marklin baureihe 55 User manual

Modell der Baureihe 55

2Betrieb Seite 6 Operation Page 10 Fonctionnement Page 14 Exploitatie Blz. 18
1Exploitation
Vorbild Seite 4 Prototype Page 4 dans le réel Page 5 Grootbedrijf Blz. 5
3Betrieb auf Operation on Exploitation Bedrijf op
der Anlage Seite 22 a layout Page 22 sur réseau Page 22 een modelbaan Blz. 22
4Wartung Seite 23 Maintenance Page 23 Entretien Page 23 Onderhoud Blz. 23
3

Die G 81gehört mit über 5.000 produzierten Stück zu den meistgebauten
Loktypen der Welt. Sie wurde dabei nicht nur für die Preußische Eisenbahn
(K.P.E.V.) hergestellt. Mehr als 300 Stück wurden für andere deutsche Länder-
bahndirektionen bzw. für andere europäische Eisenbahngesellschaften
gefertigt.
Die G 81war auch für die Reichsbahn, die sie unter der Bezeichnung
BR 5525-56 einreihte, eine weitverbreitete Lok. Eine Reihe von Loks wurden
dabei mit einer Vorlaufachse ausgestattet und als BR 562-8 eingereiht.
Auch diese Baureihe wurde bereits von Märklin angeboten.
Trotz ihrer für heutige Verhältnisse geringen Höchstgeschwindigkeit von
55 km/h wurde die letzte Lok dieser Baureihe bei der Deutschen Bundes-
bahn erst 1973 außer Dienst gestellt.
Over 5,000 of the G 81were built, making it the locomotive built in the largest
quantities in the world. It was produced for more than just the Prussian Rail-
road (K.P.E.V.). More than 300 units were built for other German provincial
railroads and for other European railroads.
The G 81was also widely used by the German State Railroad and was desig-
nated by the latter as the class BR 5525-56. One series of locomotives was
equipped with a pilot truck and designated as the class BR 562-8. This class
has also already been offered by Märklin.
Despite its low maximum speed of 55 km/h (34 mph) (low by today’s
standards), the last locomotive of this class was not taken out of service
on the German Federal Railroad until 1973.
4
1Vorbild Prototype

La G 81appartient au type de locomotive le plus fabriqué au monde et dont
5.000 exemplaires ont été fabriqués. Ces machines n'ont pas été construites
uniquement pour les Chemins de fer Prussiens (K.P.E.V.). En effet, plus de
300 unités ont été livrées à d'autres administrations ferroviaires allemandes
ou étrangères.
La G 81a également été une machine très répandue au sein des effectifs de
la Deutsche Reichsbahn sous la dénomination de série BR 5525-56. Une partie
des locomotives, désignée BR 562-8, a reçu un bissel avant. Cette série a aussi
été reproduite par Märklin.
Malgré leur faible vitesse limitée à 55 km/h, ce qui est peu de nos jours, les
locomotives de la série 55 sont restées en service à la Deutsche Bundesbahn
jusqu'en 1973.
De G 81behoort, met meer dan 5000 geproduceerde exemplaren, tot het
meest gebouwde locomotieftype ter wereld. Hij werd niet alleen voor de
Pruisische Spoorwegen (K.P.E.V.) gebouwd. Meer dan 300 stuks werden in
opdracht van andere Duitse spoorweg-directies, alsmede voor andere Euro-
pese spoorwegmaatschappijen geproduceerd.
De G 81was ook bij de „Reichsbahn“, onder het bedrijfsnummer BR 5525-56,
een veel geziene loc. Een aantal locs werd daar met een voorloopas uitgerust
en als BR 562-8 genummerd. Ook deze serie is in het verleden reeds door
Märklin aangeboden.
Ondanks de voor huidige begrippen lage maximumsnelheid van 55 km/h,
werd de laatste loc van deze serie pas in 1973 door de „Deutschen Bundes-
bahn“ buiten dienst gesteld.
1
5
Exploitation dans le réel Grootbedrijf

