Festo DGEA Series User manual

(de) Bedienungs−
anleitung
(en) Operating
instructions
(es) Instrucciones
de utilización
(fr) Notice
d’utilisation
(it) Istruzioni
per l’uso
(sv) Bruksanvisning
Auslegerachse
Cantilever axis
DGEA
744 136
0904b

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b
2
Esbedeuten/Symbols/Símbolos/
Symboles/Simboli/Teckenförklaring:
Einbau und Inbetriebnahme nur von
qualifiziertem Fachpersonal, gemäß
Bedienungsanleitung.
Warnung
Warning, Caution
Advertencia
Avertissement
Avvertenza
Varning
Hinweis
Note
Importante
Nota
Nota
Information
Umwelt
Antipollution
Reciclaje
Recyclage
Riciclaggio
Återvinning
Zubehör
Accessories
Accesorios
Accessoires
Accessori
Tillbehör
Fitting and commissioning to be carried out
by qualified personnel only in accordance
with the operating instructions.
El montaje y la puesta en funcionamiento,
debe ser realizado exclusivamente por
personal cualificado y siguiendo las
instrucciones de utilización.
Montage et mise en service uniquement par
du personnel agréé, conformément aux
instructions d’utilisation.
Montaggio e messa in funzione devono
essere effettuati da personale specializzato
ed autorizzato in confomità alle istruzioni
per l’uso.
Montering och idrifttagning får endast
utföras av auktoriserad fackkunnig personal
i enlighet med denna bruksanvisning.
Siehe weiteres Dokument
See further document
Deutsch 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
English 29
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Español 55. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Français 81. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Italiano 107. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Svenska 133. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch 3
Auslegerachse DGEADeutsch
1 Bedienteile und Anschlüsse
12 3
7
5
6
4
89aJ
aA
6
1Deckel des Auslegerarms
2Auslegerarm
3Nuten zur Befestigung von Zubehör
4Winkelgetriebe *)
5Getriebe *)
6Motor *)
7Motoranbausatz *)
8(Antriebs−)Kopf
9Nut zur Befestigung der DGEA
aJ Gewinde zur Befestigung der Nutzlast
aA Befestigungsschrauben des Deckels
*)Je nach Bestellung
Bild1

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch
4
2 Funktion
Die Drehbewegung eines Motors übersetzt ein
Zahnriemen, der beidseitig fixiert ist, in eine
Linearbewegung. Der Zahnriemen bewegt das
Profilrohr vor undzurück.
3 Anwendung
Bestimmungsgemäß dient die DGEA dem exakten Positionieren von Massen.
Die DGEA ist zugelassen für den Auslegerbetrieb (bevorzugt in senkrechter
Einbaulage).
Die DGEA ist nicht zugelassen für Einsatzbedingungen, bei denen pflanzliche
wasserlösliche Fette oder Öle in die Achse eindringen können. Pflanzliche Fette
oder Öle vermindern die Belastbarkeit des Zahnriemens.
4 Transport und Lagerung
· Berücksichtigen Sie das Gewicht der DGEA.
Je nach Ausführung wiegt die DGEA über 30 kg.
·SorgenSie für Lagerbedingungen wie folgt:
kurzeLagerzeiten
kühle,trockene, schattige, korrosionsge
schützte Lagerorte
 Abwesenheit von Ölen, Fetten und Fett
lösenden Dämpfen.
Bei DGEA−40−...−G..−... (mit Winkelgetriebe):
Hinweis
Falls hohe dynamische Belastungen in
Z−Richtung auf die DGEA einwirken, sollte
der Motor zusätzlich abgestützt werden.
Bild2
ÓÓÓÓÓ
Ó
ÓÓ
z
z
xy
Bild3

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch 5
5 Produktübersicht und Komponenten
aB
aC
aD
aE
aF
aF
aD
aG
aB Befestigungsbausatz DGEA−...−SIE
aC Näherungsschalter, induktiv SIE...
aD Auslegerachse DGEA−...
aE Stoßdämpferbausatz DGEA−...−YSR
aF Motor EMMS−... / MTR−...
aG Axialbausatz EAMM−A−...
Bild4

