Westfalia 305 221 User manual

1
Audi A8
DMontage- und Betriebsanleitung
Návod k montái a provozu
Montage- og driftsvejledning
Instrucciones de montaje y de servicio
Notice de montage et dutilisation
Asennus- ja käytt ohjeet
Installation and Operating Instructions
Ïäçãßåò ôïðïõÝôçóçò êáé ëåéôïõñãßáò
Istruzioni di montaggio e per luso
Monterings- og bruksanvisning
Montage- en gebruikshandleiding
Monterings- och bruksanvisning
Instrukcja monta¿u i eksploatacji
CZ
DK
E
F
FIN
GB
GR
I
N
NL
S
PL
305 276 691 101 - 22/05 - 002

2
Anhängevorrichtung (Kupplungskugel mit Halterung)
ohne Elektrosatz
Hersteller: WESTFALIA-AUTOMOTIVE Gm H & Co. KG Westfalia-Bestell - Nr.: 305 276
Genehmigungsnummer nach Richtlinie 94/20/EG: e13 00-1088
Klasse: A50-X Typ: 305 221
Technische Daten : maximaler D-Wert: 12,5 kN
maximale tützlast: 95 kg
Verwendungsbereich: Fahrzeughersteller: Audi
Modell: A8
Typbezeichnung: 4E
Allgemeine Hinweise:
Für den ahrbetrieb sind die Angaben des ahrzeugherstellers bzgl. Anhängelast und tützlast
maßgebend, wobei die Werte der Anhängevorrichtung nicht überschritten werden dürfen.
Die Anhängevorrichtung dient zum Ziehen von Anhängern, welche mit Zugkugelkupplungen ausgerüstet
sind und zum Betrieb von Lastenträgern, welche für die Montage auf der Kupplungs-kugel zugelassen
sind. Artfremde Benutzung ist verboten. Der Betrieb muß den traßen-verhältnissen angepaßt erfolgen.
Beim Betrieb verändern sich die Fahreigenschaften des Fahrzeuges. Die Betriebsanleitung des
Fahrzeugherstellers ist zu beachten.
Bei Fahrzeugen mit Einparkhilfe können nach Montage der Anhängevorrichtung ehlfunktionen
auftreten, da Teile (Kugelstange, Kupplungskugel) im Erfassungsbereich der ensoren liegen könnten.
In diesem Fall sollte der Erfassungsbereich angepasst oder die Einparkhilfe deaktiviert werden. Bei
Verwendung von Anhängevorrichtungen mit abnehmbaren bzw. schwenkbaren Kugelstangen ist eine
Fehlfunktion nicht zu erwarten, wenn die Kugelstange aus der Betriebsposition genommen wird.
Die vom Fahrzeughersteller serienmäßig genehmigten Befestigungspunkte sind eingehalten.
Nationale Richtlinien über die Anbauabnahmen sind zu beachten.
Diese Montage- und Betriebsanleitung ist den Kfz. - Papieren beizufügen.
Montagehinweise:
Die Anhängevorrichtung ist ein icherheitsteil und darf nur von achpersonal montiert werden.
Jegliche Änderungen bzw. Umbauten an der Anhängevorrichtung sind verboten. ie führen zum
Erlöschen der Betriebserlaubnis.
Isoliermasse bzw. Unterbodenschutz am Kfz. - falls vorhanden - im Bereich der Anlageflächen der
Anhängevorrichtung entfernen. Blanke Karosseriestellen sowie Bohrungen mit Rostschutz-farbe
versiegeln.
Betriebshinweise:
ämtliche Befestigungsschrauben der Anhängevorrichtung nach ca. 1000 Anhänger - km mit den
vorgeschriebenen Anziehdrehmomenten nochmals nachziehen.
