Jamara CCX Lipo User manual

ES - Instrucción
GB - Instruction
CCX Lipo 2,4 GHz 3 CH
Emisora | Transmitter
No. 061201
15/1644/20
ES - Información general
JAMARA K. no se hace responsable de los daños causados al producto en sí o por medio de
esto, a menos que esto se debe al mal funcionamiento o errores de manejo. El cliente solo tiene la
responsabilidad completa para el uso y manejo adecuado, incluyendo, sin limitaciones, el montaje,
el proceso de carga, el uso de hasta la elección de la zona de aplicación. Por favor, consulte las
instrucciones de uso y funcionamiento, contiene información y avisos importantes.
GB - General information
JAMARA e.K. is not liable for any damage caused to the product itself or by it, if this is due to impro-
per operation or handling errors. The customer alone bears the full responsibility for the proper use
and handling, including in particular, assembling, charging and using the model, and selecting the
area in which to use it. Please refer to the operating and user instructions, which contain important
information and warnings.
ES - Declaración de conformidad
Por la presente JAMARA e.K. declara que el producto “CCX Lipo 2,4 GHz, No.
061201“ cumplen con las Directivas 2014/53/UE, 2011/65/UE.
El texto completo de la declaración de conformidad de la UE está disponible en la
siguiente dirección de Internet: www.jamara-shop.com/Conformity
GB - Certicate of Conformity
Hereby JAMARA e.K. declares that the product “CCX Lipo 2,4 GHz, No. 061201“ complies with
Directive 2014/53/EU, 2011/65/EU.
The full text of the EU Declaration of Conformity is available at the following Internet address:www.
jamara-shop.com/Conformity
Contenido del kit
• Emisora
• Receptor
• Accu LiPo 3,7 V 800 mAh 2,96Wh
• Cable de carga USB
• Instrucciones
Accesorios requeridos
8 x pilas AA Ref. 140267 (4 Uds.)
Características:
• 3 canales
• Sistema 2,4 GHz
• Dual Rate
• Servo inversa (Gas/dirección)
• Ajustable del servo central
• Tipo de modulación AFHDS
• Tipo de modelo Carbo, coche
• Tensión de trabajo 3,7 V
• Aviso por bajo voltaje
• Conector de carga USB
• Fail-Safe en el receptor
• Peso 270 g
• Dimensiones 156 x 223 x 94 mm
Receptor CCX Pro 2,4 GHz
Ref. 061185
Banda 2,4 GHz
Tipo de modulación AFHDS
Tensión de trabajo 4,8- 7,4 V DC
Resolución de los servos 10 Bit (1024 niveles)
Dimensiones 37 x 22 x 13 mm
Peso 7,6 g
Box contents:
• Transmitter
• Receiver
• Battery LiPo 3,7 V 800 mAh 2,96Wh
• USB charging cable
• Instruction
Recommended Accessories
8 x AA Batteries Ord. No. 140267 (4 pieces)
Features:
• 3 channel
• 2,4 GHz System
• Dual Rate
• Servo reverse (Gas/steering)
• Adjustment of servo centre
• Modulation AFHDS
• Model types Car, boat
• Operating range 3,7 V
• Low-Voltage warning
• Charging socket USB
• Fail Safe on receiver
• Weight 270 g
• Size 156 x 223 x 94 mm
Receiver CCX Pro 2,4 GHz
Ord.No. 06 1185
Technical data:
Frequency 2,4 GHz
Modulation AFHDS
Operating voltage 4,8 - 7,4 V DC
Servo resolution 10 Bit (1024 steps)
Dimensions 37 x 22 x 13 mm
Weight 7,6 g
Este modelo no es ningún juguete!
Lea atentamente la instruccion completa y seguridad antes de poner el modelo
en funcionamiento
Atención! Leer completamente las notas de advertencia / instrucciones de
seguridad estos son para su seguridad y puede evitar accidentes / lesiones.
For model building only - Not a toy!
Read the complete instructions and security instructions carefully before using the
model.