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch
6
6 Voraussetzungen für den Produkteinsatz
Hinweis
Durch unsachgemäße Handhabung entstehen Fehlfunktionen.
· Stellen Sie sicher, dass die Vorgaben dieses Kapitels stets eingehalten
werden.
· Berücksichtigen Sie die Warnungen und Hinweise am Produkt und in den
zugehörigen Bedienungsanleitungen.
· Vergleichen Sie die Grenzwerte in dieser Bedienungsanleitung mit denen Ihres
Einsatzfalls (z.B. Kräfte, Momente, Temperaturen, Massen).
Nur die Einhaltung der Belastungsgrenzen ermöglicht ein Betreiben des
Produkts gemäß der einschlägigen Sicherheitsrichtlinien.
· Berücksichtigen Sie die Umgebungsbedingungen am Einsatzort.
Korrosive Umgebungen vermindern die Lebensdauer des Artikels (z.B. Ozon).
· Berücksichtigen Sie die Vorschriften der Berufsgenossenschaft, des
Technischen Überwachungsvereins, des VDE oder entsprechende nationale
Bestimmungen.
· Entfernen Sie die Verpackungen wie Folien, Kappen, Kartonagen und
Schutzwachs.
Die Verpackungen sind vorgesehen für eine Verwertung auf stofflicher Basis
(Ausnahme: Ölpapier = Restmüll).
· Verwenden Sie die DGEA im Originalzustand ohne jegliche eigenmächtige
Veränderung.
· Vermeiden Sie, dass die DGEA beschädigt wird oder stark verschmutzt.
Sonst begünstigen Sie Schäden am Zahnriemen. Dies mindert Sicherheit
und Lebensdauer der DGEA.
· Bestromen Sie den Antriebsmotor zunächst mit Begrenzung auf geringe
Drehzahlen und Momente.
Dadurch vermeiden Sie unkontrollierte Bewegungen.
· Verwenden Sie die DGEA nur in Verbindung mit einem separat geschalteten
NOT−AUS−Mechanismus.

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch 7
Bei Einbau in senkrechter oder schräger Lage:
Warnung
Im Falle eines Stromausfalls oder eines Zahnriemenbruchs fällt die bewegliche
Masse nach unten.
Unkontrolliert bewegte Massen schädigen Personen oder Gegenstände
(Quetschungen).
· Stellen Sie sicher, dass die DGEA nur durch Motoren mit integrierter
federbelasteter Haltebremse betrieben wird.
· Prüfen Sie, ob Sicherungsmaßnahmen gegen Schäden durch
Zahnriemenbruch zusätzlich extern erforderlich sind (z.B. Zahnklinken oder
bewegte Bolzen). Dadurch vermeiden Sie, dass die bewegliche Masse
abgleitet.
Für das Abbremsen von Massen aus der Bewegung heraus eignen sich die
Haltebremsen nicht (Verschleiß). Sie halten Massen im Stillstand sicher in Position
fest.

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch
8
7 Einbau
Einbau mechanisch
· Lassen Sie Schrauben und Gewindestifte
unverändert, für die es keine unmittelbare
Aufforderung zur Veränderung in dieser
Bedienungsanleitung gibt.
Bei Einbau in senkrechter oder schräger Lage:
Hinweis
Herunterschlagende Massen schädigen die Umlenkvorrichtung des
Zahnriemens.
· Schieben Sie den Auslegerarm zuvor in seine untere Endlagenposition.
· Prüfen Sie, ob Stoßdämpferhalter bereits vor der Befestigung der DGEA
angebracht werden müssen.
Zur Grundbefestigung der DGEA:
· Verwenden Sie Nutensteine NST−...
(Zubehör) in den Nuten des Antriebskopfes.
Durch Verkippen der Nutensteine gleiten
diese an jeder Stelle des Profils in die
Nut.
· Verwenden Sie Zentrierhülsen ZBH−...
(Zubehör).
· Prüfen Sie, ob Adapterplatten aus dem
Mehrachsbaukasten von Festo
erforderlich sind.
Bild5
Bild6

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch 9
· Achten Sie darauf, dass Schläuche und
Anschlusszubehör genügend Bewegungs
freiraum besitzen.
Bei DGEA mit zwei Köpfen:
· Befestigen Sie die DGEA vorzugsweise auf
der Unterseite der Köpfe.
· Stellen Sie sicher, dass der Auslegerarm
exakt parallel zur Auflagefläche verläuft.
Abweichungen von der Parallelität
verringern die Lebensdauer der
Wälzführung.
Gleichen Sie Toleranzen zwischen den
beiden Köpfen ggf. durch Unterlegen von
Metallfolien oder Blechen aus.
· Beachten Sie, dass die Hublänge H der
DGEA vom Abstand h zwischen den
beiden Köpfen abhängt.
Bild7
ÓÓÓÓÓ
ÓÓÓÓÓÓÓÓÓ
Bild8
ÓÓÓÓ
h
ÓÓÓÓ
H