Die Kupplungskugel ist sauber zu halten und zu fetten. Werden jedoch purstabilisierungs-einrichtungen,
wie z.B. die Westfalia " K" benutzt, muß die Kupplungskugel fettfrei sein. Die Hinweise in den jeweiligen
Betriebsanleitungen beachten.
obald an einer beliebigen telle ein Kupplungskugel-Durchmesser von 49,0 mm oder kleiner erreicht ist,
darf die Anhängevorrichtung aus icherheitsgründen nicht mehr benutzt werden.
Das Leergewicht des Fahrzeuges erhöht sich nach Montage der Anhängevorrichtung um 23 kg.
Änderungen vorbehalten.
D

3
D
Bedienungsanleitung für abnehmbare Kugelstange
Achtung:
Vor jeder Fahrt mit dem
Anhänger die Kugelstange auf
ordnungsgemäße Verriegelung
überprüfen (siehe unter A. 3 !
Nie bei angekuppeltem
Anhänger entriegeln !
Bei Fahrt ohne Anhänger muß
die Kugelstange abgenommen
und IMMER der
Verschlußstopfen in das
Aufnahmerohr eingesetzt
werden!
A. MONTAGE
1. Verschlußstopfen aus dem Auf-
nahmerohr herausz ehen.
Im Normalfall bef ndet s ch d e
Kugelstange, wenn s e aus dem
Kofferraum entnommen w rd, m
"vorgespannten Zustand".
D eser st daran erkannbar, daß
der Auslösehebel (s. Sk zze) an
der Kugelstange anl egt. Das
Handrad ca. 6 mm von der
Kugelstange absteht (s. Sk zze)
und d e "Rot-Mark erung" des
Handrades n dem "Grün-
Bere ch" der Kugelstange l egt.
Berücksichtigen Sie, daß die
Kugelstange NUR in diesem
Zustand eingesetzt werden
kann!
Sollte der Verr egelungsmecha-
n smus der Kugelstange vor
Montage, wodurch auch mmer,
ausgelöst worden se n - S e
erkennen d eses daran, daß der
Auslösehebel (s. Sk zze) ca. 5
mm von der Kugelstange
absteht, d e "Grün-Mark erung"
des Handrades m t dem "Grün-
Bere ch" der Kugelstange
übere nst mmt und das Handrad
(s. Sk zze) an der Kugelstange
anl egt - so muß der
Verr egelungsmechan smus w e
folgt vorgespannt werden:
Be e ngestecktem Schlüssel
und geöffnetem Schloß das
Handrad se tl ch herausz ehen
und n Pfe lr chtung b s zum
Anschlag drehen. Der
Auslösehebel rastet sodann e n,
und nach Loslassen des
Handrades verble bt der Ver-
r egelungsmechan smus n der
vorgespannten Stellung.
2. Zur Montage der Kugelstange
d ese von unten n das
Aufnahmerohr e nsetzen und
hochdrücken.
Der Verr egelungsvorgang w rd
h erdurch automatisch
durchgeführt.
Hand n cht m Bere ch des
Handrades halten.
Schloß schl eßen und
Schlüssel abz ehen.
Abdeckkappe auf das Schloß
drücken.
3. Aus Sicherheitsgründen:
Kontroll eren S e mmer, ob d e
Kugelstange vorschr ftsmäß g
verr egelt und ges chert st. D es
erkennen S e an folgenden
Merkmalen:
Mark erung "Grün" des Hand-
rades st mmt m t "Grün"-
Bere ch an Kugelstange
übere n.
Handrad l egt an Kugelstange
an (ke n Spalt).
Schloß verschlossen und
Schlüssel abgezogen
(Handrad läßt s ch n cht
herausz ehen).
Kugelstange muß völl g fest
m Aufnahmerohr s tzen
(durch Rütteln von Hand
prüfen).
Falls d e Prüfung aller 4
Merkmale n cht
zufr edenstellend ausfällt, st d e
Montage zu w ederholen.
Sofern auch dann nur e nes der
Merkmale n cht erfüllt w rd, darf
d e Anhängevorr chtung n cht
benutzt werden.
