Steinhof H-050 Parts list manual

INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO :
Honda Accord (4D) (oprócz Type-S)
SAMOCHODU
(2003 - 06/2008)
Nr kat. H-050
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy H-050 jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep
H-050
H-050
H-050
ten posiada aktualne Œwiadectwo
Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji E20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim momentem
obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Si³ê D wylicza siê ze wzoru:
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym stanie
technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ z³¹czona
dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie eksploatacji
zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku poluzowania nakrêtek
nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
08.01.2019. Nr kat. H-050
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Numer katalogowy zaczepu kulowego
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
Nr œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
zaczepu kulowego H-050.
D= gx kN
TxR
T+R
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
2
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
Po zamontowaniu zaczepu kulowego H-050 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
UWAGA:
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
zaczepu kulowego H-050 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ
naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli.
W celu
ØØØ
Ø
ØØ
ØØ Ø
Ø
ØØØ
Ø
Ø
ØØ
ØØ
Ø
ØØ
ØØ Ø18/Ø11x9
ØØ
ØØ
zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1. Monta¿ zaczepu wymaga demonta¿u i podcinania zderzaka tylnego samochodu.
2. Zdemontowaæ zderzak wraz ze wzmocnieniem (wzmocnienie nie bêdzie ponownie wykorzystane).
Odkrêciæ doln¹ os³onê.
3. Opuœciæ t³umik koñcowy z wieszaka.
4. Opró¿niæ pod³ogê baga¿nika.
5. Przy³o¿yæ korpus (1) do pasa tylnego wraz ze wzmocnieniami (3) i skrêciæ w punktach A œrubami
M8x35 (19) wraz z podk³adkami sprê¿ystymi 8,2 (26), podk³adkami 24/ 8,5x2,5 (13).
6. Wywierciæ otwory w pasie tylnym w punktach B poprzez otwory w zaczepie wiert³em 11 mm. Do
otworów B w³o¿yæ œruby M10x80 (22) oraz umieœciæ na nich tulejki dystansowe 17,3/ 12,5x41 (16).
7. Do pod³u¿nic przy³o¿yæ wsporniki (4, 5) i skrêciæ w punktach C œrubami M10x40 (20) wraz
z podk³adkami 30/ 10,5x3 (14), podk³adkami okr¹g³ymi 10,5 (29), podk³adkami sprê¿ystymi
10,2 (27) i nakrêtkami M10 (31) oraz skrêciæ w punktach D œrubami M10x40 (20) wraz z ³¹cznikami
(11), podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (27) podk³adkami 30/ 10,5x3 (14).
8. Od strony baga¿nika wywierciæ otwory E wiert³em 11 mm, nastêpnie powiêkszyæ je przez jedn¹
œciankê do ok. 19 mm.
9. Od strony baga¿nika umieœciæ tulejki dystansowe 17,3/ 12,5x73 (17) (w otworach E) i k¹towniki
(9, 10) i skrêciæ w punktach E œrubami M10x105 (24) wraz z podk³adkami 30/ 10,5x3 (14),
podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (27) i nakrêtkami M10 (31) oraz skrêciæ w punktach B œrubami
M10x80 (22) wraz z podk³adkami okr¹g³ymi 10,5 (29), podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (27)
i nakrêtkami M10 (31).
10. Skrêciæ uchwyt (6) z uchem holowniczym oraz z korpusem (1) œrubami: M10x90 (23) i M10x45 (21)
wraz z tulejkami 30/ 13x8,5 (18), tulejkami (15), p³askownikami (7, 8), podk³adkami
10,5 (29), podk³adkami 10,2 (27), i nakrêtkami M10 (31).
11. Wykonaæ wyciêcie w zderzaku wed³ug rys. 1 oraz wyciêcie w dolnej os³onie wed³ug rys. 2.
12. Zamontowaæ zderzak wraz z doln¹ os³on¹.
13. Zamontowaæ ponownie to co zosta³o usuniête.
14. Do korpusu (1) dokrêciæ kulê (2) i uchwyt gniazda elektrycznego (12) œrubami M12x65 (25) wraz
z podk³adkami okr¹g³ymi 13,0 (30), podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (28) i nakrêtkami M12 (32).