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch
10
Einbau der Nutzlast
Warnung
Verletzungsgefahr durch scharfkantiges Profilrohr
· Betreiben Sie die DGEA nicht ohne Abschluss−Deckel oder Abdeckung.
Hinweis
Beim Lösen der Originaldeckel verlieren die technischen Daten im Kapitel
Technische Daten, schnittstellenbezogen" ihre Gültigkeit. Diese gelten erst
nach Wiederherstellung des Werkszustands wieder.
· Drehen Sie die Deckel−Schrauben mit den Drehmomenten gemäß Kapitel
Technische Daten fest.
· Wählen Sie eine Befestigungsmöglichkeit:
a) Befestigung am Originaldeckel: die Gewindebohrungen verwenden.
b) Befestigung an einem eigengefertigten oder veränderten Deckel:
Deckel mit Bohrbild und Anschlussbild fertigen, anschließend montieren.
Zur Verminderung von Schwingungen:
· Platzieren Sie den Masseschwerpunkt
der Nutzlast zentrisch zum Auslegerarm.
Richtig montiert, bleibt der Abstand a"
klein.
· Verwenden Sie zur Auslegung der Linear
achse die Festo Auslegungssoftware
PositioningDrives" èwww.festo.com.
Bild9
ÓÓÓÓ
ÓÓÓÓ
F
a
a
F
ÓÓÓÓ
ÓÓ
ÓÓ
ÓÓ

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch 11
Einbau externen Zubehörs
· Verwenden Sie die Nuten für den Einbau
externen Zubehörs.
Bei der Baugröße 18 gleiten die Nuten
steine über eine Einfräsung in die Nut.
Bei den Baugrößen 25 und 40 gleiten die
Nutensteine durch Verkippen an jeder
Stelle des Profils in die Nut.
Zur Auswahl des Motors:
· Wählen Sie bitte die zur Kombination mit der DGEA vorgesehenen Motoren aus
unserem Katalog èwww.festo.com/catalogue.
Damit betreiben Sie eine Paarung, die speziell aufeinander abgestimmt ist.
· Verwenden Sie zur Auslegung der Linearachse die Festo Auslegungssoftware
PositioningDrives" èwww.festo.com.
· Beachten Sie die Grenzwerte für Kräfte, Momente und Geschwindigkeiten
èKapitel 15Technische Daten".
Bei Verwendung von Getrieben bei tiefen Temperaturen:
Hinweis
· Beachten Sie, dass Getriebe bis zum Erreichen der Betriebstemperatur ein
erhöhtes Leerlaufdrehmoment haben.
Zur Montage des Motors:
· Montieren Sie den Motor an der Achse
gemäß Montageanleitung des im Katalog
empfohlenen Motoranbausatzes aG
(èBild4).
Bild10 ... 18
Bild11

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch
12
Zur Montage des Motors an das Winkelgetriebe:
Hinweis
Der Antriebskopf und das Winkelgetriebe bilden eine Paarung, die nicht
getrennt werden darf.
Auch die Orientierung des Winkelgetriebes (Motoranbau von links/rechts)
darf nicht geändert werden.
1. Reinigen Sie Wellenzapfen und Kupplung.
Nur auf trockenen und fettfreien Wellen
zapfen greift die Kupplung rutschfrei.
2. Verschieben Sie den Auslegerarm, bis die
Klemmschraube der Kupplung unter einer
Montagebohrung B steht.
3. Drehen Sie die Klemmschraube der Kupp
lung ein paar Umdrehungen heraus.
4. Schieben sie den Motor auf das Winkelgetriebe.
Der Motorflansch muss am Getriebeflansch spielfrei anliegen.
5. Ziehen Sie die Verbindungsschrauben A über Kreuz fest.
Drehmomente: DGEA−18/25: 5,9 Nm. DGEA−40: 24 Nm.
6. Ziehen Sie die Klemmschraube der Kupplung durch die Montagebohrung B
fest. Drehmomente: DGEA−18/25: 4,5 Nm. DGEA−40: 16,5 Nm.
7. Drücken Sie die Kunststoffnoppen in die Montagebohrungen B
(Schutz vor Verschmutzung).
· Vollziehen Sie die Inbetriebnahme von Motor und Controller (Vorabgleich)
gemäß deren Bedienungsanleitungen.
Bild12 AB

