DEFA 422857 User manual

1/3
230V/300W Copyright © 2014 DEFA AS, All rights reserved.
422857
MONTERINGSANVISNING
ASENNUSOHJE
FITTING INSTRUCTIONS
MONTAGEANLEITUNG
Finn ditt kjøretøy i tabellen i denne monteringsanvisning.
Om montering på ditt kjøretøy krever eget monteringssett,
kan monteringen være beskrevet i egen anvisning som medfølger
monteringssettet.
Dersom ditt kjøretøy ikke står oppført i tabellen, scan QR-
koden for oppdatert anvisning, eller se ‘Finn din motorvarmer’ på
www.defa.com. Anvisninger for øvrige DEFA produkter må også
gjennomleses nøye.
Montering av motorvarmer på kjøretøy eller motorer som
IKKE står listet i tabell i motorvarmerens monteringsanvisning,
gjøres på eget ansvar og dekkes ikke av garanti.
DEFA’s apparatinntak må anskaffes separat eller som en del av DEFA
WarmUp. Motorvarmeren må bare tilkobles jordet stikkontakt.
Kontrollér at det er jordingsforbindelse fra det jordete vegguttaket og
helt fram til motorvarmerens kapsling, og at karosseriet er forbundet
med beskyttelsesjordingen.
DEFA fraskriver seg ethvert erstatningsansvar der
modifikasjoner er utført, uoriginale deler er benyttet eller
motorvarmeren ikke er montert i henhold til
monteringsanvisningen. Reklamasjonsrett i henhold til kjøpsloven.
Ta vare på kvitteringen.
Produkter som monteres i kjøretøyets motorrom skal være
montert av et autorisert verksted.
Motorvamer skal kun tilkobles original DEFA
forlengerledning eller PlugIn kontakt på inntaksledning. Spenning
Av og På skal enten skje via WarmUp styringsenhet eller manuelt ved
bruk av tilkoblingsleding.
Ved tilkobling av tilkoblingsledning skal alltid MiniPlug
kobles først til bilen før man til slutt kobler schuko til godkjent
kontaktpunkt i fastnett.
DEFA motorvarmere er dimensjonert for ”normal bruk”.
Normalbruk definerer vi som: 3 tilkoblinger x 3timer pr. døgn basert på
150 bruksdager pr. år (ca 5 måneder pr. år).
Dersom motorvarmer benyttes i utrykningskjøretøy,
nødstrømsaggregater e.l. hvor motorvarmer er kontinuerlig
tilkoblet eller når kjøretøy ikke er i bruk, må følgende årlig service
utføres:
- Kontroller motorvarmerens funksjon og eventuelt bytt varmer om den
er defekt (Dekkes ikke av garanti).
Bruk av motorvarmer i pulsstyrte garasjeanlegg hvor
varmeren kobles av og på x antall ganger i timen vil redusere
motorvarmerens levetid dramatisk. Bruk av motorvarmer i slike
anlegg anbefales ikke og dekkes ikke av produktgarantien.
Kun DEFA tilkoblingsledning må benyttes til DEFA WarmUp
systemet.
Dette er en oljevarmer som forvarmer motoroljen, og ikke
kjølevæsken. Temperaturøkningen på motorblokken ved bruk av
denne varmeren kan derfor ikke sammenlignes med en motorvarmer
montert i kjølevæske. For best mulig varmeeffekt:
Kontaktflatene på bunnpannen må være godt rengjort
Vedlagte varmeledende pasta påføres.
Braketten skal presse varmeren godt mot bunnpannen slik at
varmeren sitter fast og har størst mulig kontaktflate.