Caution! Please fully and carefully read warnings/ safety instructions.
These are for our own security and can avoid accidents/injuries.
Tenga también en cuenta la siguiente información:
• Antes de empezar, asegúrese de que la estación modelo está apagada.
• Asegúrese de que la emisora y el receptor funcionan correctamente, que el bindign esta correcto.
• Encienda siempre primero la emisora y luego el receptor.
• Siempre apague primero el receptor y luego la emisora.
• Realice una prueba de alcance y funcionamiento antes de comenzar.
• No poner en peligro a animales y personas.
• Sólo poner en marcha el modelo en lugares apropiados.
• No usar la emisora y el modelo cuando llueva, haya rayos, truenos y ni en el agua.
• Cuando no for utilizados ni la emissora y ni el modelo, retirar las pilas.
Following should be strictly adhered to:
• Before Switching on the system ensure that throttle stick is in the o󰀨 position.
• Check that the transmitter and receiver are compatible and bonded to one another.
• Always switch the transmitter on  rst and then the receiver.
• Always switch the receiver o󰀨  rst and then the transmitter .
• Complete a full range and function test before every take-o󰀨 .
• Never over- y people and do not allow your model to endanger people or animals.
• Do not  y near to over-head cables, buildings or air elds.
• The system must not be operated in rain, or thunder storms.
• If you do not intend to use the transmitter for a long period, remove the batteries.
Frequency bands: 2.4 GHz Frequency range: 2405,5 – 2475,0 MHz EIRP: < 40 mW (max. power transmitted)

2
ES - Dispositivos para la carga
Asegúrese que las células estén completamente cargadas, la tiene que volver a recargalas nue-
vamente después de cada uso. Preste atención a que está utilizando el número recomendado de
células.
Asegúrese de poner un cargador adecuado, usted debe consultar a su distribuidor. Después de
las baterías están totalmente cargadas,desconecte la emisora, a la toma de carga del sistema de
recepción y quitar el cargador de la toma.
Retire las pilas en la emisora y el modelo, si usted no lo usa durante un periodo prolongado. Carga
la batería de la emisora, siga estos pasos:
1. Inserte las pilas con la poridad correcta.
2. Enchufe el cargador en un tomacorriente de pared
3. Enchufe el cargador en la toma de carga de la emisora.
4. Retire el cargador del enchufe y desenchufe el cargador una vez que las baterías están
totalmente cargadas.
GB - Charging the battery
Ensure that the cells are fully charged before using the system. Please be aware that due to the
self-discharge characteristics of this type of cells that they should always be fully charged prior to
use. Please refer to the battery manufacturers recommendations regarding charging current etc.
Use only a high quality charging cable which is suitable for this type of cells. For further information
please contact your local dealer. Once charging is complete, always disconnect the batteries from
the charger.
Remove the batterie from the model and transmitter if you do not intend to operate it for a longer
period of time. To charge teh transmitter batteries please proceed as follows:
1. Fit the batterie observing the correct polarity.
2. Connect the charging cable with a suitable USB port.
3. Connect the charging cable to the transmitter.
4. Unplug the charger as soon as the batteries are full.
ES
En el teclado de la emisora se permite programar el CCX LiPo 2.4 GHz Car de manera fácil y rápi-
da. Los dos canales pueden direccionar con facilidad a la derecha o a la izquierda con el sistema en
los anuncios indicadores.Com el indicar del cargamento avisa lo cuánto se ha cargado la estación.
GB
Thanks to the logical and well thought out lay-out of the Programming Panel and the positioning
of the switches and LEDs the CCX Lipo 2,4GHz 3CH transmitter can be quickly and simply pro-
grammed. Both channels can be trimmed and the direction changed. Furthermore the transmitter is
equipped with a Dual Rate system and a red LED indicates the state of the battery charge.
ES - Controle
Laterales
1. Programación remota
2. Antena 2,4 GHz
3. Volante
4. Acelerador
5. Batería | Compartimiento de la batería
6. Canal 3
Campo de programación
7. Trim de la Dirección
8. Invertir la dirección
9. Power LED
10. ON / OFF interruptor
11. Inversa de gas
12. Botón de encendido
13. Trim de la gas
14. Compruebe la alimentación
15. Dual Rate
La parte posterior
G. Canal de recarga
GB - Rear Side
G. Charge Socket
DE - Controls
Side View
1. Programming Box
2. 2,4 GHz Antenna
3. Steering Wheel
4. Throttle Lever
5. Battery Hatch
6. 3-Channel
Programming Panel
7. Steering Trim
8. Steering Reverse
9. Power LED
10. ON/OFF Switch
11. Throttle Reverse
12. Binding Button
13. Throttle Trim
14. Power Check
15. Dual Rate
1
7
8
9
10
11
12
13
14
15
2
3
4
5
6
G

33
ES - Instalaciones de recepción
¡Atención!
Asegurese que la polaridad es la correcta cuando conecte el cable (+ y-Pol), si no se puede tener
éxito en ese comando el receptor tiene un cortocircuito.
GB - Connecting to the receiver
Warning!
To avoid any short-circuit in your receiver, please make sure to connect
the cables with correct polarity in mind.
ES - Antena
Brenda la antena de 2.4 GHz perpendicular, como en la fotografía en el lado. Mas no debe man-
tenerlo en la parte metálica, debido a de extensión
GB - Antenna
Mount the 2.4 GHz antenna vertically as shown in the diagram. Do not allow any metal object to
come into contact with the antenna or to shield it as this will reduce the range.
Modelo con motor eléctrico
Wiring diagram for electric models
Interruptor
Switch
Interruptor
Switch Batería de receptor
Battery Pack
Servo gas
Throttle Servo
Volate
Steering Servo
Regulador
ESC
Volante
Steering
Canales 2
2CH
Receptor
Receiver
Receptor
Receiver
Batería de receptor
Battery Pack
Motor
Modelo con motor de combustión
Wiring diagram for I/C engine models
Receptor
Receiver
2,4 GHz Antena
2,4 GHz Antenna
Fail Safe LED
CH2
Batería / Battery
CH1
CH3/Bind

4
ES - Para encender el transmisor y el receptor
En la moderna emisora de 2.4 GHz es necesario que el emisor y el receptor estén conectados por el
módulo. La emisora sólo aceptará la señal su estación. Si por alguna razón usted tiene que repetir
la nueva conexión, haga los siguientes pasos:
A. Coloque la batería cargada en la emisora o pilas nuevas. Deje la emisora desenchufada.
B. Coloque el cable de conexión de los tres canales.
C. Encender la emisora, mientras haces el bindingde la batería con el receptor. Depende de la
versión del software, señala su receptor varios modo de binding (en vez de parpadear, la LED
brilla o esta apagado). El binding es siempre lo mismo en todas las versiones. La LED en el
receptor impieza a parpadear y indica que el receptor no esta en el modo binding.
D. Pulse el botón de encendido de la estación y, al mismo tiempo cambiar el canal.
E. La emisora impieza a parpadear y indica que estas en el modo binding.
F. Quitar el dedo el botón de encendido de la emisora y retirardel enchufe del receptor.
G. Interruptor del transmisor. y retire el cable de unión. El sistema de atado en el siguiente arranque.
H. Cuando haga la instalación, tratar de hacer todo correctamente. Si no hay éxito en el
procedimiento, vuelva hacerlo todo otra vez.
I. Si la función no tiene éxito, repita el procedimiento de vinculación.
La siguiente ilustración representa grácamente el proceso de las unidades, la identicación y la
articulación de los elementos individuales que deben ser operados..
GB - Binding the receiber to the transmitte
As with all modern 2.4GHz R/C systems the receiver must be bound to the transmitter to ensure that
the receiver will only react to signals from that transmitter. If you wish to re-bind the receiver with the
transmitter please proceed as follows:
A. Ensure that the transmitter is tted with fully charged batterie and leave the transmitter o󰀨.
B. Plug the binding plug (included) into the channel 3 socket on the receiver.
C. Switch the receiver system on by connecting the battery or turn in a BEC operating on a controller
to control. The receiver LED will begin to ash indicating that the receiver is in bonding mode.
D. Press and hold down the binding button on the transmitter whilst switching it on.
E. The transmitter will begin to  ash indicating that the receiver is in bonding mode.
F. Release the binding button on the transmitter and disconnect the receiver from the battery or turn
o󰀨 the controller. Release the binding plug from the receiver.
G. Switch of the transmitter. and remove the binding wire. The system be bound at the next start ..
H. Install all properly and check anything very precisely.
I. If the receiver fails to bond or does not function after bonding repeat the above procedure until a
successful bonding is achieved.
The following diagrams illustrate the bonding process and show the locations of the relevant com-
ponents.
ES - Fail Safe
La programación de FailSafe.
1. Desprición de la función
El entegrado FailSafe se debe principalmente para el uso de barcos y vehículos. Se utiliza para
evitar lo daño. Si el receptor pierde la señal del transmisor, o devuelve el control de la velocidad del
servo del canal de gas de forma automática a la posición predeterminada.
2. Ajuste
a. Acienda la emisora
b. Acienda el receptor. La siñal LED parpadea continuamente, lo que indi ca que el receptor está
listo.
c. Mover la palanca del acelerador en la emisora en el freno o la toma su posición de los Servos
o regulador de velocidad. Sujete la palanca del acelerador a esta posición.
d. Pulse el botón de conguración en el receptor. La señal LED parpadea durante 3 segundos
( ver a la izquierda).
e. Se guarda la con guración y se puede poner el acelerador en la posición neutra.
3. Test la con guración
a. Acienda la emisora.
b. Acienda el receptor.
c. Desconecte la emisora.
d. El receptor se pierde la señal y impulsa el Servo por ejemplo:
el variador de velocidad en el canal de acelerador a la posición previamente programada.
e. Siga los pasos anteriores, la función FailSafe funcionará correctamente
GB - Fail Safe
Programming of the integrated FailSafe unit.
1. Function Description
The function of protection of losing control is mainly for r/c boats and cars and keeps them away from
damage through throttle channel. When the receiver is out of control signal, the receiver of throttle
will automatically return to the initial position which set up before starting to avoid the error action.
2. Setting
a. Turn on the transmitter
b. Turn on the receiver. The signal LED will light continuously and indicates that the receiver is
ready.
c. Move the throttle lever on the transmitter in the braking or outlet position. Hold the throttle lever
in this position.
d. Press the Setup button on the receiver. The signal LED ashes for 3 seconds (see left).
e. The setting is saved and you can bring back the throttle into neutral position.
3. Testing the settings
a. Turn on the transmitter.
b. Turn on the receiver.
c. Turn o󰀨 the transmitter.
d. The receiver will now lose the signal and drives the servo or the speed control on the gas channel
to the previously programmed position.
e. If these steps work, you have set the FailSafe.
Botón de encendido
Binding button
Conexión de enchufe
Binding Plug
LED
Fail Save

5
ES - Secuencia de la conexión
1. Recoger los elementos
2. Gire el canal
3. Conecte el cargador al receptor
del canal
4. Compruebe que el LED de la
estación y el receptor están
conectados con la luz.
5. Si el sistema se enciende, ya se
puede utilizar.
ES - Secuencia de desconectar
la unidad
1. Apague primeramente el carga-
dor.
2. Apague la emisora
ES - Control de vehículos
Esta función es para manejar el volante del vehículo. Girando a la dirección deseada. Como puede
ser vericado por un automóvil en las fotografías secundarias.
Con la opción adecuada (6) en la zona de programación puede, si necesario, hacer la inversión de
la polaridad. Para mejorar el manejo si puede la doble función dada. En el volante dar una vuelta
en la posición neutra haga una prueba en una ruta corta, para que el servo no gire bruscamente. La
salida del servo queda completamente para hacer la maniobra.