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch 13
Bei Einbau in senkrechter oder schräger Lage:
Warnung
Im Falle eines Stromausfalls oder eines Zahnriemenbruchs fällt die bewegliche
Masse nach unten.
Unkontrolliert bewegte Massen schädigen Personen oder Gegenstände
(Quetschungen).
· Stellen Sie sicher, dass die DGEA nur durch Motoren mit integrierter
federbelasteter Haltebremse betrieben wird.
· Prüfen Sie, ob Sicherungsmaßnahmen gegen Schäden durch Zahnriemen
bruch zusätzlich extern erforderlich sind (z.B. Zahnklinken oder bewegte
Bolzen). Dadurch vermeiden Sie, dass die bewegliche Masse abgleitet.
Für das Abbremsen von Massen aus der Bewegung heraus eignen sich die Halte
bremsen nicht (Verschleiß). Sie halten Massen im Stillstand sicher in Position fest.
Zur Befestigung der Näherungsschalter:
· Verwenden Sie einen Befestigungsbausatz (Zubehör).
· Achten Sie darauf, eine Hubreserve in die Auslegerarmlänge einzubeziehen,
sodass zwischen der programmierten und der mechanischen Endlage noch
eine Notbremsung durchgeführt werden kann.
· Montieren Sie den Befestigungs−Bausatz gemäß dessen Bedienungsanleitung.

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch
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Zur Vermeidung von Schäden:
· Verwenden Sie den Stoßdämpferbausatz DGEA−...−YSR , insbesondere im senk
rechtenBetrieb (èwww.festo.com/catalogue).
Richtig montiert, bremsen die Stoßdämpfer die Masse ab ohne durchzuschla
gen und ohne an den Anschlag des Stoßdämpferhalter anzuschlagen
(èBedienungsanleitung des Stoßdämpfers).
Die Stoßdämpferhalter sind nicht vorgesehen als Festanschlag, der im Normal
betrieb angefahren werden darf. Sie dienen nur als Schutzmaßnahme bei
Inbetriebnahmefehlern.
· Montieren Sie den Stoßdämpferbausatz gemäß dessen Bedienungsanleitung.
Zur Vermeidung von Verschmutzungen:
· Verwenden Sie Nutabdeckungen (Zubehör) in allen ungenutzten Nuten.
Einbau elektrisch
· Verkabeln Sie die Elemente der elektrischen Steuerung mit der jeweiligen
Steuerungs−Schnittstelle bzw. der Not−Aus−Kette (vgl. die betreffenden
Bedienungsanleitungen):
 Motor
 Referenzpunktschalter
 Hardware−Endschalter
 Sicherheitsendschalter
Einbau schaltungstechnisch
Hinweis
Beim Einsatz in sicherheitsrelevanten Applikationen sind zusätzliche
Maßnahmen notwendig. In Europa z. B. die Beachtung der unter der
EG−Maschinenrichtlinie gelisteten Normen.
Ohne zusätzliche Maßnahmen entsprechend gesetzlich vorgegebener
Mindestanforderungen ist das Produkt nicht als sicherheitsrelevantes Teil von
Steuerungen geeignet.

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch 15
8 Inbetriebnahme
Warnung
Bewegte Massen können Personen oder
Gegenstände schädigen (Quetschungen).
· Stellen Sie sicher, dass im Verfahrbereich
 niemand in die Laufrichtung der bewegten
Bauteile greift (z.B. durch Schutzgitter),
 sich keine Fremdgegenstände befinden.
Nur bei völligem Stillstand der Masse darf
ein Greifen an die DGEA möglich sein.
Bild13
Hinweis
Falsche Vorgabewerte der Bremsrampe bei STOP−Zuständen (z.B. NOT−AUS,
Quick Stop) führen zu einer Überlastung der Linearachse und können diese
zerstören bzw. die Lebensdauer drastisch vermindern.
· Prüfen Sie die Einstellungen aller Bremsrampen in Ihrem Controller bzw. der
übergeordneten Steuerung (Verzögerungswerte und Ruck).
· Stellen Sie sicher, dass die Verzögerungswerte (Bremsverzögerung,
Verzögerungszeiten) unter Berücksichtigung der Verfahrgeschwindigkeit,
derbewegten Masse und der Einbaulage so eingestellt sind, dass das
max.Antriebsdrehmoment bzw. die max. Vorschubkraft der verwendeten
Linearachse nicht überschritten werden.
· Verwenden Sie zur Auslegung der Linearachse die Festo Auslegungssoftware
PositioningDrives" èwww.festo.com.
Hinweis
Blockförmige Beschleunigungsprofile (ohne Ruckbegrenzung) verursachen
hohe Spitzen in der Antriebskraft, die zu einer Antriebsüberlastung führen
können. Durch Überschwing−Effekte können darüber hinaus Positionen
außerhalb des zulässigen Bereichs auftreten. Eine ruckbegrenzte
Beschleunigungsvorgabe verringert Schwingungen im Gesamtsystem und wirkt
sich positiv auf die Beanspruchung der Mechanik aus.
· Prüfen Sie, welche Reglereinstellungen angepasst werden können
(z.B. Ruckbegrenzung, Glättung des Beschleunigungsprofils).
· Achten Sie auf die Grenzwerte sämtlicher Belastungen.

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch
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Bei Nutzlasten oder Läufergeschwindigkeiten hoher und mittlerer Größe:
· Verwenden Sie Stoßdämpfer ausreichender Dimensionierung.
Die integrierten Puffer sind nicht vorgesehen als Dauer−Dämpfungselement.
Bei Masse−Geometrien mit Überstand in
Längsrichtung des Auslegerarms:
· Stellen Sie sicher, dass die Nutzlast beim
Fahren in die Endlage nicht gegen den
Antriebskopf oder den (Getriebe−) Motor
schlägt.
Zur Ermittlung der Anfahrrichtung des Auslegers:
1. Starten Sie eine Kontrollfahrt mit Begrenzung auf geringe Dynamik.
Sicherheitshalber startet der Auslegerarm immer aus einer stabilen Position.
Einbaulage Stabile Position
Senkrecht Untere Endlage
Waagrecht Mittelstellung
Denn trotz gleicher Ansteuerung drehen Motoren selbst gleicher Bauart
gelegentlich verdrahtungsbedingt in entgegengesetzter Richtung.
Zweck der
Fahrt:
Ermittlung der
Anfahrrichtung
des Motors
Abgleich der
Realsituation mit
dem Abbild in
der Steuerung
Prüfung des
Gesamtverhaltens
der DGEA
Art der Fahrt: Kontrollfahrt Referenzfahrt Probefahrt
2. Starten Sie eine Referenzfahrt mit geringer Auslegergeschwindigkeit aus der
stabilen Position heraus in Richtung des Referenzschalters.
ÓÓÓÓÓÓ
Bild14

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch 17
3. Prüfen Sie, ob die DGEA folgende Anforderungen erfüllt:
 Der Ausleger durchfährt den kompletten vorgesehenen Verfahrzyklus.
 Der Ausleger stoppt, sobald er einen Endschalter erreicht.
Falls die Näherungsschalter nicht ansprechen, èBedienungsanleitung und
das Kapitel Störungsbeseitigung".
4. Starten Sie eine Probefahrt mit Begrenzung auf geringe Dynamik.
5. Prüfen Sie diese Punkte an Ihrem Aufbau.
 Der Ausleger durchfährt den kompletten vorgesehenen Verfahrzyklus.
 Die Auslegerachse verhält sich insgesamt erwartungsgemäß.
Bei Abweichungen vom Soll−Verhalten:
6. Beenden Sie die Probefahrt sofort.
7. Prüfen Sie diese Punkte an Ihrem Aufbau:
 Motor
 Motoranbausatz
 mechanische Montage
 elektrische Anschlüsse
Für weitergehende Prüfungen lesen Sie die Prüfpunkte im Kapitel Störungs
beseitigung".
Bei Probefahrt ohne Störung:
8. Wiederholen Sie die Probefahrt mehrmals mit stufenweiser Steigerung bis zum
Erreichen der gewünschten Betriebsgeschwindigkeit.
9. Beenden Sie die Probefahrt.
Bei Änderungen der Nutzlast:
· Achten Sie auf die Grenzwerte sämtlicher Belastungen.

