motorvämare skall endast anslutas till original DEFA

skarvkabel eller PlugIn kontakt på intagskabel. Spänning Av och

På skall endast ske via WarmUp styrningsenhet eller manuellt vid bruk

av MiniPlug anslutningskabel.

Vid inkoppling av MiniPlug anslutningskabel skall alltid

MiniPlug kopplas först till bilen innan man kopplar schuko till

godkänd kontaktpunkt i det fasta nätet.

DEFA motorvärmare är dimensionerade för ”normalt bruk”.

Normalt bruk definierer vi som: 3 inkopplingar x 3 timmar per dygn

baserat på 150 användardagar per år (ca 5 månader per år).

Om motorvärmaren används i utryckningsfordon,

nödströmsaggregat eller liknande där motorvärmaren är

kontinuerligt ansluten eller när fordonet inte är i bruk, skall

följande årlig service utföras:

- Kontrollera motorvärmerens funktion och eventuellt byt värmaren om

den är defekt (Täcks inte av garantin).

Användande av motorvärmaren i pulsstyrt uttag där

värmaren kopplas av och på x antal gånger i timmen, reducerar

motorvärmarens livstid dramatiskt. Användande av motorvärmaren

i sådana uttag rekommenderas inte och täcks inte av produktgarantin.

Endast DEFA original anslutningskabel får användas till

DEFA WarmUp systemet.

För bästa möjliga värme-effekt:

Kontaktytorna på motorn skall vara släta och rena.

Bifogad värmeledande pasta skall vara pålagd.

Fästet skall pressa värmaren mot motorn så att värmaren

sitter fast och har största möjliga kontaktyta.

En kontaktvärmare måste INTE monteras på

kompositmaterial.

DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS

2/7

414899 CE 220319

Etsi ajoneuvosi tämän asennusohjeen taulukosta. Jos

lämmittimen lisäksi asennukseen tarvitaan asennussarja,

asennusohje lämmittimen asennnukseen on asennussarjan mukana.

Jos ajoneuvosi ei ole mainittuna taulukossa, skannaa QR-

koodi niin saat päivitetyn ohjeen, tai katso www.defa.com sivuilta

«etsi oikea lämmitin autoosi». Myös muiden DEFA tuotteiden ohjeet

on luettava huolella.

Jos moottorinlämmitin asennetaan ajoneuvoon tai

moottoriin joka ei ole moottorinlämmittimen asennusohjeen

taulukossa mainittu, asennus tapahtuu omalla vastuulla eikä

tuotteen takuu korvaa mahdollisia vaurioita.

Moottorinlämmittimen kojepistorasia on aina hankittava yhdessä

lämmitinelementin kanssa ellei sitä ennestään ole.

Moottorinlämmittimen saa kytkeä vain maadoitettuun pistorasiaan.

Maadoitusyhteyden on oltava yhtäjaksoinen maadoitetusta

seinäpistoraisasta moottorinlämmittimen runkonn, ja suojamaadoitus on

oltava yhteydessä ajoneuvon runkoon.

DEFA hylkää korvausvaatimuksen jos lämmittimen muotoa

on muutettu ja/tai lämmitintä ei ole asennettu asennusohjeen

mukaisesti. VALITUKSET: Takuuehtojen mukaisesti. Säilytä kuitti.

Ajoneuvon moottoritilaan asennettavat tuotteet tulee olla

valtuutetun asentamon asentamat.

Moottorinlämmittimen saa kytkeä vain DEFAn valmistamiin

panssarikaapeleihin. Lämmityksen päällekytkentään tulee käyttää

DEFAn verkkoliitäntäjohtoa.

Verkkoliitäntäjohto on ensin kytkettävä ajoneuvon

kojepistorasiaan ja sen jälkeen maadoitettuun sähköpistorasiaan.

DEFA moottorinlämmittimet on tarkoitettu

«normaalikäyttöön», joka tarkoittaa 2-3 tunnin lämmitysaikoja 3

kertaa vuorokaudessa n. 150 päivää vuodessa.

Jos moottorinlämmitintä käytetään esim. varavirta-

aggregaateissa tai pelastusajoneuvoissa, joissa virta on aina

kytkettynä kun ajoneuvoa ei käytetä, on lämmittimen toiminta

tarkistettava vuosittain. Lämmittimen tuotetakuu ei korvaa

tällaisessa käytössä vaurioituneita lämmittimiä.