GB - Operating the model
This function is used to steer the model and turning the steering wheel will make the models wheels
to turn in the relevant direction. Turning the wheel to the right will make the models wheels turn to
right when viewed from above as illustrated. Moving the wheel to the left will cause the wheels to
turn to the left.
By operating the relevant switch (6) on the programming panel the direction in which the steering
moves can be reversed if required. In addition, the transmitter is equipped with a Dual Rate function.
When this function is activated the wheels of the model will move less relative to the movement of
the transmitters steering wheel around the middle position. This will allow the model to be steered
with more precision however if this function is used the total throw will still be available
for tight cornering when the steering wheel is moved to the end of it’s range.
GB - Switch on
1. Plug in all of the components.
2. Switch the transmitter on.
3. Connect the receiver battery to the
receiver.
4. Check that the LEDs on both the
transmitter and the receiver illuminate
solidly.
5. The system is now correctly switch
on and operating and can now safely
be used.
GB - Switching o󰀨
1. Disconnect the receiver battery
2. Switch o󰀨 the transmitter
Enchufar
Switching On
1. Encender la
emisora
1. Switch the
transmitter on
2. Encender el
receptor
2. Switch the
receiver on
1. Apagar
el receptor
1. Switch o󰀨
the receiver
2. Apagar la emisora
2. Switch o󰀨 the
transmitter
Apagar
Switching O󰀨
Volante
Steering

6
Acelerador
Trottle Lever
ES - Acelerador
Esta característica permite que el vehículo haga ida y vuelta, también permite dar la velocidad de
transmisión deseada. Si pone la palanca del vehículo para atrás el irá para adelante, así como en
la fotografía.
Si pon la palanca para adelante, frene el
vehículo y la unidad va para atrás, así como se muestra en la fotografía de abajo. Para la operación
es necesario que el vehículo sea eléctrico con el Speed-Controller:
GB - Trottle Lever
This function is used to control the models speed both forwards and in reverse as shown in the
illustration to the left. If the lever is pulled back towards the transmitter grip the model will accelerate
forwards.
If the lever is pushed away from the transmitter grip the model will rst brake and then accelerate
in reverse. This is providing that the model is tted with a Speed Controller which supports these
functions.
ES - Interruptor para el tercer canal:
Poner un servo en el tercer canal en la posición máxima a la izquierda/derecha.
GB - Auxiliary Channel 3 Switch:
Controls auxiliary channel 3 high and low servo travel.
CH 3

7
ES - Servicio asistencia GB - Service centre
Reitter Modellbau Versand
Patricia Reitter
Degerfeldstrasse 11
72461 Albstadt
Tel [phone]
Fax [phone]
Mail [email protected]
Web www.modellbauversand.de
Modellbau-Zentral
Peter Hofer
Bresteneggstrasse 2
CH -6460 Altdorf,
Tel. [phone]
Fax [phone]
[email protected]
www.modellbau-zentral.ch
PenTec s.r.o.
distributor Jamara for Czech Republic and Slovakia
Veleslavínská 30/19
CZ -162 00 Praha 6
Tel [phone]
Mobil. [phone]
Mail [e-mail]
Web www.topdrony.cz
Bay-Tec
Martin Schaaf
Am Bahndamm 6
86650 Wemding
Tel [phone]
Fax [phone]
Mail [email protected]
Web www.bay-tec.de
DE DE
JAMARA e.K.
Manuel Natterer
Am Lauerbühl 5
DE-88317 Aichstetten
Tel [phone]
Fax [phone]
Mail [email protected]
Web www.jamara.com EU
CH CZ

JAMARA e.K.
Inh. Manuel Natterer
Am Lauerbühl 5 - DE-88317 Aichstetten
Tel. [phone] - Fax [phone]
[email protected] ●www.jamara.com
Service - Tel. [phone]
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Irrtum und technische Änderungen vorbehalten. Copyright JAMARA e.K. 2021
Kopie und Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung von JAMARA e.K.
All rights reserved. Copyright JAMARA e.K. 2021
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