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch
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9 Bedienung und Betrieb
Warnung
Unkontrolliert bewegte Massen schädigen Personen oder Gegenstände.
· Stellen Sie sicher, dass im Verfahrbereich
 niemand in die Laufrichtung der bewegten Bauteile greift
(z.B. durch Schutzgitter).
 sich keine Fremdgegenstände befinden.
Erst bei völligem Stillstand der Masse darf ein Greifen an die DGEA möglich
sein.
Bei Einbau in senkrechter oder schräger Lage:
Warnung
Im Falle eines Stromausfalls oder eines
Zahnriemenbruchs fällt die bewegliche Masse nach
unten. Unkontrolliert bewegte Massen schädigen
Personen oder Gegenstände (Quetschungen).
· Stellen Sie sicher, dass die DGEA nur durch Motoren
mit integrierter Haltebremse betrieben wird.
· Prüfen Sie, ob Sicherungsmaßnahmen gegen
Schäden durch Zahnriemenbruch zusätzlich extern
erforderlich sind (z.B.Zahnklinken oder bewegte
Bolzen). Dadurch vermeiden Sie, dass die bewegliche
Masse abgleitet.
Für das Abbremsen von Massen aus der Bewegung heraus eignen sich die Halte
bremsen nicht (Verschleiß). Sie halten Massen im Stillstand sicher in Position fest.
· Vermeiden Sie den Kontakt des Artikels mit folgenden Medien:
 Kühlmittel mit korrosiver Wirkung
 Schleifstäube
 glühende Funken oder Späne
 wasserlösliche Öle und Fette.
Diese schädigen oder zerstören die DGEA.
Bild15

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch 19
10 Wartung und Pflege
· Reinigen Sie die DGEA bei Bedarf außen mit einem weichen Lappen.
Als Reinigungsmedien sind zulässig:
 Seifenlauge oder Wasser (max. 60 °C)
 Alle Werkstoff schonenden Medien
· Stellen Sie sicher, dass die Schmierintervalle eingehalten werden.
Bei geringerer Laufleistung ist nach spätestens 3 Jahren zu schmieren.
Schmierintervalle für DGEA 18 25 40
Erstintervall 5000 km
Folgeintervall
(Alternativen)
Festo Spezialfett
LUB−KC1
400 km
()
Festo Spezialfett
LUB−RN2
400 km 5000 km
Festo Spezialfett
LUB−LG0
5000 km Nicht zulässig
Fettmenge je Schmierstelle 3 cm31,5 cm31,5 cm3
Bild16: Schmierintervalle und Fettsorten
· Beachten Sie, dass die Schmierintervalle verkürzt werden müssen bei
 staubiger und schmutziger Umgebung
 Arbeitshüben < 50 mm
 Geschwindigkeiten > 2 m/s
· Fetten Sie die Lager an den Schmierstellen
mit zulässigen Fetten.
 DGEA−25/40: 1, 2, 3und 4.
 DGEA−18: 1und 2oder 3und 4.
Je nach Ausführung können die Schmier
stellen jeweils über zwei alternative
Schmiernippel gefettet werden. In diesem
Fall können Sie den Schmiernippel nutzen,
der besser zugänglich ist.
Fettpresse: LUB−1 (èKapitel Zubehör)
fördert 0,5 cm3pro Hub. Bild17
2
34
1

DGEA−...
Festo DGEA−... 0904b Deutsch
20
· Schieben Sie den Auslegerarm während des Fettens hin und her.
Sonst füllen sich die Fetträume nicht gleichmäßig.
Bei beengten Platzverhältnissen:
· Verwenden Sie die Schmieradapter B
(Ausgang axial) oder C (Ausgang radial)
anstelle des Standard−Schmieradapters A
(èKapitel: Zubehör).
· Alternativ bietet Ihnen Festo eine
Inspektion als Serviceleistung inkl. des
Nachfettens an. Ansonsten ist die DGEA
wartungsfrei.
Bei Schäden am Zahnriemen:
· Wenden Sie sich an den Festo Kundendienst.
· Lassen Sie die Zahnriemen−Klemmeinrichtung unverändert.
Der Zahnriemen benötigt kein Nachspannen.
Bild18
A
B
C