1. Korpus
2. Kula
3. Wzmocnienie
4. Wspornik prawy
5. Wspornik lewy
6. Uchwyt
7. P³askownik
8. P³askownik
9. K¹townik prawy
10. K¹townik lewy
11. £¹cznik
12. Uchwyt gniazda elektrycznego
13. Podk³adka specjalna Ø24/Ø8,5x2,5
14. Podk³adka specjalna Ø30/Ø10,5x3
15. Tulejka dystansowa Ø18/Ø11x9
16. Tulejka dystansowa Ø17,3/Ø12,5x41
- 1 szt.
- 1 szt.
- 2 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 2 szt.
- 1 szt.
- 6 szt.
-10 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
17. Tulejka dystansowa Ø17,3/Ø12,5x73
18. Tulejka dystansowa Ø30/Ø13x8,5
19. (PN/M-82105)
20. (PN/M-82105)
21. (PN/M-82105)
22. (PN/M-82101)
23. (PN/M-82101)
24. (PN/M-82101)
25. (PN/M-82101)
26. Podk³adka sprê¿ysta Ø8,2
27. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
28. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
29. Podk³adka okr¹g³a Ø10,5
30. Podk³adka okr¹g³a Ø13,0
31. Nakrêtka M10
32. Nakrêtka M12
Œruba M8x35
Œruba M10x40
Œruba M10x45
Œruba M10x80
Œruba M10x90
Œruba M10x105
Œruba M12x65
- 2 szt.
- 2 szt.
- 6 szt.
- 6 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
- 1 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
- 6 szt.
-13 szt.
- 2 szt.
- 9 szt.
- 2 szt.
-11 szt.
- 2 szt.
Typ: H-050
A50-X
E20 55R-01 3469-01
D = 8,4 kN
S = 75 kg
R = 1500 kg
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej. Nr kat. H-050
DESTINATION
Tow bar H-050 is designed for towing a trailer. This ball hook has a current certification of approval
authorizing the product with E20 certification sign.
FITTING CONDITIONS
Tow bar H-050 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(Mo) . Torque values are given below :
OPERATION CONDITIONS
The tow bar H-050 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
D - force is calculated using the following formula:
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during operating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar H-050 is made up of the following elements :
Cat. No.H-050
08.01.2019. Cat. No. H-050
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Tow bar catalogue number.
Tow bar class ( compressing device )
Tow bar certification of approval number
Teoretical related force working on a ball hook
Max permissible vertical load of the hook ball
Max permissible load of towing trailer
D= gx kN
TxR
T+R
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
2
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
Obeying this instruction assures correct montage and the H-050 tow bar
operating.
After assembling of the tow bar H-050 you have to get entry in cars registration book.
CAUTION :
Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased.
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .
Please follow the installation fitting instruction below in order to ensure correct installation of the
towbar:
1. Rear bumper removing and cutting is required
2. Remove the rear bumper together with the reinforcement (the reinforcement will be not re-used).
Remove the bottom cover.
3. Lower the muffler with hanger.
4. Empty the trunk floor.
5. Apply the towbar mainframe (1) to the rear belt with the strengthenings (3) and screw it in point A
using bolts M8x35 (19)with spring washers 8,2 (26), washers 24/ 8,5x2,5 (13).
6. Drill holes in the belt back in the points B through the holes in the hook using drill 11 mm. To the B
holes insert bolts M10x80 (22) and put on sleeves 17,3/ 12,5x41 (16).
7. Attach the stringers to the supports (4, 5) and screw on in points C using bolts M10x40 (20), with
washers 30/ 10,5x3 (14), round washers 10,5 (29), spring washers 10,2 (27) and nuts M10
(31). Screw on in points D using bolts M10x40 (20) with connectors (11), spring washers 10,2 (27)
and washers 30/ 10,5x3 (14).
8. From the boot drill holes E using drill 11 mm, then enlarge them through one wall to about 19 mm.
9. From the boot put sleeves 17,3/ 12,5x73 (17) (in holes E), angle bars (9, 10) and screw on in
points E using bolts M10x105 (24), with washers 30/ 10,5x3 (14), spring washers 10,2 (27) and
nuts M10 (31). Screw on in points B, using bolts M10x80 (22) with round washers 10,5 (29),spring
washers 10,2 (27) and nuts M10 (31).