Setzen S e s ch m t dem
Hersteller n Verb ndung.
B. DEMONTAGE
1. Abdeckkappe vom Schloß
abz ehen und Abdeckkappe auf
den Gr ff des Schlüssels
drücken.
Schloß m t Schlüssel öffnen
(Schlüssel läßt s ch be
geöffnetem Schloß nicht
abz ehen!)
2. Kugelstange festhalten,
Handrad se tl ch herausz ehen
und entgegen der Federkraft
n Pfe lr chtung b s zum
Anschlag drehen.
Kugelstange nach unten aus
dem Aufnahmerohr
herausnehmen.
Das Handrad kann sodann
losgelassen werden, es
arret ert selbsttät g n der
gespannten Stellung.
Beachten S e h erzu auch d e
Symbole auf dem Handrad
sow e d e be l egende Sk zze
"Abnehmbare Kugelstange"
3. Kugelstange m Kofferraum
s cher und gegen Verschmutzen
geschütz verstauen.
W e bere ts erwähnt, kann der
Schlüssel n der gespannten
Stellung n cht abgezogen
werden.
Verschlußstopfen in das Auf-
nahmerohr einsetzen!
C. BITTE UNBEDINGT
BEACHTEN!
D e Montage und Demontage
der Kugelstange st m t
normaler Handkraft problemlos
auszuführen.
Benutzen S e niemals rgend-
welche H lfsm ttel, Werkzeuge
usw., da h erdurch der
Mechan smus beschäd gt
werden könnte.

4
D
Abnehmbare Kugelstange (Automatic)
Kugeln (herausgedrückt)
Aufnahmerohr (Halterung)
Gle tfläche
Auslösehebel
Handrad kommt am Bolzen
zur Anlage (ke n Spalt)
Abdeckkappe (für Schloß)
Schlüssel abgenommen
(ohne Abdecklappe für
Schloß)
Mark erung rot
Symbol
(Betät gung entr egeln)
Mark erung grün
Handrad (Stellung verr egelt)
Verriegelte Stellung (Fahrbetrieb
Bolzen
Kugeln (Lage nnerhalb
der Bohrung)
(Handrad herausz ehen)
(Handrad drehen)
Ke lflächen (Gle tflächen)
Schlüssel m t Abdeckkappe
für Schloß
(Schlüssel n cht abz ehbar!)
Mark erung rot
Spalt Handrad-
Bolzen ca. 6 mm
Entriegelte Stellung (abgenommen
Reparaturen und Zerlegung der
abnehmbaren Kugelstange dürfen
grundsätzlich nur von uns als
Hersteller durchgeführt werden.
An der gesammten
Anhängevorrichtung dürfen keine
eränderungen
vorgenommen werden.
Schlüsselnummer für eventuelle
spätere Nachbestellung notieren.
Beiliegendes Hinweisschild am Kfz.
in der Nähe des Aufnahmerohres
oder an der Innenseite des
Kofferraumes an gut sichtbarer Stelle
anbringen.
D. WARTUNGS INWEISE
1. Um eine ordnungsgemäße
Funktion zu gewährleisten,
müssen die Kugelstange und
das Aufnahmerohr stets sauber
sein.
2. Auf regelmäßige Pflege der
Mechanik ist zu achten.
Lagerstellen, Gleitflächen und
Kugeln mit harzfreiem Fett bzw. Öl
regelmäßig fetten bzw. ölen.
Schloß nur mit Graphit
behandeln.
3. Wird die abnehmbare
Kugelstange über einen längeren
Zeitraum nicht benutzt, sollte zur
Entlastung der Federelemente
der erriegelungsmechanismus
stets entspannt (verriegelte
Stellung) sein.
Zum Entspannen Auslösehebel
nach vorn drücken.
4. Bei Reinigung des Fahrzeuges
mit einem Dampfstrahler muß
die Kugelstange abgenommen
und der Verschlußstopfen
eingesetzt werden.
(Die Kugelstange darf nicht
dampfgestrahlt werden )

5
Tana zaøizeni bez elektropøísluenství
Výrobce: WESTFALIA-AUT M TIVE GmbH & Co. KG Westfalia objednací èíslo: 305 276
Èíslo povolení podle smìrnice 94/20/EG: e13 00-1088
Tøída: A50-X Typ: 305 221
Technicke uda e: maximální D-hodnota: 12,5 kN
maximální zatíení podpìry: 95 kg
Oblast pouití: výrobce vozidel: Audi
model: A8
typové oznaèení: 4E
Veobecné in ormace:
Pro jízdu sou smìrodatné daje výrobce vozidla popø. úda e o zatíení pøívìsem a zatíení
podpìry, pøièem nesmí být pøekroèeny hodnoty taného zaøízení.
Tané zaøízení slouí tahání pøívìsù, které sou vybaveny kulovým taným zaøízením a k
provozu nosníkù povolených k montái na kulové taném zaøízení. Jiné pouití e zakázáno.
Pouití musí odpovídat silnièním pomìrùm. Pøi provozu se mìní ízdní vlastnosti vozidla. Musí
se brát na zøetel provozní návod výrobce vozidla.
U vozidel sparkovacím zaøízením mohou po montái závìsného zaøízení vzniknout
chybové funkce, protoe by se díly (tyè s koulí, spo ovací koule) mohly nacházet vdosahu
senzorù. Vtomto pøípadì by mìl být pøizpùsoben dosah nebo by mìlo být deaktivováno
parkovací zaøízení. Pøi pouití závìsných zaøízení sodnímatelnými popø. výkyvnými tyèemi
skoulí se chybová funkce neoèekává, kdy se tyè skoulí nenachází vprovozní pozici.
Výrobcem vozidla sériovì povolené upevòovací body se musí dodret.
Smìrnice ednotlivých státù o pøe ímání nástaveb muse í být respektovány.
Montání a provozní návod se musí pøipo it k dokladùm vozidla.
Montání in ormace:
Tané zaøízení e bezpeènostní díl a smí být namontován en odborníky.
Kadá zmìna popø. pøemìny na taném zaøízení sou zakázány. Vedou en ke ztrátì platnosti
provozního povolení.
Odstranit izolaèní masu popø. ochranný nátìr podvozku vozidla - kdy existu e - v oblasti
pøítlaèných èastí taného zaøízení. 0èitìné èásti karoserie, ako i vývrty uzavøít barvou proti
rezavìní.
Provozní in ormace:
Vechny upevòovací rouby taného zaøízení dotáhnout po cca 1000 km taení pøívìsu
pøedepsaným kroutícím momentem.
Spo ovací koule se musí udrovat èistá a namazaná. Poui í-li se stabilizaèní zaøízení stop, ako
napø. Westfalia SSK, pak musí být spo ovací koule bez mazacího tuku. Dodru te informace
v patøièných provozních návodech.
Jakmile bude dosaen na nìkterém místì prùmìr spo ovací koule rovný nebo mení ne
49,0 mm, nesmí být tané zaøízení z bezpeènostních dùvodù více pouívané.
Váha prázdného vozidla se zvýí po montái taného zaøízení o 23 kg.
Zmìny vyhrazeny.
CZ

6
CZ Návod k pouití snímatelné kulové tyèe
Nedopadne-li zkouka vech
ètyø znakù upokojivì, musí se
montá zopakovat
Nebude-li i pak jeden ze znakù
splnìn, nesmí se pøívìsné
zaøízení pouít
Spojte se s výrobcem
B.DEMONTÁ
1 Stáhnìte krycí víèko zámku a
pøitlaète ho ke konci klíèe
Otevøte zámek klíèem (klíè se
nedá pøi otevøeném zámku
vytahnout!)
2 Drte kulovou tyè, ruèní koleèko
vytáhnìte postrannì a toète
proti síle pruiny podél smìru
ipky a na doraz
Kulovou tyè vyndat smìrem
dolù ze zasouvací roury
Ruèní koleèko se pak mùe
pustit, zaaretuje se samostatnì
v napjaté poloze
Berte k tomu na zøetel symboly
na ruèním koleèku, jako i
pøiloené zobrazení "sundávací
kulová tyè"
3 Odlote kulovou tyè do kufru na
bezpeèné místo a chraòte jí
proti zapinìní Jak u øeèeno,
klíè se nedá pøi napjaté poloze
vytahnout
Nasadit uzavírací zátku do
vsouvací roury !
C.Nutnì vzít do vahy !
Montá a demontá kulové tyèe
je bez problému proveditelná
ruèní silou
Nepouívejte nikdy nìjaké
pomùcky, náøadí atd , ponìvad
by se jimi mohl pokodit
mechanismus
pøiléhá na kulovou tyè - musí se
jistící mechanismus napnout
následujícím zpùsobem:
Pøi zastrèeném klíèi a otevøeném
zámku vytáhnout postrannì
ruèní koleèko a natoèit ve
smìru ipky a na doraz
Uvolòovací páèka pak zapadne
a po putìní ruèního koleèka
zùstane blokovací mechanismus
v pøedpjatém stavu
2. Kulová tyè se upevní takovým
zpùsobem, e se nasadí
odspodu do vsouvací roury a
zatlaèí
Zajitìní se tím provede
automaticky Ruku drte v
oblasti ruèního koleèka Zámek
uzavøít a klíè vytáhnout
Zasunout krycí víèko na zámek
3. Z bezpeènostních dùvodù:
Kontrolujte pravidelnì, jestli je
kulová tyè podle pøedpisù
zasazena a zajitìna To
poznáte na následujících
znacích:
"Zelené oznaèení" na ruèním
koleèku souhlasí se "zeleným
znaèením" na kulové tyèi
Ruèní koleèko pøiléhá na
kulovou tyè (ádná mezera)
Zámek je zamèen a klíè vytaen
(ruèní koleèko se nedá
vytáhnout)
Kulová tyè musí pevnì sedìt v
zasouvací rouøe (zkusit zatøást
kulovou tyèí rukou)
POZOR:
Pøed kadou jízdou s pøívìsem
zkontrolovat kulovou tyè, je-li
správnì zajitìna (porovnejte
bod A. 3)!
Odjistit jen pøi odpojeném
pøívìsu !
Pøi jízdì bez pøívìsu se musí
kulová tyè vyjmout a do
vsazovací roury se musí
pokadé vsadit uzavírací zátka
!
A.MONTÁ
1 Vyjmout uzavírací zátku ze
vsouvací roury
V normálním pøípadì je kulová
tyè, kdy se vyndá z kufru, v
"napjatém stavu" To se pozná
podle toho, e uvolòovací páèka
(porovnejte zobrazení) pøiléhá
na kulovou tyè Ruèní koleèko
odstává od kulové tyèe asi na 6
mm (porovnejte zobrazení) a
"èervené oznaèení" ruèního
koleèka leí v "zeleném
oznaèení" kulové tyèe
Myslete na to, e se kulová
tyè dá nastrèit jen v tomhle
stavu !
Uvolní-li se zajitìní kulové tyèe
pøed nasazením, jedno z jakého
dùvodu - poznáte to podle
toho, e uvolòovací páèka se
nachází (porovnejte zobrazení)
asi 5 mm od kulové tyèe a
"zelené oznaèení" ruèního
koleèka se støetá se "zeleným
oznaèením" kulové tyèe a ruèní
koleèko (porovnejte zobrazení)

7
CZ
Zajitìná pozice Provozní stav
Kulièky - vytlaèené
Zasouvací roura - drák
Uvolòovací páèka
Ruèní koleèko pøiléhá na
závitníku - ádná mezera
"Zelené" oznaèení
Symbol "Potvrzení
odjitìní"
Ruèní koleèko
Krycí víèko zámku
"Èervené" oznaèení
Odjitìná pozice Vyndání kulové tyèe
Kulièky leí vevnitø vývrtù
Mezera mezi závitníkem a
ruèním koleèkem cca 6 mm
Smìr potvrzení -
toèit ruèním koleèkem
Smìr potvrzení -
ruèní koleèko vyjmout
Klíè s víèkem zámku -
klíè se nedá vyjmout
"Èervené" oznaèení
Klíè vytáhnut
Opravy a rozebrání pøívìsného
zaøízení s kulovou tyèí smí provádìt
zásadnì jen výrobce zaøízení.
Na celém pøívìsném zaøízení nesmí
být provedeny ádne zmìny.
Zapite si èíslo klíèe pro monou
pozdìjí objednávku.
Pøilo enou informaèní nálepku
upevnìte na vozidlo v blízkosti
vsouvací roury, nebo do prostoru
kufru na dobøe viditelném místì.
D. Informace k drbì
1 Aby se zaruèila správná funkce,
musí se udrovat kulová tyè a
vsouvací roura poøád v èistém
stavu
2 Dodrujte pravidelné oetøování
mechaniky
Místa uloení, kluzné plochy a
kouli pravidelnì mazat
bezivièným tukem nebo olejem
Zámek oetøovat jen grafitem
3 Nebude-li se sundávací kulová
tyè delí dobu pouívat, mìl by
být uchycovací mechanismus
kvùli odlehèení pruinových
elementù stále v uvolnìném
stavu (zablokovaná pozice)
K odlehèení stlaète uvolòovací
páèku dopøedu
Pøi èitìní vozidla proudem
páry musí byt kulová tyè
vyjmuta a nasazena zátka
na rouru.
(Kulová tyè nesmí být nikdy
èitìná proudem páry)

8
Anhængertræk uden el-sæt
Fa rikant: WESTFALIA-AUTOMOTIVE Gm H & Co. KG Westfalia estillingsnr.: 305 276
Tilladelsesnummer iflg. retningslinie 94/20/EU: e13 00-1088
Klasse: A50-X Type: 305 221
Tekniske specifikationer: Maksimal D-værdi: 12,5 kN
Maksimal støttelast: 95 kg
Anvendelsesområde: Køretøjsfabrikant: Audi
Model: A8
Typebetegnelse: 4E
Generelle henvisninger:
Ved kørselsdrift er alle oplysninger fra køretøjsfabrikanten angående anhængerlast samt
støttelast retningsgivende. Man må dog ikke overskride værdierne for anhængertrækket.
Anhængertrækket har til formål at trække anhængere, der er udstyret med trækkoblingskugler samt til
drift af lastdragere, der er tilladt til montage af anhængertrækket. Andre anvendelser er forbudte.
Driften skal finde sted på normale trafiksveje. Ved drift forandres køretøjets køreegenskaber. Man skal
være opmærksom på og overholde køretøjsfabrikantens driftsvejledning.
På køretøjer med parkeringshjælp kan der forekomme funktionsfejl efter montage af
anhængertrækket, da enkelte dele (kuglestangen, koblingskuglen) kan ligge inden for det område, der
registreres af sensorerne. I dette tilfælde bør området tilpasses eller parkeringshjælpen deaktiveres.
Ved brug af anhængertræk med aftagelig eller drejelig kuglestang, kan der ikke regnes med
funktionsfejl, hvis kuglestangen tages ud af driftspositionen.
De fastgørelsespunkter, som køretøjsfabrikanten har som standard, skal overholdes.
De nationale direktiver for afmontering af påmonterede dele skal overholdes.
Denne montage- og driftsvejledning skal vedlægges køretøjets papirer.
Montagehenvisninger:
Anhængertrækket er en sikkerhedsdel og må udelukkende monteres af fagfolk.
Enhver ændring henh. ombygning af anhængertrækket er forbudt. De medfører , at driftstiladelsen ikke
længere er gyldig.
Isoleringsmasse henh. undervognsbeskyttelse på køretøjet, hvis disse er til stede, skal fjernes
fra området omkring anhængertrækket. Blanke karosseridele samt udboringer skal forsynes med
rustbeskyttelsesfarve.
Driftshenvisninger:
amtlige fastgørelsesskruer på anhængertrækket skal eftertrækkes efter ca. 1000 km med
anhængeren. Dette skal gøres med de forskrevne startdrejningsmomenter.
Koblingskuglen skal holdes ren og smøres. Hvis man dog anvender sporstabiliseringsanordninger,
såsom Westfalia  K, skal koblingskuglen være uden smørelse. Vær opmærksom på og overhold
henvisningerne i den pågældende driftsvejledning.
Når et vilkårligt sted på koblingskuglen har en diameter på 49,0 mm eller mindre, må man ikke
anvende anhængertrækket af sikkerhedsmæssige årsager.
Køretøjets egenvægt forhøjes med ca. 23 kg, når anhængertrækket monteres.
Retten til ændringer forbeholdes.
DK

9
DK
Betjeningsvejledning til aftagelig kuglestang
Opmærksom:
ør hver kørsel med
anhængeren skal
kuglestangen kontrolleres for
en ordentlig lukning (se
nedenfor A.3)!
Åbnes aldrig, når tilkoblet
anhænger!
Ved kørsel uden anhænger
skal kuglestangen tages af og
der skal ALTID placeres en
lukkeprop i optagelsesrøret!
A. MONTAGE
1. Lukkeproppen tages ud af
optagelsesrøret.
I normalt tilfælde er
kuglestangen i "forspændt
tilstand", når den bliver taget
ud af bagagerummet.
Dette kan man se på, at
udløserhåndtaget (se skitsen)
lægger ved kuglestangen.
Håndhjulet står ca. 6 mm fra
kuglestangen (se skitse) og
den røde markering" på
håndhjulet ligger i
kuglestangens "grønne
område".
Vær opmærksom på, at
kuglestangen
UDELUKKENDE kan
placeres i lukket tilstand!
Hvis låsemekanismen på
kuglestangen på en eller
anden måde være blevet
udløst før montagen, De
genkender dette på, at
udløserhåndtaget (seskitsen)
er ca. 5 mm fra kuglestangen,
at den "grønne markering" på
håndhjulet stemmer overens
med kuglestangens "grønne
markering" og at håndhjulet
(se skitsen) ligger ved
kuglestangen, så skal
låsemekanismen
forspændes, som det er
beskrevet nedenfor:
Når nøglen er stukket i, og
ved åben lås skal håndhjulet
trækkes ud til siden og
drejes i pilens retning, indtil
den når anslag.
Udløserhåndtaget falder
derefter i hak, og når man
ikke længere holder
håndtaget, forbliver
låsemekanismen i den
forspændte stilling.
2. Til montage af kuglestangen
skal denne placeres i
optagelsesrøret og trykkes
op nedefra.
Låseprocessen bliver
således automatisk
gennemført.
Hånden må ikke holdes i
området omkring
håndhjulet.
Luk for låsen og træk
nøglen til.
Dækkappen trykkes på
låsen.
3. Af sikkerhedsmæssige
årsager:
Kontrollér altid, om
kuglestangen er låst og
sikret rigtigt iht.
forskrifterne. Dette
genkender De på følgende
karakteristika:
Markeringen "grøn" på
håndhjulet stemmer
overens med det "grønne"
område på kuglestangen.
Håndhjulet ligger opad
kuglestangen (ingen
spalte).
Låsen er lukket og nøglen
er trukket ud (håndhjulet
kan ikke trækkes ud).
Kuglestangen skal sidde
helt fast i optagelsesrøret
(kontrolleres ved at ryste
med hånden).
I tilfælde af at kontrollen af
alle fire karakteristika ikke er
bliver foretaget, skal man
gentage montagen.
Hvis derefter også blot en af
karakteristikkerne ikke er
opfyldt, må man ikke
anvende
anhængeranordningen.
Kontakt fabrikanten.
B. B. AFMONTERING
1. Dækkappen trækkes af
låsen ogdækkappen trykkes
fast på nøglens greb. Låsen
åbnes med nøglen (nøglen
kan ikke trækkes ud, når
låsen er åben).
2. Hold kuglestangen fast,
håndhjulet drejes ud til
siden og drejes mod
fjederkraften i pilens
retning, indtil man når
anslaget.
Træk kuglestangen ud, idet
den bliver trukket nedad og
ud af optagelsesrøret.
åledes er det nu muligt at
løsne håndhjulet, det låses
automatisk fast i den
spændte stilling.
Vær også opmærksom på
symbolerne på håndhjulet
samt på den vedlagte
skitse "Aftagelig
kuglestang".
3. Læg kuglestangen sikkert
ibagagerummet og beskyt
den mod snavs.
om allerede nævnt, kan
man ikke trække nøglen ud i
spændt tilstand.
Placér lukkeproppen i
optagelsesrøret!
C. VÆR VENLIGST
PMÆRKSOM PÅ
FØLGENDE
Montagen og afmonteringen
af kuglestangen kan
udenproblemer gennemføres
manuelt.
Anvend aldrig nogle
hjælpemidler, værktøj osv.,
hvorigennem man kan
komme til at beskadige
mekanismen.

10
DK
Aftagelig kuglestang (automatic)
Kugler (trykket ud)
Optagelsesrør
(holdeanordn ng)
Gl deflade
Udløserhåndtag
Håndhjul er tæt op af bolten
( ngen spalte)
Nøglen er trukket ud (uden
dækkappe t l lås)
Nøglen er trukket ud
(uden dækkappe t l lås)
Kugler (leje nden
udbor ng)
Bolt
(Håndhjulet trækkes ud)
(Håndhjulet drejes)
K leflader (gl deflader)
Nøgle med dækkappe t l lås
(nøglen kan kke trækkes ud)
Marker ng rød
Spalte håndhjul -
bolt ca. 6 mm
Åben tilstand (taget af)
Håndhjul (låst t lstand)
Marker ng rød
Marker ng grøn
Symbol
(Oplåsn ng af akt ver ng)
Låst tilstand (kørselsdrift)
Reparat oner og demonter ng af den
aftagel ge kuglestang må pr nc p elt
udelukkende gennemføres af os
som fabr kant.
Der må kke foretages ændr nger
på den samlede
anhængeranordn ng.
Nøglenummeret skal noteres til
eventuel senere efterbestilling.
Det vedlagte henv sn ngssk lt skal
placeres på køretøjet nærheden af
optagelsesrøret på den ndvend ge
s de af bagagerummet og skal
være synl gt.
D. SERVICEHENVISNINGER
1. For at garantere en ordentl g
funkt on skal kuglestangen og
optagelsesrøret være rene.
2. Man skal være opmærksom på,
at man regelmæss gt plejer
anordn ngen.
Lejesteder, gl deflader samt
kugler skal regelmæss gt
smøres nd med harp ksfr
smørelse henh. ol e. Låsen må
udelukkende behandles med
graf t.
3. Hv s man over et længer t dsrum
kke benytter kuglestangen, skal
man dette t dsrum holde
låsemekan smen afspændt (låst
t lstand) for at aflaste
fjederelementerne.
For at kunne afspænde skal man
trykke udløserhåndtaget fremad.
4. Ved rengøring af køretøjet
med en dampstråler skal
kuglestangen tages af og
lukkeproppen skal sættes i.
(Kuglestangen må ikke
bestråles med damp .