Jos lämmitin on kytketty pistorasiaan jossa on jaksottainen

virransyöttö, eli virta kytkeytyy päälle ja pois useita kertoja tunnin

aikana, tämä lyhentää lämmittimen elinikää. Lämmittimen

tuotetakuu ei korvaa tällaisessa käytössä vaurioituneita lämmittimiä.

DEFA WarmUp-järjestelmän kytkentään saa käyttää vain

DEFAn alkuperäisiä kytkentätarvikkeita.

Näin saavutetaan paras lämmitystulos:

Asennuspinta moottorissa puhdistetaan hyvin.

Lämmittimen pintaan levitetään lämpöä johtava tahna.

Lämmittimen kiinnike tulee painaa lämmitintä hyvin

moottoria vasten ja kosketuspinta moottoriin pitäisi

olla mahdollisimman suuri.

Säteilylämmitintä EI saa asentaa komposiittimateriaaliin.

Find your vehicle in the table in this installation guide.

If mounting on your vehicle requires separate mounting kit,

mounting is described in instructions supplied with the mounting kit.

If your vehicle is not listed in the table, scan the QR code for

updated instructions, or see 'Find your heater' on www.defa.com.

Instructions for other DEFA products must also be read carefully.

Mounting of engine heater on vehicles or engines that are

NOT listed in the table in the engine heater installation

instructions, is done at your own risk and is not covered by

warranty.

DEFA’s power inlet cable must be acquired separately or as a

component in the DEFA WarmUp system. Only connect the heater to

an earthed mains socket. Check for earth connection between the

mains socket, the heater’s body and the chassis.

DEFA denies liability for any damage related to the use of

unoriginal hoses, fitting which is not according to instructions or

other modifications. Claims according to national consumer laws.

Please retain your receipt.

Products installed in the vehicle's engine compartment shall

be installed by an authorized workshop.

Engine heater must only be connected to the original DEFA

extension cable or PlugIn contact on the inlet cable. Power Off

and On will either be controlled via WarmUp control unit or manually

using Connection cable.

When connecting the connection cable the MiniPlug must

always be connected first to the car before finally connecting

schuko to an approved point of contact in the fixed network.

DEFA engine heaters are dimensioned for "normal use".

DEFA defines Normal use as 3 connections for 3 hours pr. 24 hours

based upon 150 users days pr. year (5 months a year).

If the engine heater is used in emergency vehicles or power

supplies where the heater is continuosly connected or when the

vehicle is not in use, the following annual service must be

performed:

- Check the engine heater function and possibly replace the heater if it

is defective (Not covered by warranty).

Use of the engine heater in pulse controlled garages where

the heater is switched on and off x number of times per hour will

reduce engine heater’s life dramatically. Use of engine heater in

such facilities is not recommended and is not covered by the product

warranty.

Only DEFA connection cable must be used for DEFA

WarmUp system.

For maximum heating effect:

Thoroughly clean the contact surfaces on the engine.

Apply the supplied DEFA Heat Sink Compound.

The heater must press firmly on the engine; not able to

move and with maximum contact surface.

A contact heater must NOT be mounted on composite

materials.

Finden Sie Ihr Fahrzeug in der Tabelle dieser

Montageanleitung. Ist ein zusätzliches Montage Set

erforderlich, kann die entsprechende Montageanleitung im Set

enthalten sein.

Falls ihr Fahrzeug nicht in der Tabelle aufgeführt ist, den

QR-Kode zur aktualisierten Anleitung scannen oder unter „den

passenden Motorwärmer finden“ auf www.defa.com nachsehen.

Die Anweisungen für weitere Defa Produkte ebenso genau

durchlesen.

Die montage eines Motorwärmers in ein Fahrzeug welches

nicht in der Tabelle der Montageanweisung aufgeführt ist,

geschieht auf eigene Verantwortung. Garantieansprüche können

in diesem Fall nicht berücksichtigt werden.

DEFA`s Anschlusskontakt muss zusätzlich gekauft werden oder als

ein Bestandteil des WarmUp. Den Motorvorwärmer nur an einer

geerdeten Steckdose (Wandanschluss) anschließen. Kontrollieren,

daß die Erdungsverbindung zwischen dem geerdeten Wandanschluss

bis zum Gehäuse des Motorvorwärmers besteht.