En kontaktvarmer må IKKE monteres på komposittmateriale.
Hitta ditt fordon i tabellen i denna monteringsanvisning.
Om montering på ditt fordon kräver en monteringssats, kan
monteringen vara beskriven i egen anvisning som medföljer
monteringssatsen.
Om ditt fordon inte finns med i tabellen, skanna QR-koden
för en uppdaterad anvisning eller se «Hitta din motorvärmare» på
www.defa.com.Anvisningar för övriga DEFA produkter skall också
läsas igenom noggrant.
Montering av motorvärmare på fordon eller motorer som
INTE finns listade i tabell i motorvärmarens monteringsanvisning,
göres på eget ansvar och täcks inte av garantin.
DEFAs anslutningssats köps separat eller som en del av DEFA
WarmUp. Motorvärmaren får endast anslutas till jordat uttag.
Kontrollera att det finns jordkontakt mellan uttaget och värmarens
hölje, och att även bilens kaross är jordad.
DEFA frånskriver sig allt ersättningsansvar där produkten
blivit modifierad och/eller motorvärmaren inte är monterad enligt
monteringsanvisningen. Reklamationsrätt enligt konsumentköplagen
mot uppvisande av kvitto.
Produkter som monteras i fordonets motorrum skall vara
monterade av en auktoriserad verkstad.
Motorvämare skall endast anslutas till original DEFA
skarvkabel eller PlugIn kontakt på intagskabel. Spänning Av och
På skall endast ske via WarmUp styrningsenhet eller manuellt vid bruk
av MiniPlug anslutningskabel.
Vid inkoppling av MiniPlug anslutningskabel skall alltid
MiniPlug kopplas först till bilen innan man kopplar schuko till
godkänd kontaktpunkt i det fasta nätet.
DEFA motorvärmare är dimensionerade för ”normalt bruk”.
Normalt bruk definierer vi som: 3 inkopplingar x 3 timmar per dygn
baserat på 150 användardagar per år (ca 5 månader per år).
Om motorvärmaren används i utryckningsfordon,
nödströmsaggregat eller liknande där motorvärmaren är
kontinuerligt ansluten eller när fordonet inte är i bruk, skall
följande årlig service utföras:
- Kontrollera motorvärmerens funktion och eventuellt byt värmaren om
den är defekt (Täcks inte av garantin).
Användande av motorvärmaren i pulsstyrt uttag där
värmaren kopplas av och på x antal gånger i timmen, reducerar
motorvärmarens livstid dramatiskt. Användande av motorvärmaren
i sådana uttag rekommenderas inte och täcks inte av produktgarantin.
Endast DEFA original anslutningskabel får användas till
DEFA WarmUp systemet.
Detta är en oljevärmare som förvärmer oljan och inte kylvätskan.
Temperaturökningen på motorblocket vid inkoppling av värmaren kan
därför inte jämföras med en motorvärmare som värmer kylvätskan.
För bästa möjliga värme-effekt:
Kontaktytorna på motorn skall vara släta och rena.
Bifogad värmeledande pasta skall vara pålagd.
Fästet skall pressa värmaren mot motorn så att värmaren
sitter fast och har största möjliga kontaktyta.
En kontaktvärmare får INTE monteras på
kompositmaterial.
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS

2/3
422857 PBR 110820
Etsi ajoneuvosi tämän asennusohjeen taulukosta. Jos
lämmittimen lisäksi asennukseen tarvitaan asennussarja,
asennusohje lämmittimen asennnukseen on asennussarjan mukana.
Jos ajoneuvosi ei ole mainittuna taulukossa, skannaa QR-
koodi niin saat päivitetyn ohjeen, tai katso www.defa.com sivuilta
«etsi oikea lämmitin autoosi». Myös muiden DEFA tuotteiden ohjeet
on luettava huolella.
Jos moottorinlämmitin asennetaan ajoneuvoon tai
moottoriin joka ei ole moottorinlämmittimen asennusohjeen
taulukossa mainittu, asennus tapahtuu omalla vastuulla eikä
tuotteen takuu korvaa mahdollisia vaurioita.
Moottorinlämmittimen kojepistorasia on aina hankittava yhdessä
lämmitinelementin kanssa ellei sitä ennestään ole.
Moottorinlämmittimen saa kytkeä vain maadoitettuun pistorasiaan.
Maadoitusyhteyden on oltava yhtäjaksoinen maadoitetusta
seinäpistoraisasta moottorinlämmittimen runkonn, ja suojamaadoitus on
oltava yhteydessä ajoneuvon runkoon.
DEFA hylkää korvausvaatimuksen jos lämmittimen muotoa
on muutettu ja/tai lämmitintä ei ole asennettu asennusohjeen
mukaisesti. VALITUKSET: Takuuehtojen mukaisesti. Säilytä kuitti.
Ajoneuvon moottoritilaan asennettavat tuotteet tulee olla
valtuutetun asentamon asentamat.
Moottorinlämmittimen saa kytkeä vain DEFAn valmistamiin
panssarikaapeleihin. Lämmityksen päällekytkentään tulee käyttää
DEFAn verkkoliitäntäjohtoa.
Verkkoliitäntäjohto on ensin kytkettävä ajoneuvon
kojepistorasiaan ja sen jälkeen maadoitettuun sähköpistorasiaan.
DEFA moottorinlämmittimet on tarkoitettu
«normaalikäyttöön», joka tarkoittaa 2-3 tunnin lämmitysaikoja 3
kertaa vuorokaudessa n. 150 päivää vuodessa.
Jos moottorinlämmitintä käytetään esim. varavirta-
aggregaateissa tai pelastusajoneuvoissa, joissa virta on aina
kytkettynä kun ajoneuvoa ei käytetä, on lämmittimen toiminta
tarkistettava vuosittain. Lämmittimen tuotetakuu ei korvaa
tällaisessa käytössä vaurioituneita lämmittimiä.
Jos lämmitin on kytketty pistorasiaan jossa on jaksottainen
virransyöttö, eli virta kytkeytyy päälle ja pois useita kertoja tunnin
aikana, tämä lyhentää lämmittimen elinikää. Lämmittimen
tuotetakuu ei korvaa tällaisessa käytössä vaurioituneita lämmittimiä.
DEFA WarmUp-järjestelmän kytkentään saa käyttää vain
DEFAn alkuperäisiä kytkentätarvikkeita.
Tämä on öljynlämmitin joka esilämmittää öljyn eikä
jäähdytysnestettä. Lämpötilan kohoaminen moottorilohkossa ei ole
verrattavissa moottoriin jossa lämmitin on asennettu
jäähdytysnesteeseen. Näin saavutetaan paras lämmitystulos:
Asennuspinta moottorissa puhdistetaan hyvin.
Lämmittimen pintaan levitetään lämpöä johtava tahna.
Lämmittimen kiinnike tulee painaa lämmitintä hyvin
moottoria vasten ja kosketuspinta moottoriin pitäisi olla
mahdollisimman suuri.
Säteilylämmitintä EI saa asentaa komposiittimateriaaliin.
Find your vehicle in the table in this installation guide.
If mounting on your vehicle requires separate mounting kit, mounting is
described in instructions supplied with the mounting kit.
If your vehicle is not listed in the table, scan the QR code for updated
instructions, or see 'Find your heater' on www.defa.com.Instructions for other
DEFA products must also be read carefully.
Mounting of engine heater on vehicles or engines that are NOT listed in
the table in the engine heater installation instructions, is done at your own risk
and is not covered by warranty.
DEFA’s power inlet cable must be acquired separately or as a component in the
DEFA WarmUp system. Only connect the heater to an earthed mains socket. Check
for earth connection between the mains socket, the heater’s body and the chassis.
DEFA denies liability for any damage related to the use of unoriginal
hoses, fitting which is not according to instructions or other modifications.
Claims according to national consumer laws. Please retain your receipt.
Products installed in the vehicle's engine compartment shall be installed
by an authorized workshop.
Engine heater must only be connected to the original DEFA extension
cable or PlugIn contact on the inlet cable. Power Off and On will either be
controlled via WarmUp control unit or manually using Connection cable.
When connecting the connection cable the MiniPlug must always be
connected first to the car before finally connecting schuko to an approved point
of contact in the fixed network.
DEFA engine heaters are dimensioned for "normal use". DEFA defines
Normal use as 3 connections for 3 hours pr. 24 hours based upon 150 users days pr.
year (5 months a year).
If the engine heater is used in emergency vehicles or power supplies
where the heater is continuosly connected or when the vehicle is not in use, the
following annual service must be performed:
- Check the engine heater function and possibly replace the heater if it is defective
(Not covered by warranty).
Use of the engine heater in pulse-controlled garages where the heater is
switched on and off x number of times per hour will reduce engine heater’s life
dramatically. Use of engine heater in such facilities is not recommended and is not
covered by the product warranty.
Only DEFA connection cable must be used for DEFA WarmUp system.
This is an oil heater which preheats the engine oil, and not the coolant. Hence
can the temperature increase of the engine block resulting from the use of this heater
not be compared to that of a heater installed in the coolant. For maximum heating
effect:
Thoroughly clean the contact surfaces on the oil sump.
Apply the supplied Heat Sink Compound.
The bracket must press the heater firmly to the oil sump,
ensuring that the heater is fixed and with maximum contact surface.
A contact heater must NOT be mounted on composite
materials.
Finden Sie Ihr Fahrzeug in der Tabelle dieser Montageanleitung. Ist
ein zusätzliches Montage Set erforderlich, kann die entsprechende
Montageanleitung im Set enthalten sein.
Falls ihr Fahrzeug nicht in der Tabelle aufgeführt ist, den QR-Kode zur
aktualisierten Anleitung scannen oder unter „den passenden Motorwärmer
finden“ auf www.defa.com nachsehen.
Die Anweisungen für weitere Defa Produkte ebenso genau durchlesen.
Die montage eines Motorwärmers in ein Fahrzeug welches nicht in der
Tabelle der Montageanweisung aufgeführt ist, geschieht auf eigene
Verantwortung. Garantieansprüche können in diesem Fall nicht berücksichtigt
werden.
DEFA`s Anschlusskontakt muss zusätzlich gekauft werden oder als ein Bestandteil
des WarmUp. Den Motorvorwärmer nur an einer geerdeten Steckdose
(Wandanschluss) anschließen. Kontrollieren, daß die Erdungsverbindung zwischen
dem geerdeten Wandanschluss bis zum Gehäuse des Motorvorwärmers besteht.
Bei Schäden, die auf Veränderungen an der Motorheizung oder auf
unsachgemässe Montage zurückzuführen sind, lehnt DEFA jeglichen
Garantieanspruch auf ab. Es gelten die gesetzlichen
Gewährleistungsbestimmungen. Quittung aufbewaren.
Produkte, die im Motorraum installiert werden, sollten von einer
autorisierten Werkstatt montiert werden.
Motorwärmer sollten nur an original Defa Verlängerungen oder am PlugIn
Kontakt der Anschlussleitung angeschlossen werden. Spannung Ein/Aus sollte
entweder durch eine WarmUp Steuereinheit oder manuell durch Gebrauch der
Anschlussleitung geschehen
Beim Anschliessen des Zuleitungskabels immer zuerst den MiniPlug am
Fahrzeug und dann den Schukokontakt an einer zugelassenen Steckdose am
Stromnetz anschliessen.
DEFA Motorwärmer sind für den «Normalgebrauch» ausgelegt.
Normalgebrauch ist folgendermassen definiert: 3x3 Std. täglich, ca.150 Tage jährlich
(ca. 5 Monate).
Falls der Wärmer in einem Einsatzfahrzeug, Notstromaggregat o.ä. verwendet
wird, wo der Wärmer kontinuierlich angeschlossen ist oder wenn das Fahrzeug
nicht in Gebrauch ist, muss folgender, jährlicher Service durchgeführt werden:
- den Wärmer auf Funktion prüfen und bei Defekt austauschen (wird nicht durch
Garantie abgedeckt)
Die Verwendung von Motorwärmern an zeitgesteuerten Steckdosen mit
hoher Schaltfrequenz (x Schaltvorgänge pro Std.) reduziert die Lebensdauer
des Heizelementes drastisch. Defekte auf Grund dieser Betriebsbedingungen
werden nicht durch die Garantie abgedeckt.
Es dürfen nur DEFA Anschlussleitungen für das DEFA WarmUp System
verwendet werden.
Dieses ist ein Ölvorwärmer der das Motoröl und nicht das Kühlwasser erwärmt.
Der Temperaturanstieg des Motor-blockes kann deshalb nicht mit dem eines
Motorwärmers, welcher das Kühlwasser erwärmt, verglichen werden. Um eine best
mögliche Wärmeübertragung zu erreichen ist folgendes zu beachten:
Die Kontaktflächen am Motor und am Wärmer müssen
sorgfältig gereinigt werden.
Die Wärmeleitpaste muss auf die Kontaktflächen des
Wärmers aufgetragen werden.
Der Wärmer muss fest an den Motor angepresst werden um
eine best mögliche Kontaktfläche zum Motor
sicherzustellen.
Ein Kontaktwärmer darf NICHT auf Komposittmaterial
montiert werden.
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS

3/3
422857 PBR 110820

Merke/Modell / Märke/Modell / Merkki/Malli / Make/Model / Fahrzeug/Modell

Årsmodell / Årsmodell / Vuosimalli / Model year / Modelljahr (MM/YYYY)

Motorkode / Motorkod / Moottorikoodi / Engine code / Motor Code

Monteringssted / Monteringsställe / Asennuspaikka / Heater location / Orientierung

Monteringsretning / Monteringsriktning / Pistokkeen suunta / Heater orientation / Winkel

Monteringssett / Monteringssats / Asennussarjat / Mounting kit / Montage Set

Monteringstips / Tips för montering / Asennusvihjeet / Mounting tip / Tipps zur Installation

FORD
FIESTA 1.0
EcoBoost 95Hk 2020> EcoBoost F 1
FIESTA 1.0
EcoBoost 125Hk 2020> EcoBoost F 1
FIESTA 1.0
EcoBoost Manual
125 Hk mHEV
2020> EcoBoost F 1
FOCUS 1.0
EcoBoost Euro 6.2
125Hk
2019> EcoBoost F 1
FOCUS 1.0
EcoBoost Manual
125 Hk mHEV
2020> EcoBoost F 1
FOCUS 1.0
EcoBoost Manual
155 Hk mHEV
2020> EcoBoost F 1
PUMA 1.0
WcoBoost 125Hk
mHEV
2020> EcoBoost F 1
PUMA 1.0 EcoBoost
155Hk mHEV 2020> EcoBoost F 1
1
Varmeren monteres på F-siden på bunnpannen. Demonter
platen under motoren. Rengjør bunnpannen godt i området (1) der
varmeren skal monteres. Monter den vedlagte M8x35mm bolten (3)
med låseskive, braketten (4) og avstandshylsen (5) i det ledige
gjengede hullet (2). NB! Ikke trekk til bolten. Påfør den vedlagte
varmeledende pasta ”Heat-sink” på varmerens kontaktflate mot
bunnpannen. Monter varmeren (6) og fikser braketten slik at knasten
(7) på varmeren ligger i hullet i braketten. Trekk til bolten (3) og
kontroller at varmeren sitter fast. Påse at varmeren har god kontakt
mot bunnpannen. NB! Hvis braketten ikke trykker godt mot varmeren,
bøyes braketten noe mer mot varmeren før den trekkes til. Monter
tilbake alle demonterte deler.
Värmaren monteras på F-sidan på oljetråget. Demontera
skyddet under motorn. Rengör tråget ordentligt i området (1) där
värmaren skall monteras. Montera den bifogade M8x35mm bulten (3)
med låsbricka, fästjärn (4) och distanshylsan (5) i det lediga gängade
hålet (2). OBS! Dra inte åt bulten. Lägg på den bifogade
värmeledande pastan ”Heat-sink” på värmarens kontaktytor mot
tråget. Montera värmaren (6) och fixera fästjärnet så att piggen (7) på
väraeren ligger i hålet i fästjärnet. Dra åt bulten (3) och kontrollera att
värmaren sitter fast. Se till att värmaren har god kontakt mot tråget.
OBS! Om fästjärnet inte trycker tillräckligt mot värmaren, bockas järnet
mer mot värmaren innan det dras åt. Montera tillbaka alla
demonterade delar.
Irrota suojalevy moottorin alta. Lämmitin asennetaan
öljypohjaan, moottorin taakse. Puhdista lämmittimen asennuspaikka
(1) öljypohjassa hyvin. Asenna lämmittimen kiinnitysrauta (4)
paikalleen mukana seuraavalla M8x35 pultilla (3), jousilaatalla ja
sovitusholkilla (5) vapaana olevaan kierteistettyyn reikään (2), mutta
älä kiristä pulttia vielä. Levitä lämmittimen pintaan, joka tulee
öljypohjaan päin, lämpöä johtava Heat-Zink tahna, ja asenna lämmitin
(6) paikalleen siten että siinä oleva nystyrä (7) asettuu kiinnitysraudan
reikään ja kiristä pultti (3). Varmistu siitä että kiinnitysrauta painaa
lämmitintä hyvin öljypohjaa vasten. HUOM! Jos kiinnitysrauta ei paina
lämmitintä riittävästi öljypohjaa vasten on rautaan taivutettava
esijännitystä hieman lisää. Asenna suojalevy takaisin paikalleen
moottorin alle.
The heater is to be mounted on the F-side of the oil sump.
Remove the engine compartment undertray. Thoroughly clean the
installation area (1). Fit the enclosed M8x35mm bolt (3) with lock
washer, bracket (4) and distance sleeve (5) in the available threaded
hole (2). Note! Do not tighten the bolt yet. Apply the supplied Heat
Zink compound on the heater’s contact surfaces towards the oil sump.
Fit the heater (6) and adjust the bracket so that the lug (7) of the
heater fits the hole in the bracket. Tighten the bolt (3) and ensure that
the heater is properly fastened. Make sure that the heater is in good
contact with the oil sump. Note! If the bracket does not press
sufficiently on the heater, bend the bracket a little bit towards the
heater before retightening the bolt. Remount all dismounted parts.
1
2
3
4
6
7
5
5
3
4
7
6
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS
DEFA AS DEFA AS DEFA AS DEF AS