10. Screw the holder (6) with towing eye and with the towbar mainframe (1) using bolts M10x90 (23)
and M10x45 (21), sleeves 30/ 13x8,5 (18),sleeves (15), flat bars (7, 8), washers
10,5 (29), 10,2 (27) and nuts M10 (31).
11. Make an undercut in the bumper according to the fig. 1, and in the bottom cover according to the
fig.2.
12. Install the bumper and the bottom cover.
13. Reinstall what was removed.
14. Attach the tow ball (2) and electrical plate (12) to the towbar mainframe (1) using bolts M12x65 (25),
with washers 13,0 (30), spring washers 12,2 (28) and nuts M12 (32).
ØØØ
Ø
ØØ
ØØ Ø Ø
Ø
ØØ
ØØ
ØØ
ØØ Ø
Ø
Ø
ØØ Ø18/Ø11x9
ØØ
ØØ
1. Towbar mainframe
2. Tow ball
3. Strengthening
4. Right support
5. Left support
6. Holder
7. Flat bar
8. Flat bar
9. Right angle bar
10. Left angle bar
11. Connector
12. Electrical socket plate
13. Special washer Ø24/Ø8,5x2,5
14. Special washer Ø30/Ø10,5x3
15. Distance sleeve Ø18/Ø11x9
16. Distance sleeve Ø17,3/Ø12,5x41
- 1 piece
- 1 piece
- 2 pieces
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 2 pieces
- 1 piece
- 6 pieces
-10 pieces
- 2 piece
- 2 piece
17. Distance sleeve Ø17,3/Ø12,5x73
18. Distance sleeve Ø30/Ø13x8,5
19. Bolt
20. Bolt
21. Bolt
22. Bolt
23. Bolt
24. Bolt
25. Bolt
26. Spring washer Ø8,2
27. Spring washer Ø10,2
28. Spring washer Ø12,2
29. Round washer Ø10,5
30. Round washer Ø13,0
31. Nut M10
32. Nut M12
M8x35
M10x40
M10x45
M10x80
M10x90
M10x105
M12x65
- 2 pieces
- 2 pieces
- 6 pieces
- 6 pieces
- 2 pieces
- 2 pieces
- 1 piece
- 2 pieces
- 2 pieces
- 6 pieces.
-13 pieces
- 2 pieces
- 9 pieces
- 2 pieces
-11 pieces
- 2 pieces
Typ: H-050
A50-X
E20 55R-01 3469-01
D = 8,4 kN
S = 75 kg
R = 1500 kg
TOW BAR FOR
FITTING AND OPERATION MANUAL
Honda Accord (4D) (excl. Type-S)
(2003 - 06/2008)
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price). Cat. No. H-050

Um die Anhängerkupplung richtig zu montieren ist folgende Beschreibung einzuhalten:
1. Die Montage der Anhängerkupplung erfordert einen Anschnitt der hinteren Stoßstange und die Demontage der
hinteren Stoßstange.
2. Die hintere Stoßstange zusammen mit der Verstärkung demontieren (die Verstärkung wird nicht mehr gebraucht).
Die untere Schutzhaube abschrauben.
3. Den Endauspufftopf vom Hacken absenken.
4. Den Boden des Kofferraumes leeren.
5. Das Gestell (1) an den Hinterstreifen zusammen mit den Verstärkungen (3) anlegen und an A-Punkten mit Hilfe
von Schrauben M8x35 (19), Federringen Ø8,2 (26) und den speziellen Unterlegscheiben Ø24/Ø8,5x2 (13)
zusammenschrauben.
6. An B-Punkten im Hinterstreifen die Öffnungen mit dem Bohrer Ø 11mm ausbohren. In die Öffnungen die Schrauben
M10x80 (22) einlegen und an die Schrauben die Distanzhûlsen Ø17,3/Ø12,5x41 (16) platzieren.