Bei Schäden, die auf Veränderungen an der Motorheizung

oder auf unsachgemässe Montage zurückzuführen sind, lehnt

DEFA jeglichen Garantieanspruch auf ab. Es gelten die

gesetzlichen Gewährleistungsbestimmungen. Quittung aufbewaren.

Produkte, die im Motorraum installiert werden, sollten von

einer autorisierten Werkstatt montiert werden.

Motorwärmer sollten nur an original Defa Verlängerungen

oder am PlugIn Kontakt der Anschlussleitung angeschlossen

werden. Spannung Ein/Aus sollte entweder durch eine WarmUp

Steuereinheit oder manuell durch Gebrauch der Anschlussleitung

geschehen

Beim Anschliessen des Zuleitungskabels immer zuerst den

MiniPlug am Fahrzeug und dann den Schukokontakt an einer

zugelassenen Steckdose am Stromnetz anschliessen.

DEFA Motorwärmer sind für den «Normalgebrauch»

ausgelegt. Normalgebrauch ist folgendermassen definiert: 3x3 Std.

täglich, ca.150 Tage jährlich (ca. 5 Monate).

Falls der Wärmer in einem Einsatzfahrzeug, Notstromaggregat

o.ä. verwendet wird, wo der Wärmer kontinuierlich

angeschlossen ist oder wenn das Fahrzeug nicht in Gebrauch ist,

muss folgender, jährlicher Service durchgeführt werden:

- den Wärmer auf Funktion prüfen und bei Defekt austauschen (wird

nicht durch Garantie abgedeckt)

Die Verwendung von Motorwärmern an zeitgesteuerten

Steckdosen mit hoher Schaltfrequenz (x Schaltvorgänge pro Std.)

reduziert die Lebensdauer des Heizelementes drastisch. Defekte

auf Grund dieser Betriebsbedingungen werden nicht durch die

Garantie abgedeckt.

Es dürfen nur DEFA Anschlussleitungen für das DEFA

WarmUp System verwendet werden.

Um eine best mögliche Wärmeübertragung zu erreichen ist folgendes

zu beachten:

Die Kontaktflächen am Motor und am Wärmer müssen

sorgfältig gereinigt werden.

Die Wärmeleitpaste muss auf die Kontaktflächen des

Wärmers aufgetragen werden.

DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS

3/7

414899 CE 220319

Der Wärmer muss fest an den Motor angepresst werden um

eine best mögliche Kontaktfläche zum Motor

sicherzustellen.

Ein Kontaktwärmer darf NICHT auf Komposittmaterial

montiert werden.

 Merke/Modell / Märke/Modell / Merkki/Malli / Make/Model / Fahrzeug/Modell

 Årsmodell / Årsmodell / Vuosimalli / Model year / Modelljahr (MM/YYYY)

 Motorkode / Motorkod / Moottorikoodi / Engine code / Motor Code

 Monteringssted / Monteringsställe / Asennuspaikka / Heater location / Orientierung

 Monteringsretning / Monteringsriktning / Pistokkeen suunta / Heater orientation / Winkel

 Monteringssett / Monteringssats / Asennussarjat / Mounting kit / Montage Set

 Monteringstips / Tips för montering / Asennusvihjeet / Mounting tip / Tipps zur Installation

      

AUDI

A1 1.4 TFSI 2013> CPT* F 1

A1 1.4 TFSI Manual

125Hk 2015> CZC* F 1

A1 1.4 TFSI S tronic

125Hk 2015> CZC* F 1

A3 1.4 TFSI 2013> CMB* F 1

A3 1.4 TFSI 2013> CPT* F 1

A3 1.4 TFSI 2013> CXS* F 1

A3 1.4 TFSI 2014> CZE* F 1

A3 1.4 TFSI 2014> CZC* F 1

A3 1.4 TFSI Sportback

Manual 150Hk 2017> CZE* F 1

A3 1.4 TFSI Sportback

S tronic 150Hk 2017> CZE* F 1

A3 1.4 TFSI Cabriolet

Manual 150Hk 2017> CZE* F 1

A3 1.4 TFSI Cabriolet

S tronic 150Hk 2017> CZE* F 1

A3 1.4 TFSI SEDAN

Manual 150Hk 2017> CZE* F 1

A3 1.4 TFSI SEDAN S

tronic 150Hk 2017> CZE* F 1

A3 G-TRON 1.4 TFSI 2014> CPW* F 1

Q2 1.4 TFSI Manual

150Hk 2017> CZE* F 1

Q2 1.4 TFSI S tronic

150Hk 2017> CZE* F 1

Q3 1.4 TFSI 2014> CHP* F 1

Q3 1.4 TFSI 2015> CZE* F 1

SEAT

ALHAMBRA 1.4 TSI

DSG 150Hk 2016> CZD* F 1

ALHAMBRA 1.4 TSI

Manual 150Hk 2016> CZD* F 1

ATECA 1.4 TSI 4Drive

DSG 150Hk 2018> CZE* F 3

ATECA 1.4 TSI 4Drive

Manual 150Hk 2017> CZE* F 3

ATECA 1.4 TSI DSG

150Hk 2017> CZE* F 1

ATECA 1.4 TSI

Manual 150Hk 2017> CZE* F 1

LEON 1.4 TSI 2013> CHP* F 1

LEON 1.4 TSI 2013> CMB* F 1

LEON 1.4 TSI 2013> CPT* F 1

LEON 1.4 TSI 2013> CXS* F 1

LEON 1.4 TSI 2014> CZE* F 1

LEONE 1.4 TSI DSG

150Hk 2017> CZE* F 1

LEONE 1.4 TSI

Manual 150Hk 2017> CZE* F 1

TOLEDO 1.4 2016> CZC* F 1

SKODA

KODIAQ 1.4 TSI DSG

150Hk 2017> CZE* F 1

KODIAQ 1.4 TSI DSG

4x4 150Hk 2017> CZD* F 3

KODIAQ 1.4 TSI

Manual 150Hk 2017> CZC* F 1

KODIAQ 1.4 TSI

Manual 150Hk 2017> CZE* F 1

KODIAQ 1.4 TSI

Manual 4x4 150Hk 2017> CZD* F 3

KODIAQ 1.4 TSI

Manual 4x4 150Hk 2017> CZE* F 3

OCTAVIA 1.4 TSI 2013> CHP* F 1

OCTAVIA 1.4 TSI

Manual 150Hk 2016> CZD* F 1

OCTAVIA 1.4 TSI

DSG 150Hk 2016> CZD* F 1

OCTAVIA 1.4 TSI

G-TEC 2015> CPW* F 1

RAPID 1.4 TSI 125Hk 2016> CZC* F 1

RAPID SPACEBACK

1.4 TSI 125Hk 2016> CZC* F 1

SUPERB 1.4 TSI

125Hk 2016> CZC* F 1

SUPERB 1.4 TSI 4x4

Manual 150Hk 2017> CZE* F 3

SUPERB 1.4 TSI DSG

150Hk 2016> CZE* F 1

SUPERB 1.4 TSI

Manual 150Hk 2016> CZE* F 1

YETI 1.4 TSI 4x4 DSG

150Hk 2016> CZD* F 2

YETI 1.4 TSI 4x4

Manual 150Hk 2016> CZD* F 2

YETI 1.4 TSI DSG

125Hk 2016> CZC* F 1

YETI 1.4 TSI Manual

125Hk 2016> CZC* F 1

VOLKSWAGEN

BEETLE 1.4 TSI 2015> CZD* F 1

CADDY 1.4 TGI DSG

110Hk 2017> CPW* F 1

CADDY 1.4 TGI

Manual 110Hk 2016> CPW* F 1

CADDY 1.4 TSI DSG

125Hk 2016> CZC* F 1

CADDY 1.4 TSI DSG

130Hk 2019> DJK* F 1

CADDY 1.4 TSI

Manual 125Hk 2016> CZC* F 1

CADDY 1.4 TSI

Manual 130Hk 2019> DJK* F 1

GOLF 1.4 TFSI

Sportsvan 2014> CZD* F 1

GOLF 1.4 TSI DSG

125Hk 2016> CZC* F 1

GOLF 1.4 TSI DSG

125Hk 2017> CZC* F 1

GOLF 1.4 TSI DSG

150Hk 2016> CZD* F 1

GOLF 1.4 TSI DSG

150Hk 2016> CZE* F 1

GOLF 1.4 TSI Manual

125Hk 2017> CZC* F 1

DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS

4/7

414899 CE 220319

      

VOLKSWAGEN

GOLF 1.4 TSI Manual

150Hk 2016> CZD* F 1

GOLF 1.4 TSI Manual

150Hk 2016> CZE* F 1

GOLF 1.4 TSI

Sportsvan 2014> CZC* F 1

GOLF 1.4 TGI 2015> CPW* F 1

GOLF 1.4 TSI 2013> CHP* F 1

GOLF 1.4 TSI 2013> CMB* F 1

GOLF 1.4 TSI 2013> CPT* F 1

GOLF 1.4 TSI 2013> CXS* F 1

PASSAT 1.4 TSI 2015> CZC* F 1

PASSAT 1.4 TSI 2015> CZE* F

PASSAT 1.4 TSI

4Motion 150Hk 2015> CZE* F 3

POLO 1.4 BlueGT 2013> CPT* F

POLO 1.4 TSI Manual 2016> CZE* F

TIGUAN 1.4 TSI

4Motion Manual

150Hk

2017> CZE* F 3

TIGUAN 1.4 TSI

Manual 125Hk 2016> CZD* F 1

TIGUAN 1.4 TSI

Manual 125Hk 2017> CZC* F 1

TOURAN 1.4 TSI

Automat 2016> CZD* F 1

TOURAN 1.4 TSI

Manual 2016> CZD* F 1

For lettere montering demonter dekselet rundt drivakselen.

Rengjør godt området (1) der varmeren skal monteres. Monter den

vedlagte skruen (2), skiven (3), braketten (4) og avstandshylsen (5) i

det ledige gjengahullet (6). IKKE trekk til skruen. Påfør den vedlagte

Heat-Zink på varmerens kontaktflate. Monter varmeren (7) med

kontakten pekende til venstre, påse at knasten på varmeren ligger i

hullet til braketten. NB! Skyv varmeren (7) oppover, slik at den ligger

vannrett og opp mot kanten (8) på motorblokken. Trekk til skruen. Hvis

braketten ikke trykker godt mot varmeren, bøyes braketten noe mer

mot varmeren før den trekkes til.

NB! Bilde  viser varmeren riktig montert, bilde  viser

varmeren feil montert.

För lättare montering demontera skyddet runt drivxseln. Rengör

ordentligt området (1) där värmaren skall monteras. Montera den

bifogade skruven (2), brickan (3), fästjärnet (4) och avståndshylsan (5)

i det lediga gängade hålet (6). Dra INTE åt skruven. Lägg på den

bifogade Heat-Zink på värmarens kontaktytor. Montera värmaren (7)

med kontakten pekendes till vänster, se till att piggen på värmaren

ligger i hålet till fästjärnet. OBS! Tryck värmaren (7) uppåt, så att den

ligger vågrätt och upp mot kanten (8) på motorblocket. Dra åt skruven.

Om fästjärnet inte trycker tillräckligt mot värmaren, bockas järnet mer

mot värmaren innan det dras åt.

OBS! Bilden  visar värmaren riktigt monterad, bilden  visar

värmaren fel monterad.

Irrota suoja moottoin alta. Asennuksen helpottamiseksi, irrota

suoja vetoakselin ympäriltä. Puhdista lämmittimen asennuspaikka (1)

moottorissa hyvin ennen asennusta. Asenna lämmittimen

kiinnitysrauta (4) mukana seuraavalla pultilla (2), aluslevyllä (3) ja

sovitusholkilla (5) kierteistettyyn reikään (6) moottorissa, mutta älä

kiristä pulttia vielä. Levitä lämmittimen pintaan joka tulee moottoriin

päin, lämpöä johtava Heat-Zink tahna. Asenna lämmitin (7) paikalleen

siten että pistoke osoittaa vasemmalle ja säädä kiinnitysraudan

asentoa niin että lämmittimessä oleva nystyrä asettuu kiinnitysraudan

reikään. Työnnä lämmitintä (7) ylöspäin niin että se pohjaa

yläpuolella olevaan reunaan (8). Kiristä pultti (2) ja varmistu siitä että

kiinnitysrauta painaa lämmitintä hyvin moottoria vasten. HUOM! Jos

kiinnitysrauta ei paina lämmitintä riittävästi moottoria vasten,

rautaa voidaan taivuttaa hieman lisää niin että siihen tulee

enemmän esijännitystä. Asenna suoja takaisin moottorin alle.

HUOM! Kuva , oikein asennettu lämmitin. Kuva , väärin

asennettu lämmitin.

For easier installation, remove the cover around the drive shaft.