2.1 Funktion
• Geeignetes Betriebssystem:
– Gleichstrom (max +/– 18 V =)
– Wechselstrom (Transformer 32 VA)
– Märklin Delta
(nur Delta Station 6607)
– Märklin Digital (nur Control Unit)
– Märklin Systems
• Eingebauter Fahrdecoder mit
4 schaltbaren Funktionen.
Zusätzlich zweiter Funktionsdecoder
mit 2 weiteren Schaltfunktionen.
Adresse Fahrdecoder ab Werk: 55.
Adresse Funktionsdecoder
ab Werk: 54.
• 80 verschiedene Adressen ein-
stellbar.
• Einstellbare Höchstgeschwindigkeit.
• Einstellbare Anfahr-/ Bremsver-
zögerung.
• Fahrtrichtungsabhängige Stirn-
beleuchtung.
• Eingebaute Geräuschelektronik,
nur im Mehrzugbetrieb nutzbar,
manuell einschaltbar.
• Eingebauter Rauchgenerator.
• Befahrbarer Mindestradius:
1020 mm.
• Geeignetes Gleismaterial:
Märklin Spur 1-Gleissortiment.
Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Scha-
densersatzansprüche sind ausgeschlossen, wenn
in Märklin-Produkten nicht von Märklin freigege-
bene Fremdteile eingebaut werden und / oder
Märklin-Produkte umgebaut werden und die ein-
gebauten Fremdteile bzw. der Umbau für sodann
aufgetretene Mängel und / oder Schäden ursäch-
lich war. Die Darlegungs- und Beweislast dafür,
dass der Einbau von Fremdteilen oder der Umbau
in bzw. von Märklin-Produkten für aufgetretene
Mängel und / oder Schäden nicht ursächlich war,
trägt die für den Ein- und / oder Umbau verant-
wortliche Person und / oder Firma bzw. der Kunde.
Sicherheitshinweise
• Die Lok darf nur mit einem dafür
bestimmten Betriebssystem (Märklin
Wechselstrom-Transformator 6647,
Märklin Delta, Märklin Digital oder
Märklin Systems) eingesetzt werden.
• Die Lok darf nur aus einer Leistungs-
quelle gleichzeitig versorgt werden.
• Beachten Sie unbedingt die Sicher-
heitshinweise in der Gebrauchs-
anleitung zu Ihrem Betriebssystem.
2.2 Betriebsart einstellen
DC = Betriebsart Gleichstrom
AC = Betriebsart Wechselstrom
Alle anderen Betriebsarten werden
automatisch erkannt.
2.3 Einstellen Höchstge-
schwindigkeit, Anfahr-/
Bremsverzögerung
P1: Anfahr-/ Bremsverzögerung
P2: Höchstgeschwindigkeit
6
2Betrieb