7. An die Längsträger die Stützen (4, 5) anlegen und an C-Punkten mit Hilfe von Schrauben M10x40 (20), den
speziellen Unterlegscheiben Ø30/Ø10,5x3 (14), Rundunterlegscheiben Ø10,5 (29), Federring Ø10,2 (27) und
Muttern M10 (31) zusammenschrauben und an D-Punkten mit Hilfe von Schrauben M10x40 (20),
Verbindungsstücken (11), Federringen Ø10,2 (27) und speziellen Unterlegscheiben Ø30/Ø10,5x3 (14)
zusammenschrauben.
8. Von der Seite des Kofferraumes die Öffnungen mit dem E Bohrer Ø 11mm ausbohren, dann die Öffnungen durch
eine Wand bis etwa Ø19 mm vergröäern.
9. Von der Seite des Kofferraumes die Distanzhûlsen Ø17,3/Ø12,5x73 (17)( in den E-Öffnungen) und die Winkeleisen
(9,10) platzieren und an den E-Punkten mit Hilfe von Schrauben M10x105 (24), den Unterlegscheiben
Ø30/Ø10,5x3 (14), Federringen Ø10,2 (27) und Muttern M10 (31) zusammenschrauben und an den B-Punkten mit
Hilfe von den Schrauben M10x80 (22), Rundunterlegscheiben Ø10,5 (29), Federringen Ø10,2 (27) und Muttern
M10 (31) zusammenschrauben.
10. Den Griff (6) mit der Abschleppöse mit dem Gestell (1) mit Hilfe von den Schrauben M10x90 (23), Schrauben
M10x45 (21), Distanzhülsen Ø30/Ø13x8,5 (18), Distanzhülsen Ø18/Ø11x9 (15), Flacheisen (7,8),
Rundunterlegscheiben Ø10,5 (29), Federring Ø10,2 (27), Muttern M10 (31) zusammenschrauben.
11. Den Ausschnitt in der Stoßstange nach der Zchg. 1 und in der unteren Schutzhaube nach der Zchg. 2 ausfûhren.
12. Die Stoßstange mit der unteren Schutzhaube montieren.
13. Das, was beseitigt wurde, wieder montieren.
14. An das Gestell (1) die Kugelkupplung (2) zusammen mit der Steckdosenhalterung (12) mit Hilfe von den
Schrauben M12x65 (25), den Rundunterlegscheiben Ø13,0 (30), den Federringen Ø12,2 (28) und den Muttern M12
(32) anschrauben.
Montage der Anhängerkupplung H-050 soll ins Fahrzeugschein eingetragen werden.
Achtung: Nach 1000 km sind die Schraubverbindungen nachzuprüfen. Die Kugel ist sauber
einzuhalten und mit Schmierfett einzuschmieren. Eine Kugelschutz ist zu verwenden.
Alle mechanischen Beschädigungen der Anhängerkupplung H-050 schließen weitere Nutzung aus.
Die beschädigte Anhängerkupplung ist nicht reparierbar. Sollte die Art der Montage nicht eingehalten
oder falsch genutzt werden, übernimmt der Hersteller keine Verantwortung für entstandenen Schaden.
H-050
Montageschema:
Verwendungsbereich
Die Anhängerkupplung H-050 ist für das Ziehen eines Anhängers bestimmt. Die Anhängerkupplung
besitzt das Prüfzeichen E20.
Vorbedingungen für die Montage der Anhängerkupplung
Die Anhängerkupplung H-050 darf nur an Fahrzeugen montiert und genutzt werden, deren Karosserie in
einem einwandfreien technischen Zustand ist. Die Anhängerkupplung darf nur entsprechend der
folgenden Anleitungen montiert und genutzt werden.
Alle Schrauben und Muttern entsprechend dem in der folgenden Tabelle angegebenen Drehmoment (Mo)
anziehen (das Drehmoment bezieht sich jeweils auf Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8):
Nutzungsbedingungen
Die Anhängerkupplung H-050 besitzt ein Typenschild, das die Parameter für eine ordnungsgemäße
und sichere Belastung der Kupplung angibt:
Der D-Wert wird nach folgender Formel berechnet:
Während der Nutzung sind die einzelnen Kupplungsteile in einem einwandfreien technischen Zustand zu halten und vor
Korrosion zu schützen. Während des Schleppvorgangs ist der Anhänger zusätzlich mit einem Seil oder einer Kette von
entsprechender Stärke mit dem Zugfahrzeug zu verbinden. Während der Nutzung der Anhängerkupplung sind von Zeit
zu Zeit die Verschraubungen zu überprüfen und gegebenenfalls nachzuziehen.
Montageanleitung:
Die Anhängerkupplung H-050 besteht aus :
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Katalognummer H-050
Katalognummer von der Anhängerkupplung
Kupplungsklasse
Die Homologationsnummer der Anhängerkupplung
D-Wert
Stützlast
Max. Anhängerlast
Montage und Gebrauchsanleitung
für die Anhängerkupplung:
Honda Accord (4D) (außer Type-S)
(2003 - 06/2008 )
T-zulässiges Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (oder auch eines Schleppzuges) in Tonnen;
einschließlich, falls gegeben, der senkrechten Achslast des Anhängers auf die Zentralachse
R- zulässiges Gesamtgewicht eines PKW-Anhängers mit einer in der Senkrechten
beweglichen Deichsel oder eines Aufliegers (in Tonnen)
g- Erdbeschleunigung (9,81 m/s2).
D= gx kN
TxR
T+R
Die Einhaltung vorliegender Gebrauchsanleitung versichert richtige Montage
Und Nutzung der Anhängerkupplung H-050.
1. Gestell
2. Kugelkupplung
3.
4.
5.
6.
Verstärkung
Rechte Stütze
Linke Stütze
Griff
7. Flacheisen
8. Flacheisen
9. Rechtes Winkeleisen
10. Linkes Winkeleisen
11. Verbindungsstück
12. Steckdosenhalterung
13. SpezielleUnterlegscheibe Ø24/Ø8,5x2,5
14. SpezielleUnterlegscheibe Ø30/Ø10,5x3
15. Distanzhülse Ø18/Ø11x9
16. Distanzhülse Ø17,3/Ø12,5x41
- 1
- 1
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
- 2 Stück
- 1 Stück
- 6 Stück
-10 Stück
- 2 Stück
- 2 Stück
- 2
- 2
- 6
- 6
- 2
- 2
- 1
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
- 2 Stück
- 2 Stück
- 6 Stück
-13 Stück
- 8 Stück
- 9 Stück
- 2 Stück
-11 Stück
- 2 Stück
17. Distanzhülse Ø17,3/Ø12,5x73
18. Distanzhülse Ø30/Ø13x8,5
19. Schraube M8x35
20. Schraube M10x40
21. Schraube M10x45
22. Schraube M10x80
23. Schraube M10x90
24. Schraube M10x105
25. Schraube M12x65
26. Federring Ø8,2
27. Federring Ø10,2
28. Federring Ø12,2
29. Rundunterlegscheibe Ø10,5
30. Rundunterlegscheibe Ø13,0
31. Mutter M10
32. Mutter M12
Typ: H-050
A50-X
E20 55R-01 3469-01
D = 8,4 kN
S = 75 kg
R = 1500 kg
Achtung: Im Preis der Anhängerkupplung ist kein Elektrosatz enthalten.
Die Anhängerkupplung muss nicht beim TÜV vorgeführt werden, da diese mit dem Zeichen E20
ausgezeichnet ist, es sei denn, dass aktuelle Vorschriften es anders bestimmen. Diese
Montageanleitung dient als ABE und muss mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden.

60
20
105
90
Dolna krawêdŸ zderzaka
Lower edge of the bumper
Unterkante der Stoßstange
Œrodek zderzaka
Middle bumper
Mitte der Stoßstange
Rys.1.
Fig.1.
Zchg.1.
Rys.2.
Fig.2.
Zchg.2.
2
1
20
14
12
19
26
13
10
16
22
29
27
31
24
14
17
14
27
31
11
20
27
14
5
3
6
7
8
21
15
29
27
31
23
29
27
31
18
18
25
30
28
32
20
14
29
27
31
3
19
26
13
22
16
29
27
31
9
24
14
17
14
27
31
11
20
27
14
4
29
27
31
A
B
C
D
D
A
B
C
E
E
H-050
SCHEMAT MONTA¯U:
MONTAGE DIAGRAM:
DAS MONTAGESCHEMA: