VMB TL-075 Instruction Manual

V.05.19
OPERATING INSTRUCTIONS USER MANUAL
MANUAL DE INSTRUCCIONES
GBE USA D
TOWERLIFT
TORRE ELEVADORA
TL-075 /
TL-078
TRAVERSENLIFT

LIFTING TOWER TL-075 / TL-078
TORRE ELEVADORA TL-075 / TL-078
TRAVERSENLIFT TL-075 / TL-078
PRO LIFTS S.L.
C/ Ciudad de Barcelona Nº19
Pol.Ind. Fuente del Jarro
46988 Paterna (Valencia)
Tlf Export: [phone]
Tlf Nacional: 96 171 81 83
[email protected] - www.prolifts.es
Manufacturer - Fabricante
Este manual de usuario y catálogo anexo de piezas de repuesto es propiedad de PRO LIFTS S.L.
Queda prohibida su reproducción total o parcial por cualquier medio que la tecnología actual permita.
Deposito legal y copyright 2014. Todos los derechos reservados.
MADE IN SPAIN (EU)
BGV-C1
BGG-912
EC Conformity Declaration pursuant to the EC Machinery Directives 89/392/CE and
98/37/CE: Manual lifters
Find a copy of the certications at the end of this booklet.
Puede ver una copia de las certicaciones al nal del manual.
CONTENTS / ÍNDICE
Features of the TL-075/78 / Características TL-075/78....................... 3 - 4
English Quick operation guide....................................................................5 - 11
Manual de usuario Español.......................................................................... 12 - 19
Bedienungsanleitung Deutsch....................................................................20 - 26
Sketches / Planos piezas................................................................................ 27 - 37
Spare part list / Lista de repuestos..............................................................38 - 40
Certifications / Certificaciones......................................................................41 - 42

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T
V
V
S
T
F: Forks / Brazos de carga
K: Tightening knob for legs / Pomo de seguridad transporte patas
S: Transport compartment / Alojamiento de transporte
T: Transport wheels / Ruedas de transporte
V: Working compartment / Alojamiento de trabajo
F
TL-075 / TL-078
K

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ALS-C: Auto Lock System carriage / Gatillo automático carro
ALS-1: Auto Lock System 1st prole / Gatillo automático tramo 1
ALS-2: Auto Lock System 2nd prole / Gatillo automático tramo 2
ALS-3: Auto Lock System 3rd prole / Gatillo automático tramo 3
ALS-4: Auto Lock System 4th prole / Gatillo automático tramo 4
H: Handle / Manivela
L: Spirit level
N: Force on hand crank / Fuerza sobre manivela
P: Leg / Pata
Q: Stabilizer / Estabilizador
R: Catch pawl / Gatillo bloqueo patas
SRS: Sequence Retainer System
W: Winch / Cabrestante
R
P
Q
L
H
W
N1
N2
SRS
ALS-C
ALS-1
ALS-2
ALS-3
ALS-4
TL-075 / TL-078

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Quick operation guide ENGLISH
CONTENTS
1. Introduction.
2. Technical information.
3. Safety precautions.
4. Operation.
5. Maintenance.
6. Guarantee.
1. INTRODUCTION
Dear customer, in order to ensure a safe
and reliable operation of the TL-075 / TL-
078 towerlift please follow the instructions
in this booklet carefully. Before operating
the lift, read the instructions completely
and please note the technical information
contained within this manual.
All VMB products undergo very rigorous
testing, under strict conditions and they
are monitored continuously during the ma-
nufacturing process.
In order to guarantee the lifts function and
safety, only original parts from the manu-
facturer must be used. If any parts other
than those of the manufacturer are used,
or the product is modied in any way, the
user forfeits all warranty rights to claim.
VMB reserves the right to modify the pro-
duct specications without prior notice.
The model type, production year and se-
rial number must be quoted in any queries
or orders for spare parts.
2. TECHNICAL INFORMATION
2.1 - TL-075 / TL-078 Towerlift.
2.2 - Designed to lift loads, such as trus-
sing and lighting systems, vertically, up to
different heights.
2.3 - Maximum load :
TL-075: 300 kg (667 lb).
TL-078: 280 kg (617 lb).
2.4 - Minimum load: 25 Kg (55 lb).
2.5 - Security : ALS (Auto-Lock Security).
2.6 - Maximum height :
TL-075: 6.5 m (21.3’).
TL-078: 8 m (26.2’).
2.7 - Folded height : 1.98 m (6.5’).
2.8 - Transport surface:
TL-075:0,66x0,51x1,98m(2.16x1.67x6.5’)
TL-078:0,66x0,51x1,98m(2.16x1.67x6.5’)
2.9 - Shipping dimension:
TL-075: 0,68x0,53x2,00m (2.23x1.74x6,56’)
TL-078: 0,68x0,53x2,00m (2.23x1.74x6,56’)
2.10 - Work surface :
2.2 x 2.2 m (7.2’ x 7.2’).
2.11 - Unit weight :
TL-075: 179 Kg (395 lb)
TL-078: 203 Kg (448 lb).
2.12. - Load support:
Short forks (54.5 cm).
2.13 - Construction material : 6082-T6
alluminium for the main body, comprised
of 5 proles and a lifting carriage. Base
and legs are made of steel prole accor-

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3. SAFETY PRECAUTIONS.
ding to DIN 2394. Catches and pulleys of
ST-37 steel.
2.14 - Winch: 1200 Kg. maximum load
with automatic brake. Certication CE and
GS TÜV.
2.15 - Cable : Steel DIN 3060. Quality 180
Kg/mm2twist resistant.
Cable diameter: Ø6 mm.
2.16 - Adjustable stabilizing feet with rub-
ber non-slip supports.
2.17 - Safety catches to anchor the legs.
2.18 - Antirust protection, primed paint
with cured polyester dust cover. The tower
can be supplied with natural aluminium
nish or black (version B).
2.19 - Spirit level to adjust the tower ver-
tically.
2.20 - Swivel wheels to transport the lift
when folded.
3.1 - The TL-075 / TL-078 is a machine designed to
elevate loads upwards in a vertical direction, It should
NEVER be used as a platform to elevate people.
3.3 - The maximum load indicated on the characteristics
label and the instructions manual should not be excee-
ded.
3.4 - This lift should NEVER be used to elevate a load
that has not been properly checked. It is necessary to
verify that the load is correctly supported and centred
on the appropriate lift support so that the weight of the
load will only elevate in a vertical direction.
3.2 - Only place the lift on hard, at surfaces always
checking that it is in a vertical position by using the bub-
ble level indicator (L) found on the base. Adjust the leg
stabilizers (Q) by turning the handles (H) to level if ne-
cessary. NEVER use wedges or other foreign objects to
balance the lift.

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Quick operation guide ENGLISH
3.6 - NEVER use the lift on a vehicle or any other mobile
surface.
3.7 - If there is a possibility of strong winds or gusts,
place the lift on the ground rmly and secure it with the
use of straps. NEVER attach a strap to a vehicle or any
other object that can possibly be moved.
3.8 - NEVER move the lift whilst it is carrying a load. It
is not advisable to carry out any type of horizontal mo-
vement even small positional adjustments.
3.9 - NEVER allow any team member below the load or
anybody else in the lifts operating zone.
3.10 - Take care with all obstacles above the lift and
its extension zone such as cornices, balconies, and
luminous signboards. It is very important to avoid the
presence of all types of cables below the extended lift.
3.5 - Check that the legs (P) are placed and set-up co-
rrectly with their safety pins (R) inserted and locked.

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3.11 - Do not use stepladders on the lift or use it as a
support for them.
3.12 - Before using the lift, check the condition of the
cable. The cable should not have broken threads or
show any signs of crushed/attened areas. NEVER use
faulty cables, always change them if there is any doubt.
Only use VMB steel cables; reference: DIN 3060.
Quality: 180KG/mm and torsion resistant.
3.14 - Do not grease or lubricate the winch’s braking
mechanism. The brake disks have been greased with
a special heat and pressure resistant solution. Other
products should not be used to avoid negative effects
regarding the braking mechanism.
3.15 - The minimum load to avoid problems regarding
the braking mechanism is 25Kg. Without this load the
brake will not work.
3.16 - NEVER take apart the crank of the winch when
the lift is carrying a load or extended.
3.13 - All sections must be lowered rst, and the legs
placed in its transport position, before transportation.

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3.17 - Only original replacement parts should be used.
ORIGINAL
4. USER INSTRUCTIONS.
4.1 - Place the lift on a rm, at surface
in the area it is to be used with the help of
the transport wheels (T).
4.2 - Untighten the security knobs (K) and
remove the legs (P) from their transport
compartment (S) and fully insert them into
their working positions (V) checking that
they are xed by the pins (R).
4.3 - Check that the lift is in vertical posi-
tion using the spirit level (L) at the base of
the tower, adjust the stabilizer (Q), turning
the handle (H) if necesary.
4.4 - Release the forks (F) and place them
in its working position ready to take the
load on them. Insert the pins to block the
forks.
4.5 - DO NOT OVERLOAD THE LIFT.
MAXIMUM LOAD IS 300 kg (667 lb) TL-075
MAXIMUM LOAD IS 280 kg (617 lb) TL-078
The lift should NEVER be overloaded.
Safety at work is the most important is-
sue. Place the load onto the lift using an
adequate VMB support according to the
need, use so that the weight of the load
will only be elevated in a vertical direction.
The minimum load is 25 Kg.
4.6 - How to place the load:
Always load as close to the tower as
possible. The maximum load diminishes
according to the distance from the body
of the tower as illustrated in the diagram
4.6.1, which shows the load on the gravity
centre with distances to the lifting carriage
at a maximum lifting. Use a VMB adaptor
if necessary.
CAUTION
When two towers are used to elevate a
truss bridge, or many towers to elevate a
structure of any type, it is almost impos-
sible that two or more people co-ordinate
the winches elevating or lowering the
loads, at exactly the same pace. At a cer-
tain point each tower will be extended to
different height. For this reason it is ne-
cessary that the structure does not stretch
and allows for these differences.
With a rigid xation and if the level diffe-
rence is signicant, the force generated
from the handle of the winch will deform
the structure and apply a lateral force to
the lifts causing them to break and block.

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Quick operation guide ENGLISH
B
C
D
E
A
4.7 - Elevation:
Turn the winch crank clockwise (N1) to lift
the carriage and proles. The ALS sys-
tems enable the lift to rise and automati-
cally block the carriage and proles whilst
rising ensuring that it will never fall. This
enables the cable to be without any force
and means it is only used for the elevation
and descent of the lift. The SRS (Sequen-
ce-Retainer-System) will also ensure that
the proles rise in sequence, one after the
other.
4.8 - Hold:
The tower can be left in any intermediate
position if it is necessary. Just stop turning
the handle of the winch and gently turn it
in an anticlockwise direction (N2) to block
the last prole risen. The ALS lock will
take the pressure of the load and release
strain applied on the cable.
4.9 - Lowering:
To bring the lift down you need to rst turn
the winch handle slightly clockwise (N1)
and at the same time pull the red ALS
lock (ALS-1) out. This releases the bloc-
king systems. Then turn the handle anti-
clockwise (N2), whilst maintaining the ALS
lock pulled out until the prole has been
completely lowered. All red ALS locks
(ALS-2, ALS-3, ALS-4 & ALS-C) should
be pulled out one by one whilst the handle
is turned anti-clockwise (N2) and the pro-
les are brought down, one by one.
Security system ALS / ILS
The TL-075 & TL-078 incorporates the
patented security system ALS (Automatic
Lock Security). This VMB red trigger sys-
tem automatically blocks the tower in the
position it is left in. Each section of lift has
an ALS that blocks the section in the un-
likely event of the cable breaking.
Diagram 4.6.1
Distance from the
load’s center to
the lifting carriage
Maximum load
TL-075 TL-078
A25 cm
(0.82’)
300 kg
(661.4 lb)
280 kg
(617 lb)
B30 cm
(0.98’)
290 kg
(639.3 lb)
275 kg
(606 lb)
C40 cm
(1.31’)
253 kg
(557.7 lb)
236 kg
(520 lb)
D50 cm
(1.64’)
219 kg
(482.8 lb)
204 kg
(450 lb)
For large forks:
E60 cm
(1.97’)
193 kg
(425.5 lb)
179 kg
(395 lb)

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spiral of the crank, and the sections.
5.3 - All lifts should undergo an annual
technical inspection carried out by an
authorized VMB dealer to check the cer-
tications and general condition of all the
lift’s elements and security systems invol-
ved in the lift’s use.
5.4 - Only use original spare parts to gua-
rantee a continued security level. The
user loses all rights to warranty if any spa-
re parts other than originals are used or
carries out any modication or alteration
to the towerlift.
5.5 - To request a spare part please in-
dicate the corresponding code which can
be found in this manual together with the
lift’s serial number and year of manufac-
ture.
6. GUARANTEE.
The warranty period for this lift is 2 years
from the date of purchase.
PRO LIFTS S.L. promises, that from the
date of purchase and during the warranty
period to resolve any faults that may oc-
cur, produced through defect material or
fabrication. Damage caused by improper
use, product modication, third party ma-
nipulation or accidental re are not cove-
red by this warranty.
If you release your nger from the ALS
lock it will automatically block. In this
case, repeat the rst operation by turning
slightly clockwise (N1) and then anti-cloc-
kwise (N2) whilst always pulling the red
ALS lock out. It is necessary to completely
lower each prole before starting to lower
the next. DO NOT pull another red ALS
lock without having completely lowered
the previous prole.
4.10 - Transport:
For the transport of the tower is necessary
to fold the machine lowering every prole
completely. Once the towerlift is comple-
tely folded, place the legs in their trans-
port compartment (S) and tighten the legs
with the security knobs (K), then the lift
will be ready to be transported.
5. MAINTENANCE.
5.1 - Regularly check the state of the ca-
ble. If the cable has broken threads, or if
it shows any signs of crushed/attened
areas, it should be changed and replaced
immediately with a new one. Do not use
the lift if the cables are in bad condition.
Only use VMB steel cables reference: DIN
3060 torsion resistant.
5.2 - The lift is supplied from the factory
completely greased. However, it is recom-
mended to periodically grease according
to use, the gearing, the axis bearings, the

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Manual de usuario ESPAÑOL
CONTENIDO
1. Introducción.
2. Información técnica.
3. Precauciones de seguridad.
4. Instrucciones de uso.
5. Mantenimiento.
6. Garantía.
1. INTRODUCCIÓN
Estimado cliente: Con el n de garantizar
un funcionamiento seguro y able de la
torre elevadora TL-075 / TL-078 por favor,
siga cuidadosamente las instrucciones de
este manual.
Antes de manipular la torre elevadora,
lea las instrucciones completas y tenga
en cuenta la información técnica conte-
nida en este manual. Todos los produc-
tos de VMB se someten a pruebas muy
rigurosas, en condiciones estrictas y son
monitorizados continuamente durante el
proceso de fabricación. Con el n de ga-
rantizar el correcto funcionamiento y se-
guridad de los elevadores, sólo deben ser
utilizadas piezas originales del fabricante.
Si se utilizan piezas que no sean las origi-
nales del fabricante, o el producto se mo-
dica de alguna manera, el usuario pierde
todos los derechos de garantía.
VMB se reserva el derecho de modicar
las especicaciones y las piezas del pro-
ducto sin previo aviso. El tipo de modelo,
año de producción y el número de serie
deben ser citadas en cualquier consulta o
pedido de piezas de recambio.
2. INFORMACIÓN TÉCNICA
2.1 - Torre elevadora TL-075 / TL-078.
2.2 - Diseñada para levantar estructuras,
trusses e iluminación en sentido vertical a
diferentes alturas.
2.3 - Carga máxima:
TL-075: 300 kg (667 lb).
TL-078: 280 kg (617 lb).
2.4 - Carga mínima: 25 Kg (55 lb).
2.5 - Seguridad: ALS
(Gatillo automático de seguridad).
2.6 - Altura máxima:
TL-075: 6.5 m (21.3’).
TL-078: 8 m (26.2’).
2.7 - Altura plegada: 1,98 m (6.5’).
2.8 - Dimensiones de la torre plegada:
TL-075:0,66x0,51x1,98m(2.16x1.67x6.5’)
TL-078:0,66x0,51x1,98m(2.16x1.67x6.5’)
2.9 - Dimensiones de la caja transporte:
TL-075: 0,68x0,53x2,00m (2.23x1.74x6,56’)
TL-078: 0,68x0,53x2,00m (2.23x1.74x6,56’)
2.10 - Área de la base:
2.2 x 2.2 m (7.2’ x 7.2’).
2.11 - Peso de la torre:
TL-075: 179 Kg (395 lb)
TL-078: 203 Kg (448 lb).
2.12 - Soporte de carga: Brazos de carga
cortos (54.5cm).
2.13 - Material de construcción: Cuerpo
principal de cinco tramos más carro ele-

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3. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
vador en perl de aluminio extrusionado
6082-T6. Base, patas y soportes varios,
en perleria de acero según DIN 2394.
Gatillos de seguridad y poleas acanala-
das en acero ST-37.
2.14 - Cabestrante: 1200 kg de carga
máxima con freno automático de reten-
ción de la carga. Certicación CE y GS
TÜV.
2.15 - Cable: Acero DIN 3060. Calidad de
resistencia a la torsión 180 kg/mm2.
Diámetro del cable: Ø6 mm.
2.16 - Patas estabilizadoras ajustables
con soportes de goma antideslizante.
2.17 - Gatillos de seguirdad para anclar
las patas.
2.18 - Protección anti-óxido, imprimación
con pintura de polvo poliester al horno. La
torre puede ser suministrada con acabado
natural de aluminio o negro (versión B).
2.19 - Nivel de burbuja para ajustar la ver-
ticalidad de la torre.
2.20 - Ruedas direccionales para el trans-
porte de la torre cuando este plegada.
3.1 - La torre elevadora TL-075 / TL-078 es una máqu-
na diseñada para la elevación de cargas en dirección
vertical. NUNCA se debe utilizar como plataforma elea-
vadora de personas.
3.3 - La carga máxima indicada en las características
técnicas mostradas en la etiqueta de la torre o en este
manual NO deben ser excedidas.
3.2 - Colocar el elevador sólo en supercies rmes y
planas, vericando que está en posición vertical, utili-
zando el indicador de nivel de burbuja (L) que se en-
cuentra en la base. Ajuste los estabilizadores (Q) gi-
rando las manivelas (H) hasta nivelar, si es necesario.
Nunca utilice cuñas u otros objetos extraños para equi-
librar el elevador.

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Manual de usuario ESPAÑOL
3.6 - NUNCA use el elevador sobre un vehículo o cualquier
supercie móvil.
3.7 - Si existe la posibilidad de vientos fuertes o ráfagas,
coloque el elevador en el suelo con rmeza y jelo mediante
tirantes tensores. Nunca je un tirante a un vehículo o cual-
quier otro objeto que se pueda mover.
3.8 - NUNCA mueva el elevador mientras esté cargado. No
es aconsejable llevar a cabo cualquier tipo de movimiento
horizontal, ni tan sólo pequeños ajustes de posición.
3.9 - NUNCA permita que ningún miembro del equipo o
cualquier otra persona se sitúe debajo de la carga en la
zona de operación de las torres elevadoras.
3.5 - Comprobar que las patas (P) estén situadas correcta-
mente, y jadas con los gatillos de seguridad (R) los cuales
deben estar introducidos y bloqueados.
3.4 - Este elevador NUNCA debe utilizarse para elevar una
carga que no ha sido correctamente revisada. Es necesario
vericar que la carga está correctamente apoyada y centra-
da en el soporte de elevación apropiado para que el peso de
la carga sólo actúe en una dirección vertical.

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3.12 - Antes de utilizar el elevador, compruebe el estado
del cable. El cable no debe contener hilos rotos o mostrar
signos de áreas aplastadas/aplanadas.
NUNCA use cables defectuosos, siempre debe cambiarlos
si hay alguna duda. Utilice solamente cable de acero VMB
referencia: DIN 3060. Calidad: 180kg/mm y resistente a la
torsión.
3.13 - Antes de transportar la torre, todos los tramos deben
ser bajados, y las patas deben extraerse y colocarse en su
posición de transporte.
3.14 - No engrasar ni lubricar el mecanismo de freno del
cabestrante. Los discos de freno vienen engrasados con
una solución especial resistente a la presión y al calor. No
deben utilizarse otros productos, para evitar los efectos
negativos sobre el mecanismo de frenado.
3.15 - La carga mínima para evitar problemas relaciona-
dos con el mecanismo de rotura es 25 kg. Sin esta carga
mínima el freno no funcionará.
3.11 - No usar escaleras encima del elevador ni utilizarlo
como un apoyo para éstas.
3.10 - Tenga cuidado con todos los obstáculos por encima
de la elevación y su zona de extensión, como cornisas,
balcones, letreros luminosos, etc. Es muy importante evi-
tar la presencia de todo tipo de cables por debajo de la
torre extendida.

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4. INSTRUCCIONES DE USO.
4.1 - Coloque el elevador sobre una su-
percie rme y plana de la zona de traba-
jo sirviendose de las ruedas direccionales
de transporte (T).
4.2 - Aoje los pomos de transporte (K) y
extraiga las patas (P) de su alojamiento
para transporte (S) e insertelas totalmen-
te en su posición de trabajo (V), compro-
bando que los gatillos de seguridad (R) se
insertan y jan la pata.
4.3 - Compruebe que la torre esta en
posición vertical sirviendose del nivel de
burbuja (L) situado en el perl base, si es
necesario ajuste la vertical de la torre con
los estabilizadores (Q) de las patas, giran-
do las manivelas (H).
4.4 - Libere los brazos de carga (F) y co-
loquelos en posición horizontal e inserte
los pasadores de seguridad con sus clips.
4.5 - LA CARGA MÁXIMA PARA
TL-075 ES 300 kg (661 lb).
TL-078 ES 280 kg (617 lb)
La torre elevadora NUNCA debe ser so-
brecargada. La Seguridad en el Trabajo
es el elemento más importante. Coloque
la carga en el elevador mediante un so-
porte adecuado según la necesidad de
modo que el peso de la carga sólo actúe
en dirección vertical. La carga mínima
son 25 kg.
4.6 - Como colocar la carga:
Cargue siempre tan cerca de la torre
como pueda. La capacidad de carga de
la torre decrece cuanto más lejos este la
carga separada de la torre, como se ilus-
tra en el esquema (4.6.1) de la siguiente
página. El cual muestra la carga en su
centro de gravedad con distancias al ca-
rro elevador que sostiene los brazos y a
máxima altura.
3.17 - Sólo deben ser utilizadas piezas de repuesto
originales de VMB PRO LIFTS S.L.
ORIGINAL
3.16 - NUNCA desmontar la manivela del cabrestante
cuando el elevador está soportando una carga o exten-
dido.

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B
C
D
E
A
re y permita estas diferencias. Con una
jación rígida y si la diferencia de nivel es
importante, la fuerza generada a partir de
la manivela del cabrestante deformará la
estructura y aplicará una fuerza lateral a
los elevadores provocando su bloqueo y
ruptura.
Sistema de seguridad ALS / ILS
El TL-075 y TL-078 incorporan el sistema
de seguridad patentado ALS (bloqueo
automático de seguridad). Este sistema
VMB de gatillo rojo bloquea automática-
mente la torre en la posición que se deja.
Cada tramo de elevación tiene un ALS
que bloquea el tramo en el caso impro-
bable de que el cable se rompa. Para aún
más seguridad el carro también incorpora
el sistema ILS de bloqueo de inercia.
4.7 - Elevación:
Gire la manivela del cabestrante en sen-
tido horario (N1) para elevar el carro y los
tramos. El sistema de gatillos ALS le per-
mitirá elevar todos los tramos mientras
que estos se van bloqueando automáti-
camente, asegurando que la torre nunca
caerá. Esto hace que no actue ninguna
fuerza sobre el cable mientras la torre
esta parada, lo que signica que solo será
usado para elevar y descender la torre.
El sistema único SRS permite que los
perles se eleven de forma secuencial u
ordenada, uno detrás de otro.
PRECAUCIÓN
Cuando se utilizan dos torres para elevar
un puente, descender truss o varias torres
para elevar una estructura de cualquier
tipo, es casi imposible que dos o más per-
sonas coordinen los cabrestantes exacta-
mente a la misma velocidad al elevar o
bajar las cargas. En un momento deter-
minado cada torre se elevará a una altura
diferente a la de las demás. Por ello, es
necesario que la estructura no se esti-
Esquema 4.6.1
Distancia del
centro de la carga
al carro elevador
Carga máxima
TL-075 TL-078
A25 cm
(0.82’)
300 kg
(661.4 lb)
280 kg
(617 lb)
B30 cm
(0.98’)
290 kg
(639.3 lb)
275 kg
(606 lb)
C40 cm
(1.31’)
253 kg
(557.7 lb)
236 kg
(520 lb)
D50 cm
(1.64’)
219 kg
(482.8 lb)
204 kg
(450 lb)
Para brazos de carga largos:
E60 cm
(1.97’)
193 kg
(425.5 lb)
179 kg
(395 lb)

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los ALS rojos desbloqueados. Debe des-
cender completamente cada tramo antes
de empezar a bajar el siguiente.
NUNCA tire de otro ALS rojo sin haber
bajado completamente el tramo anterior.
4.7 - Transporte:
Para el transporte de la torre es necesa-
rio bajar completamente todos los tramos.
Una vez la torre haya sido plegada, co-
loque las patas en su alojamiento para
transporte (S) y apriete los pomos (K) de
presión, y la torre ya estará lista para su
transporte.
5. MANTENIMIENTO
5.1 - Comprobar periódicamente el esta-
do del cable. Si en el cable existen hilos
rotos, o si muestra signos de zonas aplas-
tadas/aplanadas, debe ser sustituido in-
mediatamente por uno nuevo. No use el
elevador si los cables están en mal esta-
do. Utilice solamente cable de acero DIN
3060 resistente a la torsión.
5.2 - La torre elevadora es suministrada
de fábrica completamente engrasada.
Sin embargo, se recomienda un engrase
periódico, según el uso, de las ruedas de
fricción, los cojinetes de eje, la espiral de
la manivela, y los tramos.
RECUERDE: NUNCA engrasar ni lubricar
4.8 - Bloqueo:
La torre puede dejarse en cualquier po-
sición intermedia si se requiere. Una vez
el sistema esta elevado hasta la altura
deseada tan solo deje de girar la mani-
vela y el freno automático del cabrestan-
te bloqueará y sujetará la carga, en este
momento gire la manivela del cabrestante
en sentido anti-horario (N2) para bloquear
el último tramo con el gatillo ALS rojo. Los
gatillos tomarán la presión de la carga y
liberará la tensión aplicada al cable.
4.9 - Descenso:
Para descender la torre es necesario,
primero girar la manivela del cabrestan-
te ligeramente en sentido horario (N1)
para liberar el gatillo ALS rojo (ALS-1), a
continuación girar la manivela en sentido
anti-horario (N2) mientras se sigue tiran-
do del gatillo ALS rojo (ALS-1), hasta que
el tramo esté completamente bajado. To-
dos los gatillos ALS rojos (ALS-2, ALS-3,
ALS-4 & ALS-C) deben ser desbloquea-
dos mientras se gira la manivela del ca-
brestante en sentido anti-horario (N2),
repita esta operación hasta descender
todos los perles de uno en uno.
Si en el proceso se quita el mano del ALS
se bloqueará automáticamente. En este
caso, repita la primera operación girando
ligeramente la manivela en sentido hora-
rio, desbloquando el ALS y siguiendo en
sentido anti-horario, mantener al tiempo

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el mecanismo de freno. No es necesario
engrasar los discos de freno. Los discos
de freno vienen engrasados con una so-
lución especial resistente a la presión y
al calor. No deben utilizarse otros produc-
tos, para evitar los efectos negativos so-
bre el mecanismo de frenado.
5.3 - Todos los elevadores se someten a
una inspección técnica anual llevada a
cabo por un distribuidor autorizado VMB
para comprobar las certicaciones y el
estado general de todos los elementos de
elevación y sistemas de seguridad que in-
tervienen en el uso del elevador.
5.4 - Utilice únicamente piezas de repues-
to originales para garantizar el nivel de
seguridad de forma continuada. El usua-
rio pierde todos los derechos de garantía
si las piezas de repuesto utilizadas no son
originales o se utilizan o se lleva a cabo
cualquier modicación o alteración de la
torre elevadora.
5.5 - Para solicitar una pieza de recam-
bio indique el código correspondiente que
se encuentra en este manual junto con el
número de serie de la torre y el año de
fabricación.
6. GARANTÍA
El período de garantía para este elevador
es de 2 años a partir de la fecha de com-
pra.
PRO LIFTS S.L. se compromete, que a
partir de la fecha de compra y durante el
período de garantía, a resolver los fallos
que puedan producirse, debidos a mate-
rial defectuoso o fabricación. Los daños
causados por un uso inadecuado, modi-
cación del producto, la manipulación de
terceros o incendio accidental no están
cubiertos por esta garantía.

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Bedienungsanleitung DEUTSCH
INHALTSVERZEICHNIS
1. Einführung.
2. Technische Daten.
3. Sicherheitsmaßnahmen.
4. Bedienungsanleitung.
5. Wartung.
6. Garantie.
7. Zertikat.
1. EINFÜHRUNG
Sehr geehrte Damen und Herren,
die vorliegende Betriebsanleitung wurde
mit dem Zweck erstellt, eine zuverlässige
Bedienung des TL-075 / TL-078 Hebe-
turms zu ermöglichen. Lesen Sie bitte die
Betriebsanleitung vor der Inbetriebnahme
sorgfältig durch. Bitte beachten Sie auch
die technische Daten.
Unsere Produkte unterliegen strengsten
Prüfungenund Kontrollen beiderFertigung.
Es sind ausschließlich Original-Ersatzteile
zu verwenden. Für den Anwender werden
alle Gewährleistungsansprüche aufge-
hoben, wenn er Nicht-Original-Ersatzeile
verwendet bzw. änderungen am Produkt
selbst vormimmt.
2. TECHNISCHE DATEN.
2.1 - Hebeturm, Typ TL-075 / TL-078.
2.2 - Das Gerät ist zum senkrechten Heben
von Lasten, wie Beleuchtungskörper auf
verschiede Höhen, konzipiert worden.
2.3 - Zulässige Hubkraft:
TL-075: 300 kg (667 lb)
TL-078: 280 kg (617 lb)
2.4 - Mindesthublast : 25 Kg.
2.5 - Zulässige Hubhöhe:
TL-075: 6.5 m (21.3’)
TL-078: 8 m (26.2’)
2.6 - Mindesthöhe:
TL-075: 1.98 m (6.5’)
TL-078: 1.98 m (6.5’)
2.7 - Gefaltete Dimensionen:
TL-075:0,66x0,51x1,98m(2.16x1.67x6.5’)
TL-078:0,66x0,51x1,98m(2.16x1.67x6.5’)
2.8 - Abmessungen Box:
TL-075: 0,68x0,53x2,00m (2.23x1.74x6,56’)
TL-078: 0,68x0,53x2,00m (2.23x1.74x6,56’)
2.9 - Grundplattenäche :
2.2 x 2.2 m (7.2’ x 7.2’).
2.10 - Transportgewicht:
TL-075: 179 kg (395 lb)
TL-078: 203 kg (448 lb)
2.11 - Werkstoffe: Aluminium 6082-T6 Prol.
Basisplatte und Ausleger aus Stahlprol
DIN 2349. Verschlüsse aus ST-37 Stahl.
2.12 - Exklusive ALS System
( Pat. Pen. 200501056)
2.13 - Die Winde: 1200 kg.
2.14 - Seildurchmesser: Steel DIN 3060.
Qualität 180 kg/ mm 2
Durchmesser: Ø6 mm
2.15 - Ausleger mit verstellbaren Spindeln
und rutschfesten Gummifüßen.