Thoroughly clean the installation area (1). Fit the enclosed bolt (2),

washer (3), bracket (4) and distance sleeve (5) in the free threaded

hole (6). Do NOT tighten the bolt. Apply the supplied DEFA Heat Sink

Compound on the heater's contact surfaces. Fit the heater (7) with the

contact pointing to the left. Make sure that the lug of the heater fits the

hole on the bracket. Note! Push the heater (7) upwards in horizontal

position and up against the edge (8) of the engine block. Tighten the

bolt. Note! Bend the bracket if the pressure on the heater is too low

and retighten the bolt.

Note! Picture  shows the heater correctly installed, picture 

shown incorrect installation.

Zur erleichterung der Montage die Abdeckung der

Antriebswelle ausbauen. Die Kontaktfläche (1) zum Wärmer sorgfältig

reinigen. Die Halterung (4) mit der Schraube (2), der Scheibe (3) und

dem Distanzstück (5) am freien Gewinde (6) montieren. !! Die

Schraube noch nicht festziehen. Wärmeleitpaste auf die

Kontaktfläche des Wärmers auftragen. Den Wärmer (7) mit dem

Anschlusskontakt nach links weisend montieren und so justieren, das

sich der Führungsstift im Loch der Halterung befindet. !! Den Wärmer

(7) nach oben schieben und parallel zur Kante am Motorblock

ausrichten (8). !! Die Schraube festziehen. Der Anpressdruck der

Halterung kann bei Bedarf durch leichtes biegen korrigiert werden.

!!  Wärmer korrekt montiert,  Wärmer falsch montiert.

DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS

5/7

414899 CE 220319

2354

Varmeren monteres ved å føre armen inn på oversiden av

girkassen for firehjulstrekket. Rengjør godt området (1) der varmeren

skal monteres. Monter den vedlagte skruen (2), skiven (3), braketten

(4) og avstandshylsen (5) i det ledige gjengahullet (6). IKKE trekk til

skruen. Påfør den vedlagte Heat-Zink på varmerens kontaktflate.

Monter varmeren (7) med kontakten pekende til venstre, påse at

knasten på varmeren ligger i hullet til braketten. NB! Skyv varmeren

(7) oppover, slik at den ligger vannrett og opp mot kanten (8) på

motorblokken. Trekk til skruen. Hvis braketten ikke trykker godt mot

varmeren, bøyes braketten noe mer mot varmeren før den trekkes til.

NB! Bilde  viser varmeren riktig montert, bilde  viser

varmeren feil montert.

Värmaren monteras genom att föra in armen ovanför

fördelningslådan för fyrhjulsdriften. Rengör ordentligt området (1) där

värmaren skall monteras. Montera den bifogade skruven (2), brickan

(3), fästjärnet (4) och avståndshylsan (5) i det lediga gängade hålet

(6). Dra INTE åt skruven. Lägg på den bifogade Heat-Zink på

värmarens kontaktytor. Montera värmaren (7) med kontakten

pekendes till vänster, se till att piggen på värmaren ligger i hålet till

fästjärnet. OBS! Tryck värmaren (7) uppåt, så att den ligger vågrätt

och upp mot kanten (8) på motorblocket. Dra åt skruven. Om fästjärnet

inte trycker tillräckligt mot värmaren, bockas järnet mer mot värmaren

innan det dras åt.

OBS! Bilden  visar värmaren riktigt monterad, bilden  visar

värmaren fel monterad.

Lämmitin asennetaan viemällä käsi nelivedon vaihteensiirron

yläpuolelta. Kiinnitysraudan pultin joutuu asentamaan paikalleen

sormituntumalla, kierteistä reikää ei pääse näkemään. Puhdista

lämmittimen asennuspaikka (1) moottorissa hyvin ennen asennusta.

Asenna lämmittimen kiinnitysrauta (4) mukana seuraavalla pultilla (2),

aluslevyllä (3) ja sovitusholkilla (5) kierteistettyyn reikään (6)

moottorissa, mutta älä kiristä pulttia vielä. Levitä lämmittimen

pintaan joka tulee moottoriin päin, lämpöä johtava Heat-Zink tahna.

Asenna lämmitin (7) paikalleen siten että pistoke osoittaa vasemmalle

ja säädä kiinnitysraudan asentoa niin että lämmittimessä oleva nystyrä

asettuu kiinnitysraudan reikään. Työnnä lämmitintä (7) ylöspäin niin

että se pohjaa yläpuolella olevaan reunaan (8). Kiristä pultti (2) ja

varmistu siitä että kiinnitysrauta painaa lämmitintä hyvin moottoria

vasten. HUOM! Jos kiinnitysrauta ei paina lämmitintä riittävästi

moottoria vasten, rautaa voidaan taivuttaa hieman lisää niin että

siihen tulee enemmän esijännitystä. Asenna suoja takaisin

moottorin alle.

HUOM! Kuva , oikein asennettu lämmitin. Kuva , väärin

asennettu lämmitin.

The heater is installed by entering the arm above the gearbox

for the four-wheel drive. Thoroughly clean the installation area (1). Fit

the enclosed bolt (2), washer (3), bracket (4) and distance sleeve (5)

in the free threaded hole (6). Do NOT tighten the bolt. Apply the

supplied DEFA Heat Sink Compound on the heater's contact surfaces.

Fit the heater (7) with the contact pointing to the left. Make sure that

the lug of the heater fits the hole on the bracket. Note! Push the

heater (7) upwards in horizontal position and up against the edge (8)

of the engine block. Tighten the bolt. Note! Bend the bracket if the

pressure on the heater is too low and retighten the bolt.

Note! Picture  shows the heater correctly installed, picture 

shown incorrect installation.

Die Montage des Wärmers erfolgt mit einem Arm über das

Allradgetriebe hinweg zur vorgeschriebener Kontaktfläche. Die

Kontaktfläche (1) zum Wärmer sorgfältig reinigen. Die Halterung (4)

mit der Schraube (2), der Scheibe (3) und dem Distanzstück (5) am

freien Gewinde (6) montieren. !! Die Schraube noch nicht festziehen.

Wärmeleitpaste auf die Kontaktfläche des Wärmers auftragen. Den

Wärmer (7) mit dem Anschlusskontakt nach links weisend montieren

und so justieren, das sich der Führungsstift im Loch der Halterung

befindet. !! Den Wärmer (7) nach oben schieben und parallel zur

Kante am Motorblock ausrichten (8). !! Die Schraube festziehen. Der

Anpressdruck der Halterung kann bei Bedarf durch leichtes biegen

korrigiert werden.

!!  Wärmer korrekt montiert,  Wärmer falsch montiert.

DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS

6/7

414899 CE 220319

2354

Varmeren monteres fra høyre side ved å føre armen inn over

festet (9) til eksosrøret. For lettere montering: Demonter festet (9) til

eksosrøret. Rengjør godt området (1) der varmeren skal monteres.

Monter den vedlagte skruen (2), skiven (3), braketten (4) og

avstandshylsen (5) i det ledige gjengahullet (6). IKKE trekk til skruen.

Påfør den vedlagte Heat-Zink på varmerens kontaktflate. Monter

varmeren (7) med kontakten pekende til venstre, påse at knasten på

varmeren ligger i hullet til braketten. NB! Skyv varmeren (7) oppover,

slik at den ligger vannrett og opp mot kanten (8) på motorblokken.

Trekk til skruen. Hvis braketten ikke trykker godt mot varmeren, bøyes

braketten noe mer mot varmeren før den trekkes til.

NB! Bilde  viser varmeren riktig montert, bilde  viser

varmeren feil montert.

Värmaren monteras från höger sida genom att föra in armen

ovanför fästet (9) till avgasröret. För lättare montering: Demontera

fästet (9) till avgasröret. Rengör ordentligt området (1) där värmaren

skall monteras. Montera den bifogade skruven (2), brickan (3),

fästjärnet (4) och avståndshylsan (5) i det lediga gängade hålet (6).

Dra INTE åt skruven. Lägg på den bifogade Heat-Zink på värmarens

kontaktytor. Montera värmaren (7) med kontakten pekendes till

vänster, se till att piggen på värmaren ligger i hålet till fästjärnet. OBS!

Tryck värmaren (7) uppåt, så att den ligger vågrätt och upp mot kanten

(8) på motorblocket. Dra åt skruven. Om fästjärnet inte trycker

tillräckligt mot värmaren, bockas järnet mer mot värmaren innan det

dras åt.

OBS! Bilden  visar värmaren riktigt monterad, bilden  visar

värmaren fel monterad.

Lämmitin asennetaan oikealta puolelta viemällä käsi

pakoputken tukiraudan (9) yläpuolelta. Asennuksen

helpottamiseksi: Irrota pakoputken tukirauta (9). Puhdista