7
Betrieb
2.4 Adresse einstellen
(Delta, Digital, Systems)
Fahrdecoder im Tender (=> S. 24).
Fahrdecoder unten, Geräuschelek-
tronik oben.
Funktionsdecoder in der Lok (=> S 23).
Fahrdecoder
Adresseinstellung an den Schaltern 1
bis 8 des 10-poligen Codierschalters
entsprechend nebenstehender
Tabelle.
Vorsicht! Fahrdecoder (unten) nicht
mit Geräuschelektronik (oben) ver-
wechseln!
Schalter 9, 0: Stellung immer auf off
Delta-Adressen: 24, 60, 72, 78
Schaltdecoder
Adresseinstellung an den Schaltern 1
bis 8 entsprechend nebenstehender
Tabelle.
2
Digital
01 – 2 3 – 5 – 7 – – –
02 – – 3 – 5 – 7 – – –
03 1 – – 4 5 – 7 – – –
04 – 2 – 4 5 – 7 – – –
05 – – – 4 5 – 7 – – –
06 1 – – – 5 – 7 – – –
07 – 2 – – 5 – 7 – – –
08 – – – – 5 – 7 – – –
09 1 – 3 – – 6 7 – – –
10 – 2 3 – – 6 7 – – –
11 – – 3 – – 6 7 – – –
12 1 – – 4 – 6 7 – – –
13 – 2 – 4 – 6 7 – – –
14 – – – 4 – 6 7 – – –
15 1––––67–––
16 –2–––67–––
17 –––––67–––
18 1 – 3 – – – 7 – – –
19 – 2 3 – – – 7 – – –
20 – – 3 – – – 7 – – –
21 1 – – 4 – – 7 – – –
22 – 2 – 4 – – 7 – – –
23 – – – 4 – – 7 – – –
24 1–––––7–––
25 –2––––7–––
26 ––––––7–––
27 1 – 3 – 5 – – 8 – –
Digital
55 – 2 3 – 5 – – – – –
56 – – 3 – 5 – – – – –
57 1 – – 4 5 – – – – –
58 – 2 – 4 5 – – – – –
59 – – – 4 5 – – – – –
60 1 – – – 5 – – – – –
61 – 2 – – 5 – – – – –
62 – – – – 5 – – – – –
63 1 – 3 – – 6 – – – –
64 – 2 3 – – 6 – – – –
65 – – 3 – – 6 – – – –
66 1 – – 4 – 6 – – – –
67 – 2 – 4 – 6 – – – –
68 – – – 4 – 6 – – – –
69 1––––6––––
70 –2–––6––––
71 –––––6––––
72 1 – 3 – – – – – – –
73 – 2 3 – – – – – – –
74 – – – – 3 – – – – –
75 1––––4––––
76 – – – 2 – 4 – – – –
77 –––––4––––
78 1–––––––––
79 –2––––––––
80 1 – 3 – 5 – 7 – – –
Digital
28 – 2 3 – 5 – – 8 – –
29 – – 3 – 5 – – 8 – –
30 1 – – 4 5 – – 8 – –
31 – 2 – 4 5 – – 8 – –
32 – – – 4 5 – – 8 – –
33 1 – – – 5 – – 8 – –
34 – 2 – – 5 – – 8 – –
35 – – – – 5 – – 8 – –
36 1 – 3 – – 6 – 8 – –
37 – 2 3 – – 6 – 8 – –
38 – – 3 – – 6 – 8 – –
39 1 – – 4 – 6 – 8 – –
40 – 2 – 4 – 6 – 8 – –
41 – – – 4 – 6 – 8 – –
42 1 – – – – 6 – 8 – –
43 – 2 – – – 6 – 8 – –
44 – – – – – 6 – 8 – –
45 1 – 3 – – – – 8 – –
46 – 2 3 – – – – 8 – –
47 – – 3 – – – – 8 – –
48 1 – – 4 – – – 8 – –
49 – 2 – 4 – – – 8 – –
50 – – – 4 – – – 8 – –
51 1 – – – – – – 8 – –
52 – 2 – – – – – 8 – –
53 – – – – – – – 8 – –
54 1 – 3 – 5 – – – – –

Betrieb
8
2
Funktion
DC 6647 6607 6021 60652
Stirnbeleuchtung Dauernd ein Dauernd ein Dauernd ein D 11) / function/off Licht-Taste ein/aus
Rauchgenerator 2) Dauernd ein Dauernd ein Dauernd ein D 11) / f1 Taste bei Symbol
Geräusch Glocke – – – D 11) / f2 Taste bei Symbol
Geräusch Horn – – – D 11) / f3 Taste bei Symbol
Rangiergang (nur ABV) – – – D 11) / f4 Taste bei Symbol
Führerstandsbeleuchtung Dauernd ein Dauernd ein Dauernd ein D 21) / f1 Taste bei Symbol
Triebwerksbeleuchtung – – – D 21) / f2 Taste bei Symbol
Betriebsgeräusch – – Manuell ein/aus Manuell ein/aus Manuell ein/aus
station
STOP
STOP
mobile station
systems
1): D 1 = Fahrdecoder, D 2 = Funktionsdecoder
2): Rauchgenerator nie ohne Rauchölbefüllung einschalten. Sonst den Rauchgenerator ausbauen.
2.5 Funktionen bei den einzelnen Betriebssystemen

2.6 Geräuschelektronik
Geräuschelektronik einschalten
Lautstärke einstellen
Elektronik im Tender
Vorsicht! Fahrdecoder (unten) nicht
mit Geräuschelektronik (oben) ver-
wechseln!
Codierschalter auf Geräusch-
elektronik
Werkseinstellung:
Einstellmöglichkeiten
2
9
Betrieb
Schalter 1 2 3 4 5 6 7 8
Stellung On On On On On Off On On
Schalter auf off
Darf nie auf „off“ stehen!
Darf nie auf „off“ stehen!
Automatische Abschaltung deaktiviert.
Zusatzgeräusche nicht aktiviert.
Darf nie auf „off“ stehen!
Stellung für Loks mit Rundschieber.
Immer gleichbleibendes Betriebsgeräusch
unabhängig vom Fahrzustand.
Wiedergabe von nur 2 Auspuffschlägen
pro Radumdrehung (für den Spielbetrieb
mit sehr hohen Geschwindigkeiten).
Nr.
1
2
3
4
5
6
7
8
Schalter auf on
Muss immer auf „on“ stehen!
Muss immer auf „on“ stehen!
Das Geräusch schaltet nach einiger Zeit
ab, sofern die Lok steht und alle (!) Funk-
tionen ausgeschaltet sind.
Verschiedene Zusatzgeräusche (Luftpres-
ser, Arbeitsgeräusche vom Heizer etc.)
aktiviert.
Muss immer auf „on“ stehen!
Typisches Flachschieber-Geräusch beim
Ausrollen hörbar.
Wiedergabe verschiedener Betriebsge-
räusche je nach Fahrzustand der Lok
Wiedergabe von 4 Auspuffschlägen pro
Radumdrehung (entspricht dem Orignal).

2.1 Function
• Suitable Operating System:
– DC power (max +/– 18 volts DC)
– AC power (32 VA Transformer)
– Märklin Delta
(only the 6607 Delta Station)
– Märklin Digital
(only the Control Unit)
– Märklin Systems
• Built-in locomotive decoder with
4 controllable auxiliary functions.
Also a function decoder with
2 additional auxiliary functions.
Address set the factory for the
locomotive decoder: 55.
Address set at the factory for the
function decoder: 54.
• 80 different addresses can be set.
• Adjustable maximum speed.
• Adjustable acceleration / braking
delay.
• Direction-dependent headlights.
• Built-in sound effects circuit, can
only be used in multi-train operation,
can be turned out manually.
• Built-in smoke generator.
• Minimum radius for operation:
1,020 mm / 40-5/32”.
• Suitable track material: Märklin 1
Gauge track assortment.
No warranty or damage claims shall be accepted
in those cases where parts neither manufactured
nor approved by Märklin have been installed in
Märklin products or where Märklin products have
been converted in such a way that the non-Märklin
parts or the conversion were causal to the defects
and / or damage arising. The burden of presenting
evidence and the burden of proof thereof, that the
installation of non-Märklin parts or the conversion
in or of Märklin products was not causal to the
defects and / or damage arising, is borne by the
person and / or company responsible for the in-
stallation and / or conversion, or by the customer.
Safety Warnings
• This locomotive is to be used only
with an operating system designed
for it (Märklin 6646/6647 AC trans-
former, Märklin Delta, Märklin Digital
or Märklin Systems).
• This locomotive must never be
supplied with power from more
than one transformer.
• Pay close attention to the safety
warnings in the instructions for
your operating system.
2.2 Setting
the Mode
of Operation
DC = Direct current mode
of operation
AC = Alternating current mode
of operation
All other modes of operation are
automatically recognized.
2.3 Setting Maximum Speed,
Acceleration / Braking Delay
P1: Acceleration / braking delay
P2: Maximum speed
10
2Operation

2
11
Operation
2.4 Setting the Address
(Delta, Digital, Systems)
Locomotive decoder in the tender
(=> Page 24). Locomotive decoder is
above, sound effects circuit is below.
Function decoder in the locomotive
(=> Page 23).
Locomotive decoder
Setting the address with switches 1
though 8 of the 10 coding switches
as shown in the table nearby.
Caution! Do not confuse the locomo-
tive decoder (below) with the sound
effects circuit (above)!
Switch 9,0: Always set at off.
Delta addresses: 24, 60, 72, 78
Function decoder
Setting the address with switches 1
through 8 as shown in the table
nearby.
Digital
01 – 2 3 – 5 – 7 – – –
02 – – 3 – 5 – 7 – – –
03 1 – – 4 5 – 7 – – –
04 – 2 – 4 5 – 7 – – –
05 – – – 4 5 – 7 – – –
06 1 – – – 5 – 7 – – –
07 – 2 – – 5 – 7 – – –
08 – – – – 5 – 7 – – –
09 1 – 3 – – 6 7 – – –
10 – 2 3 – – 6 7 – – –
11 – – 3 – – 6 7 – – –
12 1 – – 4 – 6 7 – – –
13 – 2 – 4 – 6 7 – – –
14 – – – 4 – 6 7 – – –
15 1––––67–––
16 –2–––67–––
17 –––––67–––
18 1 – 3 – – – 7 – – –
19 – 2 3 – – – 7 – – –
20 – – 3 – – – 7 – – –
21 1 – – 4 – – 7 – – –
22 – 2 – 4 – – 7 – – –
23 – – – 4 – – 7 – – –
24 1–––––7–––
25 –2––––7–––
26 ––––––7–––
27 1 – 3 – 5 – – 8 – –
Digital
55 – 2 3 – 5 – – – – –
56 – – 3 – 5 – – – – –
57 1 – – 4 5 – – – – –
58 – 2 – 4 5 – – – – –
59 – – – 4 5 – – – – –
60 1 – – – 5 – – – – –
61 – 2 – – 5 – – – – –
62 – – – – 5 – – – – –
63 1 – 3 – – 6 – – – –
64 – 2 3 – – 6 – – – –
65 – – 3 – – 6 – – – –
66 1 – – 4 – 6 – – – –
67 – 2 – 4 – 6 – – – –
68 – – – 4 – 6 – – – –
69 1––––6––––
70 –2–––6––––
71 –––––6––––
72 1 – 3 – – – – – – –
73 – 2 3 – – – – – – –
74 – – – – 3 – – – – –
75 1––––4––––
76 – – – 2 – 4 – – – –
77 –––––4––––
78 1–––––––––
79 –2––––––––
80 1 – 3 – 5 – 7 – – –
Digital
28 – 2 3 – 5 – – 8 – –
29 – – 3 – 5 – – 8 – –
30 1 – – 4 5 – – 8 – –
31 – 2 – 4 5 – – 8 – –
32 – – – 4 5 – – 8 – –
33 1 – – – 5 – – 8 – –
34 – 2 – – 5 – – 8 – –
35 – – – – 5 – – 8 – –
36 1 – 3 – – 6 – 8 – –
37 – 2 3 – – 6 – 8 – –
38 – – 3 – – 6 – 8 – –
39 1 – – 4 – 6 – 8 – –
40 – 2 – 4 – 6 – 8 – –
41 – – – 4 – 6 – 8 – –
42 1 – – – – 6 – 8 – –
43 – 2 – – – 6 – 8 – –
44 – – – – – 6 – 8 – –
45 1 – 3 – – – – 8 – –
46 – 2 3 – – – – 8 – –
47 – – 3 – – – – 8 – –
48 1 – – 4 – – – 8 – –
49 – 2 – 4 – – – 8 – –
50 – – – 4 – – – 8 – –
51 1 – – – – – – 8 – –
52 – 2 – – – – – 8 – –
53 – – – – – – – 8 – –
54 1 – 3 – 5